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1.2 16v 75 ch Estate edition Zen de 2016 20,000km (2019-10-24 14:29:41)

Qualités : Bonne tenue de route, confortable a conduire. Sur les modeles dci, je trouvais la pedale d'embrayage assez dure. Ce n'est pas le cas ici. Tout se fait en douceur
Adapté aux jeunes permis
Design exterieur et interieur sympa

Défauts : Rien de particulier
Pour etre vraiment difficile, je dirai que la tablette n'est pas des plus rapide mais suffit pour ce qu'on en fait en voiture

Consommation moyenne : 9l pour 10km

Problèmes rencontrés : Aucun.
Je suis jeune conducteur, ma version est une Estate Zen de 2016 avec 20 000km.
Je n'ai rien eu comme souci après 3000km.

Note : 18/20

Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : Direct Assurance ) (type de contrat : Tiers+) (Bonus/Malus : 0)

J'ai pris cette voiture car j'ai appris sur un Clio 4 1.2dci 120ch a l'auto ecole. Je voulais une version estate pour le coffre et un petit moteur pour limiter l'assurance. J'ai donc fait le choix du 1.2 75ch essence en connaissance de cause.

Au bout de 3000km, je suis toujours seduit.



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Test / Avis RENAULT Clio 4 1.2 16v 75 ch (2012-2019)

 


1.2 16v 75 ch
Merci aux 49 internautes
qui ont écrit un avis sur cette 1.2 16v

ESSENCE
PUISSANCE
Consommation
Boîte Mécanique 5
75 ch
6.5 litres/100km
0 à 100 : 14.7 s
Pointe : 164 km/h
Couple : 110 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres 1149 cc

Commentaire issu de la fiche essai :

Ce moteur vous le connaissez déjà puisque cela fait un bon bout de temps qu'on l'aperçoit sous le capot de la Clio. En effet il était déjà proposé dans la Clio II. Donc comme pour les autres modèles je ne pourrai que déplorer les performances proposées, à croire qu'il n'est fait que pour baisser le prix ou alors pour circuler en ville uniquement. Car en effet, il n'y a que dans cette optique que le choix du 1.2 16v 75 ch s'avère payant. Donc si vos trajets se limitent exclusivement au milieu urbain, il sera plus adapté que le 1.5 dCi 75 ch. Si par contre vous achetez votre Clio par passion et par désir offrez lui quelque chose de mieux.

Poids moyen (dépend des équipements):
    0 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
    0 pouces

Note des internautes :
    10.8/20

Panne la plus signalée :
    boîte de vitesses

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Clio 4 1.2 16v 75 ch

Statistiques fiabilité Clio 4 1.2 16v 75 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 49 avis Clio 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+16v+75")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/49 3/49 0/49 0/49 0/49
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/49 1/49 0/49 0/49 0/49
Joint de Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
2/49 0/49 1/49 0/49 0/49
Démarreur Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/49 0/49 0/49 1/49

Fiabilité Clio 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 1.2 16v 75 ch Essence

18/20
16/20
1.2 16v 75 ch (788/0)
08/20
1.2 16v 75 ch (558/2)
05/20
1.2 16v 75 ch (464/1)
08/20
05/20
00/20
1.2 16v 75 ch (376/0)
00/20
1.2 16v 75 ch (371/2)
07/20
05/20
1.2 16v 75 ch (346/2)
19/20
1.2 16v 75 ch (344/0)
12/20
1.2 16v 75 ch (299/8)
11/20
15/20
1.2 16v 75 ch (266/0)
12/20
1.2 16v 75 ch (239/2)
09/20
14/20
-- /20
1.2 16v 75 ch (71/1)



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Clio 4 signalés par les internautes via les 49 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Clio 4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Clio 4.


Comportement routier : 9 aiment

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 2 n'aiment pas

Agrément : 9 aiment 5 n'aiment pas

Confort global : 11 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment

Confort banquette arri. : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment 17 n'aiment pas

Bruit d'air : 4 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 12 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 1 aime 3 n'aiment pas

Habitabilité : 1 n'aime pas

Usure des sièges : 1 aime

Rétrovision : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 1 aime

Puissance moteur et relances : 3 aiment 15 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment 14 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 4 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 2 aiment

Style : 15 aiment

Vieillissement du style : 1 aime

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Prix pièces détach. : 1 aime

Coût assurance : 1 aime

Assurance Clio 4 1.2 16v 75 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers+
0
950 €/an
Direct Assurance
T Risques
50
250 €/an
Groupama
Tous risques
50
400 €/an
mma
NC
50
350 €/an
NC
Tout risques
1
840 €/an
mutuelle de poitiers

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Clio 4 >>




Consommation Clio 4 1.2 16v 75 ch

Tous les autres moteurs et consommations sur la Clio 4 ( ...) >>

Concurrentes des Clio 4 1.2 16v 75 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Mini 1.2 75 ch (1 avis) 1.15 t 150 Nm Méc 6 172 km/h 12.8 s
C3 II 1.0 VTi 68 ch (12 avis) 1.05 t 95 Nm Méc 5 165 km/h 14.2 s
208 1.0 VTI 68 ch (34 avis) 1 t 95 Nm Méc 5 163 km/h 14 s
Rio 1.2 85 ch (68 avis) 1.05 t 120 Nm Méc 5 168 km/h 13.1 s
i20 1.2 77 ch (21 avis) 1.05 t 120 Nm Méc 5 168 km/h 12.8 s
Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch (20 avis) 1.05 t 100 Nm Méc 5 156 km/h 15 s
Sandero 2 1.2 75 ch (8 avis) 0.95 t 110 Nm Méc 5 156 km/h 14.3 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel dCi est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations dCi (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Clio 4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Clio 4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Clio 4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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