|
Test Nissan Juke
Evaluation nissan Juke par les internautes :
3.6/5
(basée sur
67 avis notés)
Sortie dans la même période que la Mini Countryman, ce Juke joue incontestablement la carte de l'originalité. En effet, on a l'impression de voir une voiture directement issue d'un concept-car. Attention cependant car derrière cette belle bouille se cache une habitacle un peu terne et un coffre très juste pour suffir aux petites familles.
La production de la Nissan Juke a commencé en 2010 , cette dernière n'a pas été restylée. Sa courte carrière la rend encore assez chère sur la marché de l'occasion. La longueur s'élève à 4.13 m. C'est plus court de 30 cm qu'une Tiguan (2007) et de 31 cm par rapport à la Kuga (2008). Le volume de coffre est de 290 litres.. Ce volume est décevant pour une 4x4. . C'est plus petit de 120 litres qu'une Kuga (2008) ou encore de 180 litres par rapport à la Koleos (2008). Le choix des moteurs débute avec un 1.5 dCi 110 ch pour culminer avec le 1.6 190 ch soit 1 diesel(s), 2 essence(s).
Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 1.5 dCi 110 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les Juke 1.6 117 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
4.13 m
1.57 m
2.53 m
290 L
46 L
+ Versions préférées
| moteur |
Commentaire |
| 1.5 dCi 110 ch |
Suffisamment puissant et raisonnable en terme de consommation ce dCi 110 se révèle être le meilleur choix pour la Juke. Bien sûr il n'a pas les qualités du 1.6 essence 190 chevaux (performances, agréments etc...) mais au moins le 1.5 dCi peut être utilisé au quotidien sans se ruiner à la pompe. |
- Les moins bonnes
| Moteur |
Commentaire |
| 1.6 117 ch |
Ce moteur est trop pénalisé par sa consommation, privilégiez le 1.5 dCi 110 malgré le surcoût. |
Statistiques fiabilité Juke appuyées sur les 72 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Juke postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/72 | 0/72 | 0/72 | 3/72 | 2/72 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/72 | 0/72 | 0/72 | 1/72 | 0/72 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/72 | 1/72 | 0/72 | 0/72 | 0/72 | 2/72 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/72 | 0/72 | 5/72 | 2/72 | 0/72 |
+ Qualités
Ligne très originale, voiture tendance
Moins chère qu'une Mini Countryman
Comportement routier plutôt satisfaisant (voire même un peu joueur)
Assise haute (bonne visibilité)
Confort appréciable (sans être non plus une référence)
Boîte 6 vitesses parfaite pour limiter la consommation sur les longs trajets
Les derniers plus des internautes
 Atypique/original (tekna 1.5 dci 110 )
Bonne tenue route, look top (1.6 190 ch 5000 km 2011 ACENTA)
Tres magniable (1.5 dCi 110 ch 42000 km 12 mois)
Comportement dynamique, 4x4, gueule (1.6 190 ch)
Agréable à conduire, belles lignes (1.5 dCi 110 ch 10970 2011 tekna)
Comportement routier bluffant, freinage endurant, moteur exceptionnel, look ravageur (finition Deezer), intérieur sympa et confortable (1.6 190 ch 1650 km - mars 2012 - 2RM - Edition limitée Deezer (Tekna +))
Petit 4x4 très sympathique (1.6 190 ch 7500km, nov.2010, All-mode 190cv)
Look, position de conduite (1.5 dCi 110 ch 5000km 2011 tekna)
Tres agreable (1.5 dCi 110 ch)
>> Toutes les qualités NISSAN Juke signalées ...
Budget entretien Nissan Juke
(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
| Version |
Contrat |
Bonus/Malus |
Prix payé |
| 1.5 dCi 110 ch 10970 2011 tekna |
NC |
50% |
400 euros/an |
| 1.6 190 ch 1650 km - mars 2012 - 2RM - Edition limitée Deezer (Tekna +) |
Tous risques |
50 % |
580 euros/an |
| 1.5 dCi 110 ch 5000km 2011 tekna |
Tous risques |
38 % |
600 euros/an |
| 1.5 dCi 110 ch |
Tout risque |
50% |
527 euros/an |
| 1.5 dCi 110 ch teckna 31 000km de juin 2011 |
Tt risques |
0.76 % |
1336 euros/an |
Publi-info
Comparez les assureurs auto en quelques clics !
Ce comparateur d'assurance vous est proposé par Assurland, l'un des leaders pour vous aider à trouver l'assurance la moins chère et la plus adaptée à vos besoins.
