Essais et avis 1.2 puretech 110 ch
Choisir un autre moteur
(3 cylindres)
Puissance : 110 ch à 5500 t/min
Cylindrée : 1199 cm3 (92 ch/Litre)
Couple : 205 NM à 1500 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
|
| Monospace Compact / Petit SUV |
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| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 1.2 puretech 110
1.2 puretech 110
Apparu en 2015 aux côté du 130 ch, ce moteur représente le coeur de gamme de
PSA/Stellantis depuis que le diesel a été acculé de tous les maux... C'est donc
la déclinaison la moins puissante du 1.2 qui se dote de trois cylindres, d'une
injection directe et d'un turbo Comme dit précédemment les volumes de ventes
ont été très importants...
Agrément
Sans être un foudre de guerre ce moteur se révèle robuste avec un couple qui
arrive assez tôt. On le verra donc comme un moteur assez dynamique dans une 208
tandis qu'il fera un peu plus pâle figure dans une 308. De toutes manières il
évite de vouloir motoriser les engins les plus lourds du groupe, comme par
exemple les 3008 et 5008.
La fiabilité
Mis à part des soucis d'encrassement à la calamine menant à des casses moteur
(heureusement rares), on note des soucis liés à la courroie dite humide. Cette
dernière baigne dans l'huile moteur et se trouve parfois agressée quand cette
dernière est contaminée ou mauvaise (bien respecter les préconisations au niveau
des lubrifiants). Le résultat est une courroie qui se désagrège...
Statistiques fiabilité 1.2 puretech 110 appuyées sur les 491 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 491 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.2 puretech 110.)
 Etrier |
Servofrein |
Essieu |
SilentBloc |
Rotule |
| 1/491 |
0/491 |
11/491 |
0/491 |
0/491 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1/491 |
5/491 |
13/491 |
2/491 |
5/491 |
Avis 1.2 puretech 110
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.2 puretech 110.
2008 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch 41000 année 2016 amortisseur avant
Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-05-24 10:04:29)
Qualités : Ma voiture a 41 000 kms, et un bruit à l'avant est apparu. Il s'avère qu'il faut changer les amortisseurs et les coupelles. Je trouve cela abérant vu le nombre de kilomètres de mon véhicule alors que sur Peugeot pour 2008 on doit changer les amortisseurs entre 100 000 et 150 000 kms. J'ai lu sur les forums qu'il y a un souci sur les 2008 concernant les amortisseurs. comment dois-je faire afin que la garantie soit prise en compte ?
Défauts : Amortisseurs et coupelles avant à changer pour un véhicule de 41 000 kms
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Amortisseurs et coupelles avant à changer pour un véhicule de 41 000 kms
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1.2 puretech 110 ch année 2018 - boite automatique 74000 km
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-02-01 15:18:26)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Remplacement de la courroie de distribution à 62000 km
Suite à une surconsommation d'huile à 715000 km, remplacement des pastilles de sablage du bloc moteur
A 73000 km, voyant défaut moteur qui s'allume à nouveau et à nouveau surconsommation d'huile.
Note : 5/20
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208 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch 2008 110ch de 2016
Utilisation : 100% ville
(Avis du 2022-02-25 15:44:13)
Qualités : agréable a conduire, consommation, esthétique
Défauts : Courroie d'accessoire a remplacer au bout de 4 ans et 30000km, parait que c'est normal!
Consommation moyenne : 7 litres
Problèmes rencontrés : Courroie d'accessoire a RPL a 30000 et 4ans!
Allumage voyant et demande d'aller au garage a 42000 et 5ans, bilan les electrovalves de distribution sont a RPL pour 529€, parait aussi que ce n'est pas anormale!
Après palabre avec la concession, on "m'offre" une remise de 20%, besoin du véhicule je paie.
Je contacte le SAV Peugeot, leur faisant part du pb et de mon inquiétude par rapport au pb de courroie liait a ce moteur et qui pollues les éléments au contact de l'huile, on m'assure qu'il n'y a pas de pb, et on me propose 200€ en bon d'achat.
