Moteurs RENAULT Scenic 2 (2003-2009)

172 km/h
15.4 s
185 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 6.4 litres
Ce dCi manque de carrure pour le Scenic qui est rappelons-le, un véhicule familial.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

• Moteur: 1.5 dci 80 K9K
• Performances: 80 ch a 4000 tr/min, 185 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1461 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 76 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 15.5:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W40, RN0700/RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.5 dCi 80 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.0 L/100 (1.5 dCi 80 ch Boîte 5, kilométrage caisse 320000, 2004 confort/authentique)
• 5.6 /100km (1.5 dCi 80 ch)
• 5.5 /100km (1.5 dCi 80 ch 5 vitesses, 200000 kms, expression)
• 4.6 litres/100km (1.5 dCi 80 ch)
• 4.5 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 200000 Km (2004) Comfort)

DERNIER problème signalé :

• Moteur 3 fois, tableau de bord, système de freinage, embrayage, alternateur, turbo, compresseur de Clim etc (1.5 dCi 80 ch Boîte 5, kilométrage caisse 320000, 2004 confort/authentique )

Autres modeles ayant le même moteur : Micra - Clio - Kangoo - Megane - Modus -

Exemples de concurrentes : C-Max 1.6 TDCI 90 ch, Golf Plus 1.6 TDI 90 ch, Corolla verso 2.0 D4D 90 ch, Touran 1.9 TDI 90 ch, Note 1.5 dCi 86 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Ce moteur, issu d'un moteur essence Cléon a une cylindrée modeste de 1461 cm3. Décliné dans de nombreuses puissances dont cette version de 80 chevaux, il équipe de généralement petites autos telles que les Nissan Micra (Nissan faisant partie du m&ecir ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Loin d'être parfaite, la fiabilité de ce petit dCi n'est pas non plus catastrophique. C ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

168 km/h
14.6 s
200 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 6.4 litres
Comme la version de 80 chevaux ce moteur est bien insuffisant pour le Scenic 2 qui pèse assez lourd (même à vide). A éviter.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

• Moteur: 1.5 dci 85 K9K
• Performances: 85 ch a 3500 tr/min, 200 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1461 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 76 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 15.5:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W40, RN0700/RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.5 dCi 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.5 litres (1.5 dCi 85 ch)
• 6 /100km (1.5 dCi 85 ch 166 000 km expression 2006)
• 6 litres/100km (1.5 dCi 85 ch BV5, 204000Km, année 2003, Pack Expression)
• 5 litres/100km (1.5 dCi 85 ch boîtes 5 143000 année 2005 gros problème injecteur)

Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Almera - Micra - Note - Clio - Clio campus - Kangoo - Megane - Modus - Twingo -

Exemples de concurrentes : Note 1.5 dCi 86 ch, C-Max 1.6 TDCI 90 ch, Corolla verso 2.0 D4D 90 ch, Golf Plus 1.6 TDI 90 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 6.8 litres
Tout juste correct, ce petit dCi serait mieux si il était moins creux en bas régime. Un choix acceptable malgré tout.

Consommation 1.5 dCi 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Autoroute : 5.7 L/100 Route : 5.8 L/100 (1.5 dCi 100 ch Année 2005 - 230 000 kms)
• 7/100 (1.5 dCi 100 ch)
• 5 litres/100km (1.5 dCi 100 ch)
• 6 litres/100km (1.5 dCi 100 ch mnuelle 5 vit, 118000 km, 2005)
• 6.5 litres/100km (1.5 dCi 100 ch boite 5 vitesses 173000 km 2005 confort expression)

DERNIER problème signalé :

• Panne du tableau de bord électronique Jauge du réservoir qui ne fonctionne plus (le véhicule arrive sur ses 20 ans) (1.5 dCi 100 ch Année 2005 - 230 000 kms )

179 km/h
12.2 s
240 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 6.8 litres
Même remarque que pour la version de 100 chevaux, ce moteur est bien mais manque peut-être un petit peu de couple.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

• Moteur: 1.5 dci 105 K9K
• Performances: 105 ch a 4000 tr/min, 240 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1461 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 76 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 15.5:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W40, RN0700/RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.5 dCi 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6 /100km (1.5 dCi 105 ch Bvm 195000km 2008)
• 6 litres (1.5 dCi 105 ch Mécanique 6 2009 42000kms)
• 5.2 litres (1.5 dCi 105 ch boite manuelle,149000 kms, 2008,jantes alliage, Exception)
• 5 litres (1.5 dCi 105 ch 1.5 dci 2005 grand luxe privilege panoramique)
• 1 er fois 2008 au 2022 5.4 l/100 2eme 2023 4.8 l/100 ! Possible mois vite autoroutes 100k/l économies ! (1.5 dCi 105 ch 6 vitesse ,158800 km, l’année 2008)

