Suite de vos 1136 commentaires sur le sujet "Moteur qui se coupe tout seul" :
Par Laurie (Date : 2017-06-27 11:18:33) |
Bonjour, je possède une Peugeot 206 année 2001. Quand je roule la voiture s'éteint toute seule ce qui me fait peur à chaque fois et qui est vraiment très dangefeux. Mon garagiste ne trouve pas la panne... Que puis-je faire ? Merci
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Par dave (Date : 2017-06-24 19:18:25) |
Bonjour,j ai une Renault Megane 2 phase 1 dci de 2003 avec 209 000 km.Le problème persiste toujours, c'est a dire elle cale a chaud et impossible de la rallumer encore chaude faut attendre quelle refroidisse.
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Par florad (Date : 2017-06-24 12:45:54) |
Bonjour,
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Par jerome (Date : 2017-06-22 23:20:20) |
Bonjour
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Par Raf (Date : 2017-06-22 18:45:56) |
Bonjour je possède une seat leon 2 lorsque je roule ma voiture s eteind et je dois attendre 10 min pour qu' elle se rallume mais 5 min après elle se coupe à nouveau... en la traçtant au garage g remarquer que les lumières sur le tableau de bord s allumait et s éteignant. J ai changer la vanne egr et le boîtier électronique. Aucun résultat pouvez vous m aider
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Par Alexia01 (Date : 2017-06-19 09:10:39) |
Depuis peu, lorsque jarrete à une lumière rouge on dirait que mon moteur veut arrêter et repars aussitot. Comme si jallais étouffer. Jai une nissan versa sl 2010 manuelle, 91 000 km. Quelle pourrait etre la cause?
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Par jp (Date : 2017-06-17 20:43:18) |
Bonjour jai une 207 1l6hdi elle demarre et elle setein quand le moteur est celle demarre pas
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Par Haikel (Date : 2017-06-16 10:16:04) |
Bonjour, j'ai une bmw 318 143cv essence fe 2001
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Par (Date : 2017-06-12 15:23:23) |
Bjr, j'ai un lifan 520 elle s'arrete tout seul dans quelque minutes aprés son allumage (allumage du mteur)
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Par (Date : 2017-06-12 11:25:53) |
Bonjour,
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Par (Date : 2017-06-11 17:05:27) |
Bonjour j'ai un Ford transit annee 2011 115ch tdci j'ai un pobleme je demar le matin a froi c bon il sa rette pa à chaut il sa rette et perte de puisens quel second
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Par DIOUF (Date : 2017-06-09 15:03:54) |
Bonjour,
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Par Rayane Bendjelloul (Date : 2017-06-03 14:15:10) |
Bonjour , j'ai vraiment besoin de vous alors j'ai une GOLF 6 1.6 essence année 2012 qui cale en pleine vitesse en roulant ou a l'arrêtj'attands 12 heurs pour qu'elle puisse redemarrer puis retombe en panne j'ai refait la batterie la pompe a essence le capteur PMH mais rien a faire j'ai fais 4 fois le scanner il n y'a rien a signaler il ne détecté aucun défaut , les mécaniciens n'ont rien trouver je m'inquiète vraiment, aidez moi svp merci
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Par (Date : 2017-06-03 11:27:38) |
Bonjour j ai ma voiture qui s etein au stop ou au feux elle a du mal a redémarré une renault j ai changer la batterie et les bouji j ai aussi fait le filtre a essence mais quand je ralentie elle s etein merci pour votre réponse
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Par pipette (Date : 2017-06-02 23:45:04) |
Bsr, j'ai une audi A2 1.4 2001, et depuis quelques jours le moteur cale tout le temps. elle démarre normale mais quand je la roule elle s'éteint. mon garagiste ma parlé de corps papillon,qui serait gâté. mais je suis plutôt sceptique,puisque ce genre de panne peut surgir de n'importe où,du calculateur ou des capteurs... comment puis-je faire la différence entre une panne du boîtier papillon et celle du calculateur?.merci
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Par NANARD04 (Date : 2017-06-01 20:59:12) |
Bonjour j'ai une Ford focus Ghia cvt de 2006 quand je monte en régime en roulant le moteur cale je redémarre et roule normalement tant que je ne monte pas trop vite en régime elle ne cale pas. pouvez vous ne dire d'où pourrez venir le problème merci.
