Essais et avis 1.2 puretech 110 ch

Choisir un autre moteur

(3 cylindres)
Puissance : 110 ch à 5500 t/min
Cylindrée : 1199 cm3 (92 ch/Litre)
Couple : 205 NM à 1500 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

1.2 puretech 110

Apparu en 2015 aux côté du 130 ch, ce moteur représente le coeur de gamme de PSA/Stellantis depuis que le diesel a été acculé de tous les maux... C'est donc la déclinaison la moins puissante du 1.2 qui se dote de trois cylindres, d'une injection directe et d'un turbo Comme dit précédemment les volumes de ventes ont été très importants...

Agrément

Sans être un foudre de guerre ce moteur se révèle robuste avec un couple qui arrive assez tôt. On le verra donc comme un moteur assez dynamique dans une 208 tandis qu'il fera un peu plus pâle figure dans une 308. De toutes manières il évite de vouloir motoriser les engins les plus lourds du groupe, comme par exemple les 3008 et 5008.

La fiabilité

Mis à part des soucis d'encrassement à la calamine menant à des casses moteur (heureusement rares), on note des soucis liés à la courroie dite humide. Cette dernière baigne dans l'huile moteur et se trouve parfois agressée quand cette dernière est contaminée ou mauvaise (bien respecter les préconisations au niveau des lubrifiants). Le résultat est une courroie qui se désagrège...

Statistiques fiabilité 1.2 puretech 110 appuyées sur les 491 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 491 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.2 puretech 110.)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
13/491 0/491 2/491 0/491 1/491 2/491 20/491
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/491 2/491 3/491 21/491 3/491 0/491
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/491 13/491 0/491 32/491 2/491 6/491
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/491 2/491 0/491 2/491 3/491
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/491 30/491 9/491 11/491 14/491 23/491
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
21/491 10/491 29/491 9/491
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/491 0/491 11/491 0/491 0/491
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/491 5/491 13/491 2/491 5/491

Avis 1.2 puretech 110

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.2 puretech 110.

2008 1.2 puretech 110 (témoignages)

1.2 puretech 110 ch 41000 année 2016 amortisseur avant

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-05-24 10:04:29)


Qualités : Ma voiture a 41 000 kms, et un bruit à l'avant est apparu. Il s'avère qu'il faut changer les amortisseurs et les coupelles. Je trouve cela abérant vu le nombre de kilomètres de mon véhicule alors que sur Peugeot pour 2008 on doit changer les amortisseurs entre 100 000 et 150 000 kms. J'ai lu sur les forums qu'il y a un souci sur les 2008 concernant les amortisseurs. comment dois-je faire afin que la garantie soit prise en compte ?

Défauts : Amortisseurs et coupelles avant à changer pour un véhicule de 41 000 kms

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Amortisseurs et coupelles avant à changer pour un véhicule de 41 000 kms




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1.2 puretech 110 ch année 2018 - boite automatique 74000 km
5/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-02-01 15:18:26)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Remplacement de la courroie de distribution à 62000 km
Suite à une surconsommation d'huile à 715000 km, remplacement des pastilles de sablage du bloc moteur
A 73000 km, voyant défaut moteur qui s'allume à nouveau et à nouveau surconsommation d'huile.


Note : 5/20




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Statistiques fiabilité 2008 1.2 puretech 110 appuyées sur les 109 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 109 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+puretech+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/109 0/109 0/109 0/109 0/109 0/109 2/109
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/109 1/109 0/109 2/109 0/109 0/109
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/109 1/109 0/109 4/109 1/109 2/109
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/109 0/109 0/109 1/109 0/109
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/109 7/109 0/109 2/109 3/109 0/109
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/109 5/109 14/109 3/109
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/109 0/109 3/109 0/109 0/109
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/109 0/109 0/109 0/109 1/109

208 1.2 puretech 110 (témoignages)

1.2 puretech 110 ch 2008 110ch de 2016
8/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2022-02-25 15:44:13)


Qualités : agréable a conduire, consommation, esthétique

Défauts : Courroie d'accessoire a remplacer au bout de 4 ans et 30000km, parait que c'est normal!


Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : Courroie d'accessoire a RPL a 30000 et 4ans!
Allumage voyant et demande d'aller au garage a 42000 et 5ans, bilan les electrovalves de distribution sont a RPL pour 529€, parait aussi que ce n'est pas anormale!
Après palabre avec la concession, on "m'offre" une remise de 20%, besoin du véhicule je paie.
Je contacte le SAV Peugeot, leur faisant part du pb et de mon inquiétude par rapport au pb de courroie liait a ce moteur et qui pollues les éléments au contact de l'huile, on m'assure qu'il n'y a pas de pb, et on me propose 200€ en bon d'achat.
Mon inquiétude vient du fait que la courroie de mon moteur se désagrége probablement et vient polluer petit a petit les éléments et peut être jusqu’à la casse moteur.
j'ai l'impression qu'ils jouent la montre car mon véhicule atteint 6 ans et selon la nouvelle procédure Peugeot la courroie sera a remplacer...a mes frais!

Note : 8/20


Peugeot n'assume pas l'abération du choix technique de ces ingénieurs qui ont cru bon de modifier des éléments qui posaient rarement des pb (courroie de distribution a sec).
Quelle idée de mettre une courroie standard au contact d'hydrocarbure, pour cela il existe d'autres types de matière!



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1.2 puretech 110 ch boite 5 manuelle. 69000kms. novembre 2017. jantes alu.110cv 1200 gt linebonne
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-03-07 14:16:29)


Qualités : Bonne voiture agréable à conduire et polyvalente.

Défauts : Depuis quelque temps, j'ai de la poussière blanche comme de la poudre de partout, surtout au niveau du levier de vitesses,et des accoudoirs.je me demande d'où ça viens???
Je m'inquiète pour nos poumons, car nous le respirons.

Consommation moyenne : 6l au 100kms

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an




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1.2 puretech 110 ch
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-06-18 11:52:38)


Qualités : Voiture confortable

Défauts : fiabilité moteur

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Moteur à changer 88000 km!!, problème consommation d huile 0.80l / 1000km,

Note : 10/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : La poste) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : 208 1.2 puretech 110 >>

Statistiques fiabilité 208 1.2 puretech 110 appuyées sur les 53 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 53 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+puretech+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/53 0/53 0/53 0/53 0/53 0/53 0/53
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/53 0/53 1/53 4/53 0/53 0/53
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/53 3/53 0/53 4/53 0/53 1/53
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/53 0/53 0/53 1/53 0/53
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/53 4/53 2/53 2/53 2/53 4/53
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/53 1/53 3/53 3/53
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/53 0/53 2/53 0/53 0/53
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/53 0/53 2/53 0/53 0/53

308 1.2 puretech 110 (témoignages)

1.2 puretech 110 ch sw bvm5 allure année 2005 122000km
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-01-25 12:56:12)


Qualités : Tenue de route excellente, plaisir de conduite et dynamisme du chassis au top malgré l'encombrement de la voiture, consommation raisonnable, moteur dynamique et silencieux, coffre très grand...

Défauts : Moteur à changer après 120000km, fiabilité de plusieurs organes mécaniques déplorable, aucune aide de peugeot pour certains problèmes de fiabilité.

Consommation moyenne : 6L en conduite dynamique sur route / autoroute, 7L en ville

Problèmes rencontrés : problème du réservoir qui faisait "tousser" le moteur lorsqu'on remplissait trop à la pompe (2e ou 3e "clic") dès 25.000km. pris en garantie = 1500€

problème de rumble dès 75.000km dans certaines conditions (quelques km en conduite très douce puis accélération franche en sous régime = à-coup obligatoire) = pas de solution

problème de crépine d'huile bouchée à cause de la courroie, pris en charge par peugeot avant le rappel officiel car un copain qui bossait à Sochaux m'avait filé la procédure du service après vente...

Consommation d'huile qui s'envole et rumble rendant la voiture inconduisible à partir de 110.000km, à coups permanents quel que soit le régime dès mi-charge sur l'accélérateur.

Note : 10/20 )


Une super voiture, avec un super moteur, mais qui est mort au bout de 100.000km



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1.2 puretech 110 ch 308 bvm5 style année 2017 30000km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-03-13 21:33:59)


Qualités : Agrément de conduite, tenue de route. Souplesse, nervosité et discrétion du moteur. Confort et présentation intérieure.

