Fiabilité Hyundai Tucson (2015-2021) (189 témoignages)

Tucson 1.6 132 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Tucson 1.6 132 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	2	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	0	0	0	1	0

Vos témoignages :

- 1 capteur de radar de recul HS, changé en garantie. (+)

- Aucun pour le moment. 2018 80 000kms (+)

- Mousse isolation aile avant manger par les rongeurs ainsi que celle du capot - dur au point morte dans le levier de vitesse non résolu après 2 passa ... Lire la suite >>

- 101000kms.consommation d'huile anormale à mon avis. 2litres pour 20000km (+)

- Dysfonctionnement Embrayage boîte automatique (+)

- Électrode bougie cassé à l’intérieur, donc piston percé et cylindre légèrement rayer, j’ai tous démonter, cylindre alaisé (deglas ... Lire la suite >>

- Pour l'instant, je touche du bois...RAS. (+)

Tucson 1.6 177 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Tucson 1.6 177 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	0	0	1	0	0

Vos témoignages :

- Quelques latences parfois au niveau de l'accélération et dans la coordination boîte/moteur, sans gravité toutefois. - Une caméra arrière floue e ... Lire la suite >>

- Ras ...que du bonheur (+)

- Le GPS qui n'est pas à jour par défaut - l'Android Auto qui n'est pas actif en Belgique (+)

- Après 2 ans (env. 22000km) - un LED de phare ne marchait plus => changer le phare entier (en garantie) - le roulement de la roue droite avant cassé ... Lire la suite >>

- Consommation d’huile élévée, problème segment moteur et soupapes. 1200euro coût de réparation du moteur, je cherche à la revendre. En ré ... Lire la suite >>

Tucson 1.7 CRDI 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.7 CRDI 115 appuyées sur les 50 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	4	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	10	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	1	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- 0 pour l'instant (+)

- La direction prend soudain de controle du véhicule quelques secondes me laissant la sensation de ne plus avoir la main c'est flipant (+)

- Aucun acheté le 25 09 2016 (+)

- Rappel HYUDAI pour remplacement de la serrure capot, modification mineur faisceau électrique. (+)

- Changer plaquettes et disques de frein avant après 2000 km défaut connu par Hyundai (usure et bruit anormal) (+)

- Tire à droite, dû équilibrer les quatre pneus qui étaient tous mauvais....Différences de 40 à 15 GRAMMES par pneu..... Le volant allait de gauch ... Lire la suite >>

- Tirage à droite. Achat en février 2017, problèmes de géométrie et sensation d'insécurité dû au tirage flagrant vers la droite, dangereux. - Ap ... Lire la suite >>

- Défaut constructeur Casse du disque de l'embrayage à 50000km. Pris en charge et remplacé grâce à la garantie Hyundai. (+)

- Volant de travers, impossible a remettre droit (après 4 géométries) en mettant le volant bien droit le véhicule se déporte vers la droite, mais i ... Lire la suite >>

- Aucun 4000 km (+)

- RAS, contrôle de direction surprenant Voiture neuve mais considérée comme occasion car 10km affiché au compteur, et pourtant je roule en WW garage ... Lire la suite >>

- La direction prend soudain le controle du véhicule quelques secondes me laissant la sensation de ne plus avoir la main c'est flipant (+)

- La direction prend soudain de controle du véhicule quelques secondes me laissant la sensation de ne plus avoir la main c'est flipant (+)

- Stop & start (+)

- Embrayage broute un peu au demarrage par temps humide (+)

- Le véhicule vibre entre 1.500 1.700 tours . forte vibration dans la caisse, cela ne vient pas des pneus. bruit moteur. (+)

- 4 ème jeux de pneus avant un record ! - Utilisation en Guadeloupe donc route pas top mais faut pas abuser non plus ! - Usure normale des pneus ! Alor ... Lire la suite >>

- Une vibration à environ 85 km/h en 5 ou 6 eme vitesse. - Un embrayage diagnostiqué à remplacer a 46600 kms après 3 ans et refus de prise en charge ... Lire la suite >>

