Fiabilité DS

1356 témoignages fiabilité pour la marque Ds.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Fiabilité DS DS3 (2009-2018) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les DS DS3. Tous les autres sont disponibles ici


1.6 BlueHDI 120 ch Boite 6, 192000kms, 2014, ultra prestige, CABRIOLET : Gravage des vitres au tout début facturé mais pas fait. Révision chez ds pas toujours commode.Toute la climatisation a été changée.Une réparation sur le moteur il y a longtemps.


1.6 VTi 120 ch Boite manuelle, 2010, 125000km, 17", : Très peu de soucis en 14 ans.Amortisseurs avant à 122000kmRotule de direction gauche à 115000km, arrêtoirs de portes.Pour le reste, que de l'entretien normal, bougies, courroie d'accessoire, batterie, disques/plaquettes. Pot d'échappement, embrayage d'origine.


1.2 PureTech 110 ch 92000 KM modèle 2016 finition so chic : ca faisait 2 ans que je l'avait tout fonctionnait bien je fais 12000km /an entretien garage peugeot,et surprise consommation d'huile soudainement voyant rouge allumé .rendez vous chez DS stor pour faire analysé le problème 0.75litre d'huile pour seulement 1000 km effectué {Monsieur,il faut décrassé le moteur avec un produit que l'on va pulvérisé par les pipes d'admission on rince le tout ,on vidange une 2em fois et on vois ce que ca donne pour 1300¤ a votre charge ! + 200¤ pour le diagnostique !si ca ne fonctionne pas on vous remplacera le moteur a votre charge pour 8000¤ environ }pas de prise en charge car l'entretien a été fait en dehors du réseau depuis 4 ans . (comme si c'etait les seuls a savoir entretenir mon véhicule a 162¤ de l'heure) les voleurs, c'est scandaleux le probleme viens d'un défaut de conception tout le monde le sait a présent !j'ai donc déchiré leur devis et je me suis débarrassé de mon véhicule chez a..... auto ils ont accepté de me le reprendre ,et j'ai acheté une toyota aygo FIABLEADIEU DS, FUYEZ CE MOTEURS ET LEUR TRES MAUVAIS SAV DE MARQUE PREMIUM


1.6 THP 156 ch Manuelle 95000km 2013 ultra prestige : Calculateur hs qui a fait griller la bobine du cylindre 3 ainsi que le cache culbuteurs


1.6 THP 156 ch : Courroie de distribution, airbags takata


Fiabilité DS DS3 Crossback (2019) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les DS DS3 Crossback. Tous les autres sont disponibles ici


1.2 Puretech 100 ch Annee 2019, achat kilometrage 60000 (1 ere main), boite manu finition SOCHIC : Court circuit d'une enceinte qui a fait planter le tableau de bord 2-3 fois. Reparation prevue prochainement.


Préciser le moteur ici Année 2020 et 64.000 km : Électronique principalement


1.2 Puretech 100 ch Manuelle, véhicule neuf : Mais dès l’achat gros Problème avec sonde niveau d’huile changée. Puis fuites d’huile à répétition très souvent après la révision annuelle changement du carter d’huile, le véhicule a à peine 3 ans et 35 000 km! Et je dois régler la facture n’étant plus sous garantie! Est-ce normal de changer cette pièce qui est sensée être solide?


1.2 Puretech 130 ch EAT8 30000 2020 : Durite lave glace coupée et percée à d'autres endroits ....??


1.2 Puretech 130 ch 60000 : Poignée de porte affleurante et vitre arrière


Fiabilité DS DS4 (2011-2018) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les DS DS4. Tous les autres sont disponibles ici


2.0 HDI 136 ch : ça grince quand on appuie dessus


1.6 HDI 115 ch : Distribution pompe à eau turbo Fap


1.2 Puretech 130 ch 87000km année 2015 : défaillance de l'électrovannedéfaillance boitier papillondéfaillance BPGA


1.2 Puretech 130 ch 120 000 km : Entretien fait dans les règles de l'art en concession et changement de la courroie de distribution à 100 000 KM, malgré cela le moteur consomme 1l d'huile pour 1000km parcourus. Négociation en cours avec ma concession pour changer le moteur la segmentation est défaillante c'est un problème connu sur ce type de moteur.


1.6 BlueHDI 120 ch 103000KMS ANNEE 2016 SO CHIC : CHANGER SOUS GARANTIE DEFLECTEUR AR DU PAVILLON.


Fiabilité DS DS4 (2021) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les DS DS4. Tous les autres sont disponibles ici


1.6 E-Tense Hybride 225 ch 17000 km : Au terme de 17000km la voiture est entré en concession pour réparation de réception radio et de navigation GPS.Depuis plus de 160 jours la voiture ne fonctionne plus et malgré la garantie constructeur de deux ans la concession n'est pas décidé à résoudre le problème.Bref question esthétique un produit au top, question fiabilité une véritable 'merde'.Marque DS A FUIRE...


