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Dossiers-Conseils > Enquête fiabilité > Obligation de résultat du garagiste 24/01/2014

Qu'est-ce que l'obligation de résultat d'un garagiste ?

Le garagiste étant un professionnel de l'automobile, et encore plus de la réparation, il est supposé avoir une meilleure connaissance sur le sujet que son client.
Dès lors, du fait de ce "déséquilibre" entre les parties, la jurisprudence impose au réparateur une obligation de résultat, relative à l'article 1147 du Code Civil qui définit que le garagiste est censé faire de son mieux pour remettre la voiture en état de fonctionnement mais aussi qu'il a l'obligation d'y parvenir. La prestation pouvant être considérée comme défaillante à défaut d'un résultat probant.
Si tel était le cas, le garagiste est présumé responsable et c'est à lui de prouver qu'il n'a pas commis de faute s'il ne veut pas être condamné (Cour de Cassation, Civ. 1ère, 02/02/04)
Le client se trouve donc très aidé puisqu'il n'aura qu'à démontrer que le dommage subi par son automobile est bien lié à la prestation du garagiste (Cour de cassation, Civ. 1ère, 14/12/04)
Egalement important à noter, si un accident, une panne voire même un incendie survenait après une réparation, le garagiste l'ayant effectuée est présumé responsable et ceci, même si l'origine du dysfonctionnement était inconnue.
Il doit donc prouver l'existence d'une cause étrangère à son intervention s'il veut se dégager de toute responsabilité. (Cour de cassation, Civ. 1ère, 20/06/95).


Les démarches en cas de litige

Malgré cette obligation de résultat, et la présomption de culpabilité du garagiste, les choses ne se passent pas toujours ainsi dans la réalité.

Dès lors, que faire en cas de litige avec son garagiste ?

Premier point, il faut réunir des éléments de preuve.
En effet, la Cour de cassation a déjà cassé une décision exonérant le garagiste au motif que le client n'avait pas apporté la preuve de la faute, ce qui inversait la charge de cette preuve. Même situation dans une affaire lors de laquelle le conducteur avait été débouté car les pièces sur lesquelles portait le conflit avaient disparu et ne pouvaient donc plus être expertisées...
Il ne faut également pas tarder à réagir puisque, plus le temps écoulé, ou plutôt le kilométrage parcouru, sera élevé entre l'intervention du garagiste et la nouvelle panne, plus il sera facile pour le réparateur de plaider l'absence de lien de causalité.


Mais comment réagir ?

Bon à savoir, le garagiste peut garder le véhicule tant que sa prestation n'a pas été réglée. Dès lors, dès le paiement de la prestation, il est impératif d'émettre des réserves en envoyant une lettre recommandée AR et en demandant d'office un remboursement partiel.
Autre précaution conseillée par l'association "40 millions d'automobilistes", demander au garagiste la restitution des pièces qu'il a remplacé ou, à défaut, penser à le noter sur la facture si ce n'est pas fait. Ces pièces restent en effet la propriété du conducteur sauf dans le cas où elles sont changées gratuitement (sous garantie par exemple) et peuvent donc servir de preuve.
S'il n'y a pas d'accord amiable avec le garagiste, une réclamation peut être essayée avec le constructeur dans le cas d'un concessionnaire, ou auprès du titulaire de l'enseigne nationale dans le cas de centres auto. Une association de consommateurs d'automobilistes peut aussi être utile et enfin, en cas de soupçon de fraude (par exemple sur l'authenticité des pièces ou sur le temps passé), les services départementaux de la répression des fraudes pourront être saisis.

Après toutes ces solutions, un recours à un expert automobile peut se révéler parfois nécessaire en particulier dans le cas de pannes récurrentes, particulièrement électroniques, et qui se renouvellent sans cesse sans cause précise.
Un expert auto indépendant pourra alors être sollicité et son intervention (entre 200 et 500 EUR selon le dossier et sa complexité) pourra être pris en charge dans le cadre d'une assurance de protection juridique par exemple. A défaut, et pour ne pas engager de frais de mission complète d'expertise, une simple consultation ponctuelle pourra être demandée à l'expert et coûtera 100 EUR environ, de quoi assembler les preuves nécessaires à obtenir le remboursement de la part du garagiste.

Tous les commentaires et réactions

Dernier commentaire posté

Par Alex (Date : 2017-08-13 07:40:25)

Bonjour

En février 2015 je fais changer l'embrayage de mon véhicule. En mars cette année je dois changer le cardan.

En juillet dernier sur la route des vacances impossible de passer les vitesses. Le véhicule est déposé dans un garage qui me dit que la boîte de vitess est HS par manque d'huile. Je contacte le 1 er garage envoie un recommandé et j'apprends que le garage a fermé. Mon véhicule est toujours immobilisé à 500 kms de chez moi et il y en a pour olus de 5000€ de réparations. Qui est responsable et que faire ? Merci par avance

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-13 09:02:33) : On ne peut pas savoir tant qu'on ne sait pas quand la boîte s'est vidée (avant ou après l'opération précédente ?) et pour quelle raison.
  • Par (2017-08-13 09:47:00) : Merci de votre retour
    Que dois je faire ? Surtout qie me garahe initial a mis la clé sous la p9rte

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50 derniers commentaires postés (ordre décroissant) :


Par djipet (Date : 2017-08-12 13:07:59)

Bonjour

Je vous explique mon soucis .

Sur ma golf 6 le voyant prechauffage ainsi qu'une perte de puissance a lieu lorsque je prend la voie rapide .

Je décide d'amener la voiture une premiere fois chez mon garagiste un matin , je la recupere le soir , il m'indique qu'il a mis du produit melanger a l'essence afin de nettoyer la vanne egr , et que si le probleme persite de revenir le voir . le lendemain rebelotte le probleme réaparrait , je reprends donc rdv chez lui , il me dis que je dois lui laisser la voiture 2 jours afin qu 'il cherche la vraie panne , je lui laisse donc la voiture 2 jours plus tard , je la recupere et il me dis c'est bon , j'ai nettoyer entierrement le circuit egr ainsi que la vanne egr le probleme est résolus , je le paye donc , sauf que le lendemain la panne réaparrait , je le rappel donc une 3 fois , il me dis passer dans 10j je regarderais de nouveaux , je lui dépose la voiture mercredi soir , et jy retourne vendredi donc hier , et la il me dis c'est bon j'ai changer la vanne egr puisque le nettoyage n'a pas suffit , il me dis je suis aller tester la voiture , a ma grande surprise le garagiste a changer une piece d'un fort montant sans mon accord , je me dis alors bon si sa marche c'est le principal , sauf qu'en sortant du garage je prend l'autoroute et a la premiere accélération le soucis réaparrait , a mon grand desarroie et colere , le garage etant fermé jusqu'a lundi , je reflechis au recours possible , sachant que j'ai payé depuis 3 semaines , 2 prestations qui n'on servis a rien , et de plus il s'est permis de changer une vanne egr sans me demander l'autorisation , ni meme en me demandant si le prix convenait , que dois je faire , et quelles sont mes droits svp ? que dois je dire au garagiste ?


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-12 16:22:05) : Le garagiste n'a pas le droit de remplacer une pièce sans votre accord sauf si elle concerne la sécurité. Or ici ce n'est pas le cas ...
    C'est pour cela qu'un ordre de réparation est généralement conseillé même si c'est assez rare dans les faits, il s'agit d'un papier indiquant clairement ce qui était prévu de faire sur l'auto. J'ai donc peur que ce soit parole contre parole si jamais il y avait conflit.
    En ce qui concerne le devoir de résultat c'est pareil, il ne doit facturer que ce qui était nécessaire. Après, et même si vous êtes dans vos pleins droits, il faut aussi être un peu conciliant avec les mécanos car il n'est pas toujours facile de trouver une panne. Ne sortez les dents que si il commence à se débiner face à vos réclamations.
  • Par Djipet (2017-08-12 20:45:32) : Concretement , ai je la loie avec moi ? Suis je dans mon droit de lui demander de me reparer ma voiture sans plus rien debourser ? Suis je dans mon droit de lui demander de me rembourser les travaux effectuer et payer pr rien et d aller ailleurs ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-13 09:14:42) : Vous êtes en droit de ne pas payer ce qui a été changé pour rien (en d'autant plus la vanne qui a été changée sans autorisation), pas de vous faire réparer l'auto à l'oeil.
  • Par Djiper (2017-08-13 18:11:34) : D accord , concretement que feriez vous a ma place ?
  • Par djipet (2017-08-14 14:22:57) : Que feriez vous à ma place dans ce cas bien précis ?

    Vous continueriez de payer les réparations qu'il compte entreprendre pour trouver la panne ?

    Vous demanderiez le rembourssement du changement de la vanne egr qui a été changer à tord ?

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Par cremeo (Date : 2017-08-11 00:13:13)

Merci pour la response precedente
Je me permet d abusé de votre gentillesse
Voilà ma clio 3 gpl 2010 est chez renault ils viennent de me donner un devis
la pompe à carburant à changer mais ils me compte également dans le devis 235 euros de recherche diagnostic, le diagnostique n est il pas gratuit quand on accepte les réparations ? et je n'avais pas été informé que c'était payant avant.
En tout j'en ai pour 932 euros payable en especes. je n'ai pas encore signé le devis.
En vous remerciant


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-11 08:30:52) : La recherche de panne peut être appliquée en effet. Reste quand même que ça me paraît élevé ...

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Par chris64 (Date : 2017-08-10 11:15:44)

Bonjour, je suis tombé en panne sur l autoroute de bordeaux, donc dépanneuse en pleine nuit un samedi. le lundi le véhicule arrive a la concession Volkswagen après une semaine d'attente soit disant la distribution qui serait décalée donc devis de 300 eur. 4 jours après appel du garage ça ne vient pas de la distribution mais de la pompe a injection, montant du devis 4300 eur. je décide de partir récupérer mon véhicule sur plateau a 200 kms car je suis sur Pau sans faire les réparations, montant de la facture 315 eur. lundi j amène mon véhicule chez mon diéséliste et la surprise c'est bien la distribution qui est décalée donc un kit distribution complet et le véhicule repart. le véhicule est rester 3 semaines chez eux ce qui a ruinée mes vacances.
je voudrais récupérer au moins les 315 eur que j ai régler car ils ont compter un calage de distribution.
quel sont les recours??
merci pour votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-10 18:34:18) : Expérience intéressante, merci de l'avoir partagée.
    On peut donc parler ici de "semi-incompétence" puisqu'ils avaient visé juste au début.
    A la base ils ont le droit de refuser de prendre en charge un véhicule, donc ils pourraient peut-être se réfugier derrière cet argument.
    Rien ne vous empêchait d'aller voir un autre garage aux alentours, chose qui pourrait aussi vous être reprochée. Bref je pense que ce n'est pas gagné d'avance hélas.
    Pour la distribution vous avez beaucoup de chance qu'elle ne se soit pas plus décalée car votre moteur serait cassé actuellement, avec un changement complet à faire !

