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Dernière modification 19/12/2015

Entretien auto : le Kit de distribution

ENTRETIEN AUTOMOBILE  
  DISTRIBUTION  

A savoir : certaines autos n'ont pas de courroie de distribution mais une chaine de distribution (voire très rarement à engrenages) qui évite alors l'entretien périodique (changement du kit de distribution). De plus, l'importance de la distribution est cruciale car est synchronise les mouvements du moteur. En cas de rupture c'en est fini pour lui ...


Attention, on voit ici deux courroies : distribution (flèche) et accessoire (celle qui entraine l'alternateur que vous pouvez reconnaître grâce à sa bobine de cuivre bien visibles)


Voici un moteur à chaine (flèche blanche) avec la courroie accessoire qui passe devant (flèche noire)

Pour plus de détails sur le fonctionnement de la distribution cliquez ici

Durée de vie du kit de distribution

Idéalement, la fréquence du changement du kit de distribution est de 100 000 km ou 5 ans. Evitez de dépasser les 140 000 km. Certaines marques poussent désormais jusqu'à 200 000 km ou 10 ans car la courroie est censée être plus solide et mieux protégée des agressions extérieures. Cependant, si votre auto couche dehors, il vaut mieux ne pas attendre cette échéance car la courroie aura plus tendance à craqueler avec le temps. Si votre auto vie en garage fermé à température ambiante pourquoi pas, mais n'oubliez pas qu'une courroie qui casse est fatale pour le moteur. C'est donc le genre de radinerie à éviter !

Distribution à chaîne : sans entretien ?


Les motards ont déjà la réponse ! Oui, une chaine ça s'use aussi, en témoignent encore les motards qui doivent changer régulièrement le kit chaine comprenant la chaîne, la couronne et le pignon. En effet, les dents de la couronne s'usent et finissent par changer de forme avec le temps (les pointes finissent par pencher d'un côté). De ce fait, il se peut alors que la chaine se mette à sauter ... Donc si il est établi qu'une chaine doit durer la vie de l'auto, c'est dans le cas où elle ne dépassera pas les 250 000 km, car après cela il faut tout de même la remplacer comme une vulgaire courroie. Il faut au moins effectuer un contrôle avec souvent à la clé le besoin de la retendre un peu. Donc oui, une chaîne tient bien plus longtemps mais elle n'est pas immortelle, mais cela reste logique ...

Prix d'un kit de distribution

Le tarif pour effectuer le changement d'un kit de distribution est variable selon qu'il est composé ou non d'une pompe à eau. Il varie dons de 350 à 500 € généralement.

De quoi est composé un kit de distribution ?

Les éléments qui composent ce kit de distribution sont les suivants :

  • Courroie de distribution ou chaîne (si elle casse, votre moteur est à changer !)
  • Galets tendeurs
  • Pompe à eau qui est à part mais que l'on change a même moment pour des raisons logiques (on profite que la distribution soit démontée pour changer la pompe, car cela serait bête de refaire les mêmes opérations pour changer la pompe à eau un peu plus tard)

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Par (Date : 2022-09-19 17:13:42)

le 31/10/2016 au kilométrage de 82 000 km j ai changer le kit de distribution,actuellement 19/09/2022 je suis a 87 000 km mon véhicule est Ford Mondeo diesel 2.0 Année 2012,est ce que je vais la changer ou pas?

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  • Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-09-19 17:59:53) : Bonjour,

    Sur une distribution il y a un terme en durée et en kilométrage, soit au 1er des 2 termes atteint. Lors d'un faible kilométrage avec une durée atteinte, il est possible de schunter certains remplacements, mais pas la distribution elle-même.

    Sur ma dernière distri avec la 240, j'ai fait faire toutes les courroies mais pas la pompe à eau par exemple, compte tenu d'un km peu élevé depuis la précédente, je connais pas votre motorisation donc il convient quand même d'être circonspect.

    Cordialement
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-09-20 11:55:05) : 6 ans et en gros 90.000 km c'est un terme assez général pour la moyenne des véhicules où il est conseillé de le faire, néanmoins c'est très variable en fonction du modèle et de sa motorisation, des contraintes d'utilisation.

    Vous ne possédez pas le carnet d'entretien et/ou le livre de bord ??
    La périodicité doit y être indiquée.

    À une époque, chez Ford c'était vivement conseillé AVANT les 80.000 km sur certains modèles, du moins il me semble, mais il faut impérativement vérifier cela pour votre modèle.
    Mieux vaut changer un peu prématurément que de risquer une casse moteur par tentation d'économie ; moteur cassé, livret A vidé... 🙄
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-09-20 15:54:06) : Si la courroie n'a pas bougé pendant longtemps (avec une petite mémoire de forme) alors il serait bien de le faire il me semble ...

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Suite des 475 commentaires :

Par sécuritest (Date : 2022-03-30 14:15:37)

Bonjour une courroie c est plus vers 1000 euro !!!


