Dossiers-Conseils > Voyants et témoins lumineux > Voyant de préchauffage 28/07/2017

Voyant de préchauffage : signification et problèmes liés



Bien connu des Français qui raffolent du diesel, le voyant de préchauffage n'est toutefois pas toujours lié au préchauffage ... Voyons cela.

Témoin de préchauffage : fonctionnement normal

En temps normal, le voyant de préchauffage s'allume pour indiquer que les bougies destinées à réchauffer l'air dans les cylindres sont allumées, il s'éteint quand la température est atteinte (les bougies peuvent pourtant encore être en phase de chauffe). Il y en a une par cylindre et il ne faut pas les confondre avec les bougies d'allumage qui servent à la combustion sur les moteurs essence.
Si le voyant ne s'allume jamais il faudrait penser à vérifier que l'ampoule du voyant marche tout comme le système de préchauffage. Notez que l'injection directe ne nécessite pas obligatoirement de préchauffage pour bien démarrer (mais cela ne l'empêche pas d'être utile ...). Plus d'infos sur le préchauffage ici.


Voyant allumé en dehors du démarrage

Sur les voitures modernes (à partir des années 2000), le voyant de préchauffage pourra indiquer un tout autre problème quand il s'allumera lors de la conduite.
On remarque par exemple sur la notice d'une Golf 7 qu'un voyant de préchauffage qui clignote indique un soucis de gestion moteur (sur les diesels uniquement donc). Qui dit gestion moteur dit que les causes peuvent être innombrables ... Dans ce cas il est alors plus facile de se connecter à l'auto pour aller chercher les codes défauts relevés et enregistrés par le calculateur. Plus d'info sur la connexion OBD à votre auto pour voir et effacer les codes défaut : cliquez ici.

Notez donc que ce voyant n'existe que sur les diesels et qu'il est par exemple remplacé par le voyant EPC (Electronic Power System) sur les essences du groupe VW.




Voici un extrait de la notice de la Golf 7

Causes du voyant de préchauffage allumé

Comme dit précédemment les raisons possibles sont très nombreuses, voyons-en toutefois quelques unes sachant que ce sont principalement des éléments électriques qui semblent souvent en lien (l'icône de la résistance serait alors ici bien corrélé) :

  • Relais ou fusible des bougies de préchauffage
  • Vanne EGR qui dysfonctionne (pilotage électrique impossible, soit le moteur est HS soit la vanne est encrassée et elle empêche le moteur de bouger le papillon)
  • Contacteur de pédale de frein/ embrayage ou potentiomètre de pédale d'accélérateur (un simple dégrippage suffit parfois)
  • Contrôle du papillon d'admission d'air
  • Contrôle de la soupape de décharge (wastegate) du turbo inopérante, le calculateur ne peut plus contrôler la pression d'admission liée à la suralimentation
  • Faux / mauvais contacts divers dans le câblage électrique de l'auto, certaines données et énergie électrique ont donc parfois du mal à transiter
  • Injecteur(s) qui se grippe
  • Pompe à injection ravagée par des éventuelles limailles et qui se met alors à dysfonctionner
  • Filtre à carburant trop sale qui empêche l'acheminement au bon débit de l'essence / gazole
  • Capteur de pression d'injection

Tous les commentaires et réactions



Dernier commentaire posté


Par Vasto (Date : 2018-06-20 13:55:04)

J'ai une audi Q3 et le voyant clignote mais le véhicule ne démarre pas quel serait le problème !?

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-21 11:01:20) : Aucune idée, et personne ne pourrait le deviner avec aussi peu d'éléments ...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Suite des 9 commentaires :


Par Jijj (Date : 2018-06-18 15:39:00)


Bonjour mon voyant de prechauffage +serv reste toujours allumé dès lors de mon achat 160 000km
A froid elle prend un peux de temps à démarrer elle fume bleuté blanc noir a l'accélération elle accélère mais petit manque de puissance pour une 82chv on ma conseiller le produit sweeper,que je vais surement acheter très bientôt ? Un conseil à me donner svp


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-18 16:53:35) : Pas évident de savoir le problème avec des données aussi vagues ...

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Kalystos (Date : 2018-05-29 12:38:50)


Bonjour. Ce matin en roulant le voyant de prechauffage c'est mis a clignoter. J'ai réessayé plus tard et le voyant ne clignote plus. Pas de problème de perte de vitesse ou autre. D'où cela pourrait il venir.
Skoda fabia combi de 2010


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-29 18:09:54) : La gestion moteur est en cause. Bref, le ratio air / carburant n'est pas idéal et les causes peuvent être nombreuses ...

