Essais et avis 1.2 puretech 130 ch
Choisir un autre moteur
(3 cylindres)
Puissance : 130 ch à 5500 t/min
Cylindrée : 1198 cm3 (109 ch/Litre)
Couple : 230 NM à 1750 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
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| Monospace Compact / Petit SUV |
|
| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 1.2 puretech 130
1.2 puretech 130
Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont
l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le
CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son
lot de NOx et de particules fines... Doté de puissances allant de 68 à 155 ch,
la réalité est que les déclinaisons inférieures à 100 ch sont en réalité des VTi
atmosphériques à injection indirecte (le marketing a décidé de tous les mettre
dans le même sac).
Agrément
Grosse différence entre les petits atmosphériques anémiques et les versions
suralimentées... Les petits sont mous et très creux tandis que les versions
dotées de turbo sont très convaincantes ( couple qui arrive assez tôt façon
diesel), avec même une sonorité 3 cylindres qui restent relativement discrète
comparé à certains concurrents.
La fiabilité
Des soucis ont touché les versions turbocompressées, avec une tendance à
s'encrasser qui mène à des résultats assez catastrophiques. Car si à la base un
encrassement moteur n'est pas dramatique, cela n'est pas le cas ici avec de la
calamine qui fausse le taux de compression En effet, en prenant de la place la
calamine induit un plus fort taux de compression, avec comme résultat des
cliquetis et auto-allumages qui peuvent aller jusqu'à détruire la bougie
d'allumage
Statistiques fiabilité 1.2 puretech 130 appuyées sur les 629 avis postés par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 7 |
6 |
19 |
6 |
2 |
Avis 1.2 puretech 130
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.2 puretech 130.
2008 1.2 puretech 130 (témoignages)
1.2 puretech 130 ch 90000km crossway première main de 2015 utilisé 7 ans.
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-12-21 00:42:58)
Qualités : ergonomie, agilité, relance
Défauts : fiabilité catastrophique, moteur et périphériques : dans mon cas une panne par an en moyenne : casse bougie, casse suspension, casse bielette de suspensions, usure prématurée courroie, casse courroie accessoire, usure prématuré (déformé au soleil) d'un montant de fenêtre (prise d'air importante), panne capteur d'ABS, usure prématuré des optiques de phares, dégradation prématuré de la peinture et des plastiques extérieures, perte d'efficacité des verrins de coffre, default de pression d'huile d'origine probablement grave => j'ai jeté l'éponge a ce moment la.
finitions aléatoire, plastiques ext, agencement des ouvrants, accroche des moquettes.
appétit en huile
sonorité (bien) présente comparé a la concurrence
boite accrocheuse
Consommation moyenne : 6.5
Problèmes rencontrés : une panne par ans en moyenne : casse bougie, casse suspension, casse bielette de suspensions, usure prématurée courroie, casse courroie accessoire, usure prématuré (déformé au soleil) d'un montant de fenêtre (prise d'air importante), panne capteur d'ABS, usure prématuré des optiques de phares, dégradation prématuré de la peinture et des plastiques extérieures, perte d'efficacité des verrins de coffre, default de pression d'huile d'origine probablement grave => j'ai jeté l'éponge a ce moment la.
Service après vente a la traine (pourtant dans une grande ville) : accès difficile au réseaux passant par call center, prise de RDV complexe avec des ratés et délais a rallonge.
Note : 7/20
Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
La pire voiture de ma vie : fiabilité catastrophique a tout point de vue. presque rien ne s'est pas usé ou n'as pas cassé sur ce véhicule en 7 ans.
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1.2 puretech 130 ch 2021 boîte automatique
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-11-11 17:14:02)
Qualités : Tout allait bien jusqu’à ce que le moteur nous lache.
Dur dur à digérer pour une voiture neuve !!!!
Défauts : Nous avons le moteur de notre 2008 encore sous garantie qui a lâché à 44000 kms
Mais Peugeot refuse de prendre en charge les réparations car nous avons dépassé de 4000 kms la révision des 40000.
Nous ne savons pas vers qui nous tourner ….
Nous avons besoin de conseils !
Merci d’avance
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Moteur cassé
Note : 5/20
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2008 2 1.2 puretech 130 (témoignages)
1.2 puretech 130 ch eat8. 42000km. 06/2020. gt line
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-08-28 14:04:36)
Qualités : Véhicule très agréable a conduire, bon confort, excellente tenue de route, boite très fluide ( je sortait d'une 3008 HDI 120 EAT6 déjà agréable) Doubler en enfonçant la pédale de droite est très sécurisant. Conso. modérée .
. Dommage que ce modèle n'existe pas en hybride.
