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Dernier avis posté

1.6 CRDI 110 ch SW boîte manuelle (2021-08-10 10:51:55)

Qualités : Fiabilité.
Simplicité d'entretien.
Coût d'utilisation.
Comportement sain.

Défauts : Relativement fade.
Position d'assise des sièges.
Coffre pas si grand que ça...

Consommation moyenne : 5.3 litres

Problèmes rencontrés : Peinture qui pèle sur le pare choc avant.

Note : 17/20

Prix assurance : 500 euros/an

Achetée d'occasion avec plus de 5 ans et 140000km au compteur, j'ai fait 30000km avec.
Je cherchais un véhicule fiable et dont les plâtres avaient été essuyés. L'embrayage avait été remplacé sous garantie pour un problème de joint spi.
Vu que je fais la mécanique j'apprécie la qualité des pièces et la simplicité d'entretien, vidange facile et accès corrects. Distribution à chaîne ce qui est un argument supplémentaire pour ceux qui aiment faire vieillir leurs voitures à peu de frais.
C'est pas excitant comme véhicule mais ça vieilli bien, l'assemblage intérieur est bon avec des matériaux milieu de gamme, l'équipement est très correct. La sono est effectivement très bonne et l'insonorisation bonne pour l'époque.
Les aspects pratiques sont dans la moyenne basse.
Une voiture franchement orientée confort de bon père (mère) de famille dont l'entretien courant est aisé à faire à la maison.
Le comportement routier est clairement ennuyeux mais très efficace, en effet elle pardonne très bien les excès d'optimisme.
Seul réel bémol pour les lombalgiques : pas de soutien lombaire, ce qui relativise le confort global.

Un choix raisonnable



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Essai Hyundai i30 2012-2017

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Ventes (CCFA)
4 2054 0615 406Pas dans le TOP 1004 9504 297Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

+ Qualités

  • Comportement routier serein
  • Boîte double embryage DCT7 proposée depuis 2014
  • Confort très très bon, l'amortissement ne souffre vraiment pas de la critique. En revanche, question sportivité c'est pas l'idéal  ... Une voiture faite pour les personnes plus "matures" en quelque sorte
  • Habitabilité aux places arrière très bonne pour la catégorie. Trois adultes se sentiront un peu à l'étroit certes, mais on reste dans une compacte, il ne faut pas l'oublier. A quatre adultes c'est parfait
  • Coffre à l'image de l'habitabilité : très bon sans toutefois battre le record de la catégorie, mais ce n'est pas très grave.
  • Nombre de rangements généreux, ce qui n'est pas le cas chez ses concurrentes allemandes principalement
  • Rapport qualité/prix en baisse par rapport à l'ancienne mais il reste toujours bien compétitif. Cela fait même peur pour nos constructeurs nationaux qui doivent faire face à une concurrence difficile à suivre.
  • Look très réussi qui mélange à la fois les codes coréens et européens. Sous certains angles elle dégage une vraie prestance, sous d'autres elle n'est pas forcément des mieux proportionnées (un peu comme une C4 et bien d'autres d'ailleurs)
  • Mine de rien, rouler en i30 c'est original à une époque où tout le monde se ballade en Mégane, C4 et autres 308 et Golf
  • Possibilité d'avoir un intérieur bi color, plus joyeux que le "tout noir". J'avoue cependant qu'elle est loin d'être la seule à le proposer ... C'est donc une qualité qui n'est pas propre uniquement à l'i30




