Essais et avis 1.2 puretech 110 ch
Choisir un autre moteur
(3 cylindres)
Puissance : 110 ch à 5500 t/min
Cylindrée : 1199 cm3 (92 ch/Litre)
Couple : 205 NM à 1500 t/min
Moteurs relatifs au 1.2 puretech 110
1.2 puretech 110
Apparu en 2015 aux côté du 130 ch, ce moteur représente le coeur de gamme de PSA/Stellantis depuis que le diesel a été acculé de tous les maux ... C'est donc la déclinaison la moins puissante du 1.2 qui se dote de trois cylindres, d'une injection directe et d'un turbo. Comme dit précédemment les volumes de ventes ont été très importants ...
Agrément
Sans être un foudre de guerre ce moteur se révèle robuste avec un couple qui arrive assez tôt. On le verra donc comme un moteur assez dynamique dans une 208 tandis qu'il fera un peu plus pâle figure dans une 308. De toutes manières il évite de vouloir motoriser les engins les plus lourds du groupe, comme par exemple les 3008 et 5008.
La fiabilité
Niveau fiabilité le 1.2 Purtech 110 ch est loin de faire l'unanimité ...
Au delà des soucis d'encrassement à la calamine menant à des casses moteur (heureusement rares), on note des problème récurrents liés à la courroie de distribution dite humide. Cette dernière baigne dans l'huile moteur et se trouve parfois agressée quand cette dernière est contaminée ou mauvaise (bien respecter les préconisations au niveau des lubrifiants). Le résultat est une courroie qui se désagrège ...
Statistiques fiabilité 1.2 puretech 110 appuyées sur les 656 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1 |
7 |
17 |
7 |
15 |
Avis 1.2 puretech 110
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.2 puretech 110.
2008 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch 2016. 80 000km. milieu de gamme. boite manuelle
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-03 18:41:38)
Qualités : . design fonctionnel sans ostentation (pas de lignes cassées) , look de petit break pas trop anti-aerodynamique,
. finition interieure plutot bien pour cette gamme, banquette 2/3-1/3 fonctionnelle, sieges rabattables en une manip
. conso etonnante pour une essence (en mode eco-conduite sur route autour de 80km/h inferieure à 5l/100), . silence de fonctionnement en vitesse stabilisee (mais pas en acceleration par contre, menfin c'est une petite caisse legere ....)
. petit volant facile à manipuler, et sympa
. tenue de route precise
. tonus et du moteur, et couple dispo et reactif a bas regime
Défauts : . confort spartiate des sieges arriere (mais j'etais habitue au confort des sieges du 806....)
. pb de conception (evacuation eau sous le parebrise qui degrade les oupelles d'amorto, pb de la courroie humide... )
Consommation moyenne : 5l/100 et un peu moins pour moi, ma femme a le pied un peu plus lourd et ça augmente un peu au dessus pour elle
Problèmes rencontrés : . dû changer les amortos avant 50000km à cause de claquements ( garagiste indique que c'est du a un pb connu d'evacuation de l'eau sous le parebrise qui finit par degrader le haut de l'attache amorto)
. changement de la courroie anticipee à 70 000km suite a info du garagiste (mais pour ma pomme...)
. pb d'à-coups depuis 2 - 3 ans en mode "éco-conduite" de légers à-coups ou trous en vitesse stabilisee autour de 3000 tours et à conso instantanee environ 3l , sans accélération, à froid comme à chaud,
sinon courroie changee à 70000 km, pas detecté de pb moteur avant, pas d'alerte de témoin moteur, RAS au ralenti et en acceleration meme legere, pas d'effet de nettoyant injecteur essence de superu...
une visite specifique chez PEUGEOT : ils n'ont rien vu lors de l'essai (...), fait une maj calculateur, pas de temoin moteur donc on ne peut rien faire.... mettez du super 98.....
