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Dernier avis posté

1.2 TCE 115 ch manuel , 51000 km , 2015 , alu 18 pouces. (2019-06-27 16:44:49)

Qualités : aucune

Défauts : chaine de distribution a changer. deboitement des ailes et par choc.

Consommation moyenne : 6,4 l

Problèmes rencontrés : coupure moteur est mode dégrader en permanence.gros bruit sur chaine de distribution

Note : 8/20

Prix assurance : 290 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)



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Essai Nissan Juke 2010

Année
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
3 23220 35621 35120 41316 28316 27813 91413 34510 245

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Ligne très originale, voiture (très) tendance. Elle a ensuite été copiée par la concurrence, un peu comme le Qashqai à l'époque. Nissan s'est largement refait en France grâce à ses petits Crossover
  • Comportement routier très satisfaisant (voire même un peu joueur) grâce essentiellement à des réglages de suspension plutôt rudes. Mais il déçoit en manoeuvre d'évitement comme l'a démontré KM77 (enseigne Espagnole)
  • Assise haute (bonne visibilité). Cela est en revanche moins bien pour le plaisir de conduite ...
  • Sobriété des diesels
  • Finition revue à la hausse après le restylage. Ce n'est pas parfait mais l'ensemble fait plus qualitatif




Les derniers plus des internautes

- le look - bonnes reprises- boîte manuelle 6 vitesses parfaite- position de conduite- maniabilité - tenue de route (1.5 dCi 110 ch 2013-68000km-Acenta connect 2.0 options jantes 17" vitres teintées sellerie sport)
Look sympa (1.5 dCi 110 ch Techna 2011)
Le confort, gps, radar de recule, sièges chauffants avant. (1.2 dig-t manuelle octobre 2016 21878 km)
Véhicule original, bonnes performances en ligne droite (190cv) ,3 modes de conduite,options nombreuses en version tekna, assurance 4*4. (1.6 Turbo 190 ch boite manuelle, 59 000km, 2011, tekna, jantes alu 17 pouces)
Très bonne voiture, voiture très puissante pour un 110 chevaux, le turbo donne toute ses performances à 2200 tr/min, des accélération franches mais pas brutales, consommation importantes en conduite sportive, aux alentours de 7.0 litre au 100 km mais en conduite douce au régulateur de vitesse à 80 km/h la consommation est de 5.0 litres au 100 km en moyenne, 1200 km d'autonomie sur départementale, le Nissan Juke dispose de plusieurs mode de conduite comme le mode "Sport" "Économique" "normale" on ne sent pas de réelle difference, je suis monté à 190 km/h sur une route légèrement descendante, voiture très confortable pour de la route (1.5 dCi 110 ch Boîte Manuelle 6 vitesses)
Agréable à regarder et à conduire, tranquillement, bien amorti.C'est le deuxième que nous possédons.Intérieur agréable avec un très bon équipement dans le nissan connected édition, un volant en cuir, pommeau cuir, USB, téléphone bluetooth, assistances techniques de conduite, etc, etc....Bien entendu il faut comparer ce véhicule avec un même véhicule, prix, équipements, crossover ou pas. (1.5 dCi 110 ch 58 000 km, année 2014, conect édition, )
Son prix.bon vehicule dans l ensemble.(.mais.) (1.5 dCi 110 ch juke de 2013 73000km model acenda 1.5 dci 110.)
Bien équipé globalement. (1.6 117 ch année 2015 . 53000kms)
Voiture parfaite ! (Juke 1.2 TCE 115 ch DIG-T - Connect Edition - Année 2016 - 31000 km)
Les plus grandes qualités de cette Juke sont son plaisir de conduite je l'adore à conduire son prix équipement plus intéressante en finition Tekna l'ambiance intérieur (claustrophobe s'abstenir) sensation de confinement (il faut aimer )sa consommation assez sobre pour un SUV citadin de ce gabarit son système d'info divertissement simple mais très pratiques et surtout facile utiliserpratique pour la ville par contre pour l'autoroute mieux vaut se tourner vers le 1,6 190 CH essence le confort generale est correcte (mais on peut pas avoir du très confort et dynamique) cette voiture est plutôt dynamique le look cette gueule terrible j'adore (1.5 dCi 110 ch nissan juke finition tekna 2018 avec jante 17 pouce boite manuel 12000 KM )
Look,le moteur 1.5 dci très fiable, le volant et ses agréments, la tenue de route, les délais entre chaque entretien. (1.5 dCi 110 ch Finition Acenta)
Confortable (1.6 Turbo 190 ch Mécanique 95000 km 2010 jantes alu finition tekna.)
Bon comportement routier, équipement complet. (1.5 dCi 110 ch Boîte manuelle, 117000 km, 2014 JA TEKNA)
Look, équipement, tenue de route (1.5 dCi 110 ch)
Ses qualité sont que c'est un véhicule agréable a conduire sans plus ! très bonne tenus de route , la finitions tekna est presque suréquipé , le look (1.5 dCi 110 ch finition tekna année 2018 )