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-03-30 20:21:22) : Ça dépend de la région, si à la campagne ou en ville (taux de main d'œuvre horaire du simple à plus du double), du temps nécessaire à l'intervention en fonction de la complexité d'accès et du véhicule.
    Dans mon village c'est en gros 360 euros TTC pour ma fourgonnette Scudo phase 1, en ville probablement plus, à Paris au moins le double j'imagine.
  • Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-03-31 00:59:41) : Bonjour,

    En fait ça dépend du véhicule, et de qui fait le travail, sur une auto plus complexe prise en charge en concession en ville cela coûtera toujours plus chère qu'une auto basique chez un garagiste honnête d'un bourg.

    Coté pièce il y a bien sûr la ou les couroies de distribution, mais aussi celles des accessoires, sans compter la pompe à eau et le galet correspondant, donc en fin de compte pas mal de pièces

    De plus bien souvent on combine avec la révision courante, si en plus y'a passage en contrôle technique et qu'il faut changer un train de pneumatiqu es........ .aïe aïe aïe

    Cordialement
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2022-03-31 09:37:20) : Pour toutes réparation et marque de véhicule il existe dans les agences un livre qui détaille les temps de réparation, reste plus que la main d'œuvre, suivant la régions les infrastructures pour déterminer le prix de la mains d'œuvre.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-04-02 09:44:44) : 1000 euros une courroie ? Certainement pas ...

    Et on parle de quoi ? Accessoires ? Distribution ? Moteur longitudinal ? ....
    Très flou et très caricatural comme commentaire.
  • Par Vrai Kangourou (2022-10-28 05:58:42) : distribution + accessoires sur citadine en milieu citadin:
    1000 € en moyenne.
    Concession ou pas.
    Après, si vous le faites vous même ou par votre beau frère...

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Par Tahar (Date : 2021-04-28 09:39:51)

Pui-je savoir à combien de kilomètre pour changer la courroie de distribution ou chaîne pour mon véhicule de marque Q5 année 2016 TFS QUATTRO


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-04-28 12:46:34) : Je ne le sais guère, surtout que le moteur n'est pas ici précisé (cylindrée / puissance).

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Par cool (Date : 2021-04-03 23:10:17)

Ma cadillac cts et de 2003 v 6 3.2 litres la distri a eté faite en 2015 avec au compteur 105900 kms g 125 000 kms au compteur dois je changer la courroie maintenant merci de me répondre


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  • Par Divx TOP CONTRIBUTEUR (2021-04-05 13:45:37) : Bonjour,

    Je ne connais rien aux Cadillac, il est stipulé par Cadillac que pour le 3.2 V6 la distribution c'est tous les 8 ans ou 160000 km. C'est bien une courroie et non une chaîne, étonnant pour un moteur américain de ce type.

    Bonne journée.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-04-05 15:18:41) : Le WD40 fonctionne bien paraît-il...
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-04-05 15:20:35) : Zut ! Me suis trompé de sujet... désolé.
    (C'était pour enlever les taches de résine). 🙄🙄
  • Par cool (2021-04-05 18:09:32) : merci pardivx cela me rassureje n ai que 125000 au compteur alors g le temps merci
  • Par cool (2021-04-06 00:11:33) : au fait il parait que le moteur et celui de l'opel oméga son v6 est ce possible ??????? Car ils ONT ARETTER CE MODèLE ET G M LA PLACER SUR LA CADILLAC CTS EN 2002
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-04-06 10:55:36) : Ah ah Ray ! Comment faites-vous pour vous tromper de sujet ? C'est pourtant bien décalé normalement (mon ergonomie serait-elle à ch... ?).

    Parce que du WD40 dans la distrib c'est pas top.

    Si c'est 8 ans et 16 000 bornes vous êtes donc encore bon. Plus pour longtemps mais ça passe encore.
  • Par Divx TOP CONTRIBUTEUR (2021-04-06 13:58:17) : Aucune idée si le v6 Cadillac est partagé chez Opel ou inversement.
    Il faudrait connaître la dénomination exacte du moteur et comparer.
  • Par cool (2021-04-06 15:49:13) : merci je v aller chez opel amicalment

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Par (Date : 2021-03-15 16:16:17)

Mais la smart fortoo de ma femme a 5 ans, mais seulement 10.000 km et elle couche dans un garage . Je n'ai nulle envie de changer le Kit de distribution.


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-03-15 19:38:49) : Mon mécano vous dirait ... 2 ans de plus sans trop de risques mais 'vous en prenez la responsabilité'.
    Les fabricants de courroies laissent une bonne marge et les courroies modernes sont 'costaudes' normalement au-delà des préconisations constructeurs. Néanmoins en cas de casse c'est un moteur... y réfléchir.

    À titre personnel sur des voitures relativement anciennes je tiens 6-7 ans avec une utilisation normale, par exemple sur la 206 2.0 HDI de ma compagne la courroie vient d'être faite à 86.000 km et 6 ans et elle était encore en bon état. Faut y réfléchir et savoir quel est la prise de risque.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-03-18 09:51:46) : Pas de meilleure réponse pour ma part.

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Par TAXFIK (Date : 2021-02-06 18:44:45)

Je possède une KIA CERATO 2012, première main et mon compteur comptabilise 205000 km. A froid le démarrage donne l'impression de "tousser" ou "éternuer". serait-il un problème de chaine et tendeur à l'origine sachant que j'ai refait tout le système électrique (bougie bobine ) les filtres , le capteur à arbre à cames mais rien de changer. J'ajoute qu'une fois le moteur chaud , le problème s'efface.
Merci pour toute information


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  • Par Divx TOP CONTRIBUTEUR (2021-02-06 22:23:44) : Bougies, dépollution, support moteur.

