Par Mél16 (Date : 2012-12-23 12:23:49)

Bonjour, j'ai un probleme avec ma clio 2 98, essence.Il y a un mois je suis tomber en panne de batterie, j'ai alors changer la batterie mais deux jours aprés rebelote alors j'ai changé l'alternateur. Elle a rouler nikel pendant un mois et la je ne m'en suis pas servi depuis 4jours et ce matin impossible de demarrer des que je tourne la clée la batterie saute et mon horloge se remet a zero. Aucun bruit, pas de demarreur rien du tout!!!Pourtant les essuie glace et les phares marche. Je suis desesperer svp AIDEZ MOI!!!!

Par xela26 (Date : 2012-12-18 11:44:47)

Bonjour,

J'ai un problème de démarrage à chaud avec ma 206 XT qui devient de plus en plus handicapant:

Il y a environ 6 mois, au printemps / été la voiture s'est mise à ne plus démarrer du premier coup, dans beacoup de cas mais pas toujours, après un premier démarrage à froid et une utilisation plus ou moins longue (de 15 à 30 minutes). Puis le problème à disparu d'un coup. j'avais pensé à l'époque à une impureté qui bouchait le carburateur, partie plus ou moins "naturellement".

Il y a environ deux mois, je recommence à avoir le même problème:
- Un premier démarrage à froid réussi avec utilisation normale
- Un second démarrage problématique après un arrêt d'à peine 2/3 minutes du moteur seulement. Dans ces conditions, quand je tente de démarrer, ça tourne (bruit « OuanOuanOuan ») mais rien ne prends. Tous mes voyants , radio, électricité sont ok. Il faut que j'attende que le moteur soit froid (temps variable, de 15 minutes a près d'une heure) pour qu'elle redémarre à nouveau sans problèmes (bruit « OuanOuan Krrrr Vroum »).

J'ai amené la voiture chez un garagiste près de chez moi à qui j'ai expliqué le pbm. Il a regardé et m'a changé les bougies, mortes apparemment. le soucis avait disparu.... jusqu'au weekend dernier !! Et en pire: je dois maintenant attendre minimum 30 minutes pour redémarrer sans problèmes.


Je ne sais vraiment plus quoi faire !! je dois retourner chez mon garagiste mais j'ai lu ici et là que ce serait soit des "sondes de température" (lesquelles??) soit la pompe à essence qui deconneraient. D’autres disent que certaines BX dans le temps avaient ce même problème à cause de la formation de vapeur d’essence de mauvaise qualité dans le circuit qui empêcherait l’allumage. Certains parlent tout bêtement de noyage moteur – donc pbm carbu-. C’est vrai que j’ai souvent un retour d’odeur d’essence quand ce pbm m’arrive….

A part ça , la voiture n’a pas de problèmes majeurs :
Le démarreur a été changé (d’occase) il y a 3 ans,
Le dernière vidange + changements des filtres date de un an,
La batterie date de 4 ans et est encore ok (je pense),
La voiture est passé nickel à son dernier CT (y’a un an)
C’est une 1.4 XT essence de 1999, acheté d’occase il y’a environ 4 ans à 90 mille Km, aujourd’hui à 115 mille Km


Pouvez vous m'éclairer svp ??

Par Tiffannny (Date : 2012-12-16 08:21:57)

Bonjour,
J'ai une ford fiesta année 2001, diesel, ma voiture a beaucoup de mal à démarrer le matin pourtant la batterie est neuve d'où cela peut venir? merci

Par angel (Date : 2012-12-15 08:48:06)

Bonjour,

J'ai une twingo privilège 16V de 2001. Hier, j'ai voulu démarré et rien n'est sorti, j'ai fait venir quelqu'un qui a essayé de mettre en route (tjs rien) on entendait siffler. Au départ, on m'a dit que c'était probablement le capteur anti démarrage qui était défaillant ou peut-être un pb de batterie qui a 2 ans. J'ai remarqué que dès que j'insère et tourne la clé tous les témoins lumineux s'éteignent sauf un (celui de direction à assistance variable). J'ai déjà rencontré ce pb. Pour renault c'était le cablage du haut moteur, ça m'a coûté 400 €.
Pourrait-on m'aiguiller ?
Merci

Par varkuta 1 (Date : 2012-12-14 21:01:54)

