Dernier avis posté
20d 190 ch automatique 8v 165000kms annee 2014 lounge plus diesel (2021-01-14 18:23:53)
Qualités : voiture tres confortable et agreable a conduire tres bonne routiere je suis tres satisfait de ce vehicule tenu de route exeptionnel seul probleme rencontre vanne egr a 100000kms sinon garage que pour les revisions
Défauts : manque d option sur version lounge plus pour voiture qui coute 52000euros
Consommation moyenne : 6.8l au 100kms
Problèmes rencontrés : vanne egr a changer a 100000kms
Note : 16/20
Prix assurance : 780 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)
suv confortable par rapport a bien d autre vehicule
Excellent moteur et boîte 8Consommation modérée (30d 258 ch X4 30d M de 12/2017 30 000 km)
Agrément, reprises, présentation intérieure et extérieure, esthétique générale (finition M), fiabilité.
(35d 313 ch 105 000 km, 2015)
Très bonne routière sièges confortables sport à réglage électrique, bon coffre direction souple .Très bonne tenue route.que du bonheur à conduire ce véhicule.consommation moyenne 7,5 litre diesel. caméra de recul indispensable sur ce véhicule. (20d 190 ch Auto .117500kms .2014 .pneus 245/50x18 BMW x4 sport 190cv )
Confortable et puissante. Boiter zf reactive. Beau design. (40i 360 ch)
Bonne routière confortable et presque fiable (20d 190 ch 2016, BA8)
Ça accélère vraiment très fort ! Boîte 8 magnifique (30d 258 ch 50000 kms, pack M )
Bonne tenue de route confortable dans l ensemble acceleration franche et directe (30d 258 ch 54000)
Très confortable pas bruyante, direction souple et très agréable (20d 190 ch)
Confort, plaisir de conduite, le ronronnement mélodique du moteur en mode Eco Pro est un vrai plaisir et son rugissent en mode Sport ne laisse aucun doute sur sa capacité à vous coller au siège.La finition intérieur est au Top et la qualité du cuir est exceptionnelle. (35d 313 ch 50000km, 2017, M Sport, full options)
Tenue de route, reprise, sonorité du moteur, fiabilité générale (35i 306 ch)
Conduite mi sportive agréable, tant sur route découverte, que sur montagne et départementale.Agréable et souple en ville ,grâce à la boite de vitesse sans faille.Qualite de finition interieur et exterieurSiege tres bien concus, permettent des conduites longues sans fatigueBonne consommation sur route 7.4 l/100 Km. mixte 9.5 l/100 Km (30d 258 ch boite auto , 86500 KM, 2014, alu 19 Pouces, finition M)
Spacieuse, agréable à conduire (20d 190 ch Automatique 8 vitesses 65000 km année 2015 Pack M)
- moteur et boîte excellents;- performances étonnantes;- très bon confort;- compact, pratique;- le compromis idéal entre sport et confort (35d 313 ch Xline)
Confort trop raidePas d’anti UV pour le toit ouvrant Pas d’acc ou impossible à monter en seconde monte (30d 258 ch X4 30d M de 12/2017 30 000 km)
Confort sur routes dégradées ou ralentisseurs en 20 pouces.Toit ouvrant plus réduit (comparé au X3). (35d 313 ch 105 000 km, 2015)
Seul défaut il faut avoir la caméra de recul (20d 190 ch Auto .117500kms .2014 .pneus 245/50x18 BMW x4 sport 190cv )
Confort un peu raide (30d 258 ch 50000 kms, pack M )
Siege arriere dur et problème pont arriere (30d 258 ch 54000)
Visibilité arrière conseillé avoir une camera. 3ème place arrière pas très confortable sur des longs trajets (20d 190 ch)
Bruit de roulement insupportable à 110 km heure (20d 190 ch)
BRUIT INFERNAL A GRANDE VITESSE. GABARIT IMPORTANT, CONFORT DE CONDUITE DESAGREABLE, PEU D'OPTIONS POUR LES VEHICULES D'ENTREE DE GAMME. EX PAS DE CAMERA DE RECUL ALORS QUE DACIA EQUIPE SES VOITURES DE CETTE OPTION, peu de visibilite a l'arriere, pas d'essuie glace arriere etc... (20d 190 ch)
L'application Connected Drive et la communication/intégration entre l'iPhone et le X4 ( (35d 313 ch 50000km, 2017, M Sport, full options)
Prix exorbitant du véhicule pour sa fiabilité
(20d 190 ch Auto 52365kms 2017 Msport)
Lourd sur la neige, il faut anticiper (35i 306 ch)
1 / - Visibilité à l'arrière très réduite due à la dimension de la vitre du hayon, obligation de prévoir la caméra de recul, l'avertisseur d'angle mort, et si possible le système sunround view2 / - places arrières réduites, et sur la centrale l' assise est dure,idéal pour deux personnes, mais ne dépassant pas 1.80 M. (30d 258 ch boite auto , 86500 KM, 2014, alu 19 Pouces, finition M)
Bruit dans la direction (20d 190 ch Automatique 8 vitesses 65000 km année 2015 Pack M)
- visibilité arrière ;- électronique pas très intuitive (menus, GPS, ...) (35d 313 ch Xline)
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.