Note : 16/20
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1.2 puretech 110 ch 90000 km allure 2017
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-11-05 09:28:11)
Qualités :
Défauts : Segmentation défaillante entrainant plusieurs problèmes défaut constructeur
conso d'huile défaut constructeur
courroie de distribution dans l'huile qui se désagrège défaut constructeur
problème catalyseur défaut constructeur
problème pompe a vide et freinage défaut constructeur
problème coupelle amortisseur avant défaut constructeur
serrage moteur pour finir en beauté
Consommation moyenne : 7.5
Problèmes rencontrés : changement courroie de distribution à 35000 km
changement amortisseur à 80000km
consommation d'huile de plus de 1 litre au 1000 km
Toutes sortes de voyant orange qui s'allument et s'éteint.
Note : 3/20
C'est clairement une arnaque mise en place par le groupe stellantis.
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1.2 puretech 110 ch boite automatique
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-14 02:17:12)
Qualités :
Défauts : courroie de distribution ,galets ,pompe a eau courroie alternateur ,pompe a huile qui a du recevoir des résidu de la courroie de distribution
Consommation moyenne : 7,8 litres au cent
Problèmes rencontrés : courroie de distribution ,pompe a eau ,galets ,pompe a huile tout alerte en rouge
Note : 2/20
Prix assurance : 81,00 euros/an (Assureur : la macf) (type de contrat : 16249548) (Bonus/Malus : bonnus 50 pour cents)
voyant moteur orange allume ,3 kilometres plus loin voyant rouge STOP s'allume j'arrete de suite me fait depanner chez garage peugeot mary automobile a tergnier aisne il on passe ma voiture a la valise numero de dossier (estimation valorisée) ref: 1/1FE4DGo prix de la reparation de1559,84 il rappelé toutes les peugeot 2008 il on pas voulu me la prendre en chargedepuis le28/06/2024 je suis toujours en panne il aime aussi gonfler les factures
estimation a l'appuie alors que PSA aurais du me la prendre en charge gratuitement j'ai envoyé la e /07/2024 un mail a PSA pontoise sans nouvelle. J'espere que peugeot avantis prenne en charge ma voiture qui est de 2017
c'est moteurs prurtech allure 110cv essence boite auto me seras pris en charge car handicapes amputé de ma jambe gauche j'ai besoin de voiture
au cas ou j(aurais la solution d'écrire a julien courbet ca peut vous y arriver sur M6 et RTL
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1.2 puretech 110 ch 70000 kms crossway
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-24 20:11:34)
Qualités : Aucune
Défauts : A jeter au bout de 70000 kms au mieux
Moteur mort - non reparable
Seule solution echange standard à 8000 € pour mettre exactement le même moteur pourri...
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : moteur cassé : Courroie et segmentation
Note : 0/20
Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tt risques) (Bonus/Malus : 50 % bonus)
Il est inconcevable que l'on ne voit aucun avis sur les centaines de 2008 dont le moteur est mort au bout de 70000 kms et qui n'ont aucun interlocuteur auprés de peugeot...
À fuir
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1.2 puretech 110 ch 2015 45500 km
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-01-31 12:42:04)
Qualités : Bonne voiture agréable à conduire
Défauts : Seul problème, le GPS qu'il est impossible de mettre à jour
Consommation moyenne : correct
Problèmes rencontrés : De gros problèmes sont annoncés vers 60 000 km, le moteur pure tech étant en cause, donc je vais tenter de m'en séparer sans trop de perte
Note : 8/20
Prix assurance : 400 euros/an
J'ai toujours pensé avoir fait une bonne acquisition, mais les problèmes annoncés font l'effet d'une douche froide
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308 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch 2019 phase ii essence
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-02-16 23:27:20)
Qualités : Tenue de route, finition, matériaux, visibilité, Android carplay, bouton volant, plastiques mousse, aluminium, coffre, Son musique juste, freins,
Défauts : Consommation, rétroviseurs extérieurs angle mortsisur les deux en 2019!!
Sonde neox, radars foutu à 73000Km, fuite d huile moteur (aucun rappel de peugeot), courroie humide tu flippes en roulant.
Décote vertigineuse.
Start and stop
Équipe de Peugeot des menteurs.
Consommation moyenne : 7,5 en moyenne 50/50 route ville
Problèmes rencontrés : Sonde neox remplacée à 70000km
Radar mort à 73000Km
Fuite d huile moteur sans aucune casse à 68000km faisait parti d un rappel de peugeot qui jamais informé.... Toutes mes révisions chez peugeot. Agréable.