Les derniers plus des internautes

Très bonne voiture au quotidien ,moteur à chaîne ,La qualité de la caméra de recule est excellente. Défauts Pas vraiment de (1.6 CRDI 110 ch Boite 6 manuelle , 125000km, jantes 16 pouce avec pneu hankook venus prime 3)
Consommation 5.3L, finition sympathique, fiable. Pas chère à entretenir.Satisfait de cette première voiture. (1.6 CRDI 110 ch Boite 6 / 115 000km / 2012)
Fiabilité, équipements complets, espace à bord, sûre (1.6 CRDI 110 ch)
Econome en carburant (1.6 CRDI 110 ch Boite Manuelle, 80 000 km, Business de 2014)
Confortable place (1.4 cvvt 100 ch)
Confortable place (1.4 cvvt 100 ch)
Fiable, consomme peu, ligne, bien équipée, rapport qualité prix. (1.6 CRDI 110 ch)
Bon rapport qualité/prix. Equipement généreux. Consommation raisonnable. (1.6 CRDI 110 ch i30 1.6 crdi 110cv boîte manuelle 6 rapports )
Confortable, moteur généreux, boîte DCT 7 fluide et rapide. (1.6 CRDI 110 ch Année 2015 Crdi 110cv DCT7 40000Kms)
Bonne voiture, agréable a conduire.Ergonomie sympathique.Assez spacieux.Bien fini.Direction très souple en mode confort avec ses 3 mode (sport, confort, normal) (1.6 CRDI 110 ch Boite manuel, 91 000km, 2012, jante 15pouces)
Voiture sans soucis. 1 vidange pour 30000km ou 2 ans. Assez puissante en conduite normale. Confortable sur tous trajets, longs ou sinueux, silencieuse (pour un diesel), sobre 5.5l/100 en réel.Garantie et prise en charge correcte. Utilisation de l'assistance pour une batterie déchargée par ma faute....Rapidité et efficacité Essayer une Hyundai, c'est adopter la marque. Si les constructeurs Français s'en inspiraient......Quel dommage que cette marque soit si souvent dévaluée dans les nombreux comparatifs.Défauts Au bout de 120000km, peu de (1.6 CRDI 110 ch 02/2013 120000km Boite 6 pack inventive limited blue drive)
Confort agréablemoins cher comparé à d'autres marques, surtout niveau optionautonomie assez élevée, record personnel 1174 km ( beaucoup d'autoroute à +/- 110 km/h ) garantie 5 ans km illimités (1.6 CRDI 110 ch boite manuelle; 145 000km 2014 finition go plus)
120000 km sans problème, bonne mécanique diesel (1.6 CRDI 110 ch)
Confortable, maniable (1.6 CRDI 110 ch)
Fiabilité qualité de fabrication confort consommation garantie tenue de route (1.6 CRDI 110 ch sw 1.6 crdi 110cv uefa 2016 plus 48000km )
- Confort, long trajets sur autoroute sans aucun probleme, plus confortable qu'une 308 de 2012.- consommation reduite 5.5L de moyenne (route/ autoroute)- habitabilité interieure et places au jambes a l'arriere > 308 de 2012- Robustesse generale- Qualite de l'interieur bien superieur à 308 de 2012 meme si certains plastique restent bas de gamme- Couple moteur suffisant (indispensable compte tenu de la boite longue)- Equipement complet (alarme, vitres teinte, JA...)- Pneus en 205/55//16 tres rependus (pas chère) (1.6 CRDI 110 ch I30 1.6 110 CRDI 2016 GO! 55000km)
Option nombreuseMoteur souple et performantLe silence a bord meme sur autoroute a 130kmh. (i30 1.4 tgdi 140cv bvm)
La ligne, le confort intérieur et le design les options comprises sièges avant chauffants , limitateur et régulateur de vitesse, rétroviseurs rétractables, allumages automatiques des feux et essuies glaces, GPS, caméra de recul, clim, jantes alu 17 pouces etc... ( pas de stop-start) (1.6 CRDI 128 ch Boite manuelle, année 2012, 123 000 kms, jantes alu, couleur blanche, toit panoramique ouverture électrique, pack premium)
Robustesse moteur (1.6 CRDI 110 chManuelle 50000km GoNavi)


Toutes les autres qualités
HYUNDAI i30 signalées




- Défauts

  • Garantie de 5 ans contre 7 pour sa jumelle la Cee'd
  • Direction qui manque un peu de précision et de consistance pour permettre une conduite sportive "épanouissante". Malgré tout, 95% des gens n'y verront pas là un défaut mais plutôt du confort. Attention donc aux puristes, une 308 II leur correspondra mieux, et idéalement une Série 1 si leur budget le permet
  • Image de marque pas encore assez valorisante
  • Intérieur bien fini mais la présentation ne m'a pas autant convaincu que dans la Cee'd (même plateforme)
  • Rétrovision pas idéale
  • 1.6 CRDI 128 ch qui est très loin de proposer des performances à la hauteur d'une bonne vieille Golf 4 TDI 130. Le zéro à cent ressemble à celui d'un diesel de 110 chevaux mais il semble évident que la longueur des rapports soient en partie en cause
  • Commande de boîte manuelle un peu accrocheuse
  • Choix limité à un 1.4 du côté des essences ...