- Volant s est déjà bloqué une fois - Défaut sur direction assistée c est déjà bloqué - Vitesse qui ne passe plus même après l arrêt du moteu ... Lire la suite >>

- Perte de direction assisté. Régulateur de vitesse qui reste bloqué, esp fonctionnement bizare (+)

- A 65000 km embrayage qui patine,changement prévus 700¤!! Et je ne suis pas en manche en conduite avec le pied en tout temps sur l'embrayage. Véhicu ... Lire la suite >>

- Bruit à l'arrière quand le frein main est actionné et que quelqu'un monte ou descend du véhicule, surement le cable, lors du signalement le techni ... Lire la suite >>

- Pompe à Eau à 50000kms prise en charge par la garantie (+)

- Vibrations quand moteur sollicité entre 1600 et 1800 tours. Aucune en dessous et en dessus - Questionest-ce normal ? - Merci aux possesseurs de 1.7 1 ... Lire la suite >>

- Vibration importante entre 1600 et 2000 trs/m sur tucson crdi 115 cv executive 2016 43500 km.verdict mecanisme embrayage hs pris en compte en garantie (+)

- Mon toit ouvrant panoramique a explose en roulant. - Route dégagée , aucuns impacts sur le toit ni sur la carrosserie. (+)

- Court circuit électrique sur le système ABS - Problème de boite vitesse à 94000km, synchro de 4eme vitesse sans prise en charge par Hyundai (+)

- A coup dans l accélération (+)

- Synchro de boite pour la 4ème et à coup moteur à 2000 tours . - Max. - problème de synchro à 88000kms sur mon Tucson de 2016,ouf prise en charge ... Lire la suite >>

- Embrayage, électronique, GPS pas à jour du tout, (+)

- Problème avec les rotules de suspension, qui sont à remplacer au bout de 6 ans. (+)

- Problème rencontré à 160.000KM, circuit d'injection complètement contaminé par la rouille. L'ensemble du circuit est pollué, à cause du réserv ... Lire la suite >>

- Bagues de syncro et embrayge changé a 85000km (+)

- Synchro de boîte 4 EME , sonde absolue , sonde lambda amont (+)

- Aucun, et merci au garage Aywaille motor pour leur service impeccable. (+)

- Actuellement en rade d alternateur, importe de l avoir chez les concessionnaires hyundai. C'est une honte, constructeur pas sérieux, incapable de fou ... Lire la suite >>

- A 115.000km, premiers problèmes (filtre particules). (+)

- Boite embrayage et direction le tous remplacé avant les 100000kms (+)

Tucson 1.6 CRDI 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.6 CRDI 115 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	1	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	1

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- A peine sortie du garage voyant moteur allumé deja plus de quinze jours immobilisation - est pas de retour sérieux - la voiture a 40 kms au compteur ... Lire la suite >>

- Problème cardan casse boîte de vitesse 90km casse embrayage 100000, problème mécanisme portière (+)

- Vanne EGR (voyant moteur) (+)

- 20000 km sans problèmes et beaucoup de plaisirs (+)

- Vilbrequin à remplacer à 27000 km et 23 mois d'utilisation - Déjà 2 mois que j'attends la réparation de mon véhicule pas de pièces paraît il. ... Lire la suite >>

- Dégradations importantes effectuées sur mon vehicule lors d une simple campagne de rappel sur les freins par la concession Saussereau au Mans qui no ... Lire la suite >>

Tucson 2.0 CRDI 136 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 2.0 CRDI 136 appuyées sur les 25 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	2	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	2	1	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Freins qui grincent les 30 premiers metres (+)

- Rayure à la livraison qui va être prise en charge à 100%, un truc se balade dans le tableau de bord et cogne dans les virages. la concession va reg ... Lire la suite >>

- Défaillance du système électronique déverrouillage systématique de la porte du coffre quand je suis en train de rouler. Condamnation spontanée d ... Lire la suite >>

- Probleme debitmetre non resolu par le concessionnaire et resolu par moi meme! (+)

