Fiabilité Skoda Kamiq (2019) (9 témoignages)
Plan de l'article :
Problèmes les plus connus
Boîte DSG7 DQ200 :
Sur les versions concernées par la boîte DSG7 à sec, des à-coups, hésitations au démarrage, passages de rapports irréguliers et vibrations à basse vitesse reviennent de manière récurrente. Le souci peut venir de l'embrayage ou de la mécatronique, avec parfois un passage en mode dégradé.
Infodivertissement et écran central :
Des dysfonctionnements récurrents touchent le système multimédia : écran noir, redémarrages intempestifs, lenteurs, perte de connexion Bluetooth ou CarPlay/Android Auto. Le problème affecte les fonctions de navigation, de téléphonie et parfois certains réglages du véhicule.
Caméra de recul :
La caméra de recul peut afficher un écran noir, une image figée ou un message d'indisponibilité. Le défaut est souvent lié au système multimédia ou à la caméra elle-même, avec une perte totale de l'assistance visuelle lors des manoeuvres.
Capteurs et aides à la conduite :
Des défaillances récurrentes concernent les capteurs d'aide à la conduite, avec messages d'erreur sur le Front Assist, le Lane Assist ou les capteurs de stationnement. Ces pannes peuvent désactiver temporairement les assistances et s'accompagnent parfois d'alertes multiples au tableau de bord.
Batterie 12 V :
Une faiblesse prématurée de la batterie 12 V est relevée sur certains exemplaires, avec difficultés de démarrage, alertes électroniques en cascade et dysfonctionnements de plusieurs équipements. Le problème peut apparaître même sur des voitures peu kilométrées.
1.5 TSI 150 ch :
Ce moteur peut présenter des à-coups à froid, des hésitations à faible charge et un fonctionnement irrégulier à bas régime. Le phénomène se ressent surtout en circulation urbaine ou lors des reprises douces, avec une conduite saccadée.
Chiffres fiabilité Kamiq
Statistiques fiabilité Kamiq appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 0 | 1 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas 
Service après vente : 1 n'aime pas
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Kamiq 1.0 TGI 90 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Kamiq 1.0 TSI 95 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Kamiq 1.0 TSI 95 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Émetteur d'embrayage - Quelques bugs informatiques par temps froid - 4 ou 5 degrés (+)
Kamiq 1.0 TSI 110 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Kamiq 1.0 TSI 110 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.
Kamiq 1.0 TSI 116 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Kamiq 1.0 TSI 116 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Arrêt incontrôlé du moteur en cas d'un ralentissement à l'approche d'un rond point, reprise délicate en effet, il faut redémarrer le moteur, ét ... Lire la suite >>
- Bug mineur Le Lane assist et l'appel d'urgence SOS se mette dès fois en défaut. Mais ce n'est pas régulier et ça disparait après le redémarrage ... Lire la suite >>
Kamiq 1.5 TSI 150 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Kamiq 1.5 TSI 150 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Info-divertissement - REBOOT intempestifs du système de manière aléatoire, allant jusqu'à l'indisponibilité complète du système pendant plusieu ... Lire la suite >>
- Bruit de frottement irrégulier détecté au centre de la voiture roulement ??? (+)
- Aucun, heureusement le véhicule a seulement 5000km. (+)
Kamiq 1.6 TDI 116 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Rappels
Pas de modèle recensé
Indices fiabilité ADAC
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2025 les Kamiq de 2020 ont eu un taux de défaut de 3/1000.
| En 2025 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kamiq | - | 2 | 2.1 | 3 | - | - | - | - |
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