Dossiers-Conseils > Pneu > Voitures qui usent leurs pneus prématurément 10/02/2014

Voitures qui usent leurs pneus prématurément

Certaines voitures ont tendance plus que d'autres à user leurs pneus. Voici une liste de certaines d'entre elles afin d'assouvir votre curiosité ou alors pour vous renseigner avant l'achat d'un modèle que vous convoitez ...
J'invite d'ailleurs les internautes à faire part de certains modèles omis ici afin de compléter cette liste. Merci d'avance à eux !
Ces constatations découlent de vos avis écrits sur le site, vous pouvez donc vérifier les chiffres par vous même en vous rendant sur la fiche fiabilité de chaque modèle.


Citadines


Parmi les citadines, je note parmi les moins bonnes élèves les Peugeot 207, Hyundai Getz de 2002, l'Alfa Romeo 147, la Chevrolet Spark, la Panda (2003) et la Yaris 2.
On peut aussi citer dans des proportions un peu moindres, les Seat Ibiza (2008), la Mini (2001), la Ford Fusion et Fiesta (2008), Peugeot 206, l'Alfa Romeo Mito, La Polo de 2001 et la Clio 3.

Compactes


Du côté des voitures compactes (et cabriolets de ce gabarit), je note que la Fiat Stilo de 2001 semble avoir de sérieux soucis de ce côté là ... Mais il y aussi les Volkswagen Eos, Toyota Auris 1 (2007) et Corolla (2002) et  Peugeot 307.
De manière moins importante, il y a aussi les Mégane 2, Mazda 3 (2003), Seat Leon 2, Golf Plus, DS4 et Ford Focus 2. La Série 1 de première génération et la Golf V ne sont pas non plus parfaites à ce niveau là même si on est loin d'une grosse épidémie.

Berlines


Voici les modèles de la catégorie "berlines" qui semblent avoir le plus de soucis d'après vos retours (témoignages sur les fiches essai je vous rappelle) : Alfa Romeo 159 (celle qui saute aux yeux quand je regarde les chiffres, mais ce sont les monospaces qui trônent en haut des classements, ce qui reste un peu logique car ils sont plus lourds), Citroën C6 (peu de modèles vendus mais des pneus qui s'usent vite), Seat Exeo, 407 coupé, Citroën C5 (la première génération fait bien pire que la deuxième, mais les deux sont toutefois concernées), Vel Satis (une berline qui ne ressemble pas à une berline ...), Honda Accord (2003) et Ford Mondeo (1993).
Dans une moindre mesure, on peut citer les Vectra (2002), Passat et Passat CC, Laguna 2, l'Octavia de 2004,  la Logan 1 et la Classe C de 2007.

Monospaces / Ludospaces


Chez PSA, il semble que les ingénieurs conçoivent leur train avant avec merveille puisque le comportement de leurs véhicules est quasiment sans reproche. Hélas, la typologie semble favoriser une usure assez rapide de leurs pneus ...
En effet, les modèles qui ressortent le plus, d'après vos avis postés sur le site, sont les 806/Evasion, C8/807 (clones), Partner Tepee/Berlingo 2 et C4 Picasso. Dans une moindre mesure viennent les 3008 et 5008

Mais il n'y a pas que PSA même si il semble que ce soit les plus touchés ... En effet, Ford accuse lui aussi le coup avec des C-Max et S-Max pas vraiment exemplaires sur ce chapitre.

Parmi les autres, on peut aussi citer les Fiat Multipla, Nissan Note 1, le Renault Espace 3 et 4, l'Altea, le Zafira 1 et 2, Renault Modus, Volkswagen Touran (ça va mieux après le restylage), Mercedes Classe A première génération. Le Scenic 2 a eu quelques plaintes mais pas dans des proportions énormes, tout comme le Mercedes Classe B de première génération.

