Fiabilité Peugeot 308 (2021)

  Fiches 308  

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Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité 308

Statistiques fiabilité 308 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	2	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0	0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0	2	0	1	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	6	0	0	2	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	2	1	0

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

Réservoir d'Adblue sur BlueHDI
: En cas de cristallisation de l'Adblue, ce qui arrive assez souvent, il faudra alors changer le réservoir ... L'injecteur au niveau de l'échappement sera lui aussi assez souvent touché, et il est donc recommandé d'y ajouter un anti-cristallisant.

1.5 BlueHDI : Ce moteur se révèle fragile au niveau de la chaîne de distribution qui lie les deux arbres à cames en tête. Côté courroie humide pas trop de soucis même si certains d'entre vous dénoncent des bruits sur certains modèles du groupe.


1.2 Puretech : Ce moteur a trop fait parler de lui pour ne pas le mentionner ici ... Entre les casses de bougies et la courroie humide qui s'effrite, pour ne citer que ces soucis, il y a de quoi le boycotter, car certains clients se sont retrouvés le bec dans l'eau en se faisant abandonner par la marque (qui n'hésite pas à le faire si vous avez manqué un entretien, et ce même si elle sait bien qu'il n'a rien à voir avec les soucis qui surviennent).
Certains clients ont été vaccinés à vie d'acheter Stellantis à cause de ce bloc.

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Peugeot 308 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Rappels

Verrouillage portières : Les poignées de porte extérieures ne ferment pas toujours correctement les portes. Il y a un risque d’ouverture en roulant. Rappel d'octobre 2022 qui implique les 308 assemblées entre février 2021 et janvier 2022.

Témoignages (issus des 17 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.6 Hybrid2 225 ch PHEV GT PACK 225 CV - 2022 - 20000 Km parcourus : - 2 évènements écran noir (rétablissement après arrêt d'une dizaine de minutes)
- 3 évènements "caméra" inopérante (rétablissements après arrêt)
Mise à jour logiciel prévue semaine prochaine (RAPPEL Peugeot)

308 1.2 Puretech 110 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 1.2 Puretech >>

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

308 1.2 Puretech 130 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 1.2 Puretech >>

Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	2	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Quelques rares bugs d'affichage du GPS de l'écran central qui disparaissent avec un clic. Non, vraiment, très bonne fiabilité. (+)

- Rien pour l’instant (+)

- Aucun depuis six mois. (+)

- Voyant huile moteur (+)

- Defaut de conception de la segmentation moteur (+)

- électronique Écran noir ou qui se bloque (+)

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 1.2 Puretech 130 ch >>

 

308 1.6 Hybrid2 180 ch (Hybride)

Les AVIS sur la déclinaison 1.6 Hybrid2 >>

Statistiques fiabilité 308 1.6 Hybrid2 180 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Électronique plein de bugs - Jauges essence et électriques imprécises et fantasques - Phares automatique souvent hors fonction sans raison - Câble ... Lire la suite >>

- Aucun pour l’instant (+)

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 1.6 Hybrid2 180 ch >>

 

308 1.6 Hybrid2 225 ch (Hybride)

Les AVIS sur la déclinaison 1.6 Hybrid2 >>

Statistiques fiabilité 308 1.6 Hybrid2 225 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- - 2 évènements écran noir (rétablissement après arrêt d'une dizaine de minutes) - 3 évènements "caméra" inopérante (rétablissements après ... Lire la suite >>

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 1.6 Hybrid2 225 ch >>

 

308 1.5 BlueHDI 130 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 1.5 BlueHDI >>

Statistiques fiabilité 308 1.5 BlueHDI 130 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	2

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Instruments électroniques embarques pas fiables (+)

- Jauge d'essence indique la moitié du plein alors que le plein est complet ( c'est arrivée une fois et le lendemain tout est redevenu normal) - Déco ... Lire la suite >>

- - Peinture des plastiques fragiles. - Bug électrique. (+)

- Rien et encore bon pour une voiture neuve (+)

- Je n'arrive pas à installer Android auto sans fil. (+)

- Aucun pour le moment (26000 km) (+)

 

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