Défauts : La position de conduite PEUT gêner la vision du tableau de bord mais perso c'est OK ( 1,70m) GPS vraiment dépassé mais fait le job ....doucement. le volume du coffre est un peu juste. Quelques bugs intempestifs ( radio qui se met en route, alarme de rapprochement sans motif) mais cela reste très rare.
Consommation moyenne : entre 5,8 et 6,5 L/100 un peu plus si beaucoup de ville sans dépasser 7L
Problèmes rencontrés : Evoqué plus haut, quelques bugs sur l'écran mais pas vraiment gênants
Note : 17/20
Prix assurance : 306 euros/an (Assureur : PSA assurances) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50)
NOTE il faut lire: 17
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1.2 puretech 130 ch 16000 2020
Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-09-22 10:44:52)
Qualités : Conduite
Freinage
Défauts : Suspension dure sur chaussée bossellée.
Parechoc arriere trop volumineux gache l'aspect coffre.
Poste de conduite trop bas même avec la hausse du siege au maxi.
Clim,chauffage et dégivrage pas du tout commode.
Sifflement sur autoroute.
Tremblement a l avant lors du démarrage.
Consommation moyenne : trop élevée
Problèmes rencontrés :
Note : 12/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)
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1.2 puretech 130 ch tire à droite
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-01-13 17:19:21)
Qualités : Bon véhicule ma direction tire à droite par moment
Défauts : Ceinture de sécurité trop proche du siège à la console centrale
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Aucun pour l’instant sauf qu’elle tire légèrement à droite
Note : 16/20
Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 0,48)
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1.2 puretech 130 ch 3400 km
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-01-07 08:42:29)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Volant moteur et embrayage changés à 3000 km.
Problèmes répétitifs avec l'écran tactile
Note : 5/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 % bonus)
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1.2 puretech 130 ch
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-08-31 19:57:49)
Problèmes rencontrés : Capot moteur en aluminium trop léger et donc grandes vibrations sur autoroutes, capot changé par Peugeot sous garantie (3008)
Note : 16/20
Prix assurance : 720 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
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1.2 puretech 130 ch automatique 350 kms
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-01-18 18:39:12)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Condensation dans optiques avants et arrières après pluie. Peugeot dit que c est normal et ne veut rien faire pour y remédier. Un véritable scandale.
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3008 1.2 puretech 130 (témoignages)
1.2 puretech 130 ch
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-01-21 09:42:08)
Qualités : Confort, consommation de carburant correct,espace interieur, position de conduite,
Défauts : Après changement de courroie consommation d'huile, certaine finition planche de bord
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : Consommation d'huile après changement de la courroie ( 110 000 km)
Note : 13/20
Prix assurance : 450 euros/an
Globalement bon véhicule, confortable et familial, bonne tenue de route,le moteur thp est réactif et faible consommation de carburant à surveiller la consommation d'huile et la courroie de distribution
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308 1.2 puretech 130 (témoignages)
1.2 puretech 130 ch bm6. 114000kms. 12/2015. jantes alliage 17 pouces. gt line
Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-11-09 18:46:24)
Qualités : confort, tenue de route, consommation, performances.
Défauts : Véhicule avec problème dissolution courroie, Peugeot m'a laissé m'en apercevoir 4 années plus tard lors d'un révision..., peinture rouge gt line qui passe, boite de vitesse mécanique imprécise, lente, et mal étagée(indigne d'une "GT"), accès au x places arrières peu aisé, pourquoi faire une voiture à hayon si le plancher n'est pas plat, les sièges arrières rabattus,pommeau l'évier vitesse en alliage d'aluminium, glacial l'hiver, brûlant l'été..
Consommation moyenne : 7l/100kms
Problèmes rencontrés : Problème compresseur de clim changé dans le cadre de la garantie, coupure totale moteur à 130km/h sur la voie de gauche de l'autoroute (début bouchage circuit d'huile par dissolution courroie distribution)
Note : 9,5/20
Prix assurance : euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 600€ 50℅bonus)
Ça y est j'ai eu mes quatres doses de Peugeot je suis définitivement VACCINÉ!
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Gérard 78 (2022-11-13 02:39:07) : Sympa votre commentaire, pas d'esbrouffe. Mais vous allez vous tourner vers quoi ? De moins en moins de marques indépendantes !
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1.2 puretech 130 ch boite eat6. 150 000 km. 2015. 18". féline.
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-10-29 07:14:52)
Qualités :
Défauts : Véhicule sans frein en descendant le col des Prés à Chambéry en Août 2020. En cause pompe à vide (nécessaire pour le freinage) inopérante car crépine colmatée par des résidus de la courroie de distribution qui se désagrège dans l'huile moteur.
Travaux intégralement pris en charge par Peugeot.
Depuis consommation d'huile excessive et qui va crescendo, 1l/1000km.