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Par Véro 83 (Date : 2017-08-08 12:42:12)

Bonjour,
J'ai amené ma C4 au garage Citroën pour une révision, en faisant le changement d'huile le garagiste casse le bouchon, il m'appelle pour le changer je donne mon accord, mais ce qu'il ne m'a pas dit c'est qu'il devait changeait le carter coût de l'opération 296€.
Quand je suis retournée chercher ma voiture j'ai demandé à voir la pièce(que je n'ai pas gardée malheureusement)il me l'a montrée 2 jours après.
Que puis je faire contre lui?
Je l'ai toujours amené dans ce même garage
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-08 18:04:00) : Il vous a fait payer ?!
    Il est responsable de ce qu'il casse et n'auriez jamais du avoir à payer.
  • Par Véronique 83 (2017-08-09 01:54:20) : Merci pour votre réponse mais si on ne paye pas on ne peut pas récupérer notre voiture.Mais maintenant je veux tout mettre en œuvre pour récupérer mon argent. Comment faire?
    J'en ai marre des garagistes qui profitent de la faiblesse des gens .

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Par Renault megane scenic (Date : 2017-08-03 22:21:45)

Bonjour
Cela fait 2 semaines qu un garage Renault à ma scenice
Pour une panne
Aujourd'hui il m annonce qu il ne trouve pas la pann
Et que je dois venir récupérer le véhicule.
Va t il me réclamer quelque chose a payer sachant que j avais déjà
Régler 30€ pour un diagnostic.
Bien à vous


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-03 22:50:19) : Récupérez la voiture et changez de garage, inconcevable !

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Par karine42 (Date : 2017-08-03 22:08:32)

Bonsoir,j ai fait l acquisition au mois d'avril 2017 d'une 206cc.Celle ci avait des fuites au niveau joint de portiere/toit,je l ai donc ramené au garagiste auquel je l avais acheté,puisqu elle etait sous garantie.au depart mon garagiste l a emené chez peugeot qui la gardée trois semaines pour leur dire que les joints ne se faisaient plus(ils l avaient laissée sous la pluie.mon garagiste la recupere,trouve finalement des joints ,qu ils ont mis 15 jours environ a monté et lorsque je recupere ma voiture,qu il ont bien sur decapoter avant que je vienne la chercher,pour ne pas que je vois l etendue des dégats,je fais ce que j avais a faire.et en arrivant a mon domicile,je m aperçois que les joints ont été posés comme des "porcs",que la fenetre passager ne se ferme pas correctement ,que j ai des traces de silicone de parout autour de l endroit ou ils ont fait la reparation,interieur et exterieur bien sur.etant de mariage dans 2 jours ,je vais passer ma voiture au lave auto et je m aperçois que j ai toujours des fuites de chaque coté.quelles demarches dois je effectuer car vous comprendrez que je suis dans un etat de nerfs +++++++.par avance merci de vos conseils


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-03 22:46:48) : Première des choses, faire un courrier en LRAR au garagiste pour qu'il vous fasse les réparations ou qu'il vous rembourse la voiture s'il n'est pas capable de la réparer, cdt.

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Par sam59200 (Date : 2017-08-02 10:26:27)

Aprés une intervention de mon véhicules de la part d'un garage professionnel celui ci la dégradé fortement, je suis en expertise contradictoire et l'expert me dit que c'est a l'automobiliste de prouver que le garagiste n'a pas commis de faute ? (est ce vrai?) pourtant l'article sur l'obligation de résultat dit le contraire : relative à l'article 1147 du Code Civil qui définit que le garagiste est censé faire de son mieux pour remettre la voiture en état de fonctionnement mais aussi qu'il a l'obligation d'y parvenir. La prestation pouvant être considérée comme défaillante à défaut d'un résultat probant.Si tel était le cas, le garagiste est présumé responsable et c'est à lui de prouver qu'il n'a pas commis de faute s'il ne veut pas être condamné (Cour de Cassation, Civ. 1ère, 02/02/04) merci de me tenir informer étant perdu dans cette affaire.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-02 16:46:42) : Effectivement, tout garagiste a un obligation de résultats mais si vous estimez qu'il a commis une faute professionnelle, c'est donc à vous d'en apporter la preuve, cdt.

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Par didier33 (Date : 2017-08-01 14:12:01)

Bonjour,j ais un scenic 1.5 dci de 2004 le 13/02/2017 je l ais amener au garage pour une réparation (consommation d huile et grosse fumée au pot d échappement) il mon changer : durite de turbo
2 injecteur sur 4
boitier d eau s/culasse.
Toujours le même problème .le 08/03/2017 je lui ramène il me change le turbo
fait la vidange.
Total:1323,81 euros de réparation.
Toujours le même problème a ce jour
Que doit je faire...


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-01 17:42:26) : Tout d'abord il faut rappeler la loi au mécanicien qui a un devoir de résultat, et donc demander le repose des pièces qui fonctionnaient déjà bien.
    Pour votre soucis, cet article devrait vous intéresser.

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Par C250 (Date : 2017-07-29 13:41:30)

Bonjour
jai eu une fuite de lique de refroidissement sur ma classe c250 anné 2009 . Je vais chez mercedes qui me dit que cest le rechauffeur de liquide de refroidissement qui fuit il me le remplace 400euros, 2jours apres le voyant de liquide se rallume je retourne chez le même concessionneur il font un test de pression verdict fuite au niveau du thermostat il me remplace je paye a nouveau 300euros. Le soir même après avoir parcouru environ 70km a nouveau le voyant qui s'allume je m'arrête cet fois fuite plus importante, (du liquide de partout sous le bas de caisse) le lemdemain matin je retourne chez eux cet fois il disent que sa fuit au niveau du raccord de chauffage et que javais 3 défaut sur le vehicule simple coïncidence, jy croit pas trop et meme si cest vrai il aurait du le detecter des le debut je pense... quen penser vous? puis je me faire rembourser les réparation ? Je dois recuperer mon véhicule dans 2joir cause weekend dois payer les reparation a nouveau?
Merci
Cdt


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-29 16:49:23) : Des incompétents, on en trouve dans tous les domaines et vous en avez fait les frais, en mettant le circuit sous pression à 1 bar, ils sont obligés de déceler la ou les fuites, je pense qu'ils se sont bien amusés avec vous et surtout avec votre porte feuille, vous avez tout intérêt à leur demander des comptes sans vous laisser pour autant vous endormir, il ne faut pas oublier qu'ils ont une obligation de résultats, par pitié, ne réglez plus rien à ces voleurs, cdt.
  • Par C250 (2017-07-29 19:55:23) : Merci de votre reponse
    Pensez vous que je peut demander une indemnité sur les 2 première intervention? De plus cela ma fait reporter mon depart en vacance avec annulation de hôtel ferry donc frais en plus

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Par mehdi (Date : 2017-07-28 12:36:05)

Bonjour,
je suis posseseur d'une golf 6.le 14/07/2016 j'ai changé l'echangeur huile/eau .le 30/12/2016 j'ai eu la meme panne et le cc m'a changé l'echangeur et il a ete pris en charge par le cc.
le 24/07/2017 j'ai eu la meme panne .le cc m'a dit que je ne suis pas en garantie ?
est ce normal ? j'ai changé la meme piece pendant un intervalle de tems de 6 mois.
comment proceder ?merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-28 15:54:46) : Avant tout il faudrait savoir de quoi on parle exactement. Quel soucis a l'échangeur ? Cela permettrait de voir si on peut se retourner contre le garagiste pour mauvais montage ou contre le fournisseur de la pièce si celle-ci a lâché prématurément).
    D'ailleurs, comment un échangeur peut-il rendre l'âme aussi vite ??? Les fluides qui y passent seraient ils bien trop brulants ?

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Par Rayan (Date : 2017-07-27 15:52:13)

Bonjour,
J'ai emmené plusieurs fois ma voiture (Renault scenic 4 automatique) dans le même garage car il y avait des voyants qui s'allumaient, et le régulateur de vitesse ne fonctionnait pas.
Le problème s'est qu'ils m'ont changé plusieurs pièces, facturées mais Le problème est toujours présent. Que dois je faire ? Merci.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-28 15:17:46) : Leur imposer de ne pas facturer ce qui a été changé pour rien. N'oubliez pas non plus de demander et signer un ordre de réparation, ça sert à vous protéger contre tout abus.
    Pour finir, s'agissant d'un Scenic 4, donc très récent, il n'y a normalement rien à payer ...

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Par dragon25 (Date : 2017-07-23 14:50:33)

Bonjour,

je suis tombé en panne sur un véhicule (courroie accessoire HS)rapatriement du véhicule chez un garagiste et remplacement de la courroie .
A mon grand étonnement il n'a pas changé les galets.(facture de 175€)
10 jours plus tard en vacances rebelote la courroie HS, diagnostic du garagiste:
- les galets HS + courroie + soupapes et culasse HS .
résultat : véhicule HS plus de 3000€ de réparation .
question : Puis-je me retourner contre le 1er garagiste car en réalité le galet, poulie damper etait HS ?
Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-23 18:24:49) : C'est un sacré garagiste, un professionnel sait très bien qu'il est préférable de changer les galets, c'est du grand n'importe quoi, oui, retournez vous contre ce charlot ! Cdt.

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Par lolo (Date : 2017-07-21 15:03:32)

Bonjour
j'ai besoin d'un conseil juridique j'ai donner ma voiture a réparer dans un garage il m'annonce que le moteur est mort je fait réparer quand je veut récupérer la voiture je me rend tout de suite conte que la voiture a le voyant d'huile qui reste allumé il regarde et me dise que ces le moteur qui ont acheter dans un autre garage qui est défaillant me garde la voiture un expert passe il mais en cause l'autre garage moi dans tout cela j'ai régler la totalité des factures et a ce jour on m'informe que étant donner que le garage qui a vendu le moteur a fondu les plomb et qu'il sont partie au Maroc et que le patron du garage ou j'ai fait réparer ma voiture a vendu le garage qu'il n'est plus le patron m'informe que suite a la procédure il était en droit de me redonner mon véhicule en l’état non réparer cela dure depuis un ans svp au secoure aider moi je suis perdu


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-21 17:06:23) : En ajoutant des points, des virgules et plus globalement de la ponctuation, ce serait peut-être plus compréhensible.
    Après décryptage, je pense que votre affaire est mal barrée. Quand il y a faillite il n'y a pas grand chose à faire ...
    Le garage encore "vivant" aurait peut-être pu vérifier que le moteur allait bien avant de le monter.