Mon inquiétude vient du fait que la courroie de mon moteur se désagrége probablement et vient polluer petit a petit les éléments et peut être jusqu’à la casse moteur.
j'ai l'impression qu'ils jouent la montre car mon véhicule atteint 6 ans et selon la nouvelle procédure Peugeot la courroie sera a remplacer...a mes frais!
Note : 8/20
Peugeot n'assume pas l'abération du choix technique de ces ingénieurs qui ont cru bon de modifier des éléments qui posaient rarement des pb (courroie de distribution a sec).
Quelle idée de mettre une courroie standard au contact d'hydrocarbure, pour cela il existe d'autres types de matière!
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1.2 puretech 110 ch boite 5 manuelle. 69000kms. novembre 2017. jantes alu.110cv 1200 gt linebonne
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-03-07 14:16:29)
Qualités : Bonne voiture agréable à conduire et polyvalente.
Défauts : Depuis quelque temps, j'ai de la poussière blanche comme de la poudre de partout, surtout au niveau du levier de vitesses,et des accoudoirs.je me demande d'où ça viens???
Je m'inquiète pour nos poumons, car nous le respirons.
Consommation moyenne : 6l au 100kms
Problèmes rencontrés : RAS
Note : 17/20
Prix assurance : 600 euros/an
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1.2 puretech 110 ch
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-06-18 11:52:38)
Qualités : Voiture confortable
Défauts : fiabilité moteur
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Moteur à changer 88000 km!!, problème consommation d huile 0.80l / 1000km,
Note : 10/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : La poste) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
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308 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch sw bvm5 allure année 2005 122000km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-01-25 12:56:12)
Qualités : Tenue de route excellente, plaisir de conduite et dynamisme du chassis au top malgré l'encombrement de la voiture, consommation raisonnable, moteur dynamique et silencieux, coffre très grand...
Défauts : Moteur à changer après 120000km, fiabilité de plusieurs organes mécaniques déplorable, aucune aide de peugeot pour certains problèmes de fiabilité.
Consommation moyenne : 6L en conduite dynamique sur route / autoroute, 7L en ville
Problèmes rencontrés : problème du réservoir qui faisait "tousser" le moteur lorsqu'on remplissait trop à la pompe (2e ou 3e "clic") dès 25.000km. pris en garantie = 1500€
problème de rumble dès 75.000km dans certaines conditions (quelques km en conduite très douce puis accélération franche en sous régime = à-coup obligatoire) = pas de solution
problème de crépine d'huile bouchée à cause de la courroie, pris en charge par peugeot avant le rappel officiel car un copain qui bossait à Sochaux m'avait filé la procédure du service après vente...
Consommation d'huile qui s'envole et rumble rendant la voiture inconduisible à partir de 110.000km, à coups permanents quel que soit le régime dès mi-charge sur l'accélérateur.
Note : 10/20
)
Une super voiture, avec un super moteur, mais qui est mort au bout de 100.000km
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1.2 puretech 110 ch 308 bvm5 style année 2017 30000km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-03-13 21:33:59)
Qualités : Agrément de conduite, tenue de route. Souplesse, nervosité et discrétion du moteur. Confort et présentation intérieure.
Défauts : Boîte 5 assez rugueuse et rétrogradage parfois impossible en 3e a haute et moyenne vitesse.
Consommation moyenne : 6L/100km
Problèmes rencontrés : A partir de 15000km, 1er vitesse parfois impossible à passer (1 fois sur 10), 5e qui se déplacez toute seule suivant que l'on relâche ou appuie sur l'accélérateur. Démontage d'une partie de la boite de vitesse en concession, l'écrou de blocage d'un deux des arbres de boite (celui ou est situé la 5e) était très légèrement desserré, mauvais serrage en usine apparemment. Remplacement du pignon de 5e, de la fourchette et mise en place d'un écrou de blocage neuf.