Les (derniers) moins des internautes

! Le filtre à gazole pas simple d'accès ! (1.6 CRDI 110 ch Boite 6 manuelle , 125000km, jantes 16 pouce avec pneu hankook venus prime 3)
Boîte mal étagée, obligé d'aller chercher la 2e a 3000tr (2e qui accroche souvent) pour avoir une 3e a 1500 (donc a la limite du sous régime)Et une 6e qui ne sert pas à grand chose car 300tr/min de gagner. (1.6 CRDI 110 ch Boite 6 / 115 000km / 2012)
Moteur creux sous 1800 tours, détails de finition, boîte parfois accrocheuse. (1.6 CRDI 110 ch)
Finition plutôt basseMoteur bruyant (1.6 CRDI 110 ch Boite Manuelle, 80 000 km, Business de 2014)
Puissance du moteur (1.4 cvvt 100 ch)
Puissance du moteur (1.4 cvvt 100 ch)
Sièges inconfortables (trop fermes, et assises trop inclinées vers l'arrière). Dossiers pas assez rembourrés.Phares manquent de puissance. Insonorisation insuffisante bruit de roulement.Coût de l'entretien un peu élevé. (1.6 CRDI 110 ch)
Performances un peu justes mais la concurrence ne fait pas mieux. Peinture fragile. Tenue de cap (en ligne droite) à appréhender (léger flou au point milieu, sans doute une conséquence de l'assistance électrique). (1.6 CRDI 110 ch i30 1.6 crdi 110cv boîte manuelle 6 rapports )
Pannes a répétitions (transmission)Cartographie sur GPS pas a jourBluetooth qui grésilleInsonorisation (1.6 CRDI 110 ch Année 2015 Crdi 110cv DCT7 40000Kms)
Étonné de la conso alors qu'il y a un mode "eco" mais reste correcte quand même. (1.6 CRDI 110 ch Boite manuel, 91 000km, 2012, jante 15pouces)
Sauf une usure des caoutchoucs de bouton d'ouverture de coffre et des boutons de télécommande. Usure du revêtement de pommeau de levier de vitesse.Voiture un peu basse qui sur certains ralentisseurs et à pleine charge peut frotter légèrement.Ecran d'autoradio un peu trop lumineux la nuit, mais on peut l'éteindre avec un bouton prévu à cet effet. (1.6 CRDI 110 ch 02/2013 120000km Boite 6 pack inventive limited blue drive)
Tenue de route pas top quand il pleutcoût entretien assez élevé reprise fort faible comparé à d'autres marques, plus de chance de la garder jusqu'à l'usure.que 3 ans de garantie et pas 5 sur l'électronique (1.6 CRDI 110 ch boite manuelle; 145 000km 2014 finition go plus)
Manque un peu de puissance suspension un peu souple (1.6 CRDI 110 ch)
Manque de punch dans les rapports indiqués!Pour une conduite dynamique penser à rétrograder! Gros problème de régulateur de vitesse ainsi que de l'ESP (1.6 CRDI 110 ch)
Je cherche encore ????? (1.6 CRDI 110 ch sw 1.6 crdi 110cv uefa 2016 plus 48000km )
- Poids (voiture lourde, 1400kg moteur à chaine lourd mais fiable.. on ne peut pas tout avoir) - Boite longue mais permet d'avoir une consommation reduite sur autoroute- Voiture basse, attention a ne pas accrocher si voiture chargée - Peinture fragile, carrosserie très exposée (1.6 CRDI 110 ch I30 1.6 110 CRDI 2016 GO! 55000km)
Difficile d'en trouver (i30 1.4 tgdi 140cv bvm)
-aucune reprise au niveau de l'accélération surtout en bas régime-peinture fragile s'écaille facilement au moindre impact-pare brise fragile-embrayage -un peu bruyante-attention au bas de caisse aux dos d 'âne -entretien coûteux chez Hyundaï ( rien que la valise diagnostic 149 eur ) (1.6 CRDI 128 ch Boite manuelle, année 2012, 123 000 kms, jantes alu, couleur blanche, toit panoramique ouverture électrique, pack premium)
10'000 kilomètres, embrayage broute, en dépassement régime atteint son max mais sans accélérer. signalé. réponse hyundai jamais eu ce problème. 10'500 kils, bruits de suspension arrière quand il y a des bosses sur la route.11'000 moteur secoue à 1500tmin, et start/stop défectueux.pendant 5 semaines au garage (hyundai ne livre pas de pièces!) finalement embrayage changé. je reprends la voiture et 500m après, la voiture secoue de manière violente à 1500tmin. start stop tjs défectueux... incapables de réparer!quelle merde de voiture! (crdi 1,6 136ch boîte auto double embrayage )


