Par La punto (Date : 2017-09-27 21:40:13)

Bonjour,
Je possède une fiat punto 1.9 jtd
le probleme: je roulait quand tout à coup celle ci sait arrêter subitement !! Au bout d une vingtaine de minutes elle a redémarré...
J ai ressayer plus tard elle sait à nouveau arrêter. Quand je la laisse tourner seul elle tient un bon 10 min puis s arrêté seule!!!
Je ne sais pas où chercher seriez vous M aidez svp ?

Par Flo17 (Date : 2017-09-23 16:08:55)

Bonjour,
J'ai une Kangoo pampa essence de 2001. Lorsque je roule si la voiture monte sur un dos d'âne, le moteur s'éteint de même lorsque je calle. Je suis obligé d'attendre une 1 h pour redémarrer la voiture. Certains me disent que c'est le filtre de la pompe à essence. Je tenais juste à préciser que le moteur n'est pas encore chaud.


Est ce que c'est vraiment cela? Ou autre chose?

Merci

Par (Date : 2017-09-20 22:56:12)

Ma voiture nissan 2002 ne maintient pas le régime

Par Mike (Date : 2017-09-20 21:58:15)

Bonsoir mon santa fe 2l crdi 2002 cale en roulant code défaut u0009. Je sais pas à quoi sa correspond j'ai changer capteur arbres a cames, pmh, je comprend pas se que sa pourrait etre

Par OpelCorsab (Date : 2017-09-20 14:25:42)

Bonjour,
J'ai une vieille Opel Corsa B essence de 95 qui me pose problème depuis plusieurs mois.

Elle cale lorsqu'elle est chaude et que je roule au ralenti (rond point ou feu rouge), de temps en temps elle redémarre aussitôt mais le plus souvent il faut attendre 30min minimum.

Parfois lorsque je mets un grand coup d'accélérateur, elle redémarre de suite.

Quand il fait très chaud dehors, même si elle n'a pas roulé de la journée, je roule à peine 10 minutes et elle s'arrête.

Depuis quelques jours maintenant, c'est de pire en pire, elle démarre puis s'arrête de suite. Quand j'accélère, on a l'impression qu'elle essaie de se lancer mais n'y arrive pas. Parfois elle broute plusieurs fois et fini toujours par s'arrêter.
Puis, d'un seul coup, elle redémarre comme si de rien n'était.

Le matin elle démarre sans problème.

Lorsque je suis lancée en 4ème ou 5ème, il lui arrive de se mettre à brouter sur plusieurs mètres et après ça s'arrête, tout redevient normal.

La sonde de température a été changée, le carburateur aussi et le filtre à essence. Et apparement c'est un modèle sans capteur PMH.

Pouvez-vous m'aiguiller ?

Merci par avance

Par naimo1990 (Date : 2017-09-20 14:21:06)

Bonjour
j'ai une passat cc 1.8 TSI tous les matins quand j'allume le moteur il s'arrete et le voyant epc s'allume et l'aiguille bouge entre 500/1200
parfois le moteur marche nikcel mais il depasse po les 2800/tr

Par imbert boudgit (Date : 2017-09-17 11:11:57)

Bonjour
j ai un doblo acapulco 1.3 multijet de 2008 qui totalise 180000 km la distribution (a chaîne ) a 2000 km
la voiture s est arrêter seule d un coup et impossible de démarrer
le gas-oil n arrive pas au injecteur
j ai tester la pompe de gavage et elle ne débite que très peut
quand je la branche en direct elle fonctionne avec gros débit
les codes pannes sont p2299 , p0641 , p0101 , p0335 , p0110
le capteur de pmh me donne 785om
et le capteur ac me donne 1922, 1009 , 560
je pense que le relais de pompe de gavage pourrais être en cause mais je ne sais pas ou il se trouve
dans le manuel conducteur il n y a que les fusible de mentionner
merci d avoir pris le temps de me lire
et si vous avez une solution je suis preneur
cordialement

Par Caro29 (Date : 2017-09-16 09:14:54)

