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Derniers témoignages fiabilité postés

1.6 / GDI 132 ch (2021-11-02 21:43:12)

Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment. 2018 80 000kms


1.7 CRDI 115 ch FINITION CREATIVE 2015 /160000KM (2021-10-30 12:19:11)

Problèmes rencontrés : Problème rencontré à 160.000KM, circuit d'injection complètement contaminé par la rouille. L'ensemble du circuit est pollué, à cause du réservoir qui est en acier dont le traitement intérieur à l'origine est de mauvaise qualité. Problème de condensation dans le réservoir qui se dégrade par la rouille et endommage l'ensemble du circuit d'injection. Même erreur de HYUNDAI que sur la première version de TUCSON qui a aussi connu cette problématique. HYUNDAI ne reconnaît pas son défaut de conception, et le véhicule ayant tout juste dépassé le délai de garantie de 5 ans, HYUNDAI se défausse totalement de sa responsabilité. Il aurait juste fallu que les ingénieurs corrige le problème par la pose d'un réservoir plastique comme la plupart des véhicules d'aujourd'hui.
HUYNDAI met en avant sa garantie de 5 ans, mais en réalité il freine des 4 fers pour la mettre en oeuvre.
Même chose pour son problème d'embrayage sur son modèle, pour les avertis de mécanique. En un mot HUYNDAI TUCSON DIESEL un modèle à FUIR, IL S'AGIT D'UN DEFAUT DE CONCEPTION, et coût de réparation faramineux notamment chez HUYNDAI qui pratique des tarifs exorbitants d'entretien.


1.7 CRDI 141 ch 1.7 CRDI 141ch DCT7 - 2017 - 110000km (2021-10-29 11:59:08)

Problèmes rencontrés : Double embrayage HS à 110000km, refus de prise en charge par Hyundai alors que Tucson toujours sous garantie constructeur.
Véhicule toujours immobilisé à se jour, une mise en demeure va être envoyé.


1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch Fin 2021 (2021-10-20 22:23:19)

Problèmes rencontrés : Bruit aérodynamique franchement désagéable , comme si tu avais laissé ta vitre ouverte sur 3mm ou porte mal fermée .


1.7 CRDI 115 ch Modèle 2WD - Lounge - acheté en 09/2015 - 100.500 km (2021-09-24 14:34:44)

Problèmes rencontrés : Problème avec les rotules de suspension, qui sont à remplacer au bout de 6 ans.


Fiabilité Hyundai Tucson (2015-2021)

Statistiques fiabilité Tucson

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Tucson appuyées sur les 131 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 131 avis Tucson postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/131 0/131 0/131 4/131 0/131 1/131 19/131
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/131 1/131 0/131 10/131 1/131 0/131
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/131 0/131 0/131 0/131 1/131 0/131
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/131 3/131 1/131 1/131 0/131
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/131 8/131 4/131 1/131 7/131 4/131
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
8/131 6/131 1/131 1/131
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/131 0/131 0/131 0/131 1/131
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/131 1/131 3/131 3/131 0/131

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Tucson 1.6 132 ch (Essence)

/ GDI finition Créative, boite manuelle 6v, 12/2017, 7000kms : 1 capteur de radar de recul HS, changé en garantie.

 
 

Tucson 1.6 177 ch (Essence)

/ T-GDI TUCSON SHINE (nouveau modèle 2018) : Quelques latences parfois au niveau de l'accélération et dans la coordination boîte/moteur, sans gravité toutefois. - Une caméra arrière floue e ... Lire la suite >>

/ T-GDI DC7 2wd 2019 , 12000 km acheté en concession Francaise ..a lire : ras ...que du bonheur

/ T-GDI 18 mois : le GPS qui n'est pas à jour par défaut - l'Android Auto qui n'est pas actif en Belgique

/ T-GDI 23000 km, automatique 4x4, version Vertex (Suisse) : Après 2 ans (env. 22000km) - un LED de phare ne marchait plus => changer le phare entier (en garantie) - le roulement de la roue droite avant cassé ... Lire la suite >>

 
 

Tucson 1.7 CRDI 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.7 CRDI 115 appuyées sur les 44 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 44 avis Tucson posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+CRDI+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/44 2/44 0/44 0/44 0/44 0/44
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/44 9/44 1/44 0/44 0/44
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/44 0/44 0/44 0/44 0/44 0/44
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/44 0/44 1/44 0/44 0/44
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1/44 0/44 0/44 0/44 0/44 0/44

