Essais et avis 1.2 puretech 100 ch

Choisir un autre moteur

(3 cylindres)
Puissance : 100 ch à 5500 t/min
Cylindrée : 1199 cm3 (83 ch/Litre)
Couple : 205 NM à 1750 t/min

1.2 puretech 100

Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puissances allant de 68 à 155 ch, la réalité est que les déclinaisons inférieures à 100 ch sont en réalité des VTi atmosphériques à injection indirecte (le marketing a décidé de tous les mettre dans le même sac avec une nomenclature commune).

En 2023 ce bloc sera remanié pour corriger ses soucis de fiabilité ... Plus d'informations en bas de page.

Agrément

Grosse différence entre les petits atmosphériques anémiques et les versions suralimentées ... Les petits sont mous et très creux tandis que les versions dotées de turbo sont très convaincantes (couple qui arrive assez tôt façon diesel), avec même une sonorité 3 cylindres qui restent relativement discrète comparé à certains concurrents (bon, n'espérez pas le calme d'un 4 cylindres plus rond ..).

La fiabilité

Ce moteur est pénalisé par des encrassements moteur chroniques menant à des problèmes importants (cliquetis et autoallumage ...), avec parfois des casses de bougies d'allumage. L'autre problème se trouve côté distribution avec une courroie qui se fait corroder par l'huile moteur dans laquelle elle baigne (c'est une courroie dite humide).

Plus d'informations sur les soucis du 1.2 Puretech.

Nouvelle déclinaison ?


En 2023 est apparue une nouvelle déclinaison qui amène une chaîne de distribution, cela afin de juguler la montagne de problèmes liée aux courroies qui se désagrégeaient dans l'huile, bouchant alors le circuit de lubrification du moteur. Apparaît aussi une micro hybridation 48V au niveau de la poulie vilebrequin.

Statistiques fiabilité 1.2 puretech 100 appuyées sur les 79 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
5 0 1 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 0 1 1 0 2
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 10 0 9 5 0 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 0 0 1 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 11 4 3 1 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 0 1 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 8 2 2

Avis 1.2 puretech 100

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.2 puretech 100.

208 2 1.2 puretech 100 (témoignages)

1.2 puretech hybrid e-dcs6 100 ch location neuve finition gt tout option bleue
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-05-19 17:28:45)


Qualités : -> très agréable à conduire
-> voiture super réactive
-> consommation très basse
-> écran de bord efficace
-> sièges confortables, même à l'arrière
-> tout est assez bien pensé, à portée de main
-> la finition GT toute option donne une impression de qualité (pour un néophyte des voitures)
-> les ADAS sont peu gênantes et très facilement désactivables
-> Caméras et 360 super efficaces

Défauts : -> des petits accros de fonctionnement (voir dysfonctionnement rencontrés) qui gâchent énormément l'expérience utilisateur, c'est très dommageable
-> avec les histoires sur le puretech je n'ai pas osé faire autre chose qu'une LLD

Consommation moyenne : 5.7 mixte 50 route / 50 ville

Problèmes rencontrés : Malgré une voiture très confort, quelques problèmes gênants qui gâchent énormément l'expérience véhicule, on se dit que c'est vraiment dommage mais el diable est dans les détails.
-> phares non alignés
-> indicateurs angle mort ne fonctionnent pas
-> la carte et certains indicateurs sur le i-cockpits disparaissent sans raison (il faut éteindre le véhicule pendant une ou deux heures pour qu'ils réapparaissent)
-> malgré une LLD, il faut attendre 1 mois et demi pour réparer ces problèmes (à date je dois encore attendre un mois...) ce qui est assez gênant


Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : )


Une première voiture très sympa, sans prise de tête. Quel dommage que la réputation de Peugeot soit autant entaché et que rien ne soit vraiment à l'échelle relation clients. Il manque ce petit travail final pour être sûr que tout est ok : quand même couillon d'avoir des phares LED pas calibrés et des options qui ne fonctionnent pas à la livraison et de devoir attendre un mois et demi.
Dans l'ensemble c'est une voiture très sympa.