Bonjour
Mon Kangoo d une 20aines d années cale.
Hier encore, je me suis aperçue en roulant (vitesse moyenne de 70kms/h) que l aiguille de mon compteur de vitesse s était d un coup mise sur zéro, et dans la minute qui a suivi alors que je retrogradais, mon moteur s est éteint. J ai pu redémarrer de suite. À quoi cela peut il être du?
Je vous remercie bonne journee

Par inillov (Date : 2017-09-11 19:04:35)

Bonsoir j ai ma 206 qui s arrête en roulant tout les 5 kilometres apres faut attendre 20 minutes pour quelle redémarre

Par polo (Date : 2017-09-10 02:50:44)

J'ai une VW Polo 1.4 TDI 75cv 217000km Diesel depuis peu le moteur se coupe de temps en temps au ralenti, impossible de redémarrer pendent un certain temps(2-10min) parfois elle redémarre de suite c'est vraiment aléatoire, elle redémarre comme si il y avais aucun soucis, si je tourne la clef et que je maintient le moteur veux tourner mais c'est comme si une bougie était défectueuse d'ailleurs j'ai le voyant de préchauffage qui clignote et la vanne EGR qui s'allume après ducoup j'évite de maintenir la clef( c'est voyants disparaissent après 50-80km) J'ai changer le filtre a gazoil l'ancien était comme neuf, d'où peux provenir ce problème sachant qu'il commence a devenur de plus en plus récurant j'ai eu se problème il y a 4mois sa me la refait 1 mois plus tard puis 2mois plutard et aujourd'hui tout les jours au ralenti moteur froid out chaud le même problème la voiture s'éteint. D'où peux provenir le problème Svp ?

Actuateur de ralenti?
Problème électrique ?
Jai regarder là batterie il n'y a pas de rouille.

Merci.

Par july (Date : 2017-09-10 02:11:58)

Bonjour,

Je possède une FIAT 500 TWINAIR neuve de 2014. Ma dernière vidange était en août 2016.J'étais à + de 30000 KM et je suis maintenant à environ 460000Km. Mon moteur a cessé de fonctionner après que j'ai dû ralentir à un rond-point. J'ai le voyant " anomalie du système de contrôle moteur/injection qui reste allumé. Il se trouve que je n'ai plus d'huile dans le moteur. Mais même après en avoir ajouté un petit peu, la voiture ne démarre toujours pas. A savoir qu'elle est garée dans une pente "en montée".

Merci pour votre retour.

Par kamel (Date : 2017-09-09 00:17:00)

Bonjour, j'ai un véhicule Hyundai Trajet 2005 le MOTEUR SE COUPE EN ROULANT depuis que j'ai refait le joint de culasse, j'ai changé le filtre à carburant mais ça n'a rien donné.

Par Joce (Date : 2017-09-01 00:50:26)

Bonjour.
mon montero s'etteint tout seul et je dois pomper le filter a gaz cesse pour qu'il reste allumé, dès que je lache il s'etteint a nouveau. aide moi s'il vous plait. metci

Par accent rb 2008 (Date : 2017-08-30 19:08:09)

Bonjour j'ai une accent RB2 2008 diesel moteur CRDI mon problème quand je marche a grand vitesse le moment je fait gazer le moteur il coupe subitement.MERCI

Par Kiddes (Date : 2017-08-28 13:22:46)

Bonjour, j'ai un sportage 2009 qui ne demarre plus, du moins il démarre pour quelques minutes et il s'éteint tout seul et il faut attendre une vingtaine de minutes pour le demarrer. Quel serait le probleme, le scan ne donne rien.

Par Peggy (Date : 2017-08-25 22:12:20)

Bonsoir
Voilà je viens d'acheter une clio3 1,5dci d'occasion qui est encore garantie jusqu'à fin septembre je n'ai roulé que 400 km et voilà que la voiture s'arrête en roulant et m'indique panne de l'injection. J'ai changé le capteur de pression mais malheureusement toujours le même problème. D'où cela pourai bien provenir merci par avance pour votre aide

Par inillov (Date : 2017-08-20 16:32:47)

