Moteurs CITROEN C3 Aircross (2017)


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Moteur Avis
1.2 Puretech 110 ch Ce moteur est doté d'un bon compromis même si on poiurra regretter un certain creux en bas régime. La sonorité reste toutefois un peu meilleure que sur un équivalent Renault (petit moteur 3 cylindres).
1.5/1.6 BlueHDI 120 ch Ce moteur va comme un gant au C3 Aircross. Son couple généreux et sa sobriété exemplaire en font un moteur très intéressant ... L'avantage de prendre le 1.5 sera de pouvoir profiter de l'EAT6, même si il est un peu dommage que l'agrément moteur soit un tout petit peu inférieur au 1.6.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

1.6 BlueHDI 100 ch Diesel
 

175 km/h
11.5 s
254 NM

Conso. 5.7 litres
Sans être mauvais, ce petit HDI manque toutefois d'un tout petit peu de souffle pour s'avérer être un bon compagnon de route quand il s'agit de faire des longs trajets avec du poids. Dommage aussi d'avoir une boîte 5. Bref, le 120 ch est quand même plus attractif.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.6 BlueHDI 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.1 litres (1.6 BlueHDI 100 ch Boîte manuelle 80 000kms achat neuf nov 2018)
  • 5 /100 (1.6 BlueHDI 100 ch Bvm5 65000km 2018 feel)
  • 5.4 l/km (1.6 BlueHDI 100 ch Shine BVM6 Colorado)
  • 6.2 l/100km (1.6 BlueHDI 100 ch Manuel 24000km roue 17pouces finition shine)
  • 4.7 à 5.1 l/100 (1.6 BlueHDI 100 ch Boite manuelle 5)

DERNIER problème signalé :

  • Pbs électroniques fréquents....pictogrammes allumés dans cause = changement volant ( siège des dits pictogrammes )sous garantie avec supports train avant gauche.Et maintenant pbs d'adblue....avec changement pompe, sachant que Citroën prend seulement 25 % en charge ( la pièce... ) et j'ai ainsi appris que c'était un pb récurrent.... (1.6 BlueHDI 100 ch Boîte manuelle 80 000kms achat neuf nov 2018)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - Ds3 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 -

Exemples de concurrentes : Ecosport 1.5 TDCI 90 ch, 2008 2 1.5 BlueHDI 100 ch, Duster 2 1.5 dCi 90 ch, Renegade 1.6d Multijet 95 ch, Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, Arona 1.6 TDI 95 ch, DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 100 ch.



1.5 BlueHDI 100 ch Diesel
 

184 km/h
12.1 s
250 NM

Conso. 5.6 litres
En perdant 0.1 litre de cylindrée, ce moteur y a aussi un peu perdu en agrément et en performances : un peu plus long pour atteindre les 100 km/h et un poil de couple en moins. Ca reste toutefois un moteur envisageable sachant qu'on pardonne plus facilement à ce genre d'engin de se trainer un peu. Bref, uniquement en boîte mécanique à 6 rapports (c'est déjà bien d'en avoir autant) alors que l'ancienne déclinaison en 1.6 ne se contentait que de 5 rapports.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.5 BlueHDI 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5 l /100 (1.5 BlueHDI 100 ch S & S Shine Business, 6e. D-temp nov2018, 8000 km,)
  • 5.5 litres (1.5 BlueHDI 100 ch)
  • 5.3 litres (1.5 BlueHDI 100 ch boite manuelle 14300 km 2018 finition Shine)
  • 6.5 litres (1.5 BlueHDI 100 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Moteur hs... Une honte en panne depuis 3 mois et aucune perspective de prise en charge (1.5 BlueHDI 100 ch S & S Shine Business, 6e. D-temp nov2018, 8000 km, )

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C4 Cactus - DS3 Crossback - 2008 - 208 - 308 - Rifter -

Exemples de concurrentes : Ecosport 1.5 TDCI 90 ch, Renegade 1.6d Multijet 95 ch, 500X 1.3 JTD 95 ch, Mokka 1.5 diesel 110 ch, DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 100 ch, CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Arona 1.6 TDI 95 ch.



