Essais et avis 1.2 puretech 130 ch

Choisir un autre moteur

(3 cylindres)
Puissance : 130 ch à 5500 t/min
Cylindrée : 1198 cm3 (109 ch/Litre)
Couple : 230 NM à 1750 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

1.2 puretech 130

Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines... Doté de puissances allant de 68 à 155 ch, la réalité est que les déclinaisons inférieures à 100 ch sont en réalité des VTi atmosphériques à injection indirecte (le marketing a décidé de tous les mettre dans le même sac).

Agrément

Grosse différence entre les petits atmosphériques anémiques et les versions suralimentées... Les petits sont mous et très creux tandis que les versions dotées de turbo sont très convaincantes ( couple qui arrive assez tôt façon diesel), avec même une sonorité 3 cylindres qui restent relativement discrète comparé à certains concurrents.

La fiabilité

Des soucis ont touché les versions turbocompressées, avec une tendance à s'encrasser qui mène à des résultats assez catastrophiques. Car si à la base un encrassement moteur n'est pas dramatique, cela n'est pas le cas ici avec de la calamine qui fausse le taux de compression En effet, en prenant de la place la calamine induit un plus fort taux de compression, avec comme résultat des cliquetis et auto-allumages qui peuvent aller jusqu'à détruire la bougie d'allumage

Statistiques fiabilité 1.2 puretech 130 appuyées sur les 629 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
39 0 5 2 0 7 42
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9 4 5 19 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1 62 0 48 1 14
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3 8 2 3 6
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
12 54 15 8 27 22
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
35 7 14 11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 21 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
7 6 19 6 2

Avis 1.2 puretech 130

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.2 puretech 130.

2008 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch 90000km crossway première main de 2015 utilisé 7 ans.
7/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-12-21 00:42:58)


Qualités : ergonomie, agilité, relance

Défauts : fiabilité catastrophique, moteur et périphériques : dans mon cas une panne par an en moyenne : casse bougie, casse suspension, casse bielette de suspensions, usure prématurée courroie, casse courroie accessoire, usure prématuré (déformé au soleil) d'un montant de fenêtre (prise d'air importante), panne capteur d'ABS, usure prématuré des optiques de phares, dégradation prématuré de la peinture et des plastiques extérieures, perte d'efficacité des verrins de coffre, default de pression d'huile d'origine probablement grave => j'ai jeté l'éponge a ce moment la.

finitions aléatoire, plastiques ext, agencement des ouvrants, accroche des moquettes.

appétit en huile

sonorité (bien) présente comparé a la concurrence

boite accrocheuse


Consommation moyenne : 6.5

Problèmes rencontrés : une panne par ans en moyenne : casse bougie, casse suspension, casse bielette de suspensions, usure prématurée courroie, casse courroie accessoire, usure prématuré (déformé au soleil) d'un montant de fenêtre (prise d'air importante), panne capteur d'ABS, usure prématuré des optiques de phares, dégradation prématuré de la peinture et des plastiques extérieures, perte d'efficacité des verrins de coffre, default de pression d'huile d'origine probablement grave => j'ai jeté l'éponge a ce moment la.

Service après vente a la traine (pourtant dans une grande ville) : accès difficile au réseaux passant par call center, prise de RDV complexe avec des ratés et délais a rallonge.

Note : 7/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )


La pire voiture de ma vie : fiabilité catastrophique a tout point de vue. presque rien ne s'est pas usé ou n'as pas cassé sur ce véhicule en 7 ans.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch 2021 boîte automatique
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-11-11 17:14:02)


Qualités : Tout allait bien jusqu’à ce que le moteur nous lache.
Dur dur à digérer pour une voiture neuve !!!!

Défauts : Nous avons le moteur de notre 2008 encore sous garantie qui a lâché à 44000 kms
Mais Peugeot refuse de prendre en charge les réparations car nous avons dépassé de 4000 kms la révision des 40000.
Nous ne savons pas vers qui nous tourner ….
Nous avons besoin de conseils !
Merci d’avance

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Moteur cassé

Note : 5/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : 2008 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité 2008 1.2 puretech 130 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 0 1 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 3 0 0 1 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 3 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 1 3 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 0 1 1 0

2008 2 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch eat8. 42000km. 06/2020. gt line
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-08-28 14:04:36)


Qualités : Véhicule très agréable a conduire, bon confort, excellente tenue de route, boite très fluide ( je sortait d'une 3008 HDI 120 EAT6 déjà agréable) Doubler en enfonçant la pédale de droite est très sécurisant. Conso. modérée .
. Dommage que ce modèle n'existe pas en hybride.

Défauts : La position de conduite PEUT gêner la vision du tableau de bord mais perso c'est OK ( 1,70m) GPS vraiment dépassé mais fait le job ....doucement. le volume du coffre est un peu juste. Quelques bugs intempestifs ( radio qui se met en route, alarme de rapprochement sans motif) mais cela reste très rare.


Consommation moyenne : entre 5,8 et 6,5 L/100 un peu plus si beaucoup de ville sans dépasser 7L

Problèmes rencontrés : Evoqué plus haut, quelques bugs sur l'écran mais pas vraiment gênants


Note : 17/20

Prix assurance : 306 euros/an (Assureur : PSA assurances) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50)


NOTE il faut lire: 17



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch 16000 2020
12/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-09-22 10:44:52)


Qualités : Conduite
Freinage

Défauts : Suspension dure sur chaussée bossellée.
Parechoc arriere trop volumineux gache l'aspect coffre.
Poste de conduite trop bas même avec la hausse du siege au maxi.
Clim,chauffage et dégivrage pas du tout commode.
Sifflement sur autoroute.
Tremblement a l avant lors du démarrage.

