Motorisations CITROEN C3 III (2016)



Moteurs diesel

1.6 HDI 75 ch

5.1 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 880 km)

 
0 à 100 : 15.1 s 174 km/h Couple : 233 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1560 cc
   
 

Bien trop paresseux, il vaut mieux se tourner du côté des essences...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation du 1.6 HDI 75 : vos témoignages :

  • Environ 7l au 100 km (1.6 HDI 75 ch 2017 stop and start)
  • 4.7 litres/100km (1.6 HDI 75 ch 8000km-10/2016-fell hdi75)

Statistiques fiabilité C3 III 1.6 HDI 75 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+75")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 1/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 1/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 1/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 1.6 HDI 75 ch Diesel


Voici quelques exemples de concurrentes : Corsa 5 1.3 CDTI 75 ch, Ibiza 1.6 TDI 80 ch, i20 1.1 CRDI 75 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, Clio 5 1.5 Blue dCi 85 ch, Polo VI 1.6 TDI 80 ch.


1.6 HDI/BlueHdi 100 ch

5.3 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 850 km)

 
0 à 100 : 11.9 s 185 km/h Couple : 254 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1560 cc
   
 

Malgré ses 100 ch, ce moteur a un peu de mal à animer vigoureusement la C3. Mais il n'y a rien de catastrophique ici, c'est donc le choix à faire pour ceux qui roulent plus de 15 000 km/an.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 3 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 2 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 n'aiment pas


Consommation du 1.6 HDI 100 : vos témoignages :

  • 5 /100 (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 15000 KMS, BOITE MANUELLE, DIESEL, 2019)
  • 5/100 (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch manuel, 25000, 2017)
  • consommation supérieur a la doc. (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Boite BVM 5 ,12000km,2016,jante alliage option a 300 ¤ ,Shine,)
  • 5 /100 km (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Shine bm5 35000)
  • 5 l au 100 kms (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 70000)
  • 4.9 litres/100km (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Version toutes options+ toit pano 03/2017 5100km (LLD))
  • 5.1 litres/100km (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Bvm6 2800km de mars 2017 finition hdg shine)

Statistiques fiabilité C3 III 1.6 HDI 100 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+100")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 1/9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/9 0/9 1/9 0/9
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9

Avis 1.6 HDI 100 ch Diesel

01/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Ibiza 1.6 TDI 95 ch, Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, Polo VI 1.6 TDI 95 ch, Rio 1.4 Diesel 90 ch, 2 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Mini 1.5 d 95 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch.


1.5 BlueHDI 100 ch

5.2 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 870 km)

 
0 à 100 : 11.4 s 188 km/h Couple : 250 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1499 cc
   
 

Dernière évolution du HDI de petit calibre, il perd donc 0.1 litre et s'octroie un catalyseur SCR anti-Nox. Bien adapté à la C3, il reste toutefois un peu moins agréable que l'ancien, bien que la différence reste très ténue.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.5 BlueHDI 100 : vos témoignages :

  • 4.0 litres (1.5 BlueHDI 100 ch BVM5 - Shine - 2019 - 6700km)
  • En mode auto école en moyenne 5.3 L a .5 .5 . peu descendre à 5.0 . (1.5 BlueHDI 100 ch boite mécanique 5 vitesses et 6 vitesses)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun pour l'instant (1.5 BlueHDI 100 ch BVM5 - Shine - 2019 - 6700km) [Tous les autres signalements sur C3 III]


Statistiques fiabilité C3 III 1.5 BlueHDI 100 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+BlueHDI+100")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 1.5 BlueHDI 100 ch Diesel


Voici quelques exemples de concurrentes : i20 1.4 CRDI 90 ch, Polo VI 1.6 TDI 95 ch, Rio 1.4 Diesel 90 ch, Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch, Ibiza 1.6 TDI 95 ch, 2 1.5 Skyactiv-D 105 ch.


Moteurs essence

1.2 PureTech 68 ch

6.5 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 690 km)

 
0 à 100 : 14.2 s 164 km/h Couple : 106 Nm
à 2750 t/min
3 Cylindres
1199 cc
   
 

Bien trop limité. Avec la polyvalence du châssis de la C3, il serait alors peut-être plus judicieux de prendre une C1 si vous devez vous contenter de la ville.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation du 1.2 PureTech 68 : vos témoignages :

  • 5.1 (1.2 PureTech 68 ch 1.2 Puretech 68 Feel 03/2017 19000 kms)
  • 5.2 litres/100km (1.2 PureTech 68 ch Boîte mécanique, 9600km, février 2017, finition live.)
  • 6.3 litres/100km (1.2 PureTech 68 ch 1800 km acheté en mars 2017)

Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 68 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+68")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 1/4 0/4 0/4 1/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 2/4 0/4 0/4

Avis 1.2 PureTech 68 ch Essence

11/20

Voici quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.1 70 ch, Polo VI 1.0 65 ch, Corsa 5 1.2 70 ch, Fabia 3 1.0 MPI 60 ch, Mini 1.2 75 ch, i20 1.2 75 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch.


