Essais et avis 1.2 puretech 110 ch

2008 1.2 puretech 110 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-24 20:11:34)

Qualités : Aucune

Défauts : A jeter au bout de 70000 kms au mieux
Moteur mort - non reparable
Seule solution echange standard à 8000 € pour mettre exactement le même moteur pourri...

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : moteur cassé : Courroie et segmentation

Note : 0/20

Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tt risques) (Bonus/Malus : 50 % bonus)


Il est inconcevable que l'on ne voit aucun avis sur les centaines de 2008 dont le moteur est mort au bout de 70000 kms et qui n'ont aucun interlocuteur auprés de peugeot...
À fuir

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-07-21 18:17:41)

Qualités :

Défauts : fiabilité mediocre, à fuire, moteur défectueux avec courroie de distribution baignant dans l'huile !!!!! casse sans possibilité de réparation

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : courroie de distribution, casse moteur

Note : 0/20

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Statistiques fiabilité 2008 1.2 puretech 110 appuyées sur les 139 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
10	0	1	0	0	0	2

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
2	1	0	3	0	4

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
1	16	0	13	3	2	2

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	1	1	1

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	11	0	2	3	1

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
1	6	24	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	3	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	1

C3 AIRCROSS 1.2 puretech 110 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-05-05 12:47:34)

Qualités : Véhicule légèrement surélevé, facilitant l'accès au poste de conduite, ainsi que le roulage sur des chemins de terre.
Vehicule polyvalent


Défauts : Infiltration d'eau de pluie sous le tableau de bord, côté conducteur et au niveau du plafonnier avant
Confort assez ferme lié aux pneus de 17 pouces
Consommation à mon goût un peu élevée en sachant que je roule que sur des départementales
Insonorisation qui pourrait être meilleure. Moteur puretech

Consommation moyenne : 6,1 l/100 km

Problèmes rencontrés : Infiltration d'eau systématique, répétée et bien présente (plusieurs centilitres, moquette mouillée, tissu du toit imbibé). Cause non trouvée.


Note : 12/20

Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-08-29 16:01:41)

Consommation moyenne : 6,5 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

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Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.2 puretech 110 appuyées sur les 108 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
4	1	0	0	2	0	4

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	0	0	6	2	6

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
1	6	0	5	1	1	1

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	1	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	7	3	3	3	6

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
4	6	3	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	3	2	1

C3 III 1.2 puretech 110 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-11-21 17:22:41)

Qualités : Assez confortable
Consommation correct
Performants "POUR 110CH"


Défauts : PAS FIABLE

Consommation moyenne : 6,2 au 100km

Problèmes rencontrés : Pas fiable
Casse moteur
Casse turbo
Injection capricieuse
Consommation d'huile

Note : 6/20


PAS FIABLE JE NE RECOMMANDE PAS !!!

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2026-02-09 15:14:22)

Qualités : Rien

Défauts : Toute la voiture

Consommation moyenne : 6.6L/100

Problèmes rencontrés : Turbo, Injecteurs, Distribution, Segmentation et j'en passe...

Note : 1/20

Prix assurance : 2600 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 10)

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Statistiques fiabilité C3 III 1.2 puretech 110 appuyées sur les 54 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
2	0	0	0	0	0	1

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
2	2	0	6	0	5

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	5	0	5	2	1	2

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	1	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	2	1	3	1

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
1	0	2	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	1	1	0	2

C3 IV 1.2 puretech 110 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-11-20 10:28:59)

Qualités : - Ce nouveau véhicule remplace une Dacia Sandero Stepway 1.0 100 ch ECO-G (GPL) finition Expression Plus de février 2023. Le deuxième véhicule du foyer est un Renault Captur II 1.3 140 ch MHEV en finition Techno de juin 2023
- Voiture très volumineuse. Sur le parking de face elle est aussi grande que mon Renault Captur II
- Très bon compromis confort / tenue de route (pneus « sport » Goodyear 205/50R17). Pas d’effet tapis volant qui rend malade comme sur le C4 et les C5 (C5X et C5 Aircross)
- Bonne direction neutre mais consistante. Rien à voir avec la direction floue et très légère de la Dacia Sandero Stepway
- Sellerie incroyable, ni trop ferme ni trop molle, même pour la banquette arrière très confortable. Petit rembourrage supplémentaire sous les cuisses. Avec le Captur II, la Sandero Stepway, la Clio V (véhicule précédent) j’étais obligé d’utiliser un coussin d’assise pour ménager mon postérieur et mes lombaires
- Un essayeur a écrit dans Auto Plus que la finition était médiocre. Je ne suis pas du tout d’accord avec cette affirmation. Certes les plastiques des contre-portes sonnent creux mais tout est correctement assemblé, les mélanges de matières et de text ... Lire la suite de cet avis >>>

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-01-24 17:57:44)

Qualités : J'aime son look extérieur comme intérieur, sa position de conduite un peu haute, tableau de bord épuré, confort des sièges, siège chauffeur réglable en hauteur,siege arrière rabattable qui agrandit le volume du coffre, tablette bien positionné et fonctionnel , très bonne réception radio et bonne qualité de son .
Rangement suffisant.
Boîte automatique très agréable et fluide même du passage électrique au thermique et vice-versa.
En conduisant cool à la pépé en consommation j'oscille entre 4,8 et 5,2 ne pas oublier ce n'est pas une sportive alors si vous avez le pied lourd ce n'est pas pour vous.
Le système hybride non rechargeable est efficace, le système fait que il y a un frein moteur puissant, je ne suis pas prêt d'user les plaquettes.
La gestion hybride fonctionne à vitesse basse où même quand ça descend et à n'importe quel vitesse.

