Statistiques fiabilité 1.6 puretech 180 appuyées sur les 72 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
1 | 2 | 0 | 5 | 0 | 1 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 1 | 0 | 1 | 4 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 9 | 1 | 3 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 2 | 1 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 0 | 3 | 0 | 1 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 puretech 180.
508 2 1.6 puretech 180 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-27 19:56:56)
Qualités : -Consommation maitrisée
-Boite automatique souple
-Beau design
-Belle finition interne
-Coffre large
-Plusieurs rangements
Défauts : -Fiabilité de l'electronique à revoir
-Places étroite notamment à l'accès
Consommation moyenne : 8L/100 km
Problèmes rencontrés : -Capteur turbo remplacé à même pas 60000 km pris en charge même pas en totalité sous garantie
-Défaillance de l'electronique par moment
Note : 12/20
Prix assurance : 1560 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : TOUT RISQUE) (Bonus/Malus : 50)
Très belle voiture avec un agrement de conduite excellent mais la fiabilité des pièces et à désirer. Trop de problèmes malgrès entretien récurrent pour ne pas le signaler.
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Statistiques fiabilité 508 2 1.6 puretech 180 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
C5 AIRCROSS 1.6 puretech 180 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-27 16:14:52)
Qualités : Confort
Défauts : Grosse consommation entre 8 et 10 litres selon utilisation, service clientèle pas du tout à l’écoute, finition pas digne du prix
Consommation moyenne : Entre 8 et 10 l aux 100 kms
Problèmes rencontrés : Moteur bruyant, cache culbuteurs avec fuite, non pris en charge par le constructeur ( le cache, pas le joint), ralenti haut en régime et réglable
Note : 11/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50 +fide)
Dernière voiture PSA
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-07-15 08:37:01)
Qualités : rapport prix/confort/agrément/habitabilité par rapport à la taille et on fait que SUV sont souvent moyen (rapport encombrement/habitabilité)
Défauts : Citroen: j'aime le POKER mais je préfère maximiser mes chances.
régler la clim c'est l'enfer, connexion android auto non réussi mais car play oui, petit défaut non rédhibitoire.
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : 1 mois immobile, voiture de démarre plus.
cherchant une nouvelle voiture pour ma femme (mais aussi les vacances) et étant donné les prix du marché des SUV (que ma femme voulait absolument), nous sommes allé essayer ce modèle (Citroen pas mon premier choix à cause réputation mais prix/équipent attractif).
Un premier Test satisfaisant (confort, place, agrément de conduite) MAIS impossible d'acheter ce véhicule de 3 ans car propriétaire précédent fumeur (À vitre fermées je pense). Donc on continue les recherches, je trouve un équivalent quelques semaines plus tard, rendez-vous pour un essai chez Peugeot occasion, la voiture ne démarre pas. plus de batterie. le vendeur me dit c'est normal, elle n'a pas bougé pendant un mois (c’est quoi ce service, on avait rendez-vous et si une voiture de 3 ans ne peut pas rester immobile 1 mois, désolé soit la voiture a un soucis, soit piètre qualité). je n'ai même pas fait l'essai, j'ai rayé cette marque de ma liste et ce revendeur pour toujours. Il n'y a pas de fumer sans feu avec une réputation. Le nouveau véhicule (un tarraco au final) remplace une BMW serie 1 coupé 123d de 2010 et 300.000 km aui avait une batterie d’origine, ma type R a 7 ans et reste souvent 1 mois sans bouger et ça démarre toujours !)
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-11 21:03:02)
Qualités : Confort
Coffre
accélération
Sonorisation
Défauts : Conso moyenne 8.2L
Plastique
Consommation moyenne : Environ 450km en ville
Environ 750km autoroute
Environ 600 mix
Problèmes rencontrés : Aucun probleme
Note : 18/20
Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-11-20 16:30:34)
Qualités : Véhicule exceptionnel pour le confort, la tenue de route, l’ergonomie, très silencieuse, moteur prodigieux, aucun défauts , si ce n’est un peu gourmand en mode sport.
Défauts : Un peu gourmand en mode sport
Consommation moyenne : 8 litres
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 790 euros/an
Ce véhicule mérite la palme d’or , moi qui était bmw x5 j’en ai eu deux, je n’ai aucun regret je suis hyper satisfait de mon c5 air cross 180cv Chine
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-10-28 19:30:40)
Qualités : Look, Confort , Agrément de conduite , taille coffre ,
Défauts : Consommation importante / réservoir trop petit / éclairage moyen .
