91 témoignages fiabilité pour la marque Tesla.
Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.
Voici les derniers signalements concernant les Tesla Model 3. Tous les autres sont disponibles ici
Performance Dual Motor electrique 513 ch Avril 2021, performance sans option, 102 000km : La liste est longue et me sape le moral.
Propulsion electrique chinoise 325 ch Model 3 sr+ 16/06/2021. : Triangles de suspensions pris en garantie et réparé par un ranger sur le pk devant chez moi 😁Une ou deux fois l'écran a redémarré sans raison mais a redémarré en quelques minutes.
Propulsion electrique 325 ch : Triangles de suspension du train avant, pneu qui s'usent vite, accoudoir cassé, des bugs, recharge impossible dépannage chez tesla, volant qui grince, sellerie cuir qui se détend.....
Long Range Dual Motor electrique 441 ch : anomalie de fabrication
Propulsion electrique chinoise 325 ch 06/2021 55kw LFP : moyeus avant graisses suite cliquetis en virage court
Voici les derniers signalements concernant les Tesla Model S. Tous les autres sont disponibles ici
P85 Electrique 420 ch 153000 : Un problème de Gestion BMS batterie Management System avec un composant électronique et une piste qui a pris l’humidité et met le véhicule en sécurité lors de charges en s’échauffant
P100D Electrique 603 ch 2019 : Peinture et tablette changée
75D Electrique 332 ch 76500kms, 2018, autopilot amélioré / 21’ turbine : Étanchéité phares à l'arrière et tablette puce.
P100D Electrique 603 ch 41700kms, 2019, rouge et jantes 21 : Ennui avec le coffre à plusieurs reprises et quelques autres ennuis sans gravité.
85 Electrique 367 ch Occasion kilométrage : 208000, année : 2014, jantes : 19, finition : base sans autopilot : Mcu remplacé hier pour 1650 eurosBruits suspects train arrière.
Voici les derniers signalements concernant les Tesla Model X. Tous les autres sont disponibles ici
75D Electrique 332 ch 2018, 75000km : Trop pour une voiture à presque 100 000 euros neuve.Les bugs incessants à chaque mise à jour.La panne des portes arrières à deux reprises. Les bosses sur la carrosserie le jour de la livraison.La panne des vitres électriques.La panne du chauffage.La panne des clignotants.La panne des feux de croisement.La panne des capteurs.La panne de toute la voiture sans explication avec assistance remorquage.
90D Electrique 422 ch 255 000km, 2017, Taxi Bordelais : Trains roulants.Tablette.Feux de jour défaillant.
90D Electrique 422 ch 130000 km, 6 places, : Cardans, usure prématurée des pneus, télécommandes HS.
90D Electrique 422 ch Boite auto, 160000kms, 2016, jantes 20", 6 places : Cardans, bras de suspension, frein de parking, électronique (écran tactile et mcu capricieux).
P90D Electrique 469 ch 2017, noir cuir noir, jantes 20. : Alignement de roues à la livraison.Nombreuses mises à jour soulantes à la longue.Des bugs tablette.Cardans.Support moteur.Reprogrammation des portes suite à des confusions du système dans des parkings (stress devenu trop important pour nous).Cuir qui marque et pas de solution.Beaucoup mais beaucoup trop de bruits de mobilier.
Voici les derniers signalements concernant les Tesla Model Y. Tous les autres sont disponibles ici
Propulsion Electrique 299 ch 2023 54000 kms : Oxydation des baguettes d'entourage des vitres latérales après lavage en station.quelques petits bugs sur le régulateur de vitesse adaptatif.
Long Range Dual Motor electrique 441 ch février 2022. Parcouru 77500 km à fin octobre 2023 : Panne du chargeur domestique.
Long Range Dual Motor electrique 441 ch jante 19" : a la reception le chargeur UMC ne fonctionnait pas, un ranger est venu 4 jour après le changer à la maison.
Propulsion Electrique 299 ch 2022 : A la livraison un état de la voiture qui a nécessité plusieurs corrections, rien d'autre.
Propulsion Electrique 299 ch 1200km : Infotainment, synchronisation de l'agenda et bug dans la connexion du téléphone... Tous les jours... C'est compliqué a la fin.
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