    Elle tient le ralenti ?
  • Par TAXFIK (2021-02-09 19:58:33) : Tout a été changé, même la chaine de distribution et les tendeurs.

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Par khakid (Date : 2020-11-07 19:27:57)

Jai possédé Peugeot 208 active 1.6 92 ch année 2015, est ce que je change la chine distribution . je tiens informe le compteur est de 107000 km
merci


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  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2020-11-11 08:53:13) : Une chaine ne se change pas a 107000 KM. Quand a la courroie voir avec le concessionnaire pour la fiche des révisions qui comporte les points a contrôler suivant les KM.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-11-11 10:18:32) : Vérifiez juste sa tension. Merci à Taurus.
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2020-11-13 09:17:49) : Le problème et qu'une chaine se trouvent dans un carter étanche du coup gros problème pour voir la tension.

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Par Axel (Date : 2020-10-01 16:11:38)

Bonjour,
Je ne savais pas ou placer cela donc je ne suis pas sur d'être au bon endroit... je m'explique :

J'ai remplie mon réservoir de lave glace mais j'en ai mis un peu partout à coté notamment sur les courroies de distribution et d'accessoires. J'ai voulu démarrer le moteur pour voir si tout aller bien, et au bout de quelques secondes un bruit plutôt fort est arriver j'ai donc tout de suite coupé. Je pense que c'est parce que la/les courroie(s) sont humide. Est-ce grave ??

Merci de vos réponses.


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-10-01 19:55:38) : Bonsoir,
    le liquide de lave-glace est composé de 3 ingrédients principaux : l'eau, l'alcool et de l'éthylène glycol + un peu de colorant et du parfum ajoutés pour que ça sente bon dans l'habitacle quand on l'utilise, donc ce n'est pas "gras" à priori.

    L'alcool et l'éthylène glycol s'évaporent assez vite et l'eau sèche un peu moins vite, depuis que vous avez laissé votre message je pense que c'est sec et que vous pouvez essayer de redémarrer sans risque.

    Il m'étonnerait fort que vous ayez laissé couler du liquide sur la courroie de distribution étant donné qu'elle est protégée sous carter et pour ce qui est de la courroie d'accessoires si elle a séché il n'y a plus de soucis normalement ; à vérifier néanmoins au redémarrage capot ouvert s'il n'y a pas de couinement parce qu'elle patinerait un peu.

    La prochaine fois utilisez un entonnoir (ou blanc, ou de la couleur qui vous plaira). 😊😊😊
  • Par Axel (2020-10-01 21:48:03) : Merci de vos réponses rassurantes ;

    Juste par curiosité, vue que c'était la courroie d'accessoire et pas de distribution à quoi était due le bruit entendu car la clim n'était pas activée ? ou alors la courroie d'accessoires tourne tout le temps ?
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-10-01 23:38:12) : Bien évidemment la courroie d'accessoires tourne en permanence quand le moteur est en marche, elle entraîne l'alternateur pour recharger la batterie, la pompe à eau du circuit de refroidissement, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation pour les véhicules qui en sont équipés.

    Si vous entendez un sifflement /couinemen t aigu du genre "nyik-nyik -nyik-nyik -..." pendant quelques secondes au démarrage à froid par exemple ça peut indiquer une courroie d'accessoire détendue qui patine, très classique, si ça cesse après quelques secondes c'est un peu détendu, si ça le fait en roulant et surtout à l'accélération c'est déjà très détendu, perte d'efficacité et risque de casse.
    Plus tôt c'est retendu mieux c'est et c'est généralement une intervention très simple et rapide.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-10-05 10:37:58) : Ray a absolument tout dit ...
    Votre souci est lié à l'eau présente sur la courroie qui l'a faite glisser, avec des crissements aigus et forts à la clé. Un peu comme vous glissez plus facilement avec vos chaussures sur une revêtement mouillé ...

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Par alak1001 (Date : 2020-09-27 12:35:41)

Ma voiture Ibiza 1.2 année 2012 est ce que je change la chaîne distribution sachant que la voiture marche 150 000 KM et quel est les étapes parallèle que devrais faire si je change chaîne distribution Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-09-28 10:17:12) : Il faut juste contrôler son état (ainsi que les tendeurs) et sa tension. Aucune raison de la changer.
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2020-09-29 08:51:39) : Le problème avec une chaine et qu'il et plus difficile de faire un contrôle car elle se trouvent dans un carter étanche, et bien souvent il faut enlever le carter d'huile avant le carter de distribution. En plus difficile de voir un problème, fissures, usure d'un maillon, allongement qui signifie un problème d'usure des maillons.
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2020-10-04 07:27:05) : Si vous faite faire un contrôle mieux vaux changer la chaine vu le prix, et au moins vous reparte sans souci, car après le contrôle aléatoire vous avais payer cher pour un travail sans garantie.