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Statistiques fiabilité 208 2 1.2 puretech 100 appuyées sur les 30 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 0 1 0 0 2
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 4 0 6 3 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 0 0 1 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 4 0 1 0 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 7 1 1

600 1.2 puretech 100 (témoignages)

1.2 puretech hybrid e-dcs6 100 ch 250 klms novembre 2024
0/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2025-01-13 16:36:56)


Qualités : Bleue , très jolie
3pannes depuis la réception !!!! Est-ce une qualité !!!!
Je n’ai jamais vue ça !!!
Maintenant ils disent que c’est la boîte de vitesse qu’il faut changer, mais ils sont en pénurie,


Défauts : Que des problèmes depuis que je l’ai !!!
3 pannes
Écrans noirs pendant la conduite
Écrans noirs pendant la conduite ( ils n’ont pas trouvé pourquoi !)
Écran clignote de plusieurs couleurs pour me dire d’aller au garage urgence !
Et depuis, je n’ai plus ma voiture neuve , elle attend sa batterie mais ils n’en n’ont plus !!!


Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : 3 pannes non élucidées
Fiât a toujours ma voiture !!
ACHETEZ AUTRE CHOSE, MOI JE ME SUIS FAITE AVOIR ET FIÂT NE VEUT PAS LA CHANGER
CETTE VOITURE EST UN DANGER !!!

Note : 0/20



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2025-01-16 02:10:01) : Décidément... Plus besoin de commentaires...
  • Par Erick80 (2025-03-26 10:37:01) : Également une panne récurrente ( détection piéton depuis 8 mois et toujours pas résolu)

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1.2 puretech hybrid e-dcs6 100 ch modèle la prima
10/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2025-05-08 21:38:22)


Qualités : Esthétique

Défauts : Consommation excessive environ 7 à 7.5 l
Sérieux problème plafonnier qui reste allumé
Coffre automatique qui ne se ferme pas

Consommation moyenne : 7 à 7.5l

Problèmes rencontrés : Plafonnier reste allumé ....
Coffre automatique qui ne se ferme pas....
Attache ceinture sécurité vraiment pas pratique
(Trop court)
Radar de recul qui s’allume avec retard
(Obligé d’ attendre pouf faire une manœuvre....)


Note : 10/20


Je regrette vraiment cet achat


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2025-05-11 10:32:53) : beaucoup d'avis en ce sens. comme la plupart des véhicules actuelles, hormis le style, le constructeur ne maitrise pas ses promesses surgonflées de technologie; le résultats sont des soucis permanents, irrésolus. Mieux vaut aujourd'hui rouler en ocaz éprouvée. Je quitte pas ma FIAT 124 de 1974.

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1.2 puretech hybrid e-dcs6 100 ch
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-05-17 22:46:14)


Qualités : Franchement pas grand chose

Défauts : Pas de visibilité la nuit
Ceintures trop courtes
Écran qui fonctionne quand il veut
Pas de coffre
Plastiques fragiles
Moquette petite qualité
Petit habitacle
Consomme beaucoup

Consommation moyenne : 6/7 litres au 100

Problèmes rencontrés :

Note : 8/20

Prix assurance : 55 par mois (Bonus/Malus : 50%)



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  • Par Dédé (2025-07-04 01:04:15) : Bonsoir, j’ai acheté une Fiat 600 hybride accidenté je Voudrais savoir Si quelqu’un peut m’aider, je n’arrive pas à débloquer la boîte pour la passer en N. Elle est bloquée sur P pourtant y a du contact. Le véhicule ne démarre pas. Il s’est mis en Sécurité . Y a-t-il une manip à faire pour débloquer merci pour vos avis

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1.2 puretech hybrid e-dcs6 100 ch 3000 kms 2024
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-12-14 18:55:06)


Qualités : Très silencieux, très bonne reprises, la puissance est tout à fait correcte.
Très doux à conduire.

Défauts : Pas assez de place à l’arrière.

