Pneu > Voitures qui usent leurs pneus prématurément 10/02/2014

Voitures qui usent leurs pneus prématurément

Certaines voitures ont tendance plus que d'autres à user leurs pneus. Voici une liste de certaines d'entre elles afin d'assouvir votre curiosité ou alors pour vous renseigner avant l'achat d'un modèle que vous convoitez ...
J'invite d'ailleurs les internautes à faire part de certains modèles omis ici afin de compléter cette liste. Merci d'avance à eux !
Ces constatations découlent de vos avis écrits sur le site, vous pouvez donc vérifier les chiffres par vous même en vous rendant sur la fiche fiabilité de chaque modèle.


Citadines


Parmi les citadines, je note parmi les moins bonnes élèves les Peugeot 207, Hyundai Getz de 2002, l'Alfa Romeo 147, la Chevrolet Spark, la Panda (2003) et la Yaris 2.
On peut aussi citer dans des proportions un peu moindres, les Seat Ibiza (2008), la Mini (2001), la Ford Fusion et Fiesta (2008), Peugeot 206, l'Alfa Romeo Mito, La Polo de 2001 et la Clio 3.

Compactes


Du côté des voitures compactes (et cabriolets de ce gabarit), je note que la Fiat Stilo de 2001 semble avoir de sérieux soucis de ce côté là ... Mais il y aussi les Volkswagen Eos, Toyota Auris 1 (2007) et Corolla (2002) et  Peugeot 307.
De manière moins importante, il y a aussi les Mégane 2, Mazda 3 (2003), Seat Leon 2, Golf Plus, DS4 et Ford Focus 2. La Série 1 de première génération et la Golf V ne sont pas non plus parfaites à ce niveau là même si on est loin d'une grosse épidémie.

Berlines


Voici les modèles de la catégorie "berlines" qui semblent avoir le plus de soucis d'après vos retours (témoignages sur les fiches essai je vous rappelle) : Alfa Romeo 159 (celle qui saute aux yeux quand je regarde les chiffres, mais ce sont les monospaces qui trônent en haut des classements, ce qui reste un peu logique car ils sont plus lourds), Citroën C6 (peu de modèles vendus mais des pneus qui s'usent vite), Seat Exeo, 407 coupé, Citroën C5 (la première génération fait bien pire que la deuxième, mais les deux sont toutefois concernées), Vel Satis (une berline qui ne ressemble pas à une berline ...), Honda Accord (2003) et Ford Mondeo (1993).
Dans une moindre mesure, on peut citer les Vectra (2002), Passat et Passat CC, Laguna 2, l'Octavia de 2004,  la Logan 1 et la Classe C de 2007.

Monospaces / Ludospaces


Chez PSA, il semble que les ingénieurs conçoivent leur train avant avec merveille puisque le comportement de leurs véhicules est quasiment sans reproche. Hélas, la typologie semble favoriser une usure assez rapide de leurs pneus ...
En effet, les modèles qui ressortent le plus, d'après vos avis postés sur le site, sont les 806/Evasion, C8/807 (clones), Partner Tepee/Berlingo 2 et C4 Picasso. Dans une moindre mesure viennent les 3008 et 5008

Mais il n'y a pas que PSA même si il semble que ce soit les plus touchés ... En effet, Ford accuse lui aussi le coup avec des C-Max et S-Max pas vraiment exemplaires sur ce chapitre.

Parmi les autres, on peut aussi citer les Fiat Multipla, Nissan Note 1, le Renault Espace 3 et 4, l'Altea, le Zafira 1 et 2, Renault Modus, Volkswagen Touran (ça va mieux après le restylage), Mercedes Classe A première génération. Le Scenic 2 a eu quelques plaintes mais pas dans des proportions énormes, tout comme le Mercedes Classe B de première génération.

SUV / Crossover


Cette catégorie est, je le rappelle, d'avantage exposée aux usures prématurées car une partie des modèles sont en quatre roues motrices (ce qui accroit l'usure des pneus). Cependant, cet effet a tendance à diminuer en raison du contrôle électronique de traction, qui évite au maximum de donner de la motricité roues arrières (et donc de les user).
Je remarque donc le Q3 (pas encore beaucoup d'avis mais les premiers sont inquiétants), Volkswagen Touareg (2002) et Renault Koleos.

