Par Charcam (Date : 2017-09-24 20:54:55)

Bonjour,

J'ai une clio II PHASE 1 ESSENCE.
Ma voiture à des difficultés au démarrage, soit elle démarre du 1er coup ou alors au bout du 10eme...colle à chaud ou à froid !

J'ai changé le filtre à carburant, ainsi que les bougies... Mais elle recommence.

Je suis à court de solutions. Cela pourrait venir de quoi ?


Merci d'avance pour votre réponse, cela m'aidera beaucoup !!

Par Vinie (Date : 2017-09-21 23:00:19)

Bonjour,

J'ai une 307 sw diesel de 2003 avec 310 000 km.
Elle a commencé a brouter en accélérant depuis un mois. Maintenant Elle me le fait presque a chaque fois.
Elle a du mal à démarrer depuis la semaine dernière.il faire un petit d'accélérateur pour que cela fonctionne.
Le moteur vibre pas mal. J ai deja une durite de gazoil qui s'est défaite à cause de ca.
Elle fait un bruit d air des que j'accelere.
Le turbo est tout le temps bloquer avec anomalie anti pollution.
Elle sent le gazoil et le pot d'echapepement.

Par Shurikn (Date : 2017-09-20 20:00:54)

Bonjour jai une 307 sw annee 2004 la premier foi je vouler demarrer elle a du mal a demarrer jai vu un mecanicien et en ai changer le demarreur et faire une vidange et les plaquette devant et arrier ,
Tous sa fait je vouler demarrer elle veux plus demarrer quad je mais la clee et je tourne pour demarrer bah jentend le demarreur il fait clak et tou se etienne ya plus rien qui salume aprer sa revien et jai le voyant de bouton fermetur centraliser a linterieure il clinotte rapidement et quant j appuit decu sa repond pas sur les portes meme la clee sa repond plus je peux plus fermer ni ouvrire les portes et puis quand jallume la radio jentend la music et meme temp il bippp chak 4 5 sec
Pourriez vous maider sil vous plais merci

Par kimo (Date : 2017-09-18 00:15:25)

J ai une mini camionnette essence 1.3 le contacte normale le bruit de démarreur normale mais le bruit de la montée d essence rien lorsque je fait le contacte c quoi a votre avis et merci

Par ysailor (Date : 2017-09-17 08:58:21)

Bonjour , quelqu'un pourrais m'aider j'ai une Mercedes clk 200 de 1999 et maintenant j'ai des problème de démarrage , je pense a l'humidité...quand il fait soleil aucun problème mais actuellement temps très humide , la voiture est dehors , j'ai déjà changer la batterie , mis rien n'y fait ..tout s'allume mais ne démarre pas je serais ravis d'un conseille merci!!!!

Par damien (Date : 2017-09-15 17:43:17)

Bonjour,
j ai un 807 2L hdi 107cv
un gros problème de démarrage je dois insisté 2 a 3 fois dessus pour démarrer

j ai changer :
-batterie
-démarreur
-capteur pmh
-filtre et pompe de gazoil
malheureusement toujours pareil.
si quelqu un a une idée
merci

Par Quentin (Date : 2017-09-15 08:36:28)

Bonjour

Hier j'ai voulu utiliser ma voiture mais problème elle ne veux pas démarrer j'ai changer la batterie en mars 2017.
Quand je mets le contactetous les voyant s'allume tous va bien jusque là et quand je tourne la clé pour démarrer plus rien tous la voiture coupe plus de voyant rien.
Quelle qu'un pourrait m'aider svp. Merci

Par Rivel32 (Date : 2017-09-14 01:06:53)

Bonjour j'ai une nissan alméra tino, depuis bientôt une semaine elle peine à démarrer , il faut essayer au moins 5 fois avant qu'elle ne démarre ,parfois on sent que le démarreur n'accroche pas le moteur. mais dès qu'elle démarre elle roule normalement. Mon garagiste me fait comprendre que ce n'est ni un problème de dbattérie , ni de démarreur , ni d'alternateur, mais chose bizarre il peine aussi à trouver la panne. Merci de m'aider.