Bonjour jais une Peugeot 206 boite auto année 205 depuis quelque temps jais monteur qui s arrête tout seul en roulant on entend un bipe puis le voyant moteur s allume le moteur s arrête et quand je la remet sur départ elle redémarre et depuis quelque semaine jais le voyant température qui augmente fortement merci de votre aide Peugeot m avais signaler que c était le boitier fusible que jais fait changer et le problème persiste toujours merci de votre aide

Par Julien (Date : 2017-08-19 14:59:53)

Bonjour j'ai une Chevrolet aveo ls gpl de 2010 essence.
Parfois mon moteur ce coupe le volant ce bloque et tout les voyants s'allument j'ai déjà fait constate le défaut dans un garage et j'aimerai savoir si vous aviez déjà eu un cas semblable merci d'avance

Par Pierrot (Date : 2017-08-18 22:56:09)

Bonjour et merci pour l'article qui donne de bonnes pistes.
Mon opel movano (Renault master ) 2.5tdi de 2002 coupe en pleine charge à bas régime et démarré de plus en plus difficilement. La pompe de gavage crache bien avant démarrage. Pas de fuite apparente sur les durites d air ou gasoil...
Une idée pour que j'avance un peu?
Merci!

Par alfa romeo 147 JTD (Date : 2017-08-16 18:05:31)

Bonjour

J'ai une alfa romeo 147 diesel JTD , en faite la voiture en roulant parfois s'eteint toute seule , parfois elle redémarre toute suite , parfois il faut attendre entre 5 et 10 mn pour qu'elle redemarre

J'ai déja donné au mécano et fais un diagnostic , nous avons remplace un capteur de pression et une bougie de prechauffage , mais le pb persiste

merci de m'aider à resoudre ce pb

Par jhon (Date : 2017-08-14 18:54:27)

Bonjour et merci d'avance
Voila je possède une opel vectra c 1,9cdti et celle ci se coupe toute seule en roulant et le voyant de maintenance avec la clef s'allume
Je suis obliger d'attendre environ 5 10 minute avant quelle redémarre
Savez d'ou cela peut venir?
Cdt

Par Rudy (Date : 2017-08-14 18:00:35)

Voilà moi j'ai un problème j'ai une Seat 2 1 litre 6 TDI 105 chevaux en roulant la voiture se coupe tout seul je redémarre la voiture roule puis elle se recoupe tout seul ou diagnostique il me parle de L ABS qu'est-ce qui pourrait y avoir de défectueuse sur l abs merci

Par Petrus (Date : 2017-08-10 20:50:17)

Bonsoir
Par 2 fois notre c4 grand picasso hdi 120 de 2009 s arrête en pleine circulation les voyants s allument tous avec message defaut frein parking et defaut d allumage apres quelques minutes nous avons pu redémarrer.
Vous en pensez quoi ?

Par Topher (Date : 2017-08-10 20:36:04)

Bonjour à tous.
Je possède une opel corsa b 1.4 16V essence,vidange faite( appart le filtre à essence pas changer) et les bougies on 1an tout comme la batterie, le calculateur, faisceau neuf et bobine d'allumage. Après avoir mis de l'essence j'ai fait quelques kilomètres rien ne sait produit. Le soir en voulant aller travailler elle démarrer pu. Qu'elle serait les causes merci.

Par nana (Date : 2017-08-07 23:00:19)

Bonjour

je possède un scenic II de 2005 1.5L diesel quand je roule elle se met à brouter et le voyant panne d'injection avec stop s'allume obligé de s'arrêter et si je ne m'arrête pas elle s'étouffe et s'éteint obligé d'attendre un peu avant de redémarrer sinon elle ne redémarre pas. Quand elle redémarre elle sens le chaud et il y a des légers claquement. Auriez vous un idée de quoi ça pourrait provenir.

Merci par avance pour vos réponses.

