Par Milouze (Date : 2019-02-25 22:24:46)

Mon Opel zafira s’arrête quand je rétrograde en deuxième et quand je redémarre elle démarre tout de suite puis elle s’arrête aidé moi à résoudre c’ Problème merci

Par rené sage (Date : 2019-02-23 13:08:16)

La prise d'air du réservoir de carburant est bouché impossible de l"ouvrir 'l'arret en roulant il se met sous-vide et le moteur s"arrete

Par Kk992 (Date : 2019-02-22 19:59:50)

Bsr. Le moteur de ma toyota yaris 2007 se coupe seule en roulant ou quand je m'arrete a un feu et ne redemare qu'après 15 a 20mn. Svp aidez moi a resoudre le problème. Merçi

Par Adnan (Date : 2019-02-21 23:05:16)

Bonjour j'ai une opel corsa essense quand la voiture est chaud il s'éteint tout seul il faut que jatend qu'il refroidisse pour redémarrer merci pour votre réponse...

Par Kanoon (Date : 2019-02-21 21:06:45)

Bonjour j'ai une polo 1.4 tdi quand la voiture est chaud il s'éteint tout seul il faut que jatend qu'il refroidisse pour redémarrer merci pour votre réponse...

Par Tijani (Date : 2019-02-19 19:27:12)

Bonsoir a tous,j'ai ma ford focus diesel le moteur s'arrête en roulant, malgré le nettoyage de la vanne EGR, et le remplacement du filtre a gasoil, et par fois le moteur démarre par fois pas, d'où vient le problème? Merci d'avance de votre aide

Par bristro (Date : 2019-02-17 10:40:07)

J'ai un scénic diesel de 2000, il est en panne depuis 2 jours. Le moteur s'est arrêté brusquement, il a redémarré une heure après pour s'arrêter au bout de 3 minutes. La pédale de frein et le volant était quasi inutilisables car devenu très dur.
J'ai pensé aux injecteurs ou à la pompe à essence, mais du fait que je ne fais pas beaucoup de route, mais plutôt de la ville, je pense plutôt à un problème d'encrassement soit aux injecteurs, soit sur la pompe à injection, l'essence semble passer puisqu'elle arrive à démarrer, mais pas assez de puissance pour aller au moteur.
Qu'en pensez-vous

Par Jumper (Date : 2019-02-14 22:50:14)

Bonjour,

J'ai un cadillac escalade ESV 2007. Depuis quelques temps mon véhicule quand je suis à bas régime comme au moment de m'arrêter à un feu rouge, ou en plein rond point, le moteur s'arrête et redémarre à froid. Cela ce produit quand le moteur est chaud. Cela ce produit aléatoirement. Un coup le moteur s'arrête un coup il ne s'arrête pas. Aucun affichage au tableau de bord et rien au contrôle de la valise au garage.
Une idée ?

Par ajmi (Date : 2019-02-10 22:08:58)

Bonjour mon ami, j'ai une punto 2, lorsque je demarre, a froid ou a chaud apres circulation, le regime moteur tombe et voiture sarrete meme si on accelere, j'ai changer le moteur de pompe a essece, les bougie et occune résultats, vous pouvez m'aider ?

Par sara (Date : 2019-02-09 22:54:25)

Bonjour ,

j'ai une opel astra ; a 280000 km la , le moteur s'éteint tout seul au bout de 15 secondes aprésque je la démarre, et s'affichents sur le tableau dde bord ces deux messages : code 84 qui signifie : puissance du moteur réduite et le voyant de pollution ; quelle serait la raison à votre avis , merci ?

Par Rodriguemagou (Date : 2019-02-08 22:54:50)

Bjr chers ami j'ai vraiment un soucis avec ma Peugeot 406 4cylindres,année 2002 lorsque je conduits pendant au moins 2 à 3heure de tps le moteur s'éteint en plein circulation pour que je démarre à nouveau il faut que j'attende d'abord une trentaine de minutes je sais vraiment pas à quoi c'est dû donc j'ai besoins de votre aide pour comprendre ce qui arrive à la voiture.je voulais aussi préciser qu'avant que le véhicule ne s'etteigne il ya un signe du robinet ou de pompe qui signal au tableau de bord merci j'attend votre réponse.

