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Dernier avis posté
1.6 16v 133 ch BV5 - 38000 km - 0/2012 / Gordini (2019-04-24 18:41:10)
Qualités : hyper attachante et y a que ça qui compte
tenue de route fabuleuse
look de la version Gordini : cuir noir et bleu des fauteuil, du volant ; pommeau de vitesse...
aucun gadget électronique ou presque
vrai comportement de petite GTI à l'ancienne : bruyante, vibre, tape-cul... rigolote quoi !
découvrable illico
Défauts : performances franchement juste, manque qq mkg et chevaux...
pas de boite 6
visibilité arrière quasi nulle
visibilité tableau de bord insuffisante
clim automatique, vraiment utile ?
finition perfectible : plastiques des contre portes, pas de pression ni de température d'huile
consommation d'un autre âge
pas pour ceux qui font plus d'1m80... on regarde par-dessus le pare-brise et quand le toit est en place on est un peu à l'étroit.
Consommation moyenne : minimum 8l/100
Problèmes rencontrés :
Note : 18/20
Prix assurance : 700 euros/an
malgré tous ses p'tits défauts et imperfections, je l'adore. C'est vraiment un engin proche de l'esprit des bombinettes GTI des années 80.
Essai Renault Wind 2010-2014
+ Qualités
- Prix modeste pour une décapotable
- Economique à l'usage
- Toit qui se replie rapidement (12 s)
- Bon comportement routier
- Originale et rare
- Filet antiremous de série (pas courant dans la catégorie)
- Economique à l'achat mais aussi à l'entretien
Les derniers plus des internautes
Jolie petite voitur siège en cuire confortable (1.2 TCE 100 ch 80000 collection )
Look ;toit ouvrant;et vrai coffre; éclairage efficacemoteur;tenue de route bonne tenue dans les siegestarif (1.2 TCE 100 ch 33000 km entretien rigoureux couche garage; dynamique)
Moteur très volontaire ,comportement routier irréprochable ,réel plaisir de conduire que de bonheur mais voiture vraiment pour les amateurs de conduite sportive avec les désagréments inévitables,vraiment une voiture exclusive pour amateur de conduite sportive. (1.2 TCE 100 ch)
Moteur, chassis, boîte de vitesse courte, sonorité, design original, ouverture/fermeture toit rapide, coffre immense (1.6 16v 133 ch 10000)
Belle...sportive.. (1.2 TCE 100 ch 130000kms.2011..gordini)
STYLE PAS COMMUN CONFORT DES SIEGES CONSOMMATION RAISONNABLE -6L confortable et tres bonne tenue de route grand coffre (1.2 TCE 100 ch 95000 KMS 2010)
Cabriolet agréable à petit prix. Bonne tenue route, nerveux mais coupleux comme un diesel (1.6 16v 133 ch)
Super petit cabrolet. (1.6 16v 133 ch boite 4 v - 30000km - 12/2011 - Gordini)
Défauts Elle a les (1.2 TCE 100 ch ,2012, EXCEPTION,43000 KM)
TENUE DE ROUTE IMPECCABLE. LOOK SYMPA (GORDINI) (1.6 16v 133 ch 2011 / 38000KM)
Confortable sur route en bon état - Moteur généreux - Très bonne tenue de route - Voiture qui attire les regards - Bon volume du coffre - Bonne habilité pour les grands gabarits (1.6 16v 133 ch Année 2010 et 20 000 kms /an depuis 3 ans-80 000 au compteur)
Presque toutes. (1.6 16v 133 ch 53 000 Gordini 5 vitesses.)
