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Avis Renault Clio 2 1998-2004
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3.5/5 657 avis

657 avis RENAULT Clio 2 (1998-2004)


Avis classés par moteur :

73 1.2 60 ch
---------
49 1.2 75 ch
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32 1.4 75 ch
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7 1.6 90 ch
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62 1.4 98 ch
---------
31 1.6 110 ch
---------
3 2.0 172 ch
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1 2.0 182 ch
1 3.0 230 ch
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45 1.9 D 65 ch
---------
145 1.5 dci 65 ch
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24 1.9 dti 80 ch
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67 1.5 dci 80 ch
---------
20 1.5 dci 100 ch

Synthèse des 657 avis :

Qualités et défauts Clio 2 signalés par les internautes via les 657 avis postés :

Comportement routier : 122 aiment 31 n'aiment pas


Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 6 aiment 2 n'aiment pas

Consistance direction : 9 aiment 6 n'aiment pas

Freinage : 18 aiment 8 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime 9 n'aiment pas

Agrément : 109 aiment 40 n'aiment pas

Poids : 9 aiment 8 n'aiment pas

Confort global : 155 aiment 36 n'aiment pas

Confort des sièges : 25 aiment 10 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 37 aiment 91 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 aiment 7 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 17 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 37 aiment 48 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 5 aiment 11 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 aime 7 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 3 n'aiment pas

Présentation intérieure : 1 aime 2 n'aiment pas

Luminosité : 2 aiment

Qualité son/autoradio : 26 aiment 2 n'aiment pas

Modularité : 5 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 12 aiment 27 n'aiment pas

Position de conduite : 2 aiment 8 n'aiment pas

Usure des sièges : 4 aiment 5 n'aiment pas

Rétrovision : 1 aime

Volume de coffre : 21 aiment 15 n'aiment pas

Volume du réservoir : 5 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 1 aime 9 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 80 aiment 38 n'aiment pas

Couple moteur : 14 aiment 19 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 n'aime pas

Consommation : 195 aiment 63 n'aiment pas

Autonomie : 9 aiment 5 n'aiment pas

Temps de charge : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 10 aiment 16 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 4 aiment

Style : 39 aiment 8 n'aiment pas

Vieillissement du style : 7 aiment 1 n'aime pas

Protection pare-choc/portière : 1 aime

Résistance peinture : 1 aime 7 n'aiment pas

Equipement : 50 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 17 aiment 14 n'aiment pas

Eclairage : 4 aiment 5 n'aiment pas

Fiabilité : 153 aiment 69 n'aiment pas

Service après vente : 5 aiment 16 n'aiment pas

Entretien (coût) : 84 aiment 21 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 24 aiment 9 n'aiment pas

Coût assurance : 15 aiment 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime 5 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR RENAULT Clio 2


Critique sur la Renault Clio 2 1.4 16V 98 ch - Privilège - 2002 - 96 000 km

14/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Clio 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2022-11-20 10:34:07
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :
- Confort
- Équipement complet
- Moteur agréable
- Consommation mesurée
- Qualité de fabrication ...

Défauts :
- ... mais quelques défauts de finition
- Vieilli relativement mal
- Direction très spéciale
- Diamètre de braquage exagéré
- Quelques détails saugrenus, comme l'emplacement de la jauge à huile

Consommation moyenne : 6,5 litres / 100 km

Problèmes rencontrés :
- bobines d'allumage (toujours en avoir une sous le coude)
- boitier papillon (il y a 6 mois)
- allumage intempestif du voyant "Service" + "Airbags"
- portière qui ne centralise plus
- ciel de toit avachi (réglé avec des agrafes, c'était ça ou changer le ciel de toit car il n'y a rien d'autre à faire)

Note : 14/20

Prix assurance : 320 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50% de bonus)


La Clio, c'est cette voiture tellement classique qu'on ne la remarque même plus dans la rue. Il y a un peu plus d'un an, j'ai eu l'occasion de récupérer celle de mon grand-père. C'est une Clio 2 phase 2, achetée neuve en mai 2002 et qui est motorisée par un vaillant 1.4 16V de 98 ch, le tout en finition Privilège.

A l'extérieur, la Clio II c'est vraiment l'archétype de la citadine française : pas de parti pris, pas d’excentricité (en tout cas aujourd'hui), bref une voiture qui se fond dans la masse sans paraître vieillotte.

A l'intérieur, il y a du bon, du très bon et du très mauvais. Le très bon tout d'abord : avec la finition Privilège, on en prend plein la vue pour une caisse née il y a pas loin de 20 ans. L'équipement est du genre archi-complet et comprend clim auto, phares et essuies-glace automatiques, réglages lombaires du siège conducteur, autoradio CD, banquette arrière fractionnable, sellerie velours-tissu beige, planche de bord bicolore beige/gris avec le fameux plastique moussé en partie supérieure, etc. On est surpris de voir une voiture qui présente aussi bien alors que, paradoxalement, il y a quelques détails bâclés comme des plastiques assez moyens au niveau de la boite à gant ou de la console centrale ainsi que quelques vis apparentes.
Nous avons donc sous les yeux une voiture qui paraissait cossue à sa sortie de concession. 2 décennies plus tard, cette impression de qualité n'est plus aussi tangible. La sellerie vieilli mal, tout comme certains plastiques et le ciel de toit a tendance à s'avachir (maladie des Clio paraît-il...). Il y a quelques bruits qui apparaissent ça et là, et qui disparaissent comme ils sont arrivés.

