Moteurs CITROEN C3 III (2016)

174 km/h
15.1 s
233 NM

Bien trop peu convaincant sur les grands axes, il se révèle aussi totalement inadapté à une conduite en ville pour les raisons de fiabilité que vous connaissez certainement déjà. Ce moteur ne correspond donc pas à grand chose ... Cerise sur le gâteau, malgré son couple relativement appréciable, ses performances sont très mauvaises avec plus de 15 secondes pour le zéro à cent km/h.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 BlueHDI 75 ch : DERNIERS témoignages

• 4.7 L/100km (1.6 BlueHDI 75 ch 90 000km aucun problème mécanique.)
• Environ 7l au 100 km (1.6 BlueHDI 75 ch 2017 stop and start)
• 4.7 litres/100km (1.6 BlueHDI 75 ch 8000km-10/2016-fell hdi75)

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - 2008 - 208 -

Avis 1.6 BlueHDI 75 ch Diesel

-- /20

1.6 BlueHDI 75 ch manuelle 82 000 10/201 (764/0)

15/20

1.6 BlueHDI 75 ch 90 000km aucun problèm (699/0)

03/20

1.6 BlueHDI 75 ch 2017 stop and start (607/1)

18/20

1.6 BlueHDI 75 ch 8000km-10/2016-fell hd (443/0)

05/20

1.6 BlueHDI 75 ch Boite mécanique (345/2)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : Polo VI 1.6 TDI 80 ch, i20 1.1 CRDI 75 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 75 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, Clio 5 1.5 Blue dCi 85 ch, Ibiza 1.6 TDI 80 ch.

185 km/h
11.9 s
254 NM

Malgré que ce soit le plus puissant des moteurs diesel, il n'est hélas pas proposé avec la boîte automatique EAT6 ... Les performances sont ici juste bonnes, à la frontière entre le bon et le mauvais. C'est dans cette configuration qu'elle pèse le plus, à savoir plus d'une tonne en norme CEE MTAC.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignages

• 4.2 en ville. 3.7 sur route(a 80km/h)5.6 sur autoroute (1.6 BlueHDI 100 ch boite 5, 63000km,de 2017, shine + toutes options)
• 4.3 L/100 (printemps / été / automne) ; 5.3 L/100 (hiver) (1.6 BlueHDI 100 ch C3 commerciale pour utilisation professionnelle)
• 4.7 litres (1.6 BlueHDI 100 ch)
• 5 /100 (1.6 BlueHDI 100 ch 15000 KMS, BOITE MANUELLE, DIESEL, 2019)
• 5/100 (1.6 BlueHDI 100 ch manuel, 25000, 2017)
• consommation supérieur a la doc. (1.6 BlueHDI 100 ch Boite BVM 5 ,12000km,2016,jante alliage option a 300 ¤ ,Shine,)
• 5 /100 km (1.6 BlueHDI 100 ch Shine bm5 35000)
• 5 l au 100 kms (1.6 BlueHDI 100 ch 70000)
• 4.9 litres/100km (1.6 BlueHDI 100 ch Version toutes options+ toit pano 03/2017 5100km (LLD))
• 5.1 litres/100km (1.6 BlueHDI 100 ch Bvm6 2800km de mars 2017 finition hdg shine)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun problème rencontré en 630000 km (1.6 BlueHDI 100 ch boite 5, 63000km,de 2017, shine + toutes options)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C3 III >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 Aircross - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - Ds3 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 -

Avis 1.6 BlueHDI 100 ch Diesel

15/20

1.6 BlueHDI 100 ch C3 commerciale pour u (2808/0)

01/20

1.6 BlueHDI 100 ch Version toutes option (1722/1)

03/20

1.6 BlueHDI 100 ch Bvm6 2800km de mars 2 (1403/7)

06/20

1.6 BlueHDI 100 ch Boite BVM 5 ,12000km, (1122/1)

17/20

1.6 BlueHDI 100 ch boite 5, 63000km,de (1075/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 12 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ka Plus 1.5 TDCI 95 ch, Mini 1.5 d 95 ch, Micra V 1.5 dCi 90 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch, 208 2 1.5 BlueHDI 100 ch, Clio 5 1.5 Blue dCi 100 ch.

188 km/h
11.4 s
250 NM

Dernière évolution du petit HDI du groupe PSA, à savoir qu'il s'équipe d'un "filtre" à Nox doté d'un catalyseur et d'une injection d'Adblue dans l'échappement. Un poil moins agréable que le 1.6, il reste cependant une des meilleures proposition pour la C3.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.5 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignages

• 4.0 litres (1.5 BlueHDI 100 ch BVM5 - Shine - 2019 - 6700km)
• En mode auto école en moyenne 5.3 L a .5 .5 . peu descendre à 5.0 . (1.5 BlueHDI 100 ch boite mécanique 5 vitesses et 6 vitesses)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun pour l'instant (1.5 BlueHDI 100 ch BVM5 - Shine - 2019 - 6700km)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C3 III >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 Aircross - C4 Cactus - DS3 Crossback - 2008 - 208 - 308 - Rifter -

Avis 1.5 BlueHDI 100 ch Diesel

16/20

1.5 BlueHDI 100 ch boite mécanique 5 vit (1330/1)

18/20

1.5 BlueHDI 100 ch BVM5 - Shine - 2019 - (841/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mini 1.5 d 95 ch, Ibiza 1.6 TDI 95 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch, Clio 5 1.5 Blue dCi 100 ch, Rio 1.4 Diesel 90 ch, Polo VI 1.6 TDI 95 ch, Ka Plus 1.5 TDCI 95 ch.