Défauts : Boîte 5 assez rugueuse et rétrogradage parfois impossible en 3e a haute et moyenne vitesse.

Consommation moyenne : 6L/100km

Problèmes rencontrés : A partir de 15000km, 1er vitesse parfois impossible à passer (1 fois sur 10), 5e qui se déplacez toute seule suivant que l'on relâche ou appuie sur l'accélérateur. Démontage d'une partie de la boite de vitesse en concession, l'écrou de blocage d'un deux des arbres de boite (celui ou est situé la 5e) était très légèrement desserré, mauvais serrage en usine apparemment. Remplacement du pignon de 5e, de la fourchette et mise en place d'un écrou de blocage neuf.

Note : 17/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 65)


A part un problème de boite de vitesse, rapidement résolu sous garantie, cette voiture est un vrai plaisir à conduire tant au niveau du châssis que du moteur.
Attention la courroie semi humide est à surveiller car celle ci peux se dégrader et les particules peuvent boucher la crépine d'aspiration d'huile et par la suite détruire le moteur car ce dernier sera mal lubrifié. Pour éviter ce problème il faut:
-Faire la vidange tous les ans avec l'huile préconisé (l'huile se dégrade et endommage la courroie)
-Ne pas faire exclusivement des petits parcours de moins de 10 minutes (dans un moteur froid l'essence imbrulé vient couler dans le carter moteur et polluer l'huile qui va endommager la courroie)
-Ne pas mettre d'additif dans l'huile (qui va polluer l'huile et endommager la courroie)
-Remplacer les courroies d'avant 2017, car ses dernières sont plus fragiles que les nouvelles



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1.2 puretech 110 ch 308 style année 2017 - 100000 km
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-05-19 12:02:55)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : En 2020 (70000 km), Peugeot a du changer la courroie qui a un défaut connu sur ce modèle. Les réparations ont été payées par Peugeot.
Fin 2021, la voiture a commencé à consommer de l'huile.
Après un contrôle sur 1000 km parcourus, peugeot m'indique qu'il s'agit d'un problème sur le moteur et qu'il faut procéder à son échange standard (coût = 6000 euros) !!
le tout après seulement 5 ans et 100000 km.
Ce problème semble également connu sur ce type de moteur.
j'ai écrit au service clientèle Peugeot pour demander une prise en charge. Pas de réponse pour le moment....
Autant dire que je suis très mécontent. La fiabilité du moteur Puretech 110 cv laisse vraiment à désirer.

Note : 12/20




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1.2 puretech 110 ch bvm6 55000kms 2018 version style
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-05-15 13:34:46)


Qualités : plaisir de conduite, direction ultraprécise, freinage puissant, confort de bon niveau. Consommations raisonnable si conduite tranquille . Aucun soucis mécanique ni électronique en 4 ans et 55000kms

Défauts : moteur un peu bruyant lors des phases d'accélération.
Retro vision moyenne

Consommation moyenne : 6.2 routes et autoroutes

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)


Voiture ultra plaisante à conduire même en version 110cv. Son domaine de prédilection , les routes sinueuses ou on la place ou l'on veut .



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1.2 puretech 110 ch boite manuel année 2015 107000km
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-06-04 22:27:37)


Qualités : Agréable à conduire,dépassement facile.consommation correct

Défauts : La voiture broute et problème de suspension

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : Voiture qui broute toujours malgré que Peugeot ont changé la batterie,les bougies et la bobine d allumage

Note : 13/20

Prix assurance : 650 euros/an




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Tous les autres avis sur : 308 1.2 puretech 110 >>

Statistiques fiabilité 308 1.2 puretech 110 appuyées sur les 54 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 54 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+puretech+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/54 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 8/54
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/54 0/54 1/54 2/54 0/54 0/54
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/54 2/54 0/54 3/54 0/54 1/54
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/54 0/54 0/54 0/54 1/54
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/54 3/54 0/54 1/54 1/54 5/54
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/54 0/54 2/54 0/54
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/54 0/54 3/54 0/54 0/54
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/54 1/54 1/54 0/54 2/54