Par estac100 (Date : 2017-08-07 11:48:05)

Bonjour,
Je reviens vers vous pour vous exposer mon problème. Après avoir solutionné la première panne en changeant 2 injecteur, le moteur tournait nickel.
Il y a une semaine prenant la route, il s'est soudain arrêté et impossible de le redémarrer comme s'il n'y avait plus de gasoil alors que je venais d'en mettre 30L.
J'ai vérifié la pompe de gavage, celle-ci débite normalement, j'ai changé les injecteurs mais rien de changé.
J'ai récupéré une pompe HP de marque bosch et je vais essayer de la changer. Certains me disent qu'il faut effectuer un calage de la pompe. Qu'en est-il ?
La panne peut-elle venir d'un autre endroit ?
Merci par avance pour les réponses.
estac100

Par chida78 (Date : 2017-08-06 12:31:10)

Bonjour
voila j'ai une scenic2 1.5 sur la route elle c arrête injection défaillant le stop s'allume je la laisse un peut elle redémarre au ralentie tous va bien juste quand je monte entre 3000 et 4000 t/s elle se reteint diagnostique chez Renault il me dit ya rien de défaut s.v.p une reponse

Par sam (Date : 2017-08-05 11:20:22)

Bonjour
Je possède une 307 1.4 hdi 2004, qui depuis un mois men fat voir de toute les
Couleurs ! Les symptômes, moteur ce coupe lors freinage brutale, quand je tourne a droite " oui oui incroyable ", et pour en finir des ratés ! voyant allumé " anomalie anti pollution " je nés aucune perte de puissance
A chaud comme a froid difficile a démarrer.
Jai changer, filtre a gasoil, pompe de gavage, capteur vilebrequin " PMH "
Je y arrive pa trouver la cause. Aidez moi svp

Par ALEX973 (Date : 2017-08-04 02:33:17)

Bonjour,ma TWINGO essence de 1999, est a l'arret depuis depuis 2 mois: cela a commencer par de la fumée noire et une odeur forte a l échappement.
Puis elle calait au ralenti , j avais du mal a accélérer pour démarrer .
J ai changer le "boitier papillon" 3 fois ( parce que tout le monde qu c’était le problème) , puis on a tester les injecteurs , et la pompe a essence ...et j ai mis un capteur pmh tout neuf.
Mais le problème est le même ; et je commence a désespérer.
J ai l intuition que ce n est pas grand chose , mais quoi ?
le dernier meccano pense aux " connectiques" mais peine a en trouver pour faire le test .

Par Sandra (Date : 2017-07-27 19:06:44)

Bonjour mon Opel vectra b de 99 c'est arrêté en pleine circulation d un coup quelqu'un c'est ce que sa pourrai être? Merci

Par tony (Date : 2017-07-26 21:06:09)

Bonjour,
J'ai une Ford focus 2 1.6 tdci 109 CV.
Après avoir fait quelque minute de route j'ai le défaut moteur qui s'affiche, elle ralentit même en accélérant, puis elle s'éteint tout seul et le voyant de carburant ainsi que celui de la batterie s'affiche en rouge.
Je peux la redémarrer dans la minute qui suit et la même chose se reproduit à chaque fois. J'aimerais bien avoir des avis et savoir la cause du problème ??
Cordialement.

Par Nanou971 (Date : 2017-07-26 01:52:21)

bonsoir, ma MÉGANE 1 dti me cause des soucis depuis quelques semaines,, elle démarre pour s'arrêter quelques mètres plus loin ou en pleine circulation le voyant en forme de robinet s'allume rouge "STOP" des fois j'ai juste le temps de ranger sur le côté,,je dois attendre 10 voir 20 minutes et elle redémarre.Pouvez-vous me donner un conseil,,je ne veux pas entrer dans des dépenses onéreuses. Merci

Par Mel (Date : 2017-07-25 18:57:11)

Bonsoir,
J'ai un jeep liberty limited 2004, le moteur s'est arrete en pleine course. apres pour redemarer je pouvais plus, quand je tournais la clee je n'avais que des clic clic.

