Fiche technique DS Numero 8 FWD Long Range (2025)
A partir de 63300 €*
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103 kWh
(97.2 kWh utiles)
200 kW
11 kW
Temps de charge (10-80%) : 27 minutes
Emplacement prise : arrière gauche
Puissance / Performances
| Puissance cumulée | 245 ch | Couple cumulé | 343 Nm |
| 0 à 100 km/h | 7.8 secondes | Vitesse max | 190 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Batterie / Autonomie WLTP
| Capacité nominale/brute | 103 kWh | Capacité utile/nette | 97.2 kWh |
| Prise de charge AC | Type 2 |
Prise de charge DC | CCS Combo |
| Vitesse de charge AC | 11 kW | Vitesse de charge DC | 200 kW 10-80% : 27 min |
| Refroidissement | Liquide | Chimie / Type | NMC |
| V2L | Non |
Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.
| Autonomie WLTP mixte | 750 km | Conso. électrique | NC kWh/100km |
| Pompe à chaleur | Oui |
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Moteur électrique
| Position | Avant | Puissance | 245 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 343 Nm |
Dimensions / Poids
| Longueur | 4.82 m | Empattement | 2.9 m |
| Hauteur | 1.641 m | Largeur | 1.9 m |
| Coffre | 620 Litres | Poids* | 2180 kg |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Transmission
| Motricité | Traction (1 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...
Châssis
| Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Multibras |
| Base châssis | Thermique | Plateforme | STLA |
| Pneus | 235/55 R 19 |
Toutes les déclinaisons de Numero 8
 | 2025 Numero 8 FWD 230 ch (77 kWh) |
| 2025 Numero 8 FWD Long Range 245 ch (103 kWh) |
| 2025 Numero 8 AWD Long Range 350 ch (103 kWh) |
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