Par 508GT (Date : 2018-07-23 17:38:48)

Bonjour, et merci pour cette article fort intéressent,j'ai un souci depuis quelques temps ma voiture se met en économie d'énergie, je pensais à la batterie vu qu'elle avait 5ans et je l'ai changer mais toujours le même souci, alors j ai acheté un testeur de batterie alternateur dans un magasin de voiture (pour ne pas faire de pub)et quand je branche le testeur avec contact batterie indique 12V, je démarre la voiture sans accélérer batterie indique 14v8 et alternateur 14V8 et quand j'allume phare radio Lumière intérieur l'alternateur vacille entre 14V7 et 14V8, pensez vous que l'alternateur est malade svp merci?

Par Doudou (Date : 2018-07-18 19:21:57)

Paraît il est recommandé sur les voitures qui ont le start and stop,en cas de remplacement de la batterie qu'il y avait une manip à faire,ou une reprogrammer quelque chose ,à voir

Par Nicolas (Date : 2018-07-16 23:04:39)

Bonjour et félicitations pour cet article très bien rédigé.
J'ai une vieille 206 qui ne veut plus démarrer (cela fait un mois que je ne l'ai plus utilisé). Je viens de tester la batterie avec un multimètre et ce dernier indique 9,70, ce qui est très faible si je m'en fie à votre article. Est-ce que ça vaut la peine que j'achète un rechargeur de batterie où est-elle définitivement morte?

Par Luc (Date : 2018-06-10 17:36:04)

Bonjour,

J'ai ma voiture qui ne veux plus démarrer, il reste visiblement de la charge dans la batterie mais pas assez pour démarrer, quand je roule sur autoroute, la charge augment (car les vitres électriques refonctionnent correctement). Mais des que j'arrête le moteur, elle ne veut plus redémarrer. Je n'avais pas de problèmes avec la batterie précédemment ? Comment savoir si c'est la batterie ou l'alternateur ? Est-ce que un fusible peut être en cause ? Car je ne veux pas multiplier les dépenses, j'ai peur que le changement de la batterie ne résolve pas le problème

merci

Par yvette (Date : 2018-06-04 17:33:37)

Bonjour .Merci pour vos explication mais où avez vous acheté un multimètre " sans " pile ?

Par Aline (Date : 2018-05-23 15:37:40)

Bonjour
Svp j ai une fiat 500 2014
Elle ne veut pas démarrer. J ai achetè une nouvelle batterie ça a marché mais après 4 jours au garage ne veut plus démarrer. J ai change encore une fois la batterie (garantie) ça a marché mais après qlq jours au garage le prob est survenu encore une fois.
Je tiens à préciser que la dernière fois que j ai roulé avec la voiture j ai remarqué que le voyant frein à main s allume meme s il est completement dessere

Par Batery 974 (Date : 2018-02-23 16:00:45)

Bonjour moi j ai une baterie c voiture
12 volts 70 ah.
Je l ai récupérer pour teqter un petit projet que
j ai réalisé.
Ma question est de savoir comme il lui reste 9 volts esqu elle va se recharger et tenir la charge.
La baterie ne sera plus pour demarer une voiture mais faire tourner un moteur de ventilateur de radiateur voiture..
Tout en sachant que le petit moteur ne va pas tourner en permanencece sera celon les besoins.
Je vous remercie d avancés pourvos réponses.

Par Jf La Rochelle (Date : 2018-01-16 12:38:36)

Bonjour
Merci pour cet article qui m'a bien aidé suite à une batterie un peu récalcitrante.

Par (Date : 2018-01-14 07:58:43)

Bjr. Ce site est genial. J'espère avoir une reponse. J'ai une 207 diesel qui ne demarre plus. Pas de bruit en tournant la clé. Cependant demarre quand on me la pousse. De plus tous les voyants radio vitre tout fonctionne. Pourriez vous maider svp?

