Fiabilité 1.6 BlueHDI

FIABILITé MOTEURS DIESEL  

Faisant suite aux 1.6 HDI, le 16 BlueHDI intègre donc une solution visant à réduire les NOx, à savoir l'injection d'urée/ammoniaque par le biais d'un dispositif appelé Adblue.
, Voici donc le bilan fiabilité de ce blocqui s'est décliné en trois principales versions : 75, 100 et 120 ch.

Fiabilité 1.6 BlueHDI 75 ch

Mes retours ne sont pas extrêmement nombreux (il faut dire que ce moteur n'est pas non plus très diffusé) mais ils mettent déjà en évidence quelques faiblesses côté injection et turbo, sans oublier le fameux dispositif Adblue qui peut poser plusieurs problèmes : réservoir, injecteur ou encore sonde de niveau.

Statistiques fiabilité Peugeot,citroen,ds 1.6 BlueHDI 75 appuyées sur les 60 avis écrits par les internautes.

2008 (2013-2019), 208 (2012-2019), Berlingo 2 (2008-2018), C3 II (2009-2016), C3 III (2016))

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	1	0	1	11

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	7	5	5	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	4	0	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
1	3	1	2	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

1.6 BlueHDI 100 ch

Mis à part des problèmes d'Adblue et quelques sondes, cette version du 1.6 BlueHDI se révèle très fiable dans le temps. Il est toutefois normal que ce bloc arrive enfin à maturité après tout ce temps d'existence.

Statistiques fiabilité Peugeot,citroen,ds 1.6 BlueHDI 100 appuyées sur les 205 avis écrits par les internautes.

2008 (2013-2019), 208 (2012-2019), 3008 2 (2016), 308 (2013-2021), 5008 2 (2017), Berlingo 2 (2008-2018), C3 Aircross (2017), C3 II (2009-2016), C3 III (2016), C3 Picasso (2009-2017), C4 (2010-2018), C4 Cactus (2014-2020), C4 Picasso Spacetourer (2013-2020), DS3 (2009-2018))

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
3	8	1	4	6	52

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
3	13	15	4	1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	2	3	3	4	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	6	2	0	17	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	1	0	4	0	0

1.6 BlueHDI 120 ch

Logiquement à l'image du 100 ch, la fiabilité est ici similaire, à savoir bonne ...

Statistiques fiabilité Peugeot,citroen,ds 1.6 BlueHDI 120 appuyées sur les 392 avis écrits par les internautes.

2008 (2013-2019), 208 (2012-2019), 3008 (2009-2016), 3008 2 (2016), 308 (2013-2021), 5008 (2009-2017), 5008 2 (2017), 508 (2011-2017), Berlingo 2 (2008-2018), C3 Aircross (2017), C4 (2010-2018), C4 Picasso Spacetourer (2013-2020), DS3 (2009-2018), DS4 (2011-2018), DS5 (2011-2018))

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
6	17	0	5	13	60

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
10	24	22	7	1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	7	16	7	7	2	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	4	4	1	22	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	9	0	2	3	0

Derniers témoignages des internautes sur les fiches (1.6 BlueHDI)

Peugeot 308 (2013-2021)

1.6 BlueHDI 120 ch 180 000km de 2016 SW : achat en juin 2016 avec 77 000km en concession peugeotRAS pendant 2 ans 2020 changement du réservoir AdBlue et sa pompe injection2022 panne du turbo, changement total du turbo, electro vanne, capteurs etc ... 2 200¤décembre 2023 ... changement du FAP ... 1 400¤avril 2024 ENCORE panne du turbo 20 mois après le changement de celui ci voyant service et "défaut fait réparer votre véhicule". Peugeot fait tout pour trouver une cause et ne pas prendre en charge le changement de turbo ! je ne connais aucun véhicule ou un turbo doit être changé tous les 2 ANS.dommage car en dehors des nombreux frais que j'ai eu, c'est une superbe voiture !