Courroie qui peut casser à tout moment. On peut pas vivre comme ça.
Note : 5/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : 1) (Bonus/Malus : 0)
Peugeot des escrocs.
En deux ans j aurais passé 4 fois au garage. 4 semaine et deux jours au total!!!
Une révision, deux grues, une sonde neox à remplacer (1ère grue) sous garantie, une fuite d huile importante (seconde grue) sous garantie. Un radar à changer sous garantie.
Total j aurais dépenser 450¤ pour deux ans de garantie supplémentaire et peugeot aura payer de sa poche 1800¤ de garantie.
J aurais fait toutes mes révisions chez peugeot.
J ai eu beaucoup de chance.
Je n aurais Jamais utilisé ce véhicule pour une longue distance et j aurais mal vécu cette maudites courroie humide.
Lundi je me separe de ce véhicule, quel soulagement.
Peugeot & stellantis, c est fini.
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1.2 puretech 110 ch
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-12 20:32:52)
Qualités : la carrosserie, c'est la seul partie qui n'a pas lâché avant 110 Km
Défauts : Moteur : courroie distribution à 95 Km = 1 300€
fuite huile = 300€
+ la 5ème qui ne passe plus
+ la pédale embraye qui bloque à moitié
.....
et surtout le concessionnaire Peugeot qui nous prend pour des CON ( Sallanches )
Lettre recommandé pour contrôle de la courroie à 87 Km tout va bien.
8 mois après à 100 000 Km c'est catastrophique, il ne faut plus rouler avec !!!!!
Consommation moyenne : 5.5l essence + de huile moteur
Problèmes rencontrés : Moteur : courroie distribution à 95 Km = 1 300€
fuite huile = 300€
+ la 5ème qui ne passe plus
+ la pédale embraye qui bloque à moitié
Note : 5/20
Ma 308 avec le moteur purtech 1.2 est catastrophique, à 110 Km j'ai bientôt tout changé et cela coûte un bras
Le pire c'est que le concessionnaire Peugeot qui nous prend pour des CON ( Sallanches )
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C3 AIRCROSS 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch 8000 km
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-14 19:20:27)
Qualités : Facile a conduire
Défauts : Problème d'écran tactile
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Problème d'écran tactile qui est lent à s'allumer ( une centaine de mètres ). Les manœuvres étant déjà effectuées malheureusement. La voiture est quasiment neuve moins d'un an...
Voiture en LOA , le concessionnaire veut nous faire payer la MAJ, 50€ + diagnostic 110€ l'heure....c'est vraiment abusé, ce n'est pas ma voiture, les frais a ma charge sont seulement l'usure des pièces, ce qui est normal, pour l'électronique, sûrement pas...je suis dégoûtée. Je n'achèterai plus chez Citroën, c'est terminé. Que de belles paroles lors de l'achat, voiture de prêt, en cas de panne, normalement de gamme équivalente...je passe d'une C3 Aircross a une vieille Xsara de 20 ans... Ils nous prennent pour des vaches à lait, Citroën. Inadmissible ! A fuir!
Note : 5/20
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2024-10-16 13:51:57) : Bonjour,
Si je comprend tout à fait votre désarroi quant à l'attitude commerciale de Citroën, il convient cependant à la lecture de votre avis de dissocier ce qui relève de l'automobile (agrément, qualités, défauts, panne....etc), et ce qui ressort de l'attitude commerciale du concessionnaire (paiement de certaines prestations, coût de prestation, véhicule de prêt vieillot....etc).
Pour le paiement d'une mise à jour difficile de voir ce qu'il y a de choquant, à voir si c'est inclut gratuitement ou non dans votre LOA. Quant à passer le temps d'une réparation d'une moderne C3 air cross à une Xsara surranée où est le souci, du moment que la voiture de prêt a la taille suffisante pour votre usage, est en bon état, roule bien et est propre...??.
Cordialement
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1.2 puretech 110 ch manuelle. 85000km. 2019. ripcurl
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-05-05 12:47:34)
Qualités : Véhicule légèrement surélevé, facilitant l'accès au poste de conduite, ainsi que le roulage sur des chemins de terre.
