Essai auto > Renault > Clio 4 1.5 dCi 110 (2012-2019)

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1.5 dCi 110 ch 11/2017, finition intens, 110cv boite 6 (2019-11-13 16:47:42)

Qualités : Design
Confort

Défauts : Consommation
Performances
Agrément

Consommation moyenne : 5,0 litres

Problèmes rencontrés : Les performances (et consommations) du moteur ne correspondent pas aux données constructeur

Note : 5/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Procourtage ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)

Moteur plus que décevant
A éviter

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Test / Avis RENAULT Clio 4 1.5 dci 110 ch (2012-2019)

1.5 dCi 110 ch

Merci aux 13 internautes
qui ont rédigé un commentaire sur cette dernière

DIESEL

PUISSANCE

Consommation

Boîte Mécanique 6

110 ch

5.2 litres/100km

0 à 100 : 11 s

Pointe : 194 km/h

Couple : 240 Nm
à 1800 t/min

4 Cylindres 1461 cc

Commentaire issu de la fiche essai :

Sorti bien plus tard que les autres (2016), ce moteur de 110 ch la rend enfin solide pour partir loin et chargé. Toutefois pas de temps canon à espérer puisqu'il faut 11 secondes pour atteindre les 100 km/h. Vous profiterez toutefois d'une boîte à 6 rapports nettement plus adaptée pour l'autoroute.

Poids moyen (dépend des équipements):
1150 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Note des internautes :
13.7/20

Panne la plus signalée :
boîte de vitesses

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Clio 4 1.5 dCi 110 ch

Statistiques fiabilité Clio 4 1.5 dCi 110 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis Clio 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+110")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/13	1/13	0/13	0/13	0/13

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Segmentation	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Fiabilité Clio 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.5 dCi 110 ch Diesel

16/20

1.5 dCi 110 ch boite 6 - 35 000km - 2018 (1939

)

17/20

1.5 dCi 110 ch 2016 Edition One 38 000 k (1248

)

15/20

1.5 dCi 110 ch Boite 6, 21700Km, 2018, 1 (1138

)

-- /20

1.5 dCi 110 ch Modèle 2017 Intens GT Lin (994

)

14/20

1.5 dCi 110 ch Boite manuel, 12000, 2018 (966

)

03/20

1.5 dCi 110 ch (716

)

05/20

1.5 dCi 110 ch 11/2017, finition intens, (454

)

19/20

1.5 dCi 110 ch (368

)

15/20

1.5 dCi 110 ch Intens 11/2016 (272

)

16/20

1.5 dCi 110 ch boite manuel 14500 km ali (260

)

17/20

1.5 dCi 110 ch boite 6 manuelle 8000kms (256

)

-- /20

1.5 dCi 110 ch BVM 8900 2018 PAR 17 GT L (157

)

-- /20

1.5 dCi 110 ch (45

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Clio 4 signalés par les internautes via les 13 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Clio 4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Clio 4.

Comportement routier : 4 aiment

Freinage : 2 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Confort global : 4 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 1 aime

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 1 n'aime pas

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas

Style : 4 aiment

Equipement : 1 aime 1 n'aime pas

Eclairage : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime

Assurance Clio 4 1.5 dCi 110 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50	450 €/an	Procourtage
NC	65	60 €/an	NC
Tous risques	50	539 €/an	Macif
Tous risque	50	450 €/an	axa
Tout risque avec des options	50 %	495 €/an	GAN

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Clio 4 >>

Consommation Clio 4 1.5 dCi 110 ch

Consommation du 1.5 dCi 110 : vos témoignages :

5.0 litres (1.5 dCi 110 ch 11/2017, finition intens, 110cv boite 6)
5/100 (1.5 dCi 110 ch boite manuel 14500 km aliage 17° gt line)
4.6 litres (1.5 dCi 110 ch Boite 6, 21700Km, 2018, 17", GTline.)
4.8 litres (1.5 dCi 110 ch)
4.4 L (trajet domicile/travail). monte à 4.6 L avec autoroute (1.5 dCi 110 ch boite 6 - 35 000km - 2018 - Intens)
6 litres (1.5 dCi 110 ch Boite manuel, 12000, 2018, Alu 17 pouces intens phase 2)
NORMALE (1.5 dCi 110 ch BVM 8900 2018 PAR 17 GT LINE)
4.3 l (1.5 dCi 110 ch Intens 11/2016)
5 /100 kms (1.5 dCi 110 ch boite 6 manuelle 8000kms 03/2017 intens enregy estate)
5.5 litres/100km (1.5 dCi 110 ch Modèle 2017 Intens GT Line - boîte 6 - 3300 km)
4.5 litres/100km pour le moment mais elle baisse au fur et à mesure du temps (1.5 dCi 110 ch 2016 Edition One 38 000 km)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Clio 4 (1.2 16v 75 ch,0.9 TCE 90 ch,1.2 TCE 120 ch,1.6 RS 200 ch,1.5 dCi 75 ch,1.5 dCi 90 ch ...) >>

Autres fiches :

Test complet

1.2 16v
75ch
(Essence)

0.9 TCE
90ch
(Essence)

1.2 TCE
120ch
(Essence)

1.6 RS
200ch
(Essence)

1.5 dCi
75ch
(Diesel)

1.5 dCi
90ch
(Diesel)

Concurrentes des Clio 4 1.5 dCi 110 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Fabia 3 1.4 TDI 105 ch (4 avis)	1.15 t	250 Nm	Méc 5	182 km/h	10.1 s
DS3 1.6 HDI 100 ch (4 avis)	1.1 t	255 Nm	Méc 5	189 km/h	10.8 s
208 1.6 HDI 100 ch (14 avis)	1.1 t	255 Nm	Méc 5	187 km/h	10.7 s
A1 1.6 TDI 105 ch (43 avis)	1.15 t	250 Nm	Méc 5	190 km/h	10.2 s
Mini 1.5 d 116 ch (6 avis)	1.25 t	270 Nm	Méc 6	203 km/h	9.4 s
2 1.5 Skyactiv-D 105 ch (3 avis)	1.05 t	220 Nm	Méc 6	178 km/h	10.1 s
Polo V 1.4 TDI 105 ch (0 avis)	1.15 t	250 Nm	Méc 5	193 km/h	9.8 s

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Le moteur diesel dCi est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations dCi (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Clio 4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Clio 4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.