164 km/h
14.2 s
106 NM

Première déclinaison du 1.2 Purtech, cette version dégonflée est ici très limitée d'un point de vue polyvalence. Elle devra se contenter de faire de la ville, et même le périphérique deviendra une épreuve, surtout si vous embarquez deux ou trois amis avec vous. La consommation pourra alors exploser si vous cherchez trop les performances, car il faudra le cravacher sérieusement. Petite précision rigolote, la C3 III 1.2 Puretech 68 ch obtient une pointe de 164 km/h et 14 s le 0 à 100 sans les élargisseurs d'aile. Avec, elle gagne 1 km/h de pointe mais perd 0.2 s pour le 0 à 100 km/h. La sonorité est ici très typée 3 cylindres, ça gronde donc un peu sachant que l'insonorisation légère n'aide pas vraiment.

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.2 PureTech 68 ch : DERNIERS témoignages

• 5.1 (1.2 PureTech 68 ch 1.2 Puretech 68 Feel 03/2017 19000 kms)
• 5.2 litres/100km (1.2 PureTech 68 ch Boîte mécanique, 9600km, février 2017, finition live.)
• 6.3 litres/100km (1.2 PureTech 68 ch 1800 km acheté en mars 2017)

- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - 208 -

Avis 1.2 PureTech 68 ch Essence

15/20

1.2 PureTech 68 ch Boîte mécanique, 9600 (935/0)

15/20

1.2 PureTech 68 ch 1.2 Puretech 68 Feel (913/0)

11/20

1.2 PureTech 68 ch (550/0)

13/20

1.2 PureTech 68 ch 1800 km acheté en mar (518/0)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Ibiza 1.0 MPI 75 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch, Polo VI 1.0 65 ch, 208 2 1.2 Puretech 75 ch, Clio 5 1.0 SCE 65 ch, Micra V 1.0 71 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 75 ch.

En savoir plus sur le 1.2 PureTech :
Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puissances allant de 68 ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Des soucis ont touché les versions turbocompressées, avec une tendance à s'encrasser qui mène à de ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 PureTech ...

173 km/h
12.8 s
118 NM

Niveau intermédiaire du 1.2 PureTech, il se révèle toujours un peu mollasson ... Il faut dire qu'avec seulement 14 ch supplémentaires il ne fallait pas s'attendre à des folies. Le couple reste ici encore très limité pour pouvoir prendre du poids, il faut alors monter haut dans les tours pour avoir de la reprise. Notez pour votre curiosité que les performances sont légèrement différentes entre une version avec ou sans élargisseurs d'aile (finition Live) en plastique noir. Avec, elle fait 168 km/h de pointe et 13 s le 0 à 100 km/h, sans c'est 12.8 s et 173 km/h. Une version spéciale 105 g (sans élargisseur) est donnée pour 177 km/h et 12.8 s. Les 3 cylindres sont ici bien perceptibles.

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.2 PureTech 82 ch : DERNIERS témoignages

• Entre 7 et 7.5 L/100 (1.2 PureTech 82 ch Boîte mécanique, 45000km, 2017, finition Feel suréquipée (radar de recul, écran multimédia))
• 5.5 l (sans la clim) (1.2 PureTech 82 ch Mai 2018 Shine 50 000 km)
• 5.5 litres (1.2 PureTech 82 ch C3 LIVE 82 CH de février 2017 18000 kms jantes tôles 15 pouces)
• 5.1 litres (1.2 PureTech 82 ch Shine 2017, 32000km)
• 7/100 (1.2 PureTech 82 ch)
• 6 (5.6 L ordinateur de bord. plus proche de 6L en réalité) (1.2 PureTech 82 ch Boite manuelle, 2018, 32000kms, finition Graphic)
• 7 litres (1.2 PureTech 82 ch Finition shine - 31000 km - Année 2016)
• 6.3 litres (1.2 PureTech 82 ch 10000km)
• 5.5 l/ 100 km (1.2 PureTech 82 ch Boîte manuelle - modèle mai 2019 - 6000 km -)
• 6 litres (1.2 PureTech 82 ch 11 000 Km Shine Jante 16')
• 6.5 l/100km (1.2 PureTech 82 ch Manuelle, 31000km, 2017, 16 pouces, shine)
• 6.2 l au compteur (1.2 PureTech 82 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Bugs électroniques (écran multimédia, régulateur de vitesse) Humidité phare arrière (1.2 PureTech 82 ch Boîte mécanique, 45000km, 2017, finition Feel suréquipée (radar de recul, écran multimédia))