Découvrez en 5 min les meilleures offres pour votre profil sans avoir à sortir de chez vous.
(Ouvrir le formulaire dans une nouvelle fenêtre)
-
- Budget PNEUS Nissan Juke :
| Pneus associés |
Confort |
Performances |
Prix mini. |
Prix maxi |
Prix Moyen |
| 205/60 R16 |
8/10 |
7/10 |
51.44 euros |
184.5 euros |
88 euros |
| 215/55 R17 |
7/10 |
8.1/10 |
53.1 euros |
265.9 euros |
105 euros |
3 avis les plus complets
Avis Nissan DCI tekna
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan Juke
(Poster mon avis)
Qualités : - esthétique magnifique du juke blanc, une fois habillé de ses accessoires (nu, j'aime moins)
- plusieurs personnes autour de moi, pensaient qu'il coutait au moins 30000 euros, en voyant son côté massif
- éléments de carrosserie cossus et non malléables comme sur la DS3 par exemple
- assise haute
- finition quoi qu'on en dise très correct (pour avoir eu une DS3, j'peux vous dire que le Juke est au moins équivalent voir mieux si on prend en compte
extérieur et intérieur)
- équipement complet ou presque sur tekna
- le bouton de sélection des rétros rabattables automatiquement ou non, à la fermeture des portes.
- système sans clef
- tenue de route (sortant de la dernière Polo sportline, je peux vous assurer que le Juke accroche très bien le pavé à côté)
- plaisir de conduite, direction précise et souple, boite de vitesse bien guidée
- isolation phonique correcte
- volant parfaitement droit (ca n'a l'air de rien, mais par habitude, beaucoup de voiture neuve ont le volant de travers)
- Nissan connect bien pratique, écran tactile, et radars automatiques signalés (ce qui n'est pas le cas de beaucoup de GPS de Série)
- accoudoir bien large et confortable
- montants de pare brise intérieurs, noir
- position de conduite relativement confortable malgré l'absence de réglage en profondeur du volant
- siège cuir tekna très confortables
- pour le moment, aucun bruit de mobilier (a part mon accoudoir mais c'est
résolu ;o) ) , ni même avec les basses de hifi
- caméra de recul redoutable et d'après moi mieux que le bip bip d'un radar qui oblige tout de même à se retourner.
- Items des boutons sur NDCS qui changent quand on appuie sur climate ou Dmode... c'est magique !! : )
- rétroviseurs immenses !
 Défauts : - allumage des phares de nuit, dessin trop simplet
- absence de led diurnes
- certains ajustements de carrosserie grossiers
- absence de protection du radiateur
- manque de plastique moussé sur le TABLEAU DE BORD et à priori plastiques très rayables si
je me souviens des juke en expo au mondial de l'auto qui étaient griffés de partout)
- éléments gris clairs sur volant et compteurs, font un peu toc,
- pas de réglages du volant en profondeur (aberrant !! : éveil: )
- bouton de l'ORDINATEUR DE BORD dangereusement accessible en roulant !!!!
- ORDINATEUR DE BORD non fonctionnel lorsque le régulateur est en marche
- l'avertisseur de radars automatiques, bip même pour les radars situés dans l'autre sens
- Les pochettes des CD ne s'affichent pas sur le Nissan Connect lors de la lecture.
- écran ORDINATEUR DE BORD trop petit pour afficher plusieurs infos en même temps
- sono très très moyenne qui me fait réfléchir quant à un changement des enceintes... ressenti très brouillon et manque de profondeur des sons.
- prise USB mal placée, aurait été mieux dans la boite a gant car le câble de l'iphone fait dégueulasse posé derrière le levier de vitesse
- écran du NDCS pas top, car visibilité moyenne de jour et écran placé loin derrière sa fenêtre de protection...
- siège passager non réglable en hauteur
- habitacle et notamment largeur aux coudes un poil étroits (obligé d'ouvrir la porte pour accéder au levier de réglage en hauteur du siège)
- étagement de la boite de vitesse et plus particulièrement 5 et 6ième bien trop court ! obligé de passer en 6
IIème hyper tôt
- absence de radar à l'avant du véhicule
- pas de rétro intérieur électro chromatique
- rétros extérieur non chauffant
- pas de roue de secours (kit anti crevaison pour ma part)
- sensation au serrage du frein a main moyenne
- plaque plastique airbag sur le TABLEAU DE BORD côté passager disgracieuse
- pas de cache pour le câble du détecteur de luminosité, qui descend du coup le
pare-brise en haut
- cuir 'plastique' du bas de levier de vitesse ! il est épais et bruyant au passage des rapports 5 et 6... du vrai cuir aurait été plus glamour à cet endroit.