Une voiture qui n'aime pas l'été

J'ai acheté un Modus TCE Essence neuf à l'été 2010 et au bout d'un an, à l'été 2011, celui-ci avait des ratés au démarrage a froid. C'est à dire que celui-ci donnait l'impression qu'il allait caler pendant 2 secondes, parce que le régime moteur était très bas, et ensuite, après ces 2 secondes le moteur retrouvait son régime normal et fonctionnait correctement. Dans la journée, on pouvait démarrer la voiture autant de fois qu'on veut sans rencontrer de problèmes.Quelques fois, elle calait tout simplement et il fallait la relancer une deuxième fois sans problèmes.
Le garage a effectué les réparations nécessaires et le problème avait disparu, du moins c'est ce qu'on croyait, car un an plus tard, à l'été 2012, pratiquement jour pour jour, nous avons été reconfrontés à ces mêmes problèmes de démarrage à froid le matin.
Nous avons ramené le véhicule au garage. Celui-ci a gardé le véhicule deux semaines pour faire des tests. Au final, celui-ci a bien constaté que le véhicule avait un problème de démarrage mais qu'ils n'avaient pas de solutions et qu'il fallait attendre que Renault recrée un logiciel?!!. Entre temps, les problèmes de démarrage ont disparu car ceux-ci apparaissent avec la fin de l'été et nous attendons toujours que la plateforme Technique Renault et ses soi-disant ingénieurs trouvent une solution à ce problème d'autant plus que maintenant la garantie est périmée. Au passage, la voiture est impécable et n'a que 27000 km.
Est-il possible que l'on ne puisse pas trouver une panne au bout de deux ans et après toutes ces visites au garage et avec le support des ingénieurs de la plateforme Renault
?

Par Nadia (Date : 2012-11-20 12:45:40)

Bonjour

Ma polo essence 1.3 année 95 ne démarre plus le matin
Même branchée avec les pinces surine Opel vectra c est très difficile (même si souvent on finit par y arriver)
La batterie à un an je me dis que ça peut pas être elle
Souvent au bout de 3 ou 4 essais je sens qu elle faiblir beaucoup et mon horloge se remet à zéro !

Par contre une fois démarrer elle roule du tonnerre je peux l utiliser plusieurs fois dans la journée avec des pauses de quelques heures sans aucun soucis.

Une suggestion ?? Merci beaucoup

Par Marie (Date : 2012-11-19 18:21:17)

Bonjour, je vois qu'ici on nous répond gentiment !
J'ai une express essence et elle a du mal à démarrer . Ce n'est pas un problème de batterie ni d'alternateur qui est neuf . Je crois que c'est l'humidité dans les bougies la nuit. Hier, je les ai séchées avec un séchoir à cheveux et la voiture a démarré et très bien roulé . Aujourd'hui, j'ai recommencé l'opération mais je ne sais pas si j'ai remis chaque bougie au bon endroit (ou bien ça n'a pas d'importance ?) . Quand j'allume le contact, on entend la batterie et le moteur mais au bout d'un moment, ça fait un petit boum et tout s'arrête .
Quelqu'un peut-il me renseigner si possible . Merci d'avance .

Par sissou11 (Date : 2012-11-18 22:00:05)

J'ai un espace 3 2L2 de 2001 diesel
1er problème elle étouffé en roulant la puissance diminué et ne dépassé pas les 60 km/heure on a changé les bougie de préchauffage puis le filtre a gazoil la batterie, et maintenant elle ne démarre plus sauf en mettant un coup de bombe de demarage dans le filtre a air.

SOS MERCI

Par pgd52 (Date : 2012-11-11 00:52:59)

Du mal a demre deja change bougie,capteur d'arbre a cames la valise me donne toujours le meme défaut d'apre le garage ce serais la chaine de distribution. ya t'il d'autre défaut qui auraient les memes causes. ex carbu injecteur ou batterie je pense que la valise me l'aurait dit

Par Kateleen (Date : 2012-11-08 21:54:02)

Bonjour, j'ai une saxo vtl essence année 97, et après un arrêt court ou long, je n'arrive plus à redémarrer ma voiture du premier coup. Il me faut attendre plusieurs minutes voir très souvent 1 à 2 heures avant de pouvoir la redémarrer. Quelle pourrait être la cause svp ? Merci

Ps : Le premier démarrage de la journée ce fait sans aucun soucis. Aucun problème au niveau des voyants.

