Suite de vos 1136 commentaires sur le sujet "Moteur qui se coupe tout seul" :
Par Fred92 (Date : 2018-01-15 18:43:50) |
Bonjour,
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Par Audi (Date : 2018-01-15 10:58:00) |
Bonjour donc c'est pour audi a3 de 1997 1l8i 125ch donc en gros a froid demarre au quart des quelle arrive en temperatur normal donc 90 elle cale et demarre plus du tous faut que j'attende le refroidissement total donc voir le lendemain car a froid demarre parfaitement sa serai quoi?pmh?sonde temperature ldr ?..... je c'est plus quoi pensé pompe a essence neuve relais pompe neuve capteur arbre a came neuve
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Par Annie (Date : 2018-01-12 23:54:54) |
Bonjour j'ai une ancienne Volkswagen new beetle elle a 300000 kilomètres le problème est qu'après l'avoir démarré elle s'arrête au ralenti j'ai changer le filtre à gasoil mes elle me fait la même chose j'ai aussi brancher la valise mes rien est détecté je ne sais pas d'où le problème vien pouvez vous m'aider svp?... Merci
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Par Annie (Date : 2018-01-12 23:42:00) |
Bonjours j'ai une ancienne Volkswagen new beetle elle a 300000 kilomètres le problème est qu'après l'avoir démarré elle s'arrête au ralenti j'ai changer le filtre à gasoil mes elle me fait la même chose je ne sais pas d'où vien le problème pouvez vous m'aider svp? |
Par Geronimo16 (Date : 2018-01-10 19:19:30) |
Bonjour,
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Par maryana62 (Date : 2018-01-06 11:12:00) |
Bonjour,
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Par nat33 (Date : 2018-01-05 22:30:38) |
Bonjour,
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Par panch0 (Date : 2018-01-02 14:14:50) |
Bonjour,
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Par nat33 (Date : 2018-01-01 00:28:22) |
Bonjour, j'ai fait changer mon moteur jumpy diesel 1.9 en début d'année 2017 à la suite d'une courroie de distribution cassée.
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Par Boulox (Date : 2017-12-28 18:18:02) |
Bonjour. Audi a4 2l 140tdi elle se coupe a chaud et galere a redemarrer quel ai le probleme svp je ne trouve pas merci pour votre aide
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Par Alex (Date : 2017-12-27 12:24:52) |
J'ai une Chevrolet Optra 2004.. C'est la première fois qu'elle me fait ca. Ce matin il fait très froid ( probablement -30, je suis au Québec) et c'est le premier matin qu'il fait si froid. Le démarrage n'a aucun problème mais chaque fois que j'arrête à un stop ou je ralentis trop, le moteur arrête et je tombe sur la batterie ( je vois encore les icônes sur le tableau).. qu'est ce que ça pourrait bien être? Merci
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Par Olivier (Date : 2017-12-26 19:28:02) |
Bonsoir,
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Par Carlos (Date : 2017-12-25 03:20:42) |
Bonjour, j'ai une Mitsubishi L200 DID, ma voiture roule et calle sans arrêt, puis je redémarre facilement, j'ai fait changer la pompe d'amorçage avec son filtre à gazoil, rien à changer, j'ai fait nettoyer le réservoir avec le filtre, toujours pareil.. auriez-vous la solution.. merci
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Par cedric (Date : 2017-12-23 14:08:32) |
Bonjour j'ai une laguana phase2 1,9 dci le moteur coupe des que j'accéllere des quelle monte en tour pouvez me donnez une idee du probleme
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Par Teddy (Date : 2017-12-20 16:55:19) |
Bonjour, j'ai une golf 4 1.4 de 1998, j'ai un problème
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Par Lola (Date : 2017-12-18 04:45:47) |
Bonjour j'ai une clio de 1998 1l2 souvent il faut forcé pour la démarrer de fois jusqu'à 10 essais et de fois au feu le moteur s'éteint tout seul et la rebelotte il faut forcé pour qu'elle se rallume une fois même elle s'allumait et perdait en puissance jusqu'à s'éteindre et le lendemain elle re marchai j'ai changer l'alternateur et j'ai toujours le même problème quand pensez vous ? Merci
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Par Niki974 (Date : 2017-12-17 19:26:08) |
Jai une Mercedes classe à automatique au feu à l'arrêt en attendant de démarrer subitement le moteur s'est arrêté j'ai éteint remis là clef et rallumer ça peut venir de quoi des bougies?