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Par sam (Date : 2017-05-28 19:27:23) |
Bonjour, j'aurais besoin d'un avis s'il vous plait.
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Par (Date : 2017-05-28 11:51:18) |
Bonjour je viens de faire mon gros entretien et maintenant quand ma voiture es arrêter plus de 4h quand je remet le contact et s allume puis s éteins
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Par Ibahi4564 (Date : 2017-05-19 23:13:55) |
Bonjour, le voyant d'anti-pollution est allumé et le moteur de mon kia rio 2009 coupe 1 fois par jour à la même heure soit 16:10 mais il redémarre quelques minutes après. Que pourrait être la cause s'il vous plaît ?
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Par charlie (Date : 2017-05-19 16:47:28) |
J'ai un problème sur mon camping-car eura-mobile de 2003, le moteur se coupe en roulant lorsque je mets mon clignotant ou mes phares ou mes essuies-glace.
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Par gamin4537 (Date : 2017-05-17 13:34:53) |
Bonjour,
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Par (Date : 2017-05-15 14:28:15) |
Je suis nouvelle conductrice et dieu merci je me maitrise mais de fois avec la pression des conduteurs qui se croient fort et j'ai des stress et de fois la voiture se coule coupe le moteur en plein voie et je suis obligé de la ralumé parce que je crois que quand je suis en vitesse deux et que je fais pas à vitesse 1
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Par coco (Date : 2017-05-13 19:58:27) |
Bonjour,j ai un opel vivaro 2.0 cdti de 2006 qui a 128000km le moteur se coupe en roulant je suis allé chez deux garage de la marque ils ont branché la valise et ne trouve pas de défaut.
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Par lorenzo (Date : 2017-05-11 21:49:40) |
Bonsoir,
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Par anna (Date : 2017-05-05 17:53:33) |
Bjr,
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Par Cocoro (Date : 2017-04-30 10:21:17) |
Bonjour,
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Par mercedes (Date : 2017-04-23 14:22:29) |
Bonjour
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Par (Date : 2017-04-21 22:43:52) |
J'ai une renaud mégane datte 1999 ma voiture démarre elle commence a trébuté elle s'éteint sur moi on me dit c'est la pompe alors donné moi une idée elle s'arete en chemin avec moi
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Par Jeff (Date : 2017-04-15 00:52:46) |
Bonjour j'ai une 206cc 2l 16s,quand il fait chaud et que j'atteins un peu plus de 90 degrés, elle se coupe j'ai du mal a la rallumer,mais kan il fait froid il ne se passe rien,que faire?
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Par sebas09 (Date : 2017-04-14 09:44:50) |
Bonjour ma voiture s'eteignait tout seul au ralenti, puis a pres x nombre de garage , feu vert me fait changer sonde de lambda . puis le probleme s'est quand meme aranger mais de temps en temps dans la journe il me le fait.mais une seule fois moins souvent que avant. puis la je retourne a feu vert pour netoyer injecteur pour 70 euro.puis il me dit que c 'est a capteur qui deconne dans boite a vitesse. de la je vais a ford pour le soit disant capteur mais celui ci me dit qu'il ya pas de capteur tachymetre. je retourne a feu vert il me passe le schema que je ramene a ford. le mecano de ford me dit que c'est un pignon de vitesse sur le schema mais que ceci ne peut pas provoquer le probleme que j'ai citer en haut, que c'est juste pour alimenter le compteur. que ca me reviendrait cher de le faire car faut faire tomber la boite de vitesse , il me dit que ca risque rien pour rouler , que c'ezst juste pour alimenter mon compteur qui effectivement ne marche pas depuis un branchement radio. ma question est qui croire et est ce que vraiment je ne risque rien et ma nouvelle sonde de lambda ne risque pas de regriller a nouveau? ma voiture est une ford mondeo 1996 essence 1.8. et d'ou pourait provenir la panne. |
Par (Date : 2017-04-11 23:57:34) |
Bonjour, j'ai une clio 2 1.5 DCI et récemment j'ai acheter un chargeur pour allume cigare, et dès que je le branche, ma voiture se met a avoir des baisses de régimes, surtout à l’arrêt, le moteur se coupe, difficultés à redémarrer froid et chaud voir même impossibilité. Dès que le chargeur est débrancher le moteur redeviens normal après un certain temps tout de même. J'aurai aimer s'il vous plait un conseil sur d'ou cela pourrait venir.