Par Kateleen (Date : 2012-11-08 18:19:44)

Bonjour, j'ai une saxo vtl essence année 97 et depuis quelques temps ma voiture à des problèmes de démarrage après un arrêt d'environ 1 à 2 heures et cela à tous les coups. D'où peut bien provenir le problème svp ?

P.S. Aucun problème au niveau des voyant. le premier démarrage de la journée ce fait toujours sans aucun soucis.

Par kévin (Date : 2012-10-30 10:14:51)

Bonjour j'ai une 206 commercial diesel blanche, j'ai des souci de demmarage depuis quelques temps j'ai changer l'electrovanne mais elle a toujours du mal a demarrer et depuis ce matin elle veut plus demarrer (la batterie est neuve) quand elle demarre elle fait une grose fumée blanche , pourriez vous m'aider merci

Par aurelie27 (Date : 2012-10-19 14:05:44)

Bonjour, jepossede une 206 annee 2000. Aucun probleme avec cette voiture en 2 ans! Et un matin , jai mis 20minute a la demarrer et c'est comme sa depyis 3 jours. Une fois demarrer, elle roule nikel, ne cale pas , ne broute pas.. je n'ai aucun probleme de la journee .. les bougie de prechauffe sont neuve.. avez vous une idee de se que sa pourrais etre?? Merci

Par aurelie (Date : 2012-10-19 13:57:49)

Bonjours, j'ai un soucis avec ma 206 diesel annee 2000.. un matin ma voiture n'a pas voulut démarrer. C'est au bout de 15 minutes qu'elle a demarrer et ensuite aucun probleme de la journee pour la démarrer! Tout les matin je passe 20minute a la demarrer. J'ai etait l'ammener au garage en croyant que c'etait les bougie de prcauffe.. et arriver la le garagiste me dit que ma pom pe injection e hs. Et Que si je change la pompe injection il est obiger de changer la courroi de distrib.. et plein d'autre petit truc du genrr pompe a gazoil , pompe a eau ... bref j'ai l'impression de me faire rouler.. j'en aurais pour plus de 2000euro!!! Est ce qu'il a d'autre cause possible ?? Est ce que je l'amene a un autre garagiste ?? Merci

Par anna (Date : 2012-10-14 19:08:03)

Bonjour sur ma punto diesel annee 2000 je dois accélerer pour démarrer et j'ai qq a coups quand je roule a 70/80 km heure.le voyant injection s'allume et tout cale au point mort qq fois.que faire ? merci

Par mic (Date : 2012-10-07 16:49:36)

Pour ta c4 il faut remplir le bocal du filtre a gazoil de gazoil avant de le refermé pour réamorcé.si sa ne marche toujour pas ouvre un injecteur tu mais la deuxieme vitesse et tu la tire environs 100 a 200 mètre apres tu referme ton tuyaux d injecteur.elle doit démaré.ouvre l injecteur qui s alimente en gazoil le dernier.a plus et normalement sa tourne

Par mic (Date : 2012-10-07 16:41:58)

Bonjour j ai une clio 1L9 diesel de 2000.le matin elle peine a demaré il faut tiré de deux a 7 fois sur la clés pour quel demare et des matin aucun soucis elle demarre au quart de tour d ou peut venir le problème?

Par houcine

Slt tous le monde voici mon brobleme j'ai une fiat brava jtd le matin le moteur tourne bien mais quand je m'arrete et pour redemarer je trouve des difficultes ma batterie et neuve et meme je me suis utilisé le deuxieme cle et rien à fair ;;

Par hdimachine (Date : 2012-10-02 22:53:18)

J ai changé le filtre à gazoile sur ma citroen c4 hdi 110 cv et elle ne démarre plus!!! Que faire??

Par Olivier du 59 (Date : 2012-09-28 07:22:30)

Bonjour, je possede une twingo essence de 1995, tout les matins aprés avoir démarrer ma voiture si j'ai le malheur de l'arreter j'ai beaucoup de mal à la remettre en route, je suis obligé de la laisser tournée (environ 1/4 heure )ensuite lorsque la voiture est chaude je n'est plus aucun problème jusqu'au lendemain. Merci d'avance pour vos remarques

Par kingbenou

Svp aidez moi, j'ai une mercedes C200 kompressor il refuse de démarrer et il affiche à l'écran 1 defaut (SRS) système de retenue défectueux rouler à l'atelier. merci de m'aider.

Par kingbenou

Svp aidez moi, j'ai une mercedes C200 kompressor année 2004 essence, qui refuse de demarrer et il affiche un defaut à l'écran (SRS) système de retenue defectueux rouler à l'atelier. est-ce grave cette panne?