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Par Billy (Date : 2017-12-13 09:47:30) |
Bonjour,
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Par (Date : 2017-12-11 12:45:47) |
Bonjour j'ai une Xsara Picasso HDi 90ch le moteur se coupe seul que sur autoroute après 2 minutes sa repart j'ai changé la pompe de gavage et filtre de gazoil et toujours le même soucis et la sur le parking impi
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Par Sopik (Date : 2017-12-08 18:13:55) |
J’ai une Ford Fiesta année 2002 quand je roule elle s’arrête comme si que j’avais calé.
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Par Keurtz (Date : 2017-12-03 11:29:30) |
Bonjour, je possède une 206 HDI 3 portes 1,4L Diesel 3 portes 220 000 Km depuis 1 ans maintenant . Quand je l’ai acheté aucun problème. Et depuis peu depuis que je vais sur autouroure il deviens très dangereux de dépasser 90Km/h ( c’est l’impression que j’ai) je m’explique à plusieurs reprise le moteur s’est arrêté je dirais une demi seconde et est reparti aussitôt avec tous les voyants qui s’allume etc toujours quand j’étais au dessus de 90 ! Depuis du coup je ne roule qu’à 90 sur autoroute et je n’ai pas ce problème sauf hier où j’ai voulu testé encore au dessus de 90 et boum ça a recommencé moteur qui s’arrête subitement une demi seconde pour repartir aussitôt après. Il faudrait vraiment que je m’occupe de ce problème car je ne peux pas me permettre de me retrouver sans voiture car je suis étudiant et en stage dans une zone industrielle non desservis par les transports en communs . Qui dit étudiant dit petit budget je n’ai clairement pas les moyens de mettre des sommes astronomique pour tester de changer chaque pièces et encore moins pour changer de voiture. C’est pour cela que j’ai besoin d’être aiguyé au maximum grâce à la description de la panne (donc moteur qui s’arrête une demi seconde au dessus de 90 tous les voyants s’allume et qui repars aussitôt) afin de changer la pièce qui cause le problème et d’être tranquille une bonne fois pour toute. Par avance merci beaucoup de votre/vos réponse. Je reste dans l’attente de vous lire.
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Par Dodo87 (Date : 2017-12-03 10:59:19) |
Bonjour je me permets de vous contacter car je possède une C4 de de 2l hdi 138 2005 ma voiture s'arrête nette sûr autoroute et redemarre après 5min et cale aussitôt ya des bulles d'air dans les tuyaux à gasoil et j'ai remarqué 2 jour avant que elle me marquer 175 km restant je marette et redemarre elle m'affiche 330 km restant après diagnostics filtre à gasoil capteur haute pression et pompe à injection hs donc je souhaiterai de l'aide avant d'acheter pour rien devis 2000 euros
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Par Julien578 (Date : 2017-12-01 17:23:09) |
Bonjour, je vous explique, je suis en possession d'une golf 1 de 1980 équipé d'un moteur de 1.9l d. En rentrant le week end dernier, j'ai remarqué des "trous " à l'accélération, puis le moteur à calé et plus rien, aucun moyen de la remettre en route. Le démarreur ne se met pas en route ou du moins aucun bruit lors du démarrage. J'ai donc pensé à la batterie puis à l'alternateur et enfin à la pompe à carburant. Pourriez vous me dire se que vous en pensez.
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Par Salomé (Date : 2017-11-28 18:15:53) |
Bonjour j'ai un soucis avec ma 306 norwest Phase 2, depuis 1 semaine je n'ai plus de ventilation, j'ai donc branché en direct mais depuis, mon poste radio se coupe et juste après, j'ai mon tableau de bord qui fait des coupures,tout s'arrête mais le moteur continu de tourner normalement. Pourriez vous m'aider?