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Par sandraxel (Date : 2017-04-09 22:22:24) |
Ma 206 Cc a callé 10 seconde après avoir démarré ,j'ai pu entendre un bip bip et le moteur s'est coupé .J'ai redémarré et (à m plus loin ça à recommencé .Je me suis arrèté j'ai refermé ma capote et j'ai pu roulé jusqu'a chez moi il me restais 200 m à faire .De quoi ça peut provenir ?Elle est de 2001 le moteur à été changé elle a 150000km.
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Par julie (Date : 2017-04-07 08:44:54) |
Bonjour. mon kangoo 1.9D de 2001,est en panne depuis 1 mois. le premier mecano me dit que c'est la pompe à injection (lucas epic) . un deuxième, change la pompe mais la voiture ne démarre plus et il ne comprend pas pourquoi. je dépose la voiture dans un troisième garage qui la démarre après avoir changé le PMH, recalé correctement la pompe.
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Par Bipbip (Date : 2017-04-05 13:56:27) |
Bonjour,
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Par sandraph (Date : 2017-04-04 23:12:38) |
Bonsoir, il y a un mois ma voiture, une Modus 1.5 dci 80cv s est mise en mode dé gradé suite à un voyant "injection à contrôler" et "antipollution..."également .Apres inspection j ai découvert un important dépôt de calamine au niveau d un des puit d injecteur .Sur les conseils d un ami qui s'y connaît plus que moi je me suis décidé à déposer les quatre pour un éventuel control .j ai nettoyer le puit comme je pouvais ,enlever les joints en cuivre et ait mis le tout dans un coin deux bonnes semaines par manque de temps pour m en occuper . Etant donné l état dans lequel était le joint du puit calaminé j ai pensé que c était seulement lui qui était la cause de la panne et avec l aide de mon ami j ai remis l les injecteurs dans leurs puits respectifs (joints neufs)sans les avoir vérifié .Quand on a voulu la redémarrer après réamorçage(batterie câblée)on s est aperçu que le moteur ne tournait pas rond du tout, tremblait beaucoup et que la pédale d accélération ne marchait plus ".Manques de pression" me dit mon ami ou injecteurs grippés .Il m a aussi parler de capteurs divers et du régulateur de pression .Quelque jours plus tard j ai acheté un lecteur de code défaut ocb2 pas cher pour voir ce qu'il me disait et là surprise...Pas moins de huit codes d'erreur P0203(confirmed)mais aussi p0201.p0202.p0204(pending)plusp0089,p0180,p0670 et p0685.De quoi peut il bien s'agir , un court circuit? le calculateur hs (je precise que les connecteurs électriques alimentant les injecteurs sont en mauvais état)
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Par denis (Date : 2017-04-04 12:18:10) |
Mazda bongo le moteur lance puis coupe l'accélérateur ne répond pas
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Par idem67 (Date : 2017-04-04 08:51:26) |
Bonjour,
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Par nadia30 (Date : 2017-03-29 09:34:50) |
Bonjour ma passat tdi année 1999 diesel s'est arrêté brusquement le matin en démarrant elle a démarré ensuite j'ai rouler quelque mettre et ensuite elle s'est arrêté d'un coup et en la redémarrant elle ne veut plus sachant que les voyants s'allume pouvez vous m'aidez svp merci
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Par Codje (Date : 2017-03-23 08:32:30) |
Bonjour,
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Par Chris (Date : 2017-03-18 10:13:35) |
Bonjour,
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Par Alan (Date : 2017-03-14 01:16:34) |
MEGANE 2 1.6 16V K4M 115CV COUPE SPORT :
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Par fiirat140 (Date : 2017-03-11 22:01:36) |
Bonjour j'ai une seat leon 2007 2.0TDI 140CH.