Par trinty21000 (Date : 2017-12-28 01:24:05)

Bonsoir je me pose une question! voila j ai acheter dernièrement un grand c4 picasso année 2006

je ne sais d ou vient le problème mais l économie d énergie se lance directement après la coupure du moteur.

je suppose que la batterie est hs mais j ai vue sur d 'autre site que cela pouvait provenir de certains fusible ceux du moteur.

alors quand pensez vous?

merci pour vos réponses.

Par Lucbonjour (Date : 2017-12-24 06:11:40)

Bonjour,
Quand je redemarre la batterie a du mal, je dois forcer sur le demarreur pourrant apres une nuit de stationnement la voiture demarre facilement. Comment expliquer cela ?
Merci

Par crogiez (Date : 2017-10-02 13:29:38)

Bonjour

j'ai acheté en avril une quasqhai2 d'occase (3ans) chez concessionnaire
je ne connaissais pas l'historique de la voiture

apres avoir remis le chèque,
la batterie était à plat ;-)
booster + roulage 20km = redemmarage ok

au moment de partir en vacances (voiture chargée)
batterie à plat !!!
appel assurance + booster + roulage 200km = redemmarage ok

1 mois apres retour de vacances,
batterie à plat !!!
achat chargeur + recharge

+ achat nouvelle batterie
j'ai donc acheté une autre batterie renault 12V 70a
et je surveille toutes les semaines

je vois qu'elle perd 0.7v par semaine sans rouler
apres je roule, le samedi
et j'enleve le stop and start
et j'ai l'autre batterie dans le coffre + pinces

sachant que
- la batterie perd 0.7V par semaine
- qu'il faut 4h pour recharger une batterie à 100%

combien faut il rouler par semaine,
pour recharger la batterie de 0.7 volt ?
résultat = 24 mn

est ces chiffres vous paraissent corrects ?
merci

Par MiKL27 (Date : 2017-09-12 11:54:44)

Bonjour, j'ai laissé ma voiture à l'arrêt pendant plusieurs mois, bien sûr lorsque j'ai voulu l'utiliser elle ne voulais plus démarrer. Sur cette voiture il y a 2 batteries dans le coffre, une pour l'équipement et l'autre pour démarrer le moteur. La batterie équipement était HS (3V relevé), je l'ai changé et elle à démarrer du 1er coup. 4 jours plus tard, la voiture ne voulais plus démarrer. J'ai tester la batterie équipement que viens de changer et là j'ai mesuré 12V. Je l'ai rechargé, mais elle ne veux plus démarrer. Il y a quand même un bruit de démarreur, elle veut se lancer mais ne le fait pas. Ma batterie moteur et à 12,5V et le voyant est vert, mais est elle réellement bonne? Est-ce qu'elle ne tirerait pas sur l'autre batterie?
Merci d'avance pour vos réponses. Cordialement.

Par Supermax (Date : 2017-09-06 21:22:40)

Bonjour quand je prend la tension de ma batterie elle m'affiche 17,5 au repos est ce normal ??

Par Daniel (Date : 2017-08-22 10:03:35)

Bonjour,
Merci pour ces explications très claires, en particulier les valeurs attendues car je n'avais aucune idée de ce qui correspond à une batterie déchargée.
J'ai eu un problème de démarrage, résolu avec une paire de pince et la voiture d'un collègue, et j'ai voulu vérifier d'où vient le problème (batterie, alternateur, "fuite" )

J'ai quand même quelques questions :
- est-ce normal que la tension "varie" suivant le moment où je la teste (12,3V hier matin, 12,5V hier soir, 12,3V ce matin). Sachant que j'ai à chaque fois fait plusieurs mesures pour être sur que le contact est bon. Peut-être en fonction de la température
- est-ce normal que la tension descende petit à petit alors que la voiture n'est pas utilisée (12,9V qq heures après avoir démarré avec les pinces et roulé qq km, 12,3V deux jours plus tard). Ou est-ce que c'est signe que la batterie serait bonne, mais avec une fuite de courant quelque part ? Est-ce qu'il faudrait que je démonte la batterie pour tester la tenue de la charge "hors circuit" ?