- Obligation de baisser la tete pour reglage des ventilos, danger, le GPS n est pas precis et difficultee de programmage sur certains secteurs ne prend ... Lire la suite >>

- Phares nuls !! en plein phare ! (+)

- - FAP a remplacé. J'avais le défaut du FAP quand je l'ai acheté à 27 000 km. (Occasion constructeur en plus, ça fait sérieux). Je soupçonne que ... Lire la suite >>

- - Bruit parasite à certains régimes moteurs (il s'agissait d'une durite d'arrivée de gasoil mal fixée, remise en place par le concessionaire lors ... Lire la suite >>

- Depuis juillet 2017 jusqu'à aujourd'hui, remplacé juste une biellette train arrière et bouton frein à main magnétique. (+)

- Consommation huile moteur anormale (+)

- Pompe à huile défectueuse à moins de 100 000 km (+)

- FAP HS 90 000km, silent bloc butée HS sortie de cremaillère (+)

- Pompe à huile HS un peu moins de 100 000km, j'ai failli serrer le moteur !!! (+)

Tucson 1.6 CRDI 136 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.6 CRDI 136 appuyées sur les 35 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
5	3	0	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	5	5	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	0	1	3	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
1	1	0	0	3	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Une panne immobilisante la voiture ne voulait plus démarrer, donc retour au garage avec la dépanneuse, problème de programmation semble t-il. (+)

- 3 portes ne s'ouvrent plus ! une fois que l'on a mis la fermeture et que l'on remet l'ouverture des portes celles ci ne s'ouvre plus de l'exterieur , ... Lire la suite >>

- Moteur callé souvent,ou ce coupe dans les ronp-oints ,ce qui est très dangereux,les garage hyundai ne détecte pas la panne,et ne veut pas admettre ... Lire la suite >>

- Bruit continu après quelques mois d’utilisation. (Véhicule acheté neuf; Soit disant un problème de courroie normal (+)

- Voyant moteur allume (+)

- Faisceau électrique. Mauvais positionnement ce qui provoque un frottement constant et donc des pannes sur BVA . (+)

- Plus de batterie !à 6800kms , et assistance France méprisante et méprisable (+)

- Un bruit de soufflerie type aspirateur est très présent. Impossible de savoir d'où il vient. Quand on est un peu maniaque comme moi c'est insupport ... Lire la suite >>

- Démarreur HS au bout de 16000 Kms (+)

- Problème d'embrayages et volant moteur remplacé sous garantie + mise a jour boite de vitesse et aussi la pompe a carburant dans le réservoir défec ... Lire la suite >>

- Casse moteur à 23000 km (+)

- Suite au blocage de la poulie de start/stop (problème connu et référence par Hyundai) Après une interminable sequence de tests, le verdict est qu' ... Lire la suite >>

- Bruit aérodynamique franchement désagéable , comme si tu avais laissé ta vitre ouverte sur 3mm ou porte mal fermée . (+)

- Probleme de poulie startp an stop decalé donc casse moteur. (+)

- Double-Embrayage HS à 54 000kms et 2 ans !! - Attention, pour bénéficier d'un véhicule de remplacement de la part de Hyundai, il faut absolument q ... Lire la suite >>

- Embrayage - Voyant moteur - Capteur angle mort hs (+)

- Au bout 6 mois Gallet tendeur a changer(17000kms) il y a eu un rappel de Hyundai - Puis 8mois après problème du système ,48v (34000kms) - Toujours ... Lire la suite >>

- Le 25/07/2022Je viens d'avoir sur la route des vacances une casse moteur sur autoroute dû au desserrage de la poulie du vilebrequin (qui représenter ... Lire la suite >>

- Casse moteur 21000kms. Problème de gripage de la poulie tendeur (+)

- Electronique capricieuse . Boite bloquée d'un coup. Moteur éteint et redémarré et problème disparu. Moteur qui cale seul au péage en roulant ? - ... Lire la suite >>

