Rappels des Renault Clio 4 (2012-2019)

Rappels recensés

Moyeu fragile : Des risques de fissures peuvent se produire au niveau des moyeux, faisant alors perdre une roue en marche ... Le rappel d'avril 2018 concerne les modèles assemblés entre le 22 et le 25 septembre 2017 (heureusement cela implique peu d'autos).

Eclairage : Le correcteur d'assiette de l'éclairage peut ne plus fonctionner et faire pointer les projecteurs vers le bas soudainement. Le rappel commune au Captur et Clio 4 concerne les modèles assemblés entre le début de leur carrière et le 23/10/2017. Le rappel date d'avril 2018.

Fixation banquette : Le pivot central de la structure arrière de la banquette arrière n'a pas une résistance mécanique suffisante. En cas de choc violent sur le véhicule, des bagages lourds dans la botte pourraient par conséquent être projetés dans la cabine et causer des blessures aux occupants. Cela concerne les autos fabriquées entre le 09/05/2012 et le 11/07/2017, soit un sacré paquet de Clio !

Etrier de frein : L'étrier de frein avant droit peut voir son piston casser ... Un rappel de janvier 2017 consiste à le remplacer sur les modèles construits entre le 21 septembre 2016 et le 5 octobre de la même année.

Fixation sièges : Sur certaines Clio RS, deux des quatre vis de fixation des sièges avant peuvent être manquantes. Un rappel de Décembre 2016 doit contrôler tout ça.


Durite de frein : La canalisation souple de frein avant a tendance à frotter contre un élément du passage de roue. Un repositionnement, voire un changement de la durite, doit être effectué lors d'un rappel d'avril 2016. près de 7000 Clio 4 sont impliquées.


Becquet : Les versions sportives (GT et RS) ont leur becquet pas suffisamment arrimé ... La fixation doit donc être revue lors d'un rappel qui date de février 2016.

Serrage des roues : Sur plus de 1200 Clio 4, Fluence et Mégane 3, un probable mauvais serrage des vis de roues a donné lieu à un rappel début 2016.


Flexible carburant : Possible fuite de carburant entre capteur de pression de carburant et rampe d’injection. Solutions : Resserrage à 50 Nm du capteur de
pression de carburant. Rappel de Mars 2015 qui concerne près de 2300 Clio IV.


Flexible de frein : frottement et usure : Risque d’usure de la canalisation souple de frein avant par l’écran de passage de roue. Remplacement du flexible de frein et de l’écran de passage de roue arrière et remplacement des rondelles de maintien des ressorts de mâchoires de freins arrière. Rappel datant d'août 2014 et qui concernerait plus de 150 000 modèles.

Electronique : Un internaute a fait part d'un soucis électronique provoquant des pertes de puissance (le moteur se met en mode sécurité/dégradé). Il annonce que la concession Renault prévoit un rappel pour mai 2013. Merci à lui pour cette donnée.

Vis train avant : Heureusement, ce problème ne touche que très peu de modèles, à savoir 15. Cependant il a de quoi inquiéter car le risque est la perte de contrôle du véhicule ... En effet, il faut remplacer les deux vis et écrous des fixations chape-fusée. Le remplacement des amortisseurs avant est aussi prévu pour repartir sur de bonnes bases. Rappel effectué le 11/03/2013






Témoignages (issus des 490 avis) dont le mot RAPPEL est cité

Clio 4 estate dynamic : voyant anti-pollution allumé fonctionnement en mode degradé
La voiture a 100km.
Problemes de programme calculateur d'apres renault.
Un RAPPEL est prevu pour mai 2013 pour un mise a jour.

1.5 dCi 90 ch 30000/2013 : porte avant passager bloquee(bouton)
changement essuie glace arriere
RAPPEL pour freins
panne multimedia

1.5 dCi 90 ch 50000 km année, 01/2013,Dynamique : après 50000 km en 2 ans voici tout les problèmes que j'ai eu: silentbloc barre stabilisation,commodo phare changé suite au bug des phares,serrure Electrique coffre,start and stop (mise a jour faite),bruit d'air des 2 portes mais ça recommence au bout de 6 mois (je laisse tombé et je roule avec la radio),RAPPEL freinage arrière fait,peinture rouge flamme fragile et maintenant problème de commodo essuie glace qui fonctionne sur Off + fonctionnement auto au fonctionnement aléatoire? je vais aller encore pour la 10 eme fois au garage.

1.5 dCi 90 ch 2013, commerciale, 95000kms : Moteur essuie glace arriére, Silent bloc de barre Stab, système de freinage (RAPPEL Renault), usure plaquettes et disques rapides, Démarreur HS (suite non roulage pendant 10jrs et Gel ?)

