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Derniers témoignages fiabilité postés

1.7 CRDI 115 ch 65000 km, année 2015 Premium pack plus, cuir, jantes 19 (2019-08-18 18:32:00)

Problèmes rencontrés : A 65000 km embrayage qui patine,changement prévus 700€!! Et je ne suis pas en manche en conduite avec le pied en tout temps sur l'embrayage. Véhicule précédent changė a 286000km.


1.7 CRDI 115 ch Boîte manuelle, 2016, 27000km (2019-08-08 09:57:25)

Problèmes rencontrés : Perte de direction assisté. Régulateur de vitesse qui reste bloqué, esp fonctionnement bizare


1.6 CRDI 136 ch BoiteManuelle ,5000km,annee2019,jante 17,finition creative,moteur 1.6,136cv. (2019-07-21 10:12:14)

Problèmes rencontrés : Moteur callé souvent,ou ce coupe dans les ronp-oints ,ce qui est très dangereux,les garage hyundai ne détecte pas la panne,et ne veut pas admettre ce défaut .


Fiabilité Hyundai Tucson (2015)

Statistiques fiabilité Tucson

Statistiques fiabilité Tucson appuyées sur les 84 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 84 avis Tucson postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/84 0/84 0/84 1/84 0/84 9/84
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/84 0/84 0/84 4/84 0/84 0/84
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/84 0/84 0/84 0/84 0/84 0/84
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/84 3/84 0/84 0/84 0/84
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/84 6/84 2/84 2/84 6/84 0/84
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/84 2/84 0/84 0/84
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/84 0/84 0/84 0/84 0/84
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/84 1/84 2/84 0/84 0/84

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Hyundai Tucson issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2004 12.87% recalées 19.65% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Tucson 1.6 132 ch (Essence)

/ GDI finition Créative, boite manuelle 6v, 12/2017, 7000kms : 1 capteur de radar de recul HS, changé en garantie.

 
 

Tucson 1.6 177 ch (Essence)

Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

 

Tucson 1.7 CRDI 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.7 CRDI 115 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis Tucson posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+CRDI+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/33 1/33 0/33 0/33 0/33
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/33 5/33 0/33 0/33 0/33
Joint de Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/33 0/33 0/33 0/33 0/33
Démarreur Pompe é Eau Pompe é huile Sonde / capteur
0/33 0/33 0/33 0/33

Fiabilité Tucson : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Tucson créative avec toit panoramique 2000 km : 0 pour l'instant

11 000km : la direction prend soudain de controle du véhicule quelques secondes me laissant la sensation de ne plus avoir la main c'est flipant

manuel 608klm année 2015 millesime 2016 : aucun acheté le 25 09 2016

manuel 10000 KM buisness 2016 : rappel HYUDAI pour remplacement de la serrure capot, modification mineur faisceau électrique.

manuel 2000km 2016 : changer plaquettes et disques de frein avant après 2000 km défaut connu par Hyundai (usure et bruit anormal)

1200 : tire à droite, dû équilibrer les quatre pneus qui étaient tous mauvais....Différences de 40 à 15 GRAMMES par pneu..... Le volant allait de gauche à droite...Impensable pour un véhicule de 30.000 euros

2000 : tirage à droite. Achat en février 2017, problèmes de géométrie et sensation d'insécurité dû au tirage flagrant vers la droite, dangereux.Après 9 retours depuis un mois au garage, changement crémaillère direction, géométries...etc et j'en passe, le véhicule est toujours en étude au garage pour trouver le ou les problèmes...Il est resté plus de temps au garage de la marque chez chez moi...Apparemment, je ne suis pas le seul en Belgique...Très très déçu de cette marque...une fois et pas deux...sera sûrement très vite revendu pour des marques plus fiables...

ch : Défaut constructeur Casse du disque de l'embrayage à 50000km. Pris en charge et remplacé grâce à la garantie Hyundai.

2005 26000kms : volant de travers, impossible a remettre droit (après 4 géométries) en mettant le volant bien droit le véhicule se déporte vers la droite, mais il ne tire pas vers la droite

manuelle 6 v 4000 km : aucun 4000 km

boite manuelle 6 vitesses, 1000km (neuve) finition créative, toit ouvrant : RAS, contrôle de direction surprenant Voiture neuve mais considérée comme occasion car 10km affiché au compteur, et pourtant je roule en WW garage??? Voir les conséquences avec une carte grise provisoire qui arrive à son terme. La Belgique voisine de chez moi, m'est interdite. Car pas de plaques définitives.

ch : la direction prend soudain le controle du véhicule quelques secondes me laissant la sensation de ne plus avoir la main c'est flipant

ch : la direction prend soudain de controle du véhicule quelques secondes me laissant la sensation de ne plus avoir la main c'est flipant

Boite 6, 18100 Kms, 2017, jantes 17 préférées aux 19, premium plus : stop & start

13000 KM INTUITIVE : embrayage broute un peu au demarrage par temps humide

tucson octobre 2016 avec 43200 kms : le véhicule vibre entre 1.500 1.700 tours . forte vibration dans la caisse, cela ne vient pas des pneus. bruit moteur.

