FERMER X

Dernier avis posté

20d 190 ch (2020-06-22 13:16:57)

Problèmes rencontrés : grincements freins au démarrage plusieurs séjours au garage bmw et le probleme persiste



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Essai BMW X4 2014-2018

+ Qualités

  • Les moins connaisseurs le confondront avec le X6, toujours valorisant pour son propriétaire ... Et pour le prix du X4 donc
  • Comportement très bon et un peu plus affûté que le X3
  • Position de conduite (excellente au passage) qui reste relativement basse
  • Très bonne boîte ZF à 8 rapports
  • Qualité de finition très bonne (intérieur beigne très valorisant) malgré que tout ne soit pas rose
  • Motorisations proposées grandioses avec notamment un diesel bien plus puissant que chez Porsche
  • Confort de suspension appréciable bien qu'évidemment un peu ferme pour respecter la philosophie de la marque
  • Amortissement piloté en option qui permet d'obtenir un confort supérieur sans trop délaisser les aptitudes en conduite dynamique
  • Châssis Sport (DirectDrive) qui rassasiera les tempéraments "sportifs"
  • Volume de coffre très loin d'être ridicule




Les derniers plus des internautes

Très bonne routière sièges confortables sport à réglage électrique, bon coffre direction souple .Très bonne tenue route.que du bonheur à conduire ce véhicule.consommation moyenne 7,5 litre diesel. caméra de recul indispensable sur ce véhicule. (20d 190 ch Auto .117500kms .2014 .pneus 245/50x18 BMW x4 sport 190cv )
Confortable et puissante. Boiter zf reactive. Beau design. (40i 360 ch)
Bonne routière confortable et presque fiable (20d 190 ch 2016, BA8)
Ça accélère vraiment très fort ! Boîte 8 magnifique (30d 258 ch 50000 kms, pack M )
Bonne tenue de route confortable dans l ensemble acceleration franche et directe (30d 258 ch 54000)
Très confortable pas bruyante, direction souple et très agréable (20d 190 ch)
Confort, plaisir de conduite, le ronronnement mélodique du moteur en mode Eco Pro est un vrai plaisir et son rugissent en mode Sport ne laisse aucun doute sur sa capacité à vous coller au siège.La finition intérieur est au Top et la qualité du cuir est exceptionnelle. (35d 313 ch 50000km, 2017, M Sport, full options)
Tenue de route, reprise, sonorité du moteur, fiabilité générale (35i 306 ch)
Conduite mi sportive agréable, tant sur route découverte, que sur montagne et départementale.Agréable et souple en ville ,grâce à la boite de vitesse sans faille.Qualite de finition interieur et exterieurSiege tres bien concus, permettent des conduites longues sans fatigueBonne consommation sur route 7.4 l/100 Km. mixte 9.5 l/100 Km (30d 258 ch boite auto , 86500 KM, 2014, alu 19 Pouces, finition M)
Spacieuse, agréable à conduire (20d 190 ch Automatique 8 vitesses 65000 km année 2015 Pack M)
- moteur et boîte excellents;- performances étonnantes;- très bon confort;- compact, pratique;- le compromis idéal entre sport et confort (35d 313 ch Xline)
Esthétique agréableImpression de qualité Intérieur de qualité Gabarit correct voiture maniable (20d 190 ch)
Très bonne tenue de route, puissance, nervosité ,confort long trajet , une merveille...Prestations routières Comportement/tenue de route 18/20, précision/ressenti de la direction 18/20, , confort de roulement 18/20 (SUV donc un peu de bruit au vent , raideur de la suspension 17/20)...Prestations du moteur une merveille ,sobre 258 Cx 6 cylindres , puissance à tous régime), silencieux , fiable, agréable. Si vous optez pour ce moteur vous ne serez pas déçus.Intérieur habitable pour 4/spacieuse, volume de coffre 500/1500, seuil de chargement facile accessible "accès confort", insonorisation 18/20, sièges cuirs confortables,bonne modularité, qualité de finition irréprochable, pas d'usure apparente, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur 18/20 "caméra de recul systéme "surround view"avertisseur angle mort exc.. , position de conduite 18/20, hauteur du poste de conduite 18/20, ergonomie des commandes 18/20 ainsi que l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio au top, équipements "sympas" toit ouvrant, etc ...Ma note est de 18/20 .Autres style/designe BMW, image de marque C'est DU BMW, SAV professionnel, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale 18/20 (30d 258 ch juin 2016 ,38000 KM,BOITE AUTO steptronic 8 vitesses , 275/40/19 à AR 245/45/19 à AV, finition MSPORT XDRIVE)


