Fiabilité Peugeot RCZ (2010-2016)

RCZ 1.6 THP 156 ch (Essence)

Statistiques fiabilité RCZ 1.6 THP 156 appuyées sur les 71 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 71 avis RCZ posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+156")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2/71	0/71	0/71	1/71	0/71	0/71

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/71	1/71	4/71	4/71	0/71

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
3/71	6/71	1/71	22/71	0/71	8/71

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/71	20/71	4/71	0/71	15/71

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/71	1/71	0/71	0/71	1/71	0/71

rcz annèe 2011 : a 25000 kms changer capteur se trouvant derrière le pare choc av cause d humidité. Capteur airbag prétensionneur défaut a 25000 kms

11000km, 12/2011, THP : boite des vitessestres difficile de passer la 2nde surtout a froid.

12000 : Sondes de Températures déjà changées 2x ce qui à entrainé par la suite un problème de chauffe anormale du véhicule, ce qui a engendré un nouv ... Lire la suite >>

25000 année 2010 pack confort : Voiture qui n'a que des défauts depuis que je l'ai ( claquement train avant, bruits parasites du combiné, et j'en passe et des meilleurs .

24000 km, sept 2010, pack sport, sièges cuir : Problème de capteur moteur à 17000 km, perte de puissance soudaine à pleine charge. Fuite d'huile importante moteur à 24000 km. (se trouve à la c ... Lire la suite >>

21000 km annee 2010 : décalage chaine distribution à 21000 km !! reparation sous garantie; perte de confiance pour la suite,j'adore ma rcz mais quel probleme m'attend enc ... Lire la suite >>

48 000km 2010 08 tt option : 2 mois apres commencement de galere. Rcz thp156 48 000 km 2ans le mois aout fin de garantie et toujours pas reparer defaut moteur le vehicule ne roule ... Lire la suite >>

50000 : trop nombreux - Que des pannes! - Chaine usee a 5000kl - Electrovanne turbo - Commande du poste - Panne jaugeur carburant - Capteur circuit d eau - Re ... Lire la suite >>

2500kms 2012 version onyx : pour le moment ras vu le peu de kilomètres

ch : chaine de distribution a 18000km; sous garantie; bruit moteur a 27000km; attend de voir apres demontage; voiture au garage peugeot;stress!!!4fevrier 2 ... Lire la suite >>

29900 : DÉFAILLANCE RADAR DE RECUL

67000 année 2010 : cliquetis à froid et défaut moteur quelques fois sur tableau de bord du à priori un problème d'alimentation d'essence mais sans trop de conséquen ... Lire la suite >>

32000 : bruit au rabattement des rétros (garantie), tendeur chaine de distribution (garantie)

39000 km , annee 2010 : chaine de distribution a 21000 km ; meme panne a 39000;premiere panne sous garantie ; deuxieme panne garantie sur la premiere reparation, expert peuge ... Lire la suite >>

ch : ras pour le moment à 52 000

38000 2010 CUIR/GPS : CLAQUEMENT MOTEUR A FROID APRES 2 JOURS DE REPOT

38000 2010 CUIR GPS : MOTEUR BMW ESSENCE ON A ACHETE UN VIEUX DIESEL DE 30 ANS

19000 : fuite d'huile capot couvre culasse

17300KM, 04/2011, : Achat occasion Aout 2013 11200 KM, à 12000KM remplacement capteur point haut arbre à came, 13500KM remplacement sonde de niveau de liquide de refroi ... Lire la suite >>

34000 kms an 2011 bva : 14000kms changement du réservoir, 34000 baisse anormale liquide de refroidissement culasse a rectifier

09/2012- 21000 km-ONYX : joint de culasse ! pris sous garantie mais forfait vidange à la charge du client ....et quid du vice caché ? !!!