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Par lily (Date : 2020-08-19 18:47:39)

Bonjour,je n'arrive pas à trouver sur le manuel de la voiture du constructeur ou sur le site si la distribution est à courroie ou à chaîne. C'est une Citroën C3 picasso 110 puretech année 2016, essence. Comment puis-je savoir ? Aussi, si c'est une courroie, je trouve des infos contradictoires sur différentes pages de ce site, parfois, il est conseillé de la changer tous les 50 000/60 000, et parfois, 100 000, pourquoi ? Est-ce en fonction de la motorisation ? Désolé si ma question est bête mais promis, j'essaie de comprendre ;)


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-08-20 10:49:20) : C'est une courroie.

    La durée de vie est en effet variable d'un modèle à l'autre, selon la résistance de la courroie et du fait qu'elle soit humide ou pas (qu'elle baigne ou pas dans de l'huile).
    De plus, il m'arrive souvent d'inclure une tolérance. Quand un constructeur dit 5 ans ou 90 000 km, on peut pousser sans stress à 7 ans et 130 000 km, ils prévoient évidemment une marge de tolérance afin qu'il y ait 0 casse possible jusqu'aux 90 000 km.

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Par Jacky30 (Date : 2020-06-12 09:40:25)

Bonjour
Pourriez vous me donner les reperes pour caler la distribution SANS pompe a eau pour une Audi A4 1.6l surtout celui de l'arbre intermediaire
Merci d'avance
Cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-06-12 10:34:33) : J'aimerais bien ...

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Par (Date : 2020-06-05 20:50:33)

Le Diesel pollue moin quand ils est parfaitement entretenu.ceci à un coup 'vidanges tout les 18000 kms et non 25 ou 30000 en bonne entente arrêté de vous faire prendre Pour des lapins de 3 semaines



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Par (Date : 2020-03-07 22:12:07)

Slt,j'ai une seat leon3 nouvelle,
Quand doit je changer la chaine de distribution ?
et quelle est la référence?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-03-09 10:15:26) : Vous voulez que je vienne vous faire les rappels de vaccins aussi ?
  • Par Vrai Kangourou (2022-10-28 06:04:05) : avez vous eu votre 7 eme dose ?

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Par Mila (Date : 2020-03-05 17:14:31)

J'ai un véhicule Honda civic de 2012
110000 au compteur quand faut il changer ma courroie de distribution
Merci à l'avance pour vos conseils



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Par AG17 (Date : 2020-02-21 19:18:31)

Toute casse de courroie de distribution, n'amène pas forcément à des dégâts moteur! Il m'est arrivé ce souci avec une Volvo 240, et un moteur B19 de mémoire, à m'a grande surprise...rien de cassé. J'envisageais déjà les soupapes dans les pistons..! Le démontage de la culasse à permis de voir que les pistons comportaient un usinage permettant aux soupapes de ne pas rentrer dans ceux-ci ! C'était il y a + de 15 ans et les taux de compressions n'était pas les mêmes sur un "vieux" moteur,qu' aujourd'hu i.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-02-23 09:24:31) : En effet, certains moteur n'ont pas de course commune entre soupapes et pistons, mais c'est plutôt rare de nos jours comme vous le dites.

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Par Hanawi (Date : 2019-12-24 11:06:38)

Bonjour , je ne suis pas très connaisseuse de mécanique, je viens d’acheter une voiture polo 2014 avec 150 000 km . A quel kilomètre dois je changer la courroie de distribution ? Et le VW le conseille à quelle kilomètre ?
Dini


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-25 11:13:12) : Déjà répondu.

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Par Hanawi (Date : 2019-12-24 10:44:56)

Bonjour, je ne suis pas très connaisseuse de voiture et je voulais que vous m’éclairer sur une question, je viens de m’acheter une polo de 2014 avec 150 000 km. A quel kilomètre
dois je le changer ? Et le VW le préconise à quel kilomètre?
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-25 11:12:56) : Ca dépend du moteur ...

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Par cyrodiil31 (Date : 2019-12-13 18:34:06)

Bonjour ma voiture est une skoda fabia 6y2 Tdi 3 cylindre 1.4l 75cv de 2004 j'ai a ce jour 24500km couroies changés en 2014 a 22000km faut'il la changer a nouveau :merci de votre réponse cordialement cyrodiil 31


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-13 22:10:22) : Vous étes sûr des données indiquées pour les kilométrages ?
    2500 km en cinq ans... vous n'auriez pas oublié des zéros ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-14 12:17:55) : C'est vrai que là les chiffres sont aberrants ...
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-14 14:29:59) : Je parie une bière que c'est 220.000 et 245.000, soit 5.000/an.

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Par Kmn (Date : 2019-12-09 10:55:40)

Bonjour
Voilà j'ai une kia picanto de 2009 en boite automatique j'ai efecture un changement de chaîne de distribution il y a de cela 5 ans mais j'ai rouler avec à peine 15000km doit je changer la chaîne de distribution ou j'ai encore le temps
Ps c une essence qui dort dans un garage elle est à l'abri de la plus et du froid
Merci



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Par Kmncie (Date : 2019-12-09 10:54:14)

Bonjour
Voilà j'ai une kia picanto de 2009 en boite automatique j'ai efecture un changement de chaîne de distribution il y a de cela 5 ans mais j'ai rouler avec à peine 15000km doit je changer la chaîne de distribution ou j'ai encboite auto ore le temps
Ps c une essence qui dort dans un garage elle est à l'abri de la plus et du froid
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-09 17:17:06) : Pourquoi avoir changé la chaîne ? Elle est sans entretien. Donc non, il n'y a pas de raison de la changer, mais vous pouvez contrôler sa tension au cas où.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-09 17:29:36) : C'est une essence sa picanto, c'est une courroie non ? Il a dû mal s'exprimer je crois.

