Derniers témoignages fiabilité postés
1.5 Diesel EcoBlue 120 ch 2019 St-line 45000km (2021-01-02 12:49:10)
Problèmes rencontrés : - Bruits claquements moteur, présent depuis l'achat neuf du véhicule. Tout les véhicules sont apparemment impactés d'après le chef mécanicien et aucune solution n'est encore envisagé pour palier à ce problème qui peut poser problème à la revente. Un expert a été mandaté par ma défense en justice afin de constater le défaut.
- problèmes vitres électriques: à la fermeture se réouvrent systématiquement.
- Voyant alerte précollision s'affiche intempestivement.
- Cogenement moteur à la mise en marche du véhicule.
- Direction assistée se met aléatoirement à guidonner.
1.5 Diesel EcoBlue 120 ch Boite automatique 15000km , finition titanium , toutes options (2020-12-19 21:01:19)
Problèmes rencontrés : Si,7 fois en panne , prise en charge des dépannages par Ford , batterie se vide , panne non trouvées ??? La de nouveau en panne , pour Ford , mauvais réglage du calculateur Abs ?''alors que déjà rentrer pour une alerte technique ??
1.0 Ecoboost 125 ch Boîte automatique 8 rapport, 40000km, fin 2018, titanium, 205/60 R16 (2020-12-19 19:48:18)
Problèmes rencontrés : Je l'ai depuis peux mais pas de problème signaler
Statistiques fiabilité Focus 4 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 26 avis Focus 4 postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
2/26 | 0/26 | 4/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
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1/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
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0/26 | 1/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/26 | 4/26 | 4/26 | 2/26 | 0/26 | 3/26 |
Vibrations | ![]() |
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1/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1/26 | 0/26 | 0/26 | 2/26 | 0/26 |
Accès rapide aux moteurs :
Diesel | Essence |
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Ford Focus issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
2010 | 4.4% recalées | 7.36% recalées | |
2004 | 7.79% recalées | 14.23% recalées | 20.34% recalées |
1998 | 27.82% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
Fiabilité : 3 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Focus 4 1.0 Ecoboost 125 ch (Essence)
ch : leche vitres ne tiennent passifflement coté conducteur a 90 km
Boîte mécanique, 3500km, finition Titanium : Voyant moteur allumé, problème électroniques fréquents
ch : Voyant moteurSystème sosDétection d'obstacles
BM 6000KMS 2019/07 ACTIVE : PORTE AR BLOQUE.ANTI COLLISION DECLENCHEMENT INTEMPESTIF.HAUT PARLEUR AV HS KIT MAIN LIBRE IDEM. DISFONCTION CAPTEUR DE CLEF.BATTERIE HS VOYANT VERROUILLAGE DES PORTES.TABLEAU DE BORD S'ETEINT MESSAGE ERREUR REVISION NECESSAIRE 6000KMS BELLE LISTE POUR UNE VOITURE NEUVE!!!!
18000 kms st line 2019 jantes 18 pouces : 15000 bruit métallique côté moteur remplacement du séparateur d’huile 16000 bruit sono dans les portières en cours
ch : Portière (serrure) p. En charge par fordSonde echappement p. En charge par ford . Mauvais serrages des composants niveaux batterie. ( peut etre que ford a voulu me faire des galères).
Boîte automatique 8 rapport, 40000km, fin 2018, titanium, 205/60 R16 : Je l'ai depuis peux mais pas de problème signaler
Focus 4 1.5 Ecoboost 150 ch (Essence)
boîte manuelle 6, 8500 km, mars 2019, jantes 17'', titanium : Aucun jusqu'à maintenant.
Boîte auto / 3500km / finition ACTIVE / de mars 2019 model expo acheté neuf en juin 2020 avec 10km : Bruit grincement garniture portière arrière droite selon revêtement de la routeBatterie HS lors de l'achat à 10km dû au model expo pendant branché pendant 1an sur secteur.... remplacement par fordBosse sous le tapis de sol côté conducteur. Mousse isolante déformée ou mal ajustée lors de l'assemblage. En cours de traitement par ford...
Focus 4 1.5 Ecoboost 182 ch (Essence)
BVM6, 20 000km, 2018, JA 17'', st-line : bugs électroniques - clef usb non reconnue certains jours- fausses alertes de dysfonctionnement au tableau de bord (fonction appel d'urgence)- détection d'obstacle qui perd la boule les jours de brouillard
Focus 4 1.5 Diesel EcoBlue 95 ch (Diesel)
Manuelle, 3000km, Dec 2019, trend : Voyant "Confer manuel" puis, voyant "Surchauffe moteur" au démarrage donc moteur froid. Ensuite, mise en mode dégradé du véhicule. On se retrouve bloqué à 30 km/h. Problème aleatoire survenu à 2900km.Le message d'erreur bloque le véhicule 30 minutes puis disparaît de l'ordinateur de bord.
Focus 4 1.5 Diesel EcoBlue 120 ch (Diesel)
4000 km : A 80 km probleme moteur.A 170 km surchauffe moteur du a une sonde.A 4000 km probleme injecteurs.A 4000 km probleme ordinateur.
BVM 6000km 2019 St-Line : Voyant "Confer manuel" pour commencer qui ne présage rien de bon.Voyant "Surchauffe moteur" ensuite même à froid qui engendre la mise en mode dégradé du véhicule. On se retrouve bloqué à 30 km/h. Problème survenu à 2400km puis 6000.
boite manuelle - 18.000Km : Alors !!!- Problème de fumée blanche à froid.- voyant surchauffe moteur (puis se met en mode dégrader 30km/h maxi).- voyant --> assistant pré-collision indisponible.- Voyant --> Anomalie maintien auto.- Voyant --> ECS révision neccessaire.- Voyant --> Aide au démarrage en côte indisponible.- Voyant --> Système d'appelle de secour indisponible.- Feneitre électrique qui s'abaisse toute seul et qui ne se relève plus (cela doit être une nouvelle option chez Ford!!!).- Bruit de claquement moteur (tracteur agricole).- Joint de culasse qui fuit !!!- Perte de puissance moteur.- Moteur qui donne des a-coups !!!Bref véhicule du lundi matin.
Boite automatique 15000km , finition titanium , toutes options : Si,7 fois en panne , prise en charge des dépannages par Ford , batterie se vide , panne non trouvées ??? La de nouveau en panne , pour Ford , mauvais réglage du calculateur Abs ?''alors que déjà rentrer pour une alerte technique ??
2019 St-line 45000km : - Bruits claquements moteur, présent depuis l'achat neuf du véhicule. Tout les véhicules sont apparemment impactés d'après le chef mécanicien et aucune solution n'est encore envisagé pour palier à ce problème qui peut poser problème à la revente. Un expert a été mandaté par ma défense en justice afin de constater le défaut. - problèmes vitres électriques à la fermeture se réouvrent systématiquement.- Voyant alerte précollision s'affiche intempestivement.- Cogenement moteur à la mise en marche du véhicule.- Direction assistée se met aléatoirement à guidonner.
Focus 4 2.0 Diesel EcoBlue 150 ch (Diesel)
ch : 1 injecteur hs a 13 000kms 2l tdci 150 changer en garanti sans pb
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