Toutes les autres qualités
NISSAN Juke signalées




- Défauts

  • Coffre très limité avant le restylage, il en décevra plus d'un ... Il passe à 350 litres après, nettement mieux !
  • 4X4 uniquement disponible sur les motorisations que personne n'achète (à savoir les 190 et 200 ch !)
  • Finition perfectible (la qualité des plastiques est plutôt sommaire). Mais il faut noter que cela est un peu mieux depuis le restylage
  • Présentation intérieure (trop sobre malgré l'effet réservoir de moto au milieu) un peu en contradiction avec l'extérieur
  • Rétrovision moyenne pour le stationnement
  • Habitabilité moyenne à l'arrière (mieux vaut être 4 que 5 à bord de la Juke)
  • Taille du réservoir un peu juste
  • Seulement 1 diesel de 110 chevaux disponible
  • Cruel manque de rangements
  • Choix limité en terme de motorisations
  • Confort un peu raide sans toutefois tomber dans la caricature




Les (derniers) moins des internautes

- adaptation totalement ratée du moteur Renault dans le JUKE (nombreuses casses de tuyaux et durites)- échangeur air/air et condenseur de climatisation vulnérables aux projections de gravillons- coffre trop petit- suspension dure avec jantes de 17" (1.5 dCi 110 ch 2013-68000km-Acenta connect 2.0 options jantes 17" vitres teintées sellerie sport)
Bruit- fiabilité moteur- coffre petit (1.5 dCi 110 ch Techna 2011)
Pour ma part gros problème moteur HS à 21879km segment sur cylindre numéro 4 HS donc moteur à changer et montant du devis 12324€!!!Pas de reprise en côte (1.2 dig-t manuelle octobre 2016 21878 km)
Le couple moteur trop élevé sur jante en 17, comportement sous-vireur,coffre trop petit. (1.6 Turbo 190 ch boite manuelle, 59 000km, 2011, tekna, jantes alu 17 pouces)
Le moteur diesel 110 dCi est très bruyant à l'arrêt, autant de bruit qu'un tracteur des années 1850... Sa n'a rien avoir avec une mercedes AMG... n'achetez pas cette voiture si le bruit moteur diesel vous dégoute. (1.5 dCi 110 ch Boîte Manuelle 6 vitesses)
A froid, le moteur claque un peu.Attention, l'intérieur est plus petit que ce que l'on pourrait croire.A comparer à une Clio, 208.Coffre sur 2 niveaux plus le dessous pour la roue de secours. (1.5 dCi 110 ch 58 000 km, année 2014, conect édition, )
Moteur donne des accoups bas regime 1750tmsuspension dur.coffre petit. (1.5 dCi 110 ch juke de 2013 73000km model acenda 1.5 dci 110.)
Consolation élevée Batterie hs apres 2ans et demielave glace hs 3ansmoteur hs 3 ans (1.2 TCE 115 ch)
Insonorisation quelconque (cela ne me gêne pas )volume de coffre habitabilité arrière boite de vitesse accrocheuse (cela dépend des personnes )siege chauffant pas très efficace (pas très gênant ) (1.5 dCi 110 ch nissan juke finition tekna 2018 avec jante 17 pouce boite manuel 12000 KM )
Le coffre trop petit, angle mort pare brise conséquent,consommation, volant non réglable en profondeur, prise au vent, espace arrière, fiabilité consommation instantané, taille reservoir. (1.5 dCi 110 ch Finition Acenta)
Grosse consommation, on se demande où sont les 190cv finitions en plastique dur.Le premier et le dernier Nissan vus les problèmes rencontrés... (1.6 Turbo 190 ch Mécanique 95000 km 2010 jantes alu finition tekna.)
Qualité des plastiques intérieurs. Système sans clé parfois aléatoire.Parfois reeboot du système de navigation en cours de route. (1.5 dCi 110 ch Boîte manuelle, 117000 km, 2014 JA TEKNA)
Suspension, coffre, reservoir.... (1.5 dCi 110 ch)
Mauvaise insonorisation très bruyante sur autoroute a 140 kmh par rapport a une Ford Fiesta qui est mieux insonorisé , autonomie moyenne , qualité des matériaux on va dire pour être gentils moyenne ,coffre ridicule malgré le restylage ,pas mal de bruit d'air a partir de 90 kmh ,moteur pas assez coupleur a bas régime , cuire intérieur pas très qualitatif (1.5 dCi 110 ch finition tekna année 2018 )