    Question postée 3 fois, j'ai répondu à celle plus haut et j'espère ne pas m'être trompé...

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Par C Djerbal (Date : 2019-11-02 16:25:50)

Bonjour, J'ai une Ford Fiesta 1.5 diesel année 2015, kilométrage 90 000 Km. Quand doit je changer la courroie de distribution ?
Merci d'avance pour la réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-04 10:36:51) : Déjà répondu.
  • Par (2019-11-08 14:17:40) : Bonjour, le concessionnaire ne répond malheureusement pas à ma demande, il a mis les clefs sous le paillasson (fermé)

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Par C Djerbal (Date : 2019-11-02 16:21:40)

J'ai une Ford Fiesta 1.5 diesel, année 2015, kilométrage 90 000 km. Quand changer la courroie de distribution ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-04 10:36:29) : Votre concession vous le dira sur simple demande.

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Par Dini (Date : 2019-10-30 14:16:52)

Bonjour , je viens d’acheter une polo 2011, 1.2 TDi confortline DPF avec 88000 km au compteur , le propriétaire précédent me dit qu’il n’a pas changé la courroie de distribution. Est ce que je dois le faire ? Ou dois je attendre un kilométrage assez élevé pour le faire? Et quel kilomètre VW le préconise ?


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  • Par Dini (2019-10-30 14:35:52) : Est ce c’est une cabine ou courroie de distribution?
  • Par Dini (2019-10-31 11:17:05) : Je voulais dire chaîne ou courroie?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-01 10:43:53) : C'est une courroie, et si je ne dis pas de bêtise c'est 210 000 km ou 10 ans. Mais ce sont des échéances importantes et pour ma part je prévoirais un peu moins.

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Par Steven (Date : 2019-10-26 09:44:55)

Bonjour je, ai une skoda fabia 1.2 de 2013 elle a 80000 km avec une chaîne métallique svp quand je doit là changer merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-28 10:47:58) : Ca ne se change pas, ça se contrôle : état + tension.
    Si en revanche la chaîne est abimée (ex : mauvaise tension), alors on la change (mais c'est assez rare).

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Par autofan (Date : 2019-10-08 22:11:57)

Bonsoir,
j'ai une BMW X1 Sdrive diesel fin 2010, elle a 230000, un garagiste me dit qu'il vaut mieux changer la chaîne de distribution, il prétend entendre un bruit, moi personnellement je n’entend rien, j'ai le sentiment qu'il veut seulement augmenter la facture, dois je quand même le faire ou je peux encore attendre ?
Merci pour vos conseils


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-09 11:24:02) : Impossible à dire ... C'est donc la loterie, et vous pouvez décider d'y jouer ou pas. J'ai par exemple, sur ma 330d (moteur à problème lui aussi concernant la chaîne), un bruit de chaîne douteux depuis 7 ans, et pourtant ça tient encore parfaitement ...

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Par Fefe 43 (Date : 2019-08-20 11:42:09)

Bonjour je souhaite acheter une polo match de 2005 1,2l 65CV essence elle a 180000 km est ce que la chaîne de distribution aurait dû être changée ? Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-21 08:46:58) : Si c'est une chaîne alors non, juste une vérification de son état et de sa tension à faire.

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Par Dbufd (Date : 2019-07-13 14:06:27)

Bonjour j’ai acquéri une Ford fiesta 1,4l 82cv de 2009, il se trouve qu’elle possède 130000 km la courroie n’est jamais été faite, les anciens propriétaires pensaient que c’était une distribution à chaîne or ce n’est pas le cas.
Le danger est t’il vraiment très important je ne peux pas me permettre de la changé maintenant ?
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-07-14 17:04:20) : Ca commence à devenir problématique après 10 ans, faites-le rapidement. Le risque de casse devient donc potentiel, et pour ma part j'éviterais de rouler ainsi encore trop longtemps.

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Par chris (Date : 2019-06-25 03:24:24)

Bonjour , jai une ford focus moteur durator 1,6l tdci de 2011. Elle comptabilise 183000km . a l'époque la concession qui le la vendu ma dit que la courroie sur ces moteurs c’était 200000km ou 10 ans .Pouvez vous me confirmer cela ?
De toute manière la courroie va être changer la semaine prochaine , mais c’est juste pour me rassurer 😁😁😁


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-25 13:03:04) : De mémoire ça me paraît être ça en effet. Croyez bien qu'on ne va pas vous dire des choses au hasard, et l'erreur est peu probable s'agissant d'un moteur très diffusé (un concessionnaire se trompera plus facilement avec un moteur qu'il fréquente peu).
    Sachez que c'est un 1.6 HDI, partage de moteur avec PSA.
    En plus si il est changé la semaine prochaine il n'y a pas vraiment à être rassuré ! Si ça lâche avant c'est que c'était votre destin, destin qu'on ne peut échapper ;-)
  • Par chris (2019-06-25 13:28:00) : :) merci pour votre réponse. :)

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Par mimi (Date : 2019-06-03 11:44:11)

J ai une renault captur 1.2 TCe, 100 000 kms. A la suite d'un constat de bruits, Le garage renault diagnostique un changement de chaine de distribution. Coût estimé: 3000 euros. Ce tarif est-il justifié?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-04 10:10:48) : A ce kilométrage vous n'avez pas à payer la totalité, et les 3000 euros sont excessifs.
    Voir ici.