Boîte manuelle 70000 km avril 2016 : 4 ème jeux de pneus avant un record ! Utilisation en Guadeloupe donc route pas top mais faut pas abuser non plus ! Usure normale des pneus ! Alors là conduite y est pour quelque chose oui mais je ne fais pas de circuit !!!! Ça patine en première en seconde voir même en troisième.La gestion de l’ESP est catastrophique voir dangereuse parfois. Boîte de vitesse et embrayage changés à 20 000km défaut de fonderie..Autoradio pb d’affichage de l’ecran, ne supporte pas le soleil. Serrure bloqué aux portes arrière deux fois déjà. Bain de pare brise mal conçu entraînant un entretien quasi permanent, au risque de se retrouver dans une baignoire.

Boite mécanique : Une vibration à environ 85 km/h en 5 ou 6 eme vitesse.Un embrayage diagnostiqué à remplacer a 46600 kms après 3 ans et refus de prise en charge. Prétexte pièce d'usure et garantie de 2ans ou 60000 kms au premier terme échut. Pas normal.

110000 : Volant s est déjà bloqué une fois Défaut sur direction assistée c est déjà bloqué Vitesse qui ne passe plus même après l arrêt du moteur et Pommeau de vitesse vibrant

Boîte manuelle, 2016, 27000km : Perte de direction assisté. Régulateur de vitesse qui reste bloqué, esp fonctionnement bizare

65000 km, année 2015 Premium pack plus, cuir, jantes 19 : A 65000 km embrayage qui patine,changement prévus 700¤!! Et je ne suis pas en manche en conduite avec le pied en tout temps sur l'embrayage. Véhicule précédent changė a 286000km.

 
 

Tucson 1.6 CRDI 115 ch (Diesel)

modele 2019 crdi compteur 40 kms : a peine sortie du garage voyant moteur allumé deja plus de quinze jours immobilisation est pas de retour sérieux la voiture a 40 kms au compteur ??

 
 

Tucson 2.0 CRDI 136 ch (Diesel)

4WD Boite auto 6rapports : Freins qui grincent les 30 premiers metres

Manuelle, 9500 km, 2016, Creative, 4WD : Rayure à la livraison qui va être prise en charge à 100%, un truc se balade dans le tableau de bord et cogne dans les virages. la concession va regarder lors de la révision des 15 000. j'ai la chance d'avoir un bon concessionnaire et ça compte dans l'achat d'une voiture. Une fois tout le systeme de navigation s'est bloqué et boutons de commande sur le volant ... à cause du froid

3000 km : Défaillance du système électronique déverrouillage systématique de la porte du coffre quand je suis en train de rouler. Condamnation spontanée de la porte du coffre

boite manuel.15000km. 07/2016 executive : probleme debitmetre non resolu par le concessionnaire et resolu par moi meme!

 
 

Tucson 1.6 CRDI 136 ch (Diesel)

2.0 CRDI 4WD Boite auto 6rapports : Freins qui grincent les 30 premiers metres

2.0 CRDI Manuelle, 9500 km, 2016, Creative, 4WD : Rayure à la livraison qui va être prise en charge à 100%, un truc se balade dans le tableau de bord et cogne dans les virages. la concession va regarder lors de la révision des 15 000. j'ai la chance d'avoir un bon concessionnaire et ça compte dans l'achat d'une voiture. Une fois tout le systeme de navigation s'est bloqué et boutons de commande sur le volant ... à cause du froid

2.0 CRDI 3000 km : Défaillance du système électronique déverrouillage systématique de la porte du coffre quand je suis en train de rouler. Condamnation spontanée de la porte du coffre

2.0 CRDI boite manuel.15000km. 07/2016 executive : probleme debitmetre non resolu par le concessionnaire et resolu par moi meme!

htrac BA executive : une panne immobilisante la voiture ne voulait plus démarrer, donc retour au garage avec la dépanneuse, problème de programmation semble t-il.

60 000 KM : 3 portes ne s'ouvrent plus ! une fois que l'on a mis la fermeture et que l'on remet l'ouverture des portes celles ci ne s'ouvre plus de l'exterieur , il faut soulever les portes pour les ouvrirs une fois sur deux

BoiteManuelle ,5000km,annee2019,jante 17,finition creative,moteur 1.6,cv. : Moteur callé souvent,ou ce coupe dans les ronp-oints ,ce qui est très dangereux,les garage hyundai ne détecte pas la panne,et ne veut pas admettre ce défaut .