Tous les autres défauts
NISSAN Juke signalés





Fiche technique Juke


4.13 m

1.57 m

2.53 m

350 L
46 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Man. 5
Auto. 7
(Boîte CVT X-tronic à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))
Auto. 8
(Boîte CVT X-tronic à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))

5 places

Restylage :
08/2013

Transmission :
Traction
4X4

Poids moyen :
1350 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant
Transmission intégrale en option

Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide ou multibras

Nissan est le spécialiste du SUV grand public puisque après avoir lancé une nouvelle mode avec le Qashqai, il refait le coup avec le Juke, un format encore plus petit. Et le succès est encore au rendez-vous, ce qui rendra fous de jalousie les autres marques qui vont alors sortir des produits similaires.

Juke en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis Juke les plus complets

Nissan DCI tekna

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan Juke (Poster mon avis)


Posté le : 2011-08-14 13:43:45 Qualités : - esthétique magnifique du juke blanc, une fois habillé de ses accessoires (nu, j'aime moins)
- plusieurs personnes autour de moi, pensaient qu'il coutait au moins 30000 euros, en voyant son côté massif
- éléments de carrosserie cossus et non malléables comme sur la DS3 par exemple
- assise haute
- finition quoi qu'on en dise très correct (pour avoir eu une DS3, j'peux vous dire que le Juke est au moins équivalent voir mieux si on prend en compte extérieur et intérieur)
- équipement complet ou presque sur tekna
- le bouton de ... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Juke