Consommation moyenne : trop élevée

Problèmes rencontrés :

Note : 12/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch tire à droite
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-01-13 17:19:21)


Qualités : Bon véhicule ma direction tire à droite par moment

Défauts : Ceinture de sécurité trop proche du siège à la console centrale

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Aucun pour l’instant sauf qu’elle tire légèrement à droite

Note : 16/20

Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 0,48)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch 3400 km
5/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-01-07 08:42:29)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Volant moteur et embrayage changés à 3000 km.
Problèmes répétitifs avec l'écran tactile

Note : 5/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 % bonus)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-08-31 19:57:49)


Problèmes rencontrés : Capot moteur en aluminium trop léger et donc grandes vibrations sur autoroutes, capot changé par Peugeot sous garantie (3008)


Note : 16/20

Prix assurance : 720 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch automatique 350 kms

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-01-18 18:39:12)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Condensation dans optiques avants et arrières après pluie. Peugeot dit que c est normal et ne veut rien faire pour y remédier. Un véritable scandale.




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : 2008 2 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité 2008 2 1.2 puretech 130 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 1 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 4 1 0 2 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

208 2 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch 6 vitesses 28000. 2020
9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-11-14 21:01:11)


Qualités : Belle coupe. Bonne tenue de route

Défauts : Beaucoup trop de problèmes pour un véhicule neuf.

Consommation moyenne : 7 litre

Problèmes rencontrés : Vitre qui descend et ne veut pas remonter
Bruit de marteau lorsque la Clim fonctionne
Phares qui sautent
Vibrations du véhicule au démarrage et il s’arrête
La fermeture des portières s’actionne toute seule en roulant
Je suis très très déçue de cet achat. Peugeot ne veut rien reconnaître et ne comprends pas. En attendant je ne le sens plus en sécurité sur la route car il y a toutes les semaines un nouveau problème

Note : 9/20

Prix assurance : 1280 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : )


Plus jamais de Peugeot. Pourtant j’étais cliente



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch gt. 10000km
18.5/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-12-13 13:27:21)


Qualités : Look extérieur, look intérieur, options nombreuses sur la finition GT, compromis dynamisme/confort, boîte EAT8

Défauts : Bruits de vibrations dans les contres portes intérieurs très gênants et malgré le faible kilométrage de la voiture

Consommation moyenne : 6L/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 18,5/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : 208 2 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité 208 2 1.2 puretech 130 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 1 0 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 1 0 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

3008 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-01-21 09:42:08)


Qualités : Confort, consommation de carburant correct,espace interieur, position de conduite,

Défauts : Après changement de courroie consommation d'huile, certaine finition planche de bord

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Consommation d'huile après changement de la courroie ( 110 000 km)

Note : 13/20

Prix assurance : 450 euros/an


Globalement bon véhicule, confortable et familial, bonne tenue de route,le moteur thp est réactif et faible consommation de carburant à surveiller la consommation d'huile et la courroie de distribution



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : 3008 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité 3008 1.2 puretech 130 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 1 0 2 3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 3 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

3008 2 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch 60500
8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-01-03 18:35:39)


Qualités : Moteur, sobre et équilibre et peut de bruit dans l'habitacle

Défauts : 43000km defaut bougie d'allumage
58500km defaut moteur et pression d'huile suite à la couroie de distribution qui ce désintége !

Consommation moyenne : 7 litres au cents

Problèmes rencontrés : Immobilisations du véhicule suite caméra de maintien dans la voie
Casse bougie et remplacement prématurément de la couroie de distribution pris en charge etla baterie 5ans

Note : 8/20

Prix assurance : 510 euros/an (Assureur : CCM) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50 +)


J'aimais bien cette voiture confort et conduites !
Mais vendu par manque confiance en se moteur !!!!



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch 42000 boite auto 2019 alu siege electrique finission tissu
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-11-04 21:32:28)


Qualités : bonne tenue de route,confortable,agreable a conduire,peu bruyante

Défauts : Peu d espace banquette arriere


Consommation moyenne : 8,5 litres

Problèmes rencontrés : Moteur peu fiable,defaut de courroie de distribution HS(3ans et40000km)engendrant
problemes de securite.Le voyant d huile s allume la voiture freine puis plus d acceleration.Situation tres stressante.

Note : 10/20

Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : Monceaux) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%bonus)


Je reflechis a changer suite a l incident moteur qui peut tres bien recidiver et dangereux.Dommage car voiture agreable.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch crossway 2017 boîte manuelle.
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-11-21 22:40:05)


Qualités : Technologies
Boîte de vitesse
Design
Volumes


Défauts : fiabilité moteur

Consommation moyenne : 6.7 litres

Problèmes rencontrés : Casse moteur

Note : 5/20

Prix assurance : 740 euros/an (Assureur : ASSURANCE DU CRÉDIT MUTUEL) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 0.6)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch automatique 67000 km 2017
3/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-10-18 15:11:45)


Qualités : Très agréable à conduire, confort et direction.

Défauts : Fiabilité du moteur 1.2 puretech 130 (courroie de distribution)
Couts d'entretien augmenté de 900 euros tous les 5 ans.

Consommation moyenne : 7.8 litres

Problèmes rencontrés : Usure prématurée courroie de distribution.

Note : 3/20


Grave problème conceptuel du moteur provoquant l'usure prématurée de la courroie de distribution. Changement de la courroie nécessaire au bout de 5 ans et 66 000 km ( risque de casse moteur: délitement de la courroie dans l'huile du moteur/crépine/boum) sans aucune participation financière de Peugeot. Ma voiture est entretenue dans une concession Peugeot: réalisée tous les 15000 km, et tous les ans sauf l'année 2020(confinement et télétravail, 3000 km seulement cette année) où je n'ai réalisé la visite d'entretien qu'en début d'année 2021. Prétexte suffisant du service clientèle pour exclure toute prise en charge( au changement de la courroie et à une hypothétique casse moteur). Scandaleux et lamentable.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch boîte manuelle. 60000 km. 2019. finition allure
8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-12-22 22:46:11)


Qualités :

Défauts : Moteur non fiable

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : Changement moteur à 60000 km / 3ans !