La recette du X6 marche-t-elle aussi sur le format plus réduit du X4 ? Découvrons ensemble si tel est le cas.
Bmw 30d 258 ch juin 2016 ,38000 KM,BOITE AUTO steptronic 8 vitesses , 275/40/19 à AR 245/45/19 à AV, finition MSPORT XDRIVE
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw X4 (Poster mon avis)
Posté le : 2018-05-14 11:36:03
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Très bonne tenue de route, puissance, nervosité ,confort long trajet , une merveille...
Prestations routières : Comportement/tenue de route 18/20, précision/ressenti de la direction 18/20, , confort de roulement 18/20 (SUV donc un peu de bruit au vent , raideur de la suspension 17/20)...
Prestations du moteur : une merveille ,sobre 258 Cx 6 cylindres , puissance à tous régime), silencieux , fiable, agréable. Si vous optez pour ce moteur vous ne serez pas déçus.
Intérieur : habitable pour 4/spacieuse, volume de coffre 500/1500, seuil de chargement facile accessible " ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw X4
Bmw 30d 258 ch boite auto , 86500 KM, 2014, alu 19 Pouces, finition M
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Bmw X4 (Poster mon avis)
Posté le : 2018-09-19 15:46:48
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Conduite mi sportive agréable, tant sur route découverte, que sur montagne et départementale.
Agréable et souple en ville ,grâce à la boite de vitesse sans faille.
Qualite de finition interieur et exterieur
Siege tres bien concus, permettent des conduites longues sans fatigue
Bonne consommation sur route : 7.4 l/100 Km. mixte : 9.5 l/100 Km
Défauts : 1 / - Visibilité à l'arrière très réduite due à la dimension de la vitre du hayon, obligation de prévoir la caméra de recul, l'avertisseur d'angle mort, et s ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw X4
Qualités et défauts X4 signalés par les internautes via les 36 avis postés :
Parmi les essais de la BMW X4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la X4. Comportement routier : 7 aiment
Précision direction : 1 aime
Consistance direction : 3 aiment
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Lire la suite des avis >>
Diesel | Performances | |||
20d 1995 cc |
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![]() 212 km/h 8 s 400 NM Pas très sensationnel (bruit et poussée) mais ses autres qualités en font l'un des plus vendus (consommation et performances solides malgré tout)
![]() ![]() Voici certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
30d 2993 cc |
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![]() 234 km/h 5.8 s 560 NM Performances et sobriété, ça vous intéresse ? Et bien vous êtes bien tombé avec ce 30d.
![]() ![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
35d 2993 cc |
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![]() 247 km/h 5.2 s 630 NM Ce qui vous marquera le plus est son couple camionesque de 560 nm. Presque plus impressionnant à mener que le 40i.
![]() ![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
20i 1997 cc |
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![]() 215 km/h 8.3 s 290 NM Arrivé bien plus tard que le 28i, ce moteur en reprend toutefois la base. Bien entendu, malgré la descente en gamme, il n'y a toujours p ... Lire la suite >
![]() Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
28i 1997 cc |
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![]() 232 km/h 6.4 s 350 NM Performances excellentes mais agrément moins pointu que les 6 en ligne (mois souple, rond et coupleux à bas régime). J'enfonce une porte ouverte mais ça reste toujours à rappeler.
![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
35i 2979 cc |
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![]() 247 km/h 5.5 s 400 NM Si la consommation n'est pas sa qualité première, ce moteur saura largement vous le rendre en terme de plaisir et d'agrément ...
![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
40i 2979 cc |
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![]() 250 km/h 4.9 s 465 NM Il s'agit du 306 ch poussé à 360 ch. Il pousse très fort et n'aura pas peur d'affronter un Macan ... Même le Turbo sera largement suivable.
![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
![]() |
Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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Limité | ![]() |
Performant |
![]() |
Correct | ![]() |
Sportif |
Moteur | Commentaire |
30d 258 ch | Pas difficile de conseiller des moteurs pour le X4, le 30d s'avère être bon sur absolument tous les sujets contrairement aux autres. Il offre des performances sportives, une consommation raisonnable (même en conduite sportive |
Pas de versions/moteur à éviter
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
20d 190 ch Automatique,1000 km.,2016, x Line : Bruit métallique à 1500 tour a froid. Problème pas résolu,voiture neuve 4 fois chez BMW pour de test.