DERNIER problème signalé :

• Aucun (1.5 dCi 105 ch Bvm 195000km 2008)

Autres modeles ayant le même moteur : Note - Qashqai - Clio - Kangoo - Megane - Megane cc - Modus -

Exemples de concurrentes : Tino 2.2 dCi 110 ch, C-Max 1.6 TDCI 110 ch, Touran 1.9 TDI 100 ch, Altea 1.6 TDI 105 ch, Classe B 180 CDI 110 ch, Golf Plus 1.6 TDI 105 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Cette version de 105 chevaux se distingue de la 106 dans le fait qu'elle incarne majoritairement les Renault alors que la 106 s'occupe des Nissan. ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Vraiment dommage pour ce moteur ... En effet, la fiabilité globale est plutôt satisfais ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

186 km/h
11.9 s
270 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 6.9 litres
Si les problèmes de fiabilité n'était pas si nombreux, ce serait un moteur à choisir pour son bon rapport puissance / consommation. En plus il est discret ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1870 cc)

• Moteur: 1.9 dci 120 F9Q
• Performances: 120 ch a 4000 tr/min, 270 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1870 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 80 mm, Course 93 mm, Taux de compression 18.0:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W40, RN0700/RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.9 dCi 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.5 litres (1.9 dCi 120 ch 170000)
• 7 /100km (1.9 dCi 120 ch 150 000)
• 6.4 litres :beaucoup d’autoroute assez cool (1.9 dCi 120 ch Finition luxe dynamique 120, 198000 km ,nov 2005, bm6)
• Moteur sobre. je roule tranquille. (1.9 dCi 120 ch confort expression 120.000 kms. Modèle octobre 2003.)

Autres modeles ayant le même moteur : Primera - Laguna - Megane - Megane cc -

Exemples de concurrentes : Classe B 180 CDI 110 ch, C-Max 1.6 TDCI 110 ch, Corolla verso 2.0 D4D 116 ch, Tino 2.2 dCi 110 ch.

En savoir plus sur le 1.9 dCi :
Allant de 95 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusés sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le 1.9 dCi est aussi celui qui peut recevoir la palme des soucis car il cumule les faiblesses (le 2 ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 dCi ...

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 6.9 litres
Moteur bien adapté pour ce Renault Scénic 2. Sobre et volontaire, il est un bon choix.

Consommation 1.9 dCi 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.5 litres (1.9 dCi 125 ch 360000)
• 6.5 L/100 km (1.9 dCi 125 ch 2006 Luxe Privilège, FAP, 186000 kms, Boite manuelle, jantes alliage 16 pouces)
• 5.8 L/100km (1.9 dCi 125 ch Scenic 2 phase II de 2008 boîte manuelle, acheté en 2014 avec 118000kms aujourd'hui en 11/2018 230000kms sans problème.)

196 km/h
9.5 s
300 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 6.9 litres
Les 130 chevaux rendent ce Scénic polyvalent. Les départs en vacances ne lui feront pas vraiment peur.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1870 cc)

• Moteur: 1.9 dci 130 F9Q
• Performances: 130 ch a 4000 tr/min, 300 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1870 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 80 mm, Course 93 mm, Taux de compression 18.0:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W40, RN0700/RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation 1.9 dCi 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4/5L sur autoroute et nationale (en 6eme) 7/8L en ville (1.9 dCi 130 ch Finition dynamique, BVM 6, 300 000km, 2006, jantes tôles)
• 5.7 l en conduite dynamique et régulièrement 4.4 l en conduite souple. 1200 km avec un plein faits à de multiples reprises. . . . .950 km mini actuellement. (1.9 dCi 130 ch Boîte 6, 280 000 km, 2008, 205 60 R16, Grand scenic Luxe privilège)
• 5.3 L (1.9 dCi 130 ch BV6198 MKS200916OKDirection elec)
• 6.9 litres (1.9 dCi 130 ch boite6, 279000, 2007 Carminat)
• 6.5 /100 (1.9 dCi 130 ch boites mecanique , 283.000kms , annee 2008)

DERNIER problème signalé :