Il va falloir envisager le remplacement du moteur (5000-6000€ !!) ou de la voiture (35 000€ !!!!)
A priori Peugeot ne prendra rien à sa charge car la voiture a plus de 7 ans. Décision arbitraire que je compte bien contester en justice s'il le faut.
Consommation moyenne : 6.8 l/100km (ODB du véhicule)
Problèmes rencontrés : Courroie de distribution qui se délite, grosse surconsommation d'huile moteur.
Note : 7/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Des regrets d'avoir acheté ce véhicule qui autrement correspondait parfaitement à mes besoins (volume, puissance, confort) et surtout en rage contre Peugeot qui botte en touche pour un problème connu.
Maintenant problème cornélien, changer de voiture (largement plus de 30 000¤ pour un équivalent) ou moins cher mais plus aléatoire sur le reste de la voiture (notamment le turbo et la boite) changer le moteur.
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2022-11-01 11:26:34) : Qaand les gens comprendront ils qu'il faut jouer la mondialisation contre des constructeurs français qui produisent en Chine, Turquie, Slovaquie ? Achetez Japonais, Coréen... Les constructeurs français vendet surtout du garagisme.
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1.2 puretech 130 ch
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-01-10 14:26:53)
Qualités : Confort. Précision de la direction. Poste de conduite.
Défauts : Moteur pas fiable a changer a 120000 km et 7 ans
Courroie de distribution
Consommation moyenne : 6,4 litres
Problèmes rencontrés : Sur consommation huile (1l /1000 km) suite changement courroie distribution. Moteur a changé alors que 125000 km et 7 ans.
Attend retour dossier a Peugeot.
Et a 100000 km boite de vitesse pris en charge en partie par PEugeot et a 80000 Km bloc réservoir à changer (pris en charge par Peugeot). Bref voiture sympa … quand ça marche… plus de tracas que de plaisir car pas fiable
Note : 7/20
Prix assurance : 660 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)
Regrette d avoir acheté cette voiture car pas fiable
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1.2 puretech 130 ch bv auto eat8 roues 16" michelin
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-10-13 19:11:11)
Qualités : Confortable, silencieuse, sobre (6,3 l sur 35000 kms), sièges parfaitement dessinés, excellente ergonomie intérieure.
Défauts : Le service après vente manque cruellement de technicité (la voiture n'y est pour rien !).
Consommation moyenne : 6,3 l aux 100 kms
Problèmes rencontrés : A coups moteur à bas régime durant la première année, SAV démuni, seule l'usine a le droit d'intervenir, la solution est venue du téléchargement du nouveau logiciel de gestion moteur. les premiers moteurs aux normes EURO 6 n'avaient pas le bon logiciel ! Il était encore encours de développement ! ! !
Note : 18/20
Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)
Excellente voiture mais comme souvent les "techniciens" ont encore à se former car ils ne dominent pas complètement leurs véhicules et le côté commercial prime sur la technique, dommage !
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1.2 puretech 130 ch finition féline. boîte auto de 2014
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-09-18 10:09:53)
Qualités : Tenue de route, le grand coffre pour sa catégorie, belle carrosserie, bonne vitesse de pointe, bonne accélération, le petit volant très bien
Défauts : visibilité réduite à cause du positionnement du rétroviseur, réactivité du poste auto catastrophique
Consommation moyenne : 6,5 litres
Problèmes rencontrés : Problème sur le FARC, Consommation excessive d’huile moteur niveau qui chute très rapidement (deux remises à niveau depuis janvier 2022 qui est la date d’achat), la track list qui ne s’affiche pas connecté en USB
Note : 17/20
Prix assurance : 1078 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : Tiers maxi, pack sérénité) (Bonus/Malus : 1)
Malgré ces défauts, c’est une superbe voiture.
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1.2 puretech 130 ch bm 6 v - 105 000 kms 2015 jantes alu 17" gt line
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-12-02 15:50:31)
Qualités : Fort couple à bas régime, bonne reprise.
Silencieuse, confortable et économique, excellente routière.
Coffre et habitacle généreux.
Défauts : Penche dans les courbes.
Consommation moyenne : 6L / 100 kms (SP98)
Problèmes rencontrés : Emetteur d'embrayage remplacé, boitier de protection remplacé (électronique).
Courroie de distri remplacée à 80 000 kms
Forte consommation d'huile depuis ses 80 000 kms.