Citroen C3 III (2016)

1.6 BlueHDI 75 ch s&s 123000km 2017 : Pompe à eau, tresse d’échappement.

Peugeot 3008 2 (2016)

1.6 BlueHDI 120 ch boite 6 auto, 130000km, GT Line, 2017 : Réservoir ADBlue HS.Problème de peinture sur le capot le rouge devient... rose par endroit...

Citroen C4 Picasso Spacetourer (2013-2020)

1.6 BlueHDI 120 ch Shine,Année 2017 ,boîte manuelle ,120000kms ,acquise auprès d’un mandataires : Aucun problème pour l’instant après 6ans et demi d’utilisation et 120000kms parcourus.Heureusement, je n’ai pas connu le problème récurant ab blue lié à ce genre de motorisation diesel.(anti cristallisation utilisé) D’autre part,je dois cependant signaler que,grâce aux conseils de mon petit garagiste j’ajoute à chaque plein de gasoil,l’additif Silub qui ameliore grandement les performances et évite l’encrassement du moteur.

Peugeot 3008 (2009-2016)

1.6 BlueHDI 120 ch Manuelle ,50000,2018,18,gt line, : Fonction feux de croisements et plein phare automatique se déconnecte .Stop and start fonctionne quand il veut en hiver

Citroen C3 III (2016)

1.6 BlueHDI 100 ch Manuelle, 135 000, 2016 : ADBLUE !! Volant moteur + embrayage Bougie de préchauffage AmortisseurSilent bloc moteur + silent bloc suspension

DS DS4 (2011-2018)

1.6 BlueHDI 120 ch 103000KMS ANNEE 2016 SO CHIC : CHANGER SOUS GARANTIE DEFLECTEUR AR DU PAVILLON.

Citroen C4 (2010-2018)

1.6 BlueHDI 120 ch Finition Shine, boîte manuelle, jantes en 225 45 17, année 2016, 145000km : 145000km au compteur et RAS

Peugeot 308 (2013-2021)

1.6 BlueHDI 120 ch Manuel, 222000 km .308 2017 : Aucun

Peugeot 208 (2012-2019)

1.6 BlueHDI 100 ch Bvm5, 85000km, 2015, jantes alu 16, Allure, 3 portes, peinture texturée gris mat (ice silver) : Adblue, becquet de toit cassé sans cause apparente, amortisseur arrière a remplacer à 85000km, début d'affaissement des sièges avant et jaunissement des feux. Sinon voiture très fiable malgré tout, attachante, fait le boulot qu'on lui demande.

Citroen C3 III (2016)

1.6 BlueHDI 75 ch 11000 : Réservoir ADBlue a 60000 kmsBoitier d'eau a 90000 kms

Peugeot 2008 (2013-2019)

1.6 BlueHDI 120 ch 103000 : Aucun

Citroen C4 (2010-2018)

1.6 BlueHDI 120 ch : réservoir du liquide Adblueactuellement 115000km en 4.5 ans et CT rien à signalerRq mon premier train de pneus Michelin a fait plus 95000km !!!

Peugeot 2008 (2013-2019)

Citroen C4 Picasso Spacetourer (2013-2020)

1.6 BlueHDI 120 ch Boîte auto 85500km 2017 diesel : Aucun

Peugeot 2008 (2013-2019)

1.6 BlueHDI 120 ch bvm6 ,170000km,allure business : boite de vitesse a 130000réservoir urée Adblue à 150000fuite interne huile ds soupape sans être affiché .Moteur H.S.

Citroen C3 II (2009-2016)

1.6 BlueHDI 100 ch 2016 : 110000kms Desertissage de la turbine de pompe à eau, résultat surchauffe.

Peugeot 208 (2012-2019)

1.6 BlueHDI 100 ch BVM5 Société, 2015 110 000km : - Le traditionnel réservoir d'adblue HS suite à la cristallisation du liquide.- La 1ere difficile à passer à l'arrêt, obligé de passer la 2 et revenir en 1.Sinon RAS.

Citroen C3 III (2016)

1.6 BlueHDI 75 ch boite manuelle finition feel business 2017 : RAS...9000 Kms à ce jour...

Peugeot 308 (2013-2021)

1.6 BlueHDI 120 ch 70000 : Disques avants voilés Batterie

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