Note : 8/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : 3008 2 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité 3008 2 1.2 puretech 130 appuyées sur les 102 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
8 0 1 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 3 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 4 0 5 0 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 2 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 7 1 0 4 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
12 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 3 1 0

308 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch bm6. 114000kms. 12/2015. jantes alliage 17 pouces. gt line
9.5/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-11-09 18:46:24)


Qualités : confort, tenue de route, consommation, performances.

Défauts : Véhicule avec problème dissolution courroie, Peugeot m'a laissé m'en apercevoir 4 années plus tard lors d'un révision..., peinture rouge gt line qui passe, boite de vitesse mécanique imprécise, lente, et mal étagée(indigne d'une "GT"), accès au x places arrières peu aisé, pourquoi faire une voiture à hayon si le plancher n'est pas plat, les sièges arrières rabattus,pommeau l'évier vitesse en alliage d'aluminium, glacial l'hiver, brûlant l'été..

Consommation moyenne : 7l/100kms

Problèmes rencontrés : Problème compresseur de clim changé dans le cadre de la garantie, coupure totale moteur à 130km/h sur la voie de gauche de l'autoroute (début bouchage circuit d'huile par dissolution courroie distribution)


Note : 9,5/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 600€ 50℅bonus)


Ça y est j'ai eu mes quatres doses de Peugeot je suis définitivement VACCINÉ!


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Gérard 78 (2022-11-13 02:39:07) : Sympa votre commentaire, pas d'esbrouffe. Mais vous allez vous tourner vers quoi ? De moins en moins de marques indépendantes !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch boite eat6. 150 000 km. 2015. 18". féline.
7/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-10-29 07:14:52)


Qualités :

Défauts : Véhicule sans frein en descendant le col des Prés à Chambéry en Août 2020. En cause pompe à vide (nécessaire pour le freinage) inopérante car crépine colmatée par des résidus de la courroie de distribution qui se désagrège dans l'huile moteur.
Travaux intégralement pris en charge par Peugeot.
Depuis consommation d'huile excessive et qui va crescendo, 1l/1000km.
Il va falloir envisager le remplacement du moteur (5000-6000€ !!) ou de la voiture (35 000€ !!!!)
A priori Peugeot ne prendra rien à sa charge car la voiture a plus de 7 ans. Décision arbitraire que je compte bien contester en justice s'il le faut.

Consommation moyenne : 6.8 l/100km (ODB du véhicule)

Problèmes rencontrés : Courroie de distribution qui se délite, grosse surconsommation d'huile moteur.

Note : 7/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Des regrets d'avoir acheté ce véhicule qui autrement correspondait parfaitement à mes besoins (volume, puissance, confort) et surtout en rage contre Peugeot qui botte en touche pour un problème connu.
Maintenant problème cornélien, changer de voiture (largement plus de 30 000¤ pour un équivalent) ou moins cher mais plus aléatoire sur le reste de la voiture (notamment le turbo et la boite) changer le moteur.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2022-11-01 11:26:34) : Qaand les gens comprendront ils qu'il faut jouer la mondialisation contre des constructeurs français qui produisent en Chine, Turquie, Slovaquie ? Achetez Japonais, Coréen... Les constructeurs français vendet surtout du garagisme.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch
7/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-01-10 14:26:53)


Qualités : Confort. Précision de la direction. Poste de conduite.

Défauts : Moteur pas fiable a changer a 120000 km et 7 ans
Courroie de distribution

Consommation moyenne : 6,4 litres

Problèmes rencontrés : Sur consommation huile (1l /1000 km) suite changement courroie distribution. Moteur a changé alors que 125000 km et 7 ans.
Attend retour dossier a Peugeot.
Et a 100000 km boite de vitesse pris en charge en partie par PEugeot et a 80000 Km bloc réservoir à changer (pris en charge par Peugeot). Bref voiture sympa … quand ça marche… plus de tracas que de plaisir car pas fiable

Note : 7/20

Prix assurance : 660 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)


Regrette d avoir acheté cette voiture car pas fiable



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch bv auto eat8 roues 16" michelin
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-10-13 19:11:11)


Qualités : Confortable, silencieuse, sobre (6,3 l sur 35000 kms), sièges parfaitement dessinés, excellente ergonomie intérieure.

Défauts : Le service après vente manque cruellement de technicité (la voiture n'y est pour rien !).

Consommation moyenne : 6,3 l aux 100 kms

Problèmes rencontrés : A coups moteur à bas régime durant la première année, SAV démuni, seule l'usine a le droit d'intervenir, la solution est venue du téléchargement du nouveau logiciel de gestion moteur. les premiers moteurs aux normes EURO 6 n'avaient pas le bon logiciel ! Il était encore encours de développement ! ! !

Note : 18/20

Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Excellente voiture mais comme souvent les "techniciens" ont encore à se former car ils ne dominent pas complètement leurs véhicules et le côté commercial prime sur la technique, dommage !



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch finition féline. boîte auto de 2014
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-09-18 10:09:53)


Qualités : Tenue de route, le grand coffre pour sa catégorie, belle carrosserie, bonne vitesse de pointe, bonne accélération, le petit volant très bien

Défauts : visibilité réduite à cause du positionnement du rétroviseur, réactivité du poste auto catastrophique

Consommation moyenne : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : Problème sur le FARC, Consommation excessive d’huile moteur niveau qui chute très rapidement (deux remises à niveau depuis janvier 2022 qui est la date d’achat), la track list qui ne s’affiche pas connecté en USB

Note : 17/20

Prix assurance : 1078 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : Tiers maxi, pack sérénité) (Bonus/Malus : 1)


Malgré ces défauts, c’est une superbe voiture.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch bm 6 v - 105 000 kms 2015 jantes alu 17" gt line
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-12-02 15:50:31)


Qualités : Fort couple à bas régime, bonne reprise.
Silencieuse, confortable et économique, excellente routière.
Coffre et habitacle généreux.

