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Fiabilité DS

1258 témoignages fiabilité pour la marque Ds.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Fiabilité DS DS3 (2009-2018) (Pannes et problèmes)

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Voici les derniers signalements concernant les DS DS3. Tous les autres sont disponibles ici

1.6 VTi 120 ch boite manuelle, 131000km,2011,finition so chic avec pack gps-audio : courroie d'accessoire abîmée (non changée par le précèdent propriétaire à l'intervalle préconisé)

1.6 HDI 112 ch Boite manuel 6 rapports, jantes 17 pouces, finition sport chic (full option) : embrayage changé 2 fois, boite de vitesse qui bloque quelque fois sur le deuxième rapport,

1.6 THP 165 ch boite manuelle, 112 000 km, avril-2015 : le centre des jantes peut se détériorer, les jantes sont plutôt chèresalarme moteur intempestive (compter 120¤ mini pour réparer)

1.6 VTi 120 ch 99000 : Consommation d huile

1.6 VTi 120 ch 99000 : Consommation d huile

Fiabilité DS DS3 Crossback (2019) (Pannes et problèmes)

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1.2 Puretech 130 ch 60000 : Poignée de porte affleurante et vitre arrière

1.2 Puretech 100 ch Finition performance line 34 000 kms : problèmes éléctriques (vitre AVG HS)vérin de coffres changés SAV inexistant ( DS antibes)fonctionnement poignées affleurantes droite aléatoireport USB capricieuxtarifs réparation/ pièces proches du vol en bande organisée

1.2 Puretech 130 ch atomatique,34000 km ,2020 , 18,line+ : problème de distribution a 34000km ??? résidu de courroie trouvé , courroie gonflé ??? défaut constructeur ? a voir j'attends

E-Tense Electrique 136 ch 42000kms, 2020, jantes 18", Performance Line : Capteur sur pédale de frein générant une désactivation du freinage actif plus message d'erreur au tableau de bord.Panne du chargeur embarqué générant une immobilisation du véhicule d'un mois (piéce non standard fabriquée selon numéro de série du véhicule).Défaut de mise à jour du logiciel pilotant la charge rapide en DC générant une impossibilité de charger dans ce mode.Panne du compresseur de climatisation/refroidissement générant (eh oui...), arrêt complet du véhicule avec message d'erreur défaut sur batterie de traction (cherchez le rapport)

1.2 Puretech 130 ch 3606 KM : pompe à essence défectueuse

Fiabilité DS DS4 (2011-2018) (Pannes et problèmes)

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1.6 THP 200 ch 100000kms : Consomme de l'huile tout les 3000 kms rajout de 1l

1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle, 95000km, 2017, finition So Chic : La voiture a 95000km.Achetée en concession à 32000km et 2 ans.Elle nous a fait - Jeu dans les amortisseurs- Electropompe de direction assistée HS- Émetteur d’embrayage HS- Electrovanne du circuit d’huile, à cause de la courroie humide de m*** (pris en charge totalement, ainsi que le changement de la courroie et la mise à jour d’un soft)

1.6 THP 200 ch Sportchic : Fuites d huile récalcitrantesTout le train avant à été changé et toujours un bruit dans la suspensionConso d huileTriangles,amortisseurs,coupelles,toutes les bielettes en 7000km,Ecran qui s eteint seul,bref la liste est très longue

1.2 Puretech 130 ch Boite manuel / 115000 / 2015 / jantes 16" / so chic : Après le remplacement de la courroie à 95000 km les particules de courroie collées sur le bouchon de remplissage puis électrovanne bloqué. A 100 000 km la consommation d'huile est monté à 1 litre par plein d'essence. (800 km environ) + bloc clim hs (devis 1600e) J'ai ce véhicule depuis 8 ans. Le moteur a 118000km 1litre d'huile par plein. Les moteurs essences injections directes 2015/2018 sont à fuir toute marque confondu dés les 100000km atteint.

1.6 THP 200 ch manuelle 145000 2011 sport chic : consommation d'huile

Fiabilité DS DS4 (2022) (Pannes et problèmes)

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1.6 E-Tense Hybride 225 ch 24000km, 2022, jantes 19, Rivoli : Pas de bol, la distribution a cassé ce qui a entraîné un accident. Confiance rompue avec Citroën après dix années de satisfaction.Lamentable comportement du service relation client DS. Je paye un abonnement annuel pour un service d'assistance censé être haut de gamme mais entre l'attente interminable, les réponses évasives et la prise en charge nulle, DS est à l'évidence une fumisterie.Autre problème sur les roues, les jantes ne sont pas protégées.

1.6 E-Tense Hybride 225 ch Auto 11000 2022 20” grise et noir : Elle ne fonctionne pas en électrique le défaut mode électrique momentanément indisponible? Même après avoir chargé à 100% par contre elle se décharge quand même en roulant en mode essence.

Fiabilité DS DS5 (2011-2018) (Pannes et problèmes)

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2.0 HDI Hybrid4 200 ch 2013 40000km : Usure rapide des pneus.

2.0 HDI 163 ch 156000km : moteur HS à 156 000km voiture de 11 ans (réparation12000¤) plus cher de réparation que sa côte argus 10000¤

1.6 HDI 115 ch Boite auto, 118 000km, 2014, jante 16", finition business, : InjecteursPremière distri en préventifBug Bluetooth

2.0 BlueHDI 180 ch boite auto-145000km-2015 : mais à 145 000 kms faire un joint de culasse sur une voiture de cette catégorie cela est inadmissible. le problème est connu et je vais me lancer dans uns démarche compliquée pour me faire prendre en charge une partie du cout des réparation

2.0 HDI Hybrid4 200 ch boite auto 165500km année2014 jante alu : électronique souvent en bug , la boite robotisée n'est pas très souple.

Fiabilité DS DS7 Crossback (2018) (Pannes et problèmes)

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1.6 E-Tense Hybride 225 ch Modèle louvre : DS a rappelé mon véhicule pour un défaut sur batterie de recharge... Mon véhicule est en concession depuis le 'lundi 3 juillet, nous sommes le 7 septembre et mon véhicule est toujours au garage motif pas de batterie de recharge !!!C' est incompréhensible et personne ne m'informe sur les délais ni DS ni la concession

2.0 BlueHDI 180 ch 60000 km : Réservoir adblue que je dois changer à mes frais

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch 2020 : Moteurs électriques 2 pannes gravesDéfaut de sécurité ( accident associé) 4000 euros de repartions diverses comme les amortisseurs.. Pneus à changer tout les 15000 km

2.0 BlueHDI 180 ch 56000 : Ouverture coffre, fap et ADblue

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch 680000 : mise a jour, rappel