1.6 E-Tense Hybride 225 ch 380000 km , : Changement des amortisseurs avant sous garantie à cause de bruits GPS qui bugg


1.5 BlueHDI 130 ch achat mai 2022 avec à ce jour environ 82000 kilomètres, finition OPERA : La chaine de distribution s'est décalée semble-t-il au moment de la révision des 60000 kilomètres.DS a passé la nouvelle chaîne sous garantie. Rien eu a payé mais deux mois de délai !!La voiture prêté par DS pendant seulement deux semaines !! Le restant à ma charge.Sur conseil de chef mécanicien, mettre de l'anti cristallisant pour ne pas que mon réservoir adblue cristallise. J'ai eu le message défaut pollution la semaine dernière malgré mes précautions et le verdict est tombé ce matin. Réservoir à changer avec le système de pompe. DS refuse de tout passer sous garantie. Que la moitié, je m'en tire pour 1560E...Un mois de délai pour recevoir la pièce...


1.6 E-Tense Hybride 225 ch Rivoli 2023 10.000kms : RAS sauf 1 beug de l’électronique après une après midi au soleil


1.2 Puretech 130 ch Boîte automatique, 2024, PALLAS, 2600KMS : Expertise assurance, pas d'accord trouvé à l'amiable.


Fiabilité DS DS5 (2011-2018) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les DS DS5. Tous les autres sont disponibles ici


2.0 HDI Hybrid4 200 ch 197700 : Très nombreux Injecteurs, Tuyaux d'alimentation gasoil défectueux et très difficiles à trouver, Citroen ne les fournit plus...Le plus gros problème reste la batterie hybride défectueuse au bout de 10 ans.La voiture reste inutilisable et invendable!!! Coût du remplacement de la courroie accessoire (700¤)


2.0 BlueHDI 180 ch Boite automatique, 2015 sport chic, jantes aluminium 18 : Affichage électronique ( mon voisin travail chez Citroën)


2.0 BlueHDI 180 ch 115 000km, 2015 Sport Chic 180 : Bouchon AdBlue (30¤)


2.0 HDI 150 ch 205.000 km : Réservoir AdBlueRéservoir d’élitesDéfaut électrique


2.0 HDI Hybrid4 200 ch Automatique, 230 000 km, 2013, jantes alu, si chic etg6 : Main libre portière AV conducteur ne détecte plus, téléphone ne fonctionne pas en réception, alerte disfonctionnement code/brouillard alors que tout fonctionne !!! Vérins de capot moteur "fatigués" ne tienne plus le capot en alu ouvert, filtre a particules (Fap) changé à 160 00 kms !!!


Fiabilité DS DS7 Crossback (2018) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les DS DS7 Crossback. Tous les autres sont disponibles ici


1.5 BlueHDI 130 ch boîte auto, 55000km, 2019, jantes aluminium , toit ouvrant , fauteuils avents chauffants massants etc : feux arrières changés ( infiltration d'eau)problème bruit sur arrière gauche, découverte de silentbloc sur cardan anormalement usé. En principe changement lors de la prochaine révision dans 1 mois


1.6 Puretech 225 ch : J’ai dépassé les 30000kms fatidiques pour l’entretien, 34000 Kms au compteur…mdr, moteur cassé pour 4000 Kms supplémentaires sur ma DS7.’’Voici la réponse de DS à une panne moteur de 150000kms.Pour un véhicule élite français il semblerait que la mécanique ait une espérance de vie relative.Nos nombreux réseaux sociaux et magazines spécialisés se réjouiront de ces news dès aujourd’hui.Une demande d’assistance juridique est en préparation et je reste dans l ‘attente du dossier mécanique complet de mon véhicule Dossier 06407211


2.0 BlueHDI 180 ch Opera : Ouverture et fermeture du toit ouvrant


2.0 BlueHDI 180 ch 4ans 140 000 km : consomme 1 l/ 3000km d’huileproblème de silentbloc train avant usure rapide des pneus coutures des sièges cuir qui se détachent problème boîte de vitesse le train arrière a été changé suite à un rappel


1.5 BlueHDI 130 ch Boîte manuelle, 60000 kms, 2019, Performance Line + : AD BlueOptiques arrièresUsure anormale des pneumatiques(voir défauts)




Etes-vous attaché sentimentalement à votre auto ?

Oui, c'est ma titine ! Non ce n'est qu'un tas de ferraille que je donnerai à la casse sans aucune émotion

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