 Consommation moyenne : 5,5 litres/100km
 Problèmes rencontrés : aucun
 Note : 16/20
 Prix assurance : 320 euros/an (Assureur : all secur ) (type de contrat : tt risque ) (Bonus/Malus : 46 %)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Avis Nissan Nissan JUKE 1.6 117 cv essence Teckna CVT
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Nissan Juke
(Poster mon avis)
Qualités : Look extérieur original (subjectif), présentation intérieure typée geek, très bonne tenue des sièges, positions 'haute' de conduite, silence du moteur(surtout a bas régime), direction douce et précise, suspensions plutôt fermes mais bien compensées par les sièges; richesse d?équipement en finition Teckna(sièges chauffants, camera de recul; GPS intégré et rapide en connexion, clé main
libre; sellerie cuir, connectivité téléphone Bluetooth, USB etc) douceur de la boite CVT, consommation plutôt bonne pour une essence auto, coffre (petit certes) mais a double
fond; et assez logeable (mais a estimer selon ses besoins); places arrières assez spacieuses, même pour des ados ;clim efficace .Rapport qualité prix.
Défauts : Manque de protection du radiateur (beaucoup de propriétaires(dont moi) posent eux même une grille de protection dans les trous de la
calandre); finition bâclée sous le capot moteur (câbles électriques de la batterie entourés de chatterton a la va vite, aucun encapsulage) insonorisation inexistante a l?arrière (la conduite sous la pluie est
assourdissant); absence de bavette rendant la carrosserie très salissante (surtout en noir); finition intérieure bien légère (plastiques durs et fragiles, il manque de la moquette derrière les pédales sur les modèles essences , mais pas sur les diesels(?), plein de gadgets absolument inutiles (mesure des G en courbes, du couple moteur, du mode de conduite...), GPS succinct par rapport a un
Tom-tom basique(position et info sur les radars très vagues, points d?intérêt inexistants...), ergonomie catastrophique (boutons des sièges chauffants hors de vue, boutons sur le volant du réglage de la radio hors de portée sans déplacer la
main; boutons des lèves vitres non éclairés(a part celui du conducteur; miroirs de courtoisie non éclairés), pas de rétro intérieur photochrome, manque cruel de rangement dans l'habitacle, une seule aumônière de siège ?....Ordinateur de bord nul (il est impossible en même temps d'avoir les info du limiteur/régulateur et les info types conso moyenne, autonomie restante etc...); jauge de carburant 'particulière' (très longue a descendre, puis super rapide, clignote alors qu'il reste encore 10 litres, donnant l'impression que le réservoir est petit alors qu'il fait 50 litres comme toutes les autres ).Éclairage assez moyen (et pas de Xénon même en
option). Radio : son moyen, pas de grandes ondes, impossible de zapper entres ses stations mises en favori sans recourir aux boutons sur la
radio; rétrovision médiocre, (heureusement que les rétros sont immenses et qu'il y a la camera de recul en Teckna); ABS trop sensible ; absence d?éclairage aux places arrières, encore moins de liseuses...;
Consommation moyenne : 7.1 litres/100km
Problèmes rencontrés : Le volant n?était pas droit des la sortie du garage!
Et bien Nissan ne le prend pas en charge, prétextant que les contrôles en sortie de chaine sont fiables....de toutes façons, les concessions n'ont pas le matériel pour corriger la géométrie et sous traite a des spécialistes(180 euro minimum...); tant pis, pas encore fait.
Bug électroniques sur le GPS, sur la fonction tactile du téléphone; et sur le thermomètre extérieur
complètement fantaisiste. Pannes aléatoires, donc très difficiles a diagnostiquer en atelier.
Note : 12/20
Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 54 %)
Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par minacua (2011-10-25 17:46:52) : bonjour je suis proprietaire d un nissan juke et j ai rencontré egalement des problemes au niveau de la protection des radiateurs.
ayant fait des recherches j ai trouvé un site aux usa ou l on peut obtenir ces grilles sur mesure.
l adresse est/// customcargrills.com
prix des grilles avec le transport 75 dollars soit environ 50 euros
j ai commandé et pose ces grilles /// aucun probleme - Par geantvert28 (2012-01-18 15:45:14) : Bonjour, moi aussi j'ai commandé les grilles aux USA sur le même site et aucun problème de livraison.