32000 kms année 2010 full cuir boite auto : défaut du maître cylindre à 18000 kms, alerte niveau liquide de refroidissement intempestif (alors que le niveau est bon et pas de surchauffe)

60000kms annee 2011 : Nombreux problemes - Probleme moteur piece moteur changee car kon etanche - Chaine de distribution change a 35000 - Probleme d injection - Trou lors d ... Lire la suite >>

68359 : bruit moteur perte de puissance et déjà changer tendeur chaine distibutin à 53671

37000 Kms, novembre 2012 : Sondes (température moteur, liquide de refroidissement), chaine de distribution

2010 - 33000 kms - BVA : Sonde T* liqu. Refroidissement (fausses alertes). Pas encore changée. Bobines allumages (remplacement aujourd'hui) Quelques 'bugs' du systeme audio ( ... Lire la suite >>

26000 : RCZ. 4 ans 26000 km. Compresseur de Clim Hs remplace 1400€ et moins d'un mois après plus Clim peugeot dit Boîtier évapor Hs 2000€

45000 km 2012 : Sonde de température défaillante à 30000 km. Ajustement régulier du liquide et refroidissement et huile.

80 000km 2011 toutes options : 2 fois sonde t à 30 et 40 000 km garantie . batterie à 45 000km 200€ .remplacement bobines à 74 000 km 400€. Remplacement moteur a 75000km garant ... Lire la suite >>

52000 : Electronique (voyant défaut moteur, voyant niveau liquide de refroidissement et d'huile)/ Veuillez contacter pour réparation

50000 kms boîte manuelle : Gros problème moteur. 50000 kms voyant moteur qui s'allume retour chez Peugeot qui me diagnostic sans même ouvrir le moteur .......qu'il faut que ch ... Lire la suite >>

53000 Kms : Défaut voyant moteur. Remplacement de la bobine, distribution resserrée et après 2 semaines d'immobilité, le véhicule est toujours chez le conces ... Lire la suite >>

bva 88 000km 2011 wip com 3d full options : Qualités tenue de route, esthétique, confort - Défauts reflet dans le pare brise - Consommation moyenne 9 litres/100km - Problèmes rencontré wip ... Lire la suite >>

manuelle 6 vitesses15000kms rcz onyx : baisse du liquide de refroidissement -sonde de température changée.

75000km. 2011 : à 5000 km problème liquide de refroidissement,pompe à eau changée à 35000 km, vitre électrique changée hors garantie, tendeur de chaine et chai ... Lire la suite >>

BVM6-80000km-2010 : durite huile refroidissement turbo,pompe eau refroidissement turbo,capteur Cam,et pour finir distribution complète . Saccades permanentes trou à l’ ... Lire la suite >>

manuel 85000km : chauffage ..clim..distri

BM ,28 000 KMS 2014 : distribution (chaine etc..) à 28 000 kms

boite manuel 93000km : chauffage 30000 km distri de suite apres achat - pompe a essence pompe a eau radiateur bobines capteurs ....ect - a chaque fois de ma poche ...trop fo ... Lire la suite >>

auto 77000km 2012 : defaut moteur chaine de distribution

bm6, 71000, 2011, 2011 : jauge d'essence / climatisation

ch : Pompe à Eau HS (normalement rappel bloc EP6 par mini mais pas par Peugeot, une honte !)

Rue de paris, 185 : depuis l'achat 3 défauts moteur, changement des bobines, filtres et bougies liquide de refroidissement 0. Et j'en passe.

98000 kms : Distribution remplacée à 75000 Kms sous garantie

49000 année 2011 - moteur échangè à 42000 : défaut moteur pompe à carburant haute pression à changer

2010 91500 km : sonde liquide de refroidissement , bobine cylindre n2 ,encrassement soupspe d'admission

Boîte manuelle - 142 000 km - 2011 : Perte de puissance moteur - Encrassement moteur

BOITE MANUELLE 56 000 KM FINITION MAGNETIC : Voiture de septembre 2013, après 56 000 Km casse moteur due à une rupture du tendeur de chaîne. - Peugeot France ne prend strictement rien en charg ... Lire la suite >>

BVA6 - 82000km - annnée 2011 - jantes 19 - option tout cuir. : Changement de la chaîne de distribution 80000Km - Remplacement du tableau de bord ! Le cuir se décolle. Ce n'est pas réparable. C'est à cause du s ... Lire la suite >>

81000 année 2010 pack cuire gris haria : 2015 chaine de distribution + sonde de temperature - 2018 chaine de distribution pas de prise en charge Peugeot alors problème connu et maintenant mo ... Lire la suite >>

12000 : Distribution hs sonde température plus nombreuses fuite huile bobine d allumage vive les voiture françaises

Blanc nacré jantes 19 pouces 110000km : La fameuse chaîne de distribution à 90000 km,pôle de refroidissement turbo en gros déjà un quasi bon 2000 euro depuis 1 ans d'acquisition ayant 2 ... Lire la suite >>

110000km : Chaîne de distribution, pompe de refroidissement turbo, cuir qui se décolle, clim bruyante, boite accrocheuse en 2ème à froid.