Consommation moyenne : 4,8 l /100

Problèmes rencontrés : Aucun pour l’instant.

Note : 17/20

Prix assurance : 510 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


A voir à l’usage .



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1.2 puretech hybrid e-dcs6 100 ch auto. 11400.2024
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-04-30 23:18:12)


Qualités : Voiture agréable mignonne de mon point de vue

Défauts : Détecteur piéton s allume sans arrêt depuis septembre à mai en moyenne une fois par mois au garage ( il ne trouve toujours pas le défaut) changement faisceau caméra etc …

Consommation moyenne : 5,7 litres

Problèmes rencontrés : Détection piéton

Note : 10/20




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1.2 puretech hybrid e-dcs6 100 ch 980 km.  janvier 2025
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-03-01 13:03:43)


Qualités : Très facile à manipuler

Défauts : Repose têtes trop en avant
Trop de plastiques durs à l'intérieur
Les sièges ne sont pas completement en cuir, les côtés sont en tissus.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 14/20



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  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2025-03-09 04:50:08) : Ne semble pas enthousiasmer les foules. Les défauts que vous notez étaient visible avant l'achat ?

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1.2 puretech hybrid e-dcs6 100 ch 2025. prima
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-05-12 09:08:00)


Qualités : Sympa. Jolie. Intérieur clair. Facile à manier en ville.

Défauts : Pas de place à l'arrière. Écrans qui s'éteignent. Pratiquement pas de roulage en électrique.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Écrans = bugs permanents

Note : 10/20



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  • Par Nico TOP CONTRIBUTEUR (2025-05-13 11:36:49) : Pour le peu de roulage en full elec, malheureusement il semble que vous ne savez pas ce que vous avez acheté...
  • Par Acf (2025-07-04 00:58:37) :


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1.2 puretech hybrid e-dcs6 100 ch fiat 600 hybride avec pack confort et style 2024
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-11-05 13:21:58)


Qualités :

Défauts : les appuis têtes penchent vers l'avant se qui fait que la tête pose plus que le dos très inconfortable. J'ai même envie de les retirer

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 10/20


je ne recommande pas les reposes têtes avant


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  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-11-09 23:31:13) : Louis XVI non plus.

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Tous les autres avis sur : 600 1.2 puretech 100 >>

Statistiques fiabilité 600 1.2 puretech 100 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

AVENGER 1.2 puretech 100 (témoignages)

1.2 turbo puretech t3 e-dcs6 hybride 100 ch version modèle summit 2000 km au compteur
08/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-06-17 07:33:02)


Qualités : Véhicule compacte agréable à conduire et très bien équipé.

Défauts : Problèmes électroniques à répétition. Voyant défaut du système anti collision qui s'allume sans raison et obligé à un passage à l'atelier. Après mis à jour le défaut est toujours présent. Alarme sonore de lecture des panneaux de vitesse insupportable sur certaines portions de route, le système déclenche une alarme à répétition insupportable si certaines options ne sont désactivées. Problème de fermeture du coffre avec attelage escamotable. Tableau de bord qui s'éteint en roulant puis se rallume au bout de 10s.

Consommation moyenne : 6plus de 6 litres/100. En parcours urbain il est possible de maintenir une bonne autonomie grâce au rechargement uniquement si on relève régulièrement le pied de l'accélérateur. Sur autoroute la consommation est excessive, 1/2 plein pour effectuer 170 km car le véhicule roule utilise essentiellement le moteur thermique on perd tout l'intérêt de l'hybridation.

Problèmes rencontrés : Véhicule acheté neuf en février 2025. Totalisant à peine 2000 km au compteur, nous cumulons les problèmes électroniques et nous en sommes au troisième passage à l'atelier ( voyant système anti collision qui s'allume, message "défaut moteur" et impossibilité de déplacer le véhicule le moteur se coupe seul et les commandes de boîte ne fonctionnent plus. Tous les mois et demi nous sommes contraints de prendre rdv au garage. Parmi les autres problème une fois sur deux impossibilité de fermer le coffre lorsque l'attelage rétractable
est déployé. Verrouillage des portes annoncé alors que les portes ne sont pas verrouillées.

