Fiabilité Peugeot 308 (2021)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité 308

Statistiques fiabilité 308 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 2 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 2 0 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 6 0 0 2 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 2 1 0

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

Réservoir d'Adblue sur BlueHDI
:
En cas de cristallisation de l'Adblue, ce qui arrive assez souvent, il faudra alors changer le réservoir ... L'injecteur au niveau de l'échappement sera lui aussi assez souvent touché, et il est donc recommandé d'y ajouter un anti-cristallisant.

1.5 BlueHDI : Ce moteur se révèle fragile au niveau de la chaîne de distribution qui lie les deux arbres à cames en tête. Côté courroie humide pas trop de soucis même si certains d'entre vous dénoncent des bruits sur certains modèles du groupe.


1.2 Puretech : Ce moteur a trop fait parler de lui pour ne pas le mentionner ici ... Entre les casses de bougies et la courroie humide qui s'effrite, pour ne citer que ces soucis, il y a de quoi le boycotter, car certains clients se sont retrouvés le bec dans l'eau en se faisant abandonner par la marque (qui n'hésite pas à le faire si vous avez manqué un entretien, et ce même si elle sait bien qu'il n'a rien à voir avec les soucis qui surviennent).
Certains clients ont été vaccinés à vie d'acheter Stellantis à cause de ce bloc.


Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Peugeot 308 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2013 5.9% recalées 8.3% recalées
2007 12.7% recalées 23.6% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Verrouillage portières : Les poignées de porte extérieures ne ferment pas toujours correctement les portes. Il y a un risque d’ouverture en roulant. Rappel d'octobre 2022 qui implique les 308 assemblées entre février 2021 et janvier 2022.

Témoignages (issus des 17 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.6 Hybrid2 225 ch PHEV GT PACK 225 CV - 2022 - 20000 Km parcourus : - 2 évènements écran noir (rétablissement après arrêt d'une dizaine de minutes)
- 3 évènements "caméra" inopérante (rétablissements après arrêt)
Mise à jour logiciel prévue semaine prochaine (RAPPEL Peugeot)

308 1.2 Puretech 110 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

308 1.2 Puretech 130 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 2 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Quelques rares bugs d'affichage du GPS de l'écran central qui disparaissent avec un clic. Non, vraiment, très bonne fiabilité. (+)

- Rien pour l’instant (+)

- Aucun depuis six mois. (+)

- Voyant huile moteur (+)

- Defaut de conception de la segmentation moteur (+)

- électronique Écran noir ou qui se bloque (+)

 
 

308 1.6 Hybrid2 180 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité 308 1.6 Hybrid2 180 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Électronique plein de bugs - Jauges essence et électriques imprécises et fantasques - Phares automatique souvent hors fonction sans raison - Câble ... Lire la suite >>

- Aucun pour l’instant (+)

 
 

308 1.6 Hybrid2 225 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité 308 1.6 Hybrid2 225 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- - 2 évènements écran noir (rétablissement après arrêt d'une dizaine de minutes) - 3 évènements "caméra" inopérante (rétablissements après ... Lire la suite >>

 
 

308 1.5 BlueHDI 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 308 1.5 BlueHDI 130 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Instruments électroniques embarques pas fiables (+)

- Jauge d'essence indique la moitié du plein alors que le plein est complet ( c'est arrivée une fois et le lendemain tout est redevenu normal) - Déco ... Lire la suite >>

- - Peinture des plastiques fragiles. - Bug électrique. (+)

- Rien et encore bon pour une voiture neuve (+)

- Je n'arrive pas à installer Android auto sans fil. (+)

- Aucun pour le moment (26000 km) (+)

 
 





Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 308


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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