Un peu moins importants, ces modèles peuvent tout de même connaître des soucis d'usure rapide : BMW X5/X6, Audi Q5 et BMW X3 (2010). Je note toutefois que vous êtes pas si nombreux que cela à vous plaindre de l'usure des pneus dans cette catégorie. C'est peut-être du fait que vous trouvez normal qu'ils s'usent plus rapidement (pour les raisons invoquées en première ligne), et donc vous vous plaignez moins.

Usure des pneus : vos derniers témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Opel Meriva (2003-2009)



1.4 16v GPL 90 ch meriva A 2010 cosmo gpl 1.4 twinsport 70000 : injecteur gpl changer a 20000jauge essence peu fiable compresseur clim hs a 65000usure des pneus en facettes (michelin,toyo,nexen,continental)puissance basse mais a partir des 60000km elle a gagner en puissance bizare pompe essence changer + arriver 20 fois le regulateur de vitesse refusai de se couper


Pneus Opel Meriva 2 (2010-2017)



1.4 120 ch Man5, 75000km, 01/2015, Cosmos, 120cv essence . : Une panne vers 45000km t° eau trop élevée donc arrêt immédiat manque d'eau à cause d'une fuite au vase d'expension! Dépannage Opel. Coûts=450¤ La jauge de pression des pneus me semble très approximativeUne fois,un démarrage difficile 4 fois le moteur démarre et se coupe immédiatement après le relâchement de la clé !?


Pneus Ford C-Max (2010-2019)



2.0 TDCI 140 ch : pneus et roulements AR.


Pneus Alfa Romeo Giulia (2016)



2.2 Diesel 180 ch Boite manuel, 2017, 40000 km : Pour ceux qui on un problème avec la durée de vie des pneus avant il faut faire un parallélisme qui je suppose a réglé chez moi entièrement le problème pneu changé à 36000km. A part ca quelques bruits parasites sans importance par ci par la et le radar avant qui se déclenche des fois pour rien ca donne


Pneus DS DS7 Crossback (2018)



2.0 BlueHDI 180 ch Version opéra eat8 toutes options ,jantes 20 pouces ,mars 2018,33500 kms : Feux arrière pas étanches, (rempli d’eau après lavage au jet)après avoir été changé à 21000 kms , cela recommence à 33000kms pris en charge par constructeur.Usure pneus arrières identiques aux pneus avant? Depuis peu de temps,la Vitre passager parfois capricieuse, monte et redescend, il faut la remonter en appuyant plusieurs fois sur le contacteur et non en 1 fois , je vais le signaler à la concession.


Pneus Fiat 500X (2014)



1.4 Multiair 140 ch Boite auto 6 vitesses,jantes 18", lounge, décembre 2016, toit ouvrant panoramique : Alarme pressions pneus qui se déclenche sans raison valable.


Pneus Honda Civic (2006-2011)



2.2 CTDI 140 ch 188000 : Peinture, embrayage, usure pneu, consommation d huile excessive, Poulie damper, pompe à eau et pour achevé le calculateur selon un diag Honda sans avoir brancher la valise...


Pneus Seat Ibiza (2008-2017)



1.6 TDI 105 ch de 2010 : - Reprogrammation du calculateur à 20 000 kms- Vanne EGR à 70 000 kms- Faisceau HS sur l'allumage à 90 000 kms- Injecteur HS à 110 000 kms- Compresseur de clim à 120 000 kms- Suspensions HS à 130 000 kms- Echangeur huile/eau à 140 000 kms- Turbo HS à 160 000 kms- 1 jeu de pneus par an en ayant une conduite soft car l'usure est constamment irrégulière malgré plusieurs équilibrages.- Moteur bruyant faisant un bruit de tracteur.


Pneus Peugeot 3008 (2009-2016)



1.6 HDI 112 ch Boîte pilotée , 183 000 km , 2012 buisness. : Patinage de la boîte pilotée.Sinon aucun autre soucis rencontrée a part les consommables ( pneus huiles et plaquettes )


Pneus Ford S-Max (2006-2014)



2.2 TDCI 175 ch Sport Edition 2009 135000 km : Vieillissement prématuré de certains accessoires type logo calandre et malle arrière, répétiteurs sur rétroviseur (facilement remplaçable).Piquage des jantes avec le temps.Usure rapide des pneus (quelque soit la marque).A 132000 km, broutage intempestif à 2000 tr/mn.Diagnostique vanne egr fatiguée (ou hs).Vanne egr remplacée (1000¤ pièces et MO chez mon garagiste). Depuis plus de soucis.Prix des pièces détachées chez Ford exorbitant (se rabattre sur d’autres magasins de pièces détachées. Vigilance sur les boutiques en ligne).


