Statistiques fiabilité Panamera appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 18 avis Panamera postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/18 | 0/18 | 0/18 | 1/18 | 0/18 | 0/18 |
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0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/18 | 1/18 | 1/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 |
Vibrations | ![]() |
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0/18 | 0/18 | 3/18 | 0/18 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 |
Fiabilité : 1 n'aime pas
Service après vente : 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 n'aime pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Porsche Panamera issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
2018 | 2.9% recalées | |||
2009 | 5.3% recalées | 6.3% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Suspension pneumatique :
Comme souvent avec les suspensions de ce genre, les caoutchoucs peuvent perdre leurs propriétés et provoquer une fuite d'air ... Il en va de même pour le compresseur qui n'a pas une durée de vie illimitée. Il aura été d'autant plus fatigué qu'il y a aura eu une fuite (dans ce cas il passe son temps à remplir les boudins).
Train avant :
Beaucoup de retours concernant des bruits anormaux au niveau du train avant.
Climatisation :
Un court circuit dans le système de climatisation peut mener à un incendie. Le rappel de juillet 2019 concerne les Panamera assemblées entre juillet 2009 et septembre 2016.
Divers :
Il est possible que les véhicules ne répondent pas aux normes applicables au moment de la livraison en ce qui concerne certains systèmes et ensembles de sécurité (par exemple sièges, boulonnerie de contrôle de l’essieu avant, éléments de frein). Par conséquent, les voitures pourraient être dangereuses. Rappel de février 2019 qui implique les modèles assemblés entre 2014 et 2015.
Frein à main électrique :
L'axe de l'étrier de frein de stationnement n'a pas été correctement scellé et pourrait se corroder. En conséquence, il peut devenir moins efficace ou céder complètement. Rappel de septembre 2018 qui implique les autos fabriquées entre le 1er octobre 2012 et le 1er février 2016.
Risque d'incendie
:
Les versions Turbo des années 2011 et 2012 ont été rappelées pour des risques d'incendie.
S V8 4.8 400 ch 4S 2009 68 000 km : Un RAPPEL par concessionnaire pour un correctif en 2019.
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Hybride | |
Panamera V6 3.6 300 ch (Essence)
4 roues motrices, boite PDK 7 vitesses, 115000km, pneus été Michelin Pilot Super Sport 255x45 avant et 285x40 arrière : Cylindre rayé pris en charge par le constructeur - Boite de vitesse défaillante , remplacement pris en charge par le constructeur
Panamera V6 3.6 310 ch (Essence)
ch : Problème d'hybridation sur un modèle de PANAMERA de 2011.Un défaut qui s'est manifesté en 2013 avec tentatives de réparations infructueuses depui ... Lire la suite >>
Panamera S V8 4.8 400 ch (Essence)
4S 2009 68 000 km : Un Rappel par concessionnaire pour un correctif en 2019.
ch : Grincement amortisseur pneumatique par temps froid
Pdk PSE Sport Plus jantes turbo II, 88000km Nov 2011 : Consomme de l’huile car sportive.
ch : Voyant qui s’est allumé à deux reprises défaut moteur qui était dû à un capteur encrassé
Panamera S V6 3.0 420 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Panamera GTS V8 4.8 440 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Panamera Turbo V8 4.8 500 ch (Essence)
00km 2010 full options : Suspension pneumatique avant droit
Panamera Turbo V8 4.8 520 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Panamera Turbo S V8 4.8 550 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Panamera Turbo S V8 4.8 570 ch (Essence)
ch : Psm ce met à dis fonctionner tout seul
Panamera 3.0 TDI 250 ch (Diesel)
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
Panamera 3.0 TDI 300 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Panamera 4S V8 4.0 TDI 422 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Panamera S Hybrid 380 ch (Hybride)
Modèle 2012 - 75.000km - beaucoup d'options dont jantes 20' et pneus en 295 à l'arrière : Maitre cylindre de frein - Bruit suspension avant - Bruit berceau
Panamera S E-Hybrid 416 ch (Hybride)
s hybride rechargeable 2015 : 2 séjours au garage - petit problème électrique sur le 12 V.
Automatique , 43000¤, 2014, : Batterie hybride HS à 43000€ cout du remplacement 21000€
ch : Panaméra de 2013 avec 83500 kms. - Depuis 2018 ils bricolent du fait de la garantie sachant qu'il y a un problème de batterie. - A la fin de garanti ... Lire la suite >>
ch : Comment se fait-il que lorsqu’il y a une panne sur les batteries d’hybridation le moteur thermique ne fonctionne plus et la voiture est im ... Lire la suite >>
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