Défauts : Penche dans les courbes.

Consommation moyenne : 6L / 100 kms (SP98)

Problèmes rencontrés : Emetteur d'embrayage remplacé, boitier de protection remplacé (électronique).
Courroie de distri remplacée à 80 000 kms
Forte consommation d'huile depuis ses 80 000 kms.

Note : 14/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 65%)


Déçu par le vieillissement du moteur (très forte conso d'huile)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch eat6. 49500. 2018. 17''. gt line. blanc nacré
19/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-11-26 21:55:21)


Qualités : - moteur plutôt rond pour mon utilisation
- confort
- tenue de route
- espace au place avant
- taille du coffre
- design extérieur


Défauts : - moteur vibre à froid
- courroie
- Place arrière

Consommation moyenne : 5.8/5.9L pour 10% de ville, 45% nationale, 45% route de montagne

Problèmes rencontrés : mise à jour gps et NAC

Note : 19/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risque +) (Bonus/Malus : 50%)


je roule avec depuis 1 semaine (1000km), suite à une A5 V6 tdi quattro, je trouve la 308 plus confortable pour mon utilisation et avec un caractère châssis se rapprochant de ma GOlf 6 GTI que j'ai eu avant.
Consommation raisonnable en mode coulé, le moteur manque de frein moteur (normal vu sa cylindré).
Un peu de bruit d'air en roulant entre 60 et 80km/h
Je trouve que le système d'infotaiment est plutôt correct sur cette version restylée en tout cas pas aussi lent que ce que j'ai pu lire, pratiquement équivalent à celui d'une clio V E tech.
Par contre le SAV dans le Doubs (proche Montbéliard) s'amuse bien sur les tarifs des entretiens.
Il ne reste plus qu'à espérer que la courroie tienne le choc dans le temps.

Globalement, je trouve le véhicule très bien, bien fini, amusante et en même temps confortable à conduire, le moteur fait très bien le boulot sans en faire des tonnes et quel jolie design bravo



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch bvm6 stop and start finition allure 120000 kilomètres
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-09-08 09:12:27)


Qualités : Consommation et couple du moteur

Défauts : fiabilité du moteur et de la traverse arrière



Consommation moyenne : 6.5L/100 km

Problèmes rencontrés : Défaut de pression d'huile et phasage de l'arbre à cames depuis 66000 kilomètres.
Casse moteur
Casse distribution
Essieu semi rigide

Note : 5/20

Prix assurance : 440 euros/an (Assureur : la banque postale) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Depuis 66000 kilomètres la voiture présente des défauts de pression d'huile et de phasage d'arbre à cames. Ces défauts ont été mal diagnostiqués par 2 concessions peugeot différentes. Ce qui amène aujourd'hui à 120000 kilomètres à un moteur HS avec remplacement pris seulement à 65% en charge par peugeot.
J'ai aussi eu la traverse arrière qui grince à changer car l'injection de résine n'a pas fonctionné. Tentative de ne rien prendre en charge par Peugeot mais la voiture étant sous garantie du garage ils ont payé (le garage peugeot Sarlat pas peugeot france).

Très déçu par la marque. Une voiture peut présenter des défauts mais la prise en charge par Peugeot est proche de l'arnaque au consommateur.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch boîte eat6. 100 000km. 2016. active business pack
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-12-04 13:23:14)


Qualités : Tenue de route
Confort
Boîte automatique

Défauts : Fiabilité

Consommation moyenne : 6,4 litres

Problèmes rencontrés : Encrassement des soupapes
Distribution qui se délite dans l'huile et qui bouche la crépine
Consommation d'huile

Note : 5/20

Prix assurance : 880 euros/an (Assureur : Suravenir) (type de contrat : Tout risque + Panne mécanique) (Bonus/Malus : 50% bonus)


La voiture, en elle-même aurait pu être top sans ce moteur 1.2 Puretech 130 qui est à la limite du scandale industriel.
4 ans que je possède ce véhicule et pas une année sans une grosse panne dessus.
Heureusement que je possède une assurance "Panne mécanique tout sauf" limitant très fortement les frais. Sans quoi, j'aurais déjà payé 1,5 fois le prix d'un remplacement de moteur en réparation.
Sans parler du prix de l'entretien qui augmente franchement chez Peugeot depuis plusieurs années.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch boite automatique (eat6). 2015. 100 000kms
4/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-09-26 08:20:53)


Qualités : Très bonne routière

Défauts : Surconsommation d'huile (2L/1000 kms)
Défaut moteur régulier

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Défaut moteur régulier
Surconsommation d'huile (2L pour 1000kms)


Note : 4/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )


Très bonne voiture mais avec de gros problèmes sur le moteur, la courroie de distribution, la surconsommation d'huile et ses nombreux DEFAUT MOTEUR liés certainement à ces deux problèmes qui impactent la qualité et la viabilité du moteur



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch boite auto. 75000km. 2015. feline
13/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2023-01-05 15:13:34)


Qualités : -Conduite
-options
-confort

Défauts : -bruit de roulement
-freinage
-fuites


Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 13/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Eurofil) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)


En regardant les avis sur le puretech j'ai un peu peur pour la suite



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch manuelle. 120 000km. 2015. 17". sw feline
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-09-24 07:35:32)


Qualités : Esthétique

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : 7L/100 km

Problèmes rencontrés : volant moteur / consommation huile excessive à 110 000 km

Note : 13/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : 308 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité 308 1.2 puretech 130 appuyées sur les 227 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
7 0 2 1 0 4 21
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4 1 5 8 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1 28 0 18 0 4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 1 1 1 3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
10 21 7 1 9 8
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
10 1 3 7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 16 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 7 4 1

308 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch 308sw 3è génération. essence 130cv. boîte eat . finition gt
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-09-21 11:39:56)


Qualités : Confort, silence, douceur de conduite, tenue de route exceptionnelle, agilité de la boîte auto huit rapports, cockpit et écrans au top, nombreux rangements. navigation qui obéit au doigt et à … la voix.Et L’option ouverture électrique du coffre est appréciable.