Boite manuelle,108000 kms,jantes 19',année 2011,blanc nacré : petit bruit de chaine au démarrage a froid,consommation d'huile normal sur ce type de modèle,fragilité de l'entretien et mise a niveau,

Immat en 2013, 64000km : Moteur qui broute et véhicule qui se met en mode dégradé à 3 reprises en 2 ans - 11/2016 Kilomètrage 55000 Changement Pompe HP 1000¤ - 10/2017 K ... Lire la suite >>

annee 2010 jantes 19 blanc nacrée 140000 km : Chaine de distribution a 90000 remplacement par nouvelle ref 800 euros,electrovanne de refroidissement turbo à 104000 700 euros, a 110000 perte de pu ... Lire la suite >>

ch : Malheureusement comme pas mal de victime du thp j'en ai aussi subis les conséquence la chaîne de distribution remplacé avec son tendeur dernière g ... Lire la suite >>

70000km bvm 2010 : Quelques couacs, dont le cuir de la planche de bord décollé, problème qui touche d'autre constructeurs bcp plus cher... Distribution refaite en 201 ... Lire la suite >>

RCZ 1.6 THP 200 ch (Essence)

Statistiques fiabilité RCZ 1.6 THP 200 appuyées sur les 62 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 62 avis RCZ posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+200")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1/62	0/62	1/62	0/62	0/62	0/62

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/62	3/62	3/62	7/62	0/62

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
2/62	8/62	2/62	5/62	1/62	9/62

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/62	9/62	8/62	0/62	25/62

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/62	0/62	0/62	2/62	0/62	0/62

53000Km, année 2010 : Bobines allumages, boitier électrique GMR, écran du GPS défectueux,... Bref, prévoir une semaine d'immobilisation tous les 10000Km! Assistance Peu ... Lire la suite >>

00 / 2011 / : sonde refroidissement moteur, joint de culasse

20 km année 2011 : panne sonde température d'eau et casse butée d'embrayage

4000 : sonde de temperature et bac a eau

50 année 2011 : Énormément de problème moteur!!! Casse de la courroie des accessoires au bout de quelques jours ,défaut de toutes les sondes,voyant moteur ,rempla ... Lire la suite >>

45000 - 11/2010 : PANNES SUCCESSIVES DEPUIS 1 AN ET MAINTENANT IL FAUT PAYER 3300 EUROS POUR UNE CULASSE

30'000km modèle 2011 couleur anthracite : sonde température et électrovanne d'huile à 20'000km, à 28'500km fuite d'eau, certainement la pompe à eau.

55000 : les porte et la sonde temperature

14000 année 2012. alphate : voyant moteur qui s'allume par intermittence. Remplacement de la culasse à 14000 km

16000 : la sonde température qui fait du yoyo même après 2 changements

19000 km : - Oubli des cales de transport. Changement de la sonde de température. Fuite liquide de refroidissement. Problème de levée variable de soupape qui ... Lire la suite >>

64000 2010 : sonde HS, capteur HS, culasse HS

11000km, 2013, 2011 : bobine changée à 9600 km, sonde temperature à 11200 km

ch : défaut moteur allumé, vanne EGR

ch : voyant moteur toujours allumé

59000 : pompe à essence haute pression à 59500km 1200€

25000 KM Année 2012 : j'ai un voyant moteur qui vient de s'allumer j'ai réussi à l’acquitter après plusieurs démarrage et arrêt successif !!!avait vous déjà eu ce t ... Lire la suite >>

56.000 km / nov 2010 : Mon modèle semble atteint par tous les defaut en série répertoriés sur les forums, à savoir boite à eau + sonde temp a 30.000 et pompe haute pre ... Lire la suite >>

00, 2013, ttes options : gps lent et couteux, petit problème de turbo

34500, 2011, : capteur température défaillant. Pour réduire la coût, PEugeot rajoute une autre sonde sans enlever la défaillante

70 kms, 2010 : Pompe à eau cassée à 72000 kms

23000 km 2013 toutes options : sonde température modifiée (ajout d'une seconde sonde)problème résolu et connu)

80000 : je n'ai plus confiance en ce véhicule , j'avais une AudiTT RAS en 6 ans !!!