Par Angel (Date : 2017-09-11 19:53:46)

Bonjour,
Je possède une FORD Mondeo II berline 1.8 TD 90cv diesel de 1998 (141000km).
Suite à des problèmes de démarrage cet hiver, la batterie a été changée en février 2017.
En août 2017, après 10 jours sans rouler, de nouveau des problèmes de démarrage,mais la voiture démarre immédiatement avec les câbles. Pour être sûre que ce n'est pas lié uniquement au fait qu'elle n'ait pas tourné pendant quelques jours, je passe dans un garage ; après mesures, on me dit que ce n'est ni un problème de batterie, ni un problème d'alternateur. Rassurée, j'ai roulé suffisamment pour permettre à la batterie de se recharger.
La semaine dernière, j'ai utilisé ma voiture tous les jours, sur des petits trajets, sans problème. Mais après 24h sans rouler le week-end dernier, impossible de redémarrer (on entend le bruit du moteur qui n'accroche pas et quand on insiste il n'y a plus rien du tout) ! A nouveau, ma voiture a redémarré immédiatement en utilisant des câbles. Après une nuit sans rouler, ce matin démarrage un peu difficile. Je repasse au garage, on me reconfirme que ce n'est pas la batterie. On me dit que éventuellement ce pourrait être le démarreur ?
Qu'en pensez-vous ? Le fait que ma voiture démarre facilement avec des câbles est-il compatible avec un éventuel problème de démarreur ?
Merci d'avance pour votre réponse.

Par Livier139 (Date : 2017-09-10 15:50:48)

Bonjour à tous !
Je possède une seat ibiza 1,4l 16V moteur essence année 2003.
Le moteur varie entre un démarrage qui dure une seconde ou alors il ne démarre carrément pas !
J'utilise le double de mes clés à défaut d'avoir perdu la première!
Le plus étrange pour moi reste que les voyant lumineux du tableau de bord ne s'allume plus, sauf celui des feux de croisement quand je l'enclenche !
La radio fonctionne nickel, la lumière du plafond également!
La batterie à été rechargé et date de deux mois !
Tout les fusibles que ce soit pour la batterie ou pour la voiture ont été vérifiés
Auriez-vous une idée de la source du problème svp ?

Par (Date : 2017-09-04 11:08:19)

Bj j ai une nissan LICRA 1996 automatique pendant que je roule elle a tendance a vouloir partir en arrière mai ne s arrêté pas et au feu je m arrêté elle stop tout et je doit la redémarrer ??

Par Amelie (Date : 2017-09-04 10:43:39)

Bonjour.
Je viens vers vous désespérément en espérant pouvoir trouver une solution. J'ai à mon actif une saxo 1l1i de 96 qui est capricieuse lors des changement de saisons. En effet tout l'été elle démarre nickel mais aujourd'hui gros caprice. Lorsque je tourne la clés elle peine à démarrer et fini par s étouffer. Je suis obligée d'insister sur la pédale d accélération contact enfoncé pour qu'elle daigne partir. Elle me fait ça quand le temps et humide et l'hiver c'est un vrai calvaire... Même dans un garage! Bougîtes neuves batteries de même. Je pense plus à un soucis d'humidité mais savoir quelle pièce c'est tout autre chose... J'ai également changé la sonde de t° en vain...
Merci par avance

Par Benjamin (Date : 2017-08-31 16:54:47)

Bonjour, Merci pour votre site et vitre pédagogie.
Suite a une vitre cassée et un vol d'auto radio sur ma 206 essence la voiture ne démarrait plus. Après 2 mois au garage on m'a envoyé la facture : 250 euros de "diagnostic démarrage" + 127 euros de batterie,aucune main d'½uvre. J'ai du mal a comprendre ce qui a pu être fait et savoir si les 250 euros se justifie. Je voulais donc votre avis avant de me retrouver face a eux car pour l'instant je l'interprète comme un simple problème de batterie qui ne justifierais absolument pas 250 euros de diagnostic mais je ne suis pas garagiste. Merci d'avance.