11 000km : la direction prend soudain de controle du véhicule quelques secondes me laissant la sensation de ne plus avoir la main c'est flipant

manuel 10000 KM buisness 2016 : rappel HYUDAI pour remplacement de la serrure capot, modification mineur faisceau électrique.

manuel 2000km 2016 : changer plaquettes et disques de frein avant après 2000 km défaut connu par Hyundai (usure et bruit anormal)

1200 : tire à droite, dû équilibrer les quatre pneus qui étaient tous mauvais....Différences de 40 à 15 GRAMMES par pneu..... Le volant allait de gauch ... Lire la suite >>

2000 : tirage à droite. Achat en février 2017, problèmes de géométrie et sensation d'insécurité dû au tirage flagrant vers la droite, dangereux. - Ap ... Lire la suite >>

ch : Défaut constructeur Casse du disque de l'embrayage à 50000km. Pris en charge et remplacé grâce à la garantie Hyundai.

2005 26000kms : volant de travers, impossible a remettre droit (après 4 géométries) en mettant le volant bien droit le véhicule se déporte vers la droite, mais i ... Lire la suite >>

boite manuelle 6 vitesses, 1000km (neuve) finition créative, toit ouvrant : RAS, contrôle de direction surprenant Voiture neuve mais considérée comme occasion car 10km affiché au compteur, et pourtant je roule en WW garage ... Lire la suite >>

ch : la direction prend soudain le controle du véhicule quelques secondes me laissant la sensation de ne plus avoir la main c'est flipant

ch : la direction prend soudain de controle du véhicule quelques secondes me laissant la sensation de ne plus avoir la main c'est flipant

13000 KM INTUITIVE : embrayage broute un peu au demarrage par temps humide

tucson octobre 2016 avec 43200 kms : le véhicule vibre entre 1.500 1.700 tours . forte vibration dans la caisse, cela ne vient pas des pneus. bruit moteur.

Boîte manuelle 70000 km avril 2016 : 4 ème jeux de pneus avant un record ! - Utilisation en Guadeloupe donc route pas top mais faut pas abuser non plus ! - Usure normale des pneus ! Alor ... Lire la suite >>

Boite mécanique : Une vibration à environ 85 km/h en 5 ou 6 eme vitesse. - Un embrayage diagnostiqué à remplacer a 46600 kms après 3 ans et refus de prise en charge ... Lire la suite >>

110000 : Volant s est déjà bloqué une fois - Défaut sur direction assistée c est déjà bloqué - Vitesse qui ne passe plus même après l arrêt du moteu ... Lire la suite >>

Boîte manuelle, 2016, 27000km : Perte de direction assisté. Régulateur de vitesse qui reste bloqué, esp fonctionnement bizare

65000 km, année 2015 Premium pack plus, cuir, jantes 19 : A 65000 km embrayage qui patine,changement prévus 700¤!! Et je ne suis pas en manche en conduite avec le pied en tout temps sur l'embrayage. Véhicu ... Lire la suite >>

boite auto manuelle 50 000 kms, de juin 2016 , finition créative, blanche : bruit à l'arrière quand le frein main est actionné et que quelqu'un monte ou descend du véhicule, surement le cable, lors du signalement le techni ... Lire la suite >>

Finition créative, 2016, 75000kms : Pompe à Eau à 50000kms prise en charge par la garantie

ch : vibration importante entre 1600 et 2000 trs/m sur tucson crdi 115 cv executive 2016 43500 km.verdict mecanisme embrayage hs pris en compte en garantie

Boite manuelle, 94000lm, start end stop, : Court circuit électrique sur le système ABS - Problème de boite vitesse à 94000km, synchro de 4eme vitesse sans prise en charge par Hyundai

Manuel 110000 klm : A coup dans l accélération

ch : synchro de boite pour la 4ème et à coup moteur à 2000 tours . - Max. - problème de synchro à 88000kms sur mon Tucson de 2016,ouf prise en charge ... Lire la suite >>

2019 35000km : Embrayage, électronique, GPS pas à jour du tout,

Modèle 2WD - Lounge - acheté en 09/2015 - 100.500 km : Problème avec les rotules de suspension, qui sont à remplacer au bout de 6 ans.