Tous les autres défauts
HYUNDAI i30 signalés





Fiche technique i30


4.3 m

1.47 m

2.65 m

380 L

53L
Longueur
Hauteur
Empattement
Coffre
Réservoir

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Volkswagen Golf, Renault Mégane, Peugeot 308, Ford Focus et bien d'autres encore se livrent un combat acharné pour le leadership du segment des compactes (leadership devenu quasi impossible vue la forte concurrence). Il faut dire que les constructeurs sont bien conscients que ce marché porteur est particulièrement stratégique tant il s'adresse à tout un chacun. En effet, populaire au possible, la compacte s'est imposée comme la voiture de « monsieur-tout-le-monde » mais aussi la voiture de tous les compromis : entre exigences et prix, esthétique et habitabilité, puissance et consommation. Une particularité qui impose aux modèles présentés par les uns et les autres de faire preuve d'une personnalité, voire d'un charisme, indéniable afin de pleinement exister sous les feux de la rampe. C'est ce que semble avoir compris Hyundai qui, cinq ans après avoir fait chambre commune avec la Kia Cee'd, présente une i30 ambitionnant de concurrencer les « européennes » sur leur propre territoire. Pour cela, le manufacturier coréen n'a pas hésité à prendre ses quartiers sur le Vieux Continent. C'est en Allemagne -pays de la compacte triomphante !- que la i30 a vu son style se durcir considérablement avec des lignes nettement plus prononcées et une calandre -symbole de la mutation générale de l'esthétique du modèle- gagner en caractère, pour ne parler de férocité ! Bref, l'insignifiante nouvelle venue de 2007 s'est changée en une petite beauté piquante au style aguicheur. Suffisant pour « ferrer » une clientèle fidèle aux historiques du secteur ?

i30 en images

 
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Les 2 avis i30 les plus complets

Hyundai 1.6 CRDI 110 ch 5300

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Hyundai I30 (Poster mon avis)


Posté le : 2014-11-22 16:38:23
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Sobriété, Confort Général, Puissance du Moteur sur les 4 premiers Rapports, Souplesse sur les 6 rapports, Espace aux places arrières, Tenue de Route, et contrairement à beaucoup de commentaire j'apprécie le ressenti au volant, Qualité de la Sono.

Défauts : Eclairage peu Puissant, Plancher trop Bas (par rapport à l'ancien modèle CW ou KIA Ceed) qui a tendance à toucher lors de mauvais revêtement ou cassure, de type accès parking, peu de Modularité.

Consommation moyenne : 5,7 litres/100km

Problèmes ren ... >> Lire la suite et les autres avis sur Hyundai I30


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par - (2014-11-25 15:00:04) : Ça dépend du modèle pour une panoramic sunsation l accoudoir central est coulissant et il y a une roue de secours en aluminium .la revision des 30000 ma coûte 238 euros (huile +filtre a huile+filtre climatisation)

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Hyundai 1.6 CRDI 110 ch 43000, 2012, pack sensation

15/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Hyundai I30 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-03-20 13:03:39
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Ligne très belle avec personnalité. très bon comportement, pas du tout imprécis, direction à 3 réglages pour la ville vraiment extra. Consommation bien maitrisée. Très belle habitabilité. Caméra de recul de série et équipements nombreux. Confort plutôt bon et excellente sono. Embrayage souple. Beaucoup de rangements.

Défauts : Petit moteur 1,6L à vite faire reprogrammer 160cv si l'on veut se faire plaisir sinon manque de puissance et de couple en bas. Bruits de pneus sur certains revêtements.

Consommation moyenne : 5 lit ... >> Lire la suite et les autres avis sur Hyundai I30



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Qualités et défauts i30 signalés par les internautes via les 50 avis postés :

Parmi les essais de la Hyundai i30 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la i30.


Comportement routier : 7 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs HYUNDAI i30

Diesels de la i30

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 CRDI
1396 cc
90ch
5 CV
5.7 litres
 

172 km/h
13.4 s
220 NM

Si les performances ne sont pas extraordinaires, le rapport puissance/performances délivrées est meilleur qu'avec les 1.6 CRDI.

1 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Leon 3 1.6 TDI 90 ch, Astra 1.3 CDTI 95 ch, Golf VII 1.6 TDI 90 ch, 308 1.6 HDI 92 ch, Focus 3 1.6 TDCI 95 ch, C4 Cactus 1.6 HDI 92 ch, Megane 4 1.5 dCi 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 CRDI
1582 cc
110ch
6 CV
6 litres
 

186 km/h
11.5 s
260 NM

Le meilleur compromis des diesels. Le 128 n'étant pas assez supérieur.