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Par merzouk89 (Date : 2017-03-08 08:14:31) |
J ai une Hyundai le ce coupe des fois meme sur l autoroute et quand je redémarre ca part sans aucun problème
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Par Muffin14 (Date : 2017-03-07 18:23:02) |
Moi ma Hyundai. Ses toujours à froid qu'elle arête une fois qu elle l a fait tant que je me sers de l auto et qu elle est chaude elle ne le refait plus quand elle veut arrêter si je lui donne beaucoup de gaz en même temps qu elle est sur le point d arrêter elle n arrête pas
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Par Neyou (Date : 2017-03-05 09:59:00) |
Bonjour, j'ai une Megane 1 depuis un peu moins de 2mois qui roulait très bien je l'utilise très souvent et y'a quelques jours j'ai démarré la voiture puis j'attendais une personne et c'est la que le moteur s'est coupé seul puis en essayant de redémarrer il ne voulait pas il a fallut du temps pour qu'il démarre et depuis ce jour là il mets du temps à démarrer et il se coupe seul en roulant souvent quand je suis à l'arrêt il se cale quand je me remets à avancer. Quel est le problème d'après vous?
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Par vaiura (Date : 2017-03-01 02:53:14) |
Bonjour j'ai 1 clio 1 phase 1, après avoir changé ma batterie je n'arrive plus à la démarrer sachant qu' elle est restée sur le côté pendant 2 semaine le temps que je puisse lui acheter une batterie neuve. J'ai remis de l'essence dans le réservoir et rien. Il pourrait s'agir de quoi?
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Par Picasso1 (Date : 2017-02-26 17:42:06) |
Bonjour, j'ai un Citroen Xsara picasso phase 1 de 2000, un bon véhicule aucun soucis jusqu'a aujourd'hui, je suis partie de mon domicile tranquillement, et au bout de ma rue vient une intersection, je freine normalement et dès que le régime moteur était au plus bas et que j'était à l'arrêt le moteur c'est éteint, aucun bruit noter lors de l'arret Je coupe le contact, je le remet, aucun voyant au tableau de bord n'indique de défaillance, pas de message d'erreur non plus. Quand je tourne la clé pour lancer le moteur, rien il ne se lance pas. Je l'ai tracter a l'aide d'un ami, lorsqu'on roulai j'ai enclencher la 2ème et la le moteur c'est lancer, un fois que la voiture était chez moi, j'ai brancher les cables sur mon autre voiture, rien il ne veut pas se lancer non plus. J'ai verifier les fusibles rien a signaler de ce coter la. J'ai bracher la valise diag elle m'indique : " le mode diagnostique n'est pas supporter". Si vous avez la solution cela m'aiderai beaucoup.
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Par Yoann (Date : 2017-02-20 17:09:10) |
Bonjour,
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Par duo (Date : 2017-02-19 21:49:11) |
Fiat uno fire essence 2005 a froid elle démarre une a deux minute elle s éteintjuste après un bruit tic tac sur le relais essence j attend 2 a 3 minute le b pas de bruit au relais elle démarre a plusieurs fois de temps en temps a chaud eça passe le moteur a chaud ne s éteint pas.
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Par Laure (Date : 2017-02-19 13:18:11) |
J'avais un souci sur mon véhicule par rapport au fap, le garagiste a nettoyé le fap, laissé ouvert la vanne egr et m'a rajouté de la puissance, une semaine après même pb, voyant accumulateur de suie puis voyant moteur qui s allume, ce pb a apparu 2 fois ensuite à la 3e fois, il m a changé un capteur puis une nouvelle fois voyant moteur et échappement allume + grosses fumées du coup, il a retiré le capteur fap du boîtier électronique et m'a dit qu'il n'y aura plus de pb, hors le lendemain, j ai un défaut stars stop et quelques jours après, lorsque je roule le véhicule s arrête d un coup, je redémarre, ça repart et enfin un jour le véhicule s arrête avec un voyant esp et ne demarre que après plusieurs tentative, le garagiste fait le diag et la 4 erreurs d affichent il me dit que c le capteur de rampe. Et maintenant lorsque je ne met pas la ceinture, ça ne sonne plus, je ne sais plus quoi penser.
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