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Derniers témoignages fiabilité postés

1.0 75 ch Achetée neuve en novembre 2017 - moteur 70 - 5 portes - finition "style"- BV manuelle - jantes alliages de série - (2017-12-28 11:58:22)

Problèmes rencontrés : néant jusqu'alors


1.0 75 ch finition sport 23000km de 11/2013 (2017-12-19 16:44:18)

Problèmes rencontrés : enrouleur ceinture conducteur, fermeture centralisée


1.0 60 ch 45000 (2017-12-08 15:34:42)

Problèmes rencontrés : Boîtes de vitesse qui craque, embrayage faible et vilain bruit moteur le matin à froid qui montre sa grosse fragilité


1.0 75 ch Année 2013, 95000 km (2017-10-13 17:35:16)

Problèmes rencontrés : Boîte de vitesse/embrayage


Fiabilité Skoda Citigo (2012)

Statistiques fiabilité Citigo

Statistiques fiabilité Citigo appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis Citigo postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/130/130/130/130/133/13
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/130/130/130/132/130/130/13
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/130/130/130/130/130/13
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/130/130/130/130/130/13
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/130/130/130/130/130/13
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/130/130/130/130/130/13
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/130/130/130/130/130/130/13

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Skoda Citigo issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2011 2.73% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : CITIGO (2011)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.39% - -
Direction 0.14% - -
Liaison au sol 0.23% - -
Structure 1.13% - -
Mécanique 0.07% - -
Pollution 0.07% - -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Service après vente : 2 n'aiment pas



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Citigo 1.0 60 ch (Essence)

ch : passage de vitesse à froid difficile et marche arrière craque

25000km annee janvier 2013 3 pportes : jauge fantaisiste, panne de batterie (sous dimensionnee), chauffage habitacle bloquee au maximum

33300km, 2013, Active : Plaque calorifique cassée après avoir rouler pendant un orage.

active 2013 : pas d centralisation manuelle sauf conducteur et coffre

ch : au bout d'un an et demi baisse du liquide de refroidissement

45000 : Boîtes de vitesse qui craque, embrayage faible et vilain bruit moteur le matin à froid qui montre sa grosse fragilité

 
 

Citigo 1.0 75 ch (Essence)

42800 - Année 2013 - Elegance : Boite de vitesses HS à 40000 + Problème de butée d'embrayage. embrayage à changer au complet.

Année 2013, 95000 km : Boîte de vitesse/embrayage

finition sport 23000km de 11/2013 : enrouleur ceinture conducteur, fermeture centralisée

Achetée neuve en novembre 2017 - moteur 70 - 5 portes - finition "style"- BV manuelle - jantes alliages de série - : néant jusqu'alors

 
 

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.0 60 : bilan de vos avis

Observons maintenant ce que cette mécanique peut donner ailleurs en terme de fiabilité. Il existe en effet dans ces véhicules : Mii (2012), Polo V (2009-2017), UP (2011). Avec 67 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

  • 1 problème de boîte de vitesses sur 7 témoignages pour la Mii 2012
  • Sur la Polo V MK5 Type 6R on observe un soucis principal à savoir 1 problème de boîte de vitesses, soucis qui ressort des 6 internautes : 1 problème de boîte de vitesses
  • La liste des problèmes rapportée par les 54 visiteurs du site pour la UP 2011 est la suivante : 1 electronique, 5 cas d'embrayage, 18 cas de boîte de vitesses

Pour résumer le bilan fiabilité du 1,0 60 chevaux il faut rester sur ses gardes sur les organes qui suivent : boîte de vitesses (20/67, pas du tout de quoi être rassuré), embrayage (5/67), Electronique (1/67), Avec pas moins de 67 avis rédigés par des propriétaires, on peut en toute logique se faire une idée précise de la fiabilité de ce bloc

1.0 75 : ce qu'en disent les possesseurs de ce bloc

Voyons désormais ce que ce bloc peut donner dans d'autres autos au niveau fiabilité. Il existe en effet dans les Mii (2012), Polo V (2009-2017), UP (2011). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 41.

  • Que peut-on relever comme information sur la Mii ? Et bien sur les 11 témoignages voila ce qui a été découvert : 1 d'embrayage, 5 cas de boîte de vitesses, 1 de roulements
  • Avec juste 1 electronique, les soucis sont réduits dans la Polo V MK5 Type 6R
  • La liste des pépins mécaniques rapportée par les 26 témoignages pour la UP est la suivante : 2 electronique, 2 cas d'embrayage, 2 cas de sonde lambda, 2 pompe à eau, 8 cas de boîte de vitesses, 1 ennui de calculateur électronique, soit un nombre très diversifié de problèmes

Bilan, il faut rester prudent concernant : boîte de vitesses (13/41 soit plus de 20% !), embrayage (3/41), Electronique (3/41), pompe à eau (2/41), sonde Lambda (2/41),







Vous possédez ou avez possédé une SKODA Citigo

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SKODA Citigo. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Citigo avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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