Défauts : Habitabilité arrière très décevante, surtout la place du genoux. C’est regrettable, pour un break!
L’aide au maintien dans la voie généralement inutile,, connectée à chaque démarrage, et qu’il faut annuler par trois manips, est horripilante!

Consommation moyenne : Environ 6,6L

Problèmes rencontrés : Aucun depuis six mois.

Note : 17/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Plénitude) (Bonus/Malus : 50%)


Voiture aux nombreux équipements, et très agréable à conduire. Habitabilité hélas insuffisante à l’arrière.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch boîte vitesses manuelle. jantes alu 17". finition gt line. de 2019
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-11-24 09:54:32)


Qualités : accélérations franches, moteur bon = ne consomme pas trop, pas remis d'huile en plus de 30000 kms et vient de l'étranger - 30% sur le tarif neuf France (mais pas de choix sur la couleur...)

Défauts :

Consommation moyenne : 6.5L/100 kms

Problèmes rencontrés : rien

Note : 19/20





(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch auto eat6 2016 130000
5/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-01-05 22:35:11)


Qualités : Tenue de route, confort

Défauts : Fiabilité moteur, fiabilité courroie
HS 6ans 130000km
Surconsommation huile

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Defaut de conception de la segmentation moteur

Note : 5/20


Déçue de la fiabilité sur le long terme.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Richard (2023-01-07 19:15:18) : Vous vous êtes trompé de véhicule vois avez fait un avis sur la 308 de 2016 donc l’ancienne 308 la on parle de la nouvelle donc depuis 2021 c’est quand même bête de salir la réputation d’une voiture qui n’est même pas celle que vous possédez !!!

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch 100000
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-10-28 14:20:36)


Qualités : tenue route

Défauts : courroie humide distribution sur tout les modèles 1.2l puretech

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : voyant huile moteur

Note : 5/20



pas de rappel constructeur



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : 308 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité 308 1.2 puretech 130 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 2 0 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 0 0 0

5008 2 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch allure. 2019. 18 000 km
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-11-28 02:13:57)


Qualités : Ligne

Compromis confort/tenue de route très bon pour un véhicule haut (bonne sellerie aussi)

Habitabilité très bonne y compris au second rang

Petit volant I Cockpit et ressenti de direction Peugeot au top

3 vrais sièges avec ISOFIX au second rang

Silence à régime constant et sur autoroute (bruits d'air peu présents)

Solution 7 places ponctuelle pratique

Conso moyenne d'environ 7,2 sur autoroute car 6eme rapport long...

Défauts : ...mais qui annihile toute capacité de reprise sous 110/120 km/h & mettre la 5eme en côte, c'est lourd.

Qualité perçue: carrosserie (accostage peu précis des éléments) et intérieur (bas de planche de bord, contre-portes, moquettes) mal finis ou de piètre qualité

Clim' faible et mal repartie

Pérennité douteuse d'éléments d'habillage ou même mécanique ( support moteur en plastique côté distrib, plaque sous moteur très légère

Moteur peu traitre en conso mais ne faisant pas de miracle à vide comme en charge: il faut cravacher pour doubler!

Consommation moyenne : 7.2l

Problèmes rencontrés : Capot vibrant changé

Note : 14/20

Prix assurance : 730 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tt risque ) (Bonus/Malus : 50)


Bonne voiture mais à l'aspect fragile et victime du downsizing. Le temps dira si la qualité va au-delà des apparences



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch boîte 6 vitesses manuelle
10/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-09-13 09:50:06)


Qualités : Confort
Agrément de conduite
Espace intérieur disponible (moins important que sur la 806)

Défauts : Moteur peu fiable ( remplacement à 60 000 km)
Politique commerciale de Peugeot proche de l’arnaque avec la complicité du concessionnaire

Consommation moyenne : 7,5 litres

Problèmes rencontrés : Panne moteur à 57000 km remplacement courroie de distribution
Panne moteur à 60000 km aucune explication de Peugeot, remplacement du moteur à la charge du client

Note : 10/20



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Alain 32 (2022-10-19 22:13:43) : 3008 2017 59000km panne courroie de distribution
    Du jamais vu sur un moteur
    Fiabilité ça veau pas la note 10/20 le moteur
  • Par Léo (2023-01-03 08:56:32) : La courroie de distribution de mon 5008 a été changée de manière préventive (détendue) à 60000km en concession, aux frais de la marque. Le préposé m'a dit que ce problème était récurrent sur le 1.200cc essence, mais moins répandu lorsque l'on roulait à la 98 qu'à la 95E10. J'ai répondu que si Peugeot me remboursait les 30cts/lt de différence, pour un moteur prévu pour rouler à ce taux d'octane, j'acceptais de faire cette concession. Pas de réponse à ma boutade...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch eat8. 150 000km. crossway.
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-01-07 15:44:15)


Qualités : Style, espace, modularité, confort, équipement.

Défauts : Fiabilité. J'ai fait changé les disques car les plaquettes les avaient mangé sans prévenir. Les bras de suspension, tout simplement cassés. Les deux cardans. L'embrayage ( je ne tracte pas ). Les pneus, trop souvent. Les tapis de sols.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Train avant fragile, et embrayage en carton.