Note : 14/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 65%)
Déçu par le vieillissement du moteur (très forte conso d'huile)
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1.2 puretech 130 ch eat6. 49500. 2018. 17''. gt line. blanc nacré
Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-11-26 21:55:21)
Qualités : - moteur plutôt rond pour mon utilisation
- confort
- tenue de route
- espace au place avant
- taille du coffre
- design extérieur
Défauts : - moteur vibre à froid
- courroie
- Place arrière
Consommation moyenne : 5.8/5.9L pour 10% de ville, 45% nationale, 45% route de montagne
Problèmes rencontrés : mise à jour gps et NAC
Note : 19/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risque +) (Bonus/Malus : 50%)
je roule avec depuis 1 semaine (1000km), suite à une A5 V6 tdi quattro, je trouve la 308 plus confortable pour mon utilisation et avec un caractère châssis se rapprochant de ma GOlf 6 GTI que j'ai eu avant.
Consommation raisonnable en mode coulé, le moteur manque de frein moteur (normal vu sa cylindré).
Un peu de bruit d'air en roulant entre 60 et 80km/h
Je trouve que le système d'infotaiment est plutôt correct sur cette version restylée en tout cas pas aussi lent que ce que j'ai pu lire, pratiquement équivalent à celui d'une clio V E tech.
Par contre le SAV dans le Doubs (proche Montbéliard) s'amuse bien sur les tarifs des entretiens.
Il ne reste plus qu'à espérer que la courroie tienne le choc dans le temps.
Globalement, je trouve le véhicule très bien, bien fini, amusante et en même temps confortable à conduire, le moteur fait très bien le boulot sans en faire des tonnes et quel jolie design bravo
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1.2 puretech 130 ch bvm6 stop and start finition allure 120000 kilomètres
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-09-08 09:12:27)
Qualités : Consommation et couple du moteur
Défauts : fiabilité du moteur et de la traverse arrière
Consommation moyenne : 6.5L/100 km
Problèmes rencontrés : Défaut de pression d'huile et phasage de l'arbre à cames depuis 66000 kilomètres.
Casse moteur
Casse distribution
Essieu semi rigide
Note : 5/20
Prix assurance : 440 euros/an (Assureur : la banque postale) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Depuis 66000 kilomètres la voiture présente des défauts de pression d'huile et de phasage d'arbre à cames. Ces défauts ont été mal diagnostiqués par 2 concessions peugeot différentes. Ce qui amène aujourd'hui à 120000 kilomètres à un moteur HS avec remplacement pris seulement à 65% en charge par peugeot.
J'ai aussi eu la traverse arrière qui grince à changer car l'injection de résine n'a pas fonctionné. Tentative de ne rien prendre en charge par Peugeot mais la voiture étant sous garantie du garage ils ont payé (le garage peugeot Sarlat pas peugeot france).
Très déçu par la marque. Une voiture peut présenter des défauts mais la prise en charge par Peugeot est proche de l'arnaque au consommateur.
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1.2 puretech 130 ch boîte eat6. 100 000km. 2016. active business pack
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-12-04 13:23:14)
Qualités : Tenue de route
Confort
Boîte automatique
Défauts : Fiabilité
Consommation moyenne : 6,4 litres
Problèmes rencontrés : Encrassement des soupapes
Distribution qui se délite dans l'huile et qui bouche la crépine
Consommation d'huile
Note : 5/20
Prix assurance : 880 euros/an (Assureur : Suravenir) (type de contrat : Tout risque + Panne mécanique) (Bonus/Malus : 50% bonus)
La voiture, en elle-même aurait pu être top sans ce moteur 1.2 Puretech 130 qui est à la limite du scandale industriel.
4 ans que je possède ce véhicule et pas une année sans une grosse panne dessus.
Heureusement que je possède une assurance "Panne mécanique tout sauf" limitant très fortement les frais. Sans quoi, j'aurais déjà payé 1,5 fois le prix d'un remplacement de moteur en réparation.
Sans parler du prix de l'entretien qui augmente franchement chez Peugeot depuis plusieurs années.
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1.2 puretech 130 ch boite automatique (eat6). 2015. 100 000kms
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-09-26 08:20:53)
Qualités : Très bonne routière
Défauts : Surconsommation d'huile (2L/1000 kms)
Défaut moteur régulier
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Défaut moteur régulier
Surconsommation d'huile (2L pour 1000kms)
Note : 4/20
Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
Très bonne voiture mais avec de gros problèmes sur le moteur, la courroie de distribution, la surconsommation d'huile et ses nombreux DEFAUT MOTEUR liés certainement à ces deux problèmes qui impactent la qualité et la viabilité du moteur
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1.2 puretech 130 ch boite auto. 75000km. 2015. feline
Utilisation : 100% ville
(Avis du 2023-01-05 15:13:34)
Qualités : -Conduite
-options
-confort
Défauts : -bruit de roulement
-freinage
-fuites
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés :
Note : 13/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Eurofil) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)
En regardant les avis sur le puretech j'ai un peu peur pour la suite
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1.2 puretech 130 ch manuelle. 120 000km. 2015. 17". sw feline
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-09-24 07:35:32)
Qualités : Esthétique
Défauts : fiabilité
Consommation moyenne : 7L/100 km
Problèmes rencontrés : volant moteur / consommation huile excessive à 110 000 km
Note : 13/20
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308 1.2 puretech 130 (témoignages)
1.2 puretech 130 ch 308sw 3è génération. essence 130cv. boîte eat . finition gt
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-09-21 11:39:56)
Qualités : Confort, silence, douceur de conduite, tenue de route exceptionnelle, agilité de la boîte auto huit rapports, cockpit et écrans au top, nombreux rangements. navigation qui obéit au doigt et à … la voix.Et L’option ouverture électrique du coffre est appréciable.