2010 : en 6 mois Problème d'ouverture du coffre, changement de la pompe a eau, fuite abondante du liquide de refroidissement aboutissant sur un changement d ... Lire la suite >>

mecanique, 50000 km, 2010. full option : température moteur, aiguille folle. valve du turbo. changement de vaisseau électronique moteur

2010, 50000 km, toute options : Moteur ! Tout Capteur de température moteur, eau. Turbo, pompe à essence, pompe à eau, capteur température eau + colorstart , 3 bobines sur 4 + 3 ... Lire la suite >>

Asphalt 2011 (Obligé...) - 53 000 km : Sonde du turbo et défaut de ponpe à essence, changées et pris entièrement en charge par peugeot.

65600 : un capteur changé au niveau de l arrivé du carburant , tête d allumage changé ( cause du spl E 10 95 )

35000kms 2013 : bruit echap a faible allure vitre ouverte

ch : butée embrayage 47000 km hs,pompe essence haute pression hs

50000 km 11/2011 : butée embrayage et pompe essence haute pression hs a 47000 km

1, La Marechallerie : pb de sonde qui indique à tort une surchauffe moteur (50000 kms)corrigé par peugeot.

2011_26000km_Asphalt : Ecran GPS ,Sonde T° moteur, coupelles et amortisseurs avant(25000 km !!!!!).

ch : Sonde de température à 60 000, boîtier ou passe le liquide de refroidissement à 65 000 ( environ 600e ), bobine à 70 000, pompes haute pression d ... Lire la suite >>

35000 km, année 2012, 12 CV : Changement pompe injection carburant à 35000 km

ch : cuir tableau de bord complètement décollé

Finition Asphalt Année 2012 ,BM6, 38000 KM : Coupelle d'amortisseur ,ecran GPS, Sonde T° eau moteur. - Pompe refroidissement turbo (38000 KM).( Je n'essaye meme pas de contacter le service clien ... Lire la suite >>

2010, 90 000 km, THP BV6, opt jantes 19" : - sonde de niveau de liquide de refroidissement (à remplacer pour la 3eme fois en 8 ans) - Consommation d'huile importante sur des trajets courts (no ... Lire la suite >>

49000 : pas de probleme a part au changement de batterie moteur anti pincement vitre passager hs (480 euros !!!!)

09/2011 : Pompe haute pression. Réglage parallélisme..

110 000 Km - 2012 - 19 pouces : - remplacement bobines allumage (défaut connu), - sonde température (défaut connu), - durite huile turbo (connue pour sa faiblesse 600 € de main d ... Lire la suite >>

ch : Casse moteur a 51.000 klms, raté d'allumage

Année 2012 : Ras pour le moment 5000 kms mais un pb de taille suite à un choc arrière impossible de trouver la pièce fusée arrière droit depuis 2 mois Peugeot ... Lire la suite >>

ch : Unité d'équipement multimédia NG4(radio/cd/GPS/téléphone/capteur de stationnement) Processeur défectueux, réparation très couteuse. - Sonde t ... Lire la suite >>

Boîte manuelle, 35516 Km, 2015, GT Line : Alternateur changé à 35516 Km sur une RCZ de 07/2015, ça me semble un peu étrange.

Manuelle, 2012, 40.000KM : Pompe à eau (700e), pompe à injection (700e), bobines et bougies (500e), cuir du tableau de bord qui se décolle (1000e)... et tout cela en mois de ... Lire la suite >>

RCZ 1.6 THP 270 ch (Essence)

Statistiques fiabilité RCZ 1.6 THP 270 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis RCZ posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+270")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/21	0/21	0/21	1/21	0/21	0/21

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/21	0/21	1/21	1/21	0/21

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/21	0/21	0/21	0/21	1/21	0/21

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/21	2/21	0/21	0/21	2/21

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/21	0/21	0/21	0/21	0/21	0/21

8000, 2014, RCZ R : crépitement dans les hauts parleurs réglé par peugeot

23.000km, mars 2014, finition R : sonde de température, court-circuit faisceau moteur, plaquettes de frein très bruyantes.