Note : 14/20


Un trés joli SUV en plastique, à mettre à la casse dés 150 000km.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch 2018

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-10-10 08:21:13)


Qualités : tres agreable a conduire , tres bon braquage, tres gtand coffre , estetique

Défauts : moteur cassé a 40000 km
ceinture securité difficile a cliper

Consommation moyenne : 7,5 litres

Problèmes rencontrés : moteur cassé a 40000 km (courroie distrib)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : 5008 2 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité 5008 2 1.2 puretech 130 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 0 3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 1 0 3 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 2 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 3 0 1 3 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 1 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 3 0 0

BERLINGO 3 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 (essence) shine xtr eat 8 modèle 2020. 24mkms
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-09-02 17:35:59)


Qualités : Esthétique int/ext vraiment sympathique et gentiment décalée dans cette finition haut de gamme par rapport aux sempiternels gimmicks agressifs des SUV.
Excellente luminosité et visibilité pour les passagers.
Qualités dynamiques surprenantes pour un tel véhicule, à des années lumière du précédent opus, que nous avons possédé précédemment.
Performances suffisantes relativement aux conditions de circulation actuelles: accélérations assez vives, peut tenir un 140-150 sur autoroute ( c'est mal, je sais...), le régime restant sous les 3000 t/mn grâce à la boîte 8 en consommant autour des 8-8.5l, ce qui très correct à cette allure vu le cx d'armoire normande.
Boîte eat8 très agréable en ville et péri urbain.
Filtration des inégalités de la route remarquable: les pneus michelin 205/55/17 semblent un excellent compromis confort/tenue de route.
Bonne insonorisation sauf le moteur à certains régimes.
Ergonomie générale des commandes, sauf ventilation, mais avec la clim auto, on ne la module pas souvent.
Praticité générale : rangements, visibilité, modularité, capacité d'emport, mais évidemment on l'ach&egr ... Lire la suite de cet avis >>>



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Berlingo 3 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité Berlingo 3 1.2 puretech 130 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

C4 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch boite 6 auto 75000km.2018.rip curl
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-12-11 11:53:10)


Qualités : Confort,la consommation est élevée en ville 7,5,je précise équipée éthanol depuis janvier 2022.jantes 17 pouces
Volume du coffre appréciable.
Lorsqu l'on a besoin d'accélérer,le moteur est bruyant, peut-être normal c'est mon premier véhicule en boîte auto,j'ai l'impression que le moteur monte en sur régime (boîte 6 auto)
Consommation huile à surveiller
Dans l'ensemble bon véhicule

Défauts : Huile à surveiller,bruit de roulement
Consommation élevée en ville.
A mon avis manque de reprise

Consommation moyenne : 7l

Problèmes rencontrés : 75000kms,pour l'instant aucun.
Peut-être le gps qui bug de temps en temps

Note : 14/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Swiss life) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


En boîte 6 ,pas top les reprises.
Peut-être moteur trop petit en cylindrée,1,2l turbo.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch vf7nchnz6fy543081
6/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-12-17 12:14:38)


Qualités : Voiture très belle
Intérieur blanc avec simili cuir
GPS
Bluetooth

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Depuis mars 2022 ( date d'achat dans une concession Mitsubishi /Honda)
Jusqu'à fin octobre 14 litres d'huile à rajouter !!! Pas de fuite d'huile apparente mais une surconsommation qui s'est accélérée et qui oblige à remettre de l'huile tous les pleins d'essence.

Un changement des suspensions, qui claquait au bout de 1 mois de conduite.

Note : 6/20

Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


La voiture a été reprise par le garage ( prix d'achat -1 500 ¤ car j'ai roulé donc déprécié leur possibilité de la revendre !? ¤lle est donc encore à la vente.
J'espère que vous ne l'achèterez pas.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch boîte mécanique / année 2015 75000 km
0/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-11-13 17:44:36)


Qualités :

Défauts : défaut moteur faites réparer le véhicule → courroie de distribution même changée au bout de 4 ans et non pas 6 comme initialement prévue, se désagrège et des résidus se retrouvent dans le moteur → échange standard moteur pas pris en charge par citroën

Rédhibitoire → na pas acheter citroën ou peugeot avec cette motorisation

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 0/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch année 2014 86000kms
7/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-10-15 00:16:51)


Qualités :

Défauts : Moteur à fuir


Consommation moyenne : 7l au 100

Problèmes rencontrés : Embrayage hs à 86000kms
Problème de courroie qui se désagrège
Crépine bouchée
Segmentation moteur hs
SurConso huile 1l/1000kms
Moteur changé en 2021 et 86000kms
3000 sur 6500 euros à ma charge

Note : 7/20

Prix assurance : 636 euros/an (Assureur : Bpce) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0.54)


Moteur à fuir



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : C4 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité C4 1.2 puretech 130 appuyées sur les 65 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4 0 1 0 0 0 5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 2 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 9 0 8 0 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 1 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 5 1 1 2 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 1 2 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 2 1 0 1

C4 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch boite manuelle. 19500 kilomètres. aout 2021. finition feel pack. jantes 18 pouces
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-11-08 22:29:04)


Qualités : Excellent confort avec une position haute beaucoup de place a l'intérieur que se soit devant ou derrière ,silencieuse, poste de conduite bien adapté, très bien équipée en finition feel pack, GPS facile a programmer, assez de rangements à l'intérieur.

Défauts : Coffre un peu juste pour sa catégorie, une visibilité un peu réduite à cause de l'aileron sur le hayon.

Un essuie glace arrière aurait été utile je pense.

Consommation moyenne : 5,6 litres aux 100 environ

Problèmes rencontrés : Pas de problème pour l'instant.

Note : 17/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Correspond bien à ce que je recherchais comme véhicule ,réponds à mes attentes.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch bvm 2600km 2022 shine
11/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-12-16 20:23:36)


Qualités : confort, espace à l'intérieur, équipement, vie à bord.