SUV / Crossover


Cette catégorie est, je le rappelle, d'avantage exposée aux usures prématurées car une partie des modèles sont en quatre roues motrices (ce qui accroit l'usure des pneus). Cependant, cet effet a tendance à diminuer en raison du contrôle électronique de traction, qui évite au maximum de donner de la motricité roues arrières (et donc de les user).
Je remarque donc le Q3 (pas encore beaucoup d'avis mais les premiers sont inquiétants), Volkswagen Touareg (2002) et Renault Koleos.

Un peu moins importants, ces modèles peuvent tout de même connaître des soucis d'usure rapide : BMW X5/X6, Audi Q5 et BMW X3 (2010). Je note toutefois que vous êtes pas si nombreux que cela à vous plaindre de l'usure des pneus dans cette catégorie. C'est peut-être du fait que vous trouvez normal qu'ils s'usent plus rapidement (pour les raisons invoquées en première ligne), et donc vous vous plaignez moins.

Usure des pneus : vos derniers témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Land Rover Discovery Sport (2014)



2.0 TD4 180 ch 60000km - année 2015 : -Voyant moteur qui s'allume de temps à autre. Problème non identifié par le garage.-Usure anormal sur les exterieurs du train avant (3eme changements de pneus 18 pouces sur 60000km)- probleme actuel fumer moteur. la voiture est au garage, il faut changer le Collecteur d'échappement (1150 euro de facture)

Pneus Mercedes SLK (1996-2004)



230K 197 ch 178000 km - BVA - 1999 - 193 CV : Débitmètre airRelais K40Relais pompe hydraulique de toitVérins de coffre et capotPhares peu efficacesRéglage pneumatique des phares à surveiller

Pneus Renault Scenic 3 (2009-2016)



1.9 dCi 130 ch : EmbrayageVolant moteurInjecteursUsure pneu

Pneus Audi A3 (2003-2012)



2.0 TDI 140 ch A3 sportback s-line toute option : Ayant acheter cette voiture avec 220 000 km avec turbo neuf embrayage et volant moteur neuf distri pneu etc aucun soucis de ce coter, presque 80 000 km après j'ai effectué Joint de pompe tandem (fuite de gasoil et conso dhuile)TrianglesLève vitre conducteur Galet tendeur accessoires (il claquait au ralenti)Après ça reste de l’usure (disques plaquettes pneu etc)

Pneus Renault Scenic 4 (2016)



1.2 TCE 130 ch 02/2017 - 50000km : 1er train de pneu avant 30000km monte d'origine, ça passe à peu près, deuxième monte uniroyal rain 3 seulement 18000km, usure uniforme, la non c'est abusé. Bruit de frein qui couinent assez désagréable, et au bout de 50000km les disques avant sont bon à changerVoyant de collision qui s'allume par temps de pluie, centre Renault ne comprend pas pourquoi

Pneus Ford C-Max (2003-2010)



1.6 TDCI 90 ch Boîte manuelle, 165000 km, achetée à 35000 km, propriétaire depuis 7 ans, jantes alu, conduite tranquille. : Usure rapide des pneumatiques.Problèmes de parallélisme récurrents.Voyant moteur qui s'allume parfois avec son bip mais sans conséquences particulières mis à part le régulateur de vitesse qui ne fonctionne plus (moteur éteint, cela repart).

Pneus Audi A4 (2008-2015)



2.0 TDI 143 ch 128000 : pneu avant en 225 font en moyenne 20000km

Pneus Peugeot 5008 (2009-2017)



1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch EAT 6, 78500 kms, 2015, allure : Rien d'autre de vraiment constaté, pas trop de kms effectués.Lorsqu'un pneu est légèrement plus usé bruit permanent au roulage sans pour autant dénaturé la trajectoire.Lors d'une relance en vitesse basse au bas d'une cote, la reprise par l'EAT s'est un peu faite attendre, mais je ne maitrisais pas peut-être suffisamment l'EAT (1ère boîte auto utilisée).