Toutes les autres qualités
BMW X4 signalées




- Défauts

  • Pas de suspension pneumatique comme chez certains concurrents (GLC Coupé et Macan)
  • Présentation intérieure un peu "lourde" et datée, la concurrence fait mieux de ce côté là
  • Arrière et certaines proportions qui peuvent ne pas faire l'unanimité stylistiquement parlant
  • Moins original qu'un F Pace ou Macan
  • Pas de niveau de finition aussi bas que sur le X3 pour réduire le tarif (c'est la rançon du style chez les Allemands ...)
  • Endurance du freinage lorsqu'il est martyrisé
  • Carrière très courte, de quoi faire rager celui qui a dépensé 60 000 euros et qui ne sera pas resté au goût du jour très longtemps




Les (derniers) moins des internautes

Seul défaut il faut avoir la caméra de recul (20d 190 ch Auto .117500kms .2014 .pneus 245/50x18 BMW x4 sport 190cv )
Confort un peu raide (30d 258 ch 50000 kms, pack M )
Siege arriere dur et problème pont arriere (30d 258 ch 54000)
Visibilité arrière conseillé avoir une camera. 3ème place arrière pas très confortable sur des longs trajets (20d 190 ch)
Bruit de roulement insupportable à 110 km heure (20d 190 ch)
BRUIT INFERNAL A GRANDE VITESSE. GABARIT IMPORTANT, CONFORT DE CONDUITE DESAGREABLE, PEU D'OPTIONS POUR LES VEHICULES D'ENTREE DE GAMME. EX PAS DE CAMERA DE RECUL ALORS QUE DACIA EQUIPE SES VOITURES DE CETTE OPTION, peu de visibilite a l'arriere, pas d'essuie glace arriere etc... (20d 190 ch)
L'application Connected Drive et la communication/intégration entre l'iPhone et le X4 ( (35d 313 ch 50000km, 2017, M Sport, full options)
Prix exorbitant du véhicule pour sa fiabilité (20d 190 ch Auto 52365kms 2017 Msport)
Lourd sur la neige, il faut anticiper (35i 306 ch)
1 / - Visibilité à l'arrière très réduite due à la dimension de la vitre du hayon, obligation de prévoir la caméra de recul, l'avertisseur d'angle mort, et si possible le système sunround view2 / - places arrières réduites, et sur la centrale l' assise est dure,idéal pour deux personnes, mais ne dépassant pas 1.80 M. (30d 258 ch boite auto , 86500 KM, 2014, alu 19 Pouces, finition M)
Bruit dans la direction (20d 190 ch Automatique 8 vitesses 65000 km année 2015 Pack M)
- visibilité arrière ;- électronique pas très intuitive (menus, GPS, ...) (35d 313 ch Xline)
Qualité indigne d'une marque premium et des prix auquel ils sont affichés (20d 190 ch 24000km année 2016 boite auto)
Premiers rapports de la boîte auto patinent un peuRapports de la Boîte auto mal étagés Toit ouvrant non panoramique Bruits de craquement dans la direction lors de braquage maxi (20d 190 ch)
R.A.SNB bien que cette voiture est équipées de pneu anti crevaison ( Runflat ) si par sécurité vous opteriez pour une roue/galette de secours sachez qu'il n'existe aucun emplacement pour celle-ci. (30d 258 ch juin 2016 ,38000 KM,BOITE AUTO steptronic 8 vitesses , 275/40/19 à AR 245/45/19 à AV, finition MSPORT XDRIVE)


Tous les autres défauts
BMW X4 signalés





Fiche technique X4


Comparatif
4.67 m

1.62 m

Comparatif
2.81 m

Comparatif
500 L
67 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



La recette du X6 marche-t-elle aussi sur le format plus réduit du X4 ? Découvrons ensemble si tel est le cas.