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Par DOF1 (Date : 2017-07-16 17:23:14)

Bonjour,

Je viens d'emmener mon camping car pour réparation (roue) et en repartant je remarque que mon rétro est cassé, je l'appelle pour savoir ce qu'il s'est passé et il me dit qu'il était déjà cassé. J'ai fait mon contrôle technique il y a une semaine et je sais très bien que tout était nickel. Que puis je faire ? y a t il un recours possible ? Merci pour vos réponses


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-16 17:33:28) : Pas grand chose car c'est leur parole contre la vôtre, le garage vous a-t-il établi un état du véhicule lorsque vous l'avez déposé ?
  • Par (2017-07-16 17:52:40) : malheureusement non, c'est ce que nous avons prévu de faire pour les prochaines fois. Merci à vous d'avoir pris le temps de répondre. On a appris à nos dépends. Déçu de ne pouvoir rien faire
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-16 18:48:04) : Il faut quand même savoir que le garage est responsable de votre véhicule lorsque vous lui déposer, encore faudra-t-il prouver que le rétroviseur était intact lors de la dépose de celui ci, sans état au préalable du véhicule, cela ne va pas être facile du tout, cdt.

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Par Yves (Date : 2017-07-16 10:21:13)

Bonjour
Je vien d enmener ma 407 au garage car quelque fois elle pompe au ralentie le garagiste me rappel et me dit c est la vanne EGR cout de l operation 476€ sa pique mais je lui dit ok 200km plus tard rebelotte elle refait la même chose je retourne le voir il met la valise et ne trouve aucun défaut que faire?
Doit il me rembourser la vanne EGR qu' il m'a changer pour rien?
Merci d avance pour vos reponses


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-16 11:34:46) : Elle pompe au ralenti, vous voulez dire qu'elle consomme du carburant ?
  • Par Yves (2017-07-16 22:57:49) : Bonsoir
    Non quand le garagiste a entendu le bruit c'est ce qu' il a dit
    En faite l aiguille compte tour monte et descend sa arrive fréquemment mais dès que je dépasse les 2000 tours tout redevien normale,ou alors il faut que je coupe le contact et que je redémarre

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Par laurette71 (Date : 2017-07-11 06:57:15)

Bonjour
J'ai amenée ma 106 au mois de janvier chez un garagiste car elle ne démarrée que quand elle voulait et aussi car elle est chauffée....je venais de l'acheter début décembre lol mais bon....le garagiste me la gardée un bon mois et demi,genre beaucoup d'heures passées dessus alors que de chez moi je les vois bref pas le choix elle est rentrée chez eux en la poussant...mais elle est repartie en la tractant et deux jours plus tard un ami de ma mère à la retraite ancien garagiste a trouvée la panne et donc génial!! je rends donc une pièce très chère qui n'avait donc servie à rien au garagiste qui me dit en plus je me retrouve avec sur les bras lol mais j'y suis pour rien si il s'est planté ...mais le pire c'est que le garagiste ayant changée deux autres pièces d'occasions qui ne servent en fait à rien si ce n'est un petit calculateur d'occasion et sachant que je n'avais pas du tout les moyens...me demande quand même à ce jour 224.60euros!!!Alors que ma voiture est arrivée chez eux en panne et est repartie en panne même avec ses pièces changées!!!Et surtout que la panne ne vient en aucuns cas de ce qu'il m'a changée et en plus ma voiture chauffe toujours car et bien oui lol il a tellement passé d'heures dessus qu'il a oublié cette panne et pas des moindres!!Heureusement que quelques amis me l'ont plus ou moins réparée afin que le ventilo se mette en marche mais on me disait que sur les 106 de 1998 les ventilos mettaient du temps à s'enclencher et je rajoute souvent du liquide de refroidissement donc on fait aller c'est pas une voiture de nos jours lol
Bref du coup j'en viens à ma question importante car il a deux chèques à moi et vient de me dire qu'il allait les mettre mais je ne comprends pas du fait que ma 106 est rentrée en la poussant et elle est repartie de chez lui après presque deux mois en la tractant!!!
Puis je faire vite quelque chose il compte mettre le premier chèque le 27juin et je n'ai déjà pas un euros vivant seule avec ma fille et en plus pourquoi me faire payer une facture et des réparations non honorées par lui??
Merci de votre aide en espérant être lu assez vite ;)
Merci mais je vais quand même dés demain essayer d’appeler quelque part ou on pourra m'aider
Merci de m'avoir lu et merci si vous me répondez
Laurette sur Montpellier


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-11 08:36:17) : Vous n'avez normalement pas à payer, et si le garagiste veut récupérer ses pièces qu'il le fasse (attention qu'il ne sabote rien au passage).
    Ce genre de litige est toujours ennuyeux car d'un côté on a un client qui ne veut pas payer pour rien et d'un autre on a un garagiste qui a passé beaucoup de temps et souhaite donc être un minimum rémunéré. Légalement parlant vous êtes dans votre droit et n'avez pas à payer. Si jamais le ton monte rappelez-lui l'article de loi 1147 du code civil. N'hésitez pas à laisser une trace en envoyant une mise en demeure par courrier RAR.

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Par Baptiste-974 (Date : 2017-07-10 19:17:11)

Bonjour,j'ai un tracteur john deere 6125R acheté neuf mais à mon désespoir ce tracteur est une source de problème GRAVE car après immobilisation de 4 mois au garage je me suis retrouvé cette fois ci avec un problème de direction.Quand je freine avec un chargement avec griffe je n'ai plus de direction..Je me tue à répéter qu'avec ce tracteur je mets ma vie et celle des autresQ en danger le garage me dit que c'est normal.Qu'en pensez-vous?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-10 22:03:26) : Non ce n'est pas normal sinon tous les tracteurs auraient le même problème chargés, la direction braque correctement à l'arrêt moteur tournant ?
  • Par Baptiste-974 (2017-07-11 11:26:39) : bonjour,moteur tournant la direction braque.Mais à l'achat du tracteur il n'y avait pas de problème de direction c'est depuis l'immobilisation du tracteur pour 4 mois au garage que ce produit ce probleme.C'est quand il y a chargement dès on appuie sur le frein il n'y plus de direction.

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Par Marco 71 (Date : 2017-07-03 14:41:35)

Bonjour
Je suis propriétaire d'une 307sw 1,6hdi de 2003.il y a 4 mois,changement des joint d'injecteur,le garagiste n'en change que 3 car le dernier est collé.meme en forçant pas moyen de sortir l'injecteur,d'après lui sa ne changera rien roulant.170 euros ac la pose.
3 mois plus tard,perte de puissance, il me faut une bonne descente pour atteindre les 100km/h.retour chez la garagiste,de nouveaux les joints d'injecteur.celui si me dit que c prit en garantie sauf les 2h de main d'oeuvre.
En analysant de plus près il me dit que le turbo est a changé aussi 2000€...n'ayant pas trop le choix je lui dit OK pour le turbo.
Il commance dc par changer les joint sauf se 4 ème injecteur qui coincé toujours,et la cou de téléphone.la voiture ne demmare plus du tout...
Il me dit qu'il doit la redamarrer pour voir le défaut et vu que je lui est poser la voiture encore roulante.voyant cela je lui dit de laisser tomber le turbo.apres plus de 20h dessus à ces frais,il arrive à démarrer 5 sec avant de se recouper.juste le tps de voir que c un injecteur qui est mort.
Bref je lui demande juste de récupérer ma voiture pour la vendre pour pièce.mais le soucis c qu'il ma changer des pièce ds le moteur que je n'avais pas demander afin de la fair repartir.du cou la note est passer de 170 € a plus de 600€ et en plus je doit récupéré ma voiture en la tractant !!!!
Que faire????? Suis je obliger de payer la facture qu'il m'annonce en sachant qu'avant de rentrer ds le garage la voiture roulait !!!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-04 09:50:35) : Le pauvre garagiste semble s'enfoncer de plus en plus ... Il ne doit pas changer de pièce sans vous en demander l'accord (sauf si il décide de vous les offrir gracieusement), et il doit rendre l'auto au moins dans l'état initial. Bref, litige en perspective ...
  • Par (2017-07-04 11:49:18) : Merci pour ta réponse.j'ai été le revoir se matin,il m'a annoncé une note de 416€,la voiture ne démarre toujours pas
    .3h de main d'oeuvre plus 2-3 pièce de tuyauterie pour corriger un diagnostique...alors qu'à la base je l'avais juste emmener pour les joint d'injecteur pris en garantie.sachant que c un groupe national,je ne siterais pas le nom!! (point S).dc m'aventurer ds une bataille jurique ac eux me parai peu équitable.

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Par Réunion21 (Date : 2017-07-03 13:38:05)

Bonjour,
Dernièrement je suis allée chez un garagiste pour réparer 2 impactes de rochers. Après réparation il m'appelle pour venir récupérer mon véhicule. Vu que mon véhicule était à l'ombre je n'avais pas toute suite remarqué le défaut sur le reste de la carrosserie de ma voiture c'est uniquement arrivée chez moi que j'ai pu voir. Tout mon véhicule est couvert de gouttelettes de peinture. Je les ai appelé pour signaler cet incident et ils m'ont demandé de ramener le véhicule pour qu'il puisse constater ce que j'avançais. Ils m'ont ensuite demander de les rappeler dans la semaine pour qu'ils procèdent à un lustrage de mon véhicule mais maintenant que j'appelle ils me disent que c'est moi qui est l'auteur de cet incident et que du coup ils ne sont pas responsable.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-04 09:04:16) : Incroyable mauvaise fois et malhonnêteté.
    Je ne sais hélas pas si il y a un recours possible car tout dépendra du moyen de preuve ...
    Il y a peut-être moyen de faire quelque chose avec un expert indépendant mais il faudrait leur demander pour confirmation.

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Par dorothée (Date : 2017-06-28 16:25:07)

Bonjour
je fais réparer mon véhicule dans un garage suis à un problème d'injection, panne sur autoroute le véhicule se stoppe net, Après diagnostic le garagiste affirme que deux injecteurs sont fichus l'extension de garantie prends en compte la panne. Le 07 avril ce fameux garagiste nous dit de venir chercher le véhicule tt est ok là c'est le drame, la voiture tremble et claque, elle ne quittera pas le garage. De ce fait deux mois après la panne l'extension décide de faire une analyse carburant via un cabinet d'expertise . L’analyse revient du labo le gasoil est défectueux, l'expert ordonne le déulassage et la on s’aperçoit que le moteur est mort. Suite à l'analyse du gasoil l'extension de garantie ne prends pas en compte. Aujourd'hui 12166.00 de réparation et personne ne veut prendre en compte même la protection juridique me dit que le garagiste n'a pas failli à ses obligations. Aujourd'hui ma question comment peut on rouler avec un gaosil pourri pendant 350 km avant que les injecteurs ne lâchent ensuite pourquoi je ne peux récupérer mes injecteurs pour analyses, pourquoi la protection juridique ne me suit pas étant donné que l'expert à bien noté que le gasoil était défaillant mais aussi que le garagiste n'est pas allé au bout de ses investigations et qu'une tête d'injecteur tombée dans le moteur n'est pas anodin. Aujourd'hui juste plus de voiture un crédit et pour la pjuridique aucun recours... COMMENT FAIRE le véhicule est rentré roulant au garage mais ne peut en sortir que sur plateau


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-29 08:39:31) : C'est donc contre la station essence qu'il faut se retourner ... Pourquoi ne pas y penser puisque c'est clairement elle la responsable des dégâts.