Défauts : Habitabilité arrière très décevante, surtout la place du genoux. C’est regrettable, pour un break!
L’aide au maintien dans la voie généralement inutile,, connectée à chaque démarrage, et qu’il faut annuler par trois manips, est horripilante!
Consommation moyenne : Environ 6,6L
Problèmes rencontrés : Aucun depuis six mois.
Note : 17/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Plénitude) (Bonus/Malus : 50%)
Voiture aux nombreux équipements, et très agréable à conduire. Habitabilité hélas insuffisante à l’arrière.
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1.2 puretech 130 ch boîte vitesses manuelle. jantes alu 17". finition gt line. de 2019
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-11-24 09:54:32)
Qualités : accélérations franches, moteur bon = ne consomme pas trop, pas remis d'huile en plus de 30000 kms et vient de l'étranger - 30% sur le tarif neuf France (mais pas de choix sur la couleur...)
Défauts :
Consommation moyenne : 6.5L/100 kms
Problèmes rencontrés : rien
Note : 19/20
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1.2 puretech 130 ch auto eat6 2016 130000
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-01-05 22:35:11)
Qualités : Tenue de route, confort
Défauts : Fiabilité moteur, fiabilité courroie
HS 6ans 130000km
Surconsommation huile
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Defaut de conception de la segmentation moteur
Note : 5/20
Déçue de la fiabilité sur le long terme.
Il y a
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- Par Richard (2023-01-07 19:15:18) : Vous vous êtes trompé de véhicule vois avez fait un avis sur la 308 de 2016 donc l’ancienne 308 la on parle de la nouvelle donc depuis 2021 c’est quand même bête de salir la réputation d’une voiture qui n’est même pas celle que vous possédez !!!
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1.2 puretech 130 ch 100000
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-10-28 14:20:36)
Qualités : tenue route
Défauts : courroie humide distribution sur tout les modèles 1.2l puretech
Consommation moyenne : 7 litres
Problèmes rencontrés : voyant huile moteur
Note : 5/20
pas de rappel constructeur
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5008 2 1.2 puretech 130 (témoignages)
1.2 puretech 130 ch allure. 2019. 18 000 km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-11-28 02:13:57)
Qualités : Ligne
Compromis confort/tenue de route très bon pour un véhicule haut (bonne sellerie aussi)
Habitabilité très bonne y compris au second rang
Petit volant I Cockpit et ressenti de direction Peugeot au top
3 vrais sièges avec ISOFIX au second rang
Silence à régime constant et sur autoroute (bruits d'air peu présents)
Solution 7 places ponctuelle pratique
Conso moyenne d'environ 7,2 sur autoroute car 6eme rapport long...
Défauts : ...mais qui annihile toute capacité de reprise sous 110/120 km/h & mettre la 5eme en côte, c'est lourd.
Qualité perçue: carrosserie (accostage peu précis des éléments) et intérieur (bas de planche de bord, contre-portes, moquettes) mal finis ou de piètre qualité
Clim' faible et mal repartie
Pérennité douteuse d'éléments d'habillage ou même mécanique ( support moteur en plastique côté distrib, plaque sous moteur très légère
Moteur peu traitre en conso mais ne faisant pas de miracle à vide comme en charge: il faut cravacher pour doubler!
