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1.5 Diesel EcoBlue 95 ch Manuelle, 3000km, Dec 2019, trend (2020-03-01 11:21:44)

Problèmes rencontrés : Voyant "Confer manuel" puis, voyant "Surchauffe moteur" au démarrage donc moteur froid. Ensuite, mise en mode dégradé du véhicule. On se retrouve bloqué à 30 km/h. Problème aleatoire survenu à 2900km.
Le message d'erreur bloque le véhicule 30 minutes puis disparaît de l'ordinateur de bord.

1.5 Diesel EcoBlue 120 ch BVM 6000km 2019 St-Line (2020-02-27 17:02:53)

Problèmes rencontrés : Voyant "Confer manuel" pour commencer qui ne présage rien de bon.
Voyant "Surchauffe moteur" ensuite même à froid qui engendre la mise en mode dégradé du véhicule. On se retrouve bloqué à 30 km/h. Problème survenu à 2400km puis 6000.

1.0 Ecoboost 125 ch (2020-02-21 11:43:47)

Problèmes rencontrés : Voyant moteur
Système sos
Détection d'obstacles

1.0 Ecoboost 125 ch Boîte mécanique, 3500km, finition Titanium (2020-02-16 23:15:28)

Problèmes rencontrés : Voyant moteur allumé, problème électroniques fréquents

1.5 Diesel EcoBlue 120 ch 4000 km (2020-01-20 19:05:15)

Problèmes rencontrés : A 80 km probleme moteur.
A 170 km surchauffe moteur du a une sonde.
A 4000 km probleme injecteurs.
A 4000 km probleme ordinateur.

Fiabilité Ford Focus 4 (2018)

Statistiques fiabilité Focus 4

Statistiques fiabilité Focus 4 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Focus 4 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
1/11	0/11	3/11	0/11	0/11	0/11

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/11	3/11	1/11	0/11	0/11	0/11

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/11	0/11	0/11	0/11

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/11	0/11	0/11	1/11	0/11

Accès rapide aux moteurs :

Diesel	Essence
1.5 Diesel EcoBlue 95 ch 1.5 Diesel EcoBlue 120 ch 2.0 Diesel EcoBlue 150 ch 2.0 Diesel EcoBlue 190 ch	1.0 Ecoboost 85 ch 1.0 Ecoboost 100 ch 1.0 Ecoboost 125 ch 1.5 Ecoboost 150 ch 1.5 Ecoboost 182 ch ST 2.3 Ecoboost 280 ch

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Ford Focus issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année du modèle	Moins de 5 ans (2012-2017)	De 6 à 9 ans (2007-2012)	Plus de 10 ans (< 2007)
2010	4.4% recalées	7.36% recalées
2004	7.79% recalées	14.23% recalées	20.34% recalées
1998			27.82% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 n'aiment pas

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Focus 4 1.0 Ecoboost 125 ch (Essence)

Boîte mécanique, 3500km, finition Titanium : Voyant moteur allumé, problème électroniques fréquents

ch : Voyant moteurSystème sosDétection d'obstacles

Problèmes sur 1.0 Ecoboost 125 : tous les autres témoignages >>

Focus 4 1.5 Ecoboost 150 ch (Essence)

boîte manuelle 6, 8500 km, mars 2019, jantes 17'', titanium : Aucun jusqu'à maintenant.

Problèmes sur 1.5 Ecoboost 150 : tous les autres témoignages >>

Focus 4 1.5 Ecoboost 182 ch (Essence)

BVM6, 20 000km, 2018, JA 17'', st-line : bugs électroniques - clef usb non reconnue certains jours- fausses alertes de dysfonctionnement au tableau de bord (fonction appel d'urgence)- détection d'obstacle qui perd la boule les jours de brouillard

Problèmes sur 1.5 Ecoboost 182 : tous les autres témoignages >>

Focus 4 1.5 Diesel EcoBlue 95 ch (Diesel)

Manuelle, 3000km, Dec 2019, trend : Voyant "Confer manuel" puis, voyant "Surchauffe moteur" au démarrage donc moteur froid. Ensuite, mise en mode dégradé du véhicule. On se retrouve bloqué à 30 km/h. Problème aleatoire survenu à 2900km.Le message d'erreur bloque le véhicule 30 minutes puis disparaît de l'ordinateur de bord.

Problèmes sur 1.5 Diesel EcoBlue 95 : tous les autres témoignages >>

Focus 4 1.5 Diesel EcoBlue 120 ch (Diesel)

4000 km : A 80 km probleme moteur.A 170 km surchauffe moteur du a une sonde.A 4000 km probleme injecteurs.A 4000 km probleme ordinateur.

BVM 6000km 2019 St-Line : Voyant "Confer manuel" pour commencer qui ne présage rien de bon.Voyant "Surchauffe moteur" ensuite même à froid qui engendre la mise en mode dégradé du véhicule. On se retrouve bloqué à 30 km/h. Problème survenu à 2400km puis 6000.