BERLINGO 3 1.2 puretech 110 (témoignages)

1.2 puretech 110 ch boite 6 - 36000 km 2019 finition feel
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-02-08 18:08:11)


Qualités : Beaucoup d'espace - Modularité - Equipement correct - Confortable -

Défauts :

Consommation moyenne : 7,9 l/100 km sur 18000 km

Problèmes rencontrés : Dernièrement, au démarrage, le message "problème moteur STOP" s'affiche.
Après remorquage, même avec l'intervention de la valise diagnostics, le message revenait.
Le téléchargement d'une mise à jour du calculateur moteur a mis fin à ce problème mais pas d'explications et aucune prise en charge par CITROEN.

Alors, message intempestif ?

Note : 15/20

Prix assurance : 505 euros/an (Assureur : CREDIT MUTUEL) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 % bonus)


Agréable voiture.
Service relations clientèle CITROËN : Loin de tenir ses promesses.



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Tous les autres avis sur : Berlingo 3 1.2 puretech 110 >>

Statistiques fiabilité Berlingo 3 1.2 puretech 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Berlingo 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+puretech+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 1/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

C3 AIRCROSS 1.2 puretech 110 (témoignages)

1.2 puretech 110 ch boîte eat6. 6 vitesses. 6cv
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-06-16 11:27:08)


Qualités : Souple,confortable,bonne routière même pour ceux qui ont mal au dos.

Défauts : Les reprise pas évident pour doubler.
Les feux antibrouillards sont nul,ils fonctionnent très bien quand on prend un virage mais pour éclairer les lignes blanches dans le brouillard rien.


Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20


Très bonne routière, dommage les plastiques sont un peut fragile et le bruit sur autoroute des que l'on dépasse les 100km la radio il faut monter le son.



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Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.2 puretech 110 appuyées sur les 79 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 79 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+puretech+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/79 0/79 0/79 0/79 1/79 0/79 2/79
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/79 0/79 0/79 5/79 2/79 0/79
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/79 0/79 0/79 1/79 0/79 1/79
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/79 1/79 0/79 0/79 0/79
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/79 6/79 2/79 3/79 3/79 5/79
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/79 4/79 3/79 1/79
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/79 0/79 1/79 0/79 0/79
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/79 1/79 1/79 1/79 1/79

C3 II 1.2 puretech 110 (témoignages)

1.2 puretech 110 ch manuelle. 69000km.2016
05/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-02-24 14:16:25)


Qualités : bonne voiture avec habitacle intéressant quand on fait des travaux

Défauts : courroie de distribution qui lache sans prévenir

Consommation moyenne : 6,8 litres

Problèmes rencontrés : courroie cassée à 69000kms sans alerte préalable ce qui a entrainé une casse moteur. Le concessionnaire ne veut rien savoir au motif que les vidanges ont été décalées
en 2020 pas de facture (Covid et problème grave de santé.) La voiture est resté presque un an au garage et il y 11000kms entre les deux dernières factures. J'ai suivi les instruction constructeur soit vidange/ 20 000kms ou 1 an. J'ai reçu une lettre recommandée demandant de faire changer la courroie(au frais du garage !!)1 mois après la panne !!!C'est scandaleux de la part de Citroën !!!!!

Note : 05/20

Prix assurance : 482,96 euros/an


Plus jamais de Citroën pour moi !!!



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Statistiques fiabilité C3 II 1.2 puretech 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+puretech+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 1/4

C3 PICASSO 1.2 puretech 110 (témoignages)

1.2 puretech 110 ch feel edition bvm5
2/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-04-28 15:12:53)


Qualités : Bonne voiture dans l'ensemble, coût d'entretien raisonnable. bon comportement routier et le moteur est agréable et suffisant.

Défauts : Qualité médiocre des plastique des portières et du coffre, boite de vitesse accrocheuse.
Courroie de distribution bain d'huile. Le véhicule à fait l'objet d'un rappel par Citroen à 80000km pour un contrôle de la distribution, résultat par de problème mais il faudra la changé à 100 000km au lieu des 175 000km prévu initialement.
Résultat deux mois plus tard : témoin moteur en roulant défaut de pression d'huile. Après un diagnostique par Citroen arbre à came marqué et vilebrequin marqué moteur HS.
La courroie de distribution c'est désagrégé dans l'huile bouchant la pompe à huile.
Pour le moment aucune prise en charge par Citroën.
Dossier en cours avec l'assistance juridique sur ce problème connu et demande de prise en charge faite au siège de Citroen.

