Fiabilité Citroen C4 (2021)

Chiffres fiabilité C4

Statistiques fiabilité C4 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis C4 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10 0/10 0/10 1/10 0/10 0/10
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/10 1/10 1/10 0/10 0/10 0/10
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/10 1/10 0/10 0/10
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/10 0/10 1/10 0/10 0/10
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/10 0/10 1/10 0/10 0/10

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Citroen C4 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2014 5.6% recalées 8.6% recalées
2013 6.1% recalées 10.6% recalées
2012 3.4% recalées 10% recalées
2010 6% recalées 10.4% recalées 14.1% recalées
2006 13.6% recalées 25.7% recalées 28.5% recalées
2004 30.7% recalées 34.4% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Rappels

Moyeu de roue : Les moyeux arrière peuvent ne pas être suffisamment serrés et provoquer la perte pure et simple d'une roue en roulant ... Le rappel d'octobre 2021 implique les modèles fabriqués entre octobre 2020 et avril 2021.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

C4 1.2 Puretech 100 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

C4 1.2 Puretech 130 ch (Essence)

Boite auto : Antenne GPS mal protégée sur les premiers modèles. Souci réglé en 2021.

 
 

C4 1.2 Puretech 155 ch (Essence)

Boîte automatique EAT8,finition shine : Alertes capteurs de sous gonflage intempestifs.

 
 

C4 1.5 BlueHDI 110 ch (Diesel)

Shine : Train avant use très rapidement les pneus (15000 Km) - BV HS au bout de 10000 Km - Consommation élevée 6.5 l/100

 
 

C4 1.5 BlueHDI 130 ch (Diesel)

EAT 8, Shine Pack, 2020, : Dysfonctionnement GPS, - Anomalie réglage des phares - Boîte auto se perdant dans les rapports - Support de roue défectueux à 10.000 km - Nombreux ... Lire la suite >>

 
 

C4 e-C4 Electrique 136 ch (Electrique)

Acheté en Mai 2021 neuve, finition Shine, actuel 21000km : RECEPTION GPS QUI BEUG PAR INTERMITTENCE. MEME AVEC WAZE CONNECTE EN CARPLAY. - PB DE CERTAINS PEINTURE PLASTIQUE INTERIEUR

 
 

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.2 Puretech 100 : peut-on avoir confiance ?

On pourra se faire une meilleure idée de la fiabilité en observant les problèmes rencontrés sur d'autres modèles qui possèdent cette mécanique, à savoir 2008 2 (2020). Avec 1 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

  • Sur l'unique avis rédigé à propos de la 2008 2 , aucun problème grave n'a été recensé. Un nombre qui s'avère petit pour faire ressortir une tendance

Il faut en revanche relativiser en raison d'un volume limité d'avis.

1.2 Puretech 130 : et ailleurs ? Des pannes ?

Aussi distribué dans les C4 (2010-2018), C4 Picasso Spacetourer (2013-2020), 2008 2 (2020), 3008 (2009-2016), 308 (2013-2021), on peut alors tenter de trouver un point faible grâce aux témoignages des internautes. Les avis sur ce moteur sont au nombre de 345.

  • Que peut-on relever comme information sur la C4 B7 ? Et bien sur les 61 avis regardez ce qui a été décrit : 1 turbocompresseur, 5 ennuis d'electronique, 4 ennuis d'embrayage, 1 catalyseur, 1 rupture moteur, 1 problème d'arbre à cames, 7 ennuis de consommation importante d'huile, 5 courroie de distribution, 1 boîtier papillon, 1 pompe à huile, 1 pompe à eau, 1 pompe à carburant, 2 calculateur électronique, 5 ennuis de courroie de distribution, 2 courroie accessoire, soit une avalanche de problèmes différents
  • Voici un résumé des problèmes rencontrés par les conducteurs de C4 Picasso Spacetourer : 4 soucis d'electronique, 3 soucis d'embrayage, 1 ennui d'injection, 9 rupture moteur, 2 bobine d'allumage, 3 soucis de consommation importante d'huile, 6 soucis de courroie de distribution, 1 pompe à huile, 2 calculateur électronique, 6 soucis de courroie de distribution, 2 courroie accessoire, soit un nombre assez diversifié de problèmes
  • Ci-après un récapitulatif des problèmes vécus par les propriétaires de 2008 2 : 2 electronique, 1 sonde de température, 1 boîte de vitesses
  • C'est ensuite vers la 3008 2009 que notre attention se dirige, est-elle fiable avec le 1,2 Puretech 130 ch ? 2 problèmes de volant moteur, 3 problèmes d'embrayage, 1 injection, 1 avarie de rupture moteur, 1 avarie de consommation importante d'huile, 1 pompe à huile représentent les principaux pépins que les témoignages ont décrits, soit une cascade de problèmes divers et variés
  • 1 soucis de turbocompresseur, 18 electronique, 3 volant moteur, 20 embrayage, 4 injection, 2 avaries de catalyseur, 1 soucis de joint de culasse, 3 avaries de rupture moteur, 2 avaries d'arbre à cames, 1 présence de limaille de fer, 5 consommation importante d'huile, 10 courroie de distribution, 1 démarreur, 3 avaries de pompe à huile, 2 radiateur, 1 pompe à eau, 7 boîte de vitesses, 2 roulements, 6 avaries de calculateur électronique, 10 avaries de courroie de distribution, 7 avaries de courroie accessoire réprésentent les points négatifs pointés du doigt par les propriétaires sur la 308 . Données issues des 214 témoignages, les pépins sont donc plutôt nombreux mais surtout très différents

On en conclut donc qu'il faut être prudent sur les aspects suivants : courroie de distribution (42/345, ce qui n'est pas négligeable), embrayage (30/345), Electronique (29/345), consommation importante d'huile (16/345), Avec pas moins de 345 avis rédigés par les internautes, on peut en toute logique bénéficier d'une idée précise de la fiabilité de ce moteur

1.2 Puretech 155 : peut-on avoir confiance ?

Non seulement il est présent dans la C4, on retrouve ce bloc dans les 2008 2 (2020). Avec 6 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

  • On relève sur 2008 2 2020 un soucis principal à savoir 2 soucis de roulements. Problème mis en avant grâce aux 6 témoignages

Résultat de cette synthèse, on pense qu'il faut redouter les problèmes de roulements (2/6), Si ces données peuvent éclairer sur la C4, il serait judicieux d'attendre plus d'avis pour se faire une idée plus objective.

1.5 BlueHDI 130 : quelle fiabilité ailleurs ?

Notons la présence de cette mécanique dans les 2008 2 (2020), ce qui aidera à creuser un peu plus le côté fiabilité. Les avis sur ce moteur sont au nombre de 12.

  • On relève sur 2008 2 un soucis principal à savoir 3 problèmes de colonne de direction. Soucis mis en avant grâce aux 12 personnes qui ont participé

Pour conclure ce bilan, on dira qu'il faut se méfier des colonne de direction (3/12, un chiffre qui laisse septique niveau fiabilité),







Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C4


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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