34 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 308 1.6 BlueHDI 100 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, Classe A 180d 109 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, C4 1.6 BlueHDI 100 ch, Clubman 1.5 One D 116 ch, Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 CRDI
1582 cc
128ch
7 CV
6.2 litres
 

196 km/h
10.9 s
260 NM

Reins solides mais prestations décevantes pour un 128 chevaux. La longueur de transmission en serait-elle la cause ?

8 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Classe A 200d 136 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, Focus 3 1.5 TDCI 120 ch, C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 ch, Astra 5 1.5 diesel 122 ch, Auris 2.0 D4D 124 ch, Astra 1.7 CDTI 125 ch.







Essences de la i30

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 cvvt
1396 cc
100ch
5 CV
7.4 litres
 

183 km/h
13.1 s
140 NM

Performances modestes mais pas si mauvaises, ce moteur est idéal pour la ville.

2 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Giulietta 1.4 T-jet 105 ch, C4 1.4 VTI 95 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, A3 1.2 TFSI 105 ch, Leon 3 1.2 TSI 105 ch, 3 1.6 MZR 105 ch, Astra 1.4 100 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1591 cc
135ch
7 CV
7.8 litres
 

195 km/h
9.9 s
170 NM

Ce moteur de 135 ch est venu compléter l'offre essence du 1.4 cvvt bien plus tard. Et cela tombe bien car les 100 chevaux de l'autre pourront m ... Lire la suite >

2 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Leon 3 1.4 TSI 125 ch, Astra 1.4 140 ch, Megane 4 1.2 TCE 130 ch, Auris 1.6 VVTI 132 ch, 308 1.6 THP 125 ch, Clubman 1.5 Cooper 136 ch, C4 1.2 Puretech 130 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1591 cc
186ch
8.1 litres
 

219 km/h
8 s
265 NM

Très polyvalent mais très loin d'être sportif ...

0 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Clubman 2.0 Cooper S 192 ch, A3 1.8 TFSI 180 ch, V40 1.6 T4 180 ch, Serie 1 120i 177 ch, Leon 3 1.8 TSI 180 ch, Focus 3 1.6 SCTI 182 ch, Classe A 220 184 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 CRDI 110 ch Pourquoi je conseille le 110 et non pas le 128 ? Et bien avec seulement une demi seconde de différence pour arriver à cent on se dit que ça ne vaut peut-être pas la peine de casser la tirelire pour ces pauvres 18 chevaux supplémentaires. Surtout que la 110 ch a désormais droit à une boîte double embrayage !

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.4 CRDI 90 ch A quoi correspond ce moteur ? Ah oui, pour proposer un prix d'appel intéressant en diesel .... En effet, si on analyse ce type de configuration, on se rend compte qu'elle ne correspond à aucun besoin ! Il est adapté à la ville question puissance mais pas du tout au niveau de la technologie (pour la mécanique et la santé des citadins). Et puis pour une utilisation extra urbaine il est très limité, pourtant c'est l'environnement attendu pour un diesel. Donc si vous ne quittez jamais les 50 km de votre agglomération, prenez le 1.4 essence, vous serez gagnant financièrement malgré le prix du carburant supérieur.
 

Fiabilité i30

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.6 CRDI 128 ch 37600 Kms Pack Premium Mars 2012 : Volant et pommeau de vitesse qui pelaient (pris sous garantie) Embrayage qui couine parfois au démarrage en côte à chaud (changement sous garantie aussi)

1.6 CRDI 110 ch 122.000km année 2010 bleu drive : ampoules de phares bougie préchauffage câbles ouverture de portes 180 euros ??

52000, 2011, pack clim : joint spi de sortie moteur qui a fuit sur l'embrayage, pas pris en charge sous garantie alors qu'il s'agit d'un vis caché.