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Par jacotte (Date : 2017-06-28 14:42:51)

Bien voila j'ai fait répare ma voiture on ma changer l'embrayage je vais rechercher ma voiture hier je part faire des courses en partant de la place de parking une grosse flaque huiles arrivé a la maison j'appelle le garage il vienne voir la voiture a mon domicile du cout il la prenne pour voir le soucis il démonte la l'embrayage il me dise qu'il y a un bout de toile cassée et la fuite vient de la. que faire est ce que je peu me retourner contre le garagiste et qui va payez la réparation.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-29 08:48:52) : Un bout de toile cassé ? Je ne comprends pas hélas.
  • Par jacotte (2017-06-29 10:38:27) : pardon j'ai voulu tôle fisurée
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-29 10:56:56) : Quelle tôle ? Si c'est en lien avec l'embrayage le montage a donc été mal fait, ce qui implique la responsabilité du garagiste.
  • Par jacotte (2017-06-29 11:15:12) : oui tout a fait on ma changer l'embrayage je repris ma voiture au garage le matin nous somme allez faire des courses quand on a repris la voiture on avais un flaque donc j'ai rappelle le garage qui sont venu a la maison voire du cout il ma dit faut la mettre sur le pont pour voire d'ou cela provient mon amis et passe au garage il l'on démonter a nouveau il doive changer cette pièce fissuré donc c'est la faute du garage c'est bien cela donc il doive me le faire gratuit

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Par Zaza87 (Date : 2017-06-28 14:29:33)

Bonjour, voici 2 ans et demi que mon véhicule , une $Ford focus rs 1ere génération est bloqué en concession Ford a limoges cause impossibilité de le réparer. cculasse éprouvée 3 fois et jugee bonne, le "charmant" responsable de cette concession qui incrimine une pièce ajoutée par l ancien propriétaire ( mais qui depuis a été retirée ) et nous traite comme des bandits. Le dernier mail date de ce matin: le turbo a lâché maintenant,je profite de ce post pour dénoncer les méthodes et propos de ce genre de " professionnels " qui nous laissent sans voiture , nous annoncent une facture d au moins 9000 euros pour une voiture pas réparée.bien sur nous n avons ni les moyens de racheter une voiture au vu de ce que nous allons avoir à payer , ni un avocat pour se défendre contre une grande enseigne comme celle ci. Merci Ford...


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-29 08:50:52) : Si le turbo a lâcher dans leur établissement ils en ont la responsabilité. ils ont un devoir de résultat sur ce qu'ils vous annoncent.
    Il aurait été toutefois intéressant de connaître exactement la panne pur comprendre le déroulé des choses.
  • Par (2017-06-29 10:56:04) : Le turbo à été vérifier chez turbo france il l on renvoyer démonté à la concession qui eu ne voulais pas le remonté démonté du coup il l on renvoyer à turbo france et il l on remonter puis renvoyer à la concession et le concessionnaire ce demande si c est pas un mau vais remontage

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Par Renaud (Date : 2017-06-27 23:31:30)

Bonjour,
Je vous explique mon problème, j ai une Audi q5 de novembre 2011 sui à 179 000km, en décembre je m aperçois d une fuite de liquide de refroidissement, je la dépose chez Audi pour un diagnostique ( suivant leurs procédures), apres multiples demandes et 3semaines d attente, il s avére que cela vient de la culasse gauche ou droite ( v6) avec un devis de 6000€!!!, apres discutions nous arrivons à 4000€ avec l aide d Audi France.
J accepte le devis donc réparation et test de route je récupère le véhicule 3 semaines apres.
Moins de deux mois je m aperçois que la fuite est encore la, du coup j appelle le garage qui dans un premier temps me répond que lorsque le véhicule m a été rendu il n y avait pas de fuite...
Je me rend sur place avec le véhicule comme convenu pour regarder sur le pont si ce n est pas une durite ou autre élément mal visé, du coup le réceptionniste ouvre le capot, regarde avec la lumière de l iPhone et trouve la panne ( alors qu ils ont mis 3 semaines la fois d avant). Il me demande de prendre rdv pour diagnostique, Je lui demande alors en précisant que cela correspond à la même panne pour laquelle j ai déposé la voiture la 1ère fois si cela était gratuit, il me répond que nous que cela correspond à une autre panne!!!!
Je ferme le capot, repart et envois un courrier recommandé en demandant le remboursement ou la réparation, mais 15jours apres pas de réponses.
Que faire ?
Désolé les fautes et du langage mais j écrit à froid telement je suis en colère.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-28 10:36:20) : Votre écrit "en colère" a fait que je n'ai pas tout saisi vers le milieu. Ils ont donc constaté de nouveau une culasse qui fuit ?! Vous dites "regarde avec la lumière de l iPhone et trouve la panne", mais quelle panne, encore une culasse ?
    Pour ma part j'avoue trouver étonnant de voir une culasse fuir de l'eau, il faut vraiment y aller pour arriver à ce résultat. L'idéal est de ne jamais totalement faire confiance aux garages et de se renseigner au maximum de son côté avant. De plus, chercher sois-même la fuite est du domaine du possible. Le scénario de la culasse est franchement l'un des pires.
    Pour vous répondre il aurait fallu que je comprenne mieux la deuxième partie, on en est où maintenant, qu'est-ce qui a été diagnostiqué dernièrement ?
  • Par (2017-07-03 10:48:15) : Bonjour,
    Merci, Pour le moment j'attend une réponse de leurs parts suite a mon courrier de "demande de remboursement ou réparation"
    Je vais leurs renvoyer un courrier avec copie a Audi france pour je l'espère faire avancer les choses. Cela se trouve que la fuite vient d'un éléments mal visé lors du remontage mais je n'ais plus confiance alors je ne souhaite pas leurs laisser la voiture sans avoir un retour a mon courrier de peur qu'ils inventent une panne.


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Par Seb (Date : 2017-06-26 13:59:32)

Bonjour il y'a un mois environ j'ai fais changé un embrayage sur ma xsara Picasso, chez un mécano à son compte.La voiture une fois fini il me dit qu'on aurait du changer la boîte de vitesses aussi, l'arbre de la boîte étant tordu et en voulant rentrer avec la voiture j'entends un bruit métallique il me dit c'est rien c'est la butée, elle va se faire comme l'arbre est un peu tordu le bruit va partir .Une semaine après c'est la boîte de vitesses qui a cassée, n'aurait il pas du me prévenir avant de faire les travaux , en plus il me signale que ma boîte doit avoir une fuite puisqu'il a vidange 0.5l au lieu de 2l. Étant donné que ce n'est pas quelqu'un de sérieux,la réparation a duré avec diverses excuses ,j'ai décidé de trouver quelqu'un d'autre et ce mécano vient de me dire aujourd'hui que d'après lui avec les bruits qu'il entend l'embrayage serait peut être de nouveau cassé, si ce serait le cas ne serait ce pas au premier mécano de me payer mon nouvel embrayage ? Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-27 10:41:15) : Si l'embrayage a été mal monté et qu'il est déjà usé il est en effet responsable, et c'est même lui qui devra prouver l'inverse. Pour la boîte ce sera en revanche plutôt à vous de la faire expertiser pour voir si le changement de l'embrayage est lié. Mais je doute qu'on puisse tordre un arbre de boîte à ce moment là même si je ne préfère rien affirmer.
    Malgré tout la coïncidence est tout de même troublante ... Et si en plus un bruit suspect est apparu après l'opération c'est encore plus troublant.

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Par Neiluje (Date : 2017-06-26 10:11:22)

Bonjour,

J'ai une interrogation.
J'ai emmené mon véhicule diesel âgé de 10 ans qui connaissait une perte de puissance.
Le FAP avait été changé il y a 9 mois pour les mêmes causes.
Il était prévu simplement un diagnostic, donc aucun ordre de réparation n'a été établi.
Premier diagnostic, 2 bougies à changer, puis peut être la vanne EGR (déjà changée il y a quelques années). Apparemment tout était encrassé, donc le filtre l'est déjà, si rapidement... On ne m'avait jamais évoqué la possibilité il y a 9 mois lors du remplacement. Il m'en estime responsable du fait des petits parcours effectués au quotidien.
Je lui demande un devis et je suis prêt à régler la recherche de panne, 120 €, me laissant la possibilité de réparer ailleurs, bien que j'ai toujours suivi la voiture chez eux.
5 min après, il revient et me dit qu'en fait le diagnostic n'était pas terminé, et que lors de la 3éme tentative de régénération du filtre le moteur s'est emballé et que je ne peux pas repartir avec ma voiture.
Le lendemain, il cherchent les causes, et il me dit finalement qu'un cylindre est probablement endommagé, et qu'il faut éventuellement que je paye du temps supplémentaire pour trouver les origines réelles de la panne, tout en ayant le risque d'endommager davantage le moteur.

J'ai du mal à croire qu'il n'y a pas de lien entre son intervention et le dommage. Pour ma part je suis arrivé avec une voiture qui roulait et je comptais repartir de la même manière, avec un devis de réparation.

Aujourd'hui la voiture est bloquées chez lui, et mon contrat d'assurance ne comporte pas de protection juridique.

Dois-je lui demander de bien vouloir faire une expertise pour connaître la responsabilité du dommage? Il me semble bien que sans ses manipulations, que je n'ai pas approuvées, ma voiture roulerait encore...

Merci d'avance pour vos conseils.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-26 10:31:54) : Emballer un moteur équivaut à dire qu'il l'a cassé. Il est responsable de l'état de l'auto et devra donc s'acquitter de la facture, un joli litige en perspective ...
    La régénération avec post-injection a du envoyer du carburant dans l'huile, le niveau est donc peut-être monté trop haut et il y a peut-être eu emballement par le reniflard qui a aspiré le mélange huile/carburant vers l'admission. Bref, quelque soit la cause, l'auto était entre ses mains et donc sous sa responsabilité.
    Voir un avocat ne serait pas idiot je pense.
  • Par (2017-06-26 13:28:30) : Merci beaucoup, mon assureur me conseille de demander au garagiste une expertise à ses frais puisqu'il a la charge de la preuve, puis la même chose avec LRAR s'il refuse, et enfin une demande d'injonction de faire auprès du tribunal d'instance si nouveau refus.
    Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-27 10:16:29) : Votre assureur ne pouvait pas dire mieux ...