Pneus Renault Clio 5 (2019)



1.5 Blue dCi 85 ch : Alors ...1 vitres manuelles arrière descendent toutes seules 2 turbo bruyant à mi-charge à 2000tr/min , 3 easylink bug souvent ( impossible de décrocher le téléphone connecté, bug de connexion GPS, etc...) 4 si on ouvre le coffre via la clef et après les portes les retro ne se déploient pas 5 usure des pneus avant6 radar de détection ligne déconne couramment7 idem pour le radar de véhicule précédent


Pneus BMW Serie 5 (2010-2016)



530d 258 ch 2012 - pucée à 313cv - XDrive Touring- Achat 2017 125000 km - 165000 km maintenant : Problème assez récurrent autour des pneus et des 4 roues motrices. Là il y a un vrai sujet, même chez BMW ils ne savent pas toujours d'où ça vient. En clair, vous changez 2 pneus et vous ne savez pas comment ça va réagir après j'ai eu les pneus et les jantes qui chauffent au point de sentir le brûlé, dans un autre cas problème de roulement et boîte de transfert! Y a qu'à voir les forums là-dessus. Je ne suis du coup pas très fan de leur Xdrive. Et vous avez intérêt à prendre les 4 pneus de la même marque, avec ref identiques et conformes au véhicule bien sûr. Moi c'est des run flats à 150&euros; le pneu minimum.


Pneus Opel Grandland X (2017)



1.2 ECOTEC Turbo 130 ch Elite 2018 42000Kms BM6 : -Peinture de toit bi-ton qui s’écaille par endroits (en litige avec Opel action juridique en cours) -Portière conducteur mal assemblé qui colle à l'ouverture ( réparée )-Rétro électrique passager qui ne se referme pas 1 fois sur 10 ( réparé ) - Bruit dans la ventilation du à des feuilles ( comment est ce possible avec un filtre à pollen ??? ) ( réparé ) -Reboot intempestif de système multimédia quand il est connecté a Android Auto ( réparée par une MAJ ) -Problème de passage de la première et marche arrière plus bruit au passage de la 3ème quand l'embrayage est chaud ( après un embouteillage par exemple ) ( pas encore diagnostiqué ) -Usure prématuré des pneu AV & AR a remplacer à 40000Km ( peut être est ce du a la marque de monte Continental en 19 pouces )


Pneus BMW Serie 6 (2003-2011)



650i 367 ch 170.000km, boîte auto, bleue marine cuir beige boiseries érable, luxe : capteur sécurité capote de type « ils » dans le montant ar gauche de la capote, tapoter une fois si capote bloquée . véhicule sans aucun problème. défaut piège à permis de conduire.........et les pneus à changer chaque 25000km.


Pneus Opel Mokka (2012-2016)



1.6 CDTI 136 ch Boite manuelle, 60000 km, jantes alu, modèle COSMO PACK + : Capteur d'embrayage à 23000 km (Plus sous garantie constructeur) mais garantie ICARE qui refuse toute prise en charge (300 euros)...Faisceau électronique (défaut ABS, défaut direction assistée, défaut système surveillance pneus, défaut aide au stationnement) par conséquent plus de compteur de vitesse, plus de régulateur/limiteur de vitesse, plus d'ABS, plus d'ASR, plus de direction assistée... Le véhicule est toujours sous garantie ICARE qui refuse une fois de plus toute prise en charge du devis (3903 euros) et aucun geste commercial d'OPEL France...


Pneus Toyota Yaris 2 (2005-2011)



1.4 D4D 90 ch Yaris 2 confort mise en circulation le 13/10/2009 : Roulements de roues suite a surgonflage des pneus et facettes ,butée d'embrayage ,1 batterie remplacée .