13000 : Petit grincement au niveau du levier de vitesse sur le 1er et 2ème rapport, à voir avec l'atelier. Usure prématurée des pneus avant mais à cela r ... Lire la suite >>

Mai 2014 10500 kms : 0. L echange s/g de la sonde sur demande avant de rencontrer le problème

43000 : changement des disques avant (pris en charge par la garantie), changement du roulement de la courroie de l'alternateur, changement du gps, mise à jou ... Lire la suite >>

ch : Rien. - Je mets 19/20 à cause du réseau et du bluetooth...

40000km : refroidissement. 1 litre d'eau de refroidissement tous les 3 tours de ville , et a chaque passage chez le concessionnaire Peugeot , 1 semaine dans leu ... Lire la suite >>

110000, 2013, r : Disques voilés à 45000 kilomètres, pas de prise en charge. - Problème boite pas de prise en charge. - Problème radio pas de prise en charge.

RCZ R de 2014 89000 km boîte manuelle : Bloc moteur remplacé à 70000km ensuite catalyseur +turbo changé à 85000 et maintenant re-casse du bloc moteur a 89000km

RCZ 2.0 HDI 163 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité RCZ 2.0 HDI 163 appuyées sur les 101 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 101 avis RCZ posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+163")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1/101	1/101	1/101	3/101	4/101	0/101

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/101	2/101	1/101	4/101	0/101

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/101	0/101	0/101	0/101	1/101	0/101

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
2/101	1/101	1/101	0/101	2/101

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/101	0/101	0/101	0/101	0/101	0/101

25000km, année2010, : bruit retros en action d'ouverture fermeture (pbl réglé en concession, sous garantie)

3000 Km - 2012 : a-coups moteurs en 2nde et 3eme

24000 : A COUP MOTEUR PUIS PASSAGE EN MODE DEGRADE, INJECTEUR NUMERO 3 HS

ch : Trappe de réservoir mal ajustée.

mars 2012 - 10 000 Km : a-coups moteur froid

5000 km 2010 : gps hs turbo defecteux

5700 : Message défaut moteur / ASR+ABS+ESP déconnectés

30000 km, 2011, : petite vibration dans le tableau de bord, à gauche du volant

35000 km, 2011,blanc nacré,full option +toit carbone : parasite dans l’écran gps

2012 - 28000 KM - toutes options : voyant ESP/ASR, voyant problème moteur, passage en mode dégradé avec perte de puissance entraînant à chaque fois une immobilisation du véhicule ... Lire la suite >>

14400 : courroie accessoire cassé

90000,2011, RCZ : électrovanne turbo, volant débloqué, fuite d'huile pompe haute pression, mauvaise mise à jour calculateur, plaquettes de freins

09/2010 100269 KMS : VOYANT MOTEUR "PROBLEME MOTEUR FAITES REPARER LE VEHICULE" RECCURENT ET PEUGEOT LIBOURNE NE TROUVE PAS LA SOLUTION

RCZ de Janvier 2012 - Achat d'occasion fin 2014 à 26000kms; 34500 kms à ce jour. : Bug radio occasionnel (son à fond à l'ouverture des portieres sans pouvoir éteindre ou baisser) - Fuite d'huile récemmentRéfection du joint de ca ... Lire la suite >>

54000 2012 : fermeture electro magnetique malle cassée qui se trouve maintenant dans le hayonrésultat demontage du pare chocs arriere, des feux, etc etc

mai 2010/63000km : aux 63000 kms.long bruit de pompe après arrêt du moteur sans gravité pour le moment.

24000 km , année 2013 , siège cuir , détecteur sous gonflage pneus , phares xénon , etc : 2 pannes du calculateur multi média en 11 mois

80000 Km, 2010 : Voyant défaut moteur à 80 000 Km allumé, pas encore solutionné

Année 2014- 24000 km. : Changement sonde sous gonflage, sous garantie.