Il y a 9 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par maxime - (2012-05-27 13:11:01) : bonjour,
    je voudrais savoir si on peut acheter un juke tekna diesel en gris mate?
  • Par marco - (2014-06-07 17:33:48) : BJR .Les vendeurs Nissan ne sont pas trop conseilleur (problème protection radiateur au choc ,défaut de conception).Après plusieurs réclamations d'acheteurs ils n'ont pas encore pris la décision de faire venir les grilles des U.S.A .C'est très PRO !!!!!!!
  • Par Jean Paul - (2014-09-10 18:52:45) : Bonjour;
    Propriétaire d'un NISSAN JUKE connect depuis décembre 2013, je me suis aperçu que les pneus avant étaient à changer dès 12000 kms.
    Après divers échanges par tél et mail depuis 1 mois avec un service client NISSAN totalement absent toujours pas de réponse précise à ce sujet.
    Eviter donc l'achat d'un JUKE avec la monte de pneus du connect car ce problème d'usure prématuré est régulier sur ce type de JUKE.
  • Par loropat - (2015-03-02 00:00:39) : Bon chacun son truc, j'ai acheté un Juke rouge 1,6 L boite 6 CVT, ma femme aimait... j'aime de moins en moins son look, l'hergonomie est à chier on retrouve rien, c'est gros et moche, le siège me flingue le dos, seule la boite CVT est agréable. Que je regrette ma DS3 !!! y a pas photo en ce gros machin hideux et ma chouette DS3. J'ai fais 2500KM avec je pense déjà à le revendre.
  • Par kenny - (2015-03-07 16:49:06) : mais quel c.. !
  • Par eric - (2015-06-15 10:51:58) : alors loropat pourquoi tu rachète pas une ds3 de m---e.
  • Par nissan - (2015-10-16 23:11:32) : pour la voiture ,dans l ensemble je la trouve tres pour une petite voiture,
    ce que je trouve desagreable se sont les problemee techniques , fap qui ne marche pas des les premiers km et problemes de durites qui cassent ( dit par un garagiste mauvaise fixation qui cause l usure de la durite et pose des problemes aussi au filtre a particule du coup)
    decu,,,
  • Par Raymond61 - (2016-08-18 00:07:43) : beaucoup de problèmes moteur, ce mois de juillet, trois durites de turbo en trois semaines et 600kms, le juke 1.5 dci 38000kms,enormes galéres avec les enfants sur autoroute,chez nissan normal le juke c'est de la m..... réponse des trois garages dont deux concessions, véhicule vendu dommage pour son look mais fini les retours en dépanneuse
  • Par Gilles 41400 - (2018-03-31 17:51:35) : Juke acheté hier le 30.03.2018 et dès le lendemain soit 24h00 plus tard panne sur la route. Durite de turbo qui lache.

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Nissan 1.6 117 cv essence Teckna CVT

12/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Nissan Juke (Poster mon avis)

Qualités : Look extérieur original (subjectif), présentation intérieure typée geek, très bonne tenue des sièges, positions 'haute' de conduite, silence du moteur(surtout a bas régime), direction douce et précise, suspensions plutôt fermes mais bien compensées par les sièges; richesse d?équipement en finition Teckna(sièges chauffants, camera de recul; GPS intégré et rapide en connexion, clé main libre; sellerie cuir, connectivité téléphone Bluetooth, USB etc) douceur de la boite CVT, consommation plutôt bonne pour une essence auto, coffre (petit c ... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Juke


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par minacua - (2011-10-25 17:46:52) : bonjour je suis proprietaire d un nissan juke et j ai rencontré egalement des problemes au niveau de la protection des radiateurs.
    ayant fait des recherches j ai trouvé un site aux usa ou l on peut obtenir ces grilles sur mesure.
    l adresse est/// customcargrills.com
    prix des grilles avec le transport 75 dollars soit environ 50 euros
    j ai commandé et pose ces grilles /// aucun probleme
  • Par geantvert28 - (2012-01-18 15:45:14) : Bonjour, moi aussi j'ai commandé les grilles aux USA sur le même site et aucun problème de livraison.
  • Par ced - (2012-05-31 12:11:49) : Quelle modele de grille avez vous commandé pour votre juke?
  • Par chrema22 - (2012-06-10 11:46:18) : BONJOUR .le 18 mai j'ai commandé sur le site ///customcargrills.com le kit de 3 grilles ref: 11-12 nissan juke mesh kit grill.
    63,71€ (78,79 dollars)port inclus,mais attention j'ai du régler au livreur 33,00 € en plus pour frais de douane et TVA soit un coût total de 96 €!!! ça fait cher la grille...
  • Par edine68 - (2016-04-25 08:26:56) : bonjour a touts pourquoi ce compliquer la vie j'ai pris un carton découpe pour gabarit ,achat d'une grille en alu argenté chez casto ou le roy merlin avec une fixation en plastique coût total 15 euros qui dis mieux.
  • Par JLB87 - (2016-04-26 21:26:43) : Bonsoir
    Edine68 ta solution m'interresse.
    peux tu la détailler notamment le système de fixation en plastique et le type de grille acheté.