FINITION CREATIVE 2015 /160000KM : Problème rencontré à 160.000KM, circuit d'injection complètement contaminé par la rouille. L'ensemble du circuit est pollué, à cause du réserv ... Lire la suite >>

 
 

Tucson 1.6 CRDI 115 ch (Diesel)

modele 2019 crdi compteur 40 kms : a peine sortie du garage voyant moteur allumé deja plus de quinze jours immobilisation - est pas de retour sérieux - la voiture a 40 kms au compteur ... Lire la suite >>

ch : Problème cardan casse boîte de vitesse 90km casse embrayage 100000, problème mécanisme portière

 
 

Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 115 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Tucson 2.0 CRDI 136 ch (Diesel)

4WD Boite auto 6rapports : Freins qui grincent les 30 premiers metres

Manuelle, 9500 km, 2016, Creative, 4WD : Rayure à la livraison qui va être prise en charge à 100%, un truc se balade dans le tableau de bord et cogne dans les virages. la concession va reg ... Lire la suite >>

3000 km : Défaillance du système électronique déverrouillage systématique de la porte du coffre quand je suis en train de rouler. Condamnation spontanée d ... Lire la suite >>

boite manuel.15000km. 07/2016 executive : probleme debitmetre non resolu par le concessionnaire et resolu par moi meme!

boite mecanique 6v annee 2016 creative : Obligation de baisser la tete pour reglage des ventilos, danger, le GPS n est pas precis et difficultee de programmage sur certains secteurs ne prend ... Lire la suite >>

4wd -executive- xenon- : Phares nuls !! en plein phare !

AWD BM6 Finition Exécutive d'Août 2016 - 67 000 km : - FAP a remplacé. J'avais le défaut du FAP quand je l'ai acheté à 27 000 km. (Occasion constructeur en plus, ça fait sérieux). Je soupçonne que ... Lire la suite >>

 
 

Tucson 1.6 CRDI 136 ch (Diesel)

htrac BA executive : une panne immobilisante la voiture ne voulait plus démarrer, donc retour au garage avec la dépanneuse, problème de programmation semble t-il.

60 000 KM : 3 portes ne s'ouvrent plus ! une fois que l'on a mis la fermeture et que l'on remet l'ouverture des portes celles ci ne s'ouvre plus de l'exterieur , ... Lire la suite >>

BoiteManuelle ,5000km,annee2019,jante 17,finition creative,moteur 1.6,cv. : Moteur callé souvent,ou ce coupe dans les ronp-oints ,ce qui est très dangereux,les garage hyundai ne détecte pas la panne,et ne veut pas admettre ... Lire la suite >>

ch : Bruit continu après quelques mois d’utilisation. (Véhicule acheté neuf; Soit disant un problème de courroie normal

Auto 1300 km 12/9/2019 creative : Voyant moteur allume

MHEV 48V ch : Faisceau électrique. Mauvais positionnement ce qui provoque un frottement constant et donc des pannes sur BVA .

boite auto , 6800 kms , finition sélection , 1ère immat juillet 2020 : plus de batterie !à 6800kms , et assistance France méprisante et méprisable

DCT7 CREATIVE 25000KM décembre 2019 : Un bruit de soufflerie type aspirateur est très présent. Impossible de savoir d'où il vient. Quand on est un peu maniaque comme moi c'est insupport ... Lire la suite >>

Boîte automatique DCT7, hybride 48V, finition créative, avril 2020, 16000 Kms : Démarreur HS au bout de 16000 Kms

n-line boite auto 7-dct 19500km de 2020 : Problème d'embrayages et volant moteur remplacé sous garantie + mise a jour boite de vitesse et aussi la pompe a carburant dans le réservoir défec ... Lire la suite >>

MHEV 48V ch : Casse moteur à 23000 km

MHEV 48V 10000 kms boîte auto : Suite au blocage de la poulie de start/stop (problème connu et référence par Hyundai) Après une interminable sequence de tests, le verdict est qu' ... Lire la suite >>

MHEV 48V Fin 2021 : Bruit aérodynamique franchement désagéable , comme si tu avais laissé ta vitre ouverte sur 3mm ou porte mal fermée .

 
 

Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch (Diesel)

ch : Faisceau électrique. Mauvais positionnement ce qui provoque un frottement constant et donc des pannes sur BVA .

ch : Casse moteur à 23000 km

10000 kms boîte auto : Suite au blocage de la poulie de start/stop (problème connu et référence par Hyundai) Après une interminable sequence de tests, le verdict est qu' ... Lire la suite >>

Fin 2021 : Bruit aérodynamique franchement désagéable , comme si tu avais laissé ta vitre ouverte sur 3mm ou porte mal fermée .