Défauts : Manque d'insonorisation passage de roue, toit et bruit d'air.
C'est pas dramatique mais quand vous prenez le haut de gamme, je pense que l'effort devrait être fait pour une meilleure qualité d'insonorisation.
Manque sur le siège passager le réglage en hauteur ou l'offrir en option.
Appuis-tête pas de réglage en hauteur et en inclinaison pas adapté pour les petites tailles j'ai dû Les remplacer .
Moteur 3 cylindres pas agréable à l'effort surtout au démarrage ou quand il reprend le relais de électrique après une fois lancé il est discret
Très bon éclairage led mais ça ébloui l' automobiliste d'en face je suis obligé de régler les phares par la mollette deux Crans plus bas.

Consommation moyenne : Entre 4.8L et 5.2L

Problèmes rencontrés : Rien A Signaler

Note : 15/20


Très bonne voiture agréablement surpris même pour de Long trajet .

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2026-01-27 16:16:00)

Qualités : Pour le moment je n'ai rien à dire sur les qualités .citroen se fiche pas mal de ses clients.

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Depuis le mois d'octobre , mon véhicule est toujours au garage.
après 700km que des problèmes, boite à vitesse bloquée, fermeture centralisée
pas fiable, voyant de survitesse s'allume au bout de quelques km parcourus et ne s'éteint plus le SAV citroen incapable de trouver les pannes ,je suis très en colère .

Note : 0/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-11-14 08:13:27)

Qualités :

Défauts :


Consommation moyenne : Pour une hybride j'ai une consommation moyenne de 6,7 L/100 km à 7 L/100 km. Je fais moins de 600 km avec le plein. Je ne vois pas trop l'impact / l'avantage du moteur électrique sur la consommation moyenne.

Problèmes rencontrés : Depuis 1 semaine, l'écran tactile ne s'allume plus : plus de radio, plus de google play (GPS...),...

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-10-12 20:50:51)

Qualités : Confort, équipement complet en version max.
Boîte auto agréable.
Look original.
Silencieuse.


Défauts : Pour l'instant aucun.

Consommation moyenne : 5,5 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 440 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)

Tous les autres avis sur : C3 IV 1.2 puretech 110 >>

Statistiques fiabilité C3 IV 1.2 puretech 110 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	0	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	0	0	1	0	0

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	0	0	0	0	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	0	0	2	1

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	1	1	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

C4 1.2 puretech 110 (témoignages)

Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-03-26 20:12:45)

Qualités : Très agréable à rouler, une vraie petite bombe, mieux que mon ancienne ZX 1.9D. Les 110cv sont suffisants pour son poids. Le couple à bas régime est disponible dès 1700tr/mn sur le 1.2 3cyl. et constant jusqu'à 3000tr/mn. Les reprises sont bonnes en boite 5 vitesses manuel. Elle roule bien même en montagne. Elle est spacieuse, légère pour sa catégorie. Elle a un super intérieur de DS4 noir , toutes options. Les sièges sont super confortables et réglables. Les rétroviseurs sont électriques sans angles morts . Elle a un grand coffre , et les sièges sont rabattables à l'arrière, ça aide des fois. Elle intègre un GPS Tomtom dont les mise-à-jours sont encore disponible en ligne. Comme elle n'a pas le Stop/Start la batterie est 2 fois moins cher. Ma C4 n'a pas de FAP, ca fait des ennuis de FAP en moins. Comme pas mal de Citroën , elle a les lumières d'accompagnement qui s'allument la nuit dans les tournants , c'est pratique dans les ronds points, les virages brusques la nuit sur une route à la campagne, et en montagne surtout dans les cols. Convient à de la 4 voies 110km. Voir de l'autoroute de temps en temps. Elle ne consomme pas d'huile: 0.2L de TotalEnergie Quartz INEO 5w30 RCP pour 8000km je ne rajoute pas d'huile entre deux vidanges annuelles . Pneus 205/55/16 standard pas chè ... Lire la suite de cet avis >>>

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2026-01-23 13:30:03)

Qualités : Grande et confortable

Défauts : Puretech

Consommation moyenne : 6.2 litres

Problèmes rencontrés : Puretech

Note : 0/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)

Tous les autres avis sur : C4 1.2 puretech 110 >>

Statistiques fiabilité C4 1.2 puretech 110 appuyées sur les 40 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
5	0	0	0	0	1	3

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
2	0	0	1	0	2

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	12	0	11	3	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	2	0	1	1

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
1	0	4	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	2	1	1