• Turbo qui lache, durite de suralimentation fendue, frein parking qui se met 1 fois sur 2 avec voyant allumé, contacteur tournant hs( voyant air bag), diverse rotules hs, véhicule se mettant en mode dégradé sans raison, poulie d’amphere hs en seulement 1ans(avait été remplacé avant l’achat avec facture), vase d’expansion fendue, résistance de chauffage, FAP bouché, et actuellement le turbo se déclenche qu’à 2500tr/min avant ce régime le véhicule n’a vraiment pas de puissance ce qui fait qu’il faut tout le temps taper dedans et la panne n’a toujours pas été trouvé( sa fait 3 mois que sa dure ), tout cela en seulement 1 ans et sans compter les entretiens (pneus, vidange, disque et plaquettes, etc…). C’est dommage car sa pourrait être un bon véhicule mais la fiabilité est vraiment catastrophique. Je ne le conseille vraiment pas comme voiture familiale car vous allez vous ruiner en réparation. (1.9 dCi 130 ch Finition dynamique, BVM 6, 300 000km, 2006, jantes tôles )

Autres modeles ayant le même moteur : Megane - Megane cc -

Exemples de concurrentes : Touran 2.0 TDI 140 ch, Corolla verso 2.0 D4D 136 ch, Golf Plus 2.0 TDI 136 ch, C-Max 2.0 TDCI 133 ch, Classe B 200 CDI 140 ch, Altea 2.0 TDI 140 ch.

210 km/h
9.3 s
340 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. ≈ 7.2 litres
Vous vous sentirez en sécurité avec ce moteur diesel très volontaire. Son rapport puissance consommation en fait une des références. Les départs en vacances voiture chargée ne seront qu'une formalité.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1995 cc)

• Moteur: 2.0 dci 150 M9R
• Performances: 150 ch a 4000 tr/min, 340 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1995 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1800 bars, Injecteurs piezoelectriques, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 4, Euro 5, Euro 6
• EGR: EGR double boucle (HP + BP)
• SCR/AdBlue: selon version / génération
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Arbre equilibrage: oui
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 84 mm, Course 90 mm, Taux de compression 15.6:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W30, RN0720

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 2.0 dCi 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.5 l/100km (2.0 dCi 150 ch Boite automatique, 288 000 kms, année 2007,)
• 6.5 litres (2.0 dCi 150 ch Manuel)
• 7.3 l/100km en moyenne (2.0 dCi 150 ch 2006, boite mécanique, 300000kms, toutes options sauf toit ouvrant)
• Pour ma part compter 7l/100. pas en dessous (2.0 dCi 150 ch)

DERNIER problème signalé :

• A 288 000 kms, calculateur de boite automatique HS. Le problème, c'est que Renault ne fabrique plus la pièce et en casse automobile presque introuvable. Et au cas ou j'en trouverai un, il faut l'encodé pour mon Scénic et sa c'est plus compliqué. Résultat : j'ai un Scénic qui mécaniquement fonctionné très bien et dans un bon état général, toujours entretenu et révisé. Mais malheureusement, pour un problème de calculateur de boite auto, il est presque bon à mettre à la casse. Si quelqu'un a une solution, ce serai sympa ! Cordialement (2.0 dCi 150 ch Boite automatique, 288 000 kms, année 2007, )

Autres modeles ayant le même moteur : Qashqai - X-trail - Espace - Koleos - Laguna - Latitude - Megane - Megane cc -

Exemples de concurrentes : Touran 2.0 TDI 140 ch, Altea 2.0 TDI 140 ch, Classe B 200 CDI 140 ch, Golf Plus 2.0 TDI 140 ch.

En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 200 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à ... Lire la suite ...

La fiabilité :
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...

180 km/h
14.3 s
120 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 8 litres
Performances trop moyennes, ce moteur ne suffit pas au Renault Scenic qui doit pouvoir rouler chargé.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1390 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.4 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 litres (1.4 100 ch 2010)
• 10 /100 (1.4 100 ch 1,4 16v boite manuelle 130 000 année 2005 pack authentique)
• 6 itre (1.4 100 ch manual 137000 2004)
• 9 a 10litres/100km (1.4 100 ch 170000km,ess 1.4, année 2004)

DERNIER problème signalé :

• Ordinateur de bord (1.4 100 ch 2010)

Exemples de concurrentes : Golf Plus 1.6 102 ch, Altea 1.6 i 16v 100 ch, Touran 1.6 102 ch, Corolla verso 1.6 VVTI 110 ch, Classe B 150 95 ch, C-Max 1.6 100 ch, Note 1.6 110 ch.