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Par tonton (Date : 2019-04-17 12:33:37)

j'ai une Ford fiesta de 2009 diésel 1,4. je dois remplacer la courroie de distribution. pouvez vous me montrer.


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  • Par JOJO (2019-05-09 12:08:05) : J'ai besoin d'aide car je remplace la courroie de distribution de ma Ford fiesta diesel de 2009. Je suis bloqué je n'y arrive pas
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2019-05-19 09:11:22) : Avant de se lancer dans un travail qui mes en péril le moteur prendre quelque renseignements aurai bien été utile. le remplacement d'une courroie et plutôt facile, surtout du calme, puis faire attention au repère, vilebrequi n/aac/pomp e injection. Après remise en place de la courroie surtout ne pas démarre mais faire plusieurs tours au moteur par la vis de maintien de la poulie pour être certain que rien ne touche, piston sur les soupapes.
  • Par Rififi54 (2019-05-23 14:55:37) : très évasif donc, on ne connait tjs pas la réponse quand faut t'il changer la courroie ????
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2019-05-26 08:48:11) : Il et pas demander quand faut-il changer la courroie. les changement d'une courroie d'un modelé a l'autre et très différend donc comment répondre, le mieux voir le manuel de réparation/ou une RTA/représentant de la marque.
  • Par (2019-10-30 18:46:26) : Bien dit

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Par Cédric (Date : 2019-04-08 16:48:42)

Bonbour,

J'ai une seat ibiza 1.2 tdi 75ch de 2011 .

A combien de kilomètres doit on changer la courroie de distribution ?

Merci.


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  • Par Pat (2019-07-05 12:37:41) : Bonjour, j'ai la meme voiture et je viens de changer la courroie de distribution+ pompe à eau à 150.000Kms
  • Par Pat (2019-07-05 12:43:01) : J'ai changé la vanne ''EGR'' à 120.000Kms ( elle a laché tout d'un coup occasionnant une perte de puissance importante du moteur----> très dangereux)
    J'ai aussi remplacé à 150.000Kms tout le système de freinage arrière( freins à tambours : perte d'huile cylindre, patins de freins complètement usés, mécanique grippée, le frein à main lache!)
  • Par Pat (2019-07-11 09:06:57) : Je tenais à signaler aussi que la vanne EGR à laché peu de temps après la mise à jour du fameux logiciel ''VW''( Seat)concernant les émissions de particules et autres...

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Par loutre02 (Date : 2019-03-27 11:35:56)

Doit _on changer courroie de distribution ou chaine sur une volkswagen fox 55 trend 4 cvannée08/02/2007


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-28 09:07:33) : Ca dépend ...

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Par BADAM (Date : 2019-03-06 18:13:39)

Bonjour,

SUR UNE CITROEN PICASSO HDI 115 CHEVAUX DE 2014
EST CE UNE COURROIE OU UNE CHAINE.
QUAND DOIT ON FAIRE LE CHANGEMENT ?

merci pour vos réponses.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-10 12:42:59) : Cet article le précise.

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Par Jo (Date : 2019-02-26 10:25:30)

Bonjour,
je viens d'acquérir une ford fieta 1.25l 82cv de 2011 avec 46000 km.
J'aurais aimé savoir qu'elle était la préconisation pour le changement de la courroie de distribution. Car le garage où je l'ai acheté m'affirme que c'est 200 000 km ou 10 ans , mais j'ai vu que c'était 160 000 km ou 8 ans.
Si quelqu'un pourrait m'éclairer...
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-27 08:51:29) : Si vous avez des doutes faites-le à 160 000 ou 8 ans. La différence n'est pas non plus incroyable. Et en réalité ce sont des préconisations générales, et cela dépendra aussi comment a été sollicitée votre auto.
    Le garage n'a aucun intérêt à vous raconter des bêtises, où avez-vous vu l'inverse ?
  • Par Jo (2019-02-27 11:02:27) : Merci pour votre réponse.
    Ils nous mènent en bateau pour d'autres réparations donc ça ne m'étonnerait pas qu'ils nous racontent des bêtises.
    J'ai vu l'inverse sur internet, et finalement j'ai appelé un concessionnaire Ford avec le numéro de série de mon véhicule et ils m'ont confirmés que c'était 8 ans ou 160 000km !
  • Par Coco (2019-07-05 21:28:10) : Je possède une Ford fiesta 2012 79000 kms essence, je viens de changer le kit de distribution 449:€ avec la vidange 4h15 de main d œuvre
    J ai été alertée par un bruit de moteur anormal.