    MERCI
  • Par iDEM 33 - (2017-04-08 15:28:51) : J'ai eu cette version. Plusieurs problèmes rencontrés dont boite CVT HS à 50 000 Km. Nissan n'a aucun service après vente et ne respecte pas ses clients. Toutes les promesses de prêt de véhicule etc n'est que de la foutaise. Je l'ai revendu après l'intervention. 1° et dernière Nissan. N'hésiter pas à les acheter en import, c'est moins cher et comme le service après vente Français est inexistant. Je suis chez FIAT : délai respecté, voiture de prêt et lorsque j'appelle j'ai une réponse.
    Avec l'arrivée du nouveau Toyota, les ventes de juke vont baisser.

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Qualités et défauts Juke signalés par les internautes via les 326 avis postés :

Parmi les essais de la Nissan Juke effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Juke.


Comportement routier : 43 aiment 3 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 3 aiment

Précision direction : 5 aiment

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 2 aiment 4 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs NISSAN Juke

Diesels de la Juke

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
110 ch
6.7 litres
 

240 NM
173 km/h
11.1 s

C'est le moteur qui équipera la grande majorité des Juke en France. Les 110 chevaux de ce dernier se révèlent bien adaptés pour le gabarit du véhicule, mais c'est surtout son couple plus important qui ravira la clientèle. La consommation reste raisonnable et l'entretien raisonnable, un bon choix..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Lodgy - Cube - Pulsar - Qashqai - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Laguna - Megane - Megane CC - Scenic - Talisman -



189 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Countryman 1.6 D 112 ch, Mokka 1.6 CDTI 110 ch, 2008 1.6 HDI 100 ch, Qashqai 1.5 dCi 106 ch, Captur 1.5 dCi 110 ch, Duster 1.5 dCi 110 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d' ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...





Essences de la Juke

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1598 cc
94 ch
7.9 litres
 

140 NM
167 km/h
12.1 s

Si le 1.6 117 ch était l'entrée de gamme essence à la sortie, cette version de 94 chevaux est venue compléter la gamme vers le bas plus tard dans sa carrière. Avec 12 secondes pour arriver à 100 km/h, le bilan est mitigé. En tout cas une chose est sure, ce n'est pas dans celle-ci que vous pourrez atteindre le nirvana..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Countryman 1.6 98 ch, Captur 0.9 TCE 90 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 TCE
1198 cc
115 ch
7.5 litres
 

190 NM
179 km/h
10.8 s

Dénommé DIG-T, il s'agit en vrai d'un TCE de chez Renault. Ce Renault devrait supplanter le vieillissant 1.6 117 ch même si les consommations en conduite réelle ne sont pas si éloignées. Surtout si vous conduisez nerveusement, dans ce cas là on n'a plus l'impression de profiter d'un moteur downsizé. Les performances sont plutôt correctes sans toutefois aller jusqu'à séduire le conducteur..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Lodgy - Pulsar - Qashqai - Kangoo - Megane - Scenic -



7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Voici quelques unes des ses concurrentes : Countryman 1.6 122 ch, Mokka 1.6 115 ch, 2008 1.2 Puretech 110 ch, Duster 1.6 105 ch, Captur 1.2 TCE 120 ch, Qashqai 1.6 16v 117 ch.


En savoir plus sur le 1.2 TCE :
Sorti après le 1.2 TCE 100 et n'ayant pas du tout la même structure, le TCE 115 représente l'avenir du moteur essence chez Renault comme le TSI chez VW. Bien plus techniquement avancé que le 1.2 (1149 cm3) TCE 100, le 1.2 (1198 cm3) TCE 115 est directement issu de l'ing&ea ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Des soucis de consommation d'huile jusqu'en 2016 sont à craindre. Si vous avez fait l'appoint ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TCE ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1598 cc
117 ch
8 litres
 

160 NM
181 km/h
10.8 s

Suffisamment puissant pour le Juke, ce moteur permet le 0 à 100 en 11 secondes environ ce qui reste satisfaisant. Attention cependant à la consommation pénalisée par un poids élevé mais aussi un aérodynamisme qui n'est pas optimal (voiture surélevée).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Mokka - Golf plus -



