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300h Hybride 197 ch transmission cvt,28400kms,jantes alu 18,luxe 21/12/2015 (2019-10-24 17:11:27)

Problèmes rencontrés : aucun.
entretien haut de gamme un peu élevé mais c'est toujours le cas quand on veut bénéficier des garanties constructeur.

300h Hybride 197 ch 65000km (2019-10-06 12:22:13)

Problèmes rencontrés : Problème de batterie avec immobilisation.
Prise en charge à 100% par lexus avec un véhicule de prêt (ct200h) pendant les 15j d'immobilisation.

300h Hybride 197 ch sport (2019-03-14 09:50:17)

Problèmes rencontrés : defaillance brutale en condition de conduite normale en ville du
maitre cylindre de frein a 84000km sur un nx 300h sport de 4an et 2mois donc hors garantie
prise en charge totale de la main d'oeuvre par la concession lexus villeneuve d'ascq
prise en charge du cout de la piece (3500€ ht) à seulement 60% par lexus France et un service client désagréable et hautain pour une marque qui se veut premium
affaire à suivre car cette panne exeptionnelle va probablement faire une campagne de rappel chez lexus et toyota

Fiabilité Lexus NX (2014)

Statistiques fiabilité NX

Statistiques fiabilité NX appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis NX postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/13	0/13	0/13	0/13

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Accès rapide aux moteurs :

Essence

200t 238 ch

Hybride

300h Hybride 197 ch

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 3 aiment

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

NX 300h Hybride 197 ch (Hybride)

F SPORT - 2015 : JE L'AI DEPUIS JUILLET 2018, NOUS SOMMES EN NOVEMBRE, AUCUN PROBLEME RENCONTRE POUR L'INSTANT

sport : defaillance brutale en condition de conduite normale en ville dumaitre cylindre de frein a 84000km sur un nx 300h sport de 4an et 2mois donc hors garantieprise en charge totale de la main d'oeuvre par la concession lexus villeneuve d'ascqprise en charge du cout de la piece (3500¤ ht) à seulement 60% par lexus France et un service client désagréable et hautain pour une marque qui se veut premiumaffaire à suivre car cette panne exeptionnelle va probablement faire une campagne de rappel chez lexus et toyota

65000km : Problème de batterie avec immobilisation.Prise en charge à 100% par lexus avec un véhicule de prêt (ct200h) pendant les 15j d'immobilisation.

transmission cvt,28400kms,jantes alu 18,luxe 21/12/2015 : aucun.entretien haut de gamme un peu élevé mais c'est toujours le cas quand on veut bénéficier des garanties constructeur.

Problèmes sur 300h Hybride 197 : tous les autres témoignages >>

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.