30d 258 ch bva 5000 km 2017 luxe : un ou plusieurs composants des parties électriques dans le moteur attirent inexorablement les rats qui les détruisent ,immobilise entièrement le vehicule occasionnant des dépenses importantes non prises en charge par le concessionnaire dans le cadre de la garantie de 2 ans
30d 258 ch Finition select line, jantes 19" : Grincement suspension arrière
20d 190 ch Boite auto, 10 000 km, 2017 : Vannes EGR HS a 10 000Km [...] Tous les autres signalements >>
Acheter un SUV coupé cumule les avantages : style, sportivité mais aussi praticité. Alors ce X4 est-il vraiment pratique ou troque-t-il tous ses aspects pratiques sur l'hôtel du design ? Comparons-le encore une fois au X3. Tout d'abord, le coffre perd 50 litres si on se limite au volume situé sous la plage arrière. De plus, la ligne plongeante du toi limite en toute logique l'espace disponible au dessus de cette plage, on peut même dire qu'il ne reste plus rien. Malgré tout, les 500 litres et la forme du coffre très rectangulaire (grâce à des essieux multibras compacte) le rendent très agréable à vivre au quotidien.
Concernant l'espace pour les passager arrière, il est franchement très [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>
Vous le savez certainement, le X4 est au X3 ce que le GLC Coupé est au GLC (et sans doute bientôt un Q4 par rapport au Q5). De fait, philosophie et morphologie obligent, les concepteurs du produit cherchent à dévergonder celui qui motorise souvent papy, à savoir le X3. Sur cette même base la clientèle aura donc tendance à être assez différente, une personne plus mure et "sage" pour le X3 et une autre plus jeune et puérile de l'autre. Bien entendu, leur point commun sera d'avoir les moyens, car le prix d'appel reste soutenu (il est même encore supérieur sur le X4).
Résultat, le X4 réduit son centre de gravité par une garde au toit plus réduite et des assises plus basses, ses trains [...] Suite du chapitre du comportement routier >>
Les tarifs du X4 démarrent plus hauts que le X3 car la marque impose un niveau de finition plus élevé. Et si techniquement il aurait été possible de proposer des prix presque aussi bas que le X3, la marque profite du style captivant de l'auto [...] Suite des tarifs
Source BMW Septembre 2016 / A partir de 52 300 euros : Navigation multimédia Business avec écran de contrôle 6,5" (16,5 cm) et « Controller » iDrive, Banquette arrière rabattable avec dossier fractionnable (40/20/40), Climatisation automatique 3 zones à fonctionnalités étendues, Commande automatique du hayon (ouverture et fermeture automatiques), Contrôle de la Transmission (pour plus de dynamisme en virage), Direction DirectDrive à démultiplication variable avec Servotronic, Entourage des vitres latérales en Aluminium Line satiné, Jantes en alliage léger 17" (43 cm) style 306, Projecteurs bi-Xénon avec quatre anneaux lumineux à LED pour feux de position et éclairage diurne, lave-projecteurs et blocs optiques arrière avec éléments lumineux à LED, Radars de stationnement avant et arrière PDC, Rétroviseurs extérieurs électrochrome (côté conducteur) et rabattables électriquement, Sélecteur de mode de conduite avec mode ECO PRO, Sellerie cuir Nevada, Tapis de sol en velours, Technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive, Volant Sport gainé cuir, noir, avec insert en chrome perlé [...] La suite des équipements >>
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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4.69 m | 1700 Kg | 525 L |
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4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
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4.65 m | 1800 Kg | 550 L |
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4.71 m | 1900 Kg | 550 L |
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4.75 m | 1950 Kg | 525 L |
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4.57 m | 1550 Kg | 555 L |
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4.81 m | 1950 Kg | 602 L |
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4.57 m | 1600 Kg | 590 L |
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4.73 m | 1850 Kg | 613 L |
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4.6 m | 1850 Kg | 540 L |
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4.8 m | 1950 Kg | 568 L |
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4.63 m | 1800 Kg | 580 L |
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4.55 m | 1400 Kg | 503 L |
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4.55 m | 1500 Kg | 506 L |
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4.8 m | 2200 Kg | 690 L |
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4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
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4.73 m | 1900 Kg | 500 L |
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4.64 m | 1650 Kg | 550 L |
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4.64 m | 1450 Kg | 700 L |
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4.7 m | 1900 Kg | 500 L |
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4.67 m | 1700 Kg | 565 L |
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4.73 m | 1700 Kg | 760 L |
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4.7 m | 1650 Kg | 650 L |
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4.57 m | 1600 Kg | 550 L |
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4.79 m | 2250 Kg | 670 L |
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4.69 m | 1900 Kg | 505 L |
La longueur s'élève à 4.67 m. C'est plus court de 6 cm qu'une F-Pace (2015) et de 13 cm par rapport à la ML 3 (2011-2015) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Nissan X-Trail 2 (2014) ou même de 3 cm comparé à une Peugeot 5008 2 (2017). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 500 litres. . C'est plus petit de 13 litres qu'une Tucson (2015) ou encore de 20 litres par rapport à la Tiguan 2 (2016) mais c'est plus grand de 11 litres qu'une Land Rover Range Rover Sport (2013) ou même de 45 litres comparé à une Ford Kuga 2 (2012-2019). A lire aussi : classement volume de coffre
Le plus petit moteur disponible pour cette BMW X4 est un 20i 184 ch. La gamme va jusqu'au 40i 360 ch soit 3 diesel(s), 4 essence(s).
Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 30d 258 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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