Consommation moyenne : 7.2l
Problèmes rencontrés : Capot vibrant changé
Note : 14/20
Prix assurance : 730 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tt risque ) (Bonus/Malus : 50)
Bonne voiture mais à l'aspect fragile et victime du downsizing. Le temps dira si la qualité va au-delà des apparences
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1.2 puretech 130 ch boîte 6 vitesses manuelle
Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-09-13 09:50:06)
Qualités : Confort
Agrément de conduite
Espace intérieur disponible (moins important que sur la 806)
Défauts : Moteur peu fiable ( remplacement à 60 000 km)
Politique commerciale de Peugeot proche de l’arnaque avec la complicité du concessionnaire
Consommation moyenne : 7,5 litres
Problèmes rencontrés : Panne moteur à 57000 km remplacement courroie de distribution
Panne moteur à 60000 km aucune explication de Peugeot, remplacement du moteur à la charge du client
Note : 10/20
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2 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Alain 32 (2022-10-19 22:13:43) : 3008 2017 59000km panne courroie de distribution
Du jamais vu sur un moteur
Fiabilité ça veau pas la note 10/20 le moteur - Par Léo (2023-01-03 08:56:32) : La courroie de distribution de mon 5008 a été changée de manière préventive (détendue) à 60000km en concession, aux frais de la marque. Le préposé m'a dit que ce problème était récurrent sur le 1.200cc essence, mais moins répandu lorsque l'on roulait à la 98 qu'à la 95E10. J'ai répondu que si Peugeot me remboursait les 30cts/lt de différence, pour un moteur prévu pour rouler à ce taux d'octane, j'acceptais de faire cette concession. Pas de réponse à ma boutade...
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1.2 puretech 130 ch eat8. 150 000km. crossway.
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-01-07 15:44:15)
Qualités : Style, espace, modularité, confort, équipement.
Défauts : Fiabilité. J'ai fait changé les disques car les plaquettes les avaient mangé sans prévenir. Les bras de suspension, tout simplement cassés. Les deux cardans. L'embrayage ( je ne tracte pas ). Les pneus, trop souvent. Les tapis de sols.
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Train avant fragile, et embrayage en carton.
Note : 14/20
Un trés joli SUV en plastique, à mettre à la casse dés 150 000km.
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1.2 puretech 130 ch 2018
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-10-10 08:21:13)
Qualités : tres agreable a conduire , tres bon braquage, tres gtand coffre , estetique
Défauts : moteur cassé a 40000 km
ceinture securité difficile a cliper
Consommation moyenne : 7,5 litres
Problèmes rencontrés : moteur cassé a 40000 km (courroie distrib)
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BERLINGO 3 1.2 puretech 130 (témoignages)
1.2 puretech 130 (essence) shine xtr eat 8 modèle 2020. 24mkms
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-09-02 17:35:59)
Qualités : Esthétique int/ext vraiment sympathique et gentiment décalée dans cette finition haut de gamme par rapport aux sempiternels gimmicks agressifs des SUV.
Excellente luminosité et visibilité pour les passagers.
Qualités dynamiques surprenantes pour un tel véhicule, à des années lumière du précédent opus, que nous avons possédé précédemment.
Performances suffisantes relativement aux conditions de circulation actuelles: accélérations assez vives, peut tenir un 140-150 sur autoroute ( c'est mal, je sais...), le régime restant sous les 3000 t/mn grâce à la boîte 8 en consommant autour des 8-8.5l, ce qui très correct à cette allure vu le cx d'armoire normande.
Boîte eat8 très agréable en ville et péri urbain.
Filtration des inégalités de la route remarquable: les pneus michelin 205/55/17 semblent un excellent compromis confort/tenue de route.
Bonne insonorisation sauf le moteur à certains régimes.
Ergonomie générale des commandes, sauf ventilation, mais avec la clim auto, on ne la module pas souvent.
Praticité générale : rangements, visibilité, modularité, capacité d'emport, mais évidemment on l'ach&egr ... Lire la suite de cet avis >>>
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C4 1.2 puretech 130 (témoignages)
1.2 puretech 130 ch boite 6 auto 75000km.2018.rip curl
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-12-11 11:53:10)
Qualités : Confort,la consommation est élevée en ville 7,5,je précise équipée éthanol depuis janvier 2022.jantes 17 pouces
Volume du coffre appréciable.
Lorsqu l'on a besoin d'accélérer,le moteur est bruyant, peut-être normal c'est mon premier véhicule en boîte auto,j'ai l'impression que le moteur monte en sur régime (boîte 6 auto)
Consommation huile à surveiller
Dans l'ensemble bon véhicule
Défauts : Huile à surveiller,bruit de roulement
Consommation élevée en ville.
A mon avis manque de reprise
Consommation moyenne : 7l
Problèmes rencontrés : 75000kms,pour l'instant aucun.
Peut-être le gps qui bug de temps en temps
Note : 14/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Swiss life) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
En boîte 6 ,pas top les reprises.
Peut-être moteur trop petit en cylindrée,1,2l turbo.
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1.2 puretech 130 ch vf7nchnz6fy543081
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-12-17 12:14:38)
Qualités : Voiture très belle
Intérieur blanc avec simili cuir
GPS
Bluetooth
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Depuis mars 2022 ( date d'achat dans une concession Mitsubishi /Honda)
Jusqu'à fin octobre 14 litres d'huile à rajouter !!! Pas de fuite d'huile apparente mais une surconsommation qui s'est accélérée et qui oblige à remettre de l'huile tous les pleins d'essence.
