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1.5 Ecoboost 150 ch boîte manuelle 6, 8500 km, mars 2019, jantes 17'', titanium (2019-08-29 15:54:39)

Problèmes rencontrés : Aucun jusqu'à maintenant.

Fiabilité Ford Focus 4 (2018)

Statistiques fiabilité Focus 4

Statistiques fiabilité Focus 4 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Focus 4 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/3	0/3	0/3	0/3

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Ford Focus issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année du modèle	Moins de 5 ans (2012-2017)	De 6 à 9 ans (2007-2012)	Plus de 10 ans (< 2007)
2010	4.4% recalées	7.36% recalées
2004	7.79% recalées	14.23% recalées	20.34% recalées
1998			27.82% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Focus 4 1.0 Ecoboost 125 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Focus 4 1.5 Ecoboost 150 ch (Essence)

boîte manuelle 6, 8500 km, mars 2019, jantes 17'', titanium : Aucun jusqu'à maintenant.

Problèmes sur 1.5 Ecoboost 150 : tous les autres témoignages >>

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Pannes les plus fréquentes (50 COMM.)

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.0 Ecoboost 100 : ce qu'en disent les possesseurs de ce bloc

Observons le niveau de fiabilité de ce 1,0 Ecoboost 100 ch dans d'autres voitures en l'occurence B-max (2012-2017), Fiesta (2008-2017), Fiesta (2017), Focus 3 (2011-2018). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 93 concernent le 1.0 Ecoboost 100.

1 cas d'embrayage, 1 cas d'injection réprésentent les aspects négatifs pointés du doigt par les internautes sur la B-max 2012. Données appuyées sur 9 témoignages
C'est ensuite vers la Fiesta qu'il faut vouer notre regard, est-elle fiable avec le ? 2 débitmètre, 1 démarreur, 1 pompe à eau, 1 problème de roulements, 3 cas de pompe à carburant sont les premiers problèmes que les internautes ont dénoncés, soit un nombre très important de problèmes
1 soucis d'injection sur 10 avis pour la Fiesta
1 problème d'electronique, 1 embrayage, 1 problème de catalyseur, 3 ennuis de rupture moteur ont été indiqués sur 31 avis concernant la Focus 3 2011

Pour conclure ces chiffres, on dira qu'il faut redouter les problèmes de rupture moteur (3/93), pompe à carburant (3/93), embrayage (2/93), injection (2/93), Avec 93 avis rédigés par les internautes, on peut en toute logique bénéficier d'une idée représentative de la fiabilité de ce bloc

1.0 Ecoboost 125 : achat sans risque ?

Quelle est la fiabilité de ce 1.0 Ecoboost 125 ch en observant l'ensemble des voitures qui l'emploient, en l'occurence les Fiesta (2008-2017), Fiesta (2017), Focus 3 (2011-2018), Mondeo 4 (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 65 concernent le 1.0 Ecoboost 125.

Pas de problème prédominant recensé sur la Fiesta équipée de ce moteur puisque sur 5 avis il n'y a pas grand chose à signaler
Sur l'unique témoignage posté concernant la Fiesta , pas de soucis important n'a été recensé.
Que peut-on tirer comme information sur la Focus 3 ? Et bien sur les 58 témoignages regardez ce qui a été dénoncé : 1 débitmètre, 2 electronique, 1 ennui de volant moteur, 3 embrayage, 2 cas de joint de culasse, 10 rupture moteur, 1 ennui de bielle (casse du moteur en général), 1 pompe à huile, 2 cas de pompe à eau, 1 ennui de calculateur électronique, soit une cascade de problèmes différents
On ne peut se fier ici qu'à un seul témoignage concernant la Mondeo 4 et heureusement il ne semble pas mettre en avant de problème particulier problème.

Au final, à propos le bilan fiabilité du 1.0 Ecoboost 125 ch il faut faire attention aux points suivants : rupture moteur (10/65 soit plus d'un sur dix malgré tout), embrayage (3/65), pompe à eau (2/65), Electronique (2/65), On peut maintenant se faire une idée du niveau de fiabilité de ce moteur en raison des nombreux écrits qui s'y réfèrent

1.5 Ecoboost 150 : peut-on avoir confiance ?

Voyons désormais ce que cette mécanique peut donner dans d'autres autos en terme de fiabilité. Il est présent dans ces véhicules : Focus 3 (2011-2018). Avec 7 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

Concernant la Focus 3 2011 on observe un problème majeur qui concerne 2 rupture moteur, synthèse qui ressort des 7 internautes : 2 rupture moteur

Pour conclure ces chiffres, on dira qu'il faut redouter les problèmes de rupture moteur (2/7), Il faut toutefois prendre de la distance avec les chiffres en raison d'un volume limité de témoignages.

1.5 Ecoboost 182 : peut-on avoir confiance ?

On pourra se faire une meilleure idée de la fiabilité en observant les problèmes rencontrés sur d'autres véhicules qui intègrent ce moteur, en l'occurence Focus 3 (2011-2018). Avec 2 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

Choisir ce moteur limite le risque sur la Focus 3 si l'on s'en rapporte aux 2 témoignages postés par les internautes

Il faut en revanche relativiser puisqu'il y a un volume faible d'avis.

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Vous possédez ou avez possédé une FORD Focus 4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FORD Focus 4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Focus 4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.