Admin : cela concerne l'airbag. Soit il s'agit juste d'un problème de capteur, un faux contact au niveau d'un branchement ou alors pire le boitier ABS qui aurait rendu l'âme ...

Par popey49520

Bonjour j ai une opel vectra 2.0dci16v edition 2000,elle a du mal a démarer a froid ,une fois démarrer elle ressort une fumée de l échapement

Par Marine

Bonjour,
Pour donner plus de précisons, ma voiture est une clio de 1998 (code min = BBOCOF), essence (Depuis qlq jours elle a parfois du mal à démarrer. Je suis obligé d'accélérer pour la faire partir)

Par Marine

Bonjour,
J'ai une voiture essence et depuis qlq jours elle a parfois (pas toujours) du mal à démarrer. Je suis obligé d'accélérer pour la faire partir.
D'où pensez vous que cela puisse venir?
Merci pour vos réponses.

Admin : sans aucune précision c'est difficile de vous aider. Quel moteur ? Essence, diesel ?

Par michel35

Difficulté de démarrage à chaud (suite stationnement au soleil, ou après avoir roulé. Les tubes arrivé gasoil, le boitier de filtre et filtre gasoil, les bougies de préchauffage et le boitier de préchauffage sont neufs. (xantia 19 TD). Idée ?

Par

C'est votre alternateur qui est mort changez le et vous verrez

Par Amy

Bonjour,j'ai une peugeot 206 1L6 Roland garros année 2000,depuis un moment quand je la démarre,y a pas de souci;mais après elle se coupe et les voyants s'allument.Je suis obligée à chaque fois de redemarer.
Je vous remercie de vos conseils

Par chrysss44

Bonsoir, j ai une 307sw et hier matin plus de centralisation pas de voyant au contact de la clé qui celle ci es abîmé. Je fais appel à un depanneur qui intervien et branche ses câbles hop elle démarre puis il test l alternateur qui es bon. Alors il me suggère de changer ma batterie qui es morte. Ce que je fais. Après avoir changé la batterie celle ci démarre mais 4h plus tard rebellote plus rien ni centralisation ni voyant et la batterie super chaude. Donc par sécurité j ai debranché la batterie mais je suis inquiete . Pourriez vous m aider merci d avance

Par linalou

Bonjour,
Voici mon problème:
Ma SEAT Ibiza IV essence ne démarre pas correctement lorsque je ne l'utilise pas quelques jours. Pas de problème de batterie.
En revanche, une fois démarrée il n'y a plus de problème pour les redémarrage suivant.
Vous pensez que c'est du à quoi ? Merci par avance

Admin : pourquoi affirmez-vous que cela ne provient pas de la batterie ? Dans ce cas cela peut provenir du démarreur dont les charbons resteraient collés. LE soucis peut peut-être aussi provenir d'un faux contact/fil dénudé qui viderait la batterie toute seule.

Par abdo

Bonjour,
J’ai une VW Tiguan TDI 2009 140cv BV Auto:
Un jour j’ai eu le symbole du gaz d’échappement sur mon tableau de bard en orange, pendant 2jours de circulation.
Puis celui-ci a disparue, et ma voiture a le comportement suivant :
Elle démarre normalement âpres un longue arrêt (environ >4h) et circule normale (Rien à signaler). Si j’arrête le moteur et je veux le redémarrer immédiatement (même dans l’heur qui suit) !!!! Elle ne démarre pas !! a chaque tentative elle donne l’impression du démarrage normal et s’arrête immédiatement.
J’ai besoin d'aide svp. merci

Par chinoisery

Bonsoir,

J'ai une smart fortwo année 2003 cdi quand il fait un peu humide ou froid ou quand il pleut jai du mal a démarrer la voiture, je suis obliger de re-démarrer à 2 voire 3 reprises. Quand le moteur est chaud pas de probleme de démarrage

Par jojo30

Bonjour,
J'ai une clio 2 phase 1 essence et j'ai du mal à démarrer uniquement quand le moteur est froid.
Il me faut essayer entre 5 et 10 fois avant de pouvoir démarrer.
Quand le moteur est chaud elle démarre au quart de tour.
D'où ça peut venir ?
Merci d'avance.

Par jojo

Bonjour, j'ai une 407 1.6 HDI 110cv, le moteur était cassé, je l'ai changé et maintenant quand je démarre le moteur se lance et cale aussitôt, d'ou cela peut-il venir?