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Avis Nissan ACENTA 1.6 ESSENCE 116 cv
Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Nissan Juke
(Poster mon avis)
Qualités : Bonjour, je suis l'heureux possesseur d'un juke essence acenta option Sport 116 cv blanc depuis 15 jours ,
déjà !
après avoir réglé mon téléphone en 'Bluetooth' avec le juke le vendeur m'a remis les clés, 1ere impression Silence à bord, Confort surtout avec option sport, je m'étais assis dans le tekna (siège cuir) et l'ai trouvé un peu ferme,
et le connect (option GPS camera recul) moins confortable que le le sport, après quelques km je trouve les vitesse 1ere , 2eme un peu courte , chez moi moyenne montagne il y a des bosses et je suis obligé de passer en 1ere pour monter ,
donc POUSSIF , dommage? même ma Honda jazz 1.4 passe en 2eme et aussi la
Mercedes classe A 170 à ma femme , je pense que le 190 cv serait plus en adéquation avec son poids mais pas pu l'essayer, y en avait pas , sinon il est
très agréable à conduire ,
très réactif , position un peu élevé comme sur une classe A ?
Coté coffre je vois pas trop le problème , hier j'ai fais les courses à C...F...R et pas de
problème , au pire ont baisse les sièges , les vacances jusqu' à 3, aucun
problème ,
après pour les bagages oui c'est un peu juste , mais dans cette gamme de prix avec pour ceux qui aiment sont look (pas commun quand
même !)
moins mode que la ds3 (pas mal mais effet mode, un peu trop diode à mon gout) le juke est plus sobre tout en
étant EVANGARDISTE (sympa quoi ! ) je le recommande mais peut être en 190 cv (tout dépend si on aime que sa réponde quand on appuie sur la pédale) un conseil essayez le !
Défauts : Consommation ... pas glop ! plutôt glou glou 8 à 9 l/100 en mode sport (la ou il a le plus la
pèche ) car il y a le mode normal bof ! et le mode économique mooooou ! Coffre un peu juste pour les bagages
Consommation moyenne : 9 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 17/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : .50 %)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Qualités et défauts Juke signalés par les internautes via les 72 avis postés :
Parmi les essais de la Nissan Juke effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Juke.
 Comportement routier : 8 aiment
 Freinage : 1 aime 2 n'aiment pas
Agrément : 17 aiment
Confort : 17 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 6 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 11 n'aiment pas
Habitabilité : 1 aime 3 n'aiment pas
Rétrovision : 3 n'aiment pas
Volume de coffre : 4 aiment 13 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 aime 6 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 1 aime (Sont concernées : ACENTA 1.6 ESSENCE 116 cv) 3 n'aiment pas (Concerne : acenta sport essence 116 cv (blanc) 11/ 2010, 1.6 essence 117 CV acenta option sport, Juke 1.6, 2011, 188ch. SL-TA)
Style : 30 aiment 1 n'aime pas
Equipement : 7 aiment 5 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 2 n'aiment pas
Service après vente : 3 n'aiment pas
NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Nissan pour illustrer ce test ! Cliquez ici
Consommation / Moteurs NISSAN Juke
Diesels de la Juke
| Diesel |
PUISSANCE |
CONSO.
Route/Mixte/Ville |
Performances
| Assurance
|
| 1.5 dCi |
110 ch |
6 / 6.7 / 7.7 |
|
3.5/10
 |
| 0 à 100 km/h : |
11.1 s |
Pointe : |
173 km/h |
Couple : |
240 Nm
à 2000 t/min |
|
173 km/h
11.1 s
C'est le moteur qui équipera 90% des Juke en France. Les 110 chevaux de ce dernier se révèlent bien adaptés pour le gabarit du Juke. La consommation reste raisonnable et l'entretien raisonnable, un bon choix..  Lire les avis des propriétaires de 1.5 dCi 110 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Lodgy - Cube - Qashqai - Fluence - Grand scenic - Laguna - Megane - Scenic -
Prix du neuf (la moins chère) :
En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique
de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est conçu de manière plus ancienne avec son
injection certes directe mais classique. En effet le système d'injection du 1.5
dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ense ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle. Vous
imaginez les frais engen ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...
Statistiques fiabilité Juke 1.5 dCi 110 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Juke posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+110".
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/33 | 0/33 | 0/33 | 1/33 | 0/33 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/33 | 1/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 2/33 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/33 | 0/33 | 5/33 | 1/33 | 0/33 |
|
Les essences
| Essence |
PUISSANCE |
CONSO.