Ou commencer vraiment les reparations

Par Kia.sportage (Date : 2017-07-24 11:41:22)

Bonjour j'ai un gros probleme, hier nous avons nettoye notre voiture qui est une kia sportage 2013 ( 127000km ) et nous avons laissé sans le vouloir le toit ouvrant toute la nuit sauf qu'il a plu enormement et ce matin apres avoir epongé la voiture des que je roulais la voiture s'arretait de temps a autre sauf que kia ne peut pas me prendre avant septembre et que je dois partir en vacances dans 3 jours.
Merci d'avance pour votre reponse

Par Lamy (Date : 2017-07-24 06:07:30)

Bonjour,Bonsoir tout le monde j ai une 307 1.4 essence mise en circulation 2003 171 000 kilomètre j ai un problème la voiture quand j accélère la voiture en 1 ère, 2 ème et 3 ème, elle monte en tours 1000 mais en broutant/et elle chauffe aussi pourtant tout les éléments fontionne après 20 km le compteur de température c est affolé et puis sa disais STOP j était obligé de l arrêté 10 min puis c est redevenu a la normal 20 km après quels sont vos réponses a mes 2 problèmes s il vous plait

Par Jb73 (Date : 2017-07-21 01:22:45)

Bonsoir,
Hier je suis sorti de mon parking ma voiture a démarrée de suite comme a chaque fois
Mais hier je sors de mon parking je vais pour mettre la deuxième ma voiture s'est arrêtée d'un coup et plus moyen de la redémarrer. C'est une Peugeot 307 phase 2 1.6 hdi 110 ch de 2007
Pouvez vous meclaicir mon souci merci

Par Angel (Date : 2017-07-18 10:58:08)

Bonjour j'ai une fiat grand punto diesel année 2008 qui a 950000km jai parcouru 50 km est ma voiture sur l'autoroute c'est arrêté le voyant d'huile un voyant moteur et eau se sont allumés on a vérifier lhuile c'était bon leau aussi mes la voiture na pas redémarrer on na été remorque mes nous ne savons toujours pas d'où vient la panne

Par Bulchegag (Date : 2017-07-14 21:50:31)

Bonsoir, j'ai une twingo de 1998 et elle s'est arrêtée d'un seule coup en conduisant, alors qu'elle n'a donné aucun signe de faille, pouvez vous m'aider, à savoir dans qu'elle direction aller pour les réparations.merci

Par geronimo (Date : 2017-07-14 19:37:10)

Véhicule Citroen C4 HDI
Voici le probléme que je rencontre.
Lorsque la température exterieur est au dessus de 28°, au bout d'environ 1/4 d'heure de roulage j'ai d'abord des accoups puis SYSTEME ANTI POLLUTION qui s"affiche et le moteur se coupe.
Je suis obligé de me garer d'urgence !!!
Une fois garer impossible de redémarrer immédiatement, je suis obligé d'ouvrir le capot moteur environ 10 minutes puis je peut à nouveau démarrer et repartir.
Aprés un premier diagnostic, remplacement du capteur sur rail haute pression.
Le lendemain exactement les mêmes symptomes.
Cela ne se produit que lorsqu'il fait chaud.
C'est clairement un probléme de température mais quelle organe peut provoquer un arrêt moteur ?

Par johann68 (Date : 2017-07-13 17:54:12)

Bonjour .

je procède une 406 berline 1,9 essence de 1996
le problème est que en bas régime elle tousse un peut parfois puis elle calle et tous les voyant d'allumage s'allumes (moteur, batterie , température et..)
mais le plus dangereux c'est que le volant ce bloque en même temps donc si a 40km dans un rond point elle me fait ca ,je file tout droit !! heureusement avec de la force j'arrive un peux a tourner .
a chaque calle je coupe le contact et elle repart .
auriez vous une explication ?

merci d'avance

Par vernissee (Date : 2017-07-11 17:02:38)

Bonjour, mon jumpy 1.9 diesel s'est arrêté en roulant : voyant batterie allumée, voyant moteur je crois, enfin 3 voyants rouges et aiguille d'indication de température oscillant de gauche à droite.
Elle a été remorquée dans une concession citroen. il n'y a rien au diagnostic, ils ont changé un relais mais ça n'a rien donné, ils me disent que c'est peut-être l'électrovanne mais ils ne l'ont pas encore démontée (depuis plus d'une semaine) parce qu'ils ont les voitures de leurs clients à faire avant !
Merci de votre avis.