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Par sonia (Date : 2019-02-22 09:07:17)

Bonjour je suis sur le point d'acheter un vh de marque skoda fabia 1,6 ' ch a 101.000 année 2013 mais je ne pense pas que la courroie a été changé puis je savoir si je dois la changer, enfin demander au vendeur de la changer ou pas merci d'avance.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-22 15:51:56) : Evitez de dépasser 150 000 ou 10 ans sur ce moteur (ce qui est déjà assez conséquent comme périodicité !).

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Par frenchco (Date : 2019-02-14 16:42:57)

Bonjour, je possède une polo 6r année 2012 1.2 essence 60ch et elle comptabilise 88000 km je voudrai savoir quand faire la distribution et pompe à eau svp? Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-15 10:22:24) : Il faudrait la faire, évitez de trop dépasser 5 ans et 90 000 km.
  • Par lohan (2019-02-17 15:03:23) : ton véhicule possède une chaine donc pas besoin de la remplacer
  • Par bob (2019-02-20 19:15:48) : bravo admin pour ton conseil , pas de courroi... et en plus 2 ieme erreur les 5 ans cset du pipo...

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Par patoche (Date : 2019-01-30 17:47:45)

Bjr g une opeL astra cdti 1.6 fin 2016 modele 2017 distribution par chaine quand je demarre mon opel on attend la chaine qui fait du bruit ca disparait aussitot et defoit ca continue a faire du bruit de chaine en continue alors je l arrette et je redemarre plus de bruit dous ca viens


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-31 19:57:12) : Tendeur qui fatigue ?

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Par hako (Date : 2019-01-09 09:01:04)

Bonjour, j'ai une 301 hdi et je ne sais pas quelle type d'huile je devrais faire 5w-30 ou 10W-40 ou?????? aidez moi s.v.p


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2019-01-09 12:32:42) : A quel kilométrage ?

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Par Apuali (Date : 2019-01-03 02:33:12)

Bonjour
En faite s’agit-il d’un changement de kit chaîne pour Ford Transit.
Est-ce qu’il faut démonter le moteur ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-03 08:23:01) : Une distribution n'est pas dans le moteur mais sur son côté. Il faut donc enlever pas mal de choses mais pas non plus ouvrir le moteur.

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Par ahmed (Date : 2018-12-28 16:07:24)

Bonjour,

il s'agit d'une Seat Leon 1.6L Copa 2013 faisant 126000Km est ce que vous me conseiller de changer la chaine de distribution dans le jours qui viennent ou bien je peux attendre encore.
NB: Circulation en ville à humidité moyenne avec une moyenne de 15000Km par an depuis 3ans.
: Conduite saine et sage et entretient de vidange à temps.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-28 17:19:37) : Ce message fait-il suite à un autre ? Si oui merci de ne pas poster un nouveau commentaire mais plutôt de continuer le fil déjà engagé.
    Si non alors 126 000 km c'est peu pour une chaîne. En revanche, il faut contrôler sa tension tous les 100 000 au minimum.
  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2018-12-29 10:26:05) : Normalement, et en théorie, la chaîne de distribution ne se change jamais, ce qui ne veut pas dire qu'il ne faut pas contrôler tous les 100000 kms, la tension de celle-ci, ce que peu de conducteurs font ! Cdt.

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Par raffale41 (Date : 2018-12-05 07:57:37)


Bonjour , je ne sais pas si c'est le bon endroit pour poster mais je suis propriétaire d'un FORD Smax de 2007 totalisant environ 190000 kms . Il y a 3 ans j'ai fait changer la courroie de distribution + la pompe à eau chez mon garagiste ( fuite de pompe à eau ) . 3 ans , après refuite de la pompe à eau ( refaite à 150000 kms environ ) donc après 40000 kms d'ou ma question .
La durée de vie d'une pompe à eau est de moyenne supérieur à 40000 kms de beaucoup + ou - de ce kilométrage .
Mercide me revenir . BRUNO


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-05 10:23:08) : Une pompe à eau peut tenir 200 000 km sans souci, même plus.
    Il serait très aimable de consigner votre témoignage ici. Merci d'avance.

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Par (Date : 2018-11-23 16:05:20)

Bonjour, j'ai une Ford Fiesta de 2012 diesel, 5 porte qui n'a que 106000 kms. Faut-il déjà envisager de changer la courroie, ou même tout le kit avec pompe à eau ou jusqu'à quand puis-je attendre ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-24 08:49:01) : Ca dépend du moteur.

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Par gigi (Date : 2018-11-03 17:07:32)

J ai un scenic diesel annee 2006 ila 200000km doit changer ma courroie de distribution merci a vous


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  • Par gigi (2018-11-03 17:12:37) : bonjour scenic diesel annee 2006 a 200000km doit je changer ma courroiee distribution
    merci
  • Par Mendo (2018-11-03 22:37:38) : Oui, c'est mieux

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Par ramio (Date : 2018-10-02 17:54:45)

Bonjour, j'ai une Ford Fiesta de 2012 qui n'a que 61000 kms. Faut-il déjà envisager de changer la courroie, ou même tout le kit avec pompe à eau ou jusqu'à quand puis-je attendre ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-02 21:03:25) : Sans préciser le moteur la question n'a pas vraiment de réponse ...