Par Benjamin (Date : 2017-08-31 15:31:30)

Bonjour, Merci pour votre site et vitre pédagogie.
Suite a une vitre cassée et un vol d'auto radio sur ma 206 essence la voiture ne démarrait plus. Après 2 mois au garage on m'a envoyé la facture : 250 euros de "diagnostic démarrage" + 127 euros de batterie,aucune main d'½uvre. J'ai du mal a comprendre ce qui a pu être fait et savoir si les 250 euros se justifie. Je voulais donc votre avis avant de me retrouver face a eux car pour l'instant je l'interprète comme un simple problème de batterie qui ne justifierais absolument pas 250 euros de diagnostic mais je ne suis pas garagiste. Merci d'avance.

Par Marjorie M (Date : 2017-08-28 09:47:46)

Bonjour,

J'ai une saxo 1.1l Kaway essence de 1998, certain matin ma voiture ne veut pas tenir le ralenti et cale avec le voyant batterie d'allumer . Je suis obligé d 'accélérer pour ne pas caler.
En sachant que les bougies et la batterie ont été changés il y a moins de 2 ans serait il possible de me dire ce que cela pourrait être ?


Merci d'avance.

Par estac100 (Date : 2017-08-24 12:41:02)

Bonjour,
Impossible de démarrer une twingo 1 1,2l 55cv de 1996. Bougies neuves, tête delco neuve, doigt de distribution neuf, distributeur nettoyé.
Pas d'étincelles aux bougies. Pas d'étincelle à la sortie de la bobine donc pas d'alimentation à la tête du distributeur, donc pas d'alimentation aux bougies.
D'où cela peut-il venir ?
Par avance merci pour les renseignements.
estac100

Par youssef (Date : 2017-08-16 01:22:00)

Bonjour;

j'ai un Mazda 5 2006 essence, d’après plusieurs jours au parking, elle ne redémarre pas, elle fait comme grang grang, quand je tourne la clé, elle se met sur le point de démarrer mais elle ne démarre pas, j'ai changé le batterie, les bobines d'allumage, j'ai remarqué qu'elle ne produit pas les étincelles malgré le changement des bobines d'allumage, il y a d'essence dans le réservoirs.Je trouve pas le problème.

Par BryanLawDuSud (Date : 2017-08-12 17:32:33)

Bjr J ai une 205 diesel de 1992 je suis parti au boulot je suis allez à mon agence je suis allez chercher un pote et sur la route mais voiture cale tout seul donc me gare sur le côté j essaye de la redémarrer elle demarre 2 sec puis fini impossible de la redémarrer je m est la 1ère je demarre elle avance part accou normal jusqu a la je débranche une durite qui reli les injecteur ou autre nom ^^ je pompe du gasoil vient après plusieurs pompage je re branche la durite et je pompe jusqu'à l infinie presque la pompe ne durci pas le seul problème que j avais c est que ma voiture quand je couper le contact elle ne s éteignez plus sauf 1fois sur 100 obliger de caler donc on m'a dit ça est l electrovane ou le neiman donc g changer l electrovane mais en vrai c'est est mon neiman ^^ que je n est pas pu changer par manque d ¤uro j espère que vous pouvez m aider la je tourne le contact le moteur tourne mais rien .... merci d avance

Par fabienne (Date : 2017-08-04 00:25:42)

Bonsoir, j'ai une c3 diesel de 2008 que j'ai acheté d'occas dans un garage en fevrier. Il y a un mois environ elle n'a plus démarré un de mes voisins à regardé et m'a dit que le démarreur était mort. J'en ai acheté un neuf et un membre de ma famille me la changer.Problème malgré le changement elle ne démarrait toujours pas et en plus la clé ne fonctionne plus et indique antivol défectueux. En la poussant elle démarre et je l'emmène donc au garage ou je l'ai acheté, la dessus le ménaco ne trouve pas la panne il décide d'emmener la voiture chez peugeot (c'est un pote à lui) et là, il ne trouve pas la panne non plus.Le patron du garage pense que quand on a changé mon démarreur il y a eu un souci genre problème de masse (je comprends rien) bref la voiture est toujours en panne toujours au garage et je commences de m'impatienté. Ma question est donc d'ou pourrait provenir cette panne et le changement de démarreur aurait il pu causer une MEGA panne. Merci et désolée du commentaire très long