X4 en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis X4 les plus complets

Bmw 30d 258 ch juin 2016 ,38000 KM,BOITE AUTO steptronic 8 vitesses , 275/40/19 à AR 245/45/19 à AV, finition MSPORT XDRIVE

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw X4 (Poster mon avis)


Posté le : 2018-05-14 11:36:03
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Très bonne tenue de route, puissance, nervosité ,confort long trajet , une merveille...
Prestations routières : Comportement/tenue de route 18/20, précision/ressenti de la direction 18/20, , confort de roulement 18/20 (SUV donc un peu de bruit au vent , raideur de la suspension 17/20)...
Prestations du moteur : une merveille ,sobre 258 Cx 6 cylindres , puissance à tous régime), silencieux , fiable, agréable. Si vous optez pour ce moteur vous ne serez pas déçus.
Intérieur : habitable pour 4/spacieuse, volume de coffre 500/1500, seuil de chargement facile accessible " ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw X4



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Bmw 30d 258 ch boite auto , 86500 KM, 2014, alu 19 Pouces, finition M

17.5/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Bmw X4 (Poster mon avis)


Posté le : 2018-09-19 15:46:48
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Conduite mi sportive agréable, tant sur route découverte, que sur montagne et départementale.
Agréable et souple en ville ,grâce à la boite de vitesse sans faille.
Qualite de finition interieur et exterieur
Siege tres bien concus, permettent des conduites longues sans fatigue
Bonne consommation sur route : 7.4 l/100 Km. mixte : 9.5 l/100 Km

Défauts : 1 / - Visibilité à l'arrière très réduite due à la dimension de la vitre du hayon, obligation de prévoir la caméra de recul, l'avertisseur d'angle mort, et s ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw X4



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Qualités et défauts X4 signalés par les internautes via les 33 avis postés :

Parmi les essais de la BMW X4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la X4.


Comportement routier : 6 aiment

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 3 aiment

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs BMW X4

Diesels de la X4

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
20d
1995 cc
190ch
7.2 litres
 

212 km/h
8 s
400 NM

Pas très sensationnel (bruit et poussée) mais ses autres qualités en font l'un des plus vendus (consommation et performances solides malgré tout)

17 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Vanne EGR

Ci-après certaines des ses concurrentes : 5008 2 2.0 BlueHDI 180 ch, Sportage 2.0 CRDI 185 ch, Stelvio 2.2 diesel 180 ch, Discovery Sport 2.0 TD4 180 ch, Q5 II 40 TDI 190 ch, X3 20d 190 ch, XC60 D4 190 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
30d
2993 cc
258ch
8.4 litres
 

234 km/h
5.8 s
560 NM

Performances et sobriété, ça vous intéresse ? Et bien vous êtes bien tombé avec ce 30d.

9 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Vanne de recyclage des gaz

Voici certaines des ses concurrentes : GLC Coupe 350d 258 ch, X3 30d 265 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch, GLC 350d 258 ch, Macan S 3.0 TDI 258 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
35d
2993 cc
313ch
8.7 litres
 

247 km/h
5.2 s
630 NM

Ce qui vous marquera le plus est son couple camionesque de 560 nm. Presque plus impressionnant à mener que le 40i.

3 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 ch.







Essences de la X4

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
20i
1997 cc
184ch
8.8 litres
 

215 km/h
8.3 s
290 NM

Arrivé bien plus tard que le 28i, ce moteur en reprend toutefois la base. Bien entendu, malgré la descente en gamme, il n'y a toujours p ... Lire la suite >

0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Kuga 2 1.6 Ecoboost 182 ch, Sportage 1.6 177 ch, 5008 2 1.6 Puretech 180 ch, Tucson 1.6 177 ch, Kodiaq 2.0 TSI 190 ch, Tiguan 2 2.0 TSI 180 ch, X3 20i 184 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
28i
1997 cc
245ch
9 litres
 

232 km/h
6.4 s
350 NM

Performances excellentes mais agrément moins pointu que les 6 en ligne (mois souple, rond et coupleux à bas régime). J'enfonce une porte ouverte mais ça reste toujours à rappeler.