Consommation moyenne : 6.2 litres

Problèmes rencontrés : Courroie de distribution qui se désagrège dans l'huile à 82000km et 6 ans

Note : 2/20

Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)




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1.2 puretech 110 ch 20600 km
8/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2022-04-28 11:43:57)


Qualités : voitures loupées le avec la courroie moteur défectueuse a 20600 km et l'ensemble équipements

Défauts : suspension trop dure
vibration moteur 3 cylindres
trop nerveuses a manœuvrer

Consommation moyenne : + de 8 litres essence

Problèmes rencontrés : pompes lave glace hs
humidité a l'intérieur du feu arrière droit
suspension trop dure, coupelle défectueuses
il faut insister pour passer la marche arriere


Note : 8/20


fuyez là; citroên a loupe cette voiture



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1.2 puretech 110 ch boîte manuelle. 90 000 km. 2016. feel edition
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-05-09 10:55:28)


Qualités : Petit monospace mais parfait pour une famille de 4 personnes (de grande taille), de la place également dans le coffre.

Défauts : fiabilité moteur Puretech

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Courroie de distribution endommagée au bout de 90 000 km ayant entrainé un défaut moteur.


Note : 10/20



Citroën n'est pas commerçant du tout car il ne veut même pas participer au coût de changement du moteur (même d'occasion) à savoir 7 000 e sachant que le pb est bien connu du constructeur.



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1.2 puretech 110 ch boîte mécanique. 65000 km. véhicule de septembre 2016
8/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2022-04-30 01:47:53)


Qualités : Moteur réactif

Défauts : Consommation excessive, moteur bruyant

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : Problème lié à l'usure prématurée de la courroie de distribution, panne sur l'autoroute bien en amont des 2 échéances de remplacement classique de la courroie !

Note : 8/20




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Tous les autres avis sur : C3 Picasso 1.2 puretech 110 >>

Statistiques fiabilité C3 Picasso 1.2 puretech 110 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis C3 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+puretech+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/18 0/18 1/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/18 0/18 0/18 1/18 0/18 0/18
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/18 0/18 0/18 5/18 0/18 0/18
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/18 0/18 0/18 0/18 2/18
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/18 1/18 0/18 0/18 0/18 2/18
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/18 0/18 1/18 0/18
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/18 0/18 2/18 0/18 0/18

C4 1.2 puretech 110 (témoignages)

1.2 puretech 110 ch boîte manuelle. 70 000 km. année 2018

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-02-23 15:38:39)


Qualités :

Défauts : Bonjour, J’ai acheté d’occasion un c4 cactus pure tech 110ch il y a un an et demi, la voiture avait 57000 km. Il y a 3 mois, voyant moteur rouge allumé… diagnostique du garage courroie de distribution à changer, on me prévient d’un problème de fabrication et que tous les frais sont pris en charge par le garage, ouf !!! Très contente je récupère ma voiture mais surprise qd même qu’au moment de l’achat on ne m’ait pas signaler ce problème connu de Citroen. Et la voilà qu’il y a 15 jours la voiture n’avance plus, monte dans les tours mais avance à 20 km/h. Je retourne donc au garage et on m’annonce que l’embrayage est mort ! Ma voiture a 70 000 km et pas encore 4 ans !! Le mécanicien du garage me dit que ce n’est absolument pas normal au vu du kilométrage, je demande donc une prise en charge au moins partielle des travaux. Le service clientèle a réclamé des photos des disques et à refusé la prise en charge en disant que l’usure n’était pas dû à un défaut des pièces. On m’a rajouté ensuite au devis le volant moteur, total je m’en sors avec 1500 euros de facture à payer alors que je n’ai fait que 17 000 kms avec cette voiture depuis son achat. J’ai depuis trouvé sur différents sites des indications concernant une usure prématurée de l’embrayage sur ce modèle et j’en ai parlé au garage qui ne veut rien entendre ! Je trouve qu une courroie de distribution et un embrayage avec volant moteur ça fait beaucoup de gros problèmes en trois mois sur une voiture pas si vieille ! N’y a t’il aucun recours ?