Par alexis (Date : 2017-08-03 20:50:36)

Possedant une 308 gt essence 205 cv, le matin au demmarrage de ma voiture je sens des accoups du moteur pendant 30 a 45 secondes, elle le fait que quand la voiture n a pas roulé depuis 8h de temps. Merci de m'aider

Par Ber 7180 (Date : 2017-08-03 11:08:45)

Bonjour à tous, cela fait deux ou trois jours que je furète sur ce site (bien fait) et ma première constatation est que la grande majorité des intervenants ne reviennent JAMAIS avec le résultat final de leur problème...

Je suis aussi sidéré de la naïveté de certaines demandes et aussi de la répétition de celles-ci; est-ce si difficile de lire les réponses au(x) problème(s) similaire(s) avant de poser la même question ?

Enfin certaines réponse me font mourir de rire, mais c'est juste nerveux... Que d'âneries parfois !

Cordialement, Bernard.

Par Versus (Date : 2017-08-02 11:57:55)

Bonjour,
J'ai une Renault Clio 3 de 2006 1.2 essence (110 000 km). ll y'a un mois, après 3-4 jours sans rouler, j'ai récupéré la batterie complétement à plat (impossible de déverrouiller avec la clé à distance, impossible à démarrer ensuite évidemment). J'ai pu la démarrer avec les pinces croco et elle a bien roulé pendant quelques jours.
Puis, elle a câlé deux fois de suite lorsque j'étais au point mort, avec quelques difficultés à la rédemarrer à chaque fois. Je l'ai donc emmenée à Renault où ils n'ont rien trouvé, la batterie est nickel (malgré qu'elle ait 5-6 ans), démarreur OK également.
Mais elle m'a refait le coup une semaine après, câlage tandis que j'attendais au point mort à un feu, alors qu'elle avait déjà roulé 20min. Grosse difficulté à redémarrer ensuite. Retour chez Renault où ils m'ont nettoyé le boîtier papillon, mais sans grande conviction que ça réglerait le souci.
Bien pendant 2 jours, mais à nouveau démarrage très difficile lorsqu'elle n'a pas roulé depuis une dizaine d'heures. Renault m'a l'air un peu dépassé et ne sait pas trop quoi faire de plus.
Je me doute que ça ne doit pas être simple sans la voiture sous le nez, mais au vu de ces éléments, auriez-vous une piste quant à l'origine de mon problème ? Merci d'avance

Par guyfe (Date : 2017-07-30 12:54:26)

Bonjour
Voilà mon caddy tdi 90 de 2000
C'est arrêter net dans mon parking
et apres quelques essais j'ai vue que c'était la courroie de distribution qui a cassée
Peut on encore le réparer ?
Merci pour votre aide

Par leo 3864 (Date : 2017-07-29 14:26:32)

Renault laguna 2 1.8 l 16 valves probleme de demarrage arrivée essence ou autre qui pourrais me donner plus d infos avec fotos et solutions svp ? merci

Par (Date : 2017-07-15 03:59:50)

Vos articles sont superbes vraiment on a besoin de vous.Grand merci

Par adn (Date : 2017-07-05 00:35:52)

Bonjour ,

J'ai un problème au niveau démarrage de ma voiture C3 essence km: 69000 quand je tourne la clé le tableau de bord éteint et allumé dans un seul coup et je dois tourner ce dernier 2 à 3 fois pour le démarrage, Sachant que le mécanicien m'a dit qu il a débranché et rebranché un câble lié à la baterie .
Merci de m'aider

Par mathieu62690 (Date : 2017-07-03 10:37:49)