Note : 17/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 65)
A part un problème de boite de vitesse, rapidement résolu sous garantie, cette voiture est un vrai plaisir à conduire tant au niveau du châssis que du moteur.
Attention la courroie semi humide est à surveiller car celle ci peux se dégrader et les particules peuvent boucher la crépine d'aspiration d'huile et par la suite détruire le moteur car ce dernier sera mal lubrifié. Pour éviter ce problème il faut:
-Faire la vidange tous les ans avec l'huile préconisé (l'huile se dégrade et endommage la courroie)
-Ne pas faire exclusivement des petits parcours de moins de 10 minutes (dans un moteur froid l'essence imbrulé vient couler dans le carter moteur et polluer l'huile qui va endommager la courroie)
-Ne pas mettre d'additif dans l'huile (qui va polluer l'huile et endommager la courroie)
-Remplacer les courroies d'avant 2017, car ses dernières sont plus fragiles que les nouvelles
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1.2 puretech 110 ch 308 style année 2017 - 100000 km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-05-19 12:02:55)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : En 2020 (70000 km), Peugeot a du changer la courroie qui a un défaut connu sur ce modèle. Les réparations ont été payées par Peugeot.
Fin 2021, la voiture a commencé à consommer de l'huile.
Après un contrôle sur 1000 km parcourus, peugeot m'indique qu'il s'agit d'un problème sur le moteur et qu'il faut procéder à son échange standard (coût = 6000 euros) !!
le tout après seulement 5 ans et 100000 km.
Ce problème semble également connu sur ce type de moteur.
j'ai écrit au service clientèle Peugeot pour demander une prise en charge. Pas de réponse pour le moment....
Autant dire que je suis très mécontent. La fiabilité du moteur Puretech 110 cv laisse vraiment à désirer.
Note : 12/20
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1.2 puretech 110 ch bvm6 55000kms 2018 version style
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-05-15 13:34:46)
Qualités : plaisir de conduite, direction ultraprécise, freinage puissant, confort de bon niveau. Consommations raisonnable si conduite tranquille . Aucun soucis mécanique ni électronique en 4 ans et 55000kms
Défauts : moteur un peu bruyant lors des phases d'accélération.
Retro vision moyenne
Consommation moyenne : 6.2 routes et autoroutes
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)
Voiture ultra plaisante à conduire même en version 110cv. Son domaine de prédilection , les routes sinueuses ou on la place ou l'on veut .
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1.2 puretech 110 ch boite manuel année 2015 107000km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-06-04 22:27:37)
Qualités : Agréable à conduire,dépassement facile.consommation correct
Défauts : La voiture broute et problème de suspension
Consommation moyenne : 6.5 litres
Problèmes rencontrés : Voiture qui broute toujours malgré que Peugeot ont changé la batterie,les bougies et la bobine d allumage
Note : 13/20
Prix assurance : 650 euros/an
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BERLINGO 3 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch boite 6 - 36000 km 2019 finition feel
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-02-08 18:08:11)
Qualités : Beaucoup d'espace - Modularité - Equipement correct - Confortable -
Défauts :
Consommation moyenne : 7,9 l/100 km sur 18000 km
Problèmes rencontrés : Dernièrement, au démarrage, le message "problème moteur STOP" s'affiche.
Après remorquage, même avec l'intervention de la valise diagnostics, le message revenait.
Le téléchargement d'une mise à jour du calculateur moteur a mis fin à ce problème mais pas d'explications et aucune prise en charge par CITROEN.
Alors, message intempestif ?
Note : 15/20
Prix assurance : 505 euros/an (Assureur : CREDIT MUTUEL) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 % bonus)
Agréable voiture.
Service relations clientèle CITROËN : Loin de tenir ses promesses.
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C3 AIRCROSS 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch boîte eat6. 6 vitesses. 6cv
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-06-16 11:27:08)
Qualités : Souple,confortable,bonne routière même pour ceux qui ont mal au dos.