Pneus Peugeot 508 (2011-2017)



2.0 HDI 150 ch 29000 euros : zéro 140.000 km remplacement a 135.000 km des plaquettes arrière ces tous, les pneus usure normale , ma première voiture que je n'ai pas de problème très très bonne voiture ,je roule en Belgique et les routes son très mauvaise

Pneus BMW Serie 1 (2004-2011)



118d 143 ch 130.000km - 2010 - boite manuelle : - vibrations excessives du train avant. Roulement, remplacement des triangles de suspension.- remplacement du tapis sensitif du siège passager + remise à zéro du code défaut airbag.- usure rapides des pneumatiques- Un jour la chaîne de distribution, réparation qui douille.

Pneus Renault Captur (2013-2019)



1.2 TCE 120 ch 06/2016 boite manuel modèle wave : Pare choc avant deboité dès l'achat. D'abord à droite puis à gauche. Biellette de barres stabilisatrices à changer à 50 000 km pour cause de claquement. Ce remplacement n'a rien résolu, donc changement de la barre prévue. pneus à changer à 30000 kms.... rlink2 qui a planté, la carte sd a été changé avec prise en charge Renault. Mais je suis déçue

Pneus Peugeot 2008 (2013-2019)



1.6 HDI 92 ch Allure 30000 km : Bugs système multimédia récurrents redémarrage et ça remarcheUsure des pneus à 25000 km jantes de 16pAmortisseurs HS à 30000 km pas de prise en charge

Pneus Peugeot 206 (1998-2006)



2.0 S16 135 ch Année 1999 , 145000 km : Hormis Entretien courant, vidange distri+ plaquette + pneu disque ect...A 100 000 km electrovanne de canister + sonde de température eau, rotules de direction + biellette de barre stabA 110 000 km train arrière pour la 2 ème fois ( echange par un neuf à chaque fois , problème corrigé cette fois ci normalement en posant des graisseurs) À 130 000 km embrayage + bobine d allumage + joint cache culbuteur A 135 000 km joint vilebrequin

Pneus Opel Corsa (1993 - 2000)



1.2 i 45 ch Corsa city b de 1994, boîte manuelle, 166000km : J'ai fait pas mal de choses depuis 3 ans que je l'ai, mais les pièces sont tellement peu chères qu'en 3 ans elle m'est à peine revenue à 2500¤ *prix d'achat et entretien normal inclus*J'ai fait changer tête de Delco, radiateur, joint moteur, ligne d'échappement complète, démarreur.Des petits problèmes de rouille dûs à son âge et à une longue période d'inactivité avant que je l'achète.+ Entretien 2 vidanges, pneus X6, batterie X2, amortisseurs x4, plaquettes de freins x4, courroie de distribution, parallélisme X2.*Merci à mon garagiste qui reconnaît ses qualités et ne se rince pas sur la main d'½uvre*Je ne constate pas d'usure particulière, c'est une voiture robuste, elle est suffisamment nerveuse, elle semble increvable.Même les plastiques intérieurs et extérieurs sont très simples à rénover et retrouvent leur beauté d'origine avec un simple coup de produit rénovateur.Quand elle va lâcher, je reprendrai la même c'est simple ;)

Pneus Hyundai i30 (2012-2017)



1.6 CRDI 110 ch i30 1.6 crdi 110cv boîte manuelle 6 rapports : Pression des pneus AV préconisée par le constructeur incorrecte. Il faut gonfler à 2.4 à l'avant (source HANKOOK).