Par andre (Date : 2019-02-07 18:33:15)

J"ai un partner tepee au gazoil quand il est froid il demarre bien et je roule mais des qu il est
chaud il s arrete et je n arrive plus à démarrer
quelqu'un peut il m aider

Par eric76110 (Date : 2019-02-06 16:05:37)

Ma kangoo essence de 2002 c est arrêté brusquement en pleine route depuis elle ne de mare plus il y a du contact du bruit mais pas de démarrage
Que ce passe t il?

Par Punto2 (Date : 2019-02-04 22:10:41)

Bonjour

J’ai une Punto 2 1.2 60 ch depuis 3 jours elle se coupe en roulant et redémarre aussitôt sans que j’ai besoin de tourner la clef.
La semaine dernière j’ai changer les optiques qui étaient opaque et j’ai remarquer que celui coté droit était rempli de condensation j’ai donc ouvert le capot et de l’eau suinte sur la fiche et s’introduit dans le phare est ce que cela pourra avoir un rapport avec les coupures que rencontre ou cela n’a aucun rapport

Par ponpon (Date : 2019-01-31 18:27:18)

J ai une 206 de 2004 je roule et tout d un coup le moteur s arrete apres 10 mn elle redemarre elle a passee a la valise 0 defaut le garage a change la pompe de gavage le capteur de regu ou position la bobine leboitier avec fusibles la sonde lamba toujours pareil aujourd.hui ilme dit de changer le boitier papillon aidez moi donnez moi une solution merci a tous

Par Vp (Date : 2019-01-26 15:04:01)

Mon Berlingo 1,9d c’est arrête en roulant après un bruit comme une fuite d’air puis plus rien...merci

Par fred (Date : 2019-01-26 09:27:49)

207 s arrete en roulant .2 coup de clef et ça repare .on m a dit dit vanne EGR,capteur de presionn....rien de tout ça?les mécanos calent devant ce problème.
J ai fait changer le boitier servitude moteur(BSM) et plus de problème depuis.

Par tenanette (Date : 2019-01-25 21:07:05)

Bonjor je possede une mitsubishi carisma elle fait que de seteindre a chaque fois que lon prend la route ......
le capteur pmh a ete changer , la pompe a diesel (electronique) a ete installer , le filtre diesel aussi mais la voitures seteind encore ,???????quelle est le probleme ?

Par JP (Date : 2019-01-23 20:38:42)

J'ai un problème avecmon automobile, lorsque l'automobile est en marche au ralenti, le rpm baisse et ermonte ce qui peux meme staler l'auto.
Aussi, en roulant l'automobile a errter, j'ai du le mettre sur le park et repartir l'automobile ?

Est-ce que ca ce peux que ce soit de la condendation ? Que suggérez vous ?

Par A1lexandre (Date : 2019-01-21 16:36:16)

Bonjour, je possède une A1 1,4 tfsi 185
Lorsque je démarre mon véhicule mon moteur donne pleins d’accoups et dans la plupart des cas il cale. Le voyant moteur clignote et disparaît. Une fois chaude plus de problème d’accoup moteur mais toujours des ratés d’allumages. J’ai changer mes bougies , bobines d’allumage, filtre a essence. Je vais changer mon capteur de pression de suralimentation on verra si c’est ça j’ai des doutes .... Ah oui aussi lorsque elle cale brusquement elle ne redémarre pas tout de suite je suis obligé d’atteNdre quelques minutes... Merci

Par Elsaf (Date : 2019-01-08 20:32:22)