Note : 08/20


J'ai toujours apprécié la marque Jeep mais j'avoue que ce modèle nous déçoit beaucoup. C'est la première fois que nous cumulons autant de problème avec un véhicule neuf. De soson côté le concessionnaire relativise et nous conseille de débrancher la batterie pour réinitialiser le système et tenter de supprimer les défauts c'est inadmissible pour un véhicule de plus de 34000¤ et pas digne de Jeep. Ce véhicule est en LOA ce qui nous contraint de le conserver 13 mois mais nous nous en séparerons dès que possible


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  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2025-06-17 23:15:50) : si vous aviez suivi ce blog plus tôt !

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1.2 turbo puretech t3 e-dcs6 hybride 100 ch 0 km
0/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-07-03 13:40:46)


Qualités : pas eu le temps de tester !

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : capteur de collision défectueux. Voiture livrée le 5 avril 2025 en panne après trois kilomètres en sortant du concessionnaire
Silence du service client de Jeep depuis trois mois !


Note : 0/20


Une marque a fuir


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  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2025-07-04 17:12:22) : Il faut annuler la vente sans délai.

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1.2 turbo puretech t3 e-dcs6 hybride 100 ch 9000 km
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-05 23:20:31)


Qualités : Silence total en ville , douceur de fonctionnement suspension, boite au,
Consommation moyenne : 6 L . Confort de conduite très bon.


Défauts : Antenne GPS imprécise à 100 m près.

Consommation moyenne : 6 L

Problèmes rencontrés : Antenne GPS peu précise

Note : 17/20


Pas mal. Je suis très content.


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  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2025-01-06 13:03:02) : Avis miraculeux intervenant après un avis catastrophique. Le hasard fait bien les choses.

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1.2 turbo puretech t3 e-dcs6 hybride 100 ch
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-12-09 23:52:28)


Qualités :

Défauts : Le coffre s ouvre mal !! Difficulté pour mettre la ceinture de sécurité ! Le voyant de la clim s allume seul
En revanche la lumière du plafonnier ne s allumé pas seule !!

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 12/20




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Tous les autres avis sur : Avenger 1.2 puretech 100 >>

Statistiques fiabilité Avenger 1.2 puretech 100 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 1 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 1 0

C3 IV 1.2 puretech 100 (témoignages)

1.2 puretech 100 ch finition max du 17/02/2025 avec 11246 kms
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-06-17 12:48:00)


Qualités : Voiture Agreable en tout points.

Défauts : Finition et qualitée des équipement un peut juste. Pas d'attelage prevu a ce jour ??

Consommation moyenne : 5.3 L/100

Problèmes rencontrés : Le 16/06//2025 probleme de perte de puissance sur autoroute avec voyant probleme moteur, Arret parking et la plus de démarrage et plus de freins.. Appel depanneur avec remorquage, Au garage probleme de capteur des pédales. Déclanchement des feux de detresse en freinnage d'urgence ne fonctionne pas.
Bouton assistance et SOS qui ne fonctionne pas. Changement des feux route en feux qui ne fonctionne pas automatiquement....ect
Un florilège de dysfonctionnements.

Note : 5/20

Prix assurance : 456 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)


3 Eme et dernière Citroen.



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1.2 puretech 100 ch manuel. 6400km. 2025 you plus
6/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-06-15 15:01:43)


Qualités : Design type suv. Confort des sièges, prix compétitif
Citroën assistance vraiment réactif

Défauts : Finitions ratées ( planche de coffre au mauvaises dimensions, aucun cache sous le volant)
Peinture fragile, capteur défaillants, peu de choix d’équipement ( 3 finitions possible )

Consommation moyenne : 6l/100

Problèmes rencontrés : Problème moteur, le boîtier électronique du moteur dysfonctionne.
Les Détecteurs de personne pour les ceintures détectent alors qu’il n’y a personne , le voyant air bag reste allumé , le coffre reste régulièrement bloqué , les plaques sont mal lue , les voyants moteur sont souvent allumé ,

Note : 6/20


J’ai entamé des procédure de mise en demeure de Citroën car mon véhicule est actuellement immobilisé depuis quasiment 3 semaines .
!!Si vous souhaitez constituer une groupement de consommateurs mécontent n’hésitez pas à me contacter !!