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Courroie de distribution, embrayage, volant moteur

Note : -

Prix assurance : 620 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)




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1.2 puretech 110 ch bvm.76000 km.2016.jantes acier. c4 vitamine.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-02-27 20:49:24)


Qualités :

Défauts : Pédale de frein ultra sensible, Freinage vif et surprenant à faible vitesse.


Consommation moyenne : 5,6 l/100 km affiché et contrôlé sur plusieurs pleins

Problèmes rencontrés : Amortisseurs avant droit HS à 67000 km non pris en garantie.
Ratées moteur en accélération, puis à 76000 KM lors d'un trajet grand déplacement le voyant service s'allume et défaut moteur allumé lors de sollicitations du moteur sur autoroute à 130 km/h. Après visite chez agent citroën le diagnostique est courroie de distribution HS, elle est remplacée et prise en charge à 100% garantie Citroën.



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Poupy51 (2022-03-03 15:10:23) : Ne pas ce referer a l'ordinateur de bord car de 0 a 30kl/h il calcul pas en reel, la conso moyenne est de 7l et il est bruyant sur autoroute je trouve...

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1.2 puretech 110 ch
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-06-16 11:27:36)


Qualités : elle me plaisait à tout point de vue

Défauts :

Consommation moyenne : 5,5 litres

Problèmes rencontrés : défaut de pression d'huile (à 69000 km et moins de 6 ans)
défaut moteur (encrassage?)

Note : 10/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : plénitude) (Bonus/Malus : 50%)


mes méganes et ma xsara (toujours à l'essence) avaient tenu au moins jusqu'à 200000 km, et pourtant j'économisais l'huile et les filtres.



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Tous les autres avis sur : C4 1.2 puretech 110 >>

Statistiques fiabilité C4 1.2 puretech 110 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 27 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+puretech+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/27 0/27 0/27 0/27 0/27 1/27 3/27
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/27 0/27 0/27 0/27 0/27 0/27
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/27 4/27 0/27 5/27 0/27 0/27
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/27 0/27 0/27 0/27 0/27
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/27 0/27 2/27 0/27 0/27 1/27
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/27 0/27 4/27 1/27
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/27 0/27 0/27 0/27 0/27
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/27 0/27 2/27 0/27 0/27

C4 CACTUS 1.2 puretech 110 (témoignages)

1.2 puretech 110 ch ripcurl shine. 2016. 76000km
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-04-10 04:42:16)


Qualités : Moteur réactif, un peu nerveux, conduite plus ou moins agréable, style un peu futuriste, look ripcurl très sympathique

Défauts : Intérieur moyen, la colonne centrale mal Agencée pas pratique pour placer une boisson., niveau moteur la courroie problématique défaut de fabrication (rappel), Pas de lumière à l'arrière pas pratique si on a des enfants., tapis de sol chauffeur se déchirant très rapidement finition rip curl. Ventilation légère à l'avant. Manque de rangements

Consommation moyenne : 7,5l

Problèmes rencontrés : embrayage complètement mort à 74000 km (après 5 ans) piece d'usure facture salée 2000e(changement complet avec volant moteur) . Les bumpers sont top au début puis vieillissent et durcissent le plastic s'abîme dans le temps. Consommation élevée 7 à 8l en moyenne. Tout type de route.
défauts électroniques aléatoires Bluetooth et climatisation ne faisant plus rien avant arrêt et redémarrage du véhicules, lumière aux pieds rajoutées sur allume cigare qui font sauter le fusible., radio capte mal dans certaines zones quand les feux sont allumés

Note : 10/20

Prix assurance : 640 euros/an


Voiture qui paraît top et fiable jusqu'à 4/5 ans d'utilisation donc pendant la garantie, une fois garantie terminée les problèmes apparaissent.
Attention à la consommation qui est plus importante que celle annoncée.
Manque pas mal d'options comparée à la concurrence pour le même montant



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1.2 puretech 110 ch
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-04-16 22:47:35)


Qualités : Légère
Agréable à conduire

Défauts :

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Defaillance d une Bougie qui, en fondant, a occasionné des dégâts côté moteur (soupape et cylindre) nécessitant son remplacement.
Bien que le plan d entretien ait toujours été assuré, conformément aux prescriptions constructeur et au sein du réseau PSA, et que le véhicule ne comptabilise que 60 000 km et 6 ans, la prise en charge de Citroën se limite à date à seulement 75%! Une grosse déception qui m amènera à éviter les véhicule du groupe PSA à l avenir.

