Fiabilité des Hyundai i30 (2007)
Chiffres fiabilité I30
Statistiques fiabilité i30 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis i30 postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 1/37 | 0/37 | 1/37 | 0/37 | 1/37 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/37 | 0/37 | 0/37 | 1/37 | 0/37 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/37 | 0/37 | 1/37 | 0/37 | 0/37 | 1/37 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/37 | 0/37 | 2/37 | 0/37 | 0/37 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité :
2 aiment
Chiffres contrôle technique OTC UTAC
Pas de données
Fiabilité : les pannes connues
Fermeture centralisée :
La fermeture à distance du véhicule peut parfois être capricieuse selon des témoignages amenés par des usagers.
Problèmes signalés (avis) i30
1.6 CRDI 115cv 2010 : aucun en 26.000 km
crdi 90 low emission : boite vitesse accroche en 2 ème
1.6 CRDI 115cv blue mod 2010 : bug électronique du à la pose d'un kit Bluetooth téléphone PARROT par la concession et aussitôt enlevé
Hyundai i30 1.6 CRDI 90 cv BLUE DRIVE 2011 : aucun en 6400 kms
1,4l 109cv 2009 : aucun jusqu'à présent
Hyundai I30 1,6 crdi BVM6 90cv : aucun, 10.000km
i30 cw 1.6 crdi 90 de 2010 restylée : système start & stop
i 30 cw 1.6 90cv : problème de direction changée à 40000km problème de neiman qui se bloque à 60000km
115cv crdi pack style + ( luxembourg ) 2007 95000km : juste barre stabilisatrice changées a 70000km grâce aux routes de lorraine...sinon rien
Diesel Crdi 90ch 2007 83.000km : problème connu et garanti chez Hyundaï soufflet de suspension
I30 1.6l crdi 115 ch boite 6v pack clim : a 1500 tours a basse vitesse problême, la voiture broute un peu !
1.6 CRDI 115 ch i30 42600km pack confort : turbo remplacé à 33200km (mensonge de la concession sur le fait d'avoir fait la vidange !)
1.6 CRDI 115 ch 16000 : ralentissement du moteur
2.0 CRDI 140 ch 47000 KM/2009/CRDI PACK LUXETRES AGREABLE EN VILLE ET SUR ROUTE : CASSE MOTEUR A 130 KM/H UN COUSSINET DE BIELLE FONDU??
1.6 CRDI 90 ch 18800 kms pack evidence 2011 : embout de frein à main décollé ( embout plastique chromé ) , changement contacteur frein sous garantie ( problème survenu à 10 000 kms )
1.6 CRDI 128 ch : Boite à vitesse qui accroche + un bruit de claquement lors de passage de la 2ème à la 3ème vitesse
1.6 CRDI 115 ch : rien a signaler
1.6 CRDI 115 ch 82000km, 03/2008, pack confort : vanne EGR les 4 premiers mois
1.6 CRDI 90 ch 49600 km, année 2010 : allumage intempestif du temoin mini d'huile
i30 crdi 90 pack évidence suréquipé blue drive 2011 (Fin) : aucun pour l'instant
1.6 CRDI 90 ch 3000 Kms, 2011, BVM6 pack confort blue drive : vibration pédale accélérateur > 130km/h, start/stop fonctionne par intermittence
2.0 CRDI 140 ch 55000 : fuite de liquide refroidissement du a un joint torique
1.6 CRDI 115 ch 42000km 2009 pack style : lampe air bag coté chauffeur allumé
1.6 CRDI 90 ch 2009 36000KM : VOYANT D'air bag, levier de vitesse+ retroviseur interieur qui resillent, freinage spongieux.
1.6 CRDI 90 ch Blue Drive 58000Km 2011 : Aucun en 57000 KmPour le systéme stop and start fonctionne il faut que la batterie soit chargée à 80% mini donc si la voiture reste une longue sans rouler le systeme ne fonctionne pas immédiatement.
Vos signalements
Signalement fiabilité i30
phares toujours allumés o km
Que pensez-vous de la très originale DS5 ?