Problèmes sur 1.5 Diesel EcoBlue 120 : tous les autres témoignages >>

Témoignages fiabilité (54 COMM.)
Citadines les plus fiables (77 COMM.)
Que valent les classements fiabilité ?
Diesels les plus fiables (3 COMM.)
Diesels les moins fiables (4 COMM.)
Downsizing et fiabilité (2 COMM.)
E85 et E10 quels sont les risques de panne ? (109 COMM.)
Quelle est la différence de fiabilité entre un moteur essence et un moteur diesel ? (66 COMM.)
Durée de vie des pièces d'usure moteur (64 COMM.)
Pannes les plus fréquentes (50 COMM.)

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.0 Ecoboost 100 : quelle fiabilité ailleurs ?

On pourra se faire une meilleure idée de la fiabilité en observant les problèmes rencontrés sur d'autres modèles qui intègrent cette mécanique, à savoir B-max (2012-2017), Fiesta (2008-2017), Fiesta (2017), Focus 3 (2011-2018). Il y a 102 commentaires disponibles par rapport à cette motorisation, quels sont les résultats ?.

Voici un résumé des principaux problèmes vécus par les propriétaires de B-max : 1 soucis d'embrayage, 1 soucis d'injection, 1 soucis de courroie de distribution, 1 de courroie de distribution
A en voir les avis écrits par les 46 internautes sur la Fiesta année 2008 les pépins se sont concentrés sur 2 de débitmètre, 1 cas de démarreur, 1 de pompe à eau, 1 de roulements, 3 soucis de pompe à carburant, soit un nombre assez important de problèmes
1 ennui d'injection sur 13 témoignages pour la Fiesta 2017
Si l'on en croit les avis postés par les 33 participants sur la Focus 3 2011 les problèmes se sont concentrés sur 1 electronique, 1 embrayage, 1 catalyseur, 3 rupture moteur

Globalement, en ce qui concerne la fiabilité du 1.0 Ecoboost 100 ch il faut faire attention aux points suivants : rupture moteur (3/102), pompe à carburant (3/102), embrayage (2/102), injection (2/102), débitmètre (2/102), En raison du nombre important d'avis, on peut donc se faire une idée assez pertinente de la fiabilité du 1,0 Ecoboost 100 chevaux

1.0 Ecoboost 125 : et ailleurs ? Des pannes ?

On peut voir que ce moteur est disponible sous la capot des Fiesta (2008-2017), Fiesta (2017), Focus 3 (2011-2018), Mondeo 4 (2015). 67 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent éclairer sa résistance.

Le constat est qu'il n'y a pas de quoi se soucier en ce qui concerne la Fiesta 2008 car personne sur les 6 avis ne s'est plaint de grosses avaries mécaniques.
On ne peut se fier ici qu'à un seul commentaire au niveau de la Fiesta année 2017 et heureusement aucun gros problème n'a été signalé. Cela reste limité pour faire un éventuel bilan
Voici un résumé des pépins mécaniques rencontrés par les propriétaires de Focus 3 2011 : 1 cas de débitmètre, 2 ennuis d'electronique, 1 cas de volant moteur, 3 embrayage, 2 joint de culasse, 10 rupture moteur, 1 cas de bielle , 1 cas de pompe à huile, 2 ennuis de pompe à eau, 1 calculateur électronique, soit une cascade de problèmes différents
Sur le seul commentaire rédigé concernant la Mondeo 4 2015, aucun soucis grave n'a été recensé.

On en conclut donc qu'il faut faire attention aux aspects suivants : rupture moteur (10/67 soit plus de 10% malgré tout), embrayage (3/67), pompe à eau (2/67), Electronique (2/67), On peut maintenant se faire une idée du niveau de fiabilité de ce 1.0 Ecoboost 125 ch grâce aux nombreux avis qui sont liés

1.5 Ecoboost 150 : fiable ou pas ?

La fiabilité constatée dans d'autres voitures équipés eux aussi de ce moteur peuvent permettre de voir ses faiblessses. Il se retrouve dans les Focus 3 (2011-2018). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 7.

On note sur Focus 3 un problème principal à savoir 2 rupture moteur. Ennui mis en avant grâce aux 7 personnes qui ont participé

Pour conclure ces chiffres, on pense qu'il faut redouter les problèmes de rupture moteur (2/7), Il serait raisonnable d'attendre qu'il y ait plus de témoignages pour dégager des tendances plus crédibles.

1.5 Ecoboost 182

Vous pourrez retrouver cette motorisation dans d'autres voitures, de quoi affiner encore un peu plus sa fiabilité et donc avoir quelques données supplémentaires. Ceux-ci sont les Focus 3 (2011-2018). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 4 concernent le 1.5 Ecoboost 182.

Peu de risque à prendre ce moteur sur la Focus 3 si l'on s'en réfère aux 4 témoignages postés par les internautes sur le site

Il faut toutefois prendre de la distance avec les chiffres en raison d'un volume restreint d'avis.

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Focus 4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.