Bonjour,
je poste commentaire par rapport a votre article.
je possède une 407 berline 1.6hdi 116chx de 2007
problème: démarrage difficile voir très difficile a chaud (T° sup a 70°)

il faut insister sur le démarreur pendant plusieurs seconde (5 à 6 seconde)tout en jouant avec la pédale d'accélérateur et d'embrayage)
et cette opération est a réaliser 2 voir 3 fois avant quelle ne démarre.

que faire? il Ya beaucoup de point a vérifier qui pourrait me couter très cher!!!!
sachant que je ne connaît pas grand chose a la mécanique.

merci cordialement

Par Bechir (Date : 2017-06-20 16:13:21)

Ma mégane 2002 1.4 16v a de très nombreux problèmes au niveau du démarrage à froid.
Je me retrouve dans l'obligation de la pousser pour qu'elle démarre.
Une fois la voiture est chaude , elle démarre sans soucis mais la nuit c'est impossible de le faire.
J'ai besoi. De votre conseil.

Par Robin71240 (Date : 2017-06-16 22:44:06)

Bonjour , j'ai un soucis relativement en gênant sur une Toyota Yaris 1,0 de 2002 , il faut lancer 3,4 coup le démarreur à froid avant que la voiture démarre , ensachant que , catalyseur , sonde lambda et bougies sont tout neuf , par contre le filtre à air à 1 ans , et le filtre à essence je n'est aucun historique sur celui ci , j'ai d'ailleurs commandé filtre à essence et air , mais, si le filtre à essence serrais vraiment colmaté ( c'est les permanent dans le réservoir ) ma voiture peinerais au démarrage mais j'aurais également des raté en roulant , non ? Et une fois que je roule , en 1 semaine il m'est arrivé de caller 3 fois quand je ralentissait avant une intersection ! Pensez vous à quelque chose pour pouvoir m'orienter vers une panne éventuel ?
Il faut savoir aussi que au ralentit cel ci tourne à 600tr/mins et que desfois quand je m'arrête celui augmenté pour ce rattraper , je suis un peu perdu .. Pour info , cet voiture à 210 000 kms..
Merci de votre futur réponse , très cordialement .

Par Glad (Date : 2017-06-03 16:10:03)

Bonjour je voudrais avoir un petit renseignement je pars en vacances pour 2 semaine je possède un laguna 1 phase 2 essence.La voiture va rester dehors pensez vous que je risque d'avoir du mal à démarrer en revenant ?
Merci par avance

Par Guy (Date : 2017-05-26 14:52:04)

Bonjour
Voilà j'ai un caddy tdi 90 de 2000 Volkswagen après avoir changé l'embrayage il a démarré nickel j'ai roulé avec pendant quelques temps et puis le moteur c'est arrêter net impossible de le redemaré quand j'essaye le moteur fait un bruit bizarre de fortement
Aider moi svp j'ai besoin de mon caddy pour trouver du travail
Merci

Par evy5962 (Date : 2017-05-24 15:01:29)

Bonjour à tous,

Il y a plus d'un an nous avons acheté un clio 2 1.2 essence, j'avais déjà remarqué au fil du temps, lors d'accélération, elle peinait un peu. Récemment, j'ai ressenti des tremblements dès que je roulais à 90 km et quand j'accélérais on sentait du gaz brûlé. On ne sait pas trop inquiété puisque tout est fait en temps et en heure.

eh bien il aurait fallu, notre clio à calée deux fois pour ne plus démarrer. la batterie est neuve donc ce n'est pas celà. lorsqu'on met le contact, le démarreur tourne dans le vide,on a essayé de la pousser, mettre les pinces rien ne fait.

Auriez vous une idée ?????