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Par Ulrich.N (Date : 2017-06-26 07:30:27)

Bonjour alors voilà j'ai déposé ma voiture en réparation dans un garage depuis décembre 2016 (pour réfection compléte du moteur, train avant et arrière ainsi que les freints)...
Le garagiste n'a pas voulu faire toutes les reparation or que je lui ai payer 2300€ (facture à l'appuie). Il m'a demandé 300€ pour acheter des bielle forgée pour ensuite me dire que les bielles n'étaient pas compatible avec ma voiture et que donc les 300€ serviront à acheter un kit embrayage renforcer (j'ai vérifié l'embrayage qu'il a pris vaut que 100€ et n'est pas renforcer).
Et ce sont ses stagiaire qui ont peint m'ont moteur (qui est mal peint sa se voit à l'oeil nu) et ont aussi fait la plupart des réparations qu'il a bien voulu faire.
Ma voiture est dans son garage depuis décembre 2016 et d'aprés ce qu'il m'avait dit j'aurais du la réccupérer depuis Mars 2017.
On est fin Juin et ma voiture est toujours dans son garage et les réparations ne sont pas fini...
Quel sont mes droits? Puis-je récupérer ma voiture même si les réparations ne sont pas fini?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-26 10:21:12) : Le garagiste doit normalement effectuer les opérations dans des délais raisonnable : article 1710 du code civil.
    Envoyez-lui une mise en demeure indiquant tout cela pour qu'il s'active un peu, sous peine d'aller au tribunal.
    A priori vous avez affaire à des "Charlots", je commencerais donc pour ma part à hausser le ton ...

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Par clauclau971 (Date : 2017-06-20 02:08:21)


fin avril 2017, le bruit de fuite d,air que j entendais depuis 1 an, c'est aggrave, je décide donc d,emmener mon pick-up Ford ranger chez le concessionnaire. diagnostic: panne de servo frein. le véhicule a moins de 41000 km et 3 ans, je demande donc une participation de Ford, que j obtiens, à hauteur de 60%.Depuis, les mécaniciens n,ont jamais pu venir a bout de la panne, pire ils ont perdu complètement la pression hydraulique et la pédale de frein a plonge. Ils essaient de changer d,autres pièces liées au freinage (maître cylindre, émetteur d,embrayage) et perdent aussi l,embrayage. je reçois alors un devis supplémentaire pour déposer la boite et changer le récepteur d,embrayage et l,embrayage pour un montant de 1650 euros. mon pickup n,ayant jamais eu le moindre problème d,embrayage avant, je refuse de signer le bon de réparation. depuis le concessionnaire retient mon auto.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-20 09:16:22) : Foncez voir un avocat, s'appuyer d'un professionnel de la loi permettra certainement d'accélérer les choses et de se faire peut-être un peu plus respecter.
    J'espère surtout que vous avez des éléments de preuve mentionnant la réparation demandée à l'origine, qui se limitait donc au mastervac.
    Ils doivent réparer à leurs frais tout ce qui a été endommagé même si c'est une évidence.
    A priori ils ont fait de mauvaises manipulations avec le circuit hydraulique ce qui aurait alors endommagé certains éléments.
    Ne vous laissez pas faire quitte à faire appel à un expert.
    Enfin, le fait de garder le véhicule longtemps peut représenter un préjudice qu'il devront s'acquitter plus tard.
  • Par Clauclau971 (2017-06-20 22:23:32) : Merci pour la reponse, depuis les choses ont un peu évolué: j'ai saisi mon assurance juridique qui a nomé un expert. Celui-ci est entré en contact avec la concession et le discourt a un peu changé: une nouvelle prise en charge par Ford serait en cours de traitement. La concession devrait entrer en contact avec moi sitôt le taux de prise en charge connu. Moi, je ne veux rien payer hormis le premier devis, sinon cela ira en justice. Base: garantie contre les vices cachées et obligation résultat du garagiste.

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Par TETEL974 (Date : 2017-06-19 04:13:16)

Bonjour, ma C5 est resté plus d'un mois au garage. On m'a réparé le volant moteur et changé le kit d'embrayage. Dans mon devis il devait changer la fourchette, le jour où je récupère ma voiture, on me dit que la pièce ne se fait plus, qu'ils ont remis l'ancienne pièce, depuis j'ai les vitesses qui n'embraye pas bien et revient au point mort et même à un moment donné la 3ème en pleine conduite à débrayé tous seul et lorsque j'étais dans un ralentissement impossible de passer les vitesses pendant 10 secondes env. Petite précision le garage ne m'a jamais appeler, pour me prévenir de quoique ce soit concernant la fourchette. J'ai récupéré ma voiture le 16 juin 2017, j'ai payé une partie, et reste la moitié qui doit être réglée le mois prochain en 4X sans frais. Que dois je faire?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-19 07:29:58) : Ces soucis étaient présents avant le dépôt de l'auto ?
    Le mécano a donc ouvert la boîte pour changer une des fourchettes ? Votre discours ets étrange car il y a plusieurs fourchettes et il n'ai pas vraiment possible qu'une seule fourchette pose problème sur tous les rapports ... Ne voulez-vous pas parler de tringlerie ?
    Pour finir il est étrange que cela ne se fasse plus.

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Par Gwen (Date : 2017-06-17 12:52:50)

Bonjour,
Il y a un mois j'ai changé le démarreur de ma nissan micra chez roady suite a une panne. Lundi ma voiture retombe en panne,pour roady ce n'est pas le démarreur mais un problème électriques mais ils ne peuvent rien faire.j'appelle un garagiste qui vient la chercher en dépanneuse et la ramène. Pour lui il s'agit du démarreur qui fonctionne plus. Il appelle donc roady qui dit qu'il vont changer la pièce a leur frais et prendre les frais de garage à leur charge.La voiture repart donc chez roady. Aujourd'hui il m'apelle pour me dire que le démarreur est cassé a cause du neiman . Ils me disent que du coup la garantie ne fonctionne pas et que tout les frais et le changement de démarreur est a ma charge. Ils veulent me changer le démarreur puis que j'aille chez nissan changer le neiman.
Ma question est la suivante, puis-je engagé la responsabilité de roady? Le démarreur ayant un mois et le neiman n'ayant pas été vérifié la première fois


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-17 16:23:12) : Du grand n'importe quoi, ce n'est pas un Neiman qui va endommager un démarreur, on essaie de vous endormir, la responsabilité de Roady est donc engagée, cdt.

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Par lili (Date : 2017-06-16 10:59:28)

Bonjour,j'ai acheté un grand scénic 2006 en février 2017(particulier à particulier) le lendemain cela me met: injection à contrôler, catalyseur à régénerer.Je vais chez renault il y a 1 mois ils me diagnostic un tuyau perçé et éventuellement le FAP à changer. Il me dit de faire d'abord la réparation du tuyau 500 euros puis il me dit qu'il faudra changer le fap si celui ci ne démarre pas après le changement de tuyau 1700 euros.
Il change le tuyau et me dit le lendemain que le fap est fichu donc bon à être changé. Après un petit délai de réflexion je donne l'autorisation par téléphone puis je passe pour signer le devis (tuyau+fap). 2 semaines plu tard le garagiste me dit qu'il n'aura jamais le fap car cela ne se fabrique plus.Ma voiture est HS.
IL me la reprends 1000 euros et me réclame le 500 euros du tuyau. Sachant que je rachéte une voirture neuve chez eux.


Dois je payer les 500 euros? Cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-16 13:07:48) : Une voiture de 2006 qui n'a plus sa pièce fabriquée ? Je suis étonné ....
    De quel "tuyau" on parle ? A quoi cela correspond-il ?
    Je ne saurais vous donner de conseil quant à la décision à prendre sachant que je n'ai pas assez d'éléments (prix d'achat etc.). Quoi qu'il en soit, et d'après ce que je lis, ce mécano semble assez moyen.
  • Par lili (2017-06-21 20:27:27) : Bonjour, ils ont en fait changé une sonde et n'arrête pas de me réclamer la somme pour ce changement de sonde. Ils n'auront jamais le filtre à particule et me la reprenne 1000 euros. Dois je payer la facture de la sonde même si ils me reprennent le véhicule et qu'il n'est pas réparable.
    Cordialement

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Par camping car 29 (Date : 2017-06-15 21:28:32)

Bonjour a tous je viens posé mon problème nous avons acheter un camping car le 14 avril 2017 suite a un accord avec le vendeur nous avons décider que nous prenions a notre charge de changer la courroie de distribution .
nous partons de valenciennes direction la Bretagne .Nous faisons appelle a notre garagiste pour un devis réparation que nous acceptons
donc courroie de distribution
changer les pneus
vidange complète +tous les filtres
filtres gaz oïl etc.....
total 1500 euros
jusque la pas de soucis nous décidons donc pour la première fois de profiter de notre CC nous partons environs 800 km et notre retour au bout de 80 KM un gros boum dans le moteur donc nous nous arrêtons en urgence nous appelons assistance un dépanneur viens nous remorqué jusqu'à sont garage

vue les premières éléments du dire du mécano la courroie de distribution et pas casser mais c'est décaler suite a un écrou ou vis de la pompe a eau qui aurait mal était serrer et c'est effilocher donc je contacte mon garagiste en Bretagne après 5 heures de négociation il prend a Sa charge le rapatriement de notre CC vue que sa faute est prouver il prend tous a sa charge mais depuis un mois le camping car est toujours pa réparer il y a toujours quelque chose a changer remise de la courroie de distri ensuite les soupapes qui sont morte et ce soir un problème de freinage QUE FAIRE NOUS AVONS MI TOUS NOS ECONOMIES DEPUIS 5 ANS QUELLE RECOURD ???????????


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-16 15:14:53) : Il aurait fallu faire expertiser le camping car afin d'avoir la preuve concrète de sa faute. Aujourd'hui le mécano l'a dans ses mains et les preuves peuvent disparaître (tout ce qui est réparé est une preuve en moins).
    Deux scénarios, soit il est honnête et tout se terminera bien, soit il ne l'est pas et ça pourra trainer longtemps. Une petite consultation chez un avocat ne vous ruinera pas et pourra vous permettre d'approfondir en détail les moyens que vous avez pour accélérer les choses.

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Par papillon (Date : 2017-06-12 11:42:30)

Bonjour
je viens vers vous pour un conseill
au mois de decmbre j emmene mon master l3 h2 chez le garagiste pour un probleme de rotule et les vidanges
il me dit de changer mes pivots inferieur et superieur je lui dit de tout faire d un coup lui me dit on commence par les iferieurs et on fera les superieurs plus tard ok pour moi je lui fais confiance c'est son metier
3 mois apres je vais vers lui pour les superieurs il me dit qi'il peut pas les faire qu il n'a pas la presse et m'envoie ailleurs
j 'ai vu deux garagistes qui me disent qu ils doivent demonte ce qui a ete fzait pour acceder aux superieurs si j avais tous fait a la fois comme je le voulais 400 euros pour les 4 pivots et la pour deux pivots 350 euros car la main d'oeuvre et la meme
ai je un recours

merci

total


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-12 23:49:24) : Son histoire de presse, c'est du beurre en branche, il se fout de vous, allez le revoir et il vous refait tout le boulot, ça lui apprendra à cet incompétent, et un de plus !