A l'avant, on trouve vite une bonne position de conduite grâce au siège et volant réglables. Il y a une bonne visibilité, y compris vers l'arrière, et qui change drastiquement de la visibilité catastrophique de la Clio actuelle... Les places arrière sont suffisantes sans être ultra spacieuses non plus, autant en espace aux jambes qu'en garde au toit. En largeur ça sera juste si vous êtes trois.
Côté aspects pratiques, il y a quelques rangements dans la voiture mais ils sont en général plutôt étroits. La grande boite à gant et les aumônières au dos des sièges avant ne suffisent pas à compenser des bacs de portière symboliques aux places arrière (une carte routière ou un téléphone y tiendront à peine) ou mal placés à l'avant : soit vous avez de petites mains, soit il faudra attendre d'ouvrir la portière pour y avoir accès...

Sur la route, c'est une voiture qui aurait encore des leçons à donner à pas mal de ses concurrentes actuelles. Elle est relativement silencieuse sous les 100 km/h, et même étonnement confortable, sans être pataude. Comme beaucoup de Renault, la direction est incroyablement spéciale. On a littéralement l'impression que le volant "colle" à la route, pas ou peu de rappel, aucun ressenti, c'est LE point noir de la voiture, surtout quand on la compare à une 206 équivalente. Les freins quant à eux sont correctement dimensionnés et relativement endurants en montagne. L'embrayage aurait, par contre, mérité d'être plus progressif et la boite mieux guidée.

Sous le capot, le 1.4 16V est un régal. C'est un moteur qui ne demande qu'à monter dans les tours et qui se montre souple et vigoureux à un certain régime, avec une sonorité très sympathique. C'est de loin le moteur qui convient le mieux à cette Clio. Il est à l'aise partout, y compris sur autoroute. En prime, il se paye le luxe de ne pas énormément consommer puisque je tourne à une moyenne de 6,5 L/100 km sans être un grand adepte de l'éco-conduite.
Un dernier point : la ville. Les premiers rapports assez courts permettent de lancer rapidement la voiture, mais attention au diamètre de braquage, remarquablement énorme. Faites également attention aux enjoliveurs. Sur la finition Privilège, ce sont des Pragma en 14 pouces, mais qui sont assez fragiles et très exposés aux bordures de trottoir.

Parlons maintenant de la partie qui fâche : la fiabilité. Au début des années 2000, Renault cultivait ce paradoxe de faire des voitures très correctes en qualité perçue mais qui enchaînaient ensuite les petites avaries. La Clio, surtout celle-ci avec le 1.4 16V, n'y échappe pas. Je vais me contenter de ne citer que quelques problèmes vraiment récurrents sur cette voiture :

- les bobines d'allumage à changer de temps en temps quand la voiture tourne sur 3 cylindres (ça m'est arrivé en ville, ça surprend) ;
- le boîtier papillon (rien de méchant mais encore une fois, ça surprend) ;
- les témoins en tout genre qui s'allument et s'éteignent au démarrage suivant ;
- le témoin airbag qui s'allume, puis s'éteint, puis revient jusqu'à ce que vous démontiez la connectique pour éviter les faux contacts, maladie des Renault des années 2000 semble-t-il.

Au bout d'un moment, une des portières arrière ne centralisait plus. Le problème a été résolu en changeant le moteur de centralisation. L'opération est relativement simple, nécessite peu d'équipements mais surtout de la patience. La pièce en elle-même est facile à trouver pour une vingtaine d'euros sur un site bien connu de e-commerce américain.

Et enfin je termine avec l'entretien : si vous cherchez la jauge à huile, ne la cherchez pas en haut du moteur, comme sur toutes les voitures normales. Chez Renault, on a eu la merveilleuse idée de la mettre tout en bas, entre le moteur et la traverse.

Ce ne sont jamais de grosses pannes, mais simplement des petits trucs qui lâchent de temps en temps et qui, sans forcément immobiliser la voiture, sont franchement agaçants au bout d'un moment.