Je vous remercie pour votre réponse

Par sylvia (Date : 2017-05-18 11:17:43)

Bonjour,
je vien d acheté une xantia hdi 2l et jai un tous petit souci car un coup elle demare un coup elle demare pas on ma dit que savenais des clés quelqu un pourais m aider
merci

Par Bmwserie1 (Date : 2017-05-16 11:49:40)

Bonjour, j'ai une bmw série 1 116d de 2010 après avoir parcourrue quasiment 100 km d'autoroute sans soucie je me gare et je revien 1h plus tard la voiture ne voulais pas plus demarrer, la betterie est encore bonne et mes phares , autoradio , lumière plafond centralisation ... fonctionne quand j'essaye de demarrer la voiture j'entends un léger coup de démarreur ainsi qun petit bruit blanc ( un peu comme un souffle ) en continue pendant 3 seconde, impossible de démarrer le véhicule
Je voudrais dès information pour savoir d'où pourrais venir la pannes
Cordialement merci

Par HTF (Date : 2017-05-13 19:48:53)

Bonjour/bonsoir

j'ai une POLO 2 fox de l’année 1985 moteur 1.05 essence j'ai change le carburateur , le vis de rupture , le condensateur , la bobine et la pompe de essence , les bougies. mon problème c'est chaque jour je galère a la démarrée surtout quand il fait froid sa démarre que lorsque je ferme/ouvrir avec ma main avec des coup d’accélérateur l'entre d'aire puis bam elle démarre mais si je la démarre normalement avec le star aire elle démarre au début puis âpre environ 6sc elle cale et ne démarre plus que avec la méthode que je viens de site
quand il fait chaud ou le moteur est chaud elle démarre a quart de tour et normalement

cordialement

Par Aouta (Date : 2017-05-10 20:08:37)

Bonjour!
Tout d'abord je vous remercie de ce site que je trouve très intéressant.
J'ai une Ford focus 1.6 moteur zetec année 1998,elle marchait parfaitement et tout d'un coup un matin je viens démarrer,elle démarre mais elle cherche à s'arrêter 3 secondes après elle se lance et c'est fini,il faut encore le matin pour qu'elle refasse la même chose.

Par REINE972 (Date : 2017-05-10 17:36:06)

Bonjour,
j ai un FORD KUGA DIESEL et depuis quelques temps j ai du mal a démarrer ma voiture normalement. je suis obligée d'utiliser du starter pilote pour la faire démarrer.une fois le produit pulvérisé elle démarre au quart de tour.Quel peut être le problème selon vous? Que dois-je vérifier?
merci

Par waisley974 (Date : 2017-05-10 07:22:55)

Bonjour, j'ai une Audi A3 8P de 2003, mon soucis est le suivant, a froid la voiture démarre difficilement au bout de 5 a 8 secondes et des fois rien...juste le clic du démarreur.
a chaud, il n'y a aucun soucis, elle démarre de suite.
Et la ce matin, rien...juste le petit clic du démarreur.

Par Grimms14 (Date : 2017-05-09 15:18:48)

Bonjour,

J'ai un Xsara Picasso 1,8 de 2000 avec 70 000 km au compteur.

Je rencontre un problème de démarrage à froid uniquement, il faut s'y reprendre à 3 ou 4 fois pour qu'elle démarre. Après dans la journée aucun problème !
Je viens de changer les bougies d'allumage mais le problème persiste.

Ca pourrait venir de quoi d'autre ?

Merci de votre aide !

Par PHILOU (Date : 2017-05-05 14:41:35)

BONJOUR MOI J AIS UNE POLO QUI A 21 ANS AVEC 123000KM LE MATIN JE LA DÉMARRE BIEN
MAIS SI JE ROULE UN PEUX AVEC ELLE NE DÉMARRE PLUS IL FAUT QUE J ATTENT LE SOIR POUR POUVOIR LA DÉMARRE QUELLE AIS LE PROBLÈME MERCI

Par etienne kady (Date : 2017-05-05 11:03:48)

Pour moi je cherche la cause du démarrage difficile de la fourgonnette dodge ram250.elle démarre difficilement a plusieurs reprises ou coup de démarrage.mais quand elle démarre correctement elle roule bien. Quand elle démarre mal elle coupe. Quelle peut être la cause

Par FREDCLEM (Date : 2017-04-30 18:38:42)

Pb de démarrage sur polo

à froid elle démarre dificilement et à chaud presque impossible

et pour l'arréter il faut accélerer à fond !!

