Avis Tesla Model S 2012-2021
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12 avis TESLA Model S (2012-2021)


Avis Model S filtrés par motorisations

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Electrique
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AVIS LE PLUS COMPLET SUR TESLA Model S


Critique sur la Tesla Model S 75D Electrique 332 ch 288000kms, 2016, VTC

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Tesla Model S (Poster mon avis)


Posté le : 2021-12-12 07:16:06
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Beau design, inspiration jaguar.

Transmission intégrale

Suspension smart air qui gomme les impuretés.

Poignées de portes escamotables.

Auto Pilot.

Coffre arrière avec 745 litres et avant avec 150 litres.

Cuirs végétaux, ce qui est un plus si on veut transporter une clientèle spécifique.

Épurée à l’extrême, tout passe par l’écran tactile qui gère aussi bien la climatisation que la radio, la navigation ou la caméra de recul.

Richement dotée : suspension pneumatique, hayon automatique, l’accès et le démarrage sans clé, système de précollision, rétroviseurs chauffants électriques, projecteurs LED adaptatifs, navigation avec connectivité, sièges avant, arrière et volant chauffants, régulateur limiteur, camera 360, assistance parking.

Un réseau toujours unique à ce jour qui n'a fait que s'agrandir depuis 2016. Impossible de tomber en panne sauf à surestimer sa voiture.

Performance convenable (ce n'est que la 75D).


Défauts : Qualité habitacle inférieure à la concurrence généraliste.

Garantie vite atteinte dans notre profession, 80000kms ou 48 mois.

Nombreux abonnements : connectivité internet, mise à jour système mensuel, bornes superchargeurs (classique ou illimités), club tesla, entretien, extension de garantie. On peut vite déchanter.

Gratuité internet la première année et 6 mois de supercharge gratuite alors que le tarif d'achat était de 86000€. Publicité mensongère sur la gratuité des recharges dans le réseau tesla.

Parrainage tesla inutile.

Quelques bugs.

Quelques alignements carrosserie à faire reprendre.

Qualité globale en deçà de mes attentes. SAV difficile.

Rythme d’escargot à allure constante obligatoire sur autoroute si on veut atteindre une destination hors secteur.

Autonomie moyenne : Autonomie variable surtout si on dépasse les 70kmh, en général entre 315 et 380 kms d'autonomie.

Problèmes rencontrés : Carrosserie, auto pilot, suspension smart air et rappel écran tactile. Toutes ses choses sous garantie.

Dysfonctionnement siège chauffant passager arrière et hayon récalcitrant hors garantie.

Note : 15/20

Prix assurance : 880 euros/an


Je suis satisfait de tesla même si je dois reconnaître des économies inacceptables sur le segment.
Je pardonne pour les économies réalisées surtout que je suis bien entouré en réseau de recharge et que j'ai installé deux bornes à ma société pour recharger nos deux tesla (l'autre est une model 3, avis à suivre).
Le terrain de prédilection d'une électrique c'est la ville et périphéries. L'autoroute augmente considérablement les consommations et réduit considérablement l'autonomie même à allure d'escargot.
Les recharges sont vraiment longues quand on vide les batteries.

Globalement depuis que je me véhicule en tesla, j'ai découvert un nouveau type de clientèle déterminée à se déplacer et vivre vegan.

Ce qui m'importe c'est mon CA et ce que j'en tire personnellement. Avec une tesla, j'arrive à faire mieux tout en fidélisant toujours plus.

Tesla dans l'inconscient collectif est synonyme d'avancée technologique et d'une conduite propre. Pourquoi contredire ce qui me fait vivre.


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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Tesla Model S P100D Electrique 603 ch 2019

19/20


Posté le : 2022-02-16 21:04:17
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Voiture extraordinaire

Défauts : Mise à part le tarif haut perché rien

Autonomie moyenne :

Problèmes rencontrés : Peinture et tablette changée

Note : 19/20




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Avis sur la Tesla Model S 75D Electrique 332 ch 76500kms, 2018, autopilot amélioré / 21’ turbine 

18/20


Posté le : 2022-01-28 10:16:08
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Référence en électrique.

Adaptateur ccs, autopilot, tenue de route, confort, dotation, performance, agrément, fiabilité, coût annuel, 4 roues motrices, design vieillissant bien.

Défauts : Prix d'achat.

Autonomie moyenne : Autonomie de 300 à 400kms

Problèmes rencontrés : Étanchéité phares à l'arrière et tablette puce.

Note : 18/20

Prix assurance : Ne sais pas euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Contrat complet) (Bonus/Malus : 50)


Voiture qui reste la référence encore maintenant. A moins de traverser la France tous les jours, les batteries suffisent pour des déplacements journaliers. Deux fois j'ai failli tomber en panne d'où l'investissement dans un adaptateur ccs.

Bonne route


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Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis AUDI A7 2010-2017 35
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Avis BMW Serie 5 2010-2016 215
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Avis MAZDA 6 2012 24
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Avis MERCEDES Classe E 2016 13
Avis OPEL Insignia 2009-2017 318
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Avis RENAULT Latitude 2010-2015 62
Avis RENAULT Talisman 2015 225
Avis SKODA Superb 2008-2015 101
Avis SKODA Superb 2015 43
Avis VOLKSWAGEN Passat 2014 60
Avis VOLVO S90 V90 2016 13


Vous possédez ou avez possédé une TESLA Model S


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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