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1.2 puretech 100 ch 6 vitesses. 4000 kms. 2024.
02/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-04-02 03:15:22)


Qualités : Les sièges avants sont confortables.

Défauts : Tout ce qui concerne l'assistance à la conduite, les ateliers attendent les directives de Citroën pour intervenir, ces assistances deviennent une gêne pour la conduite.
Pas d'attelage de disponible. Aucune réponse de l'après-vente ni du siège.
Pas de roue (galette) de disponible et Citroën reconnaît la non-conformité aux exigences réglementaires. Tableau de bord peu pratique. Pas de compte-tours
Et, beaucoup d'autres

Consommation moyenne : 6 à 7 litres Eviter les déplacements en ville

Problèmes rencontrés : l'électronique, l'ouverture du coffre qui se bloque.

Note : 02/20


déçu par citroën je regrette mon achat.



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1.2 puretech 100 ch boîte manuelle. 6000 km. finition max
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-06-11 14:29:25)


Qualités : Bonne tenue de route, conduite agréable, moteur souple, bonne reprise

Défauts : Coffre trop juste.
Vitrages fins qui ne participent pas à une bonne isolation phonique

Consommation moyenne : 5,6 /100 km

Problèmes rencontrés : Problème de GPS qui ne fonctionne pas.
Lecture des panneaux de vitesse complètement fausse
Problème d'ouverture du coffre
Mise en route intempestive du chauffage
Stop and start non performant

Note : 14/20

Prix assurance : 447 euros euros/an (Assureur : Mutuelle de poitiers ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)




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1.2 puretech 100 ch 5100
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-06-28 10:39:19)


Qualités : Confort et visibilité

Défauts : Consommation excessive
Finition très légère
Insonorisation sur route et autoroute

Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : Cache plastique du feu stop qui tombe au bout de 8 jours (achat neuve)
Joint de vitre conducteur qui se détache
Cache plastique intérieur bas de portière arrière qui se déboîte
Coffre parfois bloqué
Indicateur de vitesse erroné
Bruit de frein suite à souci de plaquette

Note : 10/20

Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : Mma) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 50)


c 3 version 4 a revoir la finition et la consommation



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1.2 puretech 100 ch bm 1000kms 2025
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-02-17 18:02:35)


Qualités :

Défauts : fiabilité, SAV

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : J'ai la nouvelle C3 IV you essence 100 cv . 1000 kms et il y a déjà une prise d'eau au niveau du coffre arrière ! le coffre ne s'ouvre plus et tout le faisceau électrique et la serrure coffre sont à changer ! Chez Citroën à Brest on me dit : " ah oui effectivement ,on a des problèmes avec ces modèles !!!! laissez moi rire ! CITROËN à fuir !!!!!!!
J'ai rendu mon ancienne C3 you avec le moteur pure tech pour ne pas avoir de problème et bien c'est raté !!!!!

Note : 10/20



c'est ma dernière Citroën !!!


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  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2025-02-20 13:22:26) : ça ressemble de plus en plus aux marques chinoises de la grande distribution. Une fois déballé, ça marche plus. On vous le remplace par un autre de la même série. etc... Par contre, ça coûte de plus en plus cher. Pas étonnant que les "résultats" de Citroen soient positifs ! A court terme ! Je viens de croiser en Normandie une AMI8 de 1968. Parfait état de conversation et de roulage.