0.9 TCE 90 ch 10'000 kms, 2013, Clio IV Expression Energy : entre l'achat et 1'000 kms environ : Changement complet de l'écran tactile suite à de nombreux bugs électroniques, changement d'un joint sur porte conducteur (bruits d'air désagréables sur autoroute), panneaux de portes avant mal fixés (déboîtement sur partie supérieure, remplacement des agrafes), problème d'ajustement du capot moteur, remplacement d'un cardan (RAPPEL constructeur), défaut peinture sur le toit (bulle au niveau du joint latéral), jauge de niveau d'essence peu précise (régulièrement, l'aiguille reste bloquée au maximum malgré les kilomètres effectués et descend d'un coup au bout d'environ 200 kms).

1.5 dCi 90 ch 70000 : panne climatisation, silentblocs train avant remplacés, RAPPEL Renault pour système de freinage

1.5 dCi 90 ch 16500 kms 2015 intens/2015 boîte EDC : RAPPEL POUR VÉRIFICATION D UNE PIÈCE POUR LE FREINAGE ET CHANGEMENT D UN HAUT PARLEUR AV GAUCHE

1.5 dCi 90 ch 50000km, 2013, Business : sonde lambda à remplacer, câblage moteur à refaire, moteur essuie-glace arrière HS, RAPPEL pour problème sur les freins, RAPPEL pour un problème de fuite de carburant.

0.9 TCE 90 ch 9000 km 2014 Intens : RAPPEL flexible frein

1.5 dCi 90 ch 67000 2013 dynamique : usûre anormal disque plaquette de frein ; dc changement ..RAPPEL flexible de frein par Renault ..changement silent bloc (grincement amortisseur dos d'âne ) .bruit d'air avant .je n'y prete plus attention .grésillement de tps à autre haut parleur en haut à gauche .message esc à contrôler au démarrage puis disparaît .en un an apparu 3-4 fois .
RAPPEL Renault flexible carburant pour mise en place joint .et récemment essuie glace arrière qui fonctionne sur autoroute et pas en ville .

0.9 TCE 90 ch : phares mal regles jauge carbu pas fiable sifflement d air au portiere insonorisation bruit pedalier frein en RAPPEL peiture passage de roues ecaillee mode eco negatif regulateur vitesse peu fiable je regrette ma clio 3 1500 dci

1.2 16v 75 ch 20 Octobre 2013, finition ZEN, 13500kms : RAS (juste 1 RAPPEL constructeur sous garanti)

0.9 TCE 90 ch 90300 : problème d'essuie glace, moteur changé, et axe rouillé, et de nouveau en panne. Bruits d'air en roulant jamais résolu, la Clio est passée 4 fois en carrosserie, mais d'après le service client tout est normal... RAPPEL pour les freins et le tableau de bord. Grincements sur les dos d'ânes par temps froid. Condensation en hiver, à l'intérieur, et donc l'hiver ça givre... Changement des triangles avant.
Siège conducteur percé à 35000 km, non pris en charge par la garantie

1.2 TCE 120 ch edc/15200/2015/gt 120cv : défaut becquet RAPPEL de renault

1.2 TCE 120 ch 7500 km 2015 EDC GT : RAPPEL Renault risque de perte du becquet arrière...donc changement, puis changement du pommeau de vitesse edc, et enfin fuite d'huile carter de distribution...donc démontage complet du moteur...surprise mauvaise fabrication en usine...économie de joint bravo!!!C'est quoi la suite je perds les roues????

NC : Risque d'agression du flexible de frein avant et ou d'échappement d'un piston de cylindre arrière pouvant affecter l'efficacité du système de freinage de votre véhicule. Clio r RAPPEL du 25/8/2014

NC : Risque d'agression du flexible de frein avant et ou d'échappement d'un piston de cylindre arrière pouvant affecter l'efficacité du système de freinage de votre véhicule. Clio r RAPPEL du 25/8/2014

1.5 dCi 75 ch 69000 : RAPPEL pour flexible freins

0.9 TCE 90 ch : année 2013 , fermeture coffre , RAPPEL flexible freins , vitre avant descend de travers dans la portière ( 2 passages en atelier ) bruits air portière avant , et à 47000 km sonde lambda oxygène HS

1.2 16v 75 ch Limited boîte manuelle : changement boite de vitesses complet a 34000 kms

RAPPEL pour fixation banquette arriere défectueuse
Problème en cas de choc frontal

Rappels sur Clio 4 : Signalez-les !

Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page. En l'occurence il y a ici 20 avis qui contient le mot rappel.

La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc consulter le site de la commission européenne qui les recense.
> Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne

Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.




Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Clio 4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Clio 4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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