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Avis Tesla Model 3 2023
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3.1/5 10 avis

10 avis TESLA Model 3 (2023)


Avis classés par moteur :

AVIS LE PLUS COMPLET SUR TESLA Model 3


Critique sur la Tesla Model 3 Propulsion electrique 275 ch 03/2024 // 4600km

19/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Tesla Model 3 (Poster mon avis)


Posté le : 2024-06-17 14:03:09
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : -Silence à bord
-Qualité des matériaux et de la finition enfin digne d'une Allemande!
-Sieges et suspensions confortable, filtre bien mieux les aspérités de la route par rapport à la gen précédente.
-Planificateur Tesla super pratique et bien foutu!
-Performances
-Polyvalence, coffre énorme!
-Ambiance épurée, zen.
-Bon système audio (de base).
-Les sièges chauffants/ventillés couplé au volant chauffant.
-Très bonne autonomie (environ 460km avec une charge complète).
-Look plus sportif que la précédente version.
-Ergonomie du système multimédia tout bonnement géniale!
-Prix imbattable, excellent rapport prestations/équipement (39.990€).

Défauts : -Quelques bruits parasites au niveau du tableau de bord, dossier siège conducteur sur route déteriorées (RDV chez Tesla pour corrigé ces petits soucis).
-Quelques bugs aléatoire au niveau logiciels.
-Performance d'une sportive mais comportement typé confort (Le model performance corrige tout cela : ) )
-Peinture noire vernie très fragile...Comme dans toutes les marques...donc ce soucis n'est pas inhérent à ce Model 3.

-Bon, j'arrête là car je lui pardonne tout! C'est une des meilleurs voitures que j'ai pu acquérir jusqu'à présent !! : )

Autonomie moyenne : 13kWh

Problèmes rencontrés : Rien pour le moment...

Note : 19/20

Prix assurance : 1200 euros/an


Il s'agit de ma première VE et je dois dire que j'ai vite oublié mon précédent véhicule thermique! (BMW Serie 2 Gran Coupé).

Je suis conquis par ce Model 3 que ça soit au niveau son look, comportement routier, performances, qualité d'assemblage/perçue des matériaux et par son coté Geek : )

Je n'ai plus qu'a espérer que cette joie continuera durant encore quelques années!

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2024-06-18 10:20:00) : Non Arkane, un troll c'est pas quelqu'un qui pousse les gens à réagir et à sortir de leur nullité intellectuel. Un troll c'est ce que je viens de lire, quelqu'un soit disant anonyme; et qui avec beaucoup d'aisance professionnelle, est capable de rédiger un message publicitaire gratuit sur une marque particulière.
  • Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2024-06-20 14:27:21) : j'ajoute que la consommation moyenne à 13Kw est celle d'une tondeuse à gazon électrique.

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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Tesla Model 3 Propulsion electrique 275 ch 2024 - 3200 kilomètres

10/20


Posté le : 2024-04-09 17:10:31
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : La formule du moment

Défauts : Les clignotants au volant cette infâme hérésie.

Mettre la musique, régler sa clim, lancer sa navigation et bien sûr rechercher le prochain superchargeur. Une misère à faire. Menus, sous-menus, sous-sous menus et sortie et bis répétita

Autonomie moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 10/20



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Arkane - TOP CONTRIBUTEUR (2024-04-10 15:26:16) : Il aurait fallu l'essayer avant ou juste monter dedans pour se faire une idée.

  • Par Fab i trois - TOP CONTRIBUTEUR (2024-04-11 14:11:00) : Bonjour,

    Déjà rien que de monter à bord d'une modèle 3 phase 1 cela a son petit effet par l'aspect très dépouillé et "trop moderne" de l'ensemble, encore que sur les phase 1 il y avait ce magnifique bandeau "bois" signant le tableau de bord. Mais après même sans démarrer on voit bien qu'il manque un écran derrière le volant (comme sur Le twingo I et II d'ailleurs, quoi que sur la II on peut y trouver le compte tour optionnel) tandis qu'il y en a un grand à droite et au milieu , qu'il n'y a déjà quasiment pas de boutons, mais sur la phase II dite "highland" c'est pire, commandes haptiques et plus de bandeau bois...

    Sans meme rouler lors d'une journée sur l'électromobilité avec l'ACCOZE, au stand Tesla le commercial me l'avait démarrer pour me montrer les diverses fonctions et fonctionnalités de l'auto les défauts et inconvénients de cette façon de faire m'ont immédiatement sauter aux yeux.

    Avez-vous essayez cette auto avant de la choisir, êtes vous même monter dedans ??, car il me semble que votre situation actuelle vient peut être de là.

    Cordialement

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Avis sur la Tesla Model 3 Propulsion electrique 275 ch 11000

18/20


Posté le : 2024-04-03 18:29:28
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Puissance , reprise, consommation , confort, agrément de conduite , tenue de route.

Défauts : Clignotants peu pratiques
Essuies glace automatique fonctionnent mal.
Rayon de braquage trop important / maniabilité
Hauteur faible (frotte souvent)
Pas de hayon.

Autonomie moyenne : 13,8 kWh en moyenne sur 11000kms principalement sur voies express à 110km/h

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 18/20




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10 avis Model 3 Propulsion electrique 275 ch Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime

Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas


0 avis Model 3 Grande Autonomie Transmission Integrale Electrique 441 ch Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


0 avis Model 3 Performance Transmission Integrale Electrique 460 ch Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis de concurrentes ?


Vous possédez ou avez possédé une TESLA Model 3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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