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C3 III >>

- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 Aircross -

Avis 1.2 PureTech 82 ch Essence

10/20

1.2 PureTech 82 ch Boîte mécanique, 4500 (3419/2)

15/20

1.2 PureTech 82 ch Boite manuelle, Fini (2974/1)

15/20

1.2 PureTech 82 ch Boite manuelle, 2018, (2271/0)

01/20

1.2 PureTech 82 ch (1750/1)

15/20

1.2 PureTech 82 ch Feel 30000km (1584/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 42 avis au total.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Corsa 5 1.4 90 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 75 ch, Rio 1.2 84 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, Ibiza 1.0 MPI 75 ch, Mini 1.2 75 ch, Fabia 3 1.0 MPI 75 ch.

188 km/h
9.3 s
205 NM

Version la plus puissante du 1.2 Puretech, il faut avouer qu'il est le seul de la liste (essences et diesels confondus) à pouvoir procurer du plaisir. Hélas, il a tendance à un peu trop être bruyant, les 3 cylindres étant peu discrets dans leur sonorité. C'est le seul moteur qui permet la boîte automatique EAT6, les performances passent alors de 9.3 s le 0 à 100 km/h à 9.8 s (la pointe reste identique) . Il n'y a donc pas vraiment d'inconvénient à adopter cette dernière.

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.2 PureTech 110 ch : DERNIERS témoignages

• je ne sais plus (1.2 PureTech 110 ch)
• 6.5 l/100 (1.2 PureTech 110 ch Boite auto, 70000km, modèle 2017, essence)
• 5.4 /100 (1.2 PureTech 110 ch Boite manuelle 6 vitesse version feel)
• 6 litres en boite manuelle 6 vitesses (1.2 PureTech 110 ch)
• 7 litres (1.2 PureTech 110 ch Boîte eat6 shine mars 2017)
• 8.00 litres (1.2 PureTech 110 ch)
• 6 litres (1.2 PureTech 110 ch)
• 6 litres au 100 (autoroute et ville) (1.2 PureTech 110 ch finition SHINE - EAT 6 - Juillet 2018 - 17 000 km)
• itre au 100 6litre a 6.5 1litre de plus que ma c3 //hdi90 (1.2 PureTech 110 ch)
• 6.7 litres au 100 en roulant pépère (1.2 PureTech 110 ch boite mécanique 6 rapports 6000Kms)
• 6.2 sur national à 80 et 110 km. h 6.2 conduite calme (1.2 PureTech 110 ch Bva eat6 800 km)
• 6.3 l/100km Difficile de faire mieux sur route vallonnée et sinueuse. Mais en allure soutenue. peu grimper facilement. . . Autour de 5l sur route en plaine et à vitesse réglementée. (1.2 PureTech 110 ch Boite Manuelle 6 rapports, jantes acier 16p, version Graphic)
• 7.9 /100 (1.2 PureTech 110 ch EAT6 1500km 2019 Shine+)
• 9.5 l/100 km en ville (1.2 PureTech 110 ch boite auto, 1000 km, 2018, jantes 17", shine)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

2 semaines après achat chez Renault AURA mantes la ville, en panne( changement des bougies et revissage de la bobine). 1 an après pompe HP carburant à changer car elle broute, a du mal à démarrer... Et dernièrement(1 mois après avoir changé la pompe HP) l'embrayage qui lâche, la butée traverse le disque... (1.2 PureTech 110 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C3 III >>

- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 Aircross - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - Ds3 - 2008 - 208 -

Avis 1.2 PureTech 110 ch Essence

16/20

1.2 PureTech 110 ch Boîte auto, 10000km, (5897/4)

14/20

1.2 PureTech 110 ch EAT6 1500km 2019 Shi (2309/2)

15/20

1.2 PureTech 110 ch finition SHINE - EAT (1725/0)

15/20

1.2 PureTech 110 ch 300 km, 2018, essenc (1386/0)

01/20

1.2 PureTech 110 ch (1190/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 37 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Swift 3 1.0 Boosterjet 111 ch, Mini 1.2 102 ch, Corsa 5 1.4 100 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch, Polo VI 1.0 TSI 115 ch, Yaris 4 1.5 VVT-i 120 ch, Micra V 1.0 IG-T 100 ch.

En savoir plus sur le 1.2 PureTech :
Apparu en 2015 aux côté du 130 ch, ce moteur représente le coeur de gamme de PSA/Stellantis depuis que le diesel a été acculé de tous les maux ... C'est donc la déclinaison la moins puissante du 1.2 qui se dote de trois cylindres, d'une injection directe et d'un turbo. Comme dit précédemment l ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Mis à part des soucis d'encrassement à la calamine menant à des casses moteur (heureusement rares) ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 PureTech ...