AUTRES FICHES Soul 2  

Fiabilité Kia Soul 2 (2014-2019)

Statistiques fiabilité Soul 2

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Soul 2 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Soul 2 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0/5	1/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/5	0/5	0/5	0/5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/5	0/5	1/5	0/5	0/5

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Soul 2 1.6 132 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Soul 2 1.6 CRDI 128 ch (Diesel)

Soul SPORT : Vanne EGR changer a 10 000Km sous garantie. Claquement dans le train avant coté droit (pas trouvé ce que c'est (rien vu au contrôle technique). En ... Lire la suite >>

 

Fiche avis et essai sur Soul 2 1.6 CRDI 128 >>

 

Soul 2 1.6 CRDI 136 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Soul 2 EV Electrique 109 ch (Electrique)

Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Kia Soul issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.6 132 : ce qu'en disent les possesseurs de ce bloc

Observons le niveau de fiabilité de cette motorisation dans d'autres modèles en l'occurence Sportage (2016). Avec 3 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

• Bonne nouvelle au niveau de la fiabilité pour la Sportage caraucun problème important ne semble lié directement à ce 1L6 132 ch. En tout cas c'est ce que rapportent les 3 avis

Si ces informations peuvent aider à y voir plus clair sur la Soul 2, il serait judicieux d'attendre plus d'avis pour se faire une idée plus objective.

1.6 CRDI 128

Quelle est la fiabilité de cette mécanique en s'attardant sur l'ensemble des autos qui l'emploient, à savoir les Ceed (2007-2012), Ceed II (2012-2018). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 48 concernent le 1.6 CRDI 128.

• Voici un récapitulatif des problèmes rencontrés par les conducteurs de Ceed 2007 : 1 avarie de turbocompresseur, 1 de fap, 3 ennuis d'embrayage
• 1 soucis d'electronique, 2 ennuis d'embrayage sont les aspects négatifs pointés du doigt par les propriétaires sur la Ceed II . Informations appuyées sur 35 participants

Conclusion, il faut rester prudent concernant : embrayage (5/48, un chiffre plutôt inquiétant.), Electronique (1/48), FAP (1/48), turbocompresseur (1/48),