En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI :
Ce moteur fait suite au 1.6 BlueHDI 8v et devrait être le dernier moteur diesel que Stellantis propose sur le marché. Il revient à ses fondamentaux avec le retour des 16 soupapes comme c'était le cas sur les premiers 1.6 HDI. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le principal problème concerne la chaîne qui lie les deux arbres à cames, et don ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...


1.5 BlueHDI 110 ch Diesel
 

178 km/h
10.7 s
250 NM

Conso. 5.6 litres
C'est en 2020 que cette déclinaison a remplacé le 105 BlueHDI de 100 ch. Mais malgré ce gain de 10 ch, la déclinaison de 120 ch ne grimpe pas à 130 ch. Rappelons que le 110 ch s'occupe de motoriser les versions à boîte mécanique et le 120 ch celles à boîte automatique (restée à 6 rapports et non 8 comme sur bien d'autres modèles du groupe). Comme sur les autres modèles du groupe qui ont profité de ce petit gain, les performances ont quant à elles progressé encore plus ! Il semblerait donc que la boîte ait aussi été revue au niveau de l'étagement, car 10 ch seuls ne pourraient arriver à ce résultat. Notez quand même qu'ici la pointe régresse un peu, ce qui est antagoniste à ce que l'on peut voir sur les autres membres de la famille (2008 2, DS3 Crossback ...).


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Autres modeles ayant le même moteur : C4 - DS3 Crossback - 2008 -

Exemples de concurrentes : 2008 2 1.5 BlueHDI 100 ch, Stonic 1.6 CRDI 115 ch, Renegade 1.6d Multijet 120 ch, CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Duster 2 1.5 dCi 110 ch, Kona 1.6 CRDI 115 ch, Arona 1.6 TDI 115 ch.



En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI :
Ce moteur remplace le 1.6 de même nom depuis 2017. Ayant perdu 100 cm3, le 1.5 BlueHDI se dote toutefois d'un double arbres à cames en tête comme l'était la première déclinaison du 1.6 HDI. On regagne donc 8 soupapes pour un total de 16, ce qui lui permet de mieux respirer. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La fiabilité de ce bloc est pénalisée par des soucis de chaîne de distribution, à savoir celle sui ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...


1.6 BlueHDI 120 ch Diesel
 

183 km/h
9.8 s
300 NM

Conso. 5.8 litres
Ce moteur montre que le diesel n'est pas mort. Il dispose de bonnes performances avec notamment un couple bien plus généreux que le plus puissant des essences (sans oublier sa sobriété bien supérieure aux essences). On profite aussi d'une boîte 6 rapports bien plus intéressante que sur le 1.6 BlueHDI de 100 ch (le 1.5 a droit à une BVM6) malgré qu'elle reste relativement peu agréable à manier.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.6 BlueHDI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • environ 6 l/100 (1.6 BlueHDI 120 ch 20000)
  • 7.5 à 8l de gasoil/100Km: Bien trop élevée (1.6 BlueHDI 120 ch Boite automatique. Année 2020. 4500Km.)
  • 5.8 litres (1.6 BlueHDI 120 ch)
  • 5.3 /100km (1.6 BlueHDI 120 ch BM6, 42000Km,2018,alu, shine business)

DERNIER problème signalé :

  • Changement pneus avant à 20000km avec soi disant train avant bien réglé (1.6 BlueHDI 120 ch 20000)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C4 - C4 picasso spacetourer - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 - 508 -

Exemples de concurrentes : Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, Captur II 1.5 Blue dCi 115 ch, Vitara 1.6 DDiS 120 ch, Duster 2 1.5 dCi 110 ch, Puma 1.5 Diesel Ecoblue 120 ch, HRV 1.6 iDTEC 120 ch, 500X 1.6 JTD 120 ch.