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1.2 puretech 100 ch 930 km. ch. max

Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-05-19 19:49:43)


Qualités : Confort, allure petit SUV

Défauts : Insonorisation niveau passages de roues, pas de poignée de maintien, pas de compte tour, indications de survitesse imprécis, etc

Consommation moyenne : 6.5 l / 100 km

Problèmes rencontrés : Bugs à chaque trajet, écran noir, panne de batterie, et tout ça dès la sortie du concessionnaire. Pas de solution de dépannage pour le moment. Je regrette mon achat, Citroën a perdu définitivement un client après 5 modèles. A fuir!

Note : -

Prix assurance : 680 euros/an



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2025-05-22 19:04:59) : Cette voiture marque le grand retour de citroen dans le registre des voitures merdùques. Après deux décennies de relative qualité.

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1.2 puretech 100 ch 930 km. ch. max
5/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-05-20 17:38:20)


Qualités : Confort, sympathie dégagée, look SUV.

Défauts : Finitions légères. Avertisseur de survitesse faux au niveau lecture des panneaux. Voiture très bruyante sur mauvais revêtement.

Consommation moyenne : 6.5 l/ 100 km

Problèmes rencontrés : Bugs écran à chaque trajet puis écran noir. Pour finir, batterie entièrement déchargée. Véhicule ayant 3 semaines. Le garage n'ayant pas la main sur le téléchargement du logiciel, pas d'information sur la possibilité de mise à jour.

Note : 5/20


Voiture à fuir car problèmes connus et non résolus, pas du tout aboutie.



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1.2 puretech 100 ch 3000 km
1/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-06-20 11:01:01)


Qualités :

Défauts : Vehicule neuf en panne au bout de 2mois. Immobilisé pendant un mois.
Je récupère mon véhicule le 3ème mois. Probleme de réservoir d essence. Aucune indemnité et refus de l extension de garantie d un mois.
C est fini pour moi citroen.
Je déconseille la nouvelle c3 à tout acheteur éventuel.

Consommation moyenne : 5.5l

Problèmes rencontrés : Sens l essence. Problème de réservoir et de surpression d essence.

Note : 1/20




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1.2 puretech 100 ch 4000km
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-12-11 19:09:34)


Qualités : Performances moteur 100cv
Look plus sympa en vrai que sur papier
Bien mieux qu'une Sandero 90, ex voiture
Pour une citadine le confort est dans la norme


Défauts : Pas de roue de secours
Bruits d'air et roulement au delà de 110km/h

Consommation moyenne : 5,3L/100km

Problèmes rencontrés : R.a.s

Note : 15/20

Prix assurance : 220 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)




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1.2 puretech 100 ch 1230 km
8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-04-27 09:00:26)


Qualités : espace , confort de conduite

Défauts : petit électronique pas très fiable
coffre plutôt petit

Consommation moyenne : je dirais 6,5 litre en moyenne

Problèmes rencontrés : l électronique

Note : 8/20

Prix assurance : 910 euros/an (Assureur : assurpeople) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 58)



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Jaja (2025-04-28 18:38:13) : Il y a encore des gens qui achètent des moteurs puretech ?

    Faudra pas venir se plaindre par la suite.
  • Par JA (2025-05-03 22:10:58) : Pourquoi pas? Il est indéniable que ce moteur longue course, très souple, apporte à son conducteur un agrément certain. Le risque que la crépine soit bouchée par les résidus de la courroie est inexistant, puisqu'il n'y a plus de courroie. La composition des segments racleurs ont été modifiés, laissons une chance à ce moteur de faire ses preuves. Pour le moment personne ne s'en plaint.

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1.2 puretech 100 ch décembre 2025
5/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-06-04 21:27:21)


Qualités : Spacieuse

Défauts : Malfaçons et service sav Citroën incompétent

Consommation moyenne : 5.6 litres

Problèmes rencontrés : Pas de navigateur depuis le 1er jour donc pas de caméra de recul GPS. Musique etc

Note : 5/20




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1.2 puretech 100 ch kilométrage 95km
5/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2025-06-09 17:12:37)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Panne en pleine circulation et ne redémarre plus.