183 km/h
12.7 s
150 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 8.2 litres
Le meilleur compromis des motorisations essence, pas extraordinaire enterme de performances, il permet de ne pas trop se ruiner à la pompe.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

• Moteur: 1.6 115 K4M
• Performances: 115 ch a 6000 tr/min, 150 Nm a 4500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1598 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 4 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3-5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Taux de compression 9.8
• Bloc: fonte
• Huile: 5W40, RN0700

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.6 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Entre 8 et 12L/100km (1.6 115 ch 185000km, 06/2006, 1,6 16v Latitude toit panoramique)
• 8.5 l (1.6 115 ch 170000km . Bvm5. Authentique. 2003)
• 8.5 L/100 km (1.6 115 ch meca, 135000, 2006, alu, 5p)
• gasoil 6'50 l (1.6 115 ch manuel 215000 2023 acier peiture met 2004)
• 8 /100Km (Equipée E85 depuis 10 ans) (1.6 115 ch SCENIC 1.6 16V ANNEE 2006)

DERNIER problème signalé :

• Clim capricieuse. Sonde lamdadès le jour de le lendemain de l'achat. Et l'année d'après. Bobines à 80000km (1.6 115 ch 185000km, 06/2006, 1,6 16v Latitude toit panoramique)

Exemples de concurrentes : Golf Plus 1.6 FSI 115 ch, Corolla verso 1.6 VVTI 110 ch, C-Max 1.6 115 ch, Tino 1.8 115 ch, Classe B 170 115 ch, Touran 1.6 FSI 115 ch, Note 1.6 110 ch.

193 km/h
10.2 s
190 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. ≈ 8.9 litres
Généreux mais gourmand ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)

• Moteur: 2.0 16s 135 F4R
• Performances: 135 ch a 5500 tr/min, 190 Nm a 3800 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1998 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 4 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3-5
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Taux de compression 10.0
• Bloc: fonte
• Huile: 5W40, RN0700

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation 2.0 135 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 a 10 litre au 100 en conduite calme (2.0 135 ch Boite 6 112000km 2004 luxe dynamique)
• 8.5 l / 100 km (2.0 135 ch 300000)
• 8.3 litres (2.0 135 ch)
• 9 litres (2.0 135 ch finition privilège 2007, boite 6v)
• 7 litres (2.0 135 ch Automatique, 198000, 2004,)

DERNIER problème signalé :

• Fuite haut moteur Injecteur hs Poulie de déphasage hs Poussoir hydraulique hs Direction fragile (2.0 135 ch Boite 6 112000km 2004 luxe dynamique )

Autres modeles ayant le même moteur : Espace - Megane -

Exemples de concurrentes : Corolla verso 1.8 VVTI 135 ch, C-Max 2.0 16v 145 ch, Golf Plus 1.4 TSI 140 ch, Classe B 200 136 ch, Tino 2.0 135 ch.

206 km/h
8.6 s
270 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. ≈ 9.4 litres
Ce moteur turbo est plutôt généreux mais pas sportif. Il reste rare pour les raisons que vous connaissez.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)

• Moteur: 2.0 t 165 F4Rt
• Performances: 165 ch a 5000 tr/min, 270 Nm a 3500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1998 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 4 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 4-5
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Taux de compression 9.0
• Bloc: fonte
• Huile: 5W40, RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 2.0 165 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 11 /100 conduite mixte. en faisant attention. 8l /100 environ sur nationale. (2.0 165 ch Boîte 6, 200 000km bientôt, année 2007, finition jade, jantes alu)
• 8.5 litres (2.0 165 ch Scenic 2 phase 2 Jade court. 240000km. 12/2007. BVM)
• 8 litres (2.0 165 ch 2 L Turbo, 7 places, privilége, cuir, toit ouvrant panoramique)
• 7.9 litres (2.0 165 ch)
• 10 litres/100km (2.0 T Sport dynamique 165 cv mai 2005 160 000 km)

DERNIER problème signalé :

• Boitier leve vitre, casse trop fréquente retro électrique : coté conducteur , quand ils sont rabattus et qu'on veut les remettre, le retro ne s'arrête lus, la butée est cassée. joint de puit de bougie hs résistance de ventilation grillé car la baie de parebrise était bouchée, s'est remplis d'eau jusqu'à atteindre l'hélice du ventilo qui a forcé et grillé la resistance...qui est trés difficilement accessible... design viellot (2.0 165 ch Boîte 6, 200 000km bientôt, année 2007, finition jade, jantes alu)

Exemples de concurrentes : Altea 1.8 TSI 160 ch.