 
 

Tucson 1.7 CRDI 141 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.7 CRDI 141 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis Tucson posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+CRDI+141")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/34 5/34 0/34 0/34 1/34 0/34
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/34 8/34 0/34 1/34 0/34
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34 0/34
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34 0/34

ch : embrayage (12000 km seulement), serrure capot, modification mineur faisceau électrique

09/2017 : moteur et hayon électrique. Mise en sécurité du hayon électrique, remplacement serrure et moteur de la serrure du hayon. Persistance du problème, ... Lire la suite >>

2016 - DCT7 - 26000 km : Problème sur la boite dct7 qui broute en 1er et qui patine et donne des à-coups en 5em et 7em sur l'autoroute. - Le double embrayge complet a été ... Lire la suite >>

boîte auto 10/2017 550km : vibration dans le volant entre 110km/h et 130km/h merci pour vos commentaires

boite dct7 45000kms acheté neuf 09/2017 : boite dct 7 patinage en 7eme sur autoroute,fréquents broutage au démarrage,il en résulte un changement actionneurs de boite et double embrayage à ... Lire la suite >>

ch : vibration à 110 - boite auto patine assez souvent au démarrage - pneus continental faible km

11100 kms - Boite DCT7 - Jantes 19 - Année (Juillet) 2017 - Toutes options : Stop and Start ne fonctionne (pas problème non réglé par le concessionnaire qui dit que la batterie n'est pas suffisamment chargée alors qu'elle l ... Lire la suite >>

boite dct Business jantes 17 : En mode normal de la boite DCT le rapport 2 est enclenché vers 4000t/mn.Les autre rapports ont de la difficulté a passer normalement .Il faut appuye ... Lire la suite >>

Maroc casa kilométrage 20000km, année 2017 : Plusieurs problémesbroutage a faible vitesse apres seulement 18oookm au conteurs de hyndai tucson boîte automatique 2017. Remarquele tableau de bord ... Lire la suite >>

BV DCT7 24000klm annee 2016 jantes alu 17 : embrayage remplace a 15000klm . boite de vitesse tres irreguliere aux changement automatique des rapports.

DCT 7 : Véhicule qui aura 3 ans début août 2019 et 45000 km - 2 remplacements de l'embrayage et un régulateur d'admission d'air et bien sur une semaine d' ... Lire la suite >>

Créative BA jantes 19 pouces : Manette frein à main électrique - Bruit trépidations tableau de bord

Dct7 2016 68000kms : embrayage "broute" en 1ere,fortes secousses depuis un bon moment Ce pb dure depuis 2 ans mais s'accentue .L'embrayage va être remplacé en garantie ( ... Lire la suite >>

boite DCT7 - 58000 km - 10/2016 : Les plaquettes restent bloquées, pas re-progammées après dernier montage. résultatsremplacement "CHEZ" Hyundai.... c'est bon à présent.

Série mondiale 2018 : Changement embrayage à 1 an reprogrammation boîte de vitesses et changement plaquettes de freins

modèle 2016 - 62 000 km : A 60 000 km, j'ai cassé un synchro de la boite à vitesse plus le turbo et problème {connu}sur l'ouverture des portes. - et hyndai France fait l'aut ... Lire la suite >>

dct 7 exclusif : les panne toute prise sans problème - broutage boite à 50 000 km - changement des pièce ok depuis - et moteur serrure porte arrière droite qui mar ... Lire la suite >>

Boite Auto DCT7 2016 - Creative - Jantes 17'' : Bruits volant/embrayage a 114000km cependant pas de patinage embrayage. - Changement préconisé par Hyundai de l'ensemble Volant/embrayage4200 ¤ - G ... Lire la suite >>

DCT7 - 2017 - 110000km : Double embrayage HS à 110000km, refus de prise en charge par Hyundai alors que Tucson toujours sous garantie constructeur. - Véhicule toujours immob ... Lire la suite >>

 
 

Tucson 2.0 CRDI 185 ch (Diesel)

Boîte Auto. Finition Vertex : 0 sauf ouverture du coffre automatique mais le concessionnaire a fait le nécéssaire

245/45/19 : alternateur a été changé (disques qui broute)

Boite auto,année 2016,58000 kms,exécutive. : à 4ans 56000 kms,sonde sur l'échappement encrassée 740 euros prise en charge par la garantie,à 4ans et 4 mois 58000kms,filtre à particules hors s ... Lire la suite >>

 
 

Tucson 2.0 CRDI 48V 185 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Hyundai Tucson issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2004 12.87% recalées 19.65% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 6 aiment 12 n'aiment pas

Service après vente : 9 aiment 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas







Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI Tucson


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






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