Note : 5/20

Prix assurance : 430 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)




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1.2 puretech 100 ch 2000 kms
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-04-26 15:27:09)


Problèmes rencontrés : Par moments, bruits détonation à l' intérieur du véhicule, ?? Haut parleur.

Note : 10/20




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Tous les autres avis sur : C3 IV 1.2 puretech 100 >>

Statistiques fiabilité C3 IV 1.2 puretech 100 appuyées sur les 14 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 2 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 5 2 1 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 0 0

C4 1.2 puretech 100 (témoignages)

1.2 puretech 100 ch
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-21 17:16:55)


Qualités : Confort, consommation raisonnable. Ce que je voulais à l'achat de ce véhicule new c4 de juin 2022

Défauts : Dangerosité franchissement de ligne automatique.
Angoisse par rapport à la fiabilité. (Non fondé pour le moment après 32000 km )

Consommation moyenne : 5,8 l/100

Problèmes rencontrés : Parfois non prise écran smartphone via Bluetooth.

Note : 15/20




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Tous les autres avis sur : C4 1.2 puretech 100 >>

Statistiques fiabilité C4 1.2 puretech 100 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

DS3 CROSSBACK 1.2 puretech 100 (témoignages)

1.2 puretech 100 ch annee 2019. achat kilometrage 60000 (1 ere main). boite manu finition sochic
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-08-12 16:56:00)


Qualités : Pour avoir connu plusieurs voitures la DS3 Crossback presente pour moi bcp d'avantages :

Look tres sympa
Confort de conduite
Bonne insonorisation
Suspensions agreables
C'est clairement une voiture faite pour rouler, on avale les kilometres avec confort
Reprise de trajectoires tres utile
Fonctionne tres bien avec Apple car play
Les finitions font haut de gamme
Le prix est eleve mais reste correct en comparaison aux voitures allemandes, du moins en occasion et a kilometrage equivalents...


Défauts : Embrayage trop dur
Gestion des rapports sensible car le moteur broute assez vite en sous regime
Personalisation du tableau de bord tres limite, application dispo mais qui ne sert pas a grand chose
Ouverture du coffre inhabituelle (bouton place au dessus de la plaque, donc traces de doigts sur le bequet)
Fiabilite a voir dans le temps ?
Consommation elevee pour une voiture recente?

Consommation moyenne : 6L/100

Problèmes rencontrés : Court circuit d'une enceinte qui a fait planter le tableau de bord 2-3 fois. Reparation prevue prochainement.

Note : 16/20

Prix assurance : 880 euros/an (Assureur : CIC) (type de contrat : Tout risque + options km 0) (Bonus/Malus : 35)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-08-14 00:43:39) : est ce que quelqu'un a essayé la version "so trash" ?

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Tous les autres avis sur : DS3 Crossback 1.2 puretech 100 >>

Statistiques fiabilité DS3 Crossback 1.2 puretech 100 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 1 1 1 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 1

Performances 1.2 puretech

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Avenger 1.2 Turbo Puretech T3 e-DCS6 Hybride 100 ch 2023 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 10.9 s 184 km/h Auto 6
DS3 Crossback 1.2 Puretech 100 ch 2019 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 10.9 s 185 km/h Méca 6
Corsa 1.2 Turbo Puretech Hybrid e-DCS6 100 ch 2019 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 9.9 s 190 km/h Auto 8
208 1.2 Puretech 100 ch 2019 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 9.9 s 188 km/h Méca 6
C3 1.2 Puretech 100 ch 2024 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 10.6 s 160 km/h Méca 6
2008 1.2 Puretech 100 ch 2020 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 10.9 s 188 km/h Méca 6
C4 1.2 Puretech hybrid e-DCS6 100 ch 2022 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 10.7 s 191 km/h Auto 6
208 1.2 Puretech hybrid e-DCS6 100 ch 2019 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 9.8 s 193 km/h Auto 6
600 1.2 Puretech hybrid e-DCS6 100 ch 2024 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 10.9 s 184 km/h Auto 6

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