Par FMFM63

Bonjour,

J'ai un Ford galaxy diesel. Je n'arrive plus à démarrer. Le démarreur fonctionne correctement mais pas d'allumage. Le voyant préchauffage ne s'allume pas du tout.
Merci pour votre aide.

Par DIDOUCHA

BJR J'AI UNE OPEL ASTRA 1.6 COSMO ANNE 2012 AVEC 10000 KM AU CONTEUR LE MATIN ELLE BAFOUILLE AU DÉMARRAGE

Par laurent tomballe

Bonjour,

j'ai un soucis avec ma voiture de marque alfa roméo 147 1.9 diesel 115cv ,
quand je la démarre elle claque a froid et à chaud et me marque défaut préchauffage ??? Qui peut me dire ce que sa peut ètre svp merci

Par pat 59

Ma clio type 1 es injection ne demarre pas j'ai de l'allumage de essence a la rampe mais ne demarre pas de quois ça pourrais venir merçi d'avence pour les renseignement

Par bernard82

Bonjour
Ma pompe a gas oil a un probleme quand mon moteur tourne ma poire d'amorsage et aspirer et le moteur ne monte pas en puissance je croie a une prise d'air mais ou je posede une clio chippi diesel annee 1995 .

Par golf 3 1l8i

Bonjour, j'ai un souci de démarrage sur ma golf 3 1l8i, elle demarre bien mais des fois dès que je tourne la clef on dirait qu'elle va demarrer mais elle se coupe et quand ca arrive je suis obliger de partir en passant la premiere et en accelerant a fond. Merci

Par audi

Ce matin je démarre ma voiture elle a démarrer nikel et au bout de deux minutes elle c'est mise a caler et depuis elle ne veut plus rien savoir!!

c'est une Audi A6 quattro année 98

Par mitch

Bonjour j ai un probleme de batterie sur citroen xsara 2l hdi 90 le matin la voiture ne demare pas pourtant toute la journee elle demare super bien j ai le klaxon debranche penser vous que sa peut me vider la batterie merci d avance

Par sandrine

Bonjour,

J'ai une peugeot 205 diesel (193267km) celle-ci ne démarre pas, il faut pomper sur la pédale d'embrayage et là ça roule.
La batterie a été changé, bougies ect..j'ai fais 5 garagistes et aucun n'a trouvé le problème !!!

Par mg

J ai du mal a demarer ma hunday trajet essence annee 2000 . j ai changer les bougies puis les bobines d'allumuge'toujours rien elle broute toujours'elle n avance pas meme passer la premiere vitesse! quelqu un peu m aider ou me conseiller svp merci.

Par armelle

Bonjour, j'ai un problème de démarrage avec ma xsara Picasso, nous avons essayé avec les fils rien n'y fait. Seul un bloup au démarrage et plus rien le voyant de batterie n'est pas allumé. La pompe de gavage a été changée l'an dernier
Quelqu'un peut-il l'apporté son aide merci

Par ameli

Probleme de demarage d une 206 hdi

Par catherine89

Bonjour mon mari a changer les bougies de prechauffage le joint de culasse et la courroie de distribution il a tout remonter et la elle ne veut plus demarrer c est une peugeot 206 1L4 hdi on sent qu elle veut mais ne demarre pas avnt tout ca elle demarrer bien donne moi un conseil ou si quelqu un c d ou vient la panne merci

Par lovetechno62

Bonjour,

J'ai un problème avec ma polo 97 essence, elle ne démarre plus et elle fait un bruit de grincement lorsque je met le contact au lieu d'un bruit de démarrage. Ce n'est pas la batterie je l'ai testé est également essayer de démarrer avec les pinces.

De ou pourrait venir ce problème ?

Merci

Admin : problème de charbon au niveau du démarreur ?

Par didi

Bonjour moi jai une clio 1 1.1 ma voiture démarre plus jai voulut la démarre mai a démarre avec du mal et elle a brouté et apres elle a peter
je voudrais savoir d'ou ça vient merci

Par Cyril_12

Vous avez oublié d'évoquer la possibilité du grippage de l'électrovanne sur Diesel (l'électrovanne commandant alimentation de la pompe à gazole). Celle-ci peut entrainer des problèmes de démarrage et même d'arrêt du véhicule!!

Admin : merci à vous pour ce complément d'information.