Défauts : Les reprise pas évident pour doubler.
Les feux antibrouillards sont nul,ils fonctionnent très bien quand on prend un virage mais pour éclairer les lignes blanches dans le brouillard rien.
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés :
Note : 15/20
Très bonne routière, dommage les plastiques sont un peut fragile et le bruit sur autoroute des que l'on dépasse les 100km la radio il faut monter le son.
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C3 II 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch manuelle. 69000km.2016
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-02-24 14:16:25)
Qualités : bonne voiture avec habitacle intéressant quand on fait des travaux
Défauts : courroie de distribution qui lache sans prévenir
Consommation moyenne : 6,8 litres
Problèmes rencontrés : courroie cassée à 69000kms sans alerte préalable ce qui a entrainé une casse moteur. Le concessionnaire ne veut rien savoir au motif que les vidanges ont été décalées
en 2020 pas de facture (Covid et problème grave de santé.) La voiture est resté presque un an au garage et il y 11000kms entre les deux dernières factures. J'ai suivi les instruction constructeur soit vidange/ 20 000kms ou 1 an. J'ai reçu une lettre recommandée demandant de faire changer la courroie(au frais du garage !!)1 mois après la panne !!!C'est scandaleux de la part de Citroën !!!!!
Note : 05/20
Prix assurance : 482,96 euros/an
Plus jamais de Citroën pour moi !!!
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C4 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch boîte manuelle. 70 000 km. année 2018
Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-02-23 15:38:39)
Qualités :
Défauts : Bonjour, J’ai acheté d’occasion un c4 cactus pure tech 110ch il y a un an et demi, la voiture avait 57000 km. Il y a 3 mois, voyant moteur rouge allumé… diagnostique du garage courroie de distribution à changer, on me prévient d’un problème de fabrication et que tous les frais sont pris en charge par le garage, ouf !!! Très contente je récupère ma voiture mais surprise qd même qu’au moment de l’achat on ne m’ait pas signaler ce problème connu de Citroen. Et la voilà qu’il y a 15 jours la voiture n’avance plus, monte dans les tours mais avance à 20 km/h. Je retourne donc au garage et on m’annonce que l’embrayage est mort ! Ma voiture a 70 000 km et pas encore 4 ans !! Le mécanicien du garage me dit que ce n’est absolument pas normal au vu du kilométrage, je demande donc une prise en charge au moins partielle des travaux. Le service clientèle a réclamé des photos des disques et à refusé la prise en charge en disant que l’usure n’était pas dû à un défaut des pièces. On m’a rajouté ensuite au devis le volant moteur, total je m’en sors avec 1500 euros de facture à payer alors que je n’ai fait que 17 000 kms avec cette voiture depuis son achat. J’ai depuis trouvé sur différents sites des indications concernant une usure prématurée de l’embrayage sur ce modèle et j’en ai parlé au garage qui ne veut rien entendre ! Je trouve qu une courroie de distribution et un embrayage avec volant moteur ça fait beaucoup de gros problèmes en trois mois sur une voiture pas si vieille ! N’y a t’il aucun recours ?
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Courroie de distribution, embrayage, volant moteur
Note : -
Prix assurance : 620 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
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1.2 puretech 110 ch bvm.76000 km.2016.jantes acier. c4 vitamine.
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-02-27 20:49:24)
Qualités :
Défauts : Pédale de frein ultra sensible, Freinage vif et surprenant à faible vitesse.
Consommation moyenne : 5,6 l/100 km affiché et contrôlé sur plusieurs pleins
Problèmes rencontrés : Amortisseurs avant droit HS à 67000 km non pris en garantie.
Ratées moteur en accélération, puis à 76000 KM lors d'un trajet grand déplacement le voyant service s'allume et défaut moteur allumé lors de sollicitations du moteur sur autoroute à 130 km/h. Après visite chez agent citroën le diagnostique est courroie de distribution HS, elle est remplacée et prise en charge à 100% garantie Citroën.