1.6 CRDI 110 ch 1600crdi panoramic sunsation 2013 27000kms : pommeau de levier de vitesse

1.6 CRDI 110 ch 5300 : Aucun compte tenu du faible kilométrage. [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Finition / présentation

« Dans ton habitacle, moins de vagues tu feras, plus de ventes tu auras... » Cette maxime, loin d'être tirée de la sagesse d'une quelconque philosophie du pays du matin calme, pourrait tout droit sortir d'un traité tout germanique sur le bon agencement de l'intérieur d'une compacte. De fait, Hyundai semble avoir bien retenu la leçon en présentant un habitacle sobre et soigné dans lequel le plus grand nombre peut se retrouver. En analysant d'un peu plus près la présentation, on sent que le public américain est visé. En effet, ce type de disposition se retrouve sur bon nombre d'autos là bas, à savoir cette console centrale verticale avec des aérateurs latéraux en forme d'aile (on se croirait dans une Cadillac, en mois bien fini évidemment !). Je précise car ce marché est très visé par la marque [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Hyundai i30


Comportement routier i30

La Hyundai i30 présente bien. Un bon point pour elle. Mais, on le sait, l'habit ne fait pas forcément le moine. Autrement dit, avoir des faux airs germaniques ne fait pas de vous pour autant une copie conforme. Sans tourner autour du pot, on reconnaîtra à la compacte coréenne un comportement routier global à la fois satisfaisant et sécurisant. C'était déjà le cas (un peu moins tout de même, elle a encore fait des progrès) avec la première version produite en 2007. Problème, cinq ans plus tard, la plupart des points faibles décelés à l'époque restent toujours d'actualité. On pense notamment à une suspension peut-être un peu pataude, une direction pas parfaitement précise et un train [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Hyundai i30

i30 : les prix du neuf

On retrouve la i30 sous 3 modèles bien distincts incluant eux-mêmes différentes versions de cette même Hyundai i30.

3 portes

La première Hyundai i30 en 3 portes est la 1.4 L PACK Evidence vendue 16 400 EUR TTC. Suivie par la Hyundai i30 1.6 L [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Pack Evidence

Entrée de gamme, la Hyundai i30 Evidence est commercialisée avec un moteur essence 1,4 litres de 100 chevaux pour un prix de 16 900EUR. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO Giulietta (2010) 4.35 m 1300 Kg 350 L
AUDI A3 (2012) 4.24 m 1300 Kg 380 L
BMW Serie 1 (2011) 4.33 m 1400 Kg 360 L
CITROëN C4 (2010) 4.33 m 1250 Kg 410 L
CITROëN C4 Cactus (2014) 4.16 m 1050 Kg 350 L
DS DS4 (2011) 4.28 m 1300 Kg 360 L
FIAT Tipo (2016) 4.37 m 1350 Kg 440 L
FORD Focus 3 (2011) 4.37 m 1350 Kg 365 L
HONDA Civic (2012) 4.29 m 1350 Kg 480 L
KIA Ceed II (2012) 4.31 m 1400 Kg 380 L
MERCEDES Classe A (2012) 4.29 m 1400 Kg 340 L
MINI Clubman (2015) 4.25 m 1450 Kg 360 L
NISSAN Pulsar (2014) 4.39 m 1350 Kg 385 L
OPEL Astra (2009) 4.42 m 1400 Kg 350 L
OPEL Astra 5 (2015) 4.37 m 1350 Kg 370 L
PEUGEOT 308 (2013) 4.25 m 1200 Kg 420 L
RENAULT Megane 3 (2008) 4.29 m 1300 Kg 405 L
RENAULT Megane 4 (2015) 4.36 m 1350 Kg 402 L
SEAT Leon 3 (2012) 4.26 m 1300 Kg 380 L
TOYOTA Auris (2012) 4.28 m 1300 Kg 360 L
VOLKSWAGEN Golf VI (2008) 4.2 m 1300 Kg 350 L
VOLKSWAGEN Golf VII (2012) 4.26 m 1250 Kg 380 L
VOLKSWAGEN Coccinelle (2011) 4.28 m 1350 Kg 310 L
VOLVO V40 (2012) 4.37 m 1350 Kg 335 L

La longueur s'élève à 4.3 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Giulietta (2010) et de 6 cm par rapport à la Megane 4 (2015) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Volkswagen Golf VII (2012-2020) ou même de 4 cm comparé à une Seat Leon 3 (2012-2020). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 380 litres. . C'est plus petit de 22 litres qu'une Megane 4 (2015) ou encore de 30 litres par rapport à la C4 (2010-2018) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Ford Focus 3 (2011-2018) ou même de 20 litres comparé à une DS DS4 (2011-2018). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Hyundai i30 vont du 1.4 CRDI 90 ch au 1.6 186 ch soit 3 diesel(s), 3 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les i30 1.6 CRDI 110 ch
D'un autre côté nous ne recommanderons pas les i30 1.4 CRDI 90 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI i30


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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