 
 

Tucson 1.7 CRDI 141 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.7 CRDI 141 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis Tucson posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+CRDI+141")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/25 3/25 0/25 0/25 1/25
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/25 4/25 0/25 0/25 0/25
Joint de Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/25 0/25 0/25 0/25 0/25
Démarreur Pompe é Eau Pompe é huile Sonde / capteur
0/25 0/25 0/25 0/25

Fiabilité Tucson : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

BV auto creative : aucun pour l'instant, achat en novembre 2016 ...

1500km / 2017 : RAS pour le moment

ch : embrayage (12000 km seulement), serrure capot, modification mineur faisceau électrique

09/2017 : moteur et hayon électrique. Mise en sécurité du hayon électrique, remplacement serrure et moteur de la serrure du hayon. Persistance du problème, après recherche, présence d'un liquide dans le boitier sous le volant, réparation chez le concessionnaire. Persistance du problème, toujours en recherche du problème avec le centre garantie de Hyundai. Papillon de gaz bloqué en ouverture, perte de toute la puissance moteur, remplacement de la pièce. Récupération du véhicule et problème resurgit, tourbillon de gaz hs, remplacement sous garantie.

2016 - DCT7 - 26000 km : Problème sur la boite dct7 qui broute en 1er et qui patine et donne des à-coups en 5em et 7em sur l'autoroute.Le double embrayge complet a été remplacé sous garantie mais ça a pris trois mois pour que Hyundai France se decide à envoyer les pièces chez mon concessionnaire ...

boîte auto 10/2017 550km : vibration dans le volant entre 110km/h et 130km/h merci pour vos commentaires

2016 - Créative - Boite DCT : Aucun... heureusement en 6000 km!!!

boite dct7 45000kms acheté neuf 09/2017 : boite dct 7 patinage en 7eme sur autoroute,fréquents broutage au démarrage,il en résulte un changement actionneurs de boite et double embrayage à 37000 kms sous garanti (il a fallu insister pour être pris au serieux par la concéssion de bordeaux ) mais surprise....45000 kms..le problème revient!!! il va falloir y repasser...bref problème de conception de cette boite dct7 je recommande vivement de l'eviter!A

ch : vibration à 110 boite auto patine assez souvent au démarragepneus continental faible km

11100 kms - Boite DCT7 - Jantes 19 - Année (Juillet) 2017 - Toutes options : Stop and Start ne fonctionne (pas problème non réglé par le concessionnaire qui dit que la batterie n'est pas suffisamment chargée alors qu'elle l'est).Auto-radio, problème de bloquage en lecture USB et GPS qui rame. (remplacé sous garantie à 6000 kms)

boite dct Business jantes 17 : En mode normal de la boite DCT le rapport 2 est enclenché vers 4000t/mn.Les autre rapports ont de la difficulté a passer normalement .Il faut appuyer sur la pédale d accélérateur pour que les rapports montent normalement. pris.Remède en drive, normal ou sport, pousser le levier pour aider la boite .Les reprises sont un peu molles même en utilisant kickdown.RV pris avec Hyundai BordeauxLa notice utilisateur ,gros paquet de 400pages,présente quelques lacunes dans la traduction.Visiblement le ou les traducteurs ne sont pas mis à la place de l utilisateur, car en appliquant au mot exact le résultat n 'est pas probant.Cela me rappelle assez les traductions du D.O.S. des années 80

Maroc casa kilométrage 20000km, année 2017 : Plusieurs problémes broutage a faible vitesse apres seulement 18oookm au conteurs de hyndai tucson boîte automatique 2017. Remarque le tableau de bord n'indique rein. Il y avait un cable qui fait apparaitre le voyant tchèque sur le tableau de bord après seulement 5000km sur le conteur, il a été remplacé par le concessionnaire

ch : Problème boites de vitesse qui broutait à faible vitesse et patiner aussi Changement effectuée à 40000 km environ aucune soucis changer car la voiture garantie

Boite Auto, 9000 kms, version Executive millesime 2017. acheté neuve en 09/18. : Aucun pour l'instant

BV DCT7 24000klm annee 2016 jantes alu 17 : embrayage remplace a 15000klm . boite de vitesse tres irreguliere aux changement automatique des rapports.

DCT 7 : Véhicule qui aura 3 ans début août 2019 et 45000 km2 remplacements de l'embrayage et un régulateur d'admission d'air et bien sur une semaine d'immobilisation . Dernière en date panne à Clermont-Ferrand le 2 mai 2019 super je réside dans le Morbihan.

 
 

Tucson 2.0 CRDI 185 ch (Diesel)

Boîte Auto. Finition Vertex : 0 sauf ouverture du coffre automatique mais le concessionnaire a fait le nécéssaire

 
 






Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI Tucson

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre HYUNDAI Tucson. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Tucson avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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