Par sanouaa (Date : 2017-07-10 22:33:55)

Bnj jai une fiat palio essence jai un probleme quand il fait chaud et que je m'arrette a un feux rouge le moteur commence frapper fort comme s'il etouffe sur le tableau de bord ca s'affiche le signe de la batterie et de l'essence et apres ca se coupe definitivement parfois elle redemarre vite et parfois ca prends un peu du temps mon mecanicien na pas trouver exactement le probleme puisque ma batterie est bien. merci vos conseils

Par DOORS (Date : 2017-07-10 11:55:18)

Bonjour , j'ai un problème avec ma GOLF V , c'est une diesel , le moteur se coupe tout seul en roulant après 3-4 km et Il faut attendre quelque minutes avant que le moteur redemarre. Coté batterie tout est ok. Pouviez vous m 'aider svp ?

Merci

Par Nanoo (Date : 2017-07-07 17:32:23)

Bonjour,

Je viens d'acheter une peugeot 306 break 1.9L et j'ai déjà de gros soucis...le moteur s'arr^te tout seul en course, pas au ralenti. Elle fait un soubressaut en arrière puis ralenti, l'accélérateur ne réponds plus, puis elle s'arrête...d'après le garagiste c'est la pompe à injection, mais elle vient d'être changée, ainsi que la couroie de distribution. On m'a parlé d'encrassement du circuit gasoile, de prises d'air( mais à priori cela a été vérifié)ou de problème de désamorçage de pompe.....merci pour vos conseils. Le moteur a 220 000kms

Par bill05 (Date : 2017-07-06 22:21:53)

Slt a tous j ai un problème avec mon rav4 croos sport de 2007 d4d avec 194000 km depuis un certain temps le moteur s arrête seul très souvent quand je suis au point mort, en faisant marche arrière ou en passant la 2ieme,avant daller chez un mécano je veux avoir un avis de vous.merci davance

Par laure (Date : 2017-07-04 22:02:15)

Bonjour,
j'ai une Ford focus diesel année 2003 , 197798 kms. Très bonne voiture à part que depuis 3 mois j'ai un gros problème , quand je roule à + de 110 km la voiture se coupe net , je la remet en route et elle repart. Mon garagiste ma changer la sonde de température et le filtre carburant , ne sais plus quoi faire. Si vous avez une petite idée du problème MERCI de me répondre

Par aissat azzedine (Date : 2017-07-02 21:47:14)

J"ai une palio fiat 1.2 16v en roulant sur la route la voiture s"etoufe toute seul et va s"eteindre meme en accelerant a font quant je degrade elle commence a brutte

Par Golf6 (Date : 2017-07-02 13:02:16)

Bonjour J'ai une Golf VI 1l6 Tdi 90cv de 2009. Depuis plusieurs mois maintenant j'ai le voyant préchauffage qui clignote orange et la voiture ce met en mode dégradé ( 110 km/h maximum ) je coupe le moteur et le rallule celle ci n'affiche plus de voyant et roule parfaitement mais seulement pour 5minutes elle ce coupe ensuite en roulant comme si j'avais couper le contact. Elle ne broute pas. Celle ci est restée un mois et demi au garage. La valise ne trouve aucun défaut.
Sachant que la pompe de gavage, La batterie, capteur de pression rail et mon fap sont neuf. Auriez-vous des idées mon garagiste continue de chercher mais un vrai casse tête.

Par Ahmed (Date : 2017-06-30 04:54:43)

Bonjour,j'ai une Hyundai Accent 2010 et elle a commencé a arrêté on roulant mais c'est plus au ralenti,j'ai changé la batterie,le démarreur le radiateur et d'autres choses dans le système électrique,mais le problème est toujours là ,mais quand elle s'arrête il ya les lumières de tableau de bord qui s'allume comme quand on tourne le contact avant le démarrage,sachant que c'est une essence et on est au Québec.merci pour votre soutien

Par jcmrock (Date : 2017-06-28 07:31:19)

Bonjour depuis l'achat de ma voiture BMW 320 D j'ai des coupures moteur arrêt total sans pouvoir déterminer sur la valise la cause de la panne .elle redémarre aussitôt après avoir appuyer sur Star. Elle a passé des jours et des jours chez BM sans avoir de résultat