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Dernière modification 09/09/2023

Plateforme STLA Medium : les chiffres et données clés


Stellantis a annoncé en 2021 le lancement de la plateforme STLA Medium, une solution polyvalente (hybride et électrique) conçue pour le marché automobile mondial. Voici une présentation détaillée des spécifications techniques présentées à ce jour par le groupe:

Performances Électriques : La plateforme STLA Medium offre une autonomie de conduite de plus de 700 km (435 miles), basée sur les données fournies par Stellantis. Elle propose une capacité de batterie utile allant jusqu'à 98 kWh, ce qui est assez conséquent en 2023. Les véhicules basés sur la STLA Medium sont conçus pour permettre une recharge rapide de 20% à 80% en 27 minutes, équivalant à une puissance de charge d'environ 2,4 kWh par minute. La plateforme est basée sur une architecture électrique de 400 volts, avec une consommation électrique pouvant descendre à moins de 14 kWh par 100 km. Cette valeur n'est pas accompagnée d'une spécification sur la méthode de test. La STLA Medium est annoncée comme offrant le meilleur coût de pack batterie de sa catégorie, sans fournir de détails spécifiques sur ce coût encore une fois.


Puissance : Les véhicules basés sur la plateforme STLA Medium seront disponibles en traction avant ou en quatre roues motrices grâce à l'ajout d'un second module de propulsion électrique à l'arrière, avec une gamme de puissance moteur allant de 160 à 285 kW.




Polyvalence : La flexibilité de la plateforme STLA Medium permet de concevoir une variété de véhicules, notamment des berlines, des crossovers et des SUV des segments C et D (a lire : la liste des segments du marché automobile), qui représentent une part significative du marché automobile mondial. C'est toutefois devenu une habitude et c'est l'objectif même d'une plateforme modulaire : servir à tout type d'auto ou presque .. Les versions thermiques auront leur moteur placé transversalement comme cela a toujours été le cas chez Peugeot, avec notamment une boîte hybride MHEV DCS6 et le 1.2 Puretech remanié.


Production en Série : La plateforme est préparée pour la production en série, avec une capacité potentielle d'assemblage allant jusqu'à deux millions de véhicules par an. Le déploiement initial commencera en Europe.

Dimensions et Garde au Sol : Les détails précis sur les dimensions de la plateforme, l'empattement (entre 2 700 et 2 900 millimètres), la longueur hors tout (entre 4,3 et 4,9 mètres), et la garde au sol (dépassant 220 mm) sont fournis par Stellantis pour répondre aux besoins de diverses configurations de véhicules.

La STLA Medium fait partie des quatre plateformes électriques (Small [segment B/C]), Medium [C/D] et Big [D/E/F]) mondiales annoncées lors de l'EV Day en 2021 et soutient les objectifs de Stellantis en matière de mobilité électrique (bien que l'électrique n'ait pas été une technologie qui ait été particulièrement favorisée par le groupe, mais il finit par s'y plier doucement).

Fiches Peugeot

1007 2005 ( 84 Avis)
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106 1991 ( 279 Avis)
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107 2005 ( 222 Avis)
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108 2014 ( 68 Avis)
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2008 2013 ( 607 Avis)
2008 2 2020 ( 72 Avis)
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206 1998 ( 599 Avis)
206 CC 2000 ( 112 Avis)
206 plus 2009 ( 208 Avis)
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207 2006 ( 928 Avis)
207 CC 2007 ( 188 Avis)
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208 2012 ( 705 Avis)
208 2 2019 ( 62 Avis)
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3008 2009 ( 732 Avis)
3008 2 2016 ( 343 Avis)
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306 1993 ( 401 Avis)
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307 2001 ( 696 Avis)
307 CC 2003 ( 120 Avis)
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308 2007 ( 699 Avis)
308 2013 ( 888 Avis)
308 2021 ( 30 Avis)
308 CC 2009 ( 83 Avis)
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309 1985 ( 79 Avis)
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406 1995 ( 384 Avis)
406 coupe 1997 ( 135 Avis)
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407 2004 ( 636 Avis)
407 coupe 2005 ( 182 Avis)
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408 2023 ( 15 Avis)
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5008 2009 ( 480 Avis)
5008 2 2017 ( 137 Avis)
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508 2011 ( 794 Avis)
508 2 2018 ( 66 Avis)
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607 2000 ( 355 Avis)
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806 1994 ( 140 Avis)
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807 2002 ( 171 Avis)
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Partner 1996 ( 245 Avis)
Partner Tepee 2008 ( 209 Avis)
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RCZ 2010 ( 290 Avis)
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Rifter 2019 ( 61 Avis)

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