J’ai acheté d’occasion une Volvo C30 de 155 000 km. J’ai effectué un nettoyage à l’hydrogene la semaine dernière. Le 7 janvier, elle saccade de temps à autre à vitesse constante. Le 8 janvier, je me décide à l’emmener en garage pour ces petites saccades aléatoires, elle cale 5 fois en 1km pendant que je roule. Elle redémarre facilement. Aucun voyant, presque aucune saccade, cale aussi bien à l’arret qu’en roulant, surtout si je lache l’accélérateur l’espace de 5/6 secondes (lors de l’insertion dans un rond-point par exemple). Aucun garage n’a d’hypothese Pour ce problème gênant. Qu’en dites vous ? Ou devrais-je chercher le problème ?

Par yvon (Date : 2019-01-05 18:44:50)

Bonj je cherche. De l aide 106 1l6i batterie démarreur. Alter occasion ne démarre que booster cale de suite émet sifflement si une personne a eu peut m aider je. Vous remercie

Par (Date : 2018-12-27 20:27:35)

Le probleme signalé sur une KIA SPORTAGE 2011 à l'arret le moteur en fonctionnement en accelerant au nombre de tours 4000tr / mn le moteur cale ,en marche manque de puissance et à une vitesse de 80km/h le moteut cale,je demande d'ou vient le probleme.

Par fortune (Date : 2018-12-17 18:30:09)

Bjr ' j'ai ungros soucis avec ma golf vr6 .
j'ai du mal a le démarrer ' et ensuite je peux pas dépasser les 3000 miles tours sa me fait une bonne coupure a savoir que j'ai changer pleins de capteur et sonde et cela persiste .

j'ai finie a changer le calculateur de meme ref . mais s'est toujours pareil .
d'émarrage trés dur ' et coupure a 3000 miles tour .
de quoi peut t'il venir svp merci

Par (Date : 2018-12-17 01:43:52)

Moteur bloqué en roulant vitesse de 70 à l’heure

Par Yes (Date : 2018-12-03 12:16:12)

Salut ; j'ai mis de l'essence dans mon réservoir gasoil et sur place j'ai fais vidé le réservoir sur place et depuis lors m'a voiture s'éteint tout seule dès que je commence à avancer

Par Tony (Date : 2018-11-29 13:56:13)

Bonjour,

Le Neiman fonctionne, ne se bloque pas ! par contre le contacteur si défectueux ! , se change t'il seulement ? , et quel sera le prix de ce changement ?

Par Tony (Date : 2018-11-28 05:23:30)

Bonjour,

Quel est le coût pour une réparation concernant le boîtier de servitude moteur et de ses relais sur un moteur PSA ? (fourchette de prix environ si vous savez ?)


J'ai parfois des grésillements au niveau du volant derrière, dessous le tableau de bord, est-ce que ça pourrait venir aussi de l'humidité dans l'habitacle ?


Parfois, pas toujours, je mets le contact, puis rien, pas de courant du tout, aucun voyant s'allume du tableau de bord, malgré cosses batterie en bon état et bien fixées, alternateur qui charge avec une mesure à 16 avec voltmètre ... Je mets la première (vitesse) bouge la voiture d'avant en arrière plusieurs fois, temps diffèrent, puis mets le contact, tout les voyants s'allument et je démarre de suite sans problème !!!
Quel est le problème à votre avis ?

Autre cas,
Moteur qui tourne au point mort, bien ! Je mets un peu la ventilation, j'allume les feux, puis d'un seul coup le moteur s'arrête et plus de courant, rien !


A votre avis, quelles sont les causes ? Et merci pour votre réponse !