1.5 BlueHDI 120 ch Diesel
 

195 km/h
9.6 s
300 NM

Conso. 5.7 litres
Désormais, le 1.5 BlueHDI de 120 ch qui remplace le 1.6 de même puissance (norme Euro6d), ne se conduit qu'en boîte automatique EAT6 à convertisseur de couple. On peut donc résumer en disant que le 100 ch se destine à la gamme inférieure tandis que le 120 ch se destine aux versions les plus dotées. ici les performances sont clairement intéressantes et il est difficile d'expliquer le delta de performances, si ce n'est peut-être au niveau de l'étagement de boîte, qui semble bien plus favorable sur la version automatique d'origine Aisin.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.5 BlueHDI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    Autres modeles ayant le même moteur : C4 Cactus - 2008 -

    Exemples de concurrentes : Arona 1.6 TDI 115 ch, Renegade 1.6d Multijet 120 ch, Captur II 1.5 Blue dCi 115 ch, Mokka 1.5 diesel 110 ch, Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch, Q2 30 TDI 116 ch, 500X 1.6 JTD 120 ch.



    En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI :
    Ce moteur remplace le 1.6 de même nom depuis 2017. Ayant perdu 100 cm3, le 1.5 BlueHDI se dote toutefois d'un double arbres à cames en tête comme l'était la première déclinaison du 1.6 HDI. On regagne donc 8 soupapes pour un total de 16, ce qui lui permet de mieux respirer. ... Lire la suite ...


    La fiabilité :
    La fiabilité de ce bloc est pénalisée par des soucis de chaîne de distribution, à savoir celle sui ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...


    1.2 Puretech 82 ch Essence
     

    165 km/h
    14 s
    118 NM

    Conso. 7.1 litres
    C'est le seul moteur de toute la gamme qu'il faut essayer d'éviter. Ses performances sont bien trop modestes et limite inadaptées à ce genre de véhicule (le couple étant très limité en bas du compte tours force alors à cravacher la mécanique). Cela cumulé à la boîte 5 rapports (passée à 6 en 2019), vous risquez d'exploser la consommation si vous souhaitez obtenir la quintessence de ce bloc (en gros vous allez tirer dessus pour avoir de la puissance). Sa sonorité 3 cylindres pourra aussi un peu déranger sachant qu'avec ce bloc vous serez certainement plus souvent haut dans les tours. Si vous vous bornez à le prendre pensez alors qu'il faudra se limiter à son environnement proche.


    Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        3 cylindres (1199 cc)
    - Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


    Boîte(s) de vitesses :
        Manuelle 5 vitesses
    - (Consommation sur autoroute)
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        16 pouces
    - (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
    - (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


    Consommation 1.2 Puretech 82 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6 - 7 au 100 (1.2 Puretech 82 ch Année 2019 45000 kms)
    • 5.5 litres (1.2 Puretech 82 ch boite mecanique, 21000km, mai 2018)
    • 4.9 l en station bp et 5.2 l en super marché . (1.2 Puretech 82 ch Boite 5 / 35000km / 2017 .)
    • un plein toutes les 3 semaines ça va (1.2 Puretech 82 ch 5 vitesses / essence / acheté en mai 2019)
    • Consommation moyenne en roulant en bon père de famille. 7.2 L/100. Autonomie max 500km (1.2 Puretech 82 ch boîte manuelle 5, environ 22.800km, décembre 2017)

    DERNIER problème signalé :

    • Injection.2 pannes en 3 semaines d'intervalle (1.2 Puretech 82 ch Année 2019 45000 kms)

    Autres modeles ayant le même moteur : C3 -



    En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
    Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puissances allant de 68 ... Lire la suite ...


    La fiabilité :
    Des soucis ont touché les versions turbocompressées, avec une tendance à s'encrasser qui mène à de ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...


