Essai auto > Kia > Fiabilité Soul 2 (2014-2019)

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Derniers témoignages fiabilité postés

1.6 CRDI 128 ch Soul SPORT (2017-09-09 10:41:51)

Problèmes rencontrés : Vanne EGR changer a 10 000Km sous garantie. Claquement dans le train avant coté droit (pas trouvé ce que c'est (rien vu au contrôle technique). En hiver difficulté pour passer les vitesses (système a câble qui grippe, mais cela disparais en été).
Image camera de recule floue depuis 1 an.

Bva 7 2016 1.6 CRDI 136 CV 10000km diesel (2016-11-16 23:01:28)

Problèmes rencontrés : pas encore

Fiabilité Kia Soul 2 (2014-2019)

Statistiques fiabilité Soul 2

Statistiques fiabilité Soul 2 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Soul 2 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/5	1/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/5	0/5	0/5	0/5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/5	0/5	1/5	0/5	0/5

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Accès rapide aux moteurs :

Diesel	Essence
1.6 CRDI 128 ch 1.6 CRDI 136 ch	1.6 132 ch
Electrique
EV Electrique 109 ch

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Kia Soul issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année du modèle	Moins de 5 ans (2012-2017)	De 6 à 9 ans (2007-2012)	Plus de 10 ans (< 2007)
2008	6.99% recalées	10.43% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Soul 2 1.6 CRDI 128 ch (Diesel)

Soul SPORT : Vanne EGR changer a 10 000Km sous garantie. Claquement dans le train avant coté droit (pas trouvé ce que c'est (rien vu au contrôle technique). En hiver difficulté pour passer les vitesses (système a câble qui grippe, mais cela disparais en été).Image camera de recule floue depuis 1 an.

Problèmes sur 1.6 CRDI 128 : tous les autres témoignages >>

Soul 2 1.6 CRDI 136 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Soul 2 EV Electrique 109 ch (Electrique)

Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

Témoignages fiabilité (54 COMM.)
Voiture qui a la meilleure fiabilité (77 COMM.)
Que valent les classements fiabilité ?
Diesels les plus fiables (3 COMM.)
Les CRDI sont-ils fiables ? (4 COMM.)
Downsizing et fiabilité (2 COMM.)
E85 et E10 : mauvais pour votre moteur ? (109 COMM.)
Le moteur diesel est-il plus fiable qu'un moteur essence ? (66 COMM.)
Durée de vie des pièces d'usure moteur (64 COMM.)
Pannes les plus fréquentes (50 COMM.)
Fiabilité CRDI (7 COMM.)

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.6 132

Observons la fiabilité de ce bloc dans d'autres modèles en l'occurence Sportage (2016). Il y a 1 commentaires disponibles concernant cette motorisation, quels sont les informations à en tirer ?.

On ne peut se fier ici qu'à un seul commentaire sur la Sportage et bonne nouvelle aucun soucis grave ne semble signalé. Un nombre qui est petit pour faire ressortir une tendance

Il faudra peut-être attendre qu'il y ait plus de commentaires pour dégager des tendances plus crédibles.

1.6 CRDI 128

Aussi distribué dans les Ceed (2007-2012), Ceed (2012-2018), on peut alors essayer d'y repérer un organe peu résistant grâce aux témoignages des internautes. Il y a 47 témoignages disponibles concernant ce moteur, quels sont les informations à en tirer ?.

1 avarie de turbo, 1 fap, 3 embrayage ont été signalés sur 13 témoignages concernant la Ceed 1,6 CRDI 128 cv
La liste des soucis rapportée par les 34 visiteurs du site pour la Ceed 2012 est la suivante : 1 problème d'electronique, 2 embrayage

De par ces informations, il faut rester prudent concernant : embrayage (5/47, pas vraiment de quoi être rassuré), Electronique (1/47), FAP (1/47),

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Vous possédez ou avez possédé une KIA Soul 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre KIA Soul 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Soul 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.