Route/Mixte/Ville |
Performances
| Assurance
|
| 1.6 |
117 ch |
7.6 / 8.4 / 9.7 |
|
4/10
|
Suffisament puissant pour le Juke, ce moteur permet le 0 à 100 en 11 secondes environ ce qui reste satisfaisant. Attention cependant à la consommation pénalisée par un poids élevé mais aussi un aérodynamisme qui n'est pas optimal (voiture surélevée). Lire les avis des propriétaires de 1.6 117 ch
Prix du neuf (la moins chère) :
Statistiques fiabilité Juke 1.6 117 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Juke posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+117".
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/9 | 0/9 | 0/9 | 1/9 | 1/9 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
|
| Essence |
PUISSANCE |
CONSO.
Route/Mixte/Ville |
Performances
| Assurance
|
| 1.6 |
190 ch |
9.4 / 10.4 / 12 |
|
6.5/10
|
Très peu répendu ce moteur rend la Juke très sportive (8 secondes le 0 à 100). Sa grande consommation ne le favorise pas pour la France.. Lire les avis des propriétaires de 1.6 190 ch
Prix du neuf (la moins chère) :
Statistiques fiabilité Juke 1.6 190 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Juke posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+190".
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/13 | 0/13 | 0/13 | 2/13 | 0/13 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
|
 |
Mauvais |
 |
Grande polyvalence |
 |
Limité |
 |
Sportif |
 |
Correct |
|
|
Performances
| Moteur |
Cyl. |
Puissance |
Vitesse
de pointe |
0 à 100 km/h |
Couple
maximum |
| 1.5 dci boîte 6 (1300 kg) |
4 |
110 ch |
173 Km/h |
11.1 sec. |
240 NM
à 2000 tours/minute |
Statistiques fiabilité issues de vos avis
Statistiques fiabilité Juke appuyées sur les 72 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Juke postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/72 | 0/72 | 0/72 | 3/72 | 2/72 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/72 | 0/72 | 0/72 | 1/72 | 0/72 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/72 | 1/72 | 0/72 | 0/72 | 0/72 | 2/72 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/72 | 0/72 | 5/72 | 2/72 | 0/72 |
Chiffres contrôle technique OTC UTACPas de données
Options et équipements
| Fintion |
Equipements |
| Visia | Six airbag, système de freinage ABS, correcteur de trajectoire électronique ESP, jantes en acier cette pouce, vitres électriques avant et arrière, climatisation manuelle, fermeture centralisée à distance, volant réglable en hauteur, siège conducteur réglable en hauteur, ordinateur de bord, lecteur CD quatre haut-parleurs, prise auxiliaire. |
| Acenta | Régulateur et imitateur de vitesse, volant multifonctions, jantes alliage 17 pouces, sorties d'échappement chromé, rétroviseurs couleur carrosserie, poignées de porte couleur carrosserie, volant cuir, pommeau de levier de vitesses cuir, climatisation automatique, antibrouillards, système de contrôle des modes de conduite dénommé NDCS (Eco,Normal, Sport), prise USB, Bluetooth, pack sport. |
| Tekna | Système de répartition du couple sur les roues avant et arrières (NTVS), jantes alliage 17 pouces, vitres arrière teintées, phares automatiques, essuie-glace automatique, rétroviseurs électriques, sièges cuir, siège avant chauffants, système de démarrage sur les, GPS avec écran tactile de cinq pouces, lecteur CD compatible MP3 si haut-parleurs, caméra de recul. |
Pour vous qui font les meilleures voitures ?
Avis postés sur ce véhicule
|
1.5 dCi 110 ch teckna 31 000km de juin 2011 |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :
Défauts : trop de defauts pour pouvoir apprécier les qualités
Consommation moyenne : 7.1 litres/100km
Problèmes rencontrés : à 30 000 km et 8 mois: panne d'embrayage (vhangé mais les vitesses passent mal. c'est ters desagreable!), panne de demareur, peinture des ailes et du levier de vitesse ecaillées, cuir des siege dechiré sur les coté par l'usure (à 8mois!), problemes detection clef, impossibilité de reinitialiser compteur de revision, voiture ne tire pas les 1t2 promises (j'ai due faire descendre ma jument du van pour pouvoir prendre un cote! imaginez un peu le danger de la situation! le poids tracté était de 1t05!), GPS tres étrange qui me fait parcourir 1500km alors que mappy me donne un parcours de 1200, impossibilité sur GPS d'eviter les cols (pourtant l'hiver...), consommation LARGEMENT superieure à celle annonçée,pas de lumière pour les sieges passagers,une seule dans le coffre de coté (des qu'on met qqchose dedans, on ne voit plus rien!),coffre mal conçu (trop d'espace inutilisable, trop haut et vitre du coffre trop incliné: le pauvre chien ne peu ni monter ni se tenir assis dedans sans se cogner la tete!) et d'autres encore à venir!!!
