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Fiabilité DS

1387 témoignages fiabilité pour la marque Ds.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Fiabilité DS DS3 (2009-2018) (Pannes et problèmes)

• PLUS D'INFOS sur la fiabilité des DS DS3
• Les avis concernant cette DS DS3

Voici les derniers signalements concernant les DS DS3. Tous les autres sont disponibles ici

1.6 HDI 92 ch 92013 BM So Chic 1470000 km : Alternateur HS à 137 000 km, poulie qui ne débraye plus, sifflement métallique dès 2000 tr/min, devis à 900 euros

1.6 VTi 120 ch BVM5, 152000 km, 2013 : Consommation d'huile excessive, environ 1l au 3000 km.Environ 20 000 km par an depuis 4 ans, j'ai uniquement changé une bobine d'allumage.

1.6 HDI 92 ch 175000,2011,5cv : EMBRAYAGE ! Il lâche super rapidement hyper dangereux et merci le prix …

1.6 BlueHDI 120 ch Boite 6, 192000kms, 2014, ultra prestige, CABRIOLET : Gravage des vitres au tout début facturé mais pas fait. Révision chez ds pas toujours commode.Toute la climatisation a été changée.Une réparation sur le moteur il y a longtemps.

1.6 VTi 120 ch Boite manuelle, 2010, 125000km, 17", : Très peu de soucis en 14 ans.Amortisseurs avant à 122000kmRotule de direction gauche à 115000km, arrêtoirs de portes.Pour le reste, que de l'entretien normal, bougies, courroie d'accessoire, batterie, disques/plaquettes. Pot d'échappement, embrayage d'origine.

Fiabilité DS DS3 Crossback (2019) (Pannes et problèmes)

• PLUS D'INFOS sur la fiabilité des DS DS3 Crossback
• Les avis concernant cette DS DS3 Crossback

Voici les derniers signalements concernant les DS DS3 Crossback. Tous les autres sont disponibles ici

E-Tense Electrique 156 ch 33000 : Panne moteur électrique chaine tractionPanne batterie 12V auxiliaire

1.2 Puretech 155 ch pas pratique ouverture de coffre : bug système électronique très mauvaise réception du sav une foi la voiture vendu plus rien de contact avec le vendeur! je préfère ne plus rien dire car je serai désagréable.

E-Tense Electrique 136 ch 30 000km : -panne de la climatisation- voiture qui ne se charge plus car pb dans la mise à jour du logiciel, puis chargeur de la batterie grillé. voiture qui à 3 ans

1.2 Puretech 100 ch Annee 2019, achat kilometrage 60000 (1 ere main), boite manu finition SOCHIC : Court circuit d'une enceinte qui a fait planter le tableau de bord 2-3 fois. Reparation prevue prochainement.

Préciser le moteur ici Année 2020 et 64.000 km : Électronique principalement

Fiabilité DS DS4 (2011-2018) (Pannes et problèmes)

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• Les avis concernant cette DS DS4

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1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle , année 2018, véhicule acheté a 65000km et 4 ans et demi. Gardé 1ans et demi finition connect chic : Consommation d huile.

2.0 HDI 136 ch : ça grince quand on appuie dessus

1.6 HDI 115 ch : Distribution pompe à eau turbo Fap

1.2 Puretech 130 ch 87000km année 2015 : défaillance de l'électrovannedéfaillance boitier papillondéfaillance BPGA

1.2 Puretech 130 ch 120 000 km : Entretien fait dans les règles de l'art en concession et changement de la courroie de distribution à 100 000 KM, malgré cela le moteur consomme 1l d'huile pour 1000km parcourus. Négociation en cours avec ma concession pour changer le moteur la segmentation est défaillante c'est un problème connu sur ce type de moteur.