Vehicule polyvalent
Défauts : Infiltration d'eau de pluie sous le tableau de bord, côté conducteur et au niveau du plafonnier avant
Confort assez ferme lié aux pneus de 17 pouces
Consommation à mon goût un peu élevée en sachant que je roule que sur des départementales
Insonorisation qui pourrait être meilleure. Moteur puretech
Consommation moyenne : 6,1 l/100 km
Problèmes rencontrés : Infiltration d'eau systématique, répétée et bien présente (plusieurs centilitres, moquette mouillée, tissu du toit imbibé). Cause non trouvée.
Note : 12/20
Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
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1.2 puretech 110 ch bva 50000 km 2018
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-01-02 10:52:03)
Consommation moyenne : 7 l
Problèmes rencontrés :
Note : 15/20
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C3 PICASSO 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch 72000 km. année 2016. boîte manuelle.
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-18 08:45:48)
Qualités : - Habitacle modulable
- Bonne visibilité, y compris pour les passagers arrières
- Couple moteur
Défauts : - Moteur défaillant
- Trop de roulis
- Circuit de clim fragile
Consommation moyenne : 7L en mixte, ~6L sur route
Problèmes rencontrés : Moteur bloqué à 72000 km sans aucun signe avant-coureur : après 75km de route et un arrêt pour un plein, elle n'a jamais redémarré. Prise en charge partielle du remplacement du moteur après une bataille de 4 mois avec le service client Citroen. Véhicule vendu avec une décote de 50% de sa valeur Argus. Fuyez ce groupe automobile tant qu'il est encore temps.
Note : 3/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 46)
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1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-11-21 02:47:54) : ça me rappelle ces malheureux qui n'ont pas voulu quitter l'allemagne à temps en 33-38 !
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C4 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch bvm5. 98600km . juin 2016 jantes alu 16 pouces version millenium
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-03-26 20:12:45)
Qualités : Très agréable à rouler, une vraie petite bombe, mieux que mon ancienne ZX 1.9D. Les 110cv sont suffisants pour son poids. Le couple à bas régime est disponible dès 1700tr/mn sur le 1.2 3cyl. et constant jusqu'à 3000tr/mn. Les reprises sont bonnes en boite 5 vitesses manuel. Elle roule bien même en montagne. Elle est spacieuse, légère pour sa catégorie. Elle a un super intérieur de DS4 noir , toutes options. Les sièges sont super confortables et réglables. Les rétroviseurs sont électriques sans angles morts . Elle a un grand coffre , et les sièges sont rabattables à l'arrière, ça aide des fois. Elle intègre un GPS Tomtom dont les mise-à-jours sont encore disponible en ligne. Comme elle n'a pas le Stop/Start la batterie est 2 fois moins cher. Ma C4 n'a pas de FAP, ca fait des ennuis de FAP en moins. Comme pas mal de Citroën , elle a les lumières d'accompagnement qui s'allument la nuit dans les tournants , c'est pratique dans les ronds points, les virages brusques la nuit sur une route à la campagne, et en montagne surtout dans les cols. Convient à de la 4 voies 110km. Voir de l'autoroute de temps en temps. Elle ne consomme pas d'huile: 0.2L de TotalEnergie Quartz INEO 5w30 RCP pour 8000km je ne rajoute pas d'huile entre deux vidanges annuelles . Pneus 205/55/16 standard pas chè ... Lire la suite de cet avis >>>
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1.2 puretech 110 ch bm. jante alu. 2016.78000km
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-01-24 15:20:59)
Qualités : Pas de défauts majeurs pour l'instant.
Bon comportement routier.
très bon freinage.
