Essais et avis 1.6 puretech 263 ch

308 1.6 puretech 263 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-12-11 11:01:18)

Qualités : DESIGN : un peu trop sage a mon gout , elle ne montre pas assez ses griffes , mais c'est bien aussi , la discrétion
MOTEUR : bien abouti , attention toutefois a l'embrayage sensible et au boitier BGPA , ce bloc est volontaire et avec la boite de vitesse "courte " , on y retrouve des belles petites sensations , le différentiel TORSEN est le bienvenu .
CHASSIS : le point ou l'on en dira que du bien , Peugeot sait mettre au point des châssis , et même si ce n'est pas la voiture la plus aboutie technologiquement , elle peut tenir la dragée haute a ses rivales , elle pardonne beaucoup d'erreurs , s'inscrit très bien en virage , communique beaucoup dans les sièges et le volant.
FREINAGE : point positif comme négatif , un freinage puissant , endurant , mais qui a un cout : les disques ALCON valent une fortune , mais certaines alternatives existent .
TECHNO : elle a ce qu'il faut , camera , radars , clim , gps , android auto ... mais on sent un peu cette petite lenteur dans le système.

EN bref , c'est une auto attachante , qui sait se montrer douce au quotidien et aguichante lorsqu'on la sollicite


Défauts : Esthetique trop sage
Freinage trop couteux
Qualité du TEP a revoir
Reputation du moteur infondée , surtout avec un nom comme PURETECH , mais qui n'a rien a voir avec le bloc 1.2
Pas de BVA ( mais est ce un véritable probleme ? )

Consommation moyenne : 6.7 autoroute été seul pour faire 800km 9.0 en ville 7.5 nationale vers l'infini et l'au-delà si on appuie

Problèmes rencontrés : Butée d'embrayage ( sous garantie )
déchirure sur le siège ( précèdent propriétaire mais ca ne reste pas normal a 50 000km )


Note : 16/20

Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : allianz) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 45)


Comme d'habitude , Peugeot sait faire des chouettes voitures , mais il manque un peu de testostérone , un poil de techno et peut être une BVA , pour en faire un best-seller.
Peugeot avait pourtant dans les cartons des projets de 308 R hybrid , mais il manque toujours un petit quelque chose pour être la reference.

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Statistiques fiabilité 308 1.6 puretech 263 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
1	0	0	0	0	0	1

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	0	0	0	0	0

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	1	0	0	0	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	0	0	0	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0