Un changement des suspensions, qui claquait au bout de 1 mois de conduite.
Note : 6/20
Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
La voiture a été reprise par le garage ( prix d'achat -1 500 ¤ car j'ai roulé donc déprécié leur possibilité de la revendre !? ¤lle est donc encore à la vente.
J'espère que vous ne l'achèterez pas.
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1.2 puretech 130 ch boîte mécanique / année 2015 75000 km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-11-13 17:44:36)
Qualités :
Défauts : défaut moteur faites réparer le véhicule → courroie de distribution même changée au bout de 4 ans et non pas 6 comme initialement prévue, se désagrège et des résidus se retrouvent dans le moteur → échange standard moteur pas pris en charge par citroën
Rédhibitoire → na pas acheter citroën ou peugeot avec cette motorisation
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés :
Note : 0/20
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1.2 puretech 130 ch année 2014 86000kms
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-10-15 00:16:51)
Qualités :
Défauts : Moteur à fuir
Consommation moyenne : 7l au 100
Problèmes rencontrés : Embrayage hs à 86000kms
Problème de courroie qui se désagrège
Crépine bouchée
Segmentation moteur hs
SurConso huile 1l/1000kms
Moteur changé en 2021 et 86000kms
3000 sur 6500 euros à ma charge
Note : 7/20
Prix assurance : 636 euros/an (Assureur : Bpce) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0.54)
Moteur à fuir
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C4 1.2 puretech 130 (témoignages)
1.2 puretech 130 ch boite manuelle. 19500 kilomètres. aout 2021. finition feel pack. jantes 18 pouces
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-11-08 22:29:04)
Qualités : Excellent confort avec une position haute beaucoup de place a l'intérieur que se soit devant ou derrière ,silencieuse, poste de conduite bien adapté, très bien équipée en finition feel pack, GPS facile a programmer, assez de rangements à l'intérieur.
Défauts : Coffre un peu juste pour sa catégorie, une visibilité un peu réduite à cause de l'aileron sur le hayon.
Un essuie glace arrière aurait été utile je pense.
Consommation moyenne : 5,6 litres aux 100 environ
Problèmes rencontrés : Pas de problème pour l'instant.
Note : 17/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Correspond bien à ce que je recherchais comme véhicule ,réponds à mes attentes.
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1.2 puretech 130 ch bvm 2600km 2022 shine
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-12-16 20:23:36)
Qualités : confort, espace à l'intérieur, équipement, vie à bord.
Défauts : Comportement routier qui ne permet pas une conduite détendue même à un rythme très raisonnable : roulis , direction trop peu précise, en particulier dans les virages un peu serrés. Voiture douce a conduire mais qui ne me rassure pas pour autant. On ne "sent pas bien la route".
Consommation moyenne : 5.8 litres
Problèmes rencontrés : contrôle dynamique de stabilité (CDS), voyant et message de dysfonctionnement qui s'allument semble t-il sans raison.
Note : 11/20
Prix assurance : 793 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Plénitudes) (Bonus/Malus : 48)
Achat qui ne m'a pas convaincu pour l'instant.
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1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2022-12-19 09:08:27) : Il faudrait mettre votre témoignage dans les fiches. Les lois de la gravité ne semblent pas trop être comprises par Citroen apparemment. Mais à ce point !
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1.2 puretech 130 ch mécanique. 12800. 2022. jantes r18.
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-01-22 10:18:08)
Qualités : confort " moelleux" intérieur accueillant. Pas de fatigue lors de la conduite.
Facile à prendre en main
Défauts : moteur 3 cylindres, un peu bruyant.
Consommation moyenne : environ 6,5 l / 100 km
Problèmes rencontrés : calage
Problème de "calage" moteur ( trou à l'accélération, s'est mis à " brouter".
Passage au banc pas de réponse évidente " bug" électronique?)
Pas de réponse évidente après passage au garage pour définition précise du problème.
Note : 15/20
C4 agréable et douce à la conduite.
J'attends de savoir si le problème décrit ne se reproduira pas.
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C4 CACTUS 1.2 puretech 130 (témoignages)
1.2 puretech 130 ch boite auto.15000 km 2020. jantes alu. shine. 2020
Utilisation : 100% ville
(Avis du 2022-11-21 17:09:30)
Qualités : Confortable, agile, silencieuse sobre
Défauts : Vitres électriques, ne se ferment pas avec la télécommande alors que les rétroviseurs se rabattent !!!!