Défauts : problème injection voyant moteur s'allume que sur Autoroute
consommation excessive 8L/ 130 km
Consommation moyenne : 6.5 L/100 KM
Problèmes rencontrés : problème injecteurs
Note : 13/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : DIRECT ASSURANCE) (type de contrat : TIERS+) (Bonus/Malus : 50)
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C4 CACTUS 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch année 2020 21000km parcourus
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-09 16:48:34)
Qualités : confort
habitacle silencieux
Défauts : Intérieur étriqué
manque de souplesse moteur
Consommation moyenne : 7,5 L/100
Problèmes rencontrés : Acoups moteur à l'accélération
Clim inopérante après 1/4 d'heure de fonctionnement. Pas de solution SAV
Bugs électroniques - stop and start inopérant, voyant moteur allumé sans raison apparente
Rossignols dans l'habitacle
Fuites d'eau aux vitres arrière sans solution SAV
Vibrations au freinage sur autoroute
Note : 0/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)
Cette voiture est une calamité avec ses dysfonctionnements permanents
C'est mon quatorzième véhicule en 44 ans de permis, et je n'avais jamais connu un seul problème jusque là.
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DS3 1.2 puretech 110 (témoignages)
1.2 puretech 110 ch 92000 km modèle 2016 finition so chic
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-07-30 14:19:32)
Qualités : confort, bonne boite auto, nervosité, bonne reprise.
Défauts : fiabilité (passe plus de temps au garage que sur la route)
Consommation moyenne : entre 7l et 8l,ca fait beaucoup pour une petite voiture .....
Problèmes rencontrés : ca faisait 2 ans que je l'avait tout fonctionnait bien je fais 12000km /an entretien garage peugeot,et surprise consommation d'huile soudainement voyant rouge allumé .
rendez vous chez DS stor pour faire analysé le problème :
0.75litre d'huile pour seulement 1000 km effectué
{Monsieur,il faut décrassé le moteur avec un produit que l'on va pulvérisé par les pipes d'admission on rince le tout ,on vidange une 2em fois et on vois ce que ca donne pour 1300€ a votre charge ! + 200€ pour le diagnostique !
si ca ne fonctionne pas on vous remplacera le moteur a votre charge pour 8000€ environ }
pas de prise en charge car l'entretien a été fait en dehors du réseau depuis 4 ans . (comme si c'etait les seuls a savoir entretenir mon véhicule a 162€ de l'heure) les voleurs, c'est scandaleux le probleme viens d'un défaut de conception tout le monde le sait a présent !
j'ai donc déchiré leur devis et je me suis débarrassé de mon véhicule chez a..... auto ils ont accepté de me le reprendre ,et j'ai acheté une toyota aygo FIABLE
ADIEU DS, FUYEZ CE MOTEURS ET LEUR TRES MAUVAIS SAV DE MARQUE PREMIUM
Note : 02/20
mauvais moteur !
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par TVTB (2024-11-18 16:19:38) : je me suis orienté sur l'achat éventuel et d'occasion sur une C3 Aircross puretech 110 pour remplacer ma C3 Aircross 1,6 diesel Adblue vu que je roule beaucoup mais au vu des avis je vais partir sur une Japonaise, c'est triste de voir qu'en France nous ne savons plus faire de moteur!
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1.2 puretech 110 ch 87000 km modèle 2016 finition so chic
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-07-25 17:45:52)
Qualités : confort correct, bonne position de conduite, facile d'utilisation en ville avec la boite auto EAT6 . bon freinage. l'intérieur et la carrosserie viellit bien .
Défauts : il faut surveillé régulièrement le niveau d'huile
et en cas de voyant qui s'alume il faut se rendre le plus vite possible dans le réseau
Consommation moyenne : 6.5l en conduite douce et 7.2l en poussant les rapports
Problèmes rencontrés : un problème de consomation d'huile est apparu subitement : 1litre tous les 500 km, j'ai rendez-vous chez ds stor mi avril pour un diagnostique (valise électronique) avec éventuellement une prise en charge constructeur pour remplacé le moteur car c'est un problème de segmentation ou rayure de cylindre
je croise les doits pour la prise en charge car stélantis viens de reconnaitre un défaut de conception moteur , mais attention pour etre indemnisé il faut un dossier en béton avec le carnet d'entretien a jour ou toutes les factures.
affaire a suivre.......
Note : 10/20
je l'ai acheté il y a seulement 2 ans , je savais que s'était un paris risqué je vais peut-etre perdre beaucoup d'argent, tout dépendra de la décision du constructeur car c'est une prise en charge au cas par cas
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Performances 1.2 puretech
Pour mon entretien et révisions je vais :