    1.2 PureTech 110 ch Essence
     

    188 km/h
    10.2 s
    205 NM

    Conso. 6.7 litres
    Cette déclinaison 110 ch du Puretech s'avère être un très bon compromis même si il faut aller chercher le couple un peu haut. Il bénéficie d'une injection haute pression contrairement au petit 82 ch. Les performances sont donc correctes à défaut d'être enthousiasmantes. Hélas la version mécanique se coltine encore la boîte 5 rapports (corrigé à partir de 2019, boîte 6 qui fait toutefois perdre en accélération mais gagner en pointe, à savoir 11.3 sec et 188 km/h ). Il existe une déclinaison automatique (EAT6) avec 6 rapports. Cette boîte à convertisseur d'origine japonaise est très bonne et ne peut qu'être conseillée !


    Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        3 cylindres (1199 cc)
    - Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 6 vitesses
    - (boîte auto EAT6 à convertisseur)
        Manuelle 5 vitesses
    - (Consommation sur autoroute)
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        16 pouces
    - (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
    - (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


    Consommation 1.2 PureTech 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 8.4 litres (1.2 PureTech 110 ch 74000)
    • 8.7 litres (1.2 PureTech 110 ch Boite Automatique. 26000 kms. Année 2019 . Finition Shine)
    • 7 - 8 l (1.2 PureTech 110 ch automatique,35000kms,2018,)
    • 9 litres (1.2 PureTech 110 ch boite auto 26000 kms finition shine)

    DERNIER problème signalé :

    • Crépine d'huile et courroie de distribution à changer (1.2 PureTech 110 ch 74000)

    Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - Ds3 - 2008 - 208 -

    Exemples de concurrentes : Kona 1.0 T 120 ch, Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, Duster 2 1.0 TCE 100 ch, DS3 Crossback 1.2 Puretech 100 ch, Captur II 1.0 TCe 100 ch, Q2 30 TFSI 116 ch, T-Roc 1.0 TSI 115 ch.



    En savoir plus sur le 1.2 PureTech :
    Apparu en 2015 aux côté du 130 ch, ce moteur représente le coeur de gamme de PSA/Stellantis depuis que le diesel a été acculé de tous les maux ... C'est donc la déclinaison la moins puissante du 1.2 qui se dote de trois cylindres, d'une injection directe et d'un turbo. Comme dit précédemment l ... Lire la suite ...


    La fiabilité :
    Mis à part des soucis d'encrassement à la calamine menant à des casses moteur (heureusement rares) ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 PureTech ...


    1.2 Puretech 130 ch Essence
     

    200 km/h
    9.3 s
    230 NM

    Conso. 6.8 litres
    C'est le moteur le plus performant de la gamme. Les 130 ch commencent à devenir très intéressants pour une auto d'à peine 1.2 tonnes. Si en début de carrière il n'y avait que la boîte mécanique, l'EAT6 est venue par la suite renforcer l'offre.


    Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        3 cylindres (1199 cc)
    - Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 6 vitesses
    - (boîte auto EAT6 à convertisseur)
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (215/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


    Consommation 1.2 Puretech 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 7.4 l/100 (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle 6)
    • 8 5 rocade . 9l7 ville (1.2 Puretech 130 ch)
    • 6.5 L/100 km et moins sur autoroute 7 à 7.5 L/100 km en ville (1.2 Puretech 130 ch EAT6 - 3500km - 2020 - 17" - Shine)
    • 9 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • 7.2 L/100 km (1.2 Puretech 130 ch Eat6 69000 km mars 2017)

    DERNIER problème signalé :

    • Embrayage (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle 6)

    Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - C5 Aircross - Ds3 - DS3 Crossback - Ds4 - DS7 Crossback - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 - Rifter -

    Exemples de concurrentes : 2008 2 1.2 Puretech 130 ch, Duster 2 1.2 TCE 125 ch, Kona 1.0 T 120 ch, Stonic 1.0 T 120 ch, HRV 1.5 iVTEC 130 ch, Renegade 1.0 GSE T3 120 ch, Puma 1.0 Ecoboost 125 ch.



    En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
    Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puissances allant de 68 ... Lire la suite ...


    La fiabilité :
    Des soucis ont touché les versions turbocompressées, avec une tendance à s'encrasser qui mène à de ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...


    Mauvais Polyvalent
    Limité Performant
    Correct Sportif







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