Essai Hyundai i30 2012-2017

+ Qualités

• Comportement routier serein
• Boîte double embryage DCT7 proposée depuis 2014
• Confort très très bon, l'amortissement ne souffre vraiment pas de la critique. En revanche, question sportivité c'est pas l'idéal  ... Une voiture faite pour les personnes plus "matures" en quelque sorte
• Habitabilité aux places arrière très bonne pour la catégorie. Trois adultes se sentiront un peu à l'étroit certes, mais on reste dans une compacte, il ne faut pas l'oublier. A quatre adultes c'est parfait
• Coffre à l'image de l'habitabilité : très bon sans toutefois battre le record de la catégorie, mais ce n'est pas très grave.
• Nombre de rangements généreux, ce qui n'est pas le cas chez ses concurrentes allemandes principalement
• Rapport qualité/prix en baisse par rapport à l'ancienne mais il reste toujours bien compétitif. Cela fait même peur pour nos constructeurs nationaux qui doivent faire face à une concurrence difficile à suivre.
• Look très réussi qui mélange à la fois les codes coréens et européens. Sous certains angles elle dégage une vraie prestance, sous d'autres elle n'est pas forcément des mieux proportionnées (un peu comme une C4 et bien d'autres d'ailleurs)
• Mine de rien, rouler en i30 c'est original à une époque où tout le monde se ballade en Mégane, C4 et autres 308 et Golf
• Possibilité d'avoir un intérieur bi color, plus joyeux que le "tout noir". J'avoue cependant qu'elle est loin d'être la seule à le proposer ... C'est donc une qualité qui n'est pas propre uniquement à l'i30

Les derniers plus des internautes

120000 km sans problème, bonne mécanique diesel (1.6 CRDI 110 ch)
Confortable, maniable (1.6 CRDI 110 ch)
Fiabilité qualité de fabrication confort consommation garantie tenue de route (1.6 CRDI 110 ch sw 1.6 crdi 110cv uefa 2016 plus 48000km )
- Confort, long trajets sur autoroute sans aucun probleme, plus confortable qu'une 308 de 2012.- consommation reduite 5.5L de moyenne (route/ autoroute)- habitabilité interieure et places au jambes a l'arriere > 308 de 2012- Robustesse generale- Qualite de l'interieur bien superieur à 308 de 2012 meme si certains plastique restent bas de gamme- Couple moteur suffisant (indispensable compte tenu de la boite longue)- Equipement complet (alarme, vitres teinte, JA...)- Pneus en 205/55//16 tres rependus (pas chère) (1.6 CRDI 110 ch I30 1.6 110 CRDI 2016 GO! 55000km)
Option nombreuseMoteur souple et performantLe silence a bord meme sur autoroute a 130kmh. (Préciser le moteur ici i30 1.4 tgdi 140cv bvm)
La ligne, le confort intérieur et le design les options comprises sièges avant chauffants , limitateur et régulateur de vitesse, rétroviseurs rétractables, allumages automatiques des feux et essuies glaces, GPS, caméra de recul, clim, jantes alu 17 pouces etc... ( pas de stop-start) (1.6 CRDI 128 ch Boite manuelle, année 2012, 123 000 kms, jantes alu, couleur blanche, toit panoramique ouverture électrique, pack premium)
Robustesse moteur (1.6 CRDI 110 chManuelle 50000km GoNavi)
Confortable (1.6 CRDI 128 ch)
Véhicule très agréable en conduite et pour les passagers. Bonne tenue de route (compagne comme montagne) Beau design. Toit ouvrant. (1.6 CRDI 110 ch BA 7 rapports, 28000km, 2016, Edition Euro, Toit ouvrant)
Confortable (1.6 CRDI 128 ch Manuelle,45000 Kms, Année 2013, )
Souple et tres confortable. Apres 10h de route on a pas mal au dos. Bon son d origine, gps fiable. Bien equipee. (1.6 CRDI 128 ch 80 000 km annee 2012 premium)
Large vue, moteur ""puissant"" au delà des 4500 tours en tous cas joli son et bonne reprise (essence quoi, le top), bonne accélération, bonne Vmax, le filet de coffre! (1.6 135 ch 2016, Bv6, 42635 km/an, série Black line)
LIGNE /COMFORT/ EQUIPEMENTS/GARANTIE LONGUE DUREE/ (1.6 CRDI 110 ch bvm6 /46500KM/2013/PANORAMIQUE SUNSATION)
Confort, souplesse moteur, systeme multimédia, consommation,design (1.6 CRDI 110 ch CRDI 110 Pack Business, 2012 et 45000km)
CONFORT et DOUCEUR de Fonctionnement. (1.6 CRDI 128 ch Boite de Vitesse Manuelle, 31000 Kms, Année 2013, Pack Premium Limited,)
Très belle routière, confortable, très maniable, garantie de 5ans, très bon service après vente (1.6 CRDI 110 ch Hyundai I30 Wagon 6.000km, 07/2015, Série Blackline)
Très bonne routière (1.4 CRDI 90 ch 21000 klm / 2013 )