Vitre arrière seulement s'entrebâillent
Consommation moyenne : 6,5 litres
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 15/20
Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : )
Bonne voiture, mais Citroën a fait des économies de fonctionnalités
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C4 PICASSO SPACETOURER 1.2 puretech 130 (témoignages)
1.2 puretech 130 ch manuelle 16000 2019 shine
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-12-29 11:34:20)
Qualités : Super confort, position de conduite au TOP, vue dégagée, conception originale que j'adore, sobre et raffinée. Voiture bien finie
Défauts : J'ai un Puretech de 130cv de 2019, donc parmi les derniers produits pour le Spacetourer. Il parait que les problèmes ont été résolus sur ce moteur.... je voudrais en être sur
Consommation moyenne : 6.5 litres
Problèmes rencontrés : Aucun pour l'instant
Note : 20/20
Prix assurance : 850 euros/an
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-01-02 07:41:52) : les constructeurs retirent du marché des voitures qui commencent enfin à être sans défauts pour livrer des "modèles neufs" bourrés de glitches.
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1.2 puretech 130 ch 86000 km
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-10-11 11:35:35)
Qualités : Silence, Reprises
Défauts : Consommation très élevée en ville, moyenne sur route
Consommation moyenne : Ville: 11l/10km route 7.5l/100km
Problèmes rencontrés : Casse moteur à 86000 km
Note : 3/20
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C5 AIRCROSS 1.2 puretech 130 (témoignages)
1.2 puretech 130 ch boîte : manuelle ; 17490 km achat 12/2021 jantes 17" finition live.
Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-12-08 18:24:07)
Qualités : - confort, sans toutefois être un « tapis volant »
- silence en vitesse de croisière (en accélération le bruit du moteur n’est pas désagréable)
- look extérieur
- j’aime beaucoup le design intérieur
- finition intérieure correcte
- bonne garde au sol (23 cm contre 21 pour le Duster)
- moteur 130 ch essence suffisant pour une conduite paisible.
- écran central de divertissement non envahissant et bien intégré
- espace intérieur
- grand coffre
- prix
- « maintien dans la voie » efficace et sécurisant sur autoroute
- bon rayon de braquage
Défauts : - notice illisible : toutes les versions sont présentées pêle-mêle
- Klaxon sur le volant et non sur le commodo : moins ergonomique pour une réaction dans l’urgence
- parfois reflet du soleil sur l’écran central d’info-divertissement
- un repose-poigné aurait été utile pour manipuler l’écran tactile d’info-divertissement.
- bac de portière peu profond
- bac entre les deux sièges avant certes vaste, mais non compartimenté
- vent latéral de 80 km/h se fait ressentir sur l’autoroute
- direction un poil trop assistée, un peu flou sur autoroute (cependant sans danger).
- bouton « maintien dans la voie » caché derrière le volant
- fonction « Stop & Start » mis automatiquement en fonction
- console arrière de climatisation trop encombrante pour les jambes du passager arrière du milieu.
Consommation moyenne : Consommation sur autoroute avec 4 personnes et leurs bagages : entre 6,6 l et 7 l/100
Problèmes rencontrés : Courroie de distribution effilochée à 6000 kms (constaté par moi-même) : remplacée gratuitement (sous garantie).
Depuis pas de problème, mais jusqu'à quand ? C'est pour cela que je n'ai pas mis de note /20.
Note : -
Prix assurance : 749 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)
Afin de relativiser mon avis subjectif, je précise qu’avant mon C5 Aircross j’avais un Dacia Duster 4x4. C’est important de le signaler. Je propose à chacun d’en faire autant pour se faire une idée plus précise de vos avis.
Par ailleurs, il faut considérer mes remarques selon mes propres indices de pertinence, qui ne correspondent pas forcément à tous. De plus elles sont citées dans le désordre.
UTILISATION : 90% autoroute ; 8% route ; 2% ville.
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DS4 1.2 puretech 130 (témoignages)
1.2 puretech 130 ch manuelle120000kms2015
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-12-03 00:05:41)
Qualités : Spacieuse
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Pompe vide changée à 80000kms à 120000kms changée les bougies défauts moteur au tableau de bord garagiste recherche panne difficile plus remontée huile
Note : 5/20
Véhicule non conseille trop de pepin
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DS7 CROSSBACK 1.2 puretech 130 (témoignages)
1.2 puretech 130 ch
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-01-06 20:27:42)
Qualités : Braquage espace
Défauts : Qualite en amelioration mais encore perfectible, SAV
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : Casse moteur 74000km de 2018. Marque pas a la hauteur pour la prise en charge
Note : 5/20
Prix assurance : 690 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)
Il y a
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- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-01-09 19:55:24) : Le seul luxe de cette voiture, c'est qu'elle se paye le luxe de devoir racheter un moteur à 75000 km !
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Performances 1.2 puretech
Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?