Défauts : Comportement routier qui ne permet pas une conduite détendue même à un rythme très raisonnable : roulis , direction trop peu précise, en particulier dans les virages un peu serrés. Voiture douce a conduire mais qui ne me rassure pas pour autant. On ne "sent pas bien la route".

Consommation moyenne : 5.8 litres

Problèmes rencontrés : contrôle dynamique de stabilité (CDS), voyant et message de dysfonctionnement qui s'allument semble t-il sans raison.

Note : 11/20

Prix assurance : 793 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Plénitudes) (Bonus/Malus : 48)


Achat qui ne m'a pas convaincu pour l'instant.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2022-12-19 09:08:27) : Il faudrait mettre votre témoignage dans les fiches. Les lois de la gravité ne semblent pas trop être comprises par Citroen apparemment. Mais à ce point !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch mécanique. 12800. 2022. jantes r18.
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-01-22 10:18:08)


Qualités : confort " moelleux" intérieur accueillant. Pas de fatigue lors de la conduite.
Facile à prendre en main

Défauts : moteur 3 cylindres, un peu bruyant.


Consommation moyenne : environ 6,5 l / 100 km

Problèmes rencontrés : calage
Problème de "calage" moteur ( trou à l'accélération, s'est mis à " brouter".
Passage au banc pas de réponse évidente " bug" électronique?)
Pas de réponse évidente après passage au garage pour définition précise du problème.


Note : 15/20


C4 agréable et douce à la conduite.
J'attends de savoir si le problème décrit ne se reproduira pas.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : C4 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité C4 1.2 puretech 130 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

C4 CACTUS 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch boite auto.15000 km 2020. jantes alu. shine. 2020
15/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2022-11-21 17:09:30)


Qualités : Confortable, agile, silencieuse sobre

Défauts : Vitres électriques, ne se ferment pas avec la télécommande alors que les rétroviseurs se rabattent !!!!
Vitre arrière seulement s'entrebâillent

Consommation moyenne : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 15/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : )


Bonne voiture, mais Citroën a fait des économies de fonctionnalités



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : C4 Cactus 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 puretech 130 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

C4 PICASSO SPACETOURER 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch manuelle 16000 2019 shine
20/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-12-29 11:34:20)


Qualités : Super confort, position de conduite au TOP, vue dégagée, conception originale que j'adore, sobre et raffinée. Voiture bien finie

Défauts : J'ai un Puretech de 130cv de 2019, donc parmi les derniers produits pour le Spacetourer. Il parait que les problèmes ont été résolus sur ce moteur.... je voudrais en être sur

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : Aucun pour l'instant

Note : 20/20

Prix assurance : 850 euros/an



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-01-02 07:41:52) : les constructeurs retirent du marché des voitures qui commencent enfin à être sans défauts pour livrer des "modèles neufs" bourrés de glitches.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch 86000 km
3/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-10-11 11:35:35)


Qualités : Silence, Reprises

Défauts : Consommation très élevée en ville, moyenne sur route

Consommation moyenne : Ville: 11l/10km route 7.5l/100km

Problèmes rencontrés : Casse moteur à 86000 km

Note : 3/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : C4 Picasso Spacetourer 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité C4 Picasso Spacetourer 1.2 puretech 130 appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
10 0 0 0 0 0 3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 7 0 7 0 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 4 2 1 4 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 0 1 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 1 0 0 0

C5 AIRCROSS 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch boîte : manuelle ; 17490 km achat 12/2021 jantes 17" finition live.

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-12-08 18:24:07)


Qualités : - confort, sans toutefois être un « tapis volant »
- silence en vitesse de croisière (en accélération le bruit du moteur n’est pas désagréable)
- look extérieur
- j’aime beaucoup le design intérieur
- finition intérieure correcte
- bonne garde au sol (23 cm contre 21 pour le Duster)
- moteur 130 ch essence suffisant pour une conduite paisible.
- écran central de divertissement non envahissant et bien intégré - espace intérieur
- grand coffre
- prix
- « maintien dans la voie » efficace et sécurisant sur autoroute
- bon rayon de braquage

Défauts : - notice illisible : toutes les versions sont présentées pêle-mêle
- Klaxon sur le volant et non sur le commodo : moins ergonomique pour une réaction dans l’urgence
- parfois reflet du soleil sur l’écran central d’info-divertissement
- un repose-poigné aurait été utile pour manipuler l’écran tactile d’info-divertissement.
- bac de portière peu profond
- bac entre les deux sièges avant certes vaste, mais non compartimenté - vent latéral de 80 km/h se fait ressentir sur l’autoroute
- direction un poil trop assistée, un peu flou sur autoroute (cependant sans danger).
- bouton « maintien dans la voie » caché derrière le volant
- fonction « Stop & Start » mis automatiquement en fonction
- console arrière de climatisation trop encombrante pour les jambes du passager arrière du milieu.

Consommation moyenne : Consommation sur autoroute avec 4 personnes et leurs bagages : entre 6,6 l et 7 l/100

Problèmes rencontrés : Courroie de distribution effilochée à 6000 kms (constaté par moi-même) : remplacée gratuitement (sous garantie).
Depuis pas de problème, mais jusqu'à quand ? C'est pour cela que je n'ai pas mis de note /20.