Merci d'avance pour vos lumières ;)

Par mawila (Date : 2017-08-17 18:32:24)

Bonjour
Après environ 2 semaines sans démarrer ma voiture (Peugeot 206 essence datant de 2001), j'ai voulu aujourd'hui la démarrer, mais elle n'a rien voulu savoir, lorsque je tourne la cle je n'entends pas le bruit habituel du démarrage, et les voyants restent allumés.
J'ai essayé de descendre et remonter les vitres, elles descendent au ralenti. Et lorsque j'ai voulu refermer ma voiture le système de fermeture à beugué elle se réouvrait toute seule.. avez vous une petite idée?
La batterie date d'il y a 3 ans (bas de gamme), elle a déjà été rechargée cet hiver. Merci pour votre réponse!

Par claudio (Date : 2017-05-29 15:07:57)

J'ai une bonne vieille Twingo des années 1998 (pour la ville). Le matin il faut que j'attende plusieurs minutes avec le contact allumé avant de la démarrer. Si je veux démarrer de suite elle fait.....brr....brr...puis plus rien. ES ce qu'il s'agit bien d'un problème de batterie ????? merci

Par Chibane (Date : 2017-05-20 00:09:59)

Slt j'ai une hyundai accent2002/1.5essence'mon problème c que au ralenti le volant vibre un peu et un peu plus lorsque la clim est activé

Par emfa (Date : 2017-03-07 13:02:35)

Bonjour,

Moi sur un 307,j'ai 14 volts en sortie de l'alternateur et seulement 12 volts sur les bornes de la batterie;es la batterie qui est en train de lacher?

Par praline94 (Date : 2017-03-04 09:00:29)

Ce site est tres bien
est-ce que je peux poser une question se rapportant a la batterie de mon KIA VENGA ?

Par Mariechat25 (Date : 2017-03-02 15:01:06)

Bonjour!
C'est la première fois que ça me fait ca, j'ai essayé de démarrer ma voiture, mais après de nombreux essais, ça ne fonctio ne toujours pas. Quand je tour e la clé, il n'y a absolument rien qui se produit, même pas le petit bruit de démarrage. J'ai également essayé de me faire "buster", mais il y a toujours rien qui se passe même après avoir laissé les cable quelques minutes. Ma voiture est une golf TDI 2000 ou 2001.serait-ce un problème de batteri? Alternateur? Demarreur?

Merci beaucoup de votre aide!

Par bricolo (Date : 2017-01-28 10:24:27)

Bonjour Wanu,
j'ai débranchee le fil de masse de la boitier fusible compartiment moteur et lors de cette manipulation le fil a toucher le calculateur c'est a dire le carcasse aluminium de cette derniere et une grande étincelle a été produite puisque j'ai oublie de débrancher le câble de masse de la batterie, et lorsque je démarre la voiture, elle ne démarre pas même le démarreur ne fonctionne pas
je ne sais pas c'est quoi le problème. Merci de m'aider

Par Yves (Date : 2016-12-11 17:13:27)

Salut !
Je voudrais "tester" la batterie de mon C4 Picasso, qui n'a pas roulé depuis un moment et avant de faire un bon bout de route (âge de la batterie, 4 ans, d'origine)
Bon : j'ai le multimètre, je sais m'en servir sur ma Clio 1 MAIS je ne trouve pas la borne négative de la batterie du C4.
Question : puis-je mesurer la charge de ma batterie en apposant la première fiche de mon multimètre sur la borne positive de la batterie et la seconde sur la "charge" du véhicule (en "l'absence" de cosse négative) ?
Sinon, comment faire ?
Merci par avance.