Tenue de route , look , encombrement mini, toit électrique (1.2 TCE 100 ch modèle dynamique année 2011. 55000km)
Petit cabriolet très pratique (1.2 TCE 100 ch 2013)
Belle voiture (1.2 TCE 100 ch 35000 kms gordini)
Toit ouvrant (1.2 TCE 100 ch 38500 - aout 2011)
Coffre spacieux et logeable, très bon châssis (1.2 TCE 100 ch 80000km, année 2010)
RENAULT Wind signalées
- Défauts
- Style originale mais sa "beauté" est toute relative... Si on aime bien l'avant on a quelques doutes sur l'arrière
- Lisibilité des compteurs moyenne
- Que 2 places seulement. Point faible qui impacte fortement les ventes
- Manque de rangements
- Mauvaise protection des portières et pare chocs
- Visibilité arrière médiocre dû à la conception même de l'auto
- Pas de diesel
- Finition plutôt moyenne, on lui préfère la Twingo 2
- Intérieur triste qui contraste avec l'extérieur plus "joyeux" (c'est très ressemblant à la twingo 2)
- Coffre limité
- Pas de lumière dans le coffre
- Pas de serrure à la boîte à gant
Les (derniers) moins des internautes
2 place et petit moteur (1.2 TCE 100 ch 80000 collection ) Klaxon ridicule ;pare soleil minusculevisibilité arriere donc mise en place de capteur de reculplastiques un peu "chep"réglages sieges (1.2 TCE 100 ch 33000 km entretien rigoureux couche garage; dynamique) Boîte de vitesse accrocheuse,siège inconfortable,consommation exagérée ,qualité des plastiques,visibilité limitée MAIS ça fait partie du truc (1.2 TCE 100 ch) Visibilité arrière, siège un peu étroit, Haut parleurs de mauvaise qualité
Consommation moyenne 9.0Problèmes rencontrés - Triangles avant/rotules (maladie connue)- Problème de serrure côté conducteurNote 16.5/20Prix assurance 800 euros/an (Assureur Maaf) (type de contrat Tous risques) (Bonus/Malus 0.80) (1.6 16v 133 ch 10000) Moteur bruyant..manque de visibilité à. L arrière,,.gentes alu super fragiles..PROBLEME DE rotules de direction au bout de deux ans..et la le top boîte de vitesse morte..devis chez Renault minute 4100e..la voiture ne veut plus rien au bout de 7 ans...super.. (1.2 TCE 100 ch 130000kms.2011..gordini) Bruit, visibilité AR, tape-cul, conso (1.6 16v 133 ch) Vitesse maximum (1.6 16v 133 ch) De ces qualités
(1.2 TCE 100 ch ,2012, EXCEPTION,43000 KM) Eclairage des compteurs lorsque l'on décapote. (1.6 16v 133 ch 2011 / 38000KM) Visibilité pour se garer - Visibilité des compteurs (1.6 16v 133 ch Année 2010 et 20 000 kms /an depuis 3 ans-80 000 au compteur) Compteur un peu obscur. (1.6 16v 133 ch 53 000 Gordini 5 vitesses.) Manque une boite 6 vitesses , sur autoroute à 130 km/h à 4000tr/mn (1.2 TCE 100 ch modèle dynamique année 2011. 55000km) Consommation intérieur pas adapté à une femme (1.2 TCE 100 ch 2013) Consommation, bruit (1.2 TCE 100 ch 35000 kms gordini) Visibilité extérieure et déséquilibre poids (1.2 TCE 100 ch 38500 - aout 2011) Bruits parasites, finition, moteur essence qui se conduit comme un diesel, inutile de passer la barre des 4000tr/min alors que la zone rouge est à plus de 6000 ! (1.2 TCE 100 ch 80000km, année 2010)
RENAULT Wind signalés
Fiche technique Wind
3.84 m
1.4 m
2.37 m
270 L
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Man. 5
2 places
Non
restylée
Transmission :
Traction
Poids moyen :
1150 kg
Poids raisonnableArchitecture et trains roulants
 Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson Train arrière semi-rigide |
Basé sur la plateforme de la Clio 2 la Wind garantie un comportement routier sain et efficace. Renault prouve ici qu'on peut innover en recyclant des éléments déjà développés (et donc amortis depuis longtemps). C'est d'ailleurs ce qui permet à la Wind d'être très compétitive en terme de tarifs. Cependant derrière sa grande originalité et ses qualités routières se cache, il faut l'avouer, une voiture pas très sexy qui ne peut accueillir que 2 personnes. Cependant il faut reconnaître que le système de toit escamotable est très ingénieux. Il permet à la fois de réduire les coûts de production mais aussi de permettre un déploiement en 12 secondes.
Wind en images
Les 2 avis Wind les plus complets
Renault 1.2 TCE 100 ch
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Wind (Poster mon avis)
Posté le : 2013-01-22 19:23:17
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Look, ligne de caisse haute (sportif), les jantes sphynx diamantées 17" magnifiques, la bonne reprise du TCE (effet turbo), les sièges, comportement routier très sport, rapidité ouverture toit, véhicule qui fait réagir ( toujours + dans mon cas mais surement négativement pour d'autres), les feux boomerang à l'arrière, l'aileron discret, rapport prix/plaisir inégalable, design original et audacieux, direction précise et assez informative, rareté de la voiture du à son échec commercial ( absence de pubs, prix pouvant paraitre un peu élevé, lancement en septembr ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Wind
Renault 1.2 TCE 100 ch exception , année 2000, 38000KMS
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Wind (Poster mon avis)
Posté le : 2015-07-28 18:56:46
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : bonne tenue de route, ESP et ABS sur ce modèle WIND
Défauts : Consommation excessive à mon goût
Consommation moyenne : 8.2 litres/100km
Problèmes rencontrés : pour le moment aucun, véhicule acheté récemment
Note : 18/20
Nous venons d’acquérir le modèle wind 100cv 1.2 exception année 2000 avec 39000 Kms
Cette voiture a été acheté dans le nord de la France et nous l'avons ramené chez nous dans le sud, pour informations et pour les plus retissant, nous avons rencontré la pluie sur notre route, les essuie ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Wind
- Par jack - (2019-02-07 20:19:27) : j'ai une wind exception de 2012 et 75000 kms. très content aucun problème .conso mixte avec plus de ville que de route 6,3l en roulant bien.