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Par Sethoss (Date : 2017-11-28 13:45:39) |
BONJOUR,
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Par Totor62 (Date : 2017-11-23 10:22:37) |
Bonjour à toute l'équipe.
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Par Sevedi (Date : 2017-11-21 06:58:04) |
Bonjour,
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Par (Date : 2017-11-21 00:50:27) |
Bonjour je viens d'acheter une opel corsa essence 130000 km de 2002 aucun souci au départ mais après avoir mis une batterie neuve samedi pensant que l'ancienne était hs un problème autre est survenu En effet quand je roule après quelques km mon autoradio se coupe puis l'éclairage intérieur la ventilation et enfin le moteur qui se coupe en roulant quelqu'un aurait une idée
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Par mehdi (Date : 2017-11-20 00:03:21) |
Bonjour,
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Par (Date : 2017-11-18 08:25:00) |
Moi quand je roule elle s'arrête limier reste allumer et le poste j arrive à redémarrer mais sa fait peur ont peut me dire sa serait quoi merci
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Par amboureima (Date : 2017-11-15 11:56:05) |
Bonjour mon moteur Honda accord 2006 coupe en plein circulation et il faut 30 minutes pour redémarrer. Quelle peut être la cause?
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Par samsam (Date : 2017-11-10 19:28:53) |
Bonsoir a tous
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Par kelly (Date : 2017-11-02 20:36:21) |
Bonsoir, une aide de mécano serait la bienvenue, on m'a forcé ma polo 1,4 de 97 il y a une semaine. Comme une grande apprenti j'ai fait sauté le bloc Neiman démonter volant .... mais quand j'ai voulu dimanche mettre le nouveau, impossible de le glisser dans la barre de direction elle décide de s'enfoncer à chaque fois alors je refixe le volant pour la remonter une idée astuce un outils peut être à utiliser? Bonne soirée
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Par (Date : 2017-10-30 20:38:45) |
Proprietaire d une bmw serie 523 i de 98 j ai eu plusieures coupures de moteur, au ralenti et méme sur autoroute . ces pannes ont disparues lorsque je ne prenais plus que de l essence SP 98 , apparement le moteur ne suportait
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Par R19D (Date : 2017-10-29 11:34:55) |
Bonjour tout le monde, j'ai un petit souci qui vient d'apparaître sur ma voiture, j'ai eu deux alertes en une semaine alors qu'elle a toujours fonctionné nickel.
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Par Armenino54 (Date : 2017-10-27 13:32:06) |
Bonjour, j’ai un petit problème avec ma 308 2.0 140Cv année 2009 100 000 km , elle cale au point mort à un feu rouge ou un stop elle peux faire sa une fois par jour ou une fois tout le deux jours mais 3/4 fois d’affilée , elle cale je redémarre puis elle recale puis je refait sa 3/4 fois puis c’est repartie plus de soucie jusqu’à la prochaine fois (la vanne egr est neuve) Merci
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Par Hibana (Date : 2017-10-26 22:57:58) |
Bonjour, j'ai une 308 hdi de 2008 110ch. Elle avait le FAP. Il a était enlevé suite a plusieurs souci. Il y a eu pose d'une valise pour la reprogrammee pour qu'elle enlève l'erreur du système. Depuis malgré le fais de plus avoir le FAP, à chaque fois que je fais du gasoil peut importe la quantité (pour 10¤ ou 20¤ ou plus) pendant quelques jours elle cale a répétition peut importe la vitesse. Arrivé un peu avant la réserve (150km) elle roule sens probleme. Meme en point mort elle cale si jaccelere.Auriez vous une idée d'où peut provenir le souci? J'ai pensée au filtre a go ou vanne egr. En gris sa fait la même chose que si elle avait le FAP toujours en place.cordialement merci d'avance pour vos réponses.