1 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Range Rover Velar P250 250 ch, X3 30i 252 ch, Q5 II 45 TFSI 245 ch, GLC 300 245 ch, Discovery Sport 2.0 Si4 240 ch, F-Pace 25t 250 ch, GLC Coupe 300 245 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
35i
2979 cc
306ch
10.3 litres
 

247 km/h
5.5 s
400 NM

Si la consommation n'est pas sa qualité première, ce moteur saura largement vous le rendre en terme de plaisir et d'agrément ...

1 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Range Rover Sport 2.0 SI4 300 ch, F-Pace 30t 300 ch, Range Rover Velar P300 300 ch, ML 3 350 306 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
40i
2979 cc
360ch
10.9 litres
 

250 km/h
4.9 s
465 NM

Il s'agit du 306 ch poussé à 360 ch. Il pousse très fort et n'aura pas peur d'affronter un Macan ... Même le Turbo sera largement suivable.

1 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : GLC Coupe 43AMG 367 ch, Q5 II SQ5 3.0 TFSI 354 ch, GLE 43AMG 367 ch, Macan S 3.0 354 ch, X3 40i 354 ch, GLC 43 AMG 367 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
30d 258 ch Pas difficile de conseiller des moteurs pour le X4, le 30d s'avère être bon sur absolument tous les sujets contrairement aux autres. Il offre des performances sportives, une consommation raisonnable (même en conduite sportive

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité X4

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

20d 190 ch Automatique,1000 km.,2016, x Line : Bruit métallique à 1500 tour a froid. Problème pas résolu,voiture neuve 4 fois chez BMW pour de test.

30d 258 ch bva 5000 km 2017 luxe : un ou plusieurs composants des parties électriques dans le moteur attirent inexorablement les rats qui les détruisent ,immobilise entièrement le vehicule occasionnant des dépenses importantes non prises en charge par le concessionnaire dans le cadre de la garantie de 2 ans

30d 258 ch Finition select line, jantes 19" : Grincement suspension arrière

20d 190 ch Boite auto, 10 000 km, 2017 : Vannes EGR HS a 10 000Km [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Habitabilité / coffre

Acheter un SUV coupé cumule les avantages : style, sportivité mais aussi praticité. Alors ce X4 est-il vraiment pratique ou troque-t-il tous ses aspects pratiques sur l'hôtel du design ? Comparons-le encore une fois au X3. Tout d'abord, le coffre perd 50 litres si on se limite au volume situé sous la plage arrière. De plus, la ligne plongeante du toi limite en toute logique l'espace disponible au dessus de cette plage, on peut même dire qu'il ne reste plus rien. Malgré tout, les 500 litres et la forme du coffre très rectangulaire (grâce à des essieux multibras compacte)  le rendent très agréable à vivre au quotidien.

Concernant l'espace pour les passager arrière, il est franchement très [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur BMW X4


Comportement routier X4

Sport et confort

Vous le savez certainement, le X4 est au X3 ce que le GLC Coupé est au GLC (et sans doute bientôt un Q4 par rapport au Q5). De fait, philosophie et morphologie obligent, les concepteurs du produit cherchent à dévergonder celui qui motorise souvent papy, à savoir le X3. Sur cette même base la clientèle aura donc tendance à être assez différente, une personne plus mure et "sage" pour le X3 et une autre plus jeune et puérile de l'autre. Bien entendu, leur point commun sera d'avoir les moyens, car le prix d'appel reste soutenu (il est même encore supérieur sur le X4).
Résultat, le X4 réduit son centre de gravité par une garde au toit plus réduite et des assises plus basses, ses trains [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur BMW X4

X4 : les prix du neuf

Les tarifs du X4 démarrent plus hauts que le X3 car la marque impose un niveau de finition plus élevé. Et si techniquement il aurait été possible de proposer des prix presque aussi bas que le X3, la marque profite du style captivant de l'auto [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Lounge Plus

