Fiabilité Peugeot 2008 2 (2020)

2008 2 1.2 Puretech 130 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 2008 2 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis 2008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1/19	1/19	0/19	0/19	0/19	0/19

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19	0/19

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/19	0/19	0/19	0/19	1/19

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19	0/19

- Rien pour le moment (heureusement car elle est neuve). (+)

- Bruit métallique récurrent au niveau du siège arrière droit ou du dossier du siège passager avant, difficile à localiser et sur chaussée dégra ... Lire la suite >>

- - À 1642 km, ICOCKPIT 3D, fissure de l'écran de l'intérieur, aucune manipulation particulière pour en arriver là, pris en charge par PEUGEOT. - C ... Lire la suite >>

- Écran 3D des tâches on apparus dès 2000km remplacé par Peugeot pb connu - Clim qui claque en changement de position, ailettes de la climatisation ... Lire la suite >>

- Stop and go défaillant . Avertisseur du véhicule qui précède défaillant. Ces deux problèmes serait du a une utilisation trop urbaine (+)

- Probleme de clim et de chauffage, retour chez peugeot, reparation pris en charge par peugeot, probleme connu et de serie, probleme du a une sonde de t ... Lire la suite >>

- I-Cockpit qui part en lambeau, des cristaux jaune se détachent de l’écran ce qui le rend brumeux et dangereux car la vision de la vitesse est ... Lire la suite >>

- Start and stop mais sa me pause pas de soucis . C est rare les voiture qui ne dysfonctionne pas au start and stop.. (+)

- Notre 2008 rencontre depuis son achat en septembre 2020, des pannes électroniques fréquentes qui se caractérisent par une non-reconnaissance de la ... Lire la suite >>

- Je fais 4 000 à 5 000 km par mois avec. - Voiture neuve de Février 2022, elle a 16 000km. - L'écran tactile plante régulièrement, il faut redemar ... Lire la suite >>

- Coutures des bandes de simili sur les sieges qui blessent le posterieur necessitant un coussin en mousse (+)

- Ecran tactile qui fonctionne plus par grande chaleur. - Stop and start capricieux. (+)

- Direction assistée à changer à 23500 Km avec seulement une prise en charge de 75 % par Peugeot. (+)

- Casse du moteur a cause d'une bougie et Peugeot connait bien la panne (+)

- Evoqué plus haut, quelques bugs sur l'écran mais pas vraiment gênants (+)

- Capot moteur en aluminium trop léger et donc grandes vibrations sur autoroutes, capot changé par Peugeot sous garantie (3008) (+)

2008 2 1.2 Puretech 155 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 2008 2 1.2 Puretech 155 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis 2008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+155")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

- Bloc moteur fendu, remplacement du moteur! (+)

- Rien pour l'instant, il n'a que 5000 kilomètres. (+)

- Régulateurs de vitesse instable. pour 130 demandé la voiture oscille entre 127 et 134. du coup succession de freinages et accélérations. Résolu p ... Lire la suite >>

- Régulateurs de vitesse instable. pour 130 demandé la voiture oscille entre 127 et 134. du coup succession de freinages et accélérations. Résolu p ... Lire la suite >>

- A la maison j ai du acheter une pochette RFID pour conserver la clé car elle communiquait en permanence avec la voiture ds le garage car les ondes pa ... Lire la suite >>

- Commodo rétroviseur hs remplace par la garantie. (+)

2008 2 1.5 BlueHDI 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 2008 2 1.5 BlueHDI 130 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis 2008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+BlueHDI+130")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	3/12

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

- Siège conducteur qui ne tient pas la hauteur maxi ! obliger de le remonter à chaque fois. - Caméra qui analyse les panneaux et la distance de sécu ... Lire la suite >>

- Problème réservoir adblue, pièce déficiente. - Le concessionnaire peugeot prend en charge la réparation de la pièce - Bien que le problème de c ... Lire la suite >>

- ICockpit 3d, revêtement qui s'en va. Vision complètement flou après 3000km. Remplacement du compteur pris en charge par Peugeot (+)

- Baguette de portière qui se décolle après un mois seulement (+)

- Fermeture du coffre durant les premiers 1000km puis les caoutchouc semblent s'être fait! - Malgré les mises à jour, le GPS donne à St Vallier (06) ... Lire la suite >>

- Aucun pour le moment (+)

- Condensation dans les Feux arrières à Led - Ecran 3D fragile sensible aux rayures - Ensemble des plastiques noir brillant se rayent facilement - Abs ... Lire la suite >>

- Problème affichage défaut adblue, colonne direction HS (jeu dans le volant au départ). Véhicule de 2021 et 12000 kms, une honte. (+)

- Colonne de direction hors service à 11500 kms et 15 mois - Problème affichage adblue (+)

- Colonne de direction à changer (+)