Consommation moyenne : 8,5/9 litres
Problèmes rencontrés : Ras .
Note : 18/20
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Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-08-20 13:18:47)
Qualités : Confort
Défauts :
Consommation moyenne : 9,5 litres
Problèmes rencontrés : Pompe a essence defectueuse a 40.000 km,
Coupures en acceleration
Note : 16/20
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Statistiques fiabilité C5 Aircross 1.6 puretech 180 appuyées sur les 42 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
DS7 CROSSBACK 1.6 puretech 180 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-14 06:53:37)
Qualités : silence de fonctionnement,
maniabilité
confort
Défauts : Consommation en ville environ 13,5 litres/100 ( Car beaucoup d'embouteillage et climatisation qui fonctionne quasiment toute l'année)
Réglage de climatisation accessible uniquement par l'écran
maintien de la trajectoire qui est perturbé et intrusif dans des zones où des travaux sont faits et lorsqu'il apparait plusieurs lignes et le bouton est mal placé pour pouvoir le déconnecte facilement et rapidement car dessous et derrière le volant
manque un peu de dynamisme lors des reprises en mode normal
Consommation moyenne : 9,6 l/100
Problèmes rencontrés : Bruits de freins qui grincent
Bruits amortisseurs dans les virages serrés
Consommation en ville
Note : 15/20
Prix assurance : 944 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-04 19:11:01)
Qualités : Confort, tenue de route ( suspension ) finitions
Défauts : Interface obsolète, gps défectueux, service après vente «manque de compétences chroniques », prise en charge des pannes et maintenances en concession peu performantes ( pannes en sortants…)
Consommation moyenne : 8 a 9L
Problèmes rencontrés : Défaut chaînes de distribution après 70000kms.
Disque remplacer à 50000kms avec usage route à 80%
Note : 12/20
Après un DS7 2L hdi qui a connu une quinzaine de pannes pour la plupart non résolu, 120.000 en 3 ans et finir au bord de l’autoroute en panne, et maintenant t un essence 1,6l 180cv…. le confort est là, la finition presque, l’interface et les fonctions électronique peu efficaces, les pannes très présentes même trop, le service client /!, je dois me rendre à l’évidence faire du haute gamme au fonds du garage Citroën n’est pas à la portée de tous.
La voiture est par contre très jolie à regarder à l’arrêt.
Cdt
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-03 11:32:45)
Qualités : Confort global
Confort de conduite
Esthétique intérieur et extérieur
Interface de navigation
Défauts : Petit coffre
Imprécision de conduite
Pompage au freinage
Consommation moyenne : 8 L/100 km
Problèmes rencontrés : Dysfonctionnement prise usb
Note : 16/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-30 16:17:15)
Qualités : Confort,
Insonorisation,
Ligne,
Moteur.
Défauts : Taille du coffre.
Visibilité aux vitres.
Consommation moyenne : 8 à 9 litres
Problèmes rencontrés : Compresseur de climatisation 80.000klm
Note : 17/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : L'olivier) (type de contrat : Tiers plus) (Bonus/Malus : 0.70)
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-18 20:37:01)
Qualités : Finitions
Défauts : Consommation... Annoncée a moins de 6 litres et pourtant a 8 litres ... On explique comment !
Consommation moyenne : 8 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 6/20
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Statistiques fiabilité DS7 Crossback 1.6 puretech 180 appuyées sur les 14 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 2 | 1 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
C5 Aircross 1.6 Puretech 180 ch 2018 | 4 cyl. 1598 cc | 250 Nm | 8.2 s | 219 km/h | Auto 8 |
DS4 1.6 Puretech 180 ch 2021 | 4 cyl. 1598 cc | 250 Nm | 8 s | 230 km/h | Auto 8 |
DS7 Crossback 1.6 Puretech 180 ch 2018 | 4 cyl. 1598 cc | 250 Nm | 8.9 s | 220 km/h | Auto 8 |
508 1.6 Puretech 180 ch 2018 | 4 cyl. 1598 cc | 250 Nm | 7.9 s | 229 km/h | Auto 8 |
3008 1.6 Puretech 180 ch 2016-2024 | 4 cyl. 1598 cc | 250 Nm | 8 s | 222 km/h | Auto 8 |
5008 1.6 Puretech 180 ch 2017-2024 | 4 cyl. 1598 cc | 250 Nm | 8.3 s | 220 km/h | Auto 8 |
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