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Poupy51 (2022-03-03 15:10:23) : Ne pas ce referer a l'ordinateur de bord car de 0 a 30kl/h il calcul pas en reel, la conso moyenne est de 7l et il est bruyant sur autoroute je trouve...
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1.2 puretech 110 ch
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-06-16 11:27:36)
Qualités : elle me plaisait à tout point de vue
Défauts :
Consommation moyenne : 5,5 litres
Problèmes rencontrés : défaut de pression d'huile (à 69000 km et moins de 6 ans)
défaut moteur (encrassage?)
Note : 10/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : plénitude) (Bonus/Malus : 50%)
mes méganes et ma xsara (toujours à l'essence) avaient tenu au moins jusqu'à 200000 km, et pourtant j'économisais l'huile et les filtres.
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C4 CACTUS 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch ripcurl shine. 2016. 76000km
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-04-10 04:42:16)
Qualités : Moteur réactif, un peu nerveux, conduite plus ou moins agréable, style un peu futuriste, look ripcurl très sympathique
Défauts : Intérieur moyen, la colonne centrale mal Agencée pas pratique pour placer une boisson., niveau moteur la courroie problématique défaut de fabrication (rappel), Pas de lumière à l'arrière pas pratique si on a des enfants., tapis de sol chauffeur se déchirant très rapidement finition rip curl. Ventilation légère à l'avant. Manque de rangements
Consommation moyenne : 7,5l
Problèmes rencontrés : embrayage complètement mort à 74000 km (après 5 ans) piece d'usure facture salée 2000e(changement complet avec volant moteur) . Les bumpers sont top au début puis vieillissent et durcissent le plastic s'abîme dans le temps. Consommation élevée 7 à 8l en moyenne. Tout type de route.
défauts électroniques aléatoires Bluetooth et climatisation ne faisant plus rien avant arrêt et redémarrage du véhicules, lumière aux pieds rajoutées sur allume cigare qui font sauter le fusible., radio capte mal dans certaines zones quand les feux sont allumés
Note : 10/20
Prix assurance : 640 euros/an
Voiture qui paraît top et fiable jusqu'à 4/5 ans d'utilisation donc pendant la garantie, une fois garantie terminée les problèmes apparaissent.
Attention à la consommation qui est plus importante que celle annoncée.
Manque pas mal d'options comparée à la concurrence pour le même montant
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1.2 puretech 110 ch
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-04-16 22:47:35)
Qualités : Légère
Agréable à conduire
Défauts :
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : Defaillance d une Bougie qui, en fondant, a occasionné des dégâts côté moteur (soupape et cylindre) nécessitant son remplacement.
Bien que le plan d entretien ait toujours été assuré, conformément aux prescriptions constructeur et au sein du réseau PSA, et que le véhicule ne comptabilise que 60 000 km et 6 ans, la prise en charge de Citroën se limite à date à seulement 75%! Une grosse déception qui m amènera à éviter les véhicule du groupe PSA à l avenir.
Note : 10/20
Prix assurance : 500 euros/an
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Line (2022-04-23 06:25:36) : Bonjour vs avez quel symptôme pour vous apercevoir de ce problème de bougie ? Svp
Car je pense être dans le même cas que vous mais je doute sur le diagnostic du garage Citroën
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DS3 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch ds3 performance. boîte auto. carburant e10 2017. 111500kms
Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-01-28 14:03:29)
Problèmes rencontrés : Voyant moteur qui s'allume par période, Entretiens fait chez DS par l'ancien propriétaire (factures à l'appuis) . Y'a une semaine message "défaut pression huile, arrêtez le véhicule" . Actuellement chez mon garagiste pour un diagnostic, problème courroie de distribution qui baigne dans l'huile (la fabrication est ainsi) risque moteur HS pour 5000€ se réparation.
Je dois pouvoir me retourner contre DS non? Pour défaut constructeur récurent apparemment
Achetée à un particulier il y a 10 mois .
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Performances 1.2 puretech
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