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Par Mic1ngu (Date : 2017-06-03 23:28:23)

Par Mic1ngu (2017-06-03 23:24:38) : bonsoir
Alors il faut que je vous explique :--> le 27 décembre 2016 ma voiture tombe en panne boîte de vitesse HS , la dépanneuse vient récupérer ma voiture et la déposé chez Renault . Tout va bien jusqu'à la , 2 jours plustard je me rends chez lui et je lui demande alors ma voiture refonctionne pour quand ? Il me dit il faut 3 jours pour changer l'embrayage et la boîte de vitesse PK6 pour une Renault velsatis, 2000€ de devis je passe 3 jours apres, le véhicule est toujours stationné dehors, il me dis qu'il galere pour trouver la boîte , 1 mois plus tard, je l'appel pour savoir si tout est fini, le garagiste il me dis non nous avons trop voiture et plein de pièces qu'on ne reçoit pas ,donc sa prolonge la votre car nous avons qu'un seul pont ! À chaque fois y a une galere des travaux en boutique hier je l'ai mis en demeure ! Pas de prêts de véhicule , pas d info pour me prévenir rien que puis je demandé pour mes intérêts et domage ? Cela fait 6 mois qu'il me fait galèrera comme un rat mort !!! Je paye l'assurance et mon parking ? Merci pour vos réponse et votre aide
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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-04 11:22:11) : Attention à la boîte PK6 qui est très fragile, le niveau d'huile doit être scrupuleusement respecté de 2.4L, à défaut, la boîte cassera avec des fuites d'huile, c'était une petite parenthèse. Pour votre véhicule qui stationne dans ce garage, la lettre de mise en demeure n'a rien donné ?
  • Par Mic1ng (2017-06-04 17:00:04) : Pour l'instant rien !
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-04 18:22:32) : Vous avez écrit à la direction de ce garage ?

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Par Djinou (Date : 2017-06-02 22:22:45)

Bonsoir,

Voilà, j'ai déposé mon véhicule dans un garage il y a un mois, pour la vanne EGR (c2 1.4 hdi 2007), puis finalement injecteur, capteur carburants, fin je sais pas d'où sortait les pannes m'enfin! je l'ai ensuite récupéré mais ne démarré pas à chaud.
Je l'ai déposé dans un autre garage qui m'a bien dis que le travail avait quelque peu était mal fait, et m'ont conseillé de retourner au premier garage car obligation de résultat, ce que j'ai fait.
Aujourd'hui je récupére mon véhicule aprés quelques jours d'attente... changement d'un autre injecteur, et paf, quand je reviens chez moi j'éteins et rallume le moteur, et rien, du jus, mais elle démarre toujours pas à froid. J'ai laissé un message sur le boite vocal du premier garage mais il est hors de question que mon véhicule remette une roue là bas... je suis perdu! J'ai au total dépensé plus de 900 euros chez le premier garagiste pour un véhicule qui galère encore...ras le bol...
Merci d'avance pour vos réponses, bonne soirée à tous


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-02 23:27:00) : Tous les injecteurs ont été remplacés ?
  • Par Mic1ngu (2017-06-03 23:24:38) : bonsoir
    Alors il faut que je vous explique :--> le 27 décembre 2016 ma voiture tombe en panne boîte de vitesse HS , la dépanneuse vient récupérer ma voiture et la déposé chez Renault . Tout va bien jusqu'à la , 2 jours plustard je me rends chez lui et je lui demande alors ma voiture refonctionne pour quand ? Il me dit il faut 3 jours pour changer l'embrayage et la boîte de vitesse PK6 pour une Renault velsatis, 2000€ de devis je passe 3 jours apres, le véhicule est toujours stationné dehors, il me dis qu'il galere pour trouver la boîte , 1 mois plus tard, je l'appel pour savoir si tout est fini, le garagiste il me dis non nous avons trop voiture et plein de pièces qu'on ne reçoit pas ,donc sa prolonge la votre car nous avons qu'un seul pont ! À chaque fois y a une galere des travaux en boutique hier je l'ai mis en demeure ! Pas de prêts de véhicule , pas d info pour me prévenir rien que puis je demandé pour mes intérêts et domage ? Cela fait 6 mois qu'il me fait galèrera comme un rat mort !!! Je paye l'assurance et mon parking ? Merci pour vos réponse et votre aide
  • Par Djinou (2017-06-07 15:17:38) : 2 sur 4, vous pensez que ça peut être à ce niveau là?

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Par Portugal12 (Date : 2017-06-02 19:44:05)

J ai acheter une voiture. Avec une garantie de 12 mois la la voiture elle a un bruit É sa fait deux fois que Le garagiste la vois Et il me dite qu'elle a rien Et Le bruit vien du côté droit arrière de la voiture Que faut-il faire. ? Merci.


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  • Par Portugal 12 (2017-06-02 19:52:55) : Pouvez vous me donner une réponse à mon commentaire suite à un bruit sur Le côté arrière droite et deux fois que Le garagiste ne trouve pas après avoir vu la voiture deux fois merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-02 21:30:39) : Ce bruit à l'arrière ne peut venir que d'un silentbloc ou de l'amortisseur, à voir !

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Par Angel (Date : 2017-05-31 19:34:38)

Bonjour, j'ai un grand Scénic II phase I DE 2005; Alors au mois d'août 2016, mon garagiste vient chercher mon véhicule pour un choc à l'avant. Les réparations faites: bougie préchauffage, capteur de pression, pare choc, aile avant, pare boue, jante alu, net frein, échangeur, 2 pneus valve, barrette de plomb, peinture, valise clip/effaceur défaut et contrôle et réglage parallélisme, dose gaz climatisation. Total de l'intervention 1384.48 euros.
Il récupère le véhicule 30 août 2016, je le récupère le 21 septembre 2016.Deux semaines après, le véhicule se met à fumer abondamment blanc. N'étant pas à la maison, je dis à ma femme de l'emmener au garagiste le plus près! qui était franchisé Renault aussi. Il y regarde et me dit que c'est une segmentation. N'y connaissant rien, je vais voir mon garagiste, un peu remonter en lui disant que c'est une segmentation, et que je venais juste de récupérer ma voiture. Il récupère le véhicule une seconde fois, diagnostique la même chose, me dit que c'est imprévisible... Il me fait un devis pour un échange standard de moteur le 13/01/2017 montant 2329.63 euros!!!! il me dit que le moteur à moins de 120 000(900 euros)et me change la courroie, pompe à eau, sonde, joint d'étanchéité, coussinet, distri! ça commence à faire. Je récupère le véhicule le 13 Avril 2017. Maintenant j'ai des problèmes au démarrage le matin, et la voiture tire fortement sur la gauche. Je suis vraiment perdu. Qu'en pensez vous? Merci de vos réponses
Cordialement Angel


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-31 22:12:29) : Je pense que tous garages ont une obligation de résultats, votre véhicule a des soucis, à votre garagiste de prendre ses responsabilités, mais attention, ne payez plus rien, cdt.

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Par tof85 (Date : 2017-05-30 21:30:46)

Bonsoir à tous,
j'ai changé mon kit d'embrayage sur ma Toyota avensis en septembre 2016 après que la pédale ce soit retrouver au plancher et la 9 mois plus tard rebelote la même panne.Donc ma femme à fait appel à un dépanneur car elle se trouve à 45 km de chez nous,ainsi que notre garagiste.Ma question est la suivante,est ce qu'il y a une garantie sur un kit d'embrayage,car normalement ça dure au moins 10 ans ou 200000km. Au passage ça ma coûté 1200 euros pour le 1er embrayage.
merci d'avance.
cdt.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-30 22:15:56) : A l'époque, est ce que l'émetteur et le récepteur ont été remplacés ?
  • Par tof85 (2017-05-30 22:26:38) : Je ne sais pas,ca n est pas indiqué sur la facture

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Par Papanoel31 (Date : 2017-05-25 02:43:30)

Bonjour,
Le 22 avril nous avons mis notre vehicule Mercedes classe B 180dci année 2006 (un peu plus de 200 000 km) chez un garagiste pour remplacer le kit d'embrayage et le volant moteur. Il nous fait un devis, le montant s'élève à 1300€. Nous lui versons des le début la sommes de 650€ en espèce et nous fait un reçu avec les restant dû, soit 650€. 3 jours apres comme convenu nous venons récupérer la voiture. Sur le chemin du retour le vehicule tombe en panne. Elle donne des accous et elle veut s'en arrêt caler. Le moteur fait un bruit très sourd. Nous sommes sur le périphérique avec notre enfant de 2 ans à l'arrière. Je demande donc à mon mari de la ramener de nouveau chez le même garagiste. Le mécanicien en remontant le moteur à casser l'arbre de direction et voir peut-être même la colonne. Il doit tout changer. En attendant, il nous prête un vehicule clio 2. Une vrai poubelle. Le vehicule laissé échappé de la fumée qui s'introduit par l'emplacement du poste radio et ça sent fortement le gasoil à l'intérieur. Nous sommes tous, mes enfants et moi avec les yeux qui brûlent et le nez qui piquent. Je prévient le mécano qui me dit "tant que le véhicule roule Ya pas de souci". Manque de pot, je veux repartir avec le vehicule mais celui ci ne démarre plus du tout. Batterie HS. Deuxième vehicule de prêt, quand il fait nuit et que nous prenons un virage, il n'y a plus de lumière! Mauvais contact! C'est une clio 2 aussi.
Pour en revenir a mon vehicule, nous avons envoyé deux courrier LRAR de mise en demeure. Le premier pour réparation du vehicule à leur frais bien sûr puis le second pour restitution de notre vehicule. Elle est au garage depuis 32 jours aujourd'hui. Nous sommes retournés chez le garagiste aujourd'hui pour régler la facture puis récupérer notre vehicule. Pour info elle est sorti de chez Mercedes dans l'après-midi pour une remise à zéro du volant car deux voyant venant du tableau de bord ne voulais pas s'éteindre. Un diagnostic a était fait dans le même temp. Donc la voiture de retour au garage, le garagiste refuse catégoriquement de nous restituer le vehicule. Dans un premier temps, il nous dit qu'il doit encore vérifié en la mettant sur le pond et qu'elle sera prêté vendredi midi (spitch quil nous sort depuis 3 semaines). Puis, quand je lui demande la facture que me demande l'expert automobile de toute les réparations qui ont étaient faite, il refuse aussi! Et maintenant il me dit que tant que mon dossier et ouvert chez l'expert automobile jusqu'au mois d'août alors le vehicule ne bougera pas de là-bas! il ne veut pas avoir de problème si jamais je roule avec la voiture et quil y a de nouveau une panne! Lundi je compte y retourner pour payer ma facture avec les gendarmes et faire appel à ma juriste qui s'occupe de mon dossier pour lui faire entendre que ce qu'il fait n'est pas dans ses droits.
Et dernière chose, on en a profité pour lui dire qu'il s'était trompé sur le devis puisqu'il n'a pas inscrit le volant moteur alors que ce dernier a bien était remplacé. J'ai peur qu'il me le facture en plus alors que sur le reçu il est bien noté la somme de 1300€ et 650€ restant à payer. Nous nous étions mis d'accord sur un temp de travail de 7h en tout pour 350€ de main-d'oeuvre. Or sur la facture, il a comptabilisé 12h30 de travail et 811€ de main-d'oeuvre ainsi que le pris du kit d'embrayage d'environ 417€. Il est en train de me la faire à l'envers! Nous avons pas fait attention à la signature de ce devis. Ça facture est faite n'importe comment, elle induit rapidement en erreur. Voilà! Est ce que dans l'histoire jai des tords, est ce moi qui ai louper un épisode! que puis-je faire? Et est ce que je peux demander remboursement et indemnité pour ce quil nous a fait subir. Je n'ai toujours pas mon vehicule à ce jour. Je croise les doigts pour qu'elle soit de retour lundi. Merci à tous de m'avoir lu, vos commentaires sont les bienvenues, bon comme mauvais et si quelqu'un a déjà vécu cette situation ses conseils sont les bienvenues.

Cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-05-25 08:54:02) : Il manquerait plus que ça que vous ayez des torts ... Vous êtes tombé sur un très mauvais élément, le genre de garagiste ancestral de très mauvaise fois.
    Le problème dans ce genre d'histoires c'est qu'il peut être difficile de prouver la responsabilité du mécanicien sans état des lieux de l'auto avant de la confier. Toutefois, votre ordre de réparation prouve que seul un soucis d'embrayage / volant moteur était présent, et un expert pourra certainement prouver que ce sont les opérations du garagiste qui ont endommagé la colonne.
    En tout cas votre mécano doit payer la facture, il est garant du bien confié (articles 1927 et 1932 du code civil). A voir aussi si vous ne pourrez pas réclamer quelques dommages et intérêts suite à l’immobilisation de l'auto qui vous a porté préjudice. Quoi qu'il en soit, une aide juridique plus pointue que celle d'un site internet semble être plus appropriée si vous souhaitez vous défendre au mieux.
  • Par Papanoel31 (2017-05-25 17:21:56) : Merci pour ces infos! Là nous n'avons pas d'autre choix que de nous y rendre en faisant appel à la gendarmerie. Une fois mon véhicule récupérer, j'entamerai des poursuites contre lui pour demander réparation du préjudice subit. Nous comptons également le dénoncer auprès de la répression des fraudes.
    J'ai droit avec mon assurance à la protection juridique à qui j'ai fais appel. Là juriste suit tout notre dossier et c'est elle qui a mandaté un expert automobile. Je n'ai rien fais par internet.
    Votre message nous a rassurés et nous vous en remercions. Nous comptons aller jusqu'au bout de l'affaire.
    Cordialement

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Par Sisi (Date : 2017-05-24 12:17:50)

Bonjour,

J'ai effectué une révision complète chez speedy pour une 307 1.6 hdi il y a un mois et demi cela fait 3 semaines que le véhicule a des ratés et le moteur se coupe régulièrement. J'ai ramené la voiture chez mon garagiste qui me dit que le problème viebt d'une obstruction d'un filtre ou qu'un des filtres montés n'est pas de bonne qualité. Je retourne voir le centre auto qui se décharge de toute erreur sur la défensive. Je ramène donc la voiture chez Peugeot qui me dit que le soucis viendrait d'une mauvaise manoeuvre car le système n'est pas bien fixé le filtre à air n'est pas branché donc c'est comme si je roulais sans filtre et le plus grave c'est que un faisceau a pu être cassé et aurait pu griller les injecteurs. Il doit donc tout démonter pour savoir ce qui se cache en dessous.
Quel recours puis je avoir auprès de speedy en sachant que cela fait 10 ans que je possède ce véhicule et qu'à part les révisions que j'ai effectué chez eux pour la majorité dont au moins les 3 dernières, le véhicule n'a subi qu'un changement de courroie de distribution il y a plus de 5 ans?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-24 13:23:25) : Tous garages ont des obligations de résultats, le soucis étant de prouver que c'est bien de la responsabilité de Speedy car dans de tels cas, tout le monde se renvoie la balle. Pour la distribution de votre 307 1.6L HDI, elle est à remplacer avant les 240 000 kms ou avant ses 10 ans d'âge, cdt.
  • Par Sisi (2017-05-24 13:47:33) : Merci pour votre réponse la courroie a été changé aux 130000 km elle en a 187000 à ce jour.
    Le problème est bien là comment prouver que l'erreur vient de chez eux avec les éléments que je vous ai donné ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-24 15:56:17) : Seul l'expert pourra trancher, à 130 000 kms, il était inutile de faire la distribution, maintenant, il faudra que vous la fassiez avant les 370 000 kms, cdt.

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Par MR H (Date : 2017-05-23 19:05:38)

Bonjour je possède une Laguna3 je l'ai emmené chez Renault la valise n'a détecté aucune panne suis-je dans l'obligation de le payer ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-23 22:16:29) : Le passage à la valise oui, cdt.

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Par 206HDI (Date : 2017-05-22 20:56:58)

Bonjour,
J'ai installé un Scanner Auto Sans fil dans ma 206 HDI, Y'a une erreur qui reviens à chaque fois que je la supprime, je suis aller chez Peugeot on demandant a quoi correspond t'il ce code d'erreur , ils ont cherché et m'on dis que c'est un probleme de bougie et si je veux, ils peuvent la remplacer , ils m'ont conseillé tout de même de changer les 4 pare ce que changer juste une bougie reviens à vérifier les 4 et le coût sera comme si je changeais les 4 , et que la réparation prends pas beaucoup de temps, j'ai donné ma voiture, et quand je suis aller la récupérer il m'ont dis y'a un probleme ,y'a une bougie qui est cassé et s'il arrivent pas a l'extraire avec un produit je sais pas quoi ils vont devoir ouvrir le moteur et la ce n'est pas le même prix , il mont laissé attendre au moins pour deux heure pour venir me dire qu'ils ont pas de voiture de remplacement et si je veux qu'il me déposé quelque part, j'ai bien précisé que j'ai besoin d'une voiture pour mes déplacements au travail , au final pour me faire payé 26euro pour une Peugeot rent ,

La question est , s'ils ouvrent le moteur cela sera à mes frais ou les frais du garage ,sachant que à ma connaissance pour enlever une bougie faut la tester s'il elle est défectueuse ou pas et elle risque d'etre grippée et la cassé en forçant dans se cas ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-22 22:33:06) : Une bougie de préchauffage peut casser mais c'est assez rare quand même, sauf si on fait n'importe quoi, c'est donc au garage de prendre ses responsabilités, cdt.

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Par Patricia (Date : 2017-05-21 14:25:43)

Bonjour

J ai amenée ma clic 19 chez mon garagiste pour une panne valve ÉGR coût 300 euros de réparation
Une semaine après panne de ma voiture aucun contact mon garagiste me demande de me faire pousser il pense à une panne du démarreur.Bruit bruyant je le rappelle
Il décide enfin de se déplacer , résultats : casse de la courroie de distribution
Il suis ma voiture depuis 4 ans
Est il responsable ? Pourquoi n a t il pas vu l état de la courroie lors de la première réparation ?
Pourquoi ne m a t il pas conseillé de la changer? En bref est il responsable ?
Merci beaucoup de vos conseils


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-21 18:53:47) : A quel kilométrage cette casse de distribution ? Motorisation ?
  • Par Pat (2017-05-21 19:00:44) : Bonjour
    Environ 200000 km j ai revus mes factures la courroie a été changé une première fois il y a 7 ans
    A l époque ce n était pas mon garagiste
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-21 20:54:58) : Type véhicule et motorisation ??
  • Par Pat (2017-05-21 21:11:15) : C est une clio 2003 diesel
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-05-23 12:21:49) : Normalement le garagiste a un devoir de conseil. Mais de là à l'incriminer pour une distribution non faite j'ai un gros doute ...
    Reste à savoir où en était votre auto (quand et à quel kilométrage la dernière distribution a été faite ? 7 ans me paraît être un délai un poil long, mais normalement elle n'aurait pas du casser. Peut-être était-elle trop tendue ?). Quel était l'état de la courroie, avait-elle des craquelures ?

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Par Sylvie (Date : 2017-05-18 18:05:41)

Bonjour, en juillet ma voiture tombe en panne à 300km de chez moi la depanneuse l enmene dans le garage le plus proche .. pompe à eau et je ne sais plus quoi mais j ai payé env 900 euros.
Au mois de décembre la voiture tombe en panne alors que je roulais.. galet tendeur .. le garagiste voulait qu on lui envoie la pièce défectueuse pour savoir si l erreur vient de lui ou de la pièce chose que nous avons refusé. . Après X appels puis un courrier RAR pour mise en demeure de reparer la voiture nous avons pris un expert du coup le garage aussi plus le fournisseur il s avère qu il s agit bien d une erreur du garagiste... l expert vient de nous dire qu il y a pour 4000 euros de réparation mais que l assurance ne voudra pas payer cette sommes mais nous donner la côte de la voiture 1500 euros! Puis je exiger la réparation? Car je ne pourrais pas me racheter un 7 places avec 1500 euros pas les moyens de changer de voiture. . Cette histoire dure depuis 5 mois mes parents me prêtent leur voiture pour que je puisse aller travailler ( là encore pas les moyens de louer une voiture) puis je du coup demander des dommages et intérêts? Ainsi que le remboursement de pseudo réparation?
Cdt


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-18 20:54:52) : Oui, vous pouvez exiger la réparation par le garagiste fautif, surtout avec le rapport de l'expert que la garagiste n'a pas ou mal fait son boulot, il ne faut pas non plus oublier qu'il a une obligation de résultats, cdt.