C'est une voiture qui ne roule à présent que pour les vacances, et que je remets en état au fur et à mesure. Elle est très attachante et agréable à conduire, mais je ne saurais que trop conseiller à ceux qui seraient tentés de faire attention quand ils en achètent une. C'est une super voiture mais qui va réclamer quelques petites attentions de temps à autre. Si vous n'êtes pas bricoleur, le mieux est peut-être d'opter pour une version 1.2 16V, moins équipée mais peut-être plus fiable.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par AlexDetec.Off - (2022-03-30 19:15:04) : Ma clio est vraiment confortable, elle a 215000 au compteur et tourne comme une horloge 👍🏻 Juste les pneus et amortisseurs à changer 😊 Si on entretient bien un véhicule, il vivra plus longtemps est sans problème 👍🏻 Petite révision une fois de temps en temps, grosse révision chaque début d'année, epuis roule titine 😀

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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Renault Clio 2 1.5 dci 65 ch Boite manuelle, 220 000km, 2009, 14 pouces, authentique

18/20


Posté le : 2024-02-27 08:34:22
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Très économique, consommation faible 4l au 100, 1000 km avec un plein, le confort pour son prix, fiable, facile à se garer en ville

Défauts : Bruits parasites, insonorisation faible, consommation sur autoroute

Consommation moyenne : 4.0l/100

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tiers +++) (Bonus/Malus : 39)




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Avis sur la Renault Clio 2 2.0 182 ch 138000 km année 2004 ,modèle RS

15/20


Posté le : 2023-12-08 20:47:22
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : bon chassis, consommation moyenne 8 litres

Défauts : bruyante

Consommation moyenne : 8 litres /100

Problèmes rencontrés : volant qui pèle, potentiomètre pédale accélérateur

Note : 15/20

Prix assurance : 285 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : tiers ,vol, incendie 8000km) (Bonus/Malus : maxi 50% bonus)


bonne voiture !


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73 avis Clio 2 1.2 60 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
1.2 60 ch (4)
15/20
17/20
1.2 60 ch (0)
18/20
17/20
1.2 60 ch (0)
-- /20
Fiabilité : 19 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 13 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment

Coût assurance : 3 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 7 aiment 15 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 19 aiment 4 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 2 aiment

Entretien (coût) : 13 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 5 aiment 9 n'aiment pas

Consommation : 10 aiment 10 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 3 aiment 3 n'aiment pas


49 avis Clio 2 1.2 75 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
1.2 75 ch (0)
Fiabilité : 18 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 8 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 4 aiment

Coût assurance : 1 aime

Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 18 aiment 4 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 8 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 12 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 13 aiment 4 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas


32 avis Clio 2 1.4 75 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

07/20
18/20
Fiabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 2 aiment 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

Fiabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 7 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 7 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 n'aiment pas


7 avis Clio 2 1.6 90 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment


62 avis Clio 2 1.4 98 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

11/20
1.4 98 ch (0)
Fiabilité : 10 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 8 aiment 3 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 13 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 5 n'aiment pas

Fiabilité : 10 aiment 7 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 8 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 16 aiment 9 n'aiment pas

Consommation : 9 aiment 20 n'aiment pas

Autonomie : 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 6 aiment 3 n'aiment pas


31 avis Clio 2 1.6 110 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 11 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 4 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 11 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 14 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 7 aiment 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas


3 avis Clio 2 2.0 172 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


1 avis Clio 2 2.0 182 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


1 avis Clio 2 3.0 230 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


45 avis Clio 2 1.9 D 65 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20
1.5/20
13/20
05/20
17/20
Fiabilité : 18 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment

Prix pièces détach. : 3 aiment 1 n'aime pas

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime

Puissance moteur et relances : 4 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 18 aiment 4 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 2 aiment

Entretien (coût) : 6 aiment

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 11 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 n'aiment pas


145 avis Clio 2 1.5 dci 65 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

00/20
Fiabilité : 18 aiment 22 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 18 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 7 aiment 4 n'aiment pas

Coût assurance : 3 aiment

Puissance moteur et relances : 14 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 3 aiment

Fiabilité : 18 aiment 22 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 18 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 17 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 62 aiment 4 n'aiment pas

Autonomie : 3 aiment

Bruit moteur : 1 aime 6 n'aiment pas


24 avis Clio 2 1.9 dti 80 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
Fiabilité : 11 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 4 aiment

Prix pièces détach. : 3 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 11 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 4 aiment

Agrément : 6 aiment

Consommation : 6 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 6 n'aiment pas


67 avis Clio 2 1.5 dci 80 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20
Fiabilité : 13 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 9 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 1 n'aime pas

Coût assurance : 3 aiment

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 7 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 13 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 9 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 29 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 2 aiment

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


20 avis Clio 2 1.5 dci 100 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 2 aiment

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 8 aiment

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis CITROEN Saxo 1996 - 2003 267
Avis CITROEN C3 2002-2009 405
Avis FIAT Punto 2 1999-2003 187
Avis FORD Fiesta 2002-2008 227
Avis FORD Fiesta 1995 - 2002 144
Avis HYUNDAI Getz 2002-2010 94
Avis OPEL Corsa 3 2000 - 2006 193
Avis PEUGEOT 206 1998-2006 599
Avis VOLKSWAGEN Polo III 1994 - 2001 184
Avis VOLKSWAGEN Polo IV 2001-2009 334

Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Clio 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


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