Note : 10/20

Prix assurance : 500 euros/an



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Line (2022-04-23 06:25:36) : Bonjour vs avez quel symptôme pour vous apercevoir de ce problème de bougie ? Svp
    Car je pense être dans le même cas que vous mais je doute sur le diagnostic du garage Citroën

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Tous les autres avis sur : C4 Cactus 1.2 puretech 110 >>

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 puretech 110 appuyées sur les 74 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 74 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+puretech+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/74 0/74 0/74 0/74 0/74 1/74 4/74
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/74 0/74 1/74 1/74 1/74 0/74
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/74 0/74 0/74 3/74 0/74 0/74
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/74 1/74 0/74 0/74 0/74
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/74 6/74 2/74 0/74 3/74 1/74
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/74 0/74 2/74 1/74
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/74 0/74 2/74 0/74 0/74
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/74 1/74 5/74 1/74 0/74

DS3 1.2 puretech 110 (témoignages)

1.2 puretech 110 ch ds3 performance. boîte auto. carburant e10 2017. 111500kms

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-01-28 14:03:29)


Problèmes rencontrés : Voyant moteur qui s'allume par période, Entretiens fait chez DS par l'ancien propriétaire (factures à l'appuis) . Y'a une semaine message "défaut pression huile, arrêtez le véhicule" . Actuellement chez mon garagiste pour un diagnostic, problème courroie de distribution qui baigne dans l'huile (la fabrication est ainsi) risque moteur HS pour 5000€ se réparation.
Je dois pouvoir me retourner contre DS non? Pour défaut constructeur récurent apparemment



Achetée à un particulier il y a 10 mois .



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Tous les autres avis sur : DS3 1.2 puretech 110 >>

Statistiques fiabilité DS3 1.2 puretech 110 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+puretech+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/17 0/17 1/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/17 0/17 0/17 1/17 0/17 0/17
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/17 2/17 0/17 3/17 0/17 0/17
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/17 0/17 1/17 1/17 0/17 4/17
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/17 0/17 0/17 0/17
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/17 1/17 0/17 0/17 0/17

Performances 1.2 puretech

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Rifter 1.2 Puretech 110 ch 2019 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 11.7 s 174 km/h Méca 6
208 1.2 Puretech 110 ch 2012-2019 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 9.6 s 190 km/h Méca 5
C3 1.2 Puretech 110 ch 2006-2012 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 10 s 190 km/h Méca 5
Ds3 1.2 PureTech 110 ch 2009-2018 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 9.6 s 190 km/h Méca 5
C3 picasso 1.2 Puretech 110 ch 2009-2017 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 11 s 186 km/h Méca 5
308 1.2 Puretech 110 ch 2009-2015 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 11.1 s 188 km/h Méca 5
Berlingo 1.2 Puretech 110 ch 2008-2018 4 cyl. 1199 cc 205 Nm 12.2 s 180 km/h Méca 5
C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch 2014-2020 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 9.3 s 192 km/h Méca 5
C4 picasso spacetourer 1.2 Puretech 110 ch 2013-2020 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 11.5 s 196 km/h Méca 6
2008 1.2 Puretech 110 ch 2013-2019 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 9.9 s 188 km/h Méca 5
C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch 2017 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 10.2 s 185 km/h Méca 5
C4 1.2 Puretech 110 ch 2012-2017 3 cyl. 1199 cc 205 Nm 11 s 184 km/h Méca 5

Avez-vous confiance aux garagistes ?

Oui, peu de chance de tomber sur un escroc Je n'ai aucune confiance en eux

Mon point de vue / Information complémentaire :
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