47 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques unes des ses concurrentes : Mokka 1.6 115 ch, Duster 1.6 SCE 115 ch, Qashqai 1.6 16v 117 ch, Countryman 1.6 122 ch, Captur 1.2 TCE 120 ch, 2008 1.2 Puretech 110 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 Turbo
1618 cc
190 ch
9.5 litres
 

240 NM
214 km/h
7.9 s

Première déclinaison de la version sportive Nismo, il fut ensuite proposer en plus dans une version 200 puis 214/218 ch. A noter qu'il est encore en vente malgré la sortie des autres déclinaisons plus puissantes..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte CVT X-tronic à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)




43 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Voici quelques unes des ses concurrentes : Countryman 1.6 184 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 Turbo
1618 cc
200 ch
9.5 litres
 

250 NM
215 km/h
7.8 s

(1.6 Turbo DIG-T) C'est la version Nismo du Nissan Juke. Disponible en 4 roues motrices ou traction et/ou en manuelle ou automatique, le choix reste large. Ce moteur est le même que celui qui équipe la Clio IV RS, il est donc performant mais assez linéaire, ce qui lisse les sensations ... Equipant donc es versions sportives Nismo (préparateur Nissan), il faut avouer qu'on reste loin du grand frisson avec environ 8 secondes pour arriver à 100 km/h. Toutefois, vous ne vous sentirez jamais à court de puissance dans cette version tant que vous ne cherchez pas à faire du circuit. Notez que la version automatique ne profite pas de la boîte EDC de Renault mais une boîte à variation continue CVT Xtronic. Pas idéale pour la conduite sportive même si on est loin d'avoir affaire à une mauvaise transmission ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte CVT X-tronic à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (225/45 R 18)




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 Turbo
1618 cc
214 ch
9.8 litres
 

250 NM
202 km/h
8 s

(1.6 Turbo DIG-T) Cette version de 214 ch fait suite à la version de 200 ch. Attention toutefois car elle n'est disponible qu'avec la boîte X-Tronic à 8 rapports simulés (contre 7 sur les 190 et 200 ch). De plus, seule la transmission 4X4 est aussi proposée. Notez que pour éliminer ces deux là (BVA et 4X4) il est proposé une version 218 ch (boîte 6). Evidemment, le poids supplémentaire apporté par la transmission et la boîte ne le rendent pas aussi agile que les versions 4X2 (sauf sur sol glissant évidemment).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte CVT X-tronic à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (225/45 R 18)




0 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Countryman 1.6 211 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 Turbo
1618 cc
218 ch
9.7 litres
 

280 NM
220 km/h
7 s

(1.6 Turbo DIG-T)Si on suit la logique, ce moteur aurait du avoir aussi 214 ch puisque c'est un peu la version de 218 ch mais cette fois-ci proposée en 4X2 avec boite mécanique. En gros, soit vous prenez la version 4X4 automatique et ce sera le 214 ch, soit vous prenez la version traction manuelle et ce sera le 218 ch. En gros, ils auraient du être regroupé. Les 4 ch de moins sur le 214 ch est certainement du à une contrainte technique liée à la CVT ou à la transmission intégrale..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (225/45 R 18)




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Countryman 1.6 211 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.5 dCi 110 ch Suffisamment puissant et raisonnable en terme de consommation ce dCi 110 se révèle être le meilleur choix pour la Juke. Et de toute manière vous n'aurez pas vraiment le choix vue la faiblesse de l'offre.
1.2 TCE 115 ch Ce moteur s'avère être un bon compromis mais n'espérez pas atteindre les consommations officielles, vous êtes prévenu.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.6 94 ch Ce moteur est trop pénalisé par sa consommation, privilégiez le 1.2 TCE 115 ch du côté des essences ou alors le 1.5 dCi 110 ch du côté des diesels malgré le surcoût.
1.6 117 ch Face au 1.2 TCE 115 ch sorti après, l'intérêt de ce moteur est plus que limité.
 