Note : -

Prix assurance : 749 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)


Afin de relativiser mon avis subjectif, je précise qu’avant mon C5 Aircross j’avais un Dacia Duster 4x4. C’est important de le signaler. Je propose à chacun d’en faire autant pour se faire une idée plus précise de vos avis.
Par ailleurs, il faut considérer mes remarques selon mes propres indices de pertinence, qui ne correspondent pas forcément à tous. De plus elles sont citées dans le désordre.
UTILISATION : 90% autoroute ; 8% route ; 2% ville.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : C5 Aircross 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité C5 Aircross 1.2 puretech 130 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 0 0 2 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 2 0 3 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 0 0 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 3 0 3 2 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 4 0 0

DS3 CROSSBACK 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch
7/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-10-31 20:08:01)


Qualités : Tres confortable et maniable

Défauts : Siège trop bas pour conducteur de petite taille (je mesure 1.61 m


Consommation moyenne : 7,9 litres/100 KM

Problèmes rencontrés : Ds3 crossback 1.2 130CV de 3 ans pour 55000 km

Problème sur poignée affleurante : elle ne rentre plus complètement

Le garage DS3 m’a fait un devis de réparation de 1600€ Argumentant qu’il faut changer les 4 poignées pour résoudre le problème !

Vous seriez bien aimable de me conseillée

Note : 7/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2022-11-01 11:09:38) : C'est le luxe à la française: piller le client avec des arguments techniques honteux. Ne pas acheter DS.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-01-21 15:08:35)


Qualités : Très bonne voiture

Défauts : Désappointé par le mauvais SAV.
Une poignée avant droite ne se déploie pas suffisamment et quelque fois pas du tout.
2 garages DS contactés ( Chateaubriand et Pornic ) et 4 avis différents dont
le dernier : il faut changer les 4 poignées ! Lors du dernier entretien le garage n’avait même pas en stock des balais d’essuie-glace. Je suis déçu du SAV de DS


Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Poignée de porte

Note : 16/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 100 %)


Voir plus haut



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch 3606 km
0/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-11-27 12:00:30)


Qualités : Nous n'avons pas eu le temps de les apprécier, la voiture est tombée en panne
une semaine après l'achat

Défauts : Panne, pompe à carburant immergée défectueuse, véhicule en souffrance au garage depuis 2 mois, en attente de la pompe de remplacement. BRAVO pour la marque premium de citroen le SAV laisse vraiment à désirer

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : pompe à essence défectueuse

Note : 0/20


pour une marque qui se veut concurrente des berlines Allemande c'est navrant !!!


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2022-11-30 22:39:09) : Au moins vous faites travailler les garagistres français.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 puretech 130 ch
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-01-03 21:11:26)


Qualités : Qualité la boîte auto et insonorisation


Défauts : Coffre

Consommation moyenne : 7,2 litres

Problèmes rencontrés : Ras

Note : 13/20

Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Confort) (Bonus/Malus : 050)


Contrat le plus haut de gamme



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : DS3 Crossback 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité DS3 Crossback 1.2 puretech 130 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

DS4 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch manuelle120000kms2015
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-12-03 00:05:41)


Qualités : Spacieuse

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Pompe vide changée à 80000kms à 120000kms changée les bougies défauts moteur au tableau de bord garagiste recherche panne difficile plus remontée huile

Note : 5/20


Véhicule non conseille trop de pepin



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : DS4 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité DS4 1.2 puretech 130 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 1 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

DS7 CROSSBACK 1.2 puretech 130 (témoignages)

1.2 puretech 130 ch
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-01-06 20:27:42)


Qualités : Braquage espace

Défauts : Qualite en amelioration mais encore perfectible, SAV

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Casse moteur 74000km de 2018. Marque pas a la hauteur pour la prise en charge

Note : 5/20

Prix assurance : 690 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-01-09 19:55:24) : Le seul luxe de cette voiture, c'est qu'elle se paye le luxe de devoir racheter un moteur à 75000 km !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : DS7 Crossback 1.2 puretech 130 >>

Statistiques fiabilité DS7 Crossback 1.2 puretech 130 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 1 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 1.2 puretech

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
3008 1.2 Puretech 130 ch 2016 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 10.8 s 188 km/h Méca 6
308 1.2 Puretech 130 ch 2009-2015 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 9.6 s 205 km/h Méca 6
Berlingo 1.2 Puretech 130 ch 2018 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 12.3 s 186 km/h Auto 8
Ds3 1.2 PureTech 130 ch 2016 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 9 s 202 km/h Méca 6
C4 picasso spacetourer 1.2 Puretech 130 ch 2013-2020 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 10.1 s 196 km/h Méca 6
DS7 Crossback 1.2 Puretech 130 ch 2018 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 10.2 s 197 km/h Méca 6
C3 Aircross 1.2 PureTech 130 ch 2017 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 9.3 s 200 km/h Méca 6
Ds4 1.2 Puretech 130 ch 2011-2018 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 9.9 s 198 km/h Méca 6
Rifter 1.2 Puretech 130 ch 2019 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 10.9 s 200 km/h Auto 8
C4 Cactus 1.2 Puretech 130 ch 2014-2020 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 8.1 s 207 km/h Méca 6
3008 1.2 Puretech 130 ch 2009-2016 3 cyl. 1198 cc 230 Nm 9.5 s 195 km/h Méca 6
208 1.2 Puretech 130 ch 2012-2019 4 cyl. 1199 cc 230 Nm 8.6 s 200 km/h Méca 6
2008 1.2 Puretech 130 ch 2013-2019 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 9.3 s 200 km/h Méca 6
C5 Aircross 1.2 Puretech 130 ch 2018 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 10.5 s 195 km/h Méca 6
5008 1.2 Puretech 130 ch 2009-2017 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 10.8 s 199 km/h Méca 6
C4 1.2 Puretech 130 ch 2010-2018 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 10.4 s 202 km/h Méca 6
DS3 Crossback 1.2 Puretech 130 ch 2019 3 cyl. 1199 cc 230 Nm 9.2 s 196 km/h Auto 8

Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?

Oui c'est l'avenir et on a pas le choix Difficile à dire … Je ne pense pas, impossible techniquement d'avoir des centaines de millions de voitures électriques Je ne pense pas, trop chère, trop peu d'autonomie. C'est gadget

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

TOUS LES MOTEURS DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
TOUS LES MOTEURS ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2023. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales