
Plan de l'article :
Vieillissement prématuré des packs LG sur Model 3/Y Long Range et Performance : Les versions Long Range et Performance équipées de batteries LG NMC811 présentent un vieillissement nettement plus rapide que prévu. EV Clinic a mis en évidence une qualité de cellule insuffisante, avec une résistance interne qui grimpe fortement dès les premiers signes de fatigue. Comme plusieurs cellules se dégradent en même temps, les modules deviennent rapidement irréparables et un remplacement complet s?impose. Cette architecture trop fragile limite la longévité du pack et crée une incertitude importante pour les propriétaires, même si le reste du véhicule reste globalement sain sur le plan mécanique.
Statistiques fiabilité Model Y appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Moteur élec. | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Direction Ass. | Ppe à chal. | Transm. / réduc. | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Hifi | Bruits parasi. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrati. | Usure prémat. pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peint. fragi. | Corros. |
| 0 | 0 | 0 | 0 |

Dernier avis : Grande Autonomie Propulsion Electrique
Posté le : 2025-12-08 09:14:18
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités :
Autonomie rassurante sur les longs trajets, même en roulant vite
Conduite agréable tant qu?on reste dans un rythme tranquille
Habitabilité vraiment large, pratique pour une famille
Équipements du quotidien bien pensés et faciles à vivre
Recharge simple grâce au réseau dédié et à l?application
Direction plaisante une fois réglée plus ferme
Défauts :
Amortisseurs arrière trop souples quand la route se dégrade ou qu?on hausse le rythme
Moins convaincant dès qu?on cherche une conduite sportive
Autonomie qui chute vite en hiver et sur les petits trajets
Plage arrière peu pratique et finition moyenne
Navigation externe impossible à afficher sur l?écran
Optiques qui semblent marquer un peu trop vite
Autonomie moyenne :
Correcte sur autoroute, plus sensible au froid et aux trajets urbains
Problèmes rencontrés :
Aucun problème majeur, juste quelques éléments extérieurs qui vieillissent rapidement
Note : 17/20
Autres remarques :
La voiture plaît beaucoup aux enfants et attire facilement l??il là où elle reste rare. Le passage d?une berline à un véhicule plus spacieux se ressent immédiatement. L?autonomie figure parmi ses points forts, même si le froid la réduit nettement.

Accès rapide aux moteurs :
| Electrique |
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité du modèle sur une année (première colonne) millésime par millésime (les colonnes suivantes représentent les différentes générations étudiées lors de cette année).
| En 2025 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model Y | - | 0.9 | - | - | - | - | - | - |
Pas de modèle recensé
Model Y Propulsion Standard Electrique 250 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Model Y Propulsion Electrique 280 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Model Y Grande Autonomie Propulsion Electrique 308 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité Model Y Grande Autonomie Propulsion Electrique 308 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
| Moteur élec | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| refroidis. | Sondes | Electroni. | Ppe à chaleur | Trans. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Vos témoignages :
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
Model Y Grande Autonomie Transmission Integrale Electrique 375 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Model Y Performance Electrique 460 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
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