Par Tito (Date : 2018-11-25 22:36:14)

Bonjour à tous jai une ford mondeo de 2004 tdci 115 ch elle démarre plus et des que je veux la démarré ya le voyen moteur qui reste allumé en plus comme on essaye de démarré ya un bip au démarrage merci a vous davence si vous me trouver la panne elle est en panne depui le 15 juillet

Par christophe (Date : 2018-11-16 04:28:53)

BONJOUR
J'ai une MAZDA 323 F essence de 2002 il marche au bout de 02 à 03 minutes le moteur s’éteint comme si j'ai pas d'essence. merci de votre aide

Par petunia (Date : 2018-11-14 23:42:16)

Bonjour

nous avons une bmw série 1 qui a un mois, et nous sommes tombés en panne deux fois

le moteur s'arrête plus de lumière plus rien on s'est retrouvé dans le noir au risque d'avoir un accident

si on double et que ça nous arrive ce blocage on peut se tuer et créer un accident

pouvez vous me dire de quoi ça provient et si le garage peut me remplacer ma voiture, qui est en LOA, svp, merci

Par Isa (Date : 2018-11-14 22:00:53)

Bonsoir je suis despere je possede une c3 debut 2006 équipé a lpg
Mon ventilateur voiture ne se met plus en route sauf débranché la voiture ne monte plus au dessus des 2000 tour et à arette tout le temp roule en dégrade.
Thermostat change sonde lambda changé capteur d eau changer toujours rien joint de culasse fait il y a 7mois

Par lala974 (Date : 2018-11-07 16:37:19)

Bonsoir voila j'ai un seat ibiza 1.9 tdi 100 cv 2005 voila dernièrement en arrivant de chez moi la voiture c'est arrêter net puis je redémarrer puis plus rien sa mais arriver 2 fois que signifie t-il
Il y a aussi un témoin de la direction assister c'est afficher puis plus rien.

Par Nydaria (Date : 2018-11-07 10:44:21)

Bonjour, j’ai une clio 2 essence. En plein centre ville ma voiture se met a brouter et soudain à caler alors que j’etais En 3eme. Impossible de la redémarrer. Et 1h après elle redémarre!!
Le lendemain je la reprend et je sens que la conduite n’est pas comme d’habitude, elle a de petites accélérations et broute...bim elle cale mais redémarre!
Je n’ose plus la prendre du coup

Par censio (Date : 2018-11-03 16:40:31)

Bjr ( S.O.S ) j'ai un peugeot partner de 2006 1.6L HDI
il tourne a l'arret mais dès que je roule le moteur s'arrete je ne peux pas monter dans les tours pour demarrer normalement je fais style 100 mètres ( en sous régime ) et il s'arrete
Pouvez vous me venir en aide SVP Merci d'avance

Par MILANO (Date : 2018-11-02 11:06:23)

J'ai une 407 2L essence; j'ai changer le radiateur ainsi que le pompe a eau et la chaine de distribution...aprés un jour en mettant le moteur en marche je me sens qu'il y'a un sorte de ralenti et le moteur s'arrete tout seul...en démarrant et dés que je lance sur la route tout est normal...mon probléme se pose qu'au point mort...SVP y'a t'il de réponse ou se pose le probléme

Par mg (Date : 2018-10-29 18:50:35)

Très bien pour savoir cette tip de panne dans une voiture
aussi apprendre merci beaucoup.

Par Memi (Date : 2018-10-16 16:13:09)

Bjr ma 806hdi a plus pblemes pour démarrer il faut utiliser la bombe startup et le deuxième pbleme qd elle démarre après dix minute elle cale.auriez vous un Avis tout en sachant que la valise actuel ne reconnaît pas la voiture qui date de 2001 Merci

Par anibal (Date : 2018-10-13 18:39:56)

Bjr.j'ai un byd f0, le moteur s'eteint tout seul au ralenti ou en roulant, j'ai changé les bougies,filtre à air, filtre à carburant mais toujours le pb persiste. ce probleme a commancé dés que j'ai fais le vidange.merci

Par Papy TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2018-10-11 09:42:44)

Bonjour,

Je possède une A8 modèle 1

Quand je déccéllère le moteur s'arrêté brutalement (par exemple au peage)
Comme c'est une boîte auto, je dois arrêter le véhicule, repasser en parking et elle redémarre sans problème.
Gênant car moteur coupe je n'ai ni assistance au freinage et à la direction

Par Lune 1961 (Date : 2018-09-29 17:38:49)

Bonjour,
J'ai une Renault Megane de 2001.
En roulant,des que la vitesse baisse un peu, on dirait qu'elle va caler. C'est comme si on donne un coup de frein brusquement.
Quellle pourrait être la raison ?
Merci de votre aide.

