


(4 cylindres) 
Statistiques fiabilité 1.6 puretech 180 appuyées sur les 81 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 1 | 2 | 1 | 5 | 0 | 1 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 2 | 0 | 1 | 6 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 12 | 1 | 3 | 0 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 2 | 1 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2 | 0 | 3 | 0 | 2 |

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 puretech 180.
5008 2 1.6 puretech 180 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-02-26 18:44:32)
Qualités : Confortable
Spacieux
Motorisation agréable
Très bon Éclairage
Défauts : Qq problèmes qui ne devraient pas être au vu du km
Des craquements dans le train (?) lors des canicules uniquement
Consommation moyenne : 8l voir un peu moins
Problèmes rencontrés : Doseur d'air et boîtier papillon changés a 77000
Parfois qq soucis d'ouverture automatique du coffre
Pas de Repli du rétro droit parfois.
Pb radiateur de chauffage (chauffage passager)
Note : 15/20
Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
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Statistiques fiabilité 5008 2 1.6 puretech 180 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| 3008 1.6 Puretech 180 ch 2016-2024 | 4 cyl. 1598 cc | 250 Nm | 8 s | 222 km/h | Auto 8 |
| 5008 1.6 Puretech 180 ch 2017-2024 | 4 cyl. 1598 cc | 250 Nm | 8.3 s | 220 km/h | Auto 8 |
| C5 Aircross 1.6 Puretech 180 ch 2018-2025 | 4 cyl. 1598 cc | 250 Nm | 8.2 s | 219 km/h | Auto 8 |
| DS4 1.6 Puretech 180 ch 2021 | 4 cyl. 1598 cc | 250 Nm | 8 s | 230 km/h | Auto 8 |
| DS7 Crossback 1.6 Puretech 180 ch 2018 | 4 cyl. 1598 cc | 250 Nm | 8.9 s | 220 km/h | Auto 8 |
| 508 1.6 Puretech 180 ch 2018 | 4 cyl. 1598 cc | 250 Nm | 7.9 s | 229 km/h | Auto 8 |
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