Note : 5/20
Prix assurance Juke : 1336 euros/an (Assureur : generali ) (type de contrat : tt risques ) (Bonus/Malus : 0.76 %)
vehicule mal pensé! A voulu concurencer le RAV4! C'est raté!
Posté le : 2012-03-18 11:45:53
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par LOL (2012-05-16 11:42:39) : Parfois, je me demande si les personnes essaient les véhicules avant de les acheter !!!!!
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
|
|
1.6 190 ch 2011; tekna; aut; 6000 km |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : look à part. Bonne tenue de route, yc sur neige avec où sans 4x4
Défauts : forte consommation: ma conso la plus basse était de 9,9 l/100 km sur autoroute, en mode eco, stabilisateur de vitesse à 125 km/h. Sur les autres routes, je consomme entre 10,5 et 12 l/100 km en mode eco et en faisant attention. Pour rappel, le constructeur annonce 6l/100km sur autoroute et 7,6 en mixte....
Faible qualité des matériaux. Commandes au volant pas pratiques. Manque de rangement. Boîte à gants petite, pas éclairée, pas réfrigérée. Coffre minuscule. Accoudoir à l'avant en option.
Consommation moyenne : 11 litres/100km
Problèmes rencontrés : c'est la 4ème voiture que j'achète neuve et c'est la 1ère fois qu'on me dit que je dois roder mon moteur pendant 20'000 km avant que la consommation se "stabilise vers le bas"....
Note : 5/20
Posté le : 2012-02-12 04:15:07
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
|
|
1.5 dCi 110 ch |
Utilisation du véhicule : 100% ville
Problèmes rencontrés : liste des defauts vraiment tres longue j'ai la palme des problemes
vehicule livre rayé avec un bruit sous le plancher cote passager verdict un mois d'attente et un relais de pompe a gasoil trop petit pour le debit
probleme du systeme mp3 ne reconnait pas le telephone ne relance pas le cd une fois la communication terminee conclusion reparation de l'autoradio 15 jours sans musique pour le meme resultat finalement ils ont change l'autoradio
et enfin au mois d'octobre helas j'ai un accident sous le choc un faisceau electrique est ecrase 3 mois pour enfin recuperer ma voiture et encore je dois y retourner parce que ils ont mal fait leur boulot
mon juke n'a pas encore 20000km et je veux deja le vendre tellement je suis ecoeure
Posté le : 2012-01-13 20:59:37
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
|
|
1.6 190 ch 12/2011 acenta 23000kms |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Style
Defauts:
Bocal lave glace qui gèle en hiver place dans l aile droite
Consommation moyenne : 9 litres/100km
Problèmes rencontrés : Bruits parasites persistants planche de bord même après deux interventions.
Note : 14/20
Bruit agaçant à la planche de bord à chaque fois que je tourne à gauche et que je passe dans des bosses ,deux interventions au garage n ont rien donne, je pense que cela va suivre le véhicule à vie malheureusement
Posté le : 2011-12-14 19:23:17
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
|
|
JUKE Dci Tekna |
Qualités : design, confort et silence, intérieur agréable, dynamisme, même en mode éco, finition correcte
Défauts : accoudoir en option, boîte à gants peu pratique, assemblage médiocre
Consommation moyenne : 6,4 litres/100km autoroute et route, 8 en ville, 6,8 de moyenne
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 16/20
Prix assurance Juke : 360 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : tous risques base ) (Bonus/Malus : 50%)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
|
Tous les autres avis Juke >>
Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page
- Banc d'essai du nissan Juke 190 cv all mode boite cvt
- Essais nissan juke 1.6 essence
- Essai juke 1.6 117
- Nissan juke essai diesel
- Turbo essai juke diesel
- Test de nissan juke
- Nissan juke essai
- Essai juke nissan 117 cv
- Essais nissan juke 1,5 dci acenta
- ESSAI NISSAN JUKE
|
Fiabilité Juke :
Essai auto >
Nissan >
Stationnement
Prise au vent
Tarifs assurance Nissan (Tous vos témoignages)