Pneus Renault Scenic 4 (2016)



1.5 dCi 110 ch : pneus avant usant très vite (problème de train avant)

Pneus Mercedes GLC Coupe (2016)



43AMG 367 ch 29000 : problème géométrie entraînant une usure prématurée des pneus avant

Pneus Renault Megane 4 (2015)



1.5 dCi 110 ch Modèle 1.5 dCi 110 Limited de Mars 2017 : Défaut des triangles de suspension avant (vis mal dimensionnées montées en usine) ayant entraîné une usure anormale des pneus, découvert immédiatement par un Agent Renault indépendant à 33000 km et masqué sans doute volontairement par le concessionnaire lors de la révision des 30000 qui a été faite 8 jours avant la fin de la garantie ! Cela ne va pas en rester là... Bref c'est le grand retour des Renault à problèmes (ma Mégane 2 et ma Laguna 3 ont fait 250 000 kms sans aucun défaut).

Pneus Peugeot 308 (2007-2013)



1.6 HDI 110 ch 1.6 HDI 100ch 175000km premium Pack 2007 : Problème de connecteur feu arrière, les deux HS a 6mois d'intervalle (120¤ chez Peugeot par connecteur).Embrayage HS a 100000km.Et problème avec capteur pression pneumatique (message régulier "Pression pneumatique non surveillée")

Pneus Volkswagen Passat (2004-2010)



2.0 TDI 140 ch Boîte mécanique, 264000kms,2007,version break, finition carat : Injecteurs à 130000km prît en charge à 100%Usure des pneus AR intérieur (Une parti du train AR refait à 260000km 700¤)Couinement lors de la mise en service de la clim ( galet tendeur courroie accessoire refait mais ça continue de temps en temps)






Tous les commentaires et réactions



Dernier commentaire posté


Par ElPoy (Date : 2019-06-12 11:14:25)

Bonjour,

Honda Civic VIII 5 portes

Usure intérieure des pneus arrières excessive.
Peut même se faire en vaguelettes avec des pneus trop tendres. Régulière en Michelin Primacy (monte d'origine )

Defaut congénital de géométrie du train connu. (Pattes arrières de R8 Gordini ;-) ). Pas de réglage possible. Permutter les pneus Av/Ar régulièrement. SAUF si on va voir chez les fournisseurs de pièces pour compétition, alors on peut remplacer un tirant de suspension arrière fixe par un réglable.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-13 15:40:45) : Merci pour le témoignage que je vous invite à réitérer ici.
    Sachez aussi que vous pouvez quand même être heureux d'avoir une possibilité de remède, car sur une Mégane à train arrière semi-rigide ça n'aurait pas été les cas ...

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Suite des 4 commentaires :


Par gros (Date : 2018-12-05 12:17:58)


Kuga usure des pneus 10000kms et hs supeer


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-05 12:54:57) : Avant ? Arrière ? Quels pneus (marque et dimensions) ?
    Votre témoignage est intéressant mais vous ne le développez que trop peu, dommage.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Roger.Chamignon (Date : 2018-07-11 07:58:20)


PNEUS MICHELIN PRIMACY SUR SCENIC 3 20000 KM USES EST CE NORMAL? LE TRAIN AVANT CONTROLE


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-12 09:09:18) : C'est quand même un peu court ... L'usure est symétrique / homogène ?
  • Par Seb81 (2018-09-02 22:49:12) : Bonjour, pour moi aussi, primacy3 avant usés de façon assez homogene, jantes 17 pouces, ils ont 21000 km. J ai toujours maintenu la preconisation de pression constructeur, sur la portière à 2,4 bars. Peut être faudrait il maintenir une pression supérieure dans les 2,7 bars ou revenir à du continental ?...merci d avance

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Par Cindy (Date : 2017-06-18 12:38:55)


Bonjour à tous !
Help svp ! notre audi a3 sportback a une usure prononcée sur les pneus avant ce sont des continental et juste avant on avait des MICHELIN à rien comprendre car la cela fait 3 mois à peine et ils sont quasi morts
J'ai besoin d'aide dite moi svp !


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-18 21:46:27) : Pas de souci de géométrie, triangles, amortisseurs ?
  • Par Lea (2019-01-20 17:20:04) : Est ce que le véhicule tire ? Cela peut provenir d’un mauvais réglage de géométrie au niveau du carro.

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