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Par Sam (Date : 2018-09-24 19:13:00)

Bonjour, j'ai une opel mériva enjoy 1.7.cdti Elle a passé ses dix ans. Je l'ai acheté à 187000. A l'achat ils m'ont dis que tout était bon et que la courroi de distribution a été faite. Aujourd'hui, elle a dépassé les 210000. Je n'ai trouvé aucune traces, ni facture et je n'ai pas réussi à joindre les garages et le vendeur qui connaissent la voiture. Mes questions: la courroi n'aurait elle pas du déjà lacher? Et est ce possible qu'un mécanicien puisse vérifier l'état de la courroi? En vous remerciant d'avance.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-26 16:37:47) : Une courroie ne lâche pas comme ça, et elles tiennent généralement bien après ce que préconise les constructeurs. En occident, les marges de sécurité sont grandes en ce qui concernent les produits de grandes marques.
    Il aurait fallu préciser la préconisation (temps et durée) sur ce moteur pour pouvoir mieux vous éclairer.

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Par djipet (Date : 2018-08-17 11:51:08)

Bonjour à tous .

Je vous expose mon problème .

Depuis hier soir , le voyant préchauffage clignote et le voyant moteur reste fixe en même temps , je n'ai aucune perte de puissance .

Ce matin je me suis rendu chez deux garage , le 1er me dit que c'est certains que c'est la vanne egr car c'est la maladie ( pas de passage de valise )

Le second passe la valise et il trouve ce code defaut : code P218500 ( circruit 2 de température du liquide de refroidissement moteur haut)

Pensez vous que le passage à la valise est trés fiable et que si il un problème de vanne egr etait présent , la valise l'aurait détecté ?

Merci par avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-17 12:27:27) : LA valise ne détecte rien, c'est le calculateur qui délivre à la valise les codes défaut qu'il a en mémoire.
    Si il y avait soucis sur la vanne EGR il y aurait clairement un code défaut (un potentiomètre ou capteur de position qui déraille est vite détecté par le calculateur).
    Dans votre cas c'est certainement un simple problème de sonde HS ou débranchée (faux contact ?).
  • Par djipet (2018-08-22 08:54:20) : Les sondes ont été remplacées hier soir , lors du changement le voyant a disparu dans la foulé , puis en rebranchant la valise pour effacer les défauts dans le calculateur , les voyants sont réaparrus sans qu'on puisse les enlevés , nous ne savons pas quoi penser ….

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Par MIC.50 (Date : 2018-08-13 18:32:40)

Question : Je possède une Peugeot 308 Année 2008, Qu'elle est sa distribution, chaine ou courroie et qu'elle
est son entretien. Elle vient de passer les 100 000 Kms.
Merci pour la réponse.
Amicalement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-16 13:01:44) : Il aurait mieux valu préciser le moteur plutôt que l'auto.

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Par Denden (Date : 2018-08-13 10:45:33)

Bonjour j'ai une polo de fevrier 2010
1.6 TDI 90CV DPF, au garage on me dit la courroie c'est à 210 000KM et sans limite de temps, donc tant que je n'ai pas atteind les 210000 je ne prevois rien? Vous confirmez, car j'ai toujours entendu des exemples genre 210000 ou 10ans , 90000 ou 5 ans etc

merci

denis


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-16 13:24:45) : Il n'y a en effet pas de durée, mais cela n'empêche pas de le faire pour garantir la fiabilité à 100%.
    Donc n'hésitez pas à le faire d'ici 2 à 3 ans même si vous n'avez pas atteint ce kilométrage.

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Par Adil (Date : 2018-08-10 00:23:31)

J ai une Focus 1,6 TDCI 115 cv avec 94 000 km , quand est ce que faut il changer la chaîne de distribution ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-10 14:22:27) : Pour être au top on la contrôle tous les 100 000 km et on retend si nécessaire.
    Ca ne se change pas avant 200 - 300 000 au minimum.

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Par Ziyad (Date : 2018-07-25 22:43:03)

Bonjour,
J'ai une Ford fiesta titanuim, imm 02/2011,c'est une 1.4 tdCi 70 cv,avec 155000 km,quand faut-il que je change la courroie de distribution.
En vous remerciant par avance.
Cordialement



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Par zemblavague 320 (Date : 2018-07-20 12:37:36)

Bonjour ,j'ai une LOGAN ESSENCE 1.4 , je souhaite savoir la durée de la chaine de distribution ; merci.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-20 16:22:55) : Une chaîne se vérifie et se retend à 200 000 km, mais rien n'empêche de le faire tous les 100 000 si vous souhaitez encore limiter les risques.
    Le durée de vie n'a pas vraiment de limite même si à 400 000 elle devrait commencer à fatiguer ...
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2018-08-07 10:06:05) : si vous démonter le carter de distribution faite en même temps l'échange de la chaine car a 200000 km vous ne pouvez juger de l'état de celle-ci, en plus pour faire le contrôle il sera obliger de déposer le carter inferieur donc un prix supérieur au changement de la courroie, et de toute façon pourra t'elle faire 200000 km de plus, trop hasardeux, en définitive la courroie devient plus intéressante, moins de bruit plus facile a changer et normalement pas de casse possible si vous la faite changer en temps voulu, tout au mois pas plus qu'avec une chaine car celle-ci casse aussi.

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