BVM6, 120.000km, 11/2011 : pompe à eau fuyarde, nappe écran pivotant du gps qui engendre des parasites d'affichage, jantes Onyx de très mauvaise qualité (fissure) - beaucoup ... Lire la suite >>

phase 2 Hdi 160 revendue à 35 000kms : Boite de vitesse accrocheuse et vitesses qui se verrouillent mal (reglage de la tringlerie, chgmt de l'huile de boite, chgmt de l'embrayage, du boitie ... Lire la suite >>

11500 : bsi hs avec boitier secondaire a changer avec démarreur !

41 000 km mars 2013 boite manuel : fuite importante au niveau du carter d'huile (probleme connu par peugeot ) dommage pour ce type de vehicule

2011 : Le problème de l'écran gps qui "sautille en changeant de couleur" que j'ai enlevé le collier et mis du chatterton afin de mieux tenir le câble san ... Lire la suite >>

année 2013 30000kms : Il s'en est passé des choses en 20000kms, combiné de tableau de bord HS, roulements de compresseur de clim HS, rétroviseurs qui grincent à la ferm ... Lire la suite >>

2014 - 36000 kms : surconsommation ? J'ai acheté cette voiture car ma femme a la même et elle consomme 6.5 l, quand elle roule avec la mienne et de la même manière e ... Lire la suite >>

ch : voyant moteur qui s allume parfois

62000 kms , Année modèle 2011 , finition de base : Catalyseur percé et joint de turbo percé (tout pris en charge par la garantie.

2010 : éclairage du bas de porte conducteur fragile (totalement mineur)

Hein asphalt de 2011 48600 kms : affiche souvent problème filtre particule

Manuelle,44000kms,année 2014 : Problèmes récurents de clignotants

ch : deux stop bandeau, tableau de bord cuir decolé

BV6 manuelle 44350 kms 2011 : arrière très large stationnement paris delicats

35000 boite mecanique , annee, 2015 : perte de puissance 130 cv reel encrassement remplacement vanne egr deja 2 fois mais pas d ameliorations , apres 8000km pneus avant tenu de route deplo ... Lire la suite >>

année 2010 122000kms : volant-moteur - arceaux - fuite liquide refroidissement venant du boitier support filtre à huile -pneus michelin bruyants.

70000 km : Poignée du coffre (sous garantie)

75000KM : 75000KM - Changement embrayage et volant double chez le concessionaire 2500¤ - Sortie du garage - Le véhicule a accéléré tout seul sur plus de 60 ... Lire la suite >>

Véhicule de 2010 - 147000 Kms parcourus en 2018 : - 2014 Remplacement batterie ( sous garantie ) - 2017 voyant ESP/ASR ( Catalyseur saturé ... à remplacer!

ch : ouverture coffre inattendu

Red Carbone 2015 82000km : jauge réservoir huile "maladie" (208.3008.5008).

boite manuelle 112000km an 2010 jante en 18.modelle felline : tableau de bord qui se decole probleme recurant chez peugeot, probleme de fap

Boîte manuelle 99000kms blanc nacre de 2010 : Fumée noire permanente acheté à 88000kms pour cause calculateur moteur hs. Changé gratuit par Peugeot. Ouverture intempestive du coffre non résol ... Lire la suite >>

ch : 135000 kms démarreur HS

75000 kms 2011 : Bruit au freinage... casse molette réglage dorsale siege.

Boite manuel 97000 klm de 2012 : Durite de turbo a 97000 klm plus fuite d huile entre la boite et le moteur pour 2000 euros de réparation

ch : vibration dans les courbes a droite

Bvm6, 95000, 2015, jantes 19, GT LINE : Depuis sa livraison en 2015, j'ai connu un problème avec le navigateur. - Un problème avec le train avant sous garantie. - Un défaut de fixation fr ... Lire la suite >>

Plusieurs packs, 2013, 144000 : Récepteur radio - Soufflet du levier de vitesse qui s'est déchiré

ch : jauge huile qui casse

100000 km 2012 jantes 19 pouces : Moteur en mode dégradé Filtres à particules et boîtier papillon