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Par raed (Date : 2017-10-26 20:16:08) |
Bonjour j'ai une polo 5 série 106 . 130000 klm , elle s'est arrêtée toujours d'un seule coup en conduisant, alors qu'elle n'a donné aucun signe de faille, pouvez vous m'aider, à savoir dans qu'elle direction aller pour les réparations, et le mécansien ma dit que je dois achete un nouveau moteur est ce qu 'il vrais ou non . merci
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Par Arabica13 (Date : 2017-10-25 08:30:30) |
Bonjour, j'ai une Ford falcon essence 4.0L et le contact se coupe régulièrement lors d'un long trajet. Je ne peux redémarrer que quelques minutes après. Et encore quelques minutes plus tard le contact coupe encore. Plus j'attends avant de redemarrer plus le contact mets du temps à seteindre. Merci d'avance pour vos conseils.
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Par Clair (Date : 2017-10-24 13:25:43) |
Bonjour admin, j'ai besoin d'une assistance de votre par concernant ma Subaru Forester SG 2007, j'ai eu un problème avec mon radiateur qui coulé et cela avait endommagé le joint de culasse, et comme constat mon véhicule arrivait atteindre une température très élevé et ensuite il coupait.
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Par Tophe (Date : 2017-10-23 15:24:58) |
Bonjour je voudrez avoir votre avis. Je possède une opel corsa b 1.4 essence 16V 90 chx.Elle s'arrête toute seule et pu moyen de la redémarrer,j'ai pensé au capteur Pmh mais même changer elle cale.Que serais la cause s'il vous plaît plaît sachant que le calculateur a été changé, bobine d'allumage est neuf, batterie neuf, vidange faite, j'ai changé les bougies et les faisceaux sont neuf aussi et filtre à essence neuf aussi. Merci de votre réponse.
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Par ol (Date : 2017-10-19 23:54:25) |
Bonsoir,
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Par Emanuel1604 (Date : 2017-10-19 01:03:54) |
Bonjour j ai une question car quand j allume la voiture elle se met a travailler mais quand j appuye sur l accelerateur la voiture s eteint tout seul sachant que j ai mis un nouveau moteur dessus et changé la centraline (ECU) qu elle pourrait etre la cause de ce problème ?? Merci
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Par djon (Date : 2017-10-12 17:09:14) |
Bonjour mon moteur (206 hdi 90 2.0) s'arrete lorsque je decelère . quelle peut etre la cause? merci
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Par loum235 (Date : 2017-10-06 19:31:09) |
Bonsoir j'ai une Citroën jumper annee 2009 roulant en plein vitesse est le moteur coupe je veux savoir le problème merci de votre conseil
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Par Sylla (Date : 2017-10-05 15:13:26) |
Bonjour, jai le voyant problème moteur et ma voiture s’arrete Souvent de rouler quand j accélère.Ce problème vous parle ?cordialement
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Par aimerode (Date : 2017-10-05 00:09:03) |
Bonjour
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Par Ayy (Date : 2017-10-04 00:35:23) |
Bonjour,
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Par Opel astra 1.7 cdti (Date : 2017-10-01 23:00:44) |
Bonsoir , j'ai un soucavec mon opel astra 1.7cdti , elle a calé alors que j'étais dans les bouchons , aucun voyant allumé , j'étais en reserve , pour être sur j'ai remis du gazoil , après avoir pompé un peut elle a redémarré mais c'est éteinte 2 minutes après . Après avoir attendu environ 30 minutes elle a redémarrer mais après avoir fait une centaines de mètre a une allure assez lente elle a de nouveau calé avec le voyant orange de la voiture avec la clef a molette mais une fois avoir éteins et rallumé le contact plus de voyant allumé mais ne démarre que 20 minutes après du coup je ne m'en sert plus depuis car je ne vais pas allé très loin et surtout par peur d'endommagé quelque choses . Pourrais-je avoir une explication ? Merci d'avance .
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Par pierric22 (Date : 2017-09-28 12:05:00) |
Bonjour
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