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Par ferdi (Date : 2017-05-09 14:20:46)

Bonjour , j ai acheter un vehicule d'occasion (renault trafic 92 essence 1,4) sur l'annonce la boite de vitesse fournit par le vendeur a etait ouverte et reviser par un mecanicien (500 euro de main d oeuvre)puis remonté, j ai fait environ 300 kilometre depuis l achat (il y a un mois je n avai pas encore le permis et pas les finances pour l assurance sa fait donc 1 semaine que je m en sert ) et je suis tombé en panne , la panne semblerai etre l arbre principal de la boite de vitesse qui s'est desacouplé du moteur (sa fait comme si j etait debrayer tout le temps les vitesse pas comme dans du beurre que j appuie ou pas sur la pedale ) est ce que j ai un recours possible contre le venduer ou le garagiste?
merci d avance j angoisse enormement car plus de finance depuis cette achat et pas de quoi le reparer car je ne my connai pas assez


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-05-09 16:06:03) : Le couplage entre l'arbre et le moteur se fait par l'embrayage. Il se peut donc que ce soit lui qui défaille ?
    Voir si ce n'est pas simplement la tringlerie ou le câble d'embrayage qui a cassé.
    Il faudrait savoir ce que vous avez ressenti quand ça a lâché.

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Par kacelas (Date : 2017-04-24 17:07:09)

Bonjour ,le 17 dec 2016 nous avons eu un accident avec notre camping car à 400 km de notre lieu de residence. Depuis il est toujours au garage le mecanicien n'arrive pas à avoir un faisceau electrique !! marque Fiat Ducato ,on vit sur une autre planète !! bref nous sommes prives de notre camping car et de tous ses avantages pour une piece !! avons nous un recours dû à cette privation .merci de vos reponses


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-24 23:11:30) : Vous avez fait un courrier en LRAR à Fiat France ?
  • Par kacelas (2017-04-27 06:53:28) : Nous avons effectivement appelé Fiat qui a bien débloqué l'affaire , c'est plutot le garage qui fait trainer en longueur et qui nous prennent pour des "billes"

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Par Adri (Date : 2017-04-20 17:44:40)

Bonjour,

Voilà, il y a quelques temps, mon véhicule perdait de la puissance, je n'avais pas d'accélération bref, direction le garage résultat: vanne EGR, injecteur, capteur pression. Pour un total de plus de 900 euros.
J'ai récupéré le véhicule, bémol, mon véhicule ne démarre pas, ou 1 fois sur 4...
J'ai prévenu le garage, ils vont venir "l’ausculter" chez moi, suis-je en obligation de payer de nouveau cette prestation? Où avec cette "obligation de résultat", peuvent le réparer sans que je verse quoi que ce soit?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-20 21:01:40) : A eux de prendre leurs responsabilités mais ne payez plus rien, cdt.
  • Par Adri (2017-04-21 09:48:07) : Merci beaucoup, à bientôt pour de nouveaux problèmes signé le chat noir haha
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-21 10:31:18) : L'obligation de résultat implique que vous ne devez payer que pour les pièces et prestations qui ont corrigé le problème. Tout le reste doit être à leur charge. Dans le cas contraire il y aurait beaucoup d'abus.

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Par Drick (Date : 2017-04-09 11:12:13)

Bonjour
après être tombé en panne a 600 km de chez moi avec mon grand picasso 1.6 hdi (BMP6),je l'ai fait revenir dans ma ville par un garage Peugeot coût 612€, j'ai demandé a ce même garage de me faire des devis de réparation. Il m'en sort 2: 435€ nettoyage du fap avec acerine et changement du fap 955€.N'ayant pas trop de moyen j'ai demandé qu'il fasse le 1 devis.
sur la facture il est écris:
Nettoyage FAP, remplissage acerine
dépose/pose FAP 84.00€
nettoyage FAP 42.00€
Dose nettoyant FAP 50.00€
remplissage acerine 31.50€
additif filtre 130.00€
forfait pps 25.00€
participation déchet mécanique 0.40€
Quand j'ai récupéré ma voiture il me dit que le voyant s'allume toujours qu'il faut rouler pour refaire la régénération! résultat j'ai récupéré ma voiture depuis plus de 2 mois et toujours le même problème. Je suis allé le revoir et il me dit qu'il y a un nouveau produit a mettre directement dans le fap mais j'attends toujours!
J'ai acheté le véhicule chez un professionnel,3 semaines après le voyant s'allumait( moteur et service, risque de colmatage, système anti-pollution défaillant et manque de produit) il m'as envoyé un produit barthal qui n'as rien résolu,je l'ai relancé mais sans nouvelle j'ai donc mis le dossier au tribunal, cependant il ne se présent jamais!!
a ce jour j'ai réglé 150€ sur la facture de 435€, hier j'ai été voir un garage Citroën qui me dit qu'il n'avait pas le droit de faire un nettoyage fap a un client!! surtout pour 435€!!!! et me dit également qu'il a obligation de résultat, que je ne devrais pas régler cette somme!il m'as sorti un devis et lui demande 367€(sans MO) pour changement de FAP!
que puis je faire?
je n'ai pas d'assistance juridique avec mes assurances
Lors de la dernière audience j'ai été chercher un dossier afin d'avoir l'aide juridictionnelle pour un avocat et un huissier, je suis en attente de réponse!

Merci de votre aide


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-09 13:15:32) : La solution est effectivement bien là, le changement de FAP va s'imposer, faites lui un courrier en LRAR en vous appuyant sur son obligation de résultat mais ne payez plus rien, c'est à ce garage de prendre ses responsabilités, cdt.
  • Par Drick (2017-04-09 15:27:10) : ok merci de votre reponse

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Par Breizh56 (Date : 2017-03-24 13:00:34)

Bonjour,

Je suis tombée en panne durant mes vacances avec ma ford focus il y a 1 mois à 900 km de chez moi . La dépanneuse a remorquée la voiture au garage le plus proche . Quelques jours plus tard le diagnostique tombe. C'est la pompe de gavage . Je signe le devis (357 euros). Au bout de quelques jours , le garagiste nous dit que finalement c'est pas la pompe de gavage mais la pompe à injection ,qu'il ne peut pas la réparer et qu'il faut qu'il la remorque chez le concessionnaire ford .

Cela étant, il exige le paiement des réparations effectuées . Je lui rappelle qu'il a une obligation de résultat et que je refuse de payer une panne non réparée . Sur quoi il me répond qu'on ne vit pas dans un monde de bisounours et que dans ce cas il immobilisera le véhicule jusqu'à ce que ce qu'on règle la facture ( facture qui qui ne m'a toujours pas été transmise ! ).
Je suis dans une impasse . Que dois- je faire ? dois-je régler la facture ? J'ai la net impression qu'il prend mon véhicule en otage . De plus il refuse toutes discussion en me raccrochant au nez quand je l'appelle .

Je vous remercie par avance pour vos conseils


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-03-24 15:02:07) : Commencez par une mise en demeure RAR lui rappelant la loi. Si il refuse de prendre ses responsabilités courrez voir un avocat ou un expert indépendant.
    Vous n'avez pas d'assistance juridique qui peut vous aider ?
    En tout cas vous êtes dans votre bon droit. Vous pourrez lui répondre qu'on est pas chez les sauvages, il y a des règles dans les pays développés ... Endroit qui ne semble pas adapté à lui.

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Par Honda86 (Date : 2017-03-13 19:37:26)

Bonsoir,

Depuis plusieurs mois je n'ai de cesse de changer la batterie de mon véhicule (Honda Civic de 2006, essence):

1ère fois: Même dysfonctionnement quelques mois après
2ème fois: Même dysfonctionnement quelques temps après
3ème fois : Idem...

Nous avons fait jouer la garantie systématiquement, mais clairement je ne pense que cela vienne de la batterie... !

Je l'ai amenée par la suite chez un électro-mécanicien qui n'a pas trouvé la source du problème et m'a indiqué qu'il s'agissait peut être des batteries vendues (même marque). Je lui ai fait confiance, et ai à nouveau changé la batterie, mais voilà que le problème persiste.

Actuellement la voiture est à nouveau chez lui, mais s'il ne trouve pas je vais certainement devoir l'amener chez Honda. J'ai peur qu'on Honda (à 74€/h) en ait pour 10h00 par exemple, soit 740€ de facture et m'informe que le problème n'est toujours pas trouvé. L'obligation de résultat s'applique t-elle sur les problème électriques, qui à mon avis sont pour certains compliqués à trouver (rapidement ou pas). Ai-je une solution pour éviter de payer une somme conséquente pour rien ?

Merci par avance de votre analyse.

Cordialement,


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-13 21:23:40) : Avec une Civic vous n'avez pas de problème de diamètres de cosses (comme sur une Jazz où on est obligé de prendre dans la marque de Honda, pièce captive même s'il me semble que maintenant une ou deux marques se soient adaptées), vous pouvez donc essayer d'autres marques.
    Mais si effectivement ça ne suffit pas il faut chercher un courant de fuite, mais à quel niveau, difficile à dire, pour voir il faudrait intercaler un ampèremètre ultrasensible directement entre le + de la batterie et le cable rouge partant dans les différents faisceaux (tout consommateur coupé ainsi que le moteur).
    Sans être une consolation pour vous je vous signale que sur une chaine de télé allemande j'ai pu voir un pauvre papy obligé de brancher tous les jours sa batterie avec un chargeur que Mercedes lui a fourni parce qu'ils ne trouvaient pas l'origine du problème!
    Auriez-vous une radio ou des accessoirs qui ne se coupent pas?
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-13 23:28:31) : Question bête (à laquelle on ne pense pas on se demande pourquoi), l'alternateur charge-t-il la batterie? (mais je pense que ça a été vérifié).
  • Par Honda86 (2017-03-17 15:22:38) : Merci pour vos réponses ! L'alternateur a effectivement été vérifié et il semble OK. Quant aux accessoires, j'ai vérifié à plusieurs reprises, une fois le contact éteint je n'ai plus rien qui fonctionne donc je serais d'avis de vous dire non, rien est activé contacté coupé (Pas même une ampoule de coffre qui resterait allumée).

    Je vais demandé à l'électro-mécanicien s'il a intercaler un ampèremètre ultrasensible directement entre le + de la batterie et le câble rouge partant dans les différents faisceaux.

    Merci pour votre retour en tout cas, c'est sympa.

    Cordialement,

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Par (Date : 2017-03-05 21:03:37)

Bonsoir,
j'ai une question:
j'ai fait réparer une voiture une premiere fois(400€).mon garagiste change un injecteur ,un mois plus tard de nouveau une panne, 2 injecteurs cette fois(1000€).a chaque fois il garde la voiture 4 mois, et je n'ai pas de devis.je suis repasser apres la deuxieme intervention car il y a avait un bruit,le turbo était mal resseré...et la 3 mois après, un joint d'injecteur qui a sauté,cela fait 5 mois qu'il a le véhicule et je n'ai toujours pas de devis, je suis obligé de relancer sans arret,je suis passé 2 fois,la premiere fois il y en avait pour 700€,puis la seconde 1200€ et la il a encore un probleme il ne sais pas d'ou cela vient et je n'ai toujours ni délais,ni devis, ni nouvelles....


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-05 21:30:46) : L'erreur a ne pas faire avec les injecteurs c'est de les changer un par un, c'est source d'ennuis, vous en faites les frais !

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