Pneus Alfa Romeo Giulia (2016)



2.0 Turbo 200 ch : batterie à tenu trois anspb électronique, écran info média tout noir plus de radio clip ect...Le concessionnaire de Lyon Vaise propose 60% de prise en charge seulement.Usure pneus anormale pas plus de 20000kmbref une auto qui coûte cher et un sav qui entretien une mauvaise image....dommage


Pneus Citroën C4 Picasso (2006-2013)



1.6 HDI 112 ch grand c4 Picasso 1.6hdi 112 de 2011 boite manuelle 6 rapports. : En ce qui concerne le hdi 112, volant moteur bimasse fragile, ce qui implique le remplacement de l'embrayage par la même occasion. Une certaine fragilité des injecteurs. Assez gourmand en pneus. Le train avant à tendance à s'user pas mal. Les seuls pneus qui résiste pour moi sont les crossclimate de Michelin


Pneus Land Rover Range Rover (2002-2012)



3.6 tdv8 272 ch Boite auto,2006,20', hse sport : Amortisseur avant droit pneumatique 300€ pièce sans MO. Durites turbo gauche et droit,Vannes EGR x 2,injecteurs x 8 à 170000 km, vidange boite auto à 175000km 95€ huile + filtre +MO


Pneus Opel Zafira 2 (2005-2014)



1.7 CDTI 110 ch 120000km année 2011 -sept : Bruit de la boit de vitesse M32 problème connu de roulement qui meurt prématurément, à changer pour 1250e reconditionnée + 650 MOD. Le turbo est en train de mourir donc 400e pièce (MOD je sais pas encore).Je n ai pas usé les pneus arrière changé à 100 000Km car crevé , je les gonfle 2.4 AV et 2.7 AR.Changé les disques vers 100 000Km alors que je freine beaucoup.J ai changé l embrayage et le volant bi masse car je croyais qu il était mort (c etait la BV...) 1200e pièces et MOD. usure normale et nécessaire quand même, je patine beaucoup en ville )Très mécontent de certains garages Opel/PSA, attention.







Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par ElPoy (Date : 2019-06-12 11:14:25)

Bonjour,

Honda Civic VIII 5 portes

Usure intérieure des pneus arrières excessive.
Peut même se faire en vaguelettes avec des pneus trop tendres. Régulière en Michelin Primacy (monte d'origine )

Defaut congénital de géométrie du train connu. (Pattes arrières de R8 Gordini ;-) ). Pas de réglage possible. Permutter les pneus Av/Ar régulièrement. SAUF si on va voir chez les fournisseurs de pièces pour compétition, alors on peut remplacer un tirant de suspension arrière fixe par un réglable.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-13 15:40:45) : Merci pour le témoignage que je vous invite à réitérer ici.
    Sachez aussi que vous pouvez quand même être heureux d'avoir une possibilité de remède, car sur une Mégane à train arrière semi-rigide ça n'aurait pas été les cas ...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Suite des 4 commentaires :

Par gros (Date : 2018-12-05 12:17:58)


Kuga usure des pneus 10000kms et hs supeer


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-05 12:54:57) : Avant ? Arrière ? Quels pneus (marque et dimensions) ?
    Votre témoignage est intéressant mais vous ne le développez que trop peu, dommage.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Roger.Chamignon (Date : 2018-07-11 07:58:20)


PNEUS MICHELIN PRIMACY SUR SCENIC 3 20000 KM USES EST CE NORMAL? LE TRAIN AVANT CONTROLE


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-12 09:09:18) : C'est quand même un peu court ... L'usure est symétrique / homogène ?
  • Par Seb81 (2018-09-02 22:49:12) : Bonjour, pour moi aussi, primacy3 avant usés de façon assez homogene, jantes 17 pouces, ils ont 21000 km. J ai toujours maintenu la preconisation de pression constructeur, sur la portière à 2,4 bars. Peut être faudrait il maintenir une pression supérieure dans les 2,7 bars ou revenir à du continental ?...merci d avance

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Cindy (Date : 2017-06-18 12:38:55)


Bonjour à tous !
Help svp ! notre audi a3 sportback a une usure prononcée sur les pneus avant ce sont des continental et juste avant on avait des MICHELIN à rien comprendre car la cela fait 3 mois à peine et ils sont quasi morts
J'ai besoin d'aide dite moi svp !


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-18 21:46:27) : Pas de souci de géométrie, triangles, amortisseurs ?
  • Par Lea (2019-01-20 17:20:04) : Est ce que le véhicule tire ? Cela peut provenir d’un mauvais réglage de géométrie au niveau du carro.

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