Fiabilité DS DS4 (2021) (Pannes et problèmes)

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• Les avis concernant cette DS DS4

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1.6 Puretech 180 ch Auto, 36500km, 2022, jantes 19", performance line : Voiture au garage depuis le 26 decembre 2024 car ele ne demarre plus. Il s'agirait d'un problème boitier BSRF ( antenne aileron requin) qui serait HS et qui empêcherait le demarrage de la voiture

1.6 E-Tense Hybride 225 ch La première : Suspensions avant mortes à 15 000 km

1.5 BlueHDI 130 ch BVA 23000KM : MOTEUR DIRECTION ASSISTÉE .

1.6 E-Tense Hybride 225 ch 17000 km : Au terme de 17000km la voiture est entré en concession pour réparation de réception radio et de navigation GPS.Depuis plus de 160 jours la voiture ne fonctionne plus et malgré la garantie constructeur de deux ans la concession n'est pas décidé à résoudre le problème.Bref question esthétique un produit au top, question fiabilité une véritable 'merde'.Marque DS A FUIRE...

1.6 E-Tense Hybride 225 ch 380000 km , : Changement des amortisseurs avant sous garantie à cause de bruits GPS qui bugg

Fiabilité DS DS5 (2011-2018) (Pannes et problèmes)

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Voici les derniers signalements concernant les DS DS5. Tous les autres sont disponibles ici

2.0 BlueHDI 180 ch Boîte EAT6, 225/50/17, 09/2015, 130000km, exécutive : Joint de culasse à 125000kmInjecteur à Cerine à 128000kmBoîtier BPGA à 130000km

2.0 BlueHDI 180 ch : boitier protection gestion des alimentations à changer au bout de 88 000 km (véhicule âgé de 8 ans) ainsi qu'une serrure électrique de porte. Coût global 1 000 ¤ main d’½uvre incluse.

2.0 HDI Hybrid4 200 ch 147000 km , jantes19p , 2012 année ,sport chic interieur cuir : usure prématuré d'un cardan AV droit

2.0 HDI Hybrid4 200 ch BMP6, 180k km, 2012, jantes cairns 18", Sport chic, noir full opts / intérieur cuir bi ton noir et blanc sièges bracelet de montre : Mastervac défectueux (raison de la panne inconnue). Ampoules xénons remplacée.*Travaux réalisés sur 1 an de possession

2.0 HDI Hybrid4 200 ch BVA 6, 121000, 2016 : courroie d'accessoire qui à cassée 4 fois en 2500km.

Fiabilité DS DS7 Crossback (2018) (Pannes et problèmes)

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Voici les derniers signalements concernant les DS DS7 Crossback. Tous les autres sont disponibles ici

1.5 BlueHDI 130 ch 120000km, finition performance line, jante 20p : Default moteur lié a l'adblue, changement a plusieurs reprise du réservoir et injecteur adiblue, bras de suspension avant et arrière fragiles, fissures apparues

1.5 BlueHDI 130 ch Boite auto, 98000km, année 2021 : Pot catalytique et défaut électronique embarqué très fragile. En 4 ans panne liée à l'AdBlue qui m'a couté la réparation du pot catalytique.Non remboursé car ma voiture est de 2021.2025, nouvelle panne cette fois-ci la voiture reste à l'arrêt avec tous les voyants d'alerte allumés ! Obligé de faire appel à une remorque et un dépanneur.

2.0 BlueHDI 180 ch Eat8 - De 2018 - 150.000km : Pompe à eauFapFeux arrières 2 fois 2 feux !!!Barres suspension ARPompe injection et injecteurs et circuit complet carburantAérotherme Clim ( absence chauffage AVdVerrou trappe carburantUsure anormale des pneus arrière …10.000 km max ….au lieu de 70.000 sur toutes mes voiture précédentes !!!!Et qq pb alertes moteurEt qq pb interrupteur ….

1.5 BlueHDI 130 ch : Tout ce qui touche à l'électronique.

2.0 BlueHDI 180 ch Véhicule de juillet 2018, 156000 kms : Crémaillère et calculateur de direction.Électronique.