Par antho (Date : 2018-09-27 21:50:47)

Bonjour ma ford focus 1.8 tdci 115 de 2008 cale systématiquement au dessus de 3000 trmin.
J'ai changer capteur pmh et arbre a came mais toujours le mème problème.
Que faire?

Par lilou38° (Date : 2018-09-26 08:08:46)

Bonjour,
j'ai une ford fusion de 2007, depuis 2 jours, le moteur se coupe quand je roule, et ce lorsque j’accélère par exemple après un stop, ou lorsque j'ai accéléré pour faire une montée. ça fait un grand "blanc" puis le moteur se remet en route , mais j'ai eu très peur.
pourriez vous me donner votre avis et de quel côté dois-je chercher la panne.
merci pour votre aide

Par (Date : 2018-09-25 23:04:55)

Bsr mon moteur d4d s arrêté âpre chaque 2minutes et grignoter un peut quel peut être son problèmes

Par Fredouille (Date : 2018-09-25 22:31:04)

Bonjour
Je possède un peugeot expert concerné par cette panne.
Que je roule vite ou que je sois au ralenti tout à coup le moteur s'arrête .
Il faut alors que je débranche ma batterie , la rebranche et il redémarre aussitôt .
Parfois tout va bien pendant une semaine et dernièrement 2 pannes en trois jours .
A votre avis je dois commencer par quoi ?
Merci d'avance

Par Fax (Date : 2018-09-24 15:02:29)

Bonjour,

J'ai un DAEWOO MATIZ, le moteur s'arrete tout seul au ralentit et même en roulant.
J'ai déjà testé la pression d'essence avec manomètre mais la pression est de 3,8 bar.
J'ai nettoyé l'injecteur par ultrason
J'ai changé le moteur pas à pas ou capteur ralenti
J'ai changé la bobine,fil faisceau,bougie
Mais le probleme n'est pas encore résolu

Par Afkir (Date : 2018-09-24 10:01:12)

Bonjour je possède une a6 2.0 140ch le moteur se coupe en 2 seconde avec une fumée blanche bien épaisse quand j'essaye de démarrer et sur le tableau de bord j'ai le défaut de potentiomètre ça peut être la cause ? Merci

Par ayoub (Date : 2018-09-20 14:37:06)

Bonjour, j'ai un deat ibiza modèle 2000 1.4l essence, la voiture se cale parfois quand je suis au point mort surtout ou quand je tente diminuer la vitesse après avoir tapé sur l'embrayage.
D'où ça peut provenir le problème ?

Merci,

Par Tayeb (Date : 2018-09-12 15:48:19)

J'ai un C4 PICASSO PHASE 2 automatique , des que quand je freine je cale ? d’où peux venir le problème ?

Par Aikich (Date : 2018-09-11 16:20:37)

Bonjour à tous,

je possède une suzuki ignis essence de 2001, qui, au bout de quelques kilomètres s’arrête.
Apres une attende de plusieurs minutes, elle redémarre. Mais, le problème persiste 10 km plus loin et l'opération se répète sur tout le trajet. J'ai déjà changer le capteur vilebrequin. Mon garagiste me parle d'une "chaine d'alternateur" qui se détendrait, possible?

Quelqu'un aurait-il connaissance de cette panne, et pourrait m’aiguiller dans la démarche a suivre.

Merci d'avance.

PS: j'ai aussi un bip sonore répétitif qui se fais entendre??? Mais apparue longtemps après la panne.