FICHE ESSAI MODEL Y
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Avis Tesla Model Y 2021
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2 avis TESLA Model Y (2021)

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Electrique
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0 avis sur la Performance Dual Motor electrique 513 ch

(2 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)


AVIS LE PLUS COMPLET SUR TESLA Model Y


Critique sur la Tesla Model Y Performance Dual Motor electrique 490 ch 5700kms, 2021, blanc intérieur blanc.

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Tesla Model Y (Poster mon avis)


Posté le : 2022-01-19 17:18:19
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Aussi réussi que ma model 3 avec coffre plus grand, et hauteur de caisse appréciable en montagne.

Mêmes qualités que sur ma fiche précédente de la model 3.



Défauts : Toujours les mêmes que ma model 3 avec en plus un rayon de braquage plus important, et une consommation supérieure.

Autonomie moyenne : 190 Wh/km

Problèmes rencontrés : Ras à ce jour.

Note : 16/20


Fiche additionnelle à celle de la model 3 faite aujourd'hui.

Ma model 3 bleue intérieur blanc a été tellement convaincante que ma femme a acheté récemment le model y.

Déroulement de la livraison plus sérieux qu'avec la model 3. Il est à préciser que le véhicule livré était enfin sans défaut.

Tesla Store, le model Y attend sagement au chargeur aux côtés d'un autre Y. Housse sur les sieges, le volant, l'écran, les tapis, gel à disposition.

Le représentant Tesla nous accueille en nous proposant un café. Quelques papiers à signer, et retour sur le parking.
Le représentant Tesla nous a laissé quelques minutes seuls découvrir notre véhicule. Le temps de faire un rapide tour intérieur et extérieur en cherchant les défauts. Pas de défaut d'alignement, ni de trace ou salissure, ni de problème de joint ou de peinture.
Puis le représentant Tesla fait le tour avec nous pour confirmer l'inspection.

Le représentant Tesla nous fait ensuite une présentation rapide du véhicule : ouverture des coffres avant et arrière, réglage des dossiers des sièges arrières, présentation de la tablette et de ses fonctionnalités, paramétrage du téléphone de ma femme, explications et tour d'essai ensemble.
Petit défaut de caméra de recul, le cache n'avait pas été enlevé.

Tout fonctionne parfaitement.

Cette livraison s'est mieux passée que la précédente de ma model 3 qui avait de nombreux défauts de livraison.

Grosse déception sur la consommation plus importante à modèle identique entre model 3 et model Y.
Le rayon de braquage est plus gênant sur le model Y que sur la model 3.

La hauteur de caisse permet de mieux passer sur de la neige fraiche mais le model Y n'est pas pour autant un 4x4. C'est bel et bien la model 3 en suv et pas plus.

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin - ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-01-20 09:27:27) : Merci beaucoup pour vos deux avis ;-)

    Pour ma part, ayant acquis une Model 3 Performance, l'expérience a été largement gâchée par des défauts constatés après coup sur l'auto, notamment un pare choc légèrement déformé à l'arrière, des traces sur le cuir et des défauts d'assemblages. On ne peut pas tout voir en faisant le tour la première fois.
  • Par - (2022-01-20 10:51:26) : C'était le cas avec ma model 3. J'ai râlé en la voyant en listant toutes les prises en charge à faire, surréaliste de constater tout ça à la livraison d'une vouture neuve.

    Mes précédentes zoé et i3, rien de tout ça. Il faut remonter en 2005 à la livraison de ma vel satis, pour constater le montage en biais de la plaque d'immatriculation arrière.

    Pour ma model 3.

    Sous garantie : reprise aile avant, alignement porte conducteur, alignement coffre, garniture volant, et d'autres choses.

    Hors garantie : roue avant droite voilage jante.

    Sur le bon de livraison il faut signer en mentionnant sous réserve de conformité.


  • Par Admin - ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-02-05 12:23:39) : Comme quoi ce n'est pas si rare, on a le sentiment d'une auto qui a été "bricolée" avec peu de sérieux.
    Je garde une certaine rancoeur pour ma part, et j'imagine que Tesla paiera un jour pour cela (à savoir la perte définitive de clients qui ne renouvelleront pas chez eux).

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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Tesla Model Y Long Range Dual Motor electrique 390 ch 2021, 8600 kilomètres

0/20


Posté le : 2022-01-22 15:50:42
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Référence sur le marché

Défauts : Voiture non conforme aux annonces commerciales.