Qualités et défauts Wind signalés par les internautes via les 77 avis postés :
Parmi les essais de la Renault Wind effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Wind.
Comportement routier : 26 aiment Précision direction : 1 aime Freinage : 3 aiment
...
Lire la suite des avis >>
Moteurs RENAULT Wind
Essences de la Wind
| Essence | Performances | |||||
| 1.2 TCE 1149 cc |
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155 NM 190 km/h 10.3 s Ce petit moteur 1.2 de 100 chevaux se révèle déjà bien suffisant pour la petite Wind. Il n'est pas nécessaire d'opter pour le 133 chevaux..
 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Clio - Modus - Twingo -
En savoir plus sur le 1.2 TCE :
La fiabilité :
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| Essence | Performances | |||||
| 1.6 16v | ||||||
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Ce moteur de 133 chevaux donne des ailes à la Wind. Ainsi motorisée elle permet un départ arrêté de zéro à cent en moins de dix secondes. Pour les amateurs de sensations fortes..
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Mauvais |  |
Polyvalent |
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Limité |  |
Sportif |
 |
Correct |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 1.2 TCE 100 ch | Les 100 chevaux sont bien suffisants à bord de la petite Wind. Les performances sont très correctes sans que la consommation n'explose. Le poids modéré de la Renault y est pour quelque chose. |
- Les moins bonnes
Pas de versions/moteur à éviter
Fiabilité Wind
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.2 Tce Exception 100 - 2010 : Bruits parasites de la casquette sur les compteurs.
exception 1.2 100 ch : j'ai eu beaucoup de problèmes avec cette voiture et j'accumule les allers retours chez Renault problème de radars de recul au fonctionnement anarchique qui ont été remplacé, problème électrique sur les vitres qui ne se fermaient plus, et j'ai encore aujourd'hui un bruit moteur au démarrage. Renault cherche encore à la localiser.Cette voiture n'est à mon avis pas faite pour une utilisation quotidienne. Elle a été conçue comme un véhicule de loisirs, d'où les petits manquements pour parfaire à une utilisation journalière.
1.2 tce 100 dynamique : A ce jour aucun. Touchons du bois...
1.2 TCE 100 ch 6500 km wind gordini : Ordi de bord qui varie d'intencité sans raison donc remplacement de l'instrumentation!!!
1.2 TCE 100 ch 3700km 2010 exception : peinture de l'arceau a cloqué au soleil (garantie)
1.2 TCE 100 ch 4000 : moteur clim hs a 2000km
1.2 TCE 100 ch : aucun a ce jour
1.2 TCE 100 ch 2010 : aucun a ce jour [...] Tous les autres signalements >>
Montes pneumatiques Wind
| Pneus | Confort | Efficacité sur Wind |
Commentaire | Prix Moyen |
| 195/45 R16 Flancs : 8.8 cm |
6/10 | 7.6/10 | Consommation raisonnable | 54 € |
| 205/40 R17 Flancs : 8.2 cm |
5.7/10 | 8.2/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable | 66 € |
* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)
Options et équipements
De série
Cette finition d'entrée de gamme de la Renault Wind comprend déjà de nombreux équipements de série. Pour la conduite, il y a notamment un régulateur de vitesse. Côté sécurité, un système de condamnation électrique des portes est présent ainsi qu'un kit de gonflage et de réparation. Les sièges avant ont été choisis dans un style sport avec en plus des appuis-tête directement intégrés. Ces sièges sont composés d'un mélange de cuir et de tissus. Côté design, elle est équipée de jantes alliage de type Emotion en 16 pouces. Le toit ouvrant est noir. Cette première version de la Renault Wind est disponible sous une seule motorisation essence TCe 100.
Cette première version de la Renault Wind est disponible à partir de 16 100 euros. [...] La suite des équipements >>
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
La longueur s'élève à 3.84 m. C'est plus court de 21 cm qu'une 207 CC (2007-2013) et de 40 cm par rapport à la Z4 (2009-2016). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 270 litres. . C'est plus petit de 40 litres qu'une Z4 (2009-2016) ou encore de 110 litres par rapport à la 207 CC (2007-2013). A lire aussi : classement volume de coffre
Le plus petit moteur disponible pour cette Renault Wind est un 1.2 TCE 100 ch. La gamme va jusqu'au 1.6 16v 133 ch soit 2 essence(s).
Nous préférons principalement les Wind suivants : 1.2 TCE 100 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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