Fiabilité Juke

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

Techna diesel : Non reconnaissance de la clefs , donc impossibilité de démarrer. Concession ne trouve pas la panne

tekna diesel 110cv : aucun à 500km [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Pas parfait, quelque soit le domaine


Habitabilité/coffre : plus que bof

Tout d'abord, il faut noter que l'espace à vivre dans le Juke n'est pas de ceux qui permettent d'en faire un argument de vente ... L'espace à l'arrière devra être limité à deux personnes, pas trop grandes si possibles. De plus, le coffre est presque catastrophique avant le restylage puisqu'il se limitait à moins de 300 litres ! Heureusement, il a été depuis agrandi à 350 litres, ce qui devient nettement plus tolérable, voire même très acceptable.
Bref, du côté de l'espace à bord, il n'y a pas de quoi être trop réjoui ...


Confort ?

Sans être un bout de bois, le Jule ne propose pas un confort de suspension qui permettra aux gens difficiles d'être satisfaits. En effet, pour améliorer son comportement, la marque n'a pas eu vraiment de choix que de [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Nissan Juke


Comportement routier Juke

Ludique et amusant !

Clairement orienté vers le dynamisme, le Juke propose en conséquence une une suspension assez raide. En effet, il faut bien contrer les mouvements de caisse favorisés par le centre de gravité haut perché. D'un point de vu technique, sachez que ce dernier se base sur le châssis de la Clio 3, et donc aussi celui de la 4 qui reprend celui de son aîné. On a donc affaire ici à un châssis Renault, ce qui augure évidemment de bonnes choses. Notez quand même que la hauteur plus importante ne lui permet pas d'être aussi serein que la citadine de Renault même si les deux autos sont au final assez proches en terme de performances. La Renault garde toutefois un petit avantage niveau confort en bénéficiant d'amortisseurs plus [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Nissan Juke

 

Montes pneumatiques Juke

Pneus Confort Efficacité
sur Juke
Commentaire Prix Moyen
205/60 R16
Flancs : 12.3 cm
8.6/10 7.2/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 66 €
215/55 R17
Flancs : 11.8 cm
8.3/10 8/10 Petite tendance au roulis 83 €
225/45 R18
Flancs : 10.1 cm
7.1/10 9.1/10 - 92 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


Options et équipements

Visia

tarifs relevés sur le site Nissa en Mai 2015 : version restylée) / ABS / EBD / NBAS, ESP, TPMS, Airbags frontaux, latéraux et rideaux, Points d'ancrage ISOFIX à l'arrière (x2), Feux avant supérieurs diurnes à LED, Signature lumineuse à LED, Répétiteurs de clignotants à LED, Jantes acier 16" avec enjoliveurs, Coques de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Banquette arrière rabattable 60/40, Fermeture et ouverture centralisées des portes à distance, Rétroviseurs extérieurs à réglages électriques, Volant réglable en hauteur, Vitres électriques avant et arrière (avec mode impulsionnel et anti-pincement côté conducteur), Indicateur de changement de vitesse, Prise auxiliaire Jack 3.5" pour lecteur MP3, Système audio RDS CD, 4 HP [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
FIAT 500X (2014) 4.25 m 1350 Kg 350 L
FORD Ecosport (2014) 4.27 m 1400 Kg 335 L
JEEP Renegade (2014) 4.24 m 1500 Kg 350 L
MINI Countryman (2010) 4.11 m 1400 Kg 350 L
PEUGEOT 2008 (2013) 4.16 m 1150 Kg 360 L
RENAULT Captur (2013) 4.13 m 1200 Kg 380 L

La longueur s'élève à 4.13 m. C'est plus court de 15 cm qu'une Mokka (2012-2016) et de 19 cm par rapport à la Duster (2010-2017). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 350 litres.. Ce volume peut paraître décevant pour un SUV/crossover. . C'est plus petit de 30 litres qu'une Captur (2013) ou encore de 150 litres par rapport à la Duster (2010-2017) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Ford Ecosport (2014) . A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.6 94 ch, la gamme va jusqu'a un 1.6 Turbo 218 ch soit 1 diesel(s), 7 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Juke 1.5 dCi 110 ch, 1.2 TCE 115 ch
Les versions qui laissent à désirer sont les Juke 1.6 94 ch, 1.6 117 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une NISSAN Juke

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre NISSAN Juke. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Juke avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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