Source BMW Septembre 2016 / A partir de 52 300 euros : Navigation multimédia Business avec écran de contrôle 6,5" (16,5 cm) et « Controller » iDrive, Banquette arrière rabattable avec dossier fractionnable (40/20/40), Climatisation automatique 3 zones à fonctionnalités étendues, Commande automatique du hayon (ouverture et fermeture automatiques), Contrôle de la Transmission (pour plus de dynamisme en virage), Direction DirectDrive à démultiplication variable avec Servotronic, Entourage des vitres latérales en Aluminium Line satiné, Jantes en alliage léger 17" (43 cm) style 306, Projecteurs bi-Xénon avec quatre anneaux lumineux à LED pour feux de position et éclairage diurne, lave-projecteurs et blocs optiques arrière avec éléments lumineux à LED, Radars de stationnement avant et arrière PDC, Rétroviseurs extérieurs électrochrome (côté conducteur) et rabattables électriquement, Sélecteur de mode de conduite avec mode ECO PRO, Sellerie cuir Nevada, Tapis de sol en velours, Technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive, Volant Sport gainé cuir, noir, avec insert en chrome perlé [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO Stelvio (2017) 4.69 m 1700 Kg 525 L
AUDI Q5 II (2017) 4.66 m 1900 Kg 550 L
BMW X3 (2010) 4.65 m 1800 Kg 550 L
BMW X3 (2017) 4.71 m 1900 Kg 550 L
DS DS7 Crossback (2018) 4.57 m 1550 Kg 555 L
FORD Edge (2016) 4.81 m 1950 Kg 602 L
HONDA CRV (2012) 4.57 m 1600 Kg 590 L
JAGUAR F-Pace (2015) 4.73 m 1750 Kg 650 L
LAND ROVER Discovery Sport (2014) 4.6 m 1800 Kg 540 L
LAND ROVER Range Rover Velar (2017) 4.8 m 1900 Kg 673 L
LEXUS NX (2014) 4.63 m 1800 Kg 580 L
MAZDA CX-5 (2012) 4.55 m 1400 Kg 503 L
MAZDA CX-5 II (2017) 4.55 m 1500 Kg 506 L
MERCEDES ML 3 (2011) 4.8 m 2200 Kg 690 L
MERCEDES GLC (2015) 4.66 m 1850 Kg 550 L
MERCEDES GLC Coupe (2016) 4.73 m 1900 Kg 500 L
NISSAN X-Trail 2 (2014) 4.64 m 1650 Kg 550 L
PEUGEOT 5008 2 (2017) 4.64 m 1450 Kg 700 L
PORSCHE Macan (2014) 4.7 m 1900 Kg 500 L
RENAULT Koleos II (2017) 4.67 m 1700 Kg 565 L
SEAT Tarraco (2018) 4.73 m 1700 Kg 760 L
SKODA Kodiaq (2016) 4.7 m 1650 Kg 650 L
TOYOTA Rav4 (2013) 4.57 m 1600 Kg 550 L
VOLKSWAGEN Touareg (2010) 4.79 m 2250 Kg 670 L
VOLVO XC60 (2017) 4.69 m 1850 Kg 505 L

La longueur s'élève à 4.67 m. C'est plus court de 6 cm qu'une F-Pace (2015) et de 13 cm par rapport à la ML 3 (2011-2015) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Nissan X-Trail 2 (2014) ou même de 3 cm comparé à une Peugeot 5008 2 (2017). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 500 litres. . C'est plus petit de 6 litres qu'une CX-5 II (2017) ou encore de 13 litres par rapport à la Tucson (2015) mais c'est plus grand de 11 litres qu'une Land Rover Range Rover Sport (2013) ou même de 45 litres comparé à une Ford Kuga 2 (2012). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 20i 184 ch, la gamme va jusqu'a un 40i 360 ch soit 3 diesel(s), 4 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la X4 nous recommandons les versions suivantes : 30d 258 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une BMW X4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW X4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre X4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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