- Défauts

• Garantie de 5 ans contre 7 pour sa jumelle la Cee'd
• Direction qui manque un peu de précision et de consistance pour permettre une conduite sportive "épanouissante". Malgré tout, 95% des gens n'y verront pas là un défaut mais plutôt du confort. Attention donc aux puristes, une 308 II leur correspondra mieux, et idéalement une Série 1 si leur budget le permet
• Image de marque pas encore assez valorisante
• Intérieur bien fini mais la présentation ne m'a pas autant convaincu que dans la Cee'd (même plateforme)
• Rétrovision pas idéale
• 1.6 CRDI 128 ch qui est très loin de proposer des performances à la hauteur d'une bonne vieille Golf 4 TDI 130. Le zéro à cent ressemble à celui d'un diesel de 110 chevaux mais il semble évident que la longueur des rapports soient en partie en cause
• Commande de boîte manuelle un peu accrocheuse
• Choix limité à un 1.4 du côté des essences ...

Les (derniers) moins des internautes

Manque un peu de puissance suspension un peu souple (1.6 CRDI 110 ch)
Manque de punch dans les rapports indiqués!Pour une conduite dynamique penser à rétrograder! Gros problème de régulateur de vitesse ainsi que de l'ESP (1.6 CRDI 110 ch)
Je cherche encore ????? (1.6 CRDI 110 ch sw 1.6 crdi 110cv uefa 2016 plus 48000km )
- Poids (voiture lourde, 1400kg moteur à chaine lourd mais fiable.. on ne peut pas tout avoir) - Boite longue mais permet d'avoir une consommation reduite sur autoroute- Voiture basse, attention a ne pas accrocher si voiture chargée - Peinture fragile, carrosserie très exposée (1.6 CRDI 110 ch I30 1.6 110 CRDI 2016 GO! 55000km)
Difficile d'en trouver (Préciser le moteur ici i30 1.4 tgdi 140cv bvm)
-aucune reprise au niveau de l'accélération surtout en bas régime-peinture fragile s'écaille facilement au moindre impact-pare brise fragile-embrayage -un peu bruyante-attention au bas de caisse aux dos d 'âne -entretien coûteux chez Hyundaï ( rien que la valise diagnostic 149 eur ) (1.6 CRDI 128 ch Boite manuelle, année 2012, 123 000 kms, jantes alu, couleur blanche, toit panoramique ouverture électrique, pack premium)
10'000 kilomètres, embrayage broute, en dépassement régime atteint son max mais sans accélérer. signalé. réponse hyundai jamais eu ce problème. 10'500 kils, bruits de suspension arrière quand il y a des bosses sur la route.11'000 moteur secoue à 1500tmin, et start/stop défectueux.pendant 5 semaines au garage (hyundai ne livre pas de pièces!) finalement embrayage changé. je reprends la voiture et 500m après, la voiture secoue de manière violente à 1500tmin. start stop tjs défectueux... incapables de réparer!quelle merde de voiture! (crdi 1,6 136ch boîte auto double embrayage )
Régulateur de Vitesse (1.6 CRDI 128 ch)
écran trop lumineux de nuit, option radar avant bizarrement inséré près du levier de vitesse. (comme une pustule) Consommation élevé pour un petit SW. Manque de réactivité dans les rapport Déçu du SAV Hyundai (1.6 CRDI 110 ch BA 7 rapports, 28000km, 2016, Edition Euro, Toit ouvrant)
Régulateur de vitesse qui pose problème (1.6 CRDI 128 ch Manuelle,45000 Kms, Année 2013, )
Manque de reprise sur 1.6 128ch, phares n eclairent pas bien, commande du toit ouvrant compliquée. Boite a gants petite. Jantes chromes difficiles a entretenir (1.6 CRDI 128 ch 80 000 km annee 2012 premium)
Frein à mains qui ne freine presque pas, AC en panne après 3 mois, Angles morts avant, Témoins gonflage pneus inutile, Mode sport, normal ou confort totalement inutile et gadget, peinture fragile, autocollant "black line" envolé au bout de 5 mois. (1.6 135 ch 2016, Bv6, 42635 km/an, série Black line)
PEINTURE FRAGILE /BOITE QUI ACCROCHE/CONSOMATION /PERFOMANCES /PHARES FAIBLES (1.6 CRDI 110 ch bvm6 /46500KM/2013/PANORAMIQUE SUNSATION)
Peinture un peu fragile (énormément de coup de portière visible) (1.6 CRDI 110 ch CRDI 110 Pack Business, 2012 et 45000km)
Manque de Reprise (1.6 CRDI 128 ch Boite de Vitesse Manuelle, 31000 Kms, Année 2013, Pack Premium Limited,)
Manque de souplesse plastiques de faibles qualités (1.6 CRDI 110 ch 2011 sw bv6 mecanique)
Manque un peu de pèche en côte, Peinture assez légère (1.6 CRDI 110 ch Hyundai I30 Wagon 6.000km, 07/2015, Série Blackline)

• Par - (2014-11-25 15:00:04) : Ça dépend du modèle pour une panoramic sunsation l accoudoir central est coulissant et il y a une roue de secours en aluminium .la revision des 30000 ma coûte 238 euros (huile +filtre a huile+filtre climatisation)