- Joint de culasse à 55000kms et 2,5 ans d'ancienneté. (+)

- Problème moteur (+)

- Défaut de la calandre qui laisse passer les cailloux et de ce fait perce le radiateur de climatisation (+)

- Injecteur HS a 6000 km - Et encore injecteur à 115000 km (+)

- Re paramétrage de la Boite de vitesse à 5000kms (+)

- Bougies de préchauffage changée en garantie après trois ans .capteurs avant défect ( changer en garantie) . quelques problèmes mais tous remplac? ... Lire la suite >>

- Embraye et boite capricieuse (+)

- Problème avec un injecteur à 56000kms. Bon sav mais il a fallu attendre la pièce 2 semaine. Et maintenant c'est les retroviseurs qui ne se replient ... Lire la suite >>

- -Casse moteur x2 - Changement embrayage x1 - Panne électrique x2 - Véhicule acheté d'occasion en janvier 2021 à 48 000 KM - Casse moteur - Problè ... Lire la suite >>

Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 136 appuyées sur les 14 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
4	2	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	3	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	0	0	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Faisceau électrique. Mauvais positionnement ce qui provoque un frottement constant et donc des pannes sur BVA . (+)

- Casse moteur à 23000 km (+)

- Suite au blocage de la poulie de start/stop (problème connu et référence par Hyundai) Après une interminable sequence de tests, le verdict est qu' ... Lire la suite >>

- Bruit aérodynamique franchement désagéable , comme si tu avais laissé ta vitre ouverte sur 3mm ou porte mal fermée . (+)

- Probleme de poulie startp an stop decalé donc casse moteur. (+)

- Double-Embrayage HS à 54 000kms et 2 ans !! - Attention, pour bénéficier d'un véhicule de remplacement de la part de Hyundai, il faut absolument q ... Lire la suite >>

- Au bout 6 mois Gallet tendeur a changer(17000kms) il y a eu un rappel de Hyundai - Puis 8mois après problème du système ,48v (34000kms) - Toujours ... Lire la suite >>

- Casse moteur 21000kms. Problème de gripage de la poulie tendeur (+)

- Electronique capricieuse . Boite bloquée d'un coup. Moteur éteint et redémarré et problème disparu. Moteur qui cale seul au péage en roulant ? - ... Lire la suite >>

- Joint de culasse à 55000kms et 2,5 ans d'ancienneté. (+)

- Re paramétrage de la Boite de vitesse à 5000kms (+)

- Embraye et boite capricieuse (+)

- -Casse moteur x2 - Changement embrayage x1 - Panne électrique x2 - Véhicule acheté d'occasion en janvier 2021 à 48 000 KM - Casse moteur - Problè ... Lire la suite >>

Tucson 1.7 CRDI 141 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.7 CRDI 141 appuyées sur les 45 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	15	0	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	13	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Aucun pour l'instant, achat en novembre 2016 ... (+)

- RAS pour le moment (+)

- Embrayage (12000 km seulement), serrure capot, modification mineur faisceau électrique (+)

- Moteur et hayon électrique. Mise en sécurité du hayon électrique, remplacement serrure et moteur de la serrure du hayon. Persistance du problème, ... Lire la suite >>

- Problème sur la boite dct7 qui broute en 1er et qui patine et donne des à-coups en 5em et 7em sur l'autoroute. - Le double embrayge complet a été ... Lire la suite >>

- Vibration dans le volant entre 110km/h et 130km/h merci pour vos commentaires (+)

- Aucun... heureusement en 6000 km!!! (+)

- Boite dct 7 patinage en 7eme sur autoroute,fréquents broutage au démarrage,il en résulte un changement actionneurs de boite et double embrayage à ... Lire la suite >>

- Vibration à 110 - boite auto patine assez souvent au démarrage - pneus continental faible km (+)

- Stop and Start ne fonctionne (pas problème non réglé par le concessionnaire qui dit que la batterie n'est pas suffisamment chargée alors qu'elle l ... Lire la suite >>