1.2 PureTech 82 ch

6.6 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 680 km)

 
0 à 100 : 12.8 s 173 km/h Couple : 118 Nm
à 2750 t/min
3 Cylindres
1199 cc
   
 

Placé en milieu de gamme, ce moteur propose des performances dignes pour circuler en ville et sa périphérie. Pour le reste il a de petits bras, les départs à plusieurs en week end seront peu gratifiant...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 8 n'aiment pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 8 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 6 n'aiment pas


Consommation du 1.2 PureTech 82 : vos témoignages :

  • 6 litres (1.2 PureTech 82 ch 11 000 Km Shine Jante 16')
  • 6.5 l/100km (1.2 PureTech 82 ch Manuelle, 31000km, 2017, 16 pouces, shine)
  • 6.2 l au compteur (1.2 PureTech 82 ch)
  • 6 LITRES (1.2 PureTech 82 ch 50000km 2015)
  • 7 litres aux 100 (1.2 PureTech 82 ch)
  • 6.3 (1.2 PureTech 82 ch Juillet 2018, shine)
  • 7.1 litres de moyenne au 100 (1.2 PureTech 82 ch Boite Manuelle, 7000 Kms, 2018, jantes tôles, shine)
  • 7.5 (1.2 PureTech 82 ch 2017 8900 km)
  • 6.5 (1.2 PureTech 82 ch Boite mecnique, 1115 km, finition FEEL, Année 2018)
  • 5.7 l (1.2 PureTech 82 ch Boîte manuelle, 2000klm)
  • 8 à 8.5 l (1.2 PureTech 82 ch Boîte mecanique)
  • 4.8 (1.2 PureTech 82 ch Boite manuelle, Finition Graphic, 2000 km)
  • 5.7 (1.2 PureTech 82 ch Finition shime, puretech 82cv, 25000 km, 2017)
  • 4.6 (1.2 PureTech 82 ch Boîte manuelle, 1500km, 2018, finition graphic)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bruit suspension sur les ralentisseurs a basse vitesse. Embrayage qui fait un bruit de claquement (léger) quand on relâche la pédale.(si quelqu'un a le même pb dites le SVP) Bruit métallique (vibrations)en phase d’accélération a bas régimes 1200-1800 a froid (pendant 3-4 km) (1.2 PureTech 82 ch 11 000 Km Shine Jante 16') [Tous les autres signalements sur C3 III]


Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 82 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+82")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29 1/29
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/29 0/29 0/29 0/29 1/29 0/29
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/29 1/29 0/29 0/29 0/29 0/29
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/29 1/29 0/29 0/29 3/29 4/29
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/29 0/29 2/29 0/29
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29

Avis 1.2 PureTech 82 ch Essence

17/20
15/20
07/20
15/20
17/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Polo VI 1.0 75 ch, Mini 1.2 75 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, Ibiza 1.0 MPI 75 ch, Swift 3 1.2 90 ch, Fiesta 1.1 85 ch, i20 1.2 75 ch.


1.2 PureTech 110 ch

6.5 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 690 km)

 
0 à 100 : 9.3 s 188 km/h Couple : 205 Nm
à 1500 t/min
3 Cylindres
1199 cc
   
 

Performant et relativement sobre, c'est le seul moteur qui fait pétiller un minimum la C3.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Agrément : 6 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 9 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 n'aiment pas


Consommation du 1.2 PureTech 110 : vos témoignages :

  • 6 litres au 100 (autoroute et ville) (1.2 PureTech 110 ch finition SHINE - EAT 6 - Juillet 2018 - 17 000 km)
  • itre au 100 6litre a 6.5 1litre de plus que ma c3 //hdi90 (1.2 PureTech 110 ch)
  • 6.7 litres au 100 en roulant pépère (1.2 PureTech 110 ch boite mécanique 6 rapports 6000Kms)
  • 6.2 sur national à 80 et 110 km. h 6.2 conduite calme (1.2 PureTech 110 ch Bva eat6 800 km)
  • 6.3 l/100km Difficile de faire mieux sur route vallonnée et sinueuse. Mais en allure soutenue. peu grimper facilement. . . Autour de 5l sur route en plaine et à vitesse réglementée. (1.2 PureTech 110 ch Boite Manuelle 6 rapports, jantes acier 16p, version Graphic)
  • 7.9 /100 (1.2 PureTech 110 ch EAT6 1500km 2019 Shine+)
  • 9.5 l/100 km en ville (1.2 PureTech 110 ch boite auto, 1000 km, 2018, jantes 17", shine)
  • 6.7 litres pour 100 kms (1.2 PureTech 110 ch bvm 6 rapports,1200 kms, decembre 2018 série ELLE 110 ch)
  • 8 à 9l énorme pour ce type de voiture (1.2 PureTech 110 ch 18000km eat6 110cv)
  • 6 litres (1.2 PureTech 110 ch auto eat6 - 300 kms -2018 - 15 pouces- feel -)
  • 8 litres de 95 (1.2 PureTech 110 ch boite automatique 7000 kilomètres)
  • 4.7 a 5.5 et oui cela est bien une essence (1.2 PureTech 110 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - à coups boite de vitesse automatique (voir plus haut), - bruits parasites dans le coffre. (1.2 PureTech 110 ch finition SHINE - EAT 6 - Juillet 2018 - 17 000 km) [Tous les autres signalements sur C3 III]


Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/29 0/29 0/29 3/29 0/29 0/29
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/29 1/29 0/29 0/29 2/29 1/29
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/29 0/29 0/29 0/29
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/29 1/29 0/29 0/29 0/29

Avis 1.2 PureTech 110 ch Essence

15/20
18/20
14/20
15/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch, Corsa 5 1.4 100 ch, Mini 1.2 102 ch, Rio 1.4 100 ch, i20 1.0 100 ch, Polo VI 1.0 TSI 115 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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