Fiabilité Tesla Model X (2016-2021)

Fiches MODEL X

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Chiffres fiabilité Model X

Statistiques fiabilité Model X appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Model X postés toutes motorisations condondues)

Moteur électrique	Chargeur	prise	Batterie	Cardan	Différentiel
0/3	1/3	0/3	0/3	1/3	0/3

Direction Ass.	Pompe à chaleur	Transmission
0/3	0/3	0/3

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/3	2/3	/3	1/3	0/3	0/3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/3	1/3	0/3	0/3

Etrier	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/3	0/3	0/3	0/3

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion
0/3	0/3	0/3	0/3

Problèmes les plus connus

Problèmes divers et variés : Avec une cadence de production qui semble empêcher des contrôles qualité efficaces et une fabrication des autos sereine, les Model X peuvent donc souvent rencontrer des soucis à droite et à gauche, c'est en tout cas ce que l'on peut constater quand on écoute le retour d'expérience de nombreux utilisateurs ... Et avec un SAV plus que limité (avec de l'anglais par téléphone la majorité des fois), on peut vite déchanter. Car le réseau de "Tesla service centers" est très réduit et la hotline est majoritairement en anglais.
Bref, le sentiment d'être avec une marque à moitié implantée en France cumulé au prix de l'auto peut vite décevoir.

Simili-cuir : Le simili-cuir des Tesla vieillit mal quand il subit des contraintes. En effet, celui présent sur les assises aura tendance à se détendre dès les premières semaines d'utilisation, avec une allure qui pourra paraître un peu négligée dès les 2 ans d'utilisation. Il a en effet tendance à se distendre au delà de ce qui est tolérable, avec des plis qui apparaissent.

Joints de porte : Un grand classique sur les Tesla, les joints de piètre qualité et pas toujours bien positionnés peuvent finir par se balader ou même gêner la fermeture des portes.

Rappels

Electronique : Les modèles produits avant 2018 ont une puce Nvidia Tegra 3 qui a une durée de vie limitée. Lorsque cette dernière devient inopérante l'électronique embarqué peut se couper et provoquer un accident, notamment par la biais des aides à la conduite et de l'autopilote. Le rappel date de janvier 2021.

Siège arrière :

Le câble de réglage des mécanismes de réglage du siège gauche de la deuxième rangée peut être réglé de manière arronée. En cas d’accident, cela pourrait conduire au mouvement du dossier vers l’avant, augmentant le risque de blessure pour l’occupant du siège.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Electrique

60D Electrique 332 ch

70D Electrique 332 ch

75D Electrique 332 ch

90D Electrique 422 ch

P90D Electrique 469 ch

P90D Ludicrous Electrique 539 ch

100D Electrique 422 ch

P100D Ludicrous Electrique 603 ch

Grande Autonomie Electrique 422 ch

Performance Electrique 603 ch

Model X 60D Electrique 332 ch (Electrique)