- En mode normal de la boite DCT le rapport 2 est enclenché vers 4000t/mn.Les autre rapports ont de la difficulté a passer normalement .Il faut appuye ... Lire la suite >>

- Plusieurs problémesbroutage a faible vitesse apres seulement 18oookm au conteurs de hyndai tucson boîte automatique 2017. Remarquele tableau de bord ... Lire la suite >>

- Problème boites de vitesse qui broutait à faible vitesse et patiner aussi - Changement effectuée à 40000 km environ aucune soucis changer car la v ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant (+)

- Embrayage remplace a 15000klm . boite de vitesse tres irreguliere aux changement automatique des rapports. (+)

- Véhicule qui aura 3 ans début août 2019 et 45000 km - 2 remplacements de l'embrayage et un régulateur d'admission d'air et bien sur une semaine d' ... Lire la suite >>

- Manette frein à main électrique - Bruit trépidations tableau de bord (+)

- Embrayage "broute" en 1ere,fortes secousses depuis un bon moment Ce pb dure depuis 2 ans mais s'accentue .L'embrayage va être remplacé en garantie ( ... Lire la suite >>

- Les plaquettes restent bloquées, pas re-progammées après dernier montage. résultatsremplacement "CHEZ" Hyundai.... c'est bon à présent. (+)

- Changement embrayage à 1 an reprogrammation boîte de vitesses et changement plaquettes de freins (+)

- A 60 000 km, j'ai cassé un synchro de la boite à vitesse plus le turbo et problème {connu}sur l'ouverture des portes. - et hyndai France fait l'aut ... Lire la suite >>

- Les panne toute prise sans problème - broutage boite à 50 000 km - changement des pièce ok depuis - et moteur serrure porte arrière droite qui mar ... Lire la suite >>

- Bruits volant/embrayage a 114000km cependant pas de patinage embrayage. - Changement préconisé par Hyundai de l'ensemble Volant/embrayage4200 ¤ - G ... Lire la suite >>

- Double embrayage HS à 110000km, refus de prise en charge par Hyundai alors que Tucson toujours sous garantie constructeur. - Véhicule toujours immob ... Lire la suite >>

- Boite qui broute en 1ère (+)

- Embrayage remplacé à 100 000 km ainsi que la pompe à carburant (sous garentie) - Fuite d'huile sur une durite turbo. (+)

- La boite a vitesse passait les vitesses de la 2 à la 4, de la 4 à la 6. Changement d'embrayage, volant moteur un an après avoir acheté la voiture ... Lire la suite >>

- Achat d occasion il y a 2 ans pour un modèle 2017 j ai parcouru 15000 en 2 ans et en révision hunday m annonce un embrayage facture 2000 euros (+)

- Boite auto broutage 55 000km - (changer double embrayage sous garentie) - boite auto bloqué 105 000km - prévoire grisse réparation changement boite ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse broutage à 50 000km - bloquer cher moi à 100 000km devis changement chez hyundai 04 (17000euros) (+)

- C’est la 2eme fois que j’ai un souci de boîte de vitesse. Plus de marche arrière, plus d’accélérateur en marche arrière et vite ... Lire la suite >>

- Boîte automatique défaillante (+)

- - 70 000 problème avec la boîte à vitesse (vitesse paire hs).Remplacement double embrayage. - 106 000 km encore le même problème vitesse paire HS ... Lire la suite >>

- Coupelle amortisseur (+)

Tucson 2.0 CRDI 185 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 2.0 CRDI 185 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	2	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- 0 sauf ouverture du coffre automatique mais le concessionnaire a fait le nécéssaire (+)

- Alternateur a été changé (disques qui broute) (+)

- à 4ans 56000 kms,sonde sur l'échappement encrassée 740 euros prise en charge par la garantie,à 4ans et 4 mois 58000kms,filtre à particules hors s ... Lire la suite >>

- Aprés 5 semaines d'immobilisation toujours pour le remplacement du FAP,la piéce n'est pas disponible en corée?Aucun délai,aucun véhicule de rempl ... Lire la suite >>