Renault Clio 4 0.9 TCE 90 ch 2012
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Avis Renault Clio 4 0.9 TCE 90 ch 5v 10000km jantes 17" intens 062017

13/20


Posté le : 2018-04-17 21:41:58
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : souple confortable bonne tenue de route Clim efficace.

Défauts : pedale de frein qui claque, rlink defectueux. Manque de puissance à bas regime. Energivore. En mode eco : peu de reprise. Visibilité mauvaise, la caméra de recul est quasiment indispensable

Consommation moyenne : 6,8/100

Problèmes rencontrés : pedale de frein qui claque, bugs rlink

Note : 13/20

Les plus : souple et maniable, confortable
Problèmes rencontres : pedale de frein très désagréable qui claque, Renault connaît le problème mais après examen me dit que c normal et ne peuvent rien faire. Je prépare un nouveau recommandé pour signifier mon insatisfaction.
R link qui bug : la radio se coupe intempestivement et je dois faire le code pour me reconnecter, la connection de mon téléphone se perd je dois refaire l appairage. Après deux passages en atelier ils vont me changer le bloc radio. Je suis septique et craind si le pire.
Par rapport à ma Clio 2 phase 1, gardée 17 ans (270 000km) je doute que ma Clio 4 ait une telle longévité, la qualité des matériaux est moindre il y beaucoup de "tape à l ½il". Je trouve la Clio 4 "grande pour rien" ce n est plus vraiment une petite citadine je préférais les dimensions de la Clio 2, moins de 4m...
Je trouve ma Clio 4 beaucoup plus agréable quand "elle roule" (voies rapides) qu en ville ou a vitesse modérée, arrêts, départs, il y a pas mal de lourdeurs et de bruits.
Si je devais refaire un choix pour l acquisition d un vehicule neuf je ne sais pas si je ferai le choix de la clio 4.


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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