Par Mikl (Date : 2017-04-28 23:22:33)

Bonsoir, j ai un problème de démarrage a froid , sur une 307 peugeot 2l hdi 90 de 2003 elle a 230000km, les bougies de prechauffage , filtre a gasoil on était fait. Le matin quasi impossible de démarrer après dans la journée ca démarre comme si de rien n'était. Batterie testé ok . De temps on voit passer des bulles pret de la poire dans les durites. Merci de m aider

Par Sacha (Date : 2017-04-27 17:59:50)

Bonjour,

J'ai une 206 1.9l de 1999, 140 000 km. Le matin ou apres quelques heures de repos elle a du mal à démarrer au premier coup de clef. Elle cale et le voyant batterie s'allume. Elle démarre au bout de 2-3 fois.
Est-ce que vous pourriez me renseigner?
Merci d'avance.

Par ElsaJ (Date : 2017-04-24 11:40:42)

Bonjour,
J'ai une clio 2 phase 1 datant de 98 (diesel 1.9dti) qui suite à un coup au niveau
Du pare choc avant, le capot ne s'ouvre plus. Comment puis-je procédé afin de pouvoir l'ouvrir
Hors mis le moyen de la poignée intérieur de la voiture ou le moyen de lever le capot de haut en bas pour le débloquer (c'est déjà essayer).
Autre question, le véhicule a eu du mal à démarré du jour au lendemain, ce n'est pas un problème de batterie car celle ci est toute neuve donc est ce que vous aurez une idée de ce que
ça peut être ?

Merci beaucoup

Par Bajja (Date : 2017-04-22 20:58:23)

Bonjour j'ai une voiture grand Vetara essence modèle 2000 en panne le problème s'est que après le démarrage l'allumage ce disparaître et je découvre que la mémoire du calculateur est vide après chaque programmation et essais de démarrage

Par rayan11301 (Date : 2017-04-21 22:06:39)

Bonjour, j'ai une golf 4 TDI 115 avec 249milles km et démarre avec une grande difficulté même des fois je ss obligé d'utiliser le produit starter pour aider la démarrer et des fois démarre normal ça peut être quoi le soucis? Cdlt

Par ASKAR (Date : 2017-04-21 21:04:43)

Bonjour,
j'ai un scenic 2 1.9DCI de 2004* 192000 KM, le matain quand je démarre ça prend un peu de temps et je vois une fumée blanche derrière mais ce la que le matin. j'ai mis un produit pour nettoyer les injection (BARDAHL) mais je ne vois pas de changement. qu'est ce que ça peut etre à votre avis?

Par Amirovitch (Date : 2017-04-20 10:13:28)

Bonjour voilà j'ai une dacia Sandero 2009 65400 k/m j'ai un problème juste le matin quand Je allume elle démarre 1 a 2 second et elle s'arrête au bout de 3em fois c'est bon elle se démare normal et le souci je le vois que le matain après tout la journée elle démarre si comme il ya rien j'ai nettoyer le papillon mai le problème persiste merci de me donné une idée ou une solution
Ps: je crois c'est les bouges mai l'année passée j'ai changer tout . Merci pour votre réponse

Par Garou (Date : 2017-04-17 16:02:25)

Bonjour
Bravo pour votre site très bien fait.
Je possède une SUZUKI Ignis DDIS équipé du moteur diésel 1.3l. Elle est de 2004. Ce moteur équipe également les Fiat Punto et Panda ainsi que les Opel Agila et Corsa.
Ma voiture démarre de plus en plus mal lorsqu'il s'agit du premier démarrage de la journée. Pas de problème ensuite pour les autres démarrage dans la même journée. Les symptômes sont les suivants: le moteur démarre au bout de 4, 5 ou plus tentatives. Un long préchauffage ne change rien au résultat. Au cours de ces tentatives, on a l'impression que le moteur "broute". Parfois même il démarre il semblerait "sur 3 pattes". Après ce premier démarrage difficile du matin, en général le voyant "Service garage s'allume 2 ou 3 minutes après. La batterie est récente, le démarreur tourne franchement ...
J'ai constaté des cas similaires sur différents forums mais sans réponse à la fin. Pouvez-vous m'orientez SVP?
Cordialement.