Par rnn (Date : 2016-12-04 14:35:12)

Bonjour. Batterie à plat visiblement sur mon berlingo. J'ai testé avec multimètre, ça me donne près de 16v moteur tournant. Que j'accélère ou pas, ça ne change rien... moteur éteint j'ai 12,5 environ...
Ça pourrait être autre chose qu'une batterie à plat ???

Par warnup (Date : 2016-11-06 09:22:00)

Panda 4x4 2008. refus de démarrer , la batterie affiche 15 v cosses branchées et 16v cosses débranchées ....ou est l'erreur?

Par cucu62 (Date : 2016-09-24 10:38:58)

Bonjour, aprés 2 jours dans mon garage la batterie as plus jus donc démarrage faiblare a plus rien du tout
entre temp je l'ais rechargé et le lendemain .

j'ais controler la batterie moteur froid 12,5 volt

et controler l'alternateur au ralenti 14,4 volt et ( 12,7/12,8volt batterie)

avec ces donner j'ais reussi a demarrer parcontre l'alternateur ne varie pas beaucoup en tension quand j'accélérre (j'ais mis les phares+ventilo air habitacle + dégivrage arriére en service il oscille 14,45/14,48 volt

ma question est la batterie ou l'alternateur hs????merci

Par WillJa (Date : 2016-09-09 16:55:06)

Bonjour...apres un changement moteur et quelques insistances sur le demarreur (qq secondes mais plusieurs fois) j ai constaté un dechargement de ma batterie.j ai essayé avec une autre batterie mais cette fois le lanceur ne reste pas " collé" et ne fait tourner le moteur qu une seconde puis tourne dans le "vide" ...Le lanceur peut il s abimer apres une dépose/repose ? par contre j ai "changé" la masse de place (sur un boulot de boite) y a t il une incidense sur le fonctionnement du syllunoide..enfin le lanceur? (pas de temoins allumé sut TdB)
merci d avance....

Par Malayve (Date : 2016-09-05 17:21:41)

Bonjour, j'aurais une petite question: Cela fait 2 fois de suite (sur 2 voitures différentes) que ma batterie me lâche juste une semaine après la révision dans le même garage... D'après vous, est-ce forcément une pure coïncidence ou dois-je... penser a changer de garagiste? (sous entendu est-il possible d’abîmer ou de dérégler une batterie volontairement de manière à ce qu'elle "lâche" au bout d'une petite semaine?)

Merci d'avance

Par jpthab (Date : 2016-08-18 10:34:03)

Ok pour le voltage mais peut-on vérifier l'ampérage? ca fait 2 fois que je retrouve ma batterie à plat. Pb de fuite? autoradio? alarme? je ne sais pas encore...
Après charge de 24h Au Multimètre j'ai 12.9V mais peut-on vérifier l'ampérage? au Multimètre j'ai 30.1A pour une batterie de 60A.
Merci de votre aide

Par Gontran60 (Date : 2016-08-04 11:08:52)

Bonjour, je n'ai jamais eu à changer la batterie de ma fiesta TDCI de 2005 mais depuis peu le premier demarrage à froid est difficile. Par contre les demarrage suivants se font sans soucis. Cela vient il forcement de la batterie ? D'avance merci

Par chelo (Date : 2016-07-14 16:51:38)

Salut ma voiture démarre mais après 1heurs je éteint après elle ne ve pas démarrarer.

Par le sage (Date : 2016-06-13 07:31:41)

Ce matin j'ai voulu demarrer rien ne s'allume j'ai ouvert manuellement avec la clef quelle est la panne svp

Par bradd26 (Date : 2016-06-01 14:51:39)

Bonjour, je voudrais savoir si vous connaissez la manipulation a effectuer pour entrer le code d'activation de l'antidemarage sur une clio 2 essence.
merci d'avance

Par jonathan (Date : 2016-05-27 15:26:42)

Salut.je suis un fanatique de la mécanique et je suis nanti d'un brevet du technicien d'engins lourds.aidez moi a approfondir ma connaissance en mécanique.merci de me repondre