Voiture de finition médiocre.

Autonomie moyenne : 28,2 kWh/100

Problèmes rencontrés : Option manquante, défaut de carrosserie et beaucoup de bruit de mobilier.

Note : 0/20


Je tiens à expliquer ma note.

J'ai acheté une tesla par conseil de mon entourage à tort.
On parle ici d'une voiture à près de 70k€ ce qui n'est pas rien et ne donne droit à aucun bonus.
Commercialement on m'assure au moins 500 kilomètres d'autonomie et des économies d'énergie mais que nenni.
Guère plus de 300 kilomètres sur autoroute ce qui rend mes déplacements compliqués.
L'économie d'énergie un mensonge puisque je ne suis pas en charge au travail sur borne tesla mais ionity et chaque recharge à 99% me coute une fortune, environ une cinquantaine d'euros, charge lente et bridée.
Je ne vois donc pas où se trouve la quelconque économie puisque cette voiture me coûte pour l'instant plus chère que l'ancienne.

Autre mécontentement, la finition très médiocre digne des années 80 avec beaucoup de bruits de mobilier, une qualité perçue bien en deçà de la twingo de mon fils.
L'écran est un trompe l'oeil en masquant les défauts du mobilier.

La carrosserie n'est pas parfaite, voiture neuve de début décembre 2021 et rayures, creux et manque d'un élément d'aile arrière à la livraison.

En conclusion, une arnaque, une escroquerie cette voiture que je compte revendre rapidement quand j'aurais du temps.

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par APrt - (2022-03-02 03:24:04) : Ce post me fait rire.
    Avant d’écouter votre « entourage », vous auriez pu faire votre propre analyse.
    Le fait qu’un véhicule électrique (Tesla ou autre) consomme plus que les données d’homologation, ce n’est pas nouveau …
    Et pareil pour le prix des recharges sur les bornes Ionity.
    Excusez-moi mais votre post semble indiquer que vous achetez sans lire la presse et sans vous renseigner sur l’utilisation concrète d’un VE. Ou alors que vous arrivez d’une autre planète …
  • Par Myata - (2022-03-10 19:26:04) : Votre utilisation et vos attentes ne correspondent pas à ce modèle qui a ses avantages et ses inconvénients. Effectivement vous auriez dû analyser plus votre besoin avant de vous engager. Bon point, le prix de revente est élevé, vous ne perdrez pas beaucoup dans l’opération.
  • Par Jlouis57 - (2022-06-25 01:02:12) : Hihi, vous me faites marrer, les autonomies sont calculées en wltp pas en trajet autoroutier ! Les autres c’est pire..! Si vous voulez faire + de km sur autoroute il faut mettre en mode confort et ne pas rouler trop vite 115/120km/h et surtout ne pas faire tout le temps des zéros à 100… les autos thermiques qui ont autant de Chevaux font 22 à 25 litres au 100 lors des essais d’accélérations.
    Vous n’avez pas pris plus de renseignements avant d’acheter ?!
    Vous n’avez pas analysez votre situation…
    C’est comme «marier au premier regard».
    Lorsque vous avez choisi votre conjoint, vous avez fait comment ? Hihi
    C’est une auto fantastique qui a d’énormes qualités et des défauts. Comme toutes…
    Sachez que pour trouver identique en accélérations il faut rouler en Lamborghini Urus ! Excuser du peu…! Et depuis les livraisons Allemandes, elle ont zéros défaut. Je roule en Tesla 3 LR 489cv. Je l’ai acheté 53M¤ en juin 2019 et là, 3 ans + tard. Je la vend 50M¤. Et elle est partie. Faites cela avec une thermique..! J’attends ma modèle Y perf avec impatience..! J’avais avant une Mercedes classe E 35O-e, achetée 72M¤ (Avec les options), vendue 17mois + tard 38M¤, ça c’est de l’arnaque…! Salut
  • Par Eric - (2022-09-12 18:58:15) : C’est comme croire au consommations données par les constructeurs, c’est une moyenne dans des conditions idéales. Sur autoroute ça sera faux. Votre note est stupide tout comme votre analyse.

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0 avis Model Y Propulsion Electrique 276 ch Electrique

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0 avis Model Y Long Range Dual Motor electrique 441 ch Electrique

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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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