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Aminos (Date : 2018-03-21 01:36:06)


Bonjour,
j'ai une clio 2 1.5 dci, soudainement le voyant de préchauffage restait allumé tjrs,
-au démarrage : la voiture démarre normalement sans aucun problème
-en route : la voiture marche normalement, je monte dans les tours jusqu'au 3000tr avant de passer les vitesses--> pas de problèmes
remarque : j'ai remarqué que le bruit du moteur a augmenté un peu

Est ce que vous pouvez m'aider à savoir la panne ?
Merci d'avance


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-21 08:17:18) : Il est possible que l'injection soit liée. Cela peut influer sur le bruit moteur.
  • Par (2018-03-21 11:53:19) : D'acoord, et que dois je faire maintenant ? Et est ce qu'il y aura un souci si je roule avec ?
  • Par (2018-04-11 21:20:11) : Regarde tes bougies. Moi j'avais ce problème sur la Fiat grande Punto de ma grand mère de 2008
  • Par Aminos (2018-04-11 23:18:36) : oui j'ai changé les bougies le boitier de préchauffage le filtre de gasoil mais sans résultat tjrs le meme problème.. de plus le moteur cale des fois mais surtout un demarrage difficile

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Flo (Date : 2018-03-08 20:37:40)


Bonsoir j’ai le voyant de préchauffage et voyant moteur allumé
Sur Mercedes classe A 180 (a176) année 2013
Pouvez vous me dire ça viens de quoi le problème
Merci cordialement


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-09 08:02:25) : Le voyant reste allumé même à chaud ?
    Avez-vous vérifier les bougies de préchauffage et avez-vous relevé des codes défauts dans le calculateur ?
  • Par Flo (2018-03-09 22:03:57) : Bonsoir j’ai passé l’odb 2 wifi il me trouve
    code défaut :P0380 bougies de préchauffage -circuit A - panne

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Oumpopotte (Date : 2018-02-02 00:50:34)


Bonjour,
j'ai ce problème de voyant de préchauffage qui s'allume de manière aléatoire pendant la conduite, principalement en première, seconde et troisième.Il n'y a aucune perte d'accélération, aucune incidence sur la conduite, juste ce voyant qui s'allume et s'éteint n'importe quand. Les bougies de préchauffe sont neuves, comme le relais. Le véhicule est une peugeot 806 de 96, 1.9 TD. Elle avait un soucis de démarrage dû à une prise d'air au niveau du régulateur de pression du filtre à gasoil, occasionnant une fuite de gasoil qui s'est répandu un peu partout. Un garagiste m'a dit que cela pouvait venir d'une mise à la masse d'une bougie de préchauffage, mais je ne sais comment tester ça. Une idée? Merci d'avance pour vos suggestions...


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-02 10:30:06) : Hélas je n'ai pas assez éléments pour pouvoir trouver une cause potentielle ...

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Juniho (Date : 2017-12-21 13:37:23)


Bonjour j'ai un problême depuis quelques jours avec ma polo .... Je roule et d'un coup j'ai le voyant de prechauffage qui s'allume et la plus moyen d'accélérer et la voiture s'éteint .... pouvez vous mempêcher dire le problème que sa pourrait être ? ??


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-12-22 10:28:40) : Très difficile à dire .. Chez Volkswagen cela indique "gestion moteur perturbée". Ce qui reste assez flou. Injection ? Capteur ? Vanne EGR ? etc.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Cris (Date : 2017-11-28 21:07:45)


Le voyant préchauffe s'est allumé et une perte de puissance s'est faite.

Donc j'ai change
le relais de préchauffage, débitmètre, les Bougies mais le probleme existe encore.

Et pour fait le diagnostique ma voiture (mazda premacy - 2003) n'a pas la prise obd mais il y a une prise constructeur a cote moteur.


Il faut changer solénoïde de coupure de carburant pour que le voyant s'éteint ????
Y a-t-il une autre solution????


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-30 09:34:03) : J'aimerais pouvoir vous aider mais là c'est compliqué.
    L'auto doit certainement connaître le problème vu qu'il y a une perte de puissance. Interroger la mémoire du calculateur permettrait certainement de gagner beaucoup de temps. Pas possible dans une concession Mazda ?
  • Par Cris (2017-11-30 19:06:29) : Je fais quoi maintenant ???
    Il y a des solution pour la repare ? Ma voiture n a pas la prise d'obd mais prise constructeur
  • Par raf (2018-06-28 23:47:13) : bonsoir, ja'ai le même pb avec mon premacy perte de puissance a 3200trs/min en 2ème/jusqu'en 5ème et voyant préchauffage clignote seulement en 5ème a 3200Trs en repassant en 4ème le pb disparait et revient a nouveau a 3200Trs/min

    Une idée du pb?? MAzda ne possède plus les codes défaut de la voirure suite mise à jour de leur système....

    Merci

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par atik2380 (Date : 2017-08-13 15:11:46)


Bonjour, j'ai une seat ibiza 1.6TDI105 ces derniers jours le voyant de préchauffage se clignote des les premiers km de marche, il ya meme qiqs fumées bleu au démarrage du moteur. je la fait passer a la valise (scanner) ou il c affiche ce msg : -haute pression de carburant P00C6 00 [104]- pression minimale non atteinte
- pression trop elevee...ecart de regulation
ma question esk c due a la pompe HP ou au capteur de pression d'injection ou a autres causes....vos conseils SVP


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-13 21:43:25) : C'est à quoi je pensais, la pompe HP, cdt.
  • Par Atik2380 (2017-08-13 23:03:33) : Merci bcp

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Quelque chose à ajouter ?

Ce site est le vôtre ! Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues.

Pseudonyme :



Mail * (non obligatoire) :



Commentaire sur cet article :




* Soyez au courant des réactions sur votre commentaire. Il n'est pas obligatoire et restera confidentiel si vous l'indiquez.



Ce qu'a fait Anne hidalgo pour Paris